teel – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Français English Spacer Help
Ausgangssprachen Zielsprachen
Keybot 107 Ergebnisse  tuki.dna.fi
  Marathon Coach | Goodye...  
Haarduvus märjal teel B
Agarre en mojado B
Aderência em Piso Molhado B
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα B
Prianjanje na mokrom B
Přilnavost za mokra B
Nedves tapadás B
Przyczepność na mokrej nawierzchni B
Prianjanje na mokrim putevima B
Priľnavosť v mokrých podmienkach B
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B
  EL-i rehvimärgis  
Kõrge märjal haarduvuse hinnanguga rehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem.
Os valores da etiqueta destinam-se apenas a fins ilustrativos. Os valores para uma determinada gama/medida de pneu podem variar.
Prikazane vrijednosti na oznakama služe samo u ilustrativne svrhe. Vrijednosti za određenu liniju/veličinu gume mogu varirati.
Pneumatiky s vysokou úrovní přilnavosti za mokra zastaví po plné aktivaci brzd na mokré vozovce rychleji.
Annetut arvot ovat vain esimerkkejä. Tietyn rengasmalliston tai -koon arvot voivat vaihdella.
A magasabb nedves tapadási kategóriába sorolt gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat és gyorsabb megállást biztosítanak.
Важное значение имеет также масса автомобиля и стиль вождения. Расход топлива можно снизить, перейдя на энергосберегающий стиль вождения (так называемое «эковождение»).
Vrednosti prikazane na nalepnicama služe samo kao ilustracija. Vrednosti za određene linije/veličine guma mogu da variraju.
Zobrazené hodnoty na štítku slúžia len na ilustračné účely. Hodnoty pre konkrétny rad/veľkosť pneumatík sa môžu líšiť.
Na oznaki prikazane vrednosti služijo zgolj za ponazoritev. Vrednosti se lahko pri določeni liniji/dimenziji pnevmatik razlikujejo.
Däck med hög klassificering för våtgrepp stannar snabbare när du bromsar med full kraft på vått väglag.
  Rehvisõnastik  
Kui hästi suudab rehv tõrjuda vett ja säilitada haarduvust märjal teel
A tyre that allows you to keep driving after a puncture or flat tyre, for up to 80 km at a maximum speed of 50mph.
De quoi s’agit-il? La capacité du pneu à adhérer au revêtement et à freiner sur une surface humide.
Milyen jól vezeti el a gumiabroncs a vizet, és őrzi meg tapadását nedves utakon.
Ett däcks förmåga att avleda vatten och behålla sitt grepp på våta vägbanor
  Kvaliteet ja sooritusvõ...  
Haarduvus märjal teel – mõõdetakse rehvi pidurdusvõimet märjal teel.
Hier erfahren Sie mehr über die wichtigsten Leistungsmerkmale eines Reifens.
Número de pruebas a las que sometemos todos los diseños de neumáticos Goodyear.
Cliccare qui per più dettagli sui principali criteri prestazionali dei pneumatici.
Interne tests door ingenieurs van Goodyear
Sustav EU oznaka guma iz 2012. analizira svaku gumu prema tri kriterija:
Systém značení pneumatik v EU z roku 2012 analyzuje u každé pneumatiky tři parametry:
Finde ud af mere om de key performance egenskaber dækket har
Vuonna 2012 käyttöön otettu EU-rengasmerkintäjärjestelmä analysoi jokaisen renkaan kolme ominaisuutta:
Drivstoffeffektivitet – måler dekkenes rullemotstand, noe som har en innvirkning på din bils drivstoffeffektivitet.
Liczba testów, którym poddawana jest każda nowa konstrukcja firmy Goodyear.
Sistemul de etichetare UE 2012 pentru anvelope analizează fiecare anvelopă sub trei aspecte:
Топливная экономичность — показатель сопротивления шины качению, который влияет на расход топлива автомобилем;
EU sistem za označavanje guma uveden 2012. godine predviđa analizu svake gume sa tri aspekta:
Nový štítok EÚ na označenie pneumatík z roku 2012 analyzuje každú pneumatiku podľa troch kritérií:
Sistem oznak EU za pnevmatike iz leta 2012 analizira vsako pnevmatiko na podlagi treh dejavnikov:
Bränsleeffektivitet – Mäter däckets rullmotstånd, vilket påverkar bränsleeffektiviteten hos ditt fordon.
Dış dönüş gürültüsü –Lastiğin ortaya çıkardığı dış gürültüyü ölçer.
  Rehvisõnastik  
Rehvi haarduvusomadused teel ja pidurdusomadused kuival pinnal
A tyre‘s ability to absorb shocks from bumps or other irregularities on the road.
Beim Lenkverhalten, Bremsen und zur jederzeitigen Kontrolle des Fahrzeugs.
Durante la sterzata e l'arresto e ai fini della padronanza del veicolo.
Til styring, standsning og samlet kontrol over bilen
Hogyan tapad a gumiabroncs az úthoz, és hogyan biztosítja a megfelelő fékezést száraz útfelületen.
В целом во время управления автомобилем и при остановке.
Hur ett däck greppar vägbanan och bromsar in på torra underlag
  EL-i rehvimärgis  
Haarduvust märjal teel hinnatakse skaalal A-st F-ini:
In che modo è classificata l'aderenza sul bagnato?
Přilnavost za mokra se hodnotí písmeny od A do F:
Nedves tapadási jellemzők szempontjából a gumiabroncsok A–F kategóriába sorolhatók:
Cum se evaluează aderenţa pe carosabil umed?
Что такое сцепление с мокрой дорогой?
Våtgreppet klassificeras med hjälp av värden från A till F:
Islak zeminde sürüş hakimiyeti nasıl sınıflandırılır?
Kā tiek vērtēta saķere uz slapja seguma?
  Rehvisõnastik  
Haarduvus kuival teel
¿A qué se refiere?
Quando é importante?
Πότε έχει σημασία;
Wat betekent het?
Kada je taj pojam važan?
Milloin tämä on tärkeää?
Száraz tapadás
Co to oznacza?
Kada je to važno?
Kedy je to dôležité?
Kdaj je to pomembno?
Grepp på torra vägbanor
  Kõiki rehve - Goodyear  
Need mitmekülgsed rehvid tagavad tugeva veojõu maastikul, mis ei vähenda sooritusvõimet teel.
Conçus pour un kilométrage élevé et une traction tous temps, avec des sculptures favorisent une conduite souple et détendue.
Concebidos com um desgaste do piso mais prolongado, proporcionam vários quilómetros de excelente tracção e desempenho na estrada.
Vinterdæk er optimeret til kolde vejrforhold på 7°C og derunder. De har slidbaner, der er designet til at give maksimalt vejgreb og bremsekraft på sne og is.
Sisältävät pitkäkestoiset kulutuspinnat, joiden erinomainen pito ja suorituskyky säilyvät kilometri toisensa jälkeen.
Hosszú élettartamra tervezett gumiabroncsok, amelyek folyamatosan jó tapadást és teljesítményt nyújtanak az úton.
Dessa mångsidiga däck ger ett kraftfullt grepp vid offroadkörning men kompromissar heller inte med prestandan på landsvägen.
  EL-i rehvimärgis  
„Haarduvus märjal teel“ on rehvi võime suruda end vastu teed märgades tingimustes. EL-i hinnang keskendub vaid märjal haarduvuse ühele aspektile – rehvi pidurdusvõimele märjal teel.
Los valores de las etiquetas son meramente ilustrativos. Los valores de algunas líneas/tamaños de neumáticos pueden variar.
Os pneus com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão travar mais rapidamente ao aplicar os travões a fundo.
Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο ακινητοποιούν το όχημα πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται η πλήρης ισχύς των φρένων.
De hier getoonde labelwaarden zijn louter bedoeld ter illustratie. De waarden voor een bepaald bandentype of een bepaalde bandenmaat kunnen verschillen.
Přilnavost za mokra je schopnost pneumatiky udržet se při mokrých podmínkách na vozovce. Hodnocení EU se zaměřuje pouze na jeden z aspektů přilnavosti za mokra – brzdnou sílu na mokrém povrchu.
A „nedves tapadás” a gumiabroncs nedves útfelülethez való tapadási képessége. Az EU-s besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, a gumiabroncs nedves útfelületen biztosított fékhatását veszi figyelembe.
Oznaczenia na etykiecie mają jedynie charakter poglądowy. Wartości mogą się różnić w zależności od modelu i rozmiaru opony.
Gume sa visokom ocenom za prianjanje na mokroj podlozi zaustavljaće se brže na mokrim putevima kad se koči punom snagom.
Pneumatiky s vysokým hodnotením priľnavosti na mokrom povrchu sa zastavia na mokrých vozovkách na kratšej vzdialenosti pri použití plnej brzdnej sily.
Våtgrepp är däckets förmåga att bibehålla grepp vid vått väglag. EU-märkningen fokuserar bara på en enda aspekt av våtgreppet: däckets prestanda vid inbromsning på vått väglag.
  Fiat  
Rehv, millel on täiustatud haarduvus ja lühem pidurdusmaa märjal teel
RIMC* - faktiskā cena un pieejamība var atšķirties
  EL-i rehvimärgis  
Kuidas hinnatakse haarduvust märjal teel?
Les scores D et G ne sont pas utilisés pour les véhicules de tourisme.
Die Nasshaftung wird mit den Buchstaben von A bis F benotet:
Adherencia en superficie mojada
O que é a aderência em piso molhado?
Τι είναι το κράτημα στο βρεγμένο;
Prianjanje na vlažnim podlogama?
Jak se přilnavost za mokra hodnotí?
Hogyan osztályozzák a nedves tapadást?
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Šta je to prianjanje na mokroj podlozi?
Čo je priľnavosť na mokrom povrchu?
Kaj je oprijem na mokri podlagi?
  EL-i rehvimärgis  
„Haarduvus märjal teel“ on rehvi võime suruda end vastu teed märgades tingimustes. EL-i hinnang keskendub vaid märjal haarduvuse ühele aspektile – rehvi pidurdusvõimele märjal teel.
Los valores de las etiquetas son meramente ilustrativos. Los valores de algunas líneas/tamaños de neumáticos pueden variar.
Os pneus com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão travar mais rapidamente ao aplicar os travões a fundo.
Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο ακινητοποιούν το όχημα πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται η πλήρης ισχύς των φρένων.
De hier getoonde labelwaarden zijn louter bedoeld ter illustratie. De waarden voor een bepaald bandentype of een bepaalde bandenmaat kunnen verschillen.
Přilnavost za mokra je schopnost pneumatiky udržet se při mokrých podmínkách na vozovce. Hodnocení EU se zaměřuje pouze na jeden z aspektů přilnavosti za mokra – brzdnou sílu na mokrém povrchu.
A „nedves tapadás” a gumiabroncs nedves útfelülethez való tapadási képessége. Az EU-s besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, a gumiabroncs nedves útfelületen biztosított fékhatását veszi figyelembe.
Oznaczenia na etykiecie mają jedynie charakter poglądowy. Wartości mogą się różnić w zależności od modelu i rozmiaru opony.
Gume sa visokom ocenom za prianjanje na mokroj podlozi zaustavljaće se brže na mokrim putevima kad se koči punom snagom.
Pneumatiky s vysokým hodnotením priľnavosti na mokrom povrchu sa zastavia na mokrých vozovkách na kratšej vzdialenosti pri použití plnej brzdnej sily.
Våtgrepp är däckets förmåga att bibehålla grepp vid vått väglag. EU-märkningen fokuserar bara på en enda aspekt av våtgreppet: däckets prestanda vid inbromsning på vått väglag.
  Sõltumatud rehvitestid  
EL-i rehvimärgise puhul hinnatakse rehvi kolme jõudlusnäitaja alusel: kütusesäästlikkus, haarduvus märjal teel ja müra (EL-i rehvimärgis ei kehti naastrehvidele).
Tato nezávislá organizace sídlící ve finském Laponsku se specializuje na testování zimních pneumatik a automobilů v zimních podmínkách.
Denne uafhængige organisation er baseret i Lapland i Finland og specialiserer sig i test af vinterdæk og biler under vinterforhold.
Az EU-s gumiabroncs-címke besorolások három teljesítményjellemző alapján értékelik a gumiabroncsokat, ezek az üzemanyag-hatékonyság, a nedves tapadás és a zajszint.
Эта независимая организация, основанная в финской Лапландии, специализируется на испытаниях зимних шин и автомобилей в зимних условиях.
Vid klassificeringar för EU-däckmärkning utvärderas ett däck baserat på tre prestandaegenskaper: bränsleeffektivitet, våtgrepp och buller (EU däckmärkning gäller ej för dubbdäck).
  Rehvisõnastik  
Rehvi haarduvusomadused teel ja pidurdusomadused märjal pinnal
How a tyre grips the road and brakes when on a dry surface.
Quand est-ce important? Lorsque conducteur et passagers souhaitent voyager au calme.
Wenn Sie eine Reifenpanne oder einen Platten haben und den Reifen nicht sofort wechseln können.
Quando si fora o si ha un pneumatico sgonfio e si è impossibilitati a sostituirlo immediatamente.
Når du får en punktering eller et fladt dæk og ikke kan skifte dækket med det samme
Hogyan tapad a gumiabroncs az úthoz, és hogyan biztosítja a megfelelő fékezést nedves útfelületen.
Когда шина проколота или спущена, и ее нельзя немедленно заменить.
Hur ett däck greppar vägbanan och bromsar in på våta underlag
  Renault  
Rehv, millel on täiustatud haarduvus ja lühem pidurdusmaa märjal teel
A gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár
RIMC* - faktiskā cena un pieejamība var atšķirties
  Sõltumatud rehvitestid  
juhitavus ja pidurdamine märjal ning kuival teel;
Pruebas de neumáticos independientes
Test indipendenti dei pneumatici
Ty testují průměrně 15 hlavních výkonnostních kritérií. Obvykle jde o:
Vezethetőség és fékezhetőség nedves és száraz úton
Köregenskaper på våta och torra underlag samt inbromsning
  eu-tire-ratings-truck  
Haarduvus märjal on rehvi pidurdusvõime määr märgadel teedel. Haarduvust märjal teel hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni F-ini (madalaim hinnang). Klassi G veokirehvide puhul ei kasutata.
Wet grip is a measure of the tyre's braking ability on wet roads. Wet grip is rated from A (highest rating) to F (lowest rating). Class G is not used for truck tyres.
Grip op nat wegdek is een meetwaarde voor de remkracht van de band op natte wegen. Grip op nat wegdek wordt gewaardeerd van A (hoogste waardering) tot en met F (laagste waardering). Klasse G wordt niet voor vrachtwagenbanden gebruikt.
Prianjanje na mokroj cesti mjeri se sposobnošću kočenja gume na mokrim cestama. Prianjanje na mokroj cesti ima ocjenu od A (najviša ocjena) do F (najniža ocjena). Klasa G ne koristi se za kamionske gume.
Våtgrepet angir hvor godt dekket bremser på våt veibane. Våtgrepet angis med bokstavkoder fra A (høyeste karakter) til F (laveste karakter). Bokstavkode G brukes ikke for lastebildekk.
Saķere uz slapjas ceļa virsmas ir riepas bremzēšanas spēka mērījums mitrai ceļa virsmai. Saķere uz slapjas ceļa virsmas tiek vērtēta no A (augstākais vērtējums) līdz F (zemākais vērtējums). Kravas automašīnu riepām netiek izmantots G novērtējums.
  BMW  
Rehv, millel on täiustatud haarduvus ja lühem pidurdusmaa märjal teel
Pnevmatika, ki prinaša prihranek pri gorivu in daljšo dobo uporabe
RIMC* - faktiskā cena un pieejamība var atšķirties
  Porsche  
Uue sooritusvõimega rehviga on pidurdusmaa märjal ja kuival teel lühem, et saaksite juhitavust ja reisi nautida
Nova vrhunska pnevmatika, ki vam omogoča krajšo zavorno pot na suhih in mokrih cestah, da ohranite nadzor nad vozilom in uživate v vožnji
  Kvaliteet ja sooritusvõ...  
Haarduvus märjal teel – mõõdetakse rehvi pidurdusvõimet märjal teel.
Hier erfahren Sie mehr über die wichtigsten Leistungsmerkmale eines Reifens.
Número de pruebas a las que sometemos todos los diseños de neumáticos Goodyear.
Cliccare qui per più dettagli sui principali criteri prestazionali dei pneumatici.
Interne tests door ingenieurs van Goodyear
Sustav EU oznaka guma iz 2012. analizira svaku gumu prema tri kriterija:
Systém značení pneumatik v EU z roku 2012 analyzuje u každé pneumatiky tři parametry:
Finde ud af mere om de key performance egenskaber dækket har
Vuonna 2012 käyttöön otettu EU-rengasmerkintäjärjestelmä analysoi jokaisen renkaan kolme ominaisuutta:
Drivstoffeffektivitet – måler dekkenes rullemotstand, noe som har en innvirkning på din bils drivstoffeffektivitet.
Liczba testów, którym poddawana jest każda nowa konstrukcja firmy Goodyear.
Sistemul de etichetare UE 2012 pentru anvelope analizează fiecare anvelopă sub trei aspecte:
Топливная экономичность — показатель сопротивления шины качению, который влияет на расход топлива автомобилем;
EU sistem za označavanje guma uveden 2012. godine predviđa analizu svake gume sa tri aspekta:
Nový štítok EÚ na označenie pneumatík z roku 2012 analyzuje každú pneumatiku podľa troch kritérií:
Sistem oznak EU za pnevmatike iz leta 2012 analizira vsako pnevmatiko na podlagi treh dejavnikov:
Bränsleeffektivitet – Mäter däckets rullmotstånd, vilket påverkar bränsleeffektiviteten hos ditt fordon.
Dış dönüş gürültüsü –Lastiğin ortaya çıkardığı dış gürültüyü ölçer.
  Olge valmis igaks ilmaks  
Pärast talve on taas aeg paigaldada suverehvid, kui temperatuur on regulaarselt üle 10 °C. Teie sõiduki sooritusvõime märjal ja kuival teel on heade suverehvidega parem. Talverehvide seadus võib riikide lõikes erineda.
Le fait est peu connu : vos pneus se dégonflent deux fois plus en été qu’en hiver. Vérifiez donc régulièrement leur pression. Les pneus sous-gonflés augmentent la consommation.
In einigen Ländern sind bestimmte Ausrüstungsgegenstände gesetzlich vorgeschrieben – wie z. B. die Erste-Hilfe-Ausrüstung und ein Warndreieck. Darauf sollten Sie vor dem Start achten.
Otra precaución razonable es llevar en su vehículo un kit de emergencia para hacer frente a los imprevistos. Suelen contener chalecos reflectantes, cocodrilos y un botiquín básico. También puede ser útil llevar objetos de uso cotidiano como una botella de agua, una manta, un cargador para teléfono móvil y pañuelos de papel.
Het wordt ook aangeraden om een noodkit in uw auto te bewaren. De kit bevat vaak zaken zoals een veiligheidshesje, startkabels en EHBO-spullen. Ook alledaagse dingen zoals water, een deken, telefoonlader en papieren handdoeken kunnen van pas komen.
I nogle lande er visse ting lovpligtige – f.eks. førstehjælpsudstyr og advarselstrekanter – så undersøg dette, inden du tager af sted.
Ha téli gumiabroncsokat használ, ideje visszacserélni ezeket a nyári gumiabroncsokra, amint a hőmérséklet tartósan 10 °C fölé emelkedik. A nyári gumiabroncsok nedves és száraz útfelületen egyaránt jobb teljesítményre képesek.
Warto też na wszelki wypadek wozić w samochodzie zestaw awaryjny – zawiera on zwykle takie elementy, jak kamizelka odblaskowa, przewody rozruchowe oraz podstawowe środki pierwszej pomocy. Bardzo pomocne są również przedmioty codziennego użytku, takie jak woda, koc, ładowarka do telefonów komórkowych i ręczniki papierowe.
В некоторых странах наличие отдельных предметов обязательно (например, аптечки и знака аварийной остановки). Перед поездкой убедитесь, что у вас в автомобиле есть все необходимое.
V nekaterih državah so določeni predmeti zakonsko predpisani – denimo pribor za prvo pomoč in varnostni trikotnik –, zato preverite, kaj imate, preden se odpravite na pot.
Efter vintern är det dags att byta till sommardäck när temperaturen regelbundet börjar ligga över 10 °C. Ditt fordon får bättre väghållning på våta och torra väglag med bra sommardäck. Mellan den 1 december och den 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag ute.
  EL-i rehvimärgis  
EL-i rehvimärgis annab iga rehvi kohta tähtsat ohutus- ja keskkonnateavet. See aitab võrrelda rehvide haarduvust märjal teel, kütusesäästlikkust ja mürataset. EL-i rehvimärgis ei kehti naastrehvidele.
Saviez-vous que les pneus sont responsables jusqu’à 20 % de la consommation de carburant du véhicule ? Le choix de pneus à haute efficacité énergétique vous permet de parcourir plus de kilomètres par plein de carburant et réduit vos émissions de CO2.
Az EU-s gumiabroncs-címke fontos információt nyújt az egyes abroncsok biztonsági és környezetvédelmi jellemzőiről. Segít összehasonlítani a különböző abroncsok nedves tapadási, üzemanyag-hatékonysági és zajszinttel kapcsolatos tulajdonságait.
EU:s däckmärkning ger viktig information om däcks säkerhet och miljöpåverkan. Den hjälper dig att jämföra däck vad gäller våtgrepp, bränsleeffektivitet och buller.
  Kvaliteet ja sooritusvõ...  
juhitavus ja pidurdamine märjal ning kuival teel;
Goodyear engineers’ internal testing
Quelles organisations testent nos pneus ?
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE
Μάθετε περισσότερα για τη Σήμανση ελαστικών της ΕΕ
Špičkové evropské motoristické organizace a časopisy
Udvendig rullestøj – måler den udvendige støj som dækket producerer.
Cele mai importante organizaţii şi publicaţii din Europa
Islak ve kuru zeminde direksiyon hâkimiyeti ve frenleme
  Uuenduslikkus  
tehnoloogia ActiveGrip, mis tagab ühtlase rõhujaotuse kogu rehvis ning kõrge jõudluse ja hea juhitavuse märjal teel;
• SilentArmor schützt den Reifen auf unbefestigten Strecken gegen Stiche und Schnitte.
SoundComfort, una tecnología que reduce el ruido en el interior del vehículo mediante el uso de una espuma de aislamiento acústico.
Silent Armor: offre resistenza a forature e tagli quando si guida su strade accidentate.
SmartTred Technology que apresenta zonas específicas do piso, que se ajustam às condições da estrada.
SoundComfort Technology that reduces a vehicle’s interior noise by using sound-absorbing foam.
SoundComfort Technology, die het geluid binnen de auto beperkt door het gebruik van een geluidsabsorberend schuim.
Tehnologija SmartTred ima posebne zone profila koje se prilagođavaju uvjetima na cesti.
Technologie TOPIndicator sledující opotřebení běhounu v zimních podmínkách.
Silent Armor-teknologi, som giver avanceret modstandsdygtighed over for punkteringer og skæreskader i krævende terræn.
SoundComfort-tekniikka, joka vähentää ajoneuvon sisäistä melua renkaissa olevan vaimentavan vaahdon avulla.
A FuelSaving technológia a könnyű kialakítás és a speciális futófelületi keverék révén csökkenti a gördülési ellenállást.
technologia SoundComfort obniżająca poziom hałasu wewnątrz pojazdu dzięki wykorzystaniu pianki dźwiękochłonnej;
Tehnologia TOPIndicator, care monitorizează uzura anvelopelor în condiţii de iarnă..
Silent Armor — технология эффективной защиты от проколов и порезов для покорения любых дорог и бездорожья;
SmartTred tehnologija koja se odlikuje određenim zonama gazećeg sloja koje se prilagođavaju uslovima na putu.
Technológia SmartTred ponúka špeciálne zóny dezénu, ktoré sa prispôsobujú podmienkam vozovky.
tehnologijo SoundComfort, ki s peno, ki vpija zvok, znižuje raven hrupa v kabini,
ActiveGrip-teknik som garanterar jämn tryckfördelning över däcket och erbjuder hög prestanda och bättre väghållning på våta underlag.
tehnoloģija TOPIndicator nodrošina riepu protektora nolietojuma uzraudzību ziemas apstākļos;
  Goodyear – Veokid ja bu...  
veojõud märjal teel;
Wet traction
Traction sur route mouillée
Externes Rollgeräusch
Tracción en mojado
Trazione su bagnato
Tração em piso molhado
Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Vuča na mokrom
Trakce na mokré vozovce
Nedves tapadás
Trekkraft på vått underlag
Jazda na mokrej nawierzchni
Tracţiunea pe carosabil umed;
Сцепление на влажной дороге
Vuča na mokrom putu
Trakcia na mokrej vozovke
Islak zeminde çekiş gücü
Vilktspēja uz slapjas ceļa virsmas
  EL-i rehvimärgis  
Mis on haarduvus märjal teel?
A = score le plus élevé
A aderência em piso molhado
Κράτημα στο βρεγμένο
Prianjanje na mokrim putevima
Co je to přilnavost za mokra?
Mi az a nedves tapadás?
Prianjanje na mokroj podlozi
Priľnavosť na mokrom povrchu
Oprijem na mokri podlagi
  Uuenduslikkus  
2013. a tõime turule EfficientGrip Performance'i rehvid A-hinnanguga haarduvusega märjal teel. Need on võitnud hiljuti 11 auhinda ajakirjade rehvitestides, sh viis esikohta.
I 1993 introducerede vi Aquatred, som var det første dæk, der specifikt var udviklet til våde vejbaner
2013. Piacra bocsátjuk az A minősítésű nedves tapadással rendelkező EfficientGrip Performance gumiabroncsokat. Ezek a közelmúltban 11 alkalommal részesültek elismerésben a magazinok tesztjeiben, és öt alkalommal kerültek első helyre
År 2013 lanserar vi EfficientGrip Performance-däck med A-klassad våtgreppsprestanda. Dessa vann nyligen 11 utmärkelser vid däcktester i tidskrifter, däribland fem topplaceringar.
  Uuenduslikkus  
tehnoloogia WearControl, mis tagab lühema pidurdusteekonna märjal teel ja vähendab kütusekulu;
TOPIndicator Technology that monitors tread wear in winter conditions.
La technologie TOPIndicator qui surveille l’usure de la bande de roulement en conditions hivernales.
• ActiveCornerGrip und ActiveBraking für optimales Handling bei harten Bremsungen und engen Kurven.
RunOnFlat, neumáticos que le permiten seguir conduciendo incluso después de reventarse.
ActiveCornerGrip e ActiveBraking: migliorano la manovrabilità in sterzata e in frenata.
SmartWear Technology que assegura um óptimo desempenho durante toda a vida útil do pneu, ao revelar novos canais e compostos que duram mais.
RunOnFlat banden die u op de baan houden, ook na een klapband.
Tehnologija SmartWear omogućuje sjajnu izdržljivost cijeli vijek trajanja gume postupnim otkrivanjem novih utora i smjesa.
Technologie SoundComfort snižující hluk v interiéru automobilu díky hluk tlumicí pěně na vnitřní straně pneumatiky.
ActiveCornerGrip- og ActiveBraking-teknologi, som giver bedre styreegenskaber under hård opbremsning og i sving.
SmartWear-tekniikka, jonka ansiosta renkaan suorituskyky on erinomainen koko käyttöiän, sillä uudet urat ja pintaseos tulevat esiin ajan myötä.
A WearControl technológia rövidebb fékutat tesz lehetővé nedves útfelületen, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Patentert3D-BIS-teknologi (Three-dimensional Block Interlocking System) som forbedrer dekkets stivhet og stabilitet.
opony RunOnFlat, które utrzymają Cię na drodze nawet po rozerwaniu opony;
Tehnologie brevetată 3D-BIS (sistem de interblocare cu blocuri tridimensionale) care îmbunătăţeşte rigiditatea şi stabilitatea anvelopei.
ActiveCornerGrip и ActiveBraking — технологии, улучшающие управляемость при резком торможении и на поворотах;
SmartWear tehnologija koja omogućava sjajne performanse tokom čitavog životnog veka gume zahvaljujući novoj smeši i žlebovima koji vremenom postaju vidljivi.
Technológia SmartWear postupne odhaľuje nové drážky a novú zložku, čím zaisťuje vysoký výkon počas celej životnosti pneumatiky.
WearControl-teknik som ger dig kortare bromssträckor på vått väglag och minskad bränsleförbrukning.
Patentli 3D-BIS Teknolojisi (Üç Boyutlu Blok Kilitleme Sistemi) lastik sıkılığını ve dengesini iyileştirir.
patentētā tehnoloģija 3D-BIS (trīsdimensionālā lameļu savstarpējās bloķēšanās sistēma), kas uzlabo riepas stingrību un stabilitāti;
  Goodyear – Veokid ja bu...  
juhitavus märjal teel;
Tenue de route sur route mouillée
Maniobrabilidad en mojado
Maneggevolezza su bagnato
Manobrabilidade em piso molhado
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα
Upravljivost na mokrom
Ovladatelnost za mokra
Käsiteltävyys märällä tiellä
Kezelhetőség nedves úton
Håndtering på vått underlag
Prowadzenie na mokrej nawierzchni
Manevrabilitatea pe carosabilul umed;
Управляемость на мокрой дороге
Vodljivost na mokrom putu
Ovládateľnosť na mokrom povrchu
Islak zeminde yol tutuşu
Vadāmība uz slapjas ceļa virsmas
  Goodyear – Veokid ja bu...  
juhitavus kuival teel;
Tenue de route sur route sèche
Nass-Bremsverhalten
Maniobrabilidad en seco
Maneggevolezza su asciutto
Manobrabilidade em piso seco
Κράτημα σε στεγνό οδόστρωμα
Upravljivost na suhom
Ovladatelnost za sucha
Käsiteltävyys kuivalla tiellä
Kezelhetőség száraz úton
Kjøreegenskaper på tørt underlag
Jazda na suchej nawierzchni
Manevrabilitatea pe carosabil uscat;
Управляемость на сухой дороге
Vodljivost na suvom putu
ovládateľnosť na suchej vozovke,
Kuru zeminde sürüş hakimiyeti
Vadāmība uz sausas virsmas
  Rehvisõnastik  
Rehvi löögisummutusomadused ebatasasel teel
Durante la sterzata e l'arresto e ai fini della padronanza del veicolo.
Wanneer is dit belangrijk?
Til styring, standsning og samlet kontrol over bilen
В целом во время управления автомобилем и при остановке.
  Renault  
Uus kergveoki rehv, millest võib saada teie usaldusväärne kaaslane – see viib teid 10 000 km kaugemale, säästab kütust ja tagab märjal teel lühema pidurdusteekonna.
Лучшие показатели в испытании на тормозной путь, тормозной путь на снегу короче на 2,2 м** а на мокрой дороге — короче на 3,6 м**
  Uuenduslikkus  
RunOnFlat-rehvid, mis hoiavad teid teel isegi pärast rehvi purunemist;
WearControl Technology that gives you shorter wet braking distances and reduced fuel consumption.
Wir haben nie vergessen, was wir am besten können: hervorragende Reifentechnologien für Fahrer von heute entwickeln.
K inovativním technologiím Goodyear patří:
A RunOnFlat gumiabroncsokkal defekt után is tovább lehet haladni.
Мы никогда не забывали о том, что удается нам лучше всего: разработка высококлассных шин для современного водителя.
RunOnFlat-däck som håller dig kvar på vägen även efter en punktering.
Mūsu Goodyear novatoriskās tehnoloģijas ir šādas:
  Goodyear – Veokid ja bu...  
pidurdamine märjal teel;
Freinage sur route mouillée
Handling bei Nässe
Frenado en mojado
Frenata su bagnato
Travagem em piso molhado
Φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα
Kočenje na mokrom
Brzdění na mokru
Fékezés nedves úton
Bremsing på vått underlag
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Frânarea pe carosabil umed;
Торможение на мокрой дороге
Kočenje na mokrom putu
Brzdenie na mokrej vozovke
Islak zeminde frenleme
Bremzēšana uz slapjas ceļa virsmas
  EL-i rehvimärgis  
Vale rehvirõhk suurendab veeretakistust ja mõjutab haarduvust märjal teel.
Y además se reduce el impacto medioambiental.
Que outros factores afectam a eficiência de combustível?
Τι άλλο επηρεάζει την αποδοτικότητα καυσίμου;
En ook mooi meegenomen: u vermindert uw impact op het milieu!
Što još utječe na učinkovitu potrošnju goriva?
Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje valivý odpor a ovlivňuje přilnavost v mokrých podmínkách.
Mitkä muut tekijät vaikuttavat polttoainetaloudellisuuteen?
Nie można też lekceważyć zmniejszenia negatywnego wpływu samochodu na środowisko.
Šta još utiče na efikasnost potrošnje goriva?
Om däcken inte har tillräckligt eller korrekt lufttryck ökar rullmotståndet. Dessutom påverkas greppet vid vått väglag.
  Rehvide rotatsioon  
Sumisev heli: kui rehvid teevad tasasel teel sõites sumisevat heli, võib olla vaja teha rehvide rotatsioon.
Vérifiez toujours les éventuelles recommandations du constructeur dans le manuel du véhicule.
È buona norma eseguire l’inversione dei pneumatici all'incirca ogni 10'000 km. Tuttavia, esistono altri fattori che possono indurre a invertire i pneumatici con maggiore frequenza:
Nerovnoměrné opotřebení: jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení, pneumatiky prostřídejte.
Det er en god idé at ombytte sine dæk ca. for hver 10.000 km. Men andre faktorer kan betyde, at du skal ombytte dine dæk oftere.
Zúgó hang: Ha az abroncsok zúgó hangot hallatnak, amikor sima úton vezet, célszerű megvizsgálni, hogy eljött-e az idő az abroncsok forgatására.
Ujevn slitasje: Du bør rotere dem så raskt som mulig dersom du skulle legge merke til ujevn slitasje.
Uzură neuniformă: rotiţi-le în cel mai scurt timp dacă observaţi o uzură neuniformă.
Оптимально переставлять шины местами через каждые 10 000 км пробега. Существуют также другие факторы, требующие более частой перестановки шин:
Surrande ljud: Om däcken avger ett surrande ljud när du kör på en slät vägbana, kan det vara dags att rotera dem.
Dengesiz aşınma: Dengesiz aşınma fark ederseniz, mümkün olan en kısa sürede lastik rotasyonu yapmalısınız.
Nevienmērīgs nodilums: riepas ir jāapmaina vietām, līdzko pamanāt nevienmērīgu nodilumu.
  Goodyear - veokid ja bu...  
The FleetOnlineSolutionsi andmebaasis kajastuvad iga kliendi sõidukid, asukohad, rehvipoliitika ja kokkulepitud tingimused – alustades abiteenusega teel ja sõiduki ülevaatusega ning lõpetades protekteerimise ja garantiiga.
The FleetOnlineSolutions database covers each customer’s vehicles, locations, tyre policy and agreed terms – from roadside assistance and vehicle inspection to retread and warranty. This means that should the unexpected happen, a Goodyear service provider has a full range of information to start work instantly, minimising any vehicle downtime.
La base de données FleetOnlineSolutions contient les informations de chaque véhicule, localisation et équipement pneumatiques - de l'assistance routière, en passant par l'inspection des véhicules et jusqu'au rechapage. En cas d'imprévu, un fournisseur de services Goodyear a donc toutes les informations pour commencer à travailler immédiatement, et ainsi minimiser les temps d'arrêt du véhicule.
FleetOnlineSolutions ist das internetbasierte Reifenmanagementsystem von Goodyear für FleetFirst Kunden. Es speichert alle reifenbezogenen Informationen über Ihre Lkw- oder Busflotte und bietet KPIs und Reports passend zu Ihren Anforderungen. Sicher und rund um die Uhr verfügbar. FleetOnlineSolutions hilft Ihnen, Ihr Unternehmen noch produktiver und profitabler zu machen.
La base de datos de FleetOnlineSolutions cubre los vehículos de cada cliente, las ubicaciones, la política de sus neumáticos y los términos acordados - desde asistencia en carretera e inspección de sus vehículos, hasta recauchutado. Esto significa que si sucede algo inesperado, los proveedores de servicios de Goodyear empiezan a trabar de inmediado, minimizando el tiempo de inactividad del vehículo, contando con una amplia gama de información.
Il database FleetOnlineSolutions copre ogni veicolo dei clienti, le sedi, gli accordi sui pneumatici - dall'assistenza stradale all'ispezione dei veicoli al ricostruito e alla garanzia. Questo significa che in caso di necessità, un rivenditore partner Goodyear ha tutte le informazioni necessarie per avviare il lavoro istantaneamente, minimizzando i tempi di attesa
A base de dados do FleetOnlineSolutions cobre os veículos, os locais, as políticas de pneus e os termos acordados de cada cliente – desde assistência em viagem e inspeção de veículos a recauchutagem e garantia. Isto significa que, se o inesperado acontecer, um fornecedor de serviços da Goodyear dispõe de todas as informações para começar a trabalhar imediatamente, minimizando o tempo de paragem do veículo.
Η βάση δεδομένων του FleetOnlineSolutions καλύπτει τα οχήματα, τις τοποθεσίες, την πολιτική ελαστικών και τους συμφωνημένους όρους του κάθε πελάτη, π.χ. από οδική βοήθεια και επιθεώρηση του οχήματος μέχρι τις αναγομώσεις και την εγγύηση. Αυτό σημαίνει ότι εάν σημειωθεί οποιοδήποτε απρόοπτο, ένας πάροχος υπηρεσιών της Goodyear διαθέτει όλες τις αναγκαίες πληροφορίες για να αρχίσει να εργάζεται στη στιγμή, ελαχιστοποιώντας την όποια ακινητοποίηση του οχήματος.
Podatkovna baza FleetOnlineSolutions obuhvaća vozila, lokacije, pravila u vezi s gumama i dogovorene uvjete za svaku pojedinu stranku: od pomoći na cesti i kontrolnih pregleda vozila do obnavljanja guma i garancije. Ako se dakle dogodi bilo što nepredviđeno, Goodyearov pružatelj usluga može se odmah uhvatiti posla jer ima na raspolaganju sve informacije, što znatno skraćuje trajanje ispada vozila.
Databáze FleetOnlineSolutions pokrývá každé vozidlo zákazníka, lokalitu, firemní politiku týkající se pneumatik a dohodnutých podmínek - od silniční asistence a kontroly vozidel po protektorování a záruku. To znamená, že by se nemělo dít nic neočekávaného. Poskytovatel služby Goodyear má celou řadu informací, které začnou pracovat okamžitě a minimalizují prostoje všech vozidel.
FleetOnlineSolutions-tietokannassa on saatavana tietoa kunkin asiakkaan ajoneuvoista, sijainnista, rengassopimuksista ja sovituista ehdoista – aina tiepalvelusta ja ajoneuvojen tarkastuksista uudelleenpinnoitukseen ja takuuseen. Tällöin Goodyearin palveluntarjoaja pystyy antamaan kaikki tarvittavat tiedot yllättävissäkin tilanteissa niin, että korjaustyöt voidaan aloittaa välittömästi ja seisokkiaika jää mahdollisimman lyhyeksi.
A FleetOnlineSolutions adatbázisában megtalálható minden ügyfél járműve, telephelye, abroncsokkal kapcsolatos szabályzata és a megállapodás szerinti szerződéses feltételek - az országúti segítségnyújtástól és a járművek ellenőrzésétől kezdve a futózásig és a garanciáig. Ez azt jelenti, hogy ha valami váratlan dolog történne, a Goodyear szolgáltatójának minden szükséges információ a rendelkezésére áll ahhoz, hogy azonnal elkezdhesse a munkát, minimalizálva a jármű állásidejét.
FleetOnlineSolutions-databasen inneholder opplysninger om alle kunders kjøretøyer, adresser, dekkpolicy og inngåtte avtaler - fra veiassistanse og kjøretøyinspeksjon til regummiering og garanti. Dette betyr at dersom noe uforutsett skjer, har en Goodyear-leverandør fullstendig informasjon slik at han/hun kan starte arbeidet umiddelbart. Dermed unngår man så mye uvirksom tid for kjøretøyene som mulig.
Baza danych FleetOnlineSolutions zawiera każdy pojazd klienta, lokalizacje, politykę w zakresie ogumienia oraz uzgodnione warunki – począwszy od pomocy drogowej oraz kontroli pojazdu, a skończywszy na bieżnikowaniu i gwarancji. Oznacza to, że w razie zaistnienia nieprzewidzianych zdarzeń serwis Goodyeara będzie posiadał pełną gamę informacji, aby natychmiast rozpocząć pracę, minimalizują w ten sposób czas postoju pojazdu.
Baza de date FleetOnlineSolutions are informaţii despre vehiculele, locaţiile, politica privind anvelopele şi termenii contractuali ai fiecărui client - de la asistenţă rutieră şi inspecţie a vehiculelor, la reşapare şi garanţie. Acest lucru înseamnă că atunci când ceva neaşteptat se întâmplă, un furnizor de servicii Goodyear are o gamă completă de informaţii pentru a începe lucrul imediat, minimizând timpul de nefuncţionare a vehiculului.
Baza podataka FleetOnlineSolutions svakog korisnika obuhvata njegova vozila, lokacije, politiku održavanja pneumatika i dogovorene uslove - od asistencije na putu i inspekcije vozila do obnavljanja i garancije. To znači da, ako nastane neki neočekivani događaj, Goodyearov provajder usluga ima sve potrebne informacije da odmah počne sa radom i tako ispad vozila svede na minimum.
Databáza FleetOnlineSolutions pokrýva každé vozidlo zákazníka, lokalitu, firemnú politiku týkajúcu sa pneumatík a dohodnutých podmienok - od cestnej asistencie a kontroly vozidiel po protektorovanie a záruku. To znamená, že by sa nemalo diať nič neočakávané. Poskytovateľ služby Goodyear má celý rad informácií, ktoré začnú pracovať okamžite a minimalizujú prestoje všetkých vozidiel.
FleetOnlineSolutions veritabanı müşterilerimizin araçları, lokasyonları, lastik politikası ve anlaşılan şartları içerir (yol yardım hizmeti, araç kontrolü, kaplama, garanti şartları vb.) Beklenmeyen bir şey olması durumunda Goodyear servis sağlayıcısının işe hemen başlamak için gerekli olan tüm bilgilere sahip olmasını sağlar ve bu şekilde aracın duraksama yaptığı süre minimize edilir.
FleetOnlineSolutions datu bāzē ir iekļauta informācija par katra klienta transportlīdzekļiem, to atrašanās vietām, riepu apkopes nosacījumiem un līgumu nosacījumiem, sākot no palīdzības uz ceļa un transportlīdzekļu tehniskās apskates līdz protektora atjaunošanai un garantiju nodrošināšanai. Tas nozīmē, ka neparedzētā situācijā Goodyear pakalpojumu sniedzējam ir pieejama visa nepieciešamā informācija tūlītējai darba sākšanai, tādējādi pēc iespējas samazinot transportlīdzekļa dīkstāves laiku.
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Haarduvus märjal teel
Adhérence sur sol mouillé
Agarre en mojado
Aderenza sul bagnato
Aderência em piso molhado
Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Prianjanje na vlažnim podlogama
Přilnavost za mokra
Nedves tapadás
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Aderență pe carosabil umed
Сцепление на мокрой дороге
Prianjanje na mokrom putu
Priľnavosť v mokrých podmienkach
Islak Zeminde Tutuş
Saķere uz slapjas ceļa virsmas
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Haarduvust märjal teel hinnatakse tähtedega A kuni F, kusjuures A on kõrgeim hinne ja F madalaim hinne. Hinnet G ei kasutata kaubaveokite rehvide korral.
Wet grip is rated from A to F with A being the highest rating and F the lowest. G Ratings are not used for commercial vehicle tyres.
L'adhérence sur sol mouillé est notée de A à F, la note A étant la meilleure et F la plus mauvaise. La note G n'est pas utilisée pour les pneus poids lourd.
La adherencia en superficie mojada tiene una clasificación de A a F siendo A la calificación más alta y F la más baja. La clasificación G no es utilizada en el etiquetado de vehículos comerciales.
L'aderenza sul bagnato è classificata da A a F con A che rappresenta il valore più alto e F quello più basso. Il valore G non è utilizzato per pneumatici autocarro.
A aderência em piso molhado é classificada de A a F, sendo A a classificação mais alta e F a mais baixa. A classificação G não é usada em pneus de veículos comerciais.
Το φρενάρισμα στο βρεγμένο αξιολογείται από A έως F, με το A να είναι ο ανώτατος δείκτης και F ο χαμηλότερος. Ο δείκτης G δεν χρησιμοποιείται σε ελαστικά επαγγελματικών οχημάτων.
Prianjanje na mokroj površini ocjenjuje se kategorijama od A do F, a pritom je A najviša, a F najniža kategorija. Kategorija G ne upotrebljava se za gume za teretna vozila.
Přilnavost za mokra se hodnotí na stupnici od A do F, přičemž A představuje nejlepší a F nejhorší hodnocení. Hodnocení stupně G není u pneumatik pro užitkové automobily používané.
Märkäpito luokitellaan asteikolla A–F siten, että A edustaa parasta luokitusta ja F heikointa. G-luokitusta ei käytetä hyötyajoneuvojen renkaille.
A nedves tapadást A-tól F-ig értékelik, ahol az A. a legmagasabb, az F. pedig a legalacsonyabb minősítés. A G. minősítéseket nem használják haszonjárművek abroncsaihoz.
Våtgrep rangeres fra A til F, der A er høyeste rangering og F er laveste. G-rangering brukes ikke for dekk for nyttekjøretøy.
Przyczepność na mokrej nawierzchni klasyfikowana jest na skali ocen od A do F, przy czym ocena A jest najwyższa, natomiast ocena F jest najniższa. Do opon pojazdów użytkowych nie jest stosowana ocena G.
Aderența pe carosabil umed este evaluată de la A la F, A fiind cel mai mare notă şi F cea mai mică. Nota G nu este utilizată pentru pneuri montate pe vehicule utilitare.
Сцепление на мокрой дороге оценивается по шкале от A до F, притом А – высшая оценка, а F – низшая. Оценка G не используется в шинах для коммерческого транспорта.
Prianjanje na mokrom putu ocenjuje se od A do F, s tim što je A najviša, a F najniža ocena. Ocena G se ne koristi kod pneumatika za komercijalna vozila.
Priľnavosť za mokra sa hodnotí na škále od A do F, pričom A predstavuje najlepšie a F najhoršie hodnotenie. Hodnotenie stupňa G nie je u pneumatík pre úžitkové automobily používané.
Islak zemin tutunma derecesi A en iyi sınıf, F en kötü sınıf olarak derecelendirilir. G sınıfı ticari lastiklerde kullanılmamaktadır.
Saķere uz slapjas ceļa virsmas tiek vērtēta ar koeficientu no A līdz F, kur A ir augstākais koeficients un F — zemākais. G koeficients komerciālo transportlīdzekļu riepām netiek izmantots.
  ELi rehvimärgis: haardu...  
Haarduvust märjal teel hinnatakse A-st F-ini:
Wet grip is rated from A to F:
Elle est notée sur une échelle de A à F :
El agarre en mojado se clasifica de la A a la F:
La classificazione dell'aderenza sul bagnato è compresa tra A e F:
A aderência em piso molhado é classificada de A a F:
Η πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο ταξινομείται από Α έως F:
Prianjanje na mokroj cesti ocjenjuje se od A do F:
Přilnavost za mokra se hodnotí od A do F:
Märkäpidolle on annettu luokitukset A:sta F:ään:
Nedves tapadási jellemzők szerint a gumiabroncsok A–F kategóriába sorolhatók:
Våtgrepet angis med bokstavkoder fra A til F:
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest oceniana w zakresie od A do F:
Aderenţa pe carosabil ud este evaluată de la A la F:
Сцепление с влажной дорогой измеряется по шкале от «A» до «F»:
Prianjanje na mokrim putevima ocenjuje se od A do F:
Priľnavosť v mokrých podmienkach sa hodnotí zaradením do kategórií A až F:
Islak zeminde yol tutuş, A ile F arasında derecelendirilir:
Saķere uz slapjas ceļa virsmas tiek vērtēta no A līdz F:
  ELi rehvimärgis: haardu...  
Kõrge märjal teel haarduvuse hinnanguga veokirehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem.
Truck tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied.
Les pneus poids lourd très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée
Los neumáticos para camiones con mayor puntuación de agarre en mojado tienen una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al aplicar totalmente los frenos.
Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza su fondo scivoloso garantiscono un'arresto più rapido su strade bagnate quando si frena a fondo.
Os pneus de camião com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo.
Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη πρόσφυσης σε βρεγμένο δρόμο ακινητοποιούνται πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται πλήρες φρενάρισμα.
Kamionske gume s visokom ocjenom prianjanja na mokroj cesti zaustavit će se na kraćem putu na mokroj cesti kod potpunog kočenja.
Nákladní pneumatiky s vysokou úrovní přilnavosti za mokra zastaví po plné aktivaci brzd na mokré vozovce rychleji.
Kuorma-auton renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa.
A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező teherautó-gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak.
Lastebildekk med godt våtgrep stopper raskt på vått underlag når det bremses maksimalt.
Opony do samochodów ciężarowych o wyższej klasie przyczepności zatrzymają pojazd szybciej podczas gwałtownego hamowania.
Anvelopele pentru camioane, cu grad mare de aderenţă pe carosabil ud se vor opri mai repede pe drumurile ude atunci când se aplică frâna complet.
Грузовые шины, имеющие хорошее сцепление с влажной дорогой, будут быстрее останавливаться на мокрой поверхности при резком торможении.
Pneumatici za kamione sa visokom ocenom za prianjanje na mokrom putu zaustavljaće se brže na mokrim putevima kad se koči punom snagom.
Pneumatiky pre nákladné vozidlá s vysokým hodnotením priľnavosti v mokrých podmienkach sa zastavia na mokrých vozovkách v kratšej vzdialenosti, keď sa použijú všetky brzdy.
Yüksek ıslak zeminde yol tutuş derecesine sahip kamyon lastikleri, ıslak yollarda tam fren uygulandığında daha kısa bir mesafede durur.
Kravas automašīnu riepas ar labu saķeri uz slapjas ceļa virsmas apstājas ātrāk, ja tiek strauji bremzēts.
  Kmax S | Goodyeari veok...  
Pidurdusvõime märjal teel 4 viiepunktiskaalal
Fékezés nedves úton 4 5 közül
Bremsing på vått underlag 4 ut ifra 5
Brzdenie na mokrej vozovke 4 z 5
Bremzēšana uz slapjas ceļa virsmas 4 5
  ELi rehvimärgis: haardu...  
Kõrge märjal teel haarduvuse hinnanguga veokirehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem.
Truck tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied.
Les pneus poids lourd très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée
Los neumáticos para camiones con mayor puntuación de agarre en mojado tienen una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al aplicar totalmente los frenos.
Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza su fondo scivoloso garantiscono un'arresto più rapido su strade bagnate quando si frena a fondo.
Os pneus de camião com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo.
Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη πρόσφυσης σε βρεγμένο δρόμο ακινητοποιούνται πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται πλήρες φρενάρισμα.
Kamionske gume s visokom ocjenom prianjanja na mokroj cesti zaustavit će se na kraćem putu na mokroj cesti kod potpunog kočenja.
Nákladní pneumatiky s vysokou úrovní přilnavosti za mokra zastaví po plné aktivaci brzd na mokré vozovce rychleji.
Kuorma-auton renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa.
A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező teherautó-gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak.
Lastebildekk med godt våtgrep stopper raskt på vått underlag når det bremses maksimalt.
Opony do samochodów ciężarowych o wyższej klasie przyczepności zatrzymają pojazd szybciej podczas gwałtownego hamowania.
Anvelopele pentru camioane, cu grad mare de aderenţă pe carosabil ud se vor opri mai repede pe drumurile ude atunci când se aplică frâna complet.
Грузовые шины, имеющие хорошее сцепление с влажной дорогой, будут быстрее останавливаться на мокрой поверхности при резком торможении.
Pneumatici za kamione sa visokom ocenom za prianjanje na mokrom putu zaustavljaće se brže na mokrim putevima kad se koči punom snagom.
Pneumatiky pre nákladné vozidlá s vysokým hodnotením priľnavosti v mokrých podmienkach sa zastavia na mokrých vozovkách v kratšej vzdialenosti, keď sa použijú všetky brzdy.
Yüksek ıslak zeminde yol tutuş derecesine sahip kamyon lastikleri, ıslak yollarda tam fren uygulandığında daha kısa bir mesafede durur.
Kravas automašīnu riepas ar labu saķeri uz slapjas ceļa virsmas apstājas ātrāk, ja tiek strauji bremzēts.
  Kmax S | Goodyeari veok...  
hea pidurdusvõime märjal teel ja väga hea juhitavus.
dobré brzdění na mokrém povrchu a vynikající ovládání.
Erinomainen käsiteltävyys ja märkäjarrutus
Jó fékhatás nedves úton és kiváló irányíthatóság.
Good braking on wet and excellent handling.
Dobré brzdenie na mokrom povrchu a vynikajúce ovládanie.
Good braking on wet and excellent handling.
  ELi rehvimärgis: haardu...  
ELi hinnang keskendub vaid märjal haarduvuse ühele aspektile – rehvi pidurdustoimele märjal teel.
The EU rating focuses only on one aspect of wet grip – the wet braking performance of the tyre.
Le nouvel étiquetage européen ne prend en compte qu'un un seul aspect de l'adhérence sur sol mouillé : les performances en freinage sur sol mouillé du pneu.
La calificación de la UE se centra solo en un aspecto del agarre en mojado: el rendimiento del frenado en mojado del neumático.
La classificazione europea si incentra solo su un aspetto della tenuta sul bagnato: le prestazioni in frenata su fondo bagnato del pneumatico.
A classificação da UE foca-se apenas num aspecto da aderência em piso molhado – o desempenho de travagem em piso molhado do pneu.
Οι δείκτες της ΕΕ επικεντρώνουν μόνο σε ένα χαρακτηριστικό της πρόσφυσης σε βρεγμένο δρόμο: την απόδοση φρεναρίσματος του ελαστικού.
EU ocjena usredotočuje se na jedan vidik prianjanja na mokroj cesti, a to je učinkovitost gume u kočenju na mokroj cesti .
Hodnocení EU se zaměřuje pouze na jeden z aspektů přilnavosti za mokra – brzdný výkon za mokra podávaný pneumatikou.
EU:n luokituksessa keskitytään vain yhteen märkäpidon osa-alueeseen eli renkaan suorituskykyyn märkäjarrutuksessa .
Az EU-besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, a nedves fékhatást veszi figyelembe.
EUs klassifisering fokuserer bare på ett aspekt av våtgrep – god bremseytelse på vått underlag.
Klasyfikacja UE bierze pod uwagę tylko jeden aspekt przyczepności — sprawność hamowania na mokrej nawierzchni demonstrowaną przez oponę.
Clasamentul UE se axează doar pe un singur aspect al aderenţei pe carosabil ud – performanţa de frânare pe carosabil ud a anvelopei.
В классификации ЕС рассматривается только один аспект сцепления с влажной поверхностью – характеристики торможения шины на мокрой дороге.
EU ocene se fokusiraju samo na jedan aspekt prianjanja na mokrom putu - na performanse datog pneumatika pri kočenju na mokrim površinama.
Hodnotenie EÚ sa zameriava len na jeden aspekt priľnavosti v mokrých podmienkach – na brzdnú výkonnosť pneumatiky.
AB etiket değeri, ıslak zemin yol tutuşun yalnızca bir yönüne odaklanır: lastiğin ıslak zeminde frenleme performansına.
ES vērtējums ir akcentēts tikai ar vienu saķeres aspektu ar slapju ceļa virsmu — riepas veiktspēju, bremzējot uz slapjas ceļa virsmas.
  FuelMax D | Goodyeari v...  
Haarduvus märjal teel B C
Agarre en mojado B C
Aderência em Piso Molhado B C
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα B C
Prianjanje na mokrom B C
Přilnavost za mokra B C
Nedves tapadás B C
Przyczepność na mokrej nawierzchni B C
Aderenţă pe carosabil ud B C
Сцепление на мокрой дороге B C
Prianjanje na mokrim putevima B C
Priľnavosť v mokrých podmienkach B C
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B C
  Kmax S | Goodyeari veok...  
Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Excelente frenado sobre mojado
Excelente travagem em piso molhado
4. Συγκεκριμένη συχνότητα εγκοπών και γεωμετρία
Vynikající brzdění za mokra
Erinomainen märkäjarrutus
Kiváló fékhatás nedves útfelületen
Svært effektiv bremseevne på vått underlag
4. Odpowiednie ilość i geometria nacięć
4. Frecvență și geometrie specifice ale lamelelor
4. Оптимизированный дизайн ламелей
Vynikajúce brzdné vlastnosti na mokrej vozovke
Lieliska bremzēšana uz slapjas ceļa virsmas
  Goodyear – Veokid ja bu...  
haarduvus märjal pinnal – mõõdetakse rehvi pidurdusvõimet märjal teel; haarduvus märjal teel määratakse vahemikus A (kõrgeim) kuni F (madalaim).
Wet grip – A measure of the tyre’s braking ability on wet roads. Wet grip is rated from A (highest) to F (lowest).
Adhérence sur sol mouillé – Mesure de la capacité de freinage du pneu sur sol mouillé. L'adhérence sur sol mouillé est notée de A (la plus élevée) à F (la plus basse).
Kraftstoffeffizienz - Es wird der Rollwiderstand des Reifens gemessen, da dieser Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz eines Reifens hat. Eingestuft von A (Höchstes) zu F (Niedrigstes)
Adherencia en superficie mojada - Una medida que mide la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas. Se clasifica de A (más alto) a F (más bajo).
Aderenza sul bagnato - Misura la capacità di frenata su asfalto bagnato. L'aderenza sul bagnato va da A (il più alto) a F (il più basso).
Aderência em piso molhado – uma medida da capacidade de travagem do pneu em piso molhado. A aderência em piso molhado é classificada de A (mais alta) a F (mais baixa).
Κράτημα στο βρεγμένο - Μέτρο της ικανότητας φρεναρίσματος του ελαστικού σε βρεγμένο δρόμο. Ταξινομείται από Α (υψηλότερο) έως F (χαμηλότερο).
Prianjanje na mokroj površini – Ocjena izdržljivosti gume pri kočenju na mokroj površini. Prianjanje na vlažnim podlogama ocjenjuje se od A (najviša) do F (najniža).
Přilnavost za mokra – míra brzdící schopnosti pneumatiky na mokré vozovce. Přilnavost za mokra se hodnotí od A (nejvyšší) do F (nejnižší).
Märkäpito – mittaa renkaan jarrutuskykyä märällä tiellä. Märkäpito on määritetty A:sta (suurin) F:ään (pienin).
Nedves tapadás - Az abroncs nedves utakon elérhető fékezőképességére utal. A nedves úton való tapadás értékelése A-tól (legmagasabb) F-ig (legalacsonyabb) terjed.
Våtgrep – Et mål på dekkets bremseevne (bremselengde) på vått underlag. Våtgrepet angis fra A (høyest) til F (lavest).
Przyczepność na mokrej nawierzchni – miara tego, w jakim stopniu opona jest zdolna hamować na mokrej nawierzchni. Przyczepność na mokrej nawierzchni ocenia się od A (najlepsza) do F (najgorsza).
Aderenţă pe carosabil umed - măsură a capacităţii de frânare a anvelopei pe carosabil umed. Aderenţa pe carosabil umed este clasificată de la A (max.) la F (min.)
Сцепление на мокрой дороге – величина, показывающая тормозные свойства шины на влажной поверхности. Рейтинг от А (самый высокий) до F (самый низкий).
Prianjanje na mokrom putu – Merilo sposobnosti kočenja pneumatika na mokrim putevima. Za prianjanje na mokrom putu ocene su od A (najviša) do F (najniža).
Priľnavosť za mokra - miera brzdiacej schopnosti pneumatiky na mokrej vozovke. Priľnavosť v mokrých podmienkach je hodnotená od A (najvyššia) po F (najnižšia)
Saķere uz slapjas ceļa virsmas — mērījums, kurā tiek noteikta riepas bremzēšanas spēja uz slapjas ceļa virsmas. Saķere uz slapjas virsmas tiek vērtēta, sākot no A (augstākais) līdz F (zemākais).
  Goodyear – Veokid ja bu...  
haarduvus märjal pinnal – mõõdetakse rehvi pidurdusvõimet märjal teel; haarduvus märjal teel määratakse vahemikus A (kõrgeim) kuni F (madalaim).
Wet grip – A measure of the tyre’s braking ability on wet roads. Wet grip is rated from A (highest) to F (lowest).
Adhérence sur sol mouillé – Mesure de la capacité de freinage du pneu sur sol mouillé. L'adhérence sur sol mouillé est notée de A (la plus élevée) à F (la plus basse).
Kraftstoffeffizienz - Es wird der Rollwiderstand des Reifens gemessen, da dieser Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz eines Reifens hat. Eingestuft von A (Höchstes) zu F (Niedrigstes)
Adherencia en superficie mojada - Una medida que mide la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas. Se clasifica de A (más alto) a F (más bajo).
Aderenza sul bagnato - Misura la capacità di frenata su asfalto bagnato. L'aderenza sul bagnato va da A (il più alto) a F (il più basso).
Aderência em piso molhado – uma medida da capacidade de travagem do pneu em piso molhado. A aderência em piso molhado é classificada de A (mais alta) a F (mais baixa).
Κράτημα στο βρεγμένο - Μέτρο της ικανότητας φρεναρίσματος του ελαστικού σε βρεγμένο δρόμο. Ταξινομείται από Α (υψηλότερο) έως F (χαμηλότερο).
Prianjanje na mokroj površini – Ocjena izdržljivosti gume pri kočenju na mokroj površini. Prianjanje na vlažnim podlogama ocjenjuje se od A (najviša) do F (najniža).
Přilnavost za mokra – míra brzdící schopnosti pneumatiky na mokré vozovce. Přilnavost za mokra se hodnotí od A (nejvyšší) do F (nejnižší).
Märkäpito – mittaa renkaan jarrutuskykyä märällä tiellä. Märkäpito on määritetty A:sta (suurin) F:ään (pienin).
Nedves tapadás - Az abroncs nedves utakon elérhető fékezőképességére utal. A nedves úton való tapadás értékelése A-tól (legmagasabb) F-ig (legalacsonyabb) terjed.
Våtgrep – Et mål på dekkets bremseevne (bremselengde) på vått underlag. Våtgrepet angis fra A (høyest) til F (lavest).
Przyczepność na mokrej nawierzchni – miara tego, w jakim stopniu opona jest zdolna hamować na mokrej nawierzchni. Przyczepność na mokrej nawierzchni ocenia się od A (najlepsza) do F (najgorsza).
Aderenţă pe carosabil umed - măsură a capacităţii de frânare a anvelopei pe carosabil umed. Aderenţa pe carosabil umed este clasificată de la A (max.) la F (min.)
Сцепление на мокрой дороге – величина, показывающая тормозные свойства шины на влажной поверхности. Рейтинг от А (самый высокий) до F (самый низкий).
Prianjanje na mokrom putu – Merilo sposobnosti kočenja pneumatika na mokrim putevima. Za prianjanje na mokrom putu ocene su od A (najviša) do F (najniža).
Priľnavosť za mokra - miera brzdiacej schopnosti pneumatiky na mokrej vozovke. Priľnavosť v mokrých podmienkach je hodnotená od A (najvyššia) po F (najnižšia)
Saķere uz slapjas ceļa virsmas — mērījums, kurā tiek noteikta riepas bremzēšanas spēja uz slapjas ceļa virsmas. Saķere uz slapjas virsmas tiek vērtēta, sākot no A (augstākais) līdz F (zemākais).
  Kmax S | Goodyeari veok...  
Haarduvus märjal teel B
Más información
Přilnavost za mokra B
Nedves tapadás B
Priľnavosť v mokrých podmienkach B
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B
  UltraGrip WTS | Goodyea...  
Haarduvus märjal teel B C
Adhérence sur sol mouillé B C
Nasshaftung B C
Agarre en mojado B C
Aderenza sul bagnato B C
Aderência em Piso Molhado B C
Στάθμη θορύβου 71 73
Prianjanje na mokrom B C
Přilnavost za mokra B C
Nedves tapadás B C
Przyczepność na mokrej nawierzchni B C
Aderenţă pe carosabil ud B C
Сцепление на мокрой дороге B C
Prianjanje na mokrim putevima B C
Priľnavosť v mokrých podmienkach B C
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B C
  UltraGrip WTS | Goodyea...  
Hea käsitsemine ja juhitavus teel
Bonne tenue de route et bonne précision de conduite
Gutes Handling und Lenkverhalten
Excelente maniobrabilidad y dirección en carretera
Buona maneggevolezza e sterzata
Boa condução e direção
Δυνατότητα αναγόμωσης
Dobra upravljiljivost i upravljanje na cesti
Dobré ovládání a manévrování na silnici
Hyvä käsiteltävyys ja ohjautuvuus
Jó kezelhetőség és kormányozhatóság
Slitesterkt og motstandsdyktig mot skader
Dobre prowadzenie na drodze
Manevrabilitate bună şi stabilitate pe drum
Хорошая управляемость и устойчивость
Dobra vodljivost na putu i upravljanje
Dobrá ovládateľnosť a riadenie na ceste
Laba vadāmība un stūrēšana
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Kuidas hinnatakse haarduvust märjal teel?
Comment l’adhérence sur sol mouillé est-elle notée?
¿Cómo se puntúa el agarre en mojado?
In che modo viene classificata l'aderenza sul bagnato?
Como é classificada a aderência em piso molhado?
Πώς ταξινομείται η πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα;
Kako se ocjenjuje prianjanje na mokroj površini?
Jak se přilnavost za mokra hodnotí?
Miten märkäpito luokitellaan?
A nedves tapadás osztályozása
Hvordan angis våtgrepet?
Cum se evaluează aderența pe carosabil umed?
Как оценивается сцепление с влажной дорогой?
Kako se ocenjuje prianjanje na mokrom putu?
Ako sa hodnotí priľnavosť v mokrých podmienkach?
Islak zemin yol tutuş nasıl derecelendirilir?
Kā tiek vērtēta saķere uz slapjas ceļa virsmas?
  Offroad ORD | Goodyeari...  
Jõuline juhitava telje rehv kombineeritud rakendusteks. Suur läbisõit ja parendatud haarduvus kasutamiseks teel ja maastikul.
Neumático de dirección robusto de servicio mixto. Gran durabilidad y agarre mejorado en aplicaciones de carretera y fuera de carretera.
Pneu direcional robusto para serviço misto. Quilometragem elevada e aderência melhorada para aplicações em estrada e fora de estrada.
Στιβαρά μικτής χρήσης ελαστικά κατευθυντήριου άξονα. Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και αυξημένη πρόσφυση για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου.
Višenamjenske jake gume za upravljačku osovinu. Velika kilometraža i bolje prianjanje izvan cesta
Robustní pneumatika pro řízenou nápravu ve smíšeném provozu. Dlouhá kilometrová životnost a lepší přilnavost na silnici i v terénu.
Jykevä ohjaavan akselin rengas monipuoliseen käyttöön. Hyvä kilometritulos ja parannettu pito tiellä ja maastossa
Strapabíró, kormányzott tengelyeken való vegyes felhasználásra készült gumiabroncs. Nagy futásteljesítmény és fokozott kapaszkodóképesség országúton és terepen egyaránt.
Robust styredekk for blandet bruk. God kjørelengde og forbedret grep på vei og i terreng.
Wytrzymała opona na oś kierowaną do jazdy mieszanej. Duże przebiegi i lepsza przyczepność na drogach oraz w terenie.
Anvelopă mixtă de direcţie. Randament kilometric ridicat şi aderenţă îmbunătăţită pentru aplicaţiile pe drum asfaltat şi neasfaltat.
Robusni pneumatik za upravljačku osovinu i kombinovanu vožnju. Velika kilometraža i bolje prianjanje na putu i terenima izvan puta
Robustná pneumatika pre riadiace nápravy na zmiešané použitie. Dlhá kilometrová životnosť a lepšia priľnavosť na cestách i v teréne.
Robusta kombinētas satiksmes stūrējošās ass riepa. Liels nobraukums un uzlabota saķere uz ceļa un bezceļa.
  UltraGrip Coach | Goody...  
Haarduvus märjal teel C
Faible niveau sonore
Agarre en mojado C
Aderência em Piso Molhado C
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα C
Prianjanje na mokrom C
Přilnavost za mokra C
Nedves tapadás C
Przyczepność na mokrej nawierzchni C
Aderenţă pe carosabil ud C
Prianjanje na mokrim putevima C
Priľnavosť v mokrých podmienkach C
Saķere uz slapjas ceļa virsmas C
  UltraGrip WTT | Goodyea...  
Hea käsitsemine ja stabiilsus teel
Bonne tenue de route et bonne stabilité
Gutes Handling und Stabilität
Excelente maniobrabilidad y estabilidad en carretera
Buona maneggevolezza e stabilità
Boa condução e estabilidade
Καλός χειρισμός και σταθερότητα
Dobra vodljivost i stabilnost na cesti
Ovládání na vozovce a stabilita
Hyvä käsiteltävyys ja vakaus
Jó úttartási és stabilitási jellemzők
Slitesterkt og motstandsdyktig mot skader
Dobra sterowność i stabilność
Manevrabilitate şi stabilitate bune pe drum
Хорошая управляемость и устойчивость
Dobra vodljivost na putu i stabilnost
Dobrá ovládateľnosť a stabilita na ceste
Laba vadāmība un stabilitāte
  ULTRA GRIP MAX T | Good...  
Haarduvus märjal teel B
Adhérence sur sol mouillé B
Aderenza sul bagnato B
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα B
Prianjanje na mokrom B
Přilnavost za mokra B
Nedves tapadás B
Przyczepność na mokrej nawierzchni B
Aderenţă pe carosabil ud B
Сцепление на мокрой дороге B
Prianjanje na mokrim putevima B
Priľnavosť v mokrých podmienkach B
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B
  Täiendavad sooritushinn...  
käsitsemist kuival teel;
Rumorosità interna
Χειρισμός σε στεγνό δρόμο
Înţelegeţi mai bine anvelopa
Сцепление с поверхностью
ovládateľnosť na suchej vozovke,
  FuelMax T | Goodyeari v...  
Haarduvus märjal teel C
Pour en savoir plus
Weitere Informationen
Más información
Aderenza sul bagnato C
Μάθετε περισσότερα
Prianjanje na mokrom C
Přilnavost za mokra C
EU:n märkäpitoluokitus
További tudnivalók
Dowiedz się więcej
Aderenţă pe carosabil ud C
Prianjanje na mokrim putevima C
Priľnavosť v mokrých podmienkach C
Saķere uz slapjas ceļa virsmas C
  FuelMax T | Goodyeari v...  
Hea haarduvus märjal teel
Importantes économies de carburant
2. Spezielle Laufflächenmischung
Elevato chilometraggio
2. Composto especial do piso
2. Ειδικό μίγμα πέλματος
Dobro prianjanje na mokroj površini
dobrá přilnavost za mokra
2. Specjalna mieszanka bieżnika
Aderență bună pe umed
Большой потекциал пробега
Dobro prianjanje na mokroj podlozi
dobrá priľnavosť v mokrých podmienkach
Laba saķere uz slapjas ceļa virsmas
  UltraGrip WTT | Goodyea...  
Haarduvus märjal teel B
Adhérence sur sol mouillé B
Agarre en mojado B
Aderenza sul bagnato B
Aderência em Piso Molhado B
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα B
Prianjanje na mokrom B
Přilnavost za mokra B
Nedves tapadás B
Przyczepność na mokrej nawierzchni B
Aderenţă pe carosabil ud B
Сцепление на мокрой дороге B
Prianjanje na mokrim putevima B
Priľnavosť v mokrých podmienkach B
Saķere uz slapjas ceļa virsmas B
  Autode suverehvid  
Kuivad tsoonid: suured mustriplokid rehvi välisservades, mis aitavad tagada kindla juhitavuse kuival teel.
Talviolosuhteisiin tulisi aina asentaa niihin tarkoitetut talvirenkaat.
Tørre soner: Store mønsterknaster langs ytterkantene bidrar til trygge kjøreegenskaper på tørre veier.
För vinterväglag ska du använda en uppsättning dedikerade vinterdäck.
  Autode suverehvid  
Võidusõidust inspireeritud eriti suure sooritusvõimega turvisesegu aitab tagada suurepärase veojõu kuival teel.
Space constraints: if you’re unable to store and fit a second set of tyres
Dry Zones -tekniikka: suuret pintakuviopalat renkaan ulkosyrjissä parantavat käsittelyn luotettavuutta kuivilla teillä.
Race-Inspired Ultra High Performance Tread Compound bidrar til utmerket veigrep på tørt underlag.
Tävlingsinspirerad slitbaneblandning med ultrahög prestanda för utmärkt grepp vid torrt väglag.
  FuelMax S | Goodyeari v...  
Täiustatud veeretakistus ja haarduvus märjal teel
Diminution de la résistance au roulement et augmentation du kilométrage
Verbesserter Rollwiderstand und höhere Laufleistung
Mejora en la resistencia a la rodadura y el agarre en mojado
Minor resistenza al rotolamento e maggiore resa chilometrica
Menor resistência ao rolamento e maior aderência em piso molhado
Αντίσταση κύλισης και βελτιωμένη πρόσφυση στο βρεγμένο
Manji otpor kotrljanja i bolje prianjanje na mokroj površini
Vynikající kompromis mezi valivým odporem, dojezdem a ovladatelností
Kiváló kompromisszum a gördülő ellenállás, a futásteljesítmény és a kezelés között
Bedre rullemotstand og våtgrep
Doskonała odpowiedź na niskie opory toczenia, wysoki przebieg i właściwości jezdne
4. Unghiuri optimizate ale lamelelor
Manji otpor kotrljanja i bolje prianjanje na mokroj podlozi
Vynikajúci kompromis medzi valivým odporom, dojazdom a ovladáteľnosťou
Labāka rites pretestība un saķere uz slapjas ceļa virsmas
  Suverehvid  
Uus kergveoki rehv, millest võib saada teie usaldusväärne kaaslane – see viib teid 10 000 km kaugemale, säästab kütust ja tagab märjal teel lühema pidurdusteekonna.
Uusi kevyiden kuorma-autojen rengas, josta voi tulla luotettava kumppanisi – kestää 10 000 ajokilometriä enemmän, säästää polttoainekuluissa ja lyhentää jarrutusmatkaa märällä tiellä.
  Autode suverehvid  
Tehnoloogia Active Braking aitab teil märjal ja kuival teel kiiremini seisma jääda.
Kilparengasrakenne parantaa ohjaustarkkuutta ja käsittelyä.
Active Braking Technology hjelper deg å stoppe raskere på våte og tørre veier..
Active Braking-teknik hjälper dig att stanna snabbare på våta och torra vägar.
  Goodyear – Otsi veoki- ...  
Kütusesäästlik pööratava telje rehv aastaringseks kasutuseks kaugsõidul; pakub suurepärast haarduvust märjal teel.
La solution pneumatique pour essieu moteur destinée au transport longue distance en toutes saisons qui permet de réduire la consommation de carburant.
El neumático de dirección que proporciona un excelente nivel de ahorro de combustible para aplicaciones de largo recorrido ofrece un excelente agarre sobre mojado.
A solução de pneu direcional eficiente em termos de combustível para aplicações de longo curso que proporciona um excelente desempenho de aderência em piso molhado.
Το ελαστικό για οδήγηση όλες τις εποχές με οικονομική κατανάλωση καυσίμου για εφαρμογές μεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
Rješenje za gumu upravljačke osovine koje štedi gorivo na dugim relacijama uz odličnu učinkovitost prianjanja na mokroj cesti.
Řešení pneumatik pro řízené nápravy s nízkou spotřebou paliva a vynikající přilnavostí za mokra k použití v dálkové dopravě
Polttoainetehokas eturengasratkaisu kaukoliikennekäyttöön, erinomainen märkäpito.
Kormányzott kerekekre szerelhető, hosszú távú szállításokra alkalmas gumiabroncs, amely kiváló kapaszkodóképességet biztosít nedves úton.
Dette drivstoffeffektive styredekket for langtransport gir svært godt våtgrep.
Soluţia de anvelope pentru axa de direcţie, eficientă din punctul de vedere al consumului de combustibil, pentru aplicaţii pe distanţe lungi, care oferă aderenţă excelentă pe carosabil ud.
Pneumatik za upravljačku osovinu koji štedi gorivo i omogućava odlično prianjanje na mokroj podlozi nudi rešenje za vožnju na duge pruge.
Pneumatiky pre riadiace nápravy na použitie v diaľkovej doprave, ktoré šetria palivo a poskytujú vynikajúcu priľnavosť v mokrých podmienkach.
Degvielu ekonomējoša stūrējošās ass riepa, kas paredzēta tālsatiksmes pārvadājumiem.
  Suverehvid  
Kaaluge neid, kui naudite täpset sõitmist ja elate kohas, kus on pidevalt soe. Ärge laske nimel end eksitada, suverehvid pakuvad väga head veojõudu märjal teel. Lihtsalt ärge unustage paigaldada talverehve, kui on plaanis sõita lumel või jääl.
Warto rozważyć ich zakup, jeśli: lubisz precyzyjną jazdę i mieszkasz w regionie, gdzie przez cały rok jest ciepło. Nie pozwól się jednak zmylić nazwie: opony letnie oferują bowiem znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni. Należy jedynie pamiętać o konieczności zmiany opon na zimowe, jeśli spodziewasz się jeździć po ośnieżonych lub oblodzonych drogach.
  Suverehvid  
Haarduvus märjal on rehvi pidurdusvõime mõõt märjal teel. Haarduvust märjal hinnatakse vahemikus A (kõrgeim) kuni G (madalaim).
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märällä tiellä. Märkäpito on luokiteltu A:sta (paras) G:hen (huonoin).
  Talverehvid  
Teel ja maastikul
Felgenschutz
Tiellä ja maastossa
På vei og i terreng
Nordiska friktionsdäck
  Suverehvid  
Teel ja maastikul
Tiellä ja maastossa
  Suverehvid  
Loodud tagama suurepärast sooritusvõimet nii märjal kui ka kuival teel.
Ottimizzati per condizioni atmosferiche miti con temperature superiori a 7°C.
Stworzone po to, by: zapewnić doskonałą skuteczność na mokrych i suchych drogach.
  Autode suverehvid  
Suverehvid pakuvad head juhitavust ja haarduvust kuival ning märjal teel ja toimivad kõige paremini temperatuuril üle 7 °C.
Kesärenkaat käyttäytyvät ja pitävät hyvin kuivilla ja märillä teillä ja toimivat parhaiten yli 7 °C:ssa.
Sommerdekk gir gode kjøreegenskaper og griper godt på tørre og våte veier, og fungerer best over 7 °C.
Sommardäck har bra väghållning och grepp på torra och våta vägar och fungerar bäst vid temperaturer över 7 °C.
  Talverehvid  
Haarduvus märjal on rehvi pidurdusvõime mõõt märjal teel. Haarduvust märjal hinnatakse vahemikus A (kõrgeim) kuni G (madalaim).
The external noise generated by the tyre, measured in decibels. The black sound waves indicate the noise class, from 1 (quiet) to 3 (noisy).
Die Nasshaftungsklasse ist ein Messwert für die Bremskraft eines Reifens auf nassem Untergrund. Die Nasshaftung wird mit den Buchstaben von A (beste Benotung) bis G (schlechteste Benotung) beurteilt.
Het externe geluid dat door de band wordt gegenereerd, gemeten in decibel. De zwarte geluidsgolven geven de geluidsklasse aan, van 1 (stil) tot 3 (lawaaierig).
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märällä tiellä. Märkäpito on luokiteltu A:sta (paras) G:hen (huonoin).
Våtgrep er et mål på dekkets bremseevne på vått underlag. Våtgrepet angis med bokstavkoder fra A (høyeste klassifisering) til G (laveste klassifisering).
Miara zewnętrznego hałasu emitowanego przez oponę (w decybelach). Czarne fale dźwiękowe wskazują klasę głośności w skali od 1 (ciche) do 3 (głośne).
Yttre buller som alstras av däcket, uppmätt i decibel. De svarta ljudvågorna anger däckets bullerklass, från en våg (tyst) till tre vågor (bullrigt).
Tas ir riepas radītais ārējais troksnis decibelos. Melnie skaņu viļņi norāda riepas trokšņa klasi no 1 (klusa) līdz 3 (skaļa).
  Autorehvid  
Uue sooritusvõimega rehviga on pidurdusmaa märjal ja kuival teel lühem, et saaksite juhitavust ja reisi nautida
Geoptimaliseerd voor koude weersomstandigheden van 7°C en lager. Winterbanden zijn voorzien van een profiel dat de grip en het remvermogen op sneeuw en ijs verbetert.
  4x4 Rehvid  
Haarduvus märjal on rehvi pidurdusvõime mõõt märjal teel. Haarduvust märjal hinnatakse vahemikus A (kõrgeim) kuni G (madalaim).
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märällä tiellä. Märkäpito on luokiteltu A:sta (paras) G:hen (huonoin).
  Talverehvid  
Kaaluge neid, kui naudite täpset sõitmist ja elate kohas, kus on pidevalt soe. Ärge laske nimel end eksitada, suverehvid pakuvad väga head veojõudu märjal teel. Lihtsalt ärge unustage paigaldada talverehve, kui on plaanis sõita lumel või jääl.
Optimalisert for kalde værforhold på 7 °C og under. Vinterdekk har også slitebaner designet for å maksimere veigrep og bremsekraft på snø og is.
  Kmax T | Goodyeari veok...  
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
5. Nouvelles lamelles d'arêtes
Unempfindlich gegen Profilrisse
Resistencia a las fisuras de ranura
Eccellenti capacità frenanti sul bagnato
Resistente a fendas nos sulcos
Αντίσταση στα ανοίγματα των αυλακώσεων
Vynikající brzdění za mokra
Ellenáll az árkok repedezésének
Svært effektiv bremseevne på vått underlag
Frânare excelentă pe carosabil ud
Снижена вероятность растрескивания канавок
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Haarduvus märjal teel on oluline tegur, mida arvestada uute veokirehvide valimisel. Kõrge märjas haarduvuse hinnanguga rehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem. Haarduvus märjal teel tähendab rehvi võimet suruda end vastu teed märgades tingimustes.
Wet grip is an important factor to consider when choosing new truck tyres. Tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied. ‘Wet grip’ is the tyre’s ability to adhere to the road in wet conditions. The EU rating focuses only on one aspect of wet grip – the wet braking performance of the tyre.
L'adhérence sur sol mouillé est un critère de choix important. Les pneus très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée en cas de freinage d'urgence. Il s'agit de la capacité du pneu à adhérer à la route lorsque celle-ci est mouillée. Le nouvel étiquetage européen ne prend en compte qu'un seul aspect de l'adhérence sur sol mouillé : la performance du pneumatique en freinage sur sol mouillé.
Für eine optimale Kraftstoffeffizienz müssen die Reifen über den korrekten Luftdruck verfügen. Ein niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und wirkt sich negativ auf die Nasshaftung aus, zudem wird die Lebensdauer des Reifens bedeutend verkürzt.
La adherencia en superficie mojada es un factor importante a considerar al elegir nuevos neumáticos para camiones. Los neumáticos con mejor calificación de agarre en mojado proporcionan una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al accionar totalmente los frenos. El "agarre en mojado" es la capacidad de un neumático para adherirse a carreteras mojadas. La clasificación de la UE se centra únicamente en un aspecto del agarre en mojado: el rendimiento de frenado sobre mojado del neumático.
L'aderenza sul bagnato è un importante fattore da considerare quando si scelgono nuovi pneumatici autocarro. Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza sul bagnato si arresteranno più velocemente su strade bagnate quando si frena a fondo. Per 'aderenza sul bagnato' si intende la capacità di aderire alla superficie stradale quando essa è bagnata. L'Etichetta Europea si incentra solo su un aspetto dell'aderenza su bagnato le prestazioni di frenata sul bagnato del pneumatico.
A aderência em piso molhado é um fator importante a ter em conta ao escolher novos pneus para camiões. Os pneus com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo em piso molhado. Aderência em piso molhado é a capacidade de o pneu aderir à estrada em condições de piso molhado. A classificação da UE foca-se apenas num aspeto da aderência em piso molhado: o desempenho de travagem em piso molhado.
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Rääkides haarduvusest märjal teel, võib hinnete A ja F vaheline erinevus tähendada kuni 30% lühemat pidurdusteekonda. See tähendab lausa 25 meetrit lühemat peatumisteekonda veoki ja poolhaagise korral, kui haagise täismass on 40 tonni, sõidukiirus 80 km/h.
With wet grip performance, the difference between A-grade and F-grade tyres could be up to 30% shorter braking distance. This means as much as 25 meters shorter stopping distance for a typical truck and semi-trailer operating at 40 tonnes GTW and driving at 80 km/h.*
Pour la performance de freinage, un pneu classé A peut freiner 30% plus court qu’un pneu classé F. Ceci signifie que la distance de freinage peut être réduite jusqu'à 25 mètres, pour un camion standard de 40 tonnes avec semi-remorque, roulant à une vitesse de 80 km/h. *
Respecto a la adherencia en superficie mojada, la diferencia entre los neumáticos de grado A y grado F, podría ser de hasta un 30% la distancia de frenado más corta. Esto siginifica que existe una diferencia de 25 metros con un camión típico con semi- remolque que funciona a 40 toneladas GTW y conduce a 80 km/h.*
La differenza tra un pneumatico con valore A e uno con valore F potrebbe rappresentare uno spazio di frenata ridotto fino al 30%. Questo significa uno spazio di frenata ridotto di circa 25 metri, considerando un tipico autocarro con semirimorchio con 40 tonnellate di portata e velocità di guida di 80 km/h*
No caso da aderência em piso molhado, a diferença entre os pneus de classificação A e F poderá refletir-se numa distância de travagem até 30% mais curta. Isto equivale a uma distância de paragem até 25 metros mais curta para um conjunto típico de veículo trator com semirreboque, com 40 toneladas de peso bruto e a uma velocidade de 80 km/h.*
Με την απόδοση πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα, η διαφορά μεταξύ του δείκτη A και του δείκτη F μπορεί να σημαίνει μέχρι και 30% μικρότερη απόσταση πέδησης. Αυτό σημαίνει ακόμα και 25 μέτρα μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης για ένα σύνηθες φορτηγό και επικαθήμενο που κινούνται με 40 τόνους ΜΒΣ και ταχύτητα 80 χλμ/ώρα.*
Pri prianjanju na mokroj površini razlika između guma kategorije A i guma kategorije F može biti i do 30 % kraći zaustavni put. Za tipičan kamion s poluprikolicom koji pri bruto masi od 40 tona koči kod brzine od 80 km/h to znači čak 25 metara kraći zaustavni put. *
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Kui kulumisaste läheneb 50%-le, hakkavad paistma lisasooned ning rehvi kasutusea keskel ilmuvad nähtavale kuus ribi. Kui kulumisaste on ca 75%, jäävad alles neli ribi, mis tagavad haarduvuse märjal teel rehvi kasutusea lõpuni.
FUELMAX is the new fuel efficient line, focusing on reduced rolling resistance. FUELMAX tyres feature IntelliMax Groove Technology. IntelliMax Groove Technology optimizes rolling resistance and is featured in the FUELMAX S steer tire. A special manufacturing technique allows a ‘hidden’ tread pattern to be molded into the tyre. During the first part of the tyre’s life, the initial pattern, comprising of three tread ribs, is exposed for optimised performance with minimal rolling resistance. As the wear progresses towards 50%, further grooves are exposed so that at midlife there are six ribs visible. At approximately 75% wear, four ribs remain to ensure wet grip performance right through the tyre’s life. As well as the unique tread design, optimized cavity shape gives a good compromise of rolling resistance, mileage and handling performance. Using advanced predictive analysis the frictional energy of the tread pattern has been reduced, which has off-set a reduction in the non-skid, for improved mileage. Wet grip is enhanced thanks to the edge blades and optimized blade angles, which further lower rolling resistance.
FUELMAX est la nouvelle gamme efficacité énergétique de Goodyear, grâce à une réduction de la résistance au roulement. Les pneumatiques FUELMAX bénéficient de la technologie des "rainures IntelliMax". Cette technologie présente sur le pneu directeur FUELMAX S permet de diminuer la résistance au roulement. Une technique innovante de production permet de mouler un deuxième dessin de bande de roulement sous le premier. Au cours de la première partie de la vie du pneu, la bande de roulement laisse apparaître 2 rainures centrales et 3 ribs pour une performance et une résistance au roulement optimisées. Lorsque le pneu est usé à 50%, 3 nouvelles rainures apparaissent et 6 ribs deviennent visibles. A environ 75% d'usure, 3 rainures et 4 ribs assurent une bonne adhérence sur route mouillée. Le nouveau dessin de la bande de roulement et l'optimisation de la carcasse permettent un meilleur compromis entre résistance au roulement, kilométrage et tenue de route. Le taux d’usure est diminué grâce à un rapport plein/creux élevé, et la réduction de la profondeur de creux permet une économie de carburant sans compromis sur le kilométrage. L'adhérence sur sol mouillé et la résistance au roulement sont améliorées grâce à des lamelles d'arêtes et une optimisation de l'angle des lamelles.
Fuelmax es la nueva gama de neumáticos de combustible eficiente, centrándose en la reducción de la resistencia a la rodadura. Los neumáticos FUELMAX cuentan con la teconología IntelliMax Groove. La tecnología IntelliMax Groove optimiza la resistencia de la rodadura y está presente en el neumático de dirección, Fuelmax S. Una técnica especial de fabricación permite realizar un dibujo en la banda "oculto" para ser moldeado en el neumático . Durante la primera parte de la vida del neumático, el patrón inicial, está expuesto para un rendimiento optimizado con una resistencia a la rodadura mínima. Cuando el desgaste avanza hasta aproximadamente el 50 %, más ranuras están expuestas, de manera que a media vida del neumático hay seis ribs visibles. Aproximadamente al 75% de desgaste, cuatro ribs permanecen para asegurar adherencia en superficie mojada a través de la vida del neumático . Así como el diseño único de la rodadura, la optimizada forma de la cavidad ofrece un buena resistencia a la rodadura, al kilometraje y al rendimiento. Utilizando el avanzado análisis predictivo, la energía de fricción de la banda de rodadura se ha reducido, lo cual tiene una reducción antideslizante para un mejor kilometraje . La adherencia en superficie mojada se ve reforzada gracias a las cuchillas en los bordes y a los ángulos optimizados, lo que permite una resistencia a la rodadura inferior.
  FuelMax S | Goodyeari v...  
Haarduvus märjal teel on oluline tegur, mida arvestada uute veokirehvide valimisel. Kõrge märjas haarduvuse hinnanguga rehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem. Haarduvus märjal teel tähendab rehvi võimet suruda end vastu teed märgades tingimustes.
Wet grip is an important factor to consider when choosing new truck tyres. Tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied. ‘Wet grip’ is the tyre’s ability to adhere to the road in wet conditions. The EU rating focuses only on one aspect of wet grip – the wet braking performance of the tyre.
L'adhérence sur sol mouillé est un critère de choix important. Les pneus très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée en cas de freinage d'urgence. Il s'agit de la capacité du pneu à adhérer à la route lorsque celle-ci est mouillée. Le nouvel étiquetage européen ne prend en compte qu'un seul aspect de l'adhérence sur sol mouillé : la performance du pneumatique en freinage sur sol mouillé.
Für eine optimale Kraftstoffeffizienz müssen die Reifen über den korrekten Luftdruck verfügen. Ein niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und wirkt sich negativ auf die Nasshaftung aus, zudem wird die Lebensdauer des Reifens bedeutend verkürzt.
La adherencia en superficie mojada es un factor importante a considerar al elegir nuevos neumáticos para camiones. Los neumáticos con mejor calificación de agarre en mojado proporcionan una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al accionar totalmente los frenos. El "agarre en mojado" es la capacidad de un neumático para adherirse a carreteras mojadas. La clasificación de la UE se centra únicamente en un aspecto del agarre en mojado: el rendimiento de frenado sobre mojado del neumático.
L'aderenza sul bagnato è un importante fattore da considerare quando si scelgono nuovi pneumatici autocarro. Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza sul bagnato si arresteranno più velocemente su strade bagnate quando si frena a fondo. Per 'aderenza sul bagnato' si intende la capacità di aderire alla superficie stradale quando essa è bagnata. L'Etichetta Europea si incentra solo su un aspetto dell'aderenza su bagnato le prestazioni di frenata sul bagnato del pneumatico.
A aderência em piso molhado é um fator importante a ter em conta ao escolher novos pneus para camiões. Os pneus com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo em piso molhado. Aderência em piso molhado é a capacidade de o pneu aderir à estrada em condições de piso molhado. A classificação da UE foca-se apenas num aspeto da aderência em piso molhado: o desempenho de travagem em piso molhado.
Το κράτημα στο βρεγμένο είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή καινούργιων ελαστικών. Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο ακινητοποιούν το όχημα πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται πλήρης ισχύς πέδησης. "Κράτημα στο βρεγμένο" είναι η ικανότητα του ελαστικού να προσφύεται στο δρόμο σε υγρές συνθήκες. Οι δείκτες της Ε.Ε. εστιάζουν μόνο σε ένα χαρακτηριστικό της πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα – την απόδοση του ελαστικού στο φρενάρισμα στο βρεγμένο.
  Goodyear – Veokid ja bu...  
Täiustatud haarduvus märjal teel
Mejora en el agarre en mojado
Aderência melhorada em piso molhado
Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο
Bolje prianjanje na mokroj cesti
Még jobb gördülő ellenállás és tapadás nedves úton
5. Odpowiednio wyprofilowane krawędzie
Rolf Benzinger Speditioni kasutatavad FleetFirsti teenused hõlmavad uusi ja protekteeritud rehve, TruckForce'i teenustevõrku, millel on ca 2000 strateegilist asukohta 28 Euroopa riigis, ServiceLine 24h abiteenust teel ja FleetOnlineSolutionsi lahendust, mis on Goodyeari veebipõhine masinapargi haldamissüsteem.
Die Rolf Benzinger Spedition hat ihren Sitz in Friolzheim, zwischen Stuttgart und Pforzheim in Deutschland. Das Unternehmen führt Transporte in ganz Europa durch, einschließlich Kühl- und Containertransporte, Schwertransporte, Mitnahmestapler und Spulen- und Fahrzeugtransporte. Das von der Rolf Benzinger Spedition genutzte FleetFirst Programm beinhaltet neue und runderneuerte Reifen, das TruckForce Netzwerk mit etwa 2000 strategisch ausgewählten Standorten in 28 europäischen Ländern, die ServiceLine 24h und FleetOnlineSolutions, das internetbasierte Flottenmanagementsystem von Goodyear.
Rolf Benzinger Spedition tiene sede en Friolzheim, entre Stuttgart y Pforzheim, Alemania . La compañía ofrece un servicio de transporte europeo, incluyendo refrigerados, contenedores, transporte pesado, carretillas elevadoras montadas, y el transporte automovilístico. Los servicios de FleetFirst que Rolf Benzinger Spedition utiliza, incluyen neumáticos nuevos y recauchutados, la red de servicios TruckForce con aproximadamente 2.000 lugares estratégicos en 28 países europeos, las 24h de asistencia y FleetOnlineSolutions Serviceline, el sistema de gestión de la flota basada en la web Goodyear.
A Rolf Benzinger Spedition tem sede em Friolzheim, entre Estugarda e Pforzheim, na Alemanha. A empresa possui um serviço de transportes completo na Europa, incluindo transportes refrigerados, de contentores, mercadorias pesadas, empilhadores, bobinas e carros. Os serviços FleetFirst que a Rolf Benzinger Spedition utiliza incluem pneus novos e recauchutados, a rede de serviços TruckForce com aproximadamente 2000 localizações estratégicas em 28 países europeus, a linha de assistência em viagem ServiceLine 24h e o FleetOnlineSolutions, o sistema de gestão de frotas baseado na Internet da Goodyear.
1 2 3 4 Arrow