|
|
„Tundub, nagu oleks autol kaks I-Shift käigukasti, mida sekundi murdosa jooksul vahetatakse. Kui alustad sõitu ühe käigukasti esimese käiguga, siis on teise peal juba valmis teine käik,” räägib Björn Lyngsjö.
|
|
|
Des boîtes de vitesses similaires équipent les voitures de course et font leur apparition sur les voitures particulières. Volvo est toutefois le premier constructeur au monde à utiliser cette technologie sur des poids lourds.
|
|
|
„Es gibt kein Problem mit Gangwechseln inmitten einer Kurve – die Zugkraft ist stets vorhanden. Einer der Testfahrer meinte, die Antriebsräder würden sich förmlich an der Straße festsaugen.“
|
|
|
"La sensazione è semplicemente fantastica. La potenza è sempre disponibile e non cala quando si cambia marcia; i risultati sono fluidità, linearità e silenziosità,” afferma Björn Lyngsjö, responsabile di progetto per I-Shift 2.
|
|
|
“A sensação é simplesmente mágica. A potência está sempre presente, não se perdendo nada nas mudanças de velocidade. Simplesmente flui, com suavidade e silêncio”, diz Björn Lyngsjö, gestor de projectos da I-Shift 2.
|
|
|
“Dus nu kun je gelijk met de andere auto´s optrekken bij een stoplicht of bij de tolpoorten op de snelweg. De snelheid wordt snel hoger en het is eenvoudig om steeds een stabiele snelheid aan te houden ook al zijn er veel hellingen. Dit betekent een hogere productiviteit,” zegt Björn Lyngsjö.
|
|
|
„Je to jedinečný pocit. Stále cítíte ohromný výkon a nic z něj neztratíte ani při přeřazování. Průběh točivého momentu je neuvěřitelně plynulý,“ raduje se Björn Lyngsjö mající na starosti vývoj převodovky I-Shift 2.
|
|
|
– Det er en magisk fornemmelse. Kraften er der hele tiden – du mister ikke noget ved gearskift. Det flyder bare stille og roligt, siger Björn Lyngsjö, projektleder for I-Shift 2.
|
|
|
– Ikään kuin käytössä olisi kaksi I-Shift -vaihteistoa ja niiden välillä siirryttäisiin sekunnin murto-osassa. Kun yksi vaihteisto on ykkösvaihteella, kakkosvaihde on jo valmiina toisessa, Björn Lyngsjö sanoo.
|
|
|
"Mintha két I-Shift sebességváltó lenne, amelyek a másodperc tört része alatt váltanak fokozatot. Amikor első fokozatba kapcsolva elindul, a második fokozat már a helyén van" - mondja Björn Lyngsjö.
|
|
|
– Så nå kan du holde følge med de andre bilene ut av et lyskryss, eller etter bompengestopp på motorveier. Du kommer raskt opp i fart, og deretter er det enkelt å holde jevn fart hele veien, selv på kuperte veier. Det øker produktiviteten, sier Björn Lyngsjö.
|
|
|
– Wrażenie jest doprawdy magiczne. Moc jest dostępna non stop, a zmianom biegów nie towarzyszą żadne straty. Po prostu płynie, delikatnie i cicho – mówi Björn Lyngsjö, menedżer projektu ds. I-Shift 2.
|
|
|
„Sentimentul este, pur şi simplu, magic. Puterea este livrată în mod constant, nu se pierde nimic la schimbarea treptelor de viteză. Pur şi simplu curge, uşor şi silenţios”, spune Björn Lyngsjö, manager de proiect pentru I-Shift 2.
|
|
|
“Просто невероятное чувство. Мощность остается постоянно высокой даже когда переключаешь передачи. Грузовик просто парит, мягко и бесшумно”, – говорит Бьёрн Лингсьё (Björn Lyngsjö), менеджер проекта по направлению I-Shift 2.
|
|
|
„Máte pocit, akoby ste mali dve prevodovky I-Shift, ktoré sa striedajú v zlomku sekundy. Keď sa rozbehnete na prvom prevodovom stupni na prvej prevodovke, druhá už má zaradený druhý prevodový stupeň,“ objasňuje Björn Lyngsjö.
|
|
|
"Občutek je prav magičen. Moč imate na voljo ves čas, brez izpadov med prestavljanjem. Njen dovod je gladek in miren," pravi Björn Lyngsjö, vodja projekta I-Shift 2.
|
|
|
Yarış dünyasında benzer şanzımanlar kullanılıyor ve bunlar binek araçlarda da görülmeye başlandı, ama Volvo dünyada ağır yük araçlarında bu teknolojiyi kullanan ilk üretici.
|
|
|
Но, возење при толку мал број вртежи не би било возможно без новата трансмисија, I-Shift 2. Таа е со двојна спојка, така што може да ги менува степените на пренос многу побрзо без губење на моќноста.
|
