|
Płynność i łatwość przechyłu są zapewnione dzięki hydraulicznej klapie (w standardzie, całkowicie ze stali HARDOX 450 do 17, 22 i 27 T) o maksymalnym otwarciu. Drzwi są w trzech punktach połączone z ramionami, które pracują na solidnej osi o dużej średnicy.
|
|
The tipping operation is made easier and quicker thanks to the hydraulic door (which is fully made of HARDOX 450 on 17, 22 and 27 T as a standard) with maximum opening angle. The door is linked by three fixing points to the arms that pivot on a sturdy axis with a large diameter. Finally, the rams are mounted under the arms for protection purposes.
|
|
La fluidité et la facilité du bennage sont mises en évidence par une porte hydraulique en une partie (en standard entièrement en HARDOX 450 sur 17, 22 et 27 T) à dégagement maximal. La porte est reliée par trois points de fixation aux bras qui pivotent sur un axe robuste de grand diamètre. Enfin, les vérins sont montés sous les bras pour une meilleure protection.
|
|
Die Flüssigkeit und die Leichtigkeit beim Kippen werden durch eine hydraulisch bediente einteilige Heckklappe (in Standardausführung vollständig aus HARDOX 450 für 17, 22 und 27 T) mit maximaler Ausfederung hervorgehoben. Die Klappe ist durch drei Befestigungspunkte an den Hebelarmen befestigt, die sich um eine robuste Achse mit großem Durchmesser drehen. Für einen besseren Schutz sind die Zylinder der Klappe unter den Armen montiert.
|
|
La fluidez y la facilidad de vuelco se ponen en evidencia por una puerta hidráulica de una pieza (en estándar enteramente de HARDOX 450 sobre 17, 22 y 27 T) con despeje máximo. La puerta está unida por tres puntos de fijación a los brazos que pivotan sobre un eje robusto de gran diámetro. Por fin los cilindros están montados sobre los brazos para aumentar la protección.
|
|
Dankzij de grote opening tussen de hydraulische deur en de laadbak wordt er vlot en eenvoudig gekipt. De eendelige hydraulische deur (volledig uit HARDOX 450 op 17, 22 en 27 t) maakt deel uit van de standaard uitrusting. Deze is d.m.v. drie bevestigingspunten bevestigd op de armen die om een stevige as met grote diameter draaien. Ten slotte worden de deurcilinders onder de armen gemonteerd voor een betere bescherming.
|
|
Плавность и легкость выгрузки обеспечиваются гидравлическим задним бортом с максимальным открытием. Цельный борт, полностью выполненный из стали HARDOX 450 (для 17, 22 и 27 T), входит в стандартную комплектацию. Борт крепится в 3 местах к кронштейнам, поворачивающимся на крепкой оси с большим диаметром. Бортовые гидроцилиндры установлены под кронштейнами, что гарантирует их защиту.
|