|
Navedene tehnologije uključuju mješavinu Silefex za gazni sloj, asimetrični dezen i najsuvremeniji koncept kordne konstrukcije. TRAVEL MAX ključni je element sveopće izdržljivosti guma i rješenje je ozbiljne poteškoće koju predstavlja neravnomjerno habanje guma s kojim se suočavaju suvremeni autobusi.
|
|
Goodyear Marathon Coach tyres feature a combination of technologies called TravelMax Technologies. These include Silefex tread compound, an asymmetric design and latest carcass designs. TravelMax is a key element in the tyres’ all-round performance and addresses the serious problem of uneven tyre wear that modern coaches suffer from.
|
|
TravelMax combine plusieurs technologies innovantes. Cela comprend un mélange de gomme Silefex, un profil asymétrique et une carcasse de dernière génération. La technologie TravelMax résout le problème d'usure inégale dont souffrent les pneus d'autocars et améliore ainsi la performance.
|
|
Die Goodyear Marathon Coach Reifen verfügen über eine Kombination aus verschiedenen Technologien, die sogenannten TRAVEL MAX-Technologien. Diese beinhalten eine Silefex Laufflächenmischung, ein asymmetrisches Profildesign und das neueste Karkassendesign. TRAVEL MAX ist einer der Hauptgründe für die gute Leistung der Reifen in allen Bereichen und löst das Problem der ungleichmäßigen Abnutzung, worunter moderne Coach Reifen leiden.
|
|
Os pneus Goodyear Marathon Coach apresentam uma combinação de tecnologias designadas TRAVEL MAX. Estas incluem o composto de piso Silefex, um desenho assimétrico e os mais recentes modelos de carcaças. A TRAVEL MAX é um elemento essencial no desempenho geral do pneu e resolve o problema grave do desgaste irregular dos pneus, que se verifica nos autocarros modernos.
|
|
Τα ελαστικά Goodyear Marathon Coach διαθέτουν ένα συνδυασμό τεχνολογιών που λέγονται TRAVEL MAX Technologies. Αυτές περιλαμβάνουν τη γόμα Silefex, ασύμμετρο σχέδιο και τις τελευταίες σχεδιάσεις σκελετού. Το TRAVEL MAX είναι βασικό συστατικό της καλής απόδοσης των ελαστικών σε κάθε είδους συνθήκες και αντιμετωπίζει το σοβαρό πρόβλημα της ανομοιόμορφης φθοράς των ελαστικών, από το οποίο πάσχουν τα σύγχρονα τουριστικά λεωφορεία.
|
|
Pneumatiky pro autobusy Goodyear Marathon charakterizuje kombinace více technologií s názvem TRAVEL MAX. TRAVEL MAX zahrnuje běhounovou směs Sileflex, asymetrický dezén a nejnovější konstrukci kostry. TRAVEL MAX je klíčovým prvkem celkové výkonnosti a řeší závažný problém nerovnoměrného opotřebení pneumatik, který je pro moderní autobusy charakteristický.
|
|
Goodyeari reisibussirehvides Marathon on kombineeritud erinevad TRAVEL MAX-tehnoloogiad. Nende hulgas on Silefex-turvisesegu, asümmeetriline disain ja uusimad karkassikonstruktsioonid. TRAVEL MAX on rehvi ühtlase sooritusvõime võtmetegur ning aitab leevendada rehvi ebaühtlast kulumist, mis on kaasaegsetel reisbussidel tõsine probleem.
|
|
Goodyearin Marathon-linja-auton renkaissa käytetään TRAVEL MAX -tekniikoiden yhdistelmää. Nämä käsittävät Silefex-pinnoitemateriaaliin, asymmetrisen rakenteen ja uusimman runkomuotoilun. TRAVEL MAX on tärkeä osa renkaiden kokonaissuorituskykyä ja auttaa ratkaisemaan nykyaikaisille linja-autoille ominaiset renkaiden epätasaisesta kulumisesta aiheutuvat ongelmat.
|
|
A Goodyear Marathon Coach abroncsok a TRAVEL MAX technológiák néven ismert technológiák kombinációját tartalmazzák. Ilyen a Silefex, az aszimmetrikus kialakítás és a legújabb karkasz kialakítás. A TRAVEL MAX kulcselem az abroncsok általános teljesítményében, orvosolja az egyenetlen abroncskopás súlyos problémáját, amely a modern távolsági buszokat sújtja.
|
|
Goodyear Marathon Coach-dekk har en kombinasjon av teknologier kalt TRAVEL MAX-teknologier. Disse omfatter Silefex slitebanesammensetning, en asymmetrisk design og nyeste stammedesign. TRAVEL MAX er et nøkkelelement i dekkenes generelle ytelse og håndterer det alvorlige problemet med ujevn dekkslitasje som moderne busser sliter med.
|
|
W oponach Goodyear Marathon Coach zastosowano szereg technologii zwanych wspólnie technologie TRAVEL MAX. Technologie te obejmują mieszankę gumową bieżnika Silefex, asymetryczną rzeźbę bieżnika oraz najnowszą konstrukcję karkasu. Technologie TRAVEL MAX to podstawowy wyróżnik wszystkich opon zapewniających wszechstronne osiągi. Rozwiązują one poważny problem nierównomiernego zużywania się bieżnika z którym borykają się nowoczesne autokary.
|
|
Anvelopele Goodyear Marathon Coach dispun de o combinaţie de tehnologii numite TRAVEL MAX Technologies. Acestea includ un compus al benzii de rulare Silefex, un design asimetric şi design de ultimă oră al carcasei. TRAVEL MAX este un element cheie pentru o performanţa completă şi abordează problema gravă a uzurii inegale a anvelopelor autocarelor moderne.
|
|
Шины для междугородних автобусов Goodyear Marathon Coach производятся с применением технологий TRAVEL MAX. Они включают в себя смесь протектора Silefex, асимметричный рисунок и последние разработки в области создания каркасов. TRAVEL MAX – ключевой элемент в отличных характеристиках шины. Технология помогает решить серьезную проблему неравномерного износа, от которой страдают автобусы сегодня.
|
|
Pneumatike Goodyear Marathon Coach odlikuje kombinacija tehnologija nazvana TRAVEL MAX Technologies. Ona obuhvata smešu Silefex za gazeći sloj, asimetričan dezen i najnoviju konstrukciju karkase. TRAVEL MAX je ključni element u ukupnim performansama koji rešava ozbiljan problem nejednakog habanja pneumatika koji pogađa savremene turističke autobuse.
|
|
Pneumatiky pre autobusy Goodyear Marathon charakterizuje kombinácia viacerých technológií s názvom TRAVEL MAX. TRAVEL MAX zahŕňa behúňovú zmes Sileflex, asymetrický dezén a najnovšiu konštrukciu kostry. TRAVEL MAX je kľúčovým prvkom celkovej výkonnosti a rieši závažný problém nerovnomerného opotrebovania pneumatík, ktorý je pre moderné autobusy charakteristický.
|
|
Goodyear Marathon Coach riepas ir izgatavotas, apvienojot vairākas tehnoloģijas, kas ir pazīstamas ar nosaukumu TRAVEL MAX. Tām ir raksturīgs Silefex protektora sastāvs, asimetriska konstrukcija un modernākā karkasa konstrukcija. TRAVEL MAX ir galvenais elements, kas nodrošina riepu vispārējo veiktspēju un novērš nopietno problēmu, kas ir raksturīga mūsdienu tālsatiksmes autobusiem, — nevienmērīgs riepu nodilums.
|