|
Componenta cea mai lungă şi cea mai voluminoasă, traversa de aluminiu, la cerere se poate executa şi ca un element conectabil respectiv divizabil. Prin utilizarea de profile speciale din aluminiu, precum şi prin construcţia bine gândită, greutatea proprie a tuturor sistemelor de macara din aluminiu SCHILLING este redusă în comparaţia cu sarcina portantă.
|
|
The longest and most bulky component, the aluminum beam, can be manufactured by request as separable resp. pluggable element. Through the use of special aluminum profiles as well as the well thought out design the own weight of all SCHILLING Aluminum Crane Systems is low compared to the load capacity.
|
|
Sur demande, le composant le plus long et le plus encombrant, la poutre en aluminium, peut être conçu comme élément enfichable ou sectionnable. Grâce à l'utilisation de profilés spéciaux en aluminium ainsi qu’à la conception sophistiquée, le poids de tous les systèmes de portiques en aluminium SCHILLING est faible par rapport à la capacité portante
|
|
Die längste und sperrigste Komponente, der Alu-Träger, kann auf Wunsch als steck- bzw. teilbares Element ausgeführt werden. Durch den Einsatz von Alu-Sonderprofilen sowie der durchdachten Konstruktion ist das Eigengewicht bei allen SCHILLING-Alu-Kransystemen im Verhältnis zur Traglast gering.
|
|
A petición, el componente más largo y más abultado, la viga de aluminio, puede elaborarse como elemento plegable. Gracias al uso de perfiles especiales de aluminio y a la construcción sofisticada el peso propio de todos los sistemas de grúa de aluminio de Schilling es poco en proporción a la carga.
|
|
L'elemento strutturale più lungo e ingombrante, ossia la trave in alluminio, può essere fornito, su richiesta, nella versione a incastro o divisibile. Grazie ai profilati speciali in alluminio e alla costruzione ben studiata, le gru in alluminio di SCHILLING riescono a sollevare pesi ingenti nonostante il peso proprio contenuto.
|
|
A pedido, o componente mais longo e volumoso, a viga de alumínio, pode ser executado como elemento encaixável ou divisível. Graças à utilização de perfis especiais de alumínio e à construção inteligente, o peso próprio de todos os sistemas de gruas de alumínio da SCHILLING é relativamente reduzido em comparação com a sua capacidade de carga.
|
|
Το πιο μακρύ και ογκώδες εξάρτημα, ο φορέας αλουμινίου, μπορεί να παραδοθεί ως κουμπωτό και διαιρούμενο στοιχείο. Μέσω της χρήσης ειδικών προφίλ αλουμινίου καθώς και προηγμένης κατασκευής το ίδιο βάρος σε όλα τα συστήματα γερανών αλουμινίου SCHILLING είναι ελάχιστο σε σχέση με το μέγιστο φορτίο ανύψωσης.
|
|
Het langste onderdeel dat veel ruimte inneemt, de aluminium ligger, kan op verzoek worden uitgevoerd als steek- of deelbaar element. Door het gebruik van speciale aluminium profielen en de doordachte constructie is het eigengewicht bij alle aluminium kraansystemen van SCHILLING laag in verhouding tot de draaglast.
|
|
Най-дългият и обемист компонент, алуминиевата носеща греда може да бъде изпълнена по желание на клиента като разглобяема конструкция. Благодарение използването на специални алуминиеви профили, както и добре обмислената конструкция, собственото тегло на всички алуминиеви кранови системи SCHILLING е относително малко по отношение на тяхната товароподемност.
|
|
Najduža i najglomaznija komponenta je aluminijski nosač koji se po želji može realizirati kao utični ili djeljivi element. Primjenom specijalnih aluminijskih profila i provjerene konstrukcije, vlastita težina je kod svih SCHILLING aluminijskih sistema kranova mala u odnosu na nosivost.
|
|
Nejdelší a nejneskladnější komponenty, jako hliníkový nosník mohou být na přání provedeny jako zásuvné resp. dělené elementy. Vzhledem k použití speciálních hliníkových profilů a promyšlené konstrukci je vlastní váha všech jeřábových hliníkových systémů SCHILLING v poměru k nosnosti nepatrná.
|
|
Den del, der fylder mest og er længst, aluminiumbjælken, kan efter ønske udføres som element, der kan deles eller samles. På grund af brugen af specialprofiler af aluminium samt den gennemtænkte konstruktion er egenvægten af alle SCHILLING-kransystemer af aluminium lille i forhold til deres bæreevne.
|
|
Pisin ja vahvin osa, alu-kannatin, voi olla malliltaan yhdistettävä ja jaettava elementti. Alumiini-erikoisprofiilien käytön sekä tarkkaan suunnitellun rakenteen ansiosta omapaino on kaikissa SCHILLING-alu-nosturijärjestelmissä vähäinen suhteessa kantokykyyn.
|
|
A daruk leghosszabb és legterjedelmesebb alkotóeleme az alumíniumból készült tartógerenda, amelyet kérésre összedugható, ill. osztható elemként is el tudjuk készíteni. A különleges alumínium szelvények használatának, valamint az átgondolt tervezésnek köszönhetően a SCHILLING valamennyi alumínium darurendszerének kicsi a hasznos teherhez viszonyított önsúlya.
|
|
Den lengste og mest plasskrevende komponenten, bærebjelken i aluminium, kan om ønsket også utføres som delbart eller sammensettbart element.Bruken av spesialprofiler i aluminium og den gjennomtenkte konstruksjonen gjør at alle aluminiums-kransystemer fra SCHILLING har en lav egenvekt i forhold til bæreevnen.
|
|
Najdłuższy i najbardziej nieporęczny komponent, dźwigar aluminiowy, dostarczany jest na życzenie jako element dzielony/łączony. Poprzez zastosowanie specjalnych profili aluminiowych oraz dzięki przemyślanej konstrukcji ciężar własny wszystkich systemów suwnicowych firmy SCHILLING jest niewielki w stosunku do obciążenia granicznego.
|
|
Самый длинный и громоздкий компонент – алюминиевая балка – может быть выполнена по желанию клиента в виде разъемной конструкции. Благодаря специальным алюминиевым профилям, а также продуманной конструкции собственный вес всех алюминиевых крановых систем SCHILLING относительно мал по отношению к их грузоподъемности.
|
|
Den längsta och mest skrymmande komponenten, aluminiumbalken, finns även i insticksbart eller delbart utförande. Användningen av specialprofiler i aluminium kombinerade med en genomtänkt konstruktion gör att alla aluminiumkransystem från SCHILLING har en låg egenvikt i förhållande till sin lyftkapacitet.
|
|
Alüminyum taşıyıcının en uzun ve büyük hacimli bileşenleri talep üzerine takılabilir ya da ayrıklabilir eleman olarak tasarlanabilir. Alüminyum özel profillerin ve düşünülmüş yapının kullanımı aracılığıyla kendine ait ağırlık, tüm SCHILLING alüminyum vinç sistemlerinde taşıma yüküne oranla daha düşüktür.
|