lur – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 84 Results  www.wiloffermans.com
  Durangon trenbidea lur ...  
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Durangon trenbidea lur azpitik sartzeko lanak bukatu dira
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Concluyen las obras del soterramiento de Durango
  Durangon trenbidea lur ...  
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Lur azpiko trazatuko merkataritza zirkulazioak hasi baino astebete lehenago egiten ari diren lanak, obra zibilaren azken ukituetan eta kanpoaldeko urbanizazioan zentratzen dira, eta, horrez gain, probak egiten ari dira instalazioetan, eta EuskoTren operadorea ere bere probak egiten ari da trenbide saihesbide berrian.
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A una semana vista del inicio de las circulaciones comerciales por el trazado subterráneo, los trabajos se centran en remates de obra civil, urbanización de exteriores, pruebas de instalaciones y también del operador EuskoTren por la nueva variante ferroviaria.
  Eusko Jaurlaritzak hasi...  
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Trenbidea lur azpian sartzeko proiektua burutzean, gainera, Meagako, Santa Klarako eta gaur egungo Zarautzeko geltokiko trenbide pasaguneak kendu ahal izango dira, eta azpialdeko bost igarobide kenduko dira Zarautzeko hirigunean.
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La ejecución del proyecto de soterramiento permitirá, además, la supresión de los pasos a nivel de Meagas, Santa Clara y el existente en la actual estación de Zarautz, y la eliminación de cinco pasos inferiores en el centro urbano de la localidad.
  Eusko Jaurlaritzak Renf...  
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Marc Herkenrath-ek, Dusseldorf-eko (Alemania) garraio sistema eraikitzen eta kudeatzen duen aholkularitzako teknikariak esan du metro arina "biztanle dentsitate maila altuko guneetan lur azpiko zatiak eta biztanle gutxieneko tokietan tranbia egitura erakusten duen konbinazioa, oso emaitza onak ematen ari den soluzioa dela".
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Por su parte, Marc Herkenrath, técnico de la consultoría que construye y gestiona el sistema de transporte de Dusseldorf (Alemania) ha asegurado que el metro ligero "combinación de tramos soterrados en las áreas con alta densidad de población y tranvía en superficie en la zonas menos pobladas es una solución que está dando muy buenos resultados".
  Eusko Jaurlaritzak Bilb...  
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Jarduketa horrek, Amañako geralekuaren eta Ardantzako geltokiaren arteko zatiaren bikoizketa lanak sartzen dira, eta baita Amañako geltoki berriaren eraikuntza ere. Geltoki berria erabat irisgarria eta erabilerraza izango da, lur azpian egongo da eta egungo geltokia ordezkatuko du.
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Esta actuación contempla el desdoblamiento del tramo situado entre el apeadero de Amaña y la estación de Ardantza e incluye la construcción de una nueva estación en Amaña, ciento por cien accesible y soterrada, que sustituirá a la actual.
  Eusko Jaurlaritzak hasi...  
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Zarautzetik igarotzean trenbidea lur azpian sartzen denean 4.650 metro trenbide estaliko dira, eta linea bikoiztu egingo da, udalerrian sartzean. Horrez gain, geltoki berria eraikiko da udalerriaren erdialdean, eta geraleku berria San Pelaion.
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El soterramiento del trazado ferroviario a su paso por Zarautz supondrá el cubrimiento de 4.650 metros de vía y el desdoblamiento de la línea a la entrada de la localidad. Asimismo, se edificará una nueva estación en el centro urbano del municipio y se construirá un nuevo apeadero en San Pelaio.
  Durangon trenbidea lur ...  
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Durangon trenbidea lur azpian sartzeko lanen amaierak hobekuntza nabarmena ekarriko du trenbide erabiltzaileen, oinezkoen eta ibilgailuen segurtasunerako, izan ere, Iurretako, Durangoko eta Abadiñoko udalerrietan dauden zazpi trenbide pasagune kenduko baitira (Santa Apolonia, Ezkurdi, Landako, Olleriak, Fauste, Montorreta eta Granja).
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La culminación del soterramiento de Durango trae consigo una mejora de la seguridad tanto para las personas usuarias del tren, como para peatones y tráfico rodado gracias a la supresión de siete pasos a nivel ubicados en los términos municipales de Iurreta, Durango y Abadiño (Santa Apolonia, Ezkurdi, Landako, Ollería, San Fausto, Montorretas y Granja).
  Eusko Jaurlaritzak esle...  
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Urdulizetik igarotzean metroa, 750 metro inguruko luzeran, lur azpian sartzeko lanen barruan, Aita Gotzon kalean dagoen trenbide pasagunea kenduko da (Bilbo eta Plentzia arteko BI-634 errepidea), lur azpiko geltoki berria eraikiko da eta trenbidearen trazatuaren 540 metro estaliko dira.
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El soterramiento del metro a su paso por Urduliz, con una longitud  aproximada de 750 metros, contempla la eliminación del paso a nivel existente en la calle Aita Gotzon (carretera BI-634 de Bilbao a Plentzia), la construcción de una nueva estación soterrada y la cubrición de 540 ml. de la traza ferroviaria.
  Oregi: Durangoko trenbi...  
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Operazio horren alderdi nagusia, 2012. urtearen amaieratik tren zerbitzua lur azpian eskaintzea izan da. Une horretatik aurrera lanean jarraitu da hainbat frontetan, Abadiñon dauden Lebarioko tailerretan eta kotxetegietan, adibidez.
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"Estas dos obras que han salido a licitación forman parte de la operación Durango, cuyo principal hito fue el soterramiento del servicio ferroviario, desde finales de 2012. A partir de ese momento, se ha seguido trabajando en diferentes frentes, como los talleres y cocheras de Lebario, en Abadiño, cuya puesta en marcha ha permitido ahora encarar el desmantelamiento de la traza ferroviaria y la antigua infraestructura en superficie en Durango" detalla la Consejera Oregi.
  Oregi: Durangoko trenbi...  
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Tailerrak eta kotxetegiak eraisteko guneari dagokionez, Alluitz, Sasikoa eta Geltoki kaleen artean dagoen 50.600 m2 inguruko lur-saila hartuko du. Joan den mendearen hasieran altxatutako instalazio horiek zaharkituta geratu dira, eta beraien ahalmena txikia da, Durangon dagoen tren jarduera kontuan izanik.
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La zona de demolición de talleres y cocheras, por su parte, afecta a una parcela de aproximadamente 50.600 m2, situada entre las calles Alluitz, Sasikoa y Geltoki. Estas instalaciones, levantadas a principios del siglo pasado,  han quedado anticuadas y con capacidad reducida para la actividad ferroviaria de Durango. Con esta actuación se persigue una mejora urbanística del entorno y la consiguiente regeneración del área, al tiempo que facilitará la movilidad y las relaciones entre vecindarios.
  Oregi: Durangoko trenbi...  
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Operazio horren alderdi nagusia, 2012. urtearen amaieratik tren zerbitzua lur azpian eskaintzea izan da. Une horretatik aurrera lanean jarraitu da hainbat frontetan, Abadiñon dauden Lebarioko tailerretan eta kotxetegietan, adibidez.
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"Estas dos obras que han salido a licitación forman parte de la operación Durango, cuyo principal hito fue el soterramiento del servicio ferroviario, desde finales de 2012. A partir de ese momento, se ha seguido trabajando en diferentes frentes, como los talleres y cocheras de Lebario, en Abadiño, cuya puesta en marcha ha permitido ahora encarar el desmantelamiento de la traza ferroviaria y la antigua infraestructura en superficie en Durango" detalla la Consejera Oregi.
  Santa Klarako trenbide ...  
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Zarauzko Udalak eta ordena erlijiosoak sal-erosketa hitzarmena adostu zuten, obra gauzatu ahal izateko. Klaratarren komunitateak, 199 m2ko lur-saila Zarautzeko Udalaren esku uzteko konpromisoa hartu zuen.
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El consistorio zarauztarra y la orden religiosa acordaron un convenio de compraventa para posibilitar la ejecución de la obra. La comunidad de religiosas Clarisas se comprometió a transmitir al Ayuntamiento de Zarautz, la parcela de 199m2, de manera que el pago del terreno se hiciera en especie, mediante una obra de mejora de la accesibilidad y repavimentado a ejecutar por el consistorio en el propio acceso a la finca del monasterio y que afectará a una superficie de 377m2 de urbanización.
  Eusko Jaurlaritzak Dura...  
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Lur azpian egongo den geltokiaren -1 solairuko merkataritza guneak 4.400m2 inguruko azalera izango du. Hasierako planteamenduak, supermerkatu handi batera bideratutako 1.800 metro karratuko espazioa aurreikusten du.
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El centro comercial situado en la planta -1 de la futura estación soterrada dispondrá de una superficie cercana a los4.400 m2. El planteamiento inicial contempla un espacio de1.800 metros cuadradosdestinados a un gran supermercado. Otros1.700 m2divididos en espacios de40 a100 m2, lo que abarcaría entre 16 y 40 locales podrían dedicarse a comercios de servicios como ópticas, confección peluquerías etc. Asimismo se reservaría un espacio de1.000 m2a hostelería.
  ETS ari da aztertzen Bi...  
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Aukera horrek hirurehun metro inguru izango lituzke Abandoko Terminal berrian, eta ondoren, trenbide bikoitzeko tunelaren bitartez, egungo trenbidearekin bat egingo luke, Miraflores Etorbidearen azpian. 2+300 k.p.-aren inguruan egongo litzateke Atxuriko geltoki berria, lur azpiko haitzulo motakoa.
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Los presupuestos estimados por los técnicos oscilan entre 64 y 80 millones de euros. La primera opción describe un trazado con una longitud de 3.858 m., que discurre en unos trescientos metros en la Nueva Terminal de Abando y posteriormente en túnel de vía doble, hasta enlazar con la vía actual bajo la Avda. Miraflores. Hacia el p.k. 2+300 se dispone una nueva estación de Atxuri en caverna subterránea, con cañones de acceso a la actual estación de Atxuri y a la Plaza Saralegi (Bilbao La Vieja).
  Eusko Jaurlaritzak Ayes...  
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Gertakari horrek, gaur egun trenbidearen trazatuak udalerrian sortzen duen oztopo urbanistikoarekin, Zarautzeko Udalak aurreikusi duen planeamenduarekin dagoen bateragarritasunarekin eta inguruan aurreikusten den merkantzien saihesbidea baztertzeko aukera emango lukeen lur azpiko soluzioaren azterketarekin batera, hitzarmenaren sinadura bultzatu zuen.
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En este contexto, y como elemento básico para paliar las limitaciones del actual trazado, se plantea la necesidad de analizar el desdoblamiento del tramo con unas pendientes compatibles con el transporte por mercancías. Este hecho, junto con el interés de eliminar la barrera urbanística que supone la traza actual en el municipio, la compatibilidad con el planeamiento previsto por el Ayuntamiento de Zarautz y el análisis de una solución soterrada que permitiese la eliminación de la variante de mercancías prevista en la zona, son algunos de los elementos que impulsaron la firma del convenio y que ahora deberá tener en cuenta el estudio informativo para optar por la mejor alternativa.
  Eusko Jaurlaritzak esle...  
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Eusko Jaurlaritzak, Euskal Trenbide Sarea erakunde publikoaren bitartez, Bilboko Trenbide Metropolitarreko 1. linearen Urdulizko Geltokia lur azpian sartzeko Eraikuntza Proiektuaren idazketarako laguntza zerbitzua esleitu du.
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El Gobierno Vasco ha adjudicado a través del ente público Euskal Trenbide Sarea, el servicio de apoyo para la redacción del Proyecto Constructivo de soterramiento de la Estación de Urduliz de la Línea 1 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao.
  El Gobierno Vasco adjud...  
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Herrerako geltokia erdi lur azpian egongo da, eta nasak alboetan izango ditu. Nasetarako sarbidea eskailera eta igogailu bitartez egingo da, mugikortasun urria duten pertsonak ere bertara joan ahal daitezen.
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La estación de Herrera estará semisoterrada y contará con andenes laterales. El acceso a los andenes se realizará a través de escaleras y ascensor para permitir la accesibilidad de las personas con movilidad reducida. El vestibulo de la estación estará situada a cota de plaza.
  Eusko Jaurlaritzak Renf...  
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Bere iritziz, biztanle asko eta kale estuak dituzten guneetan soluziorik onena metroa da, eta hori dela eta, beraiek, oraindik ere Dusseldorf erdialdetik doan tranbiaren trazatuaren zati bat lur azpira sartzea erabaki dute, "zirkulazioaren kaosak eta tranbiari lehentasuna emateko orduan izan dugun ezintasunak horretara behartu gaituzte".
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En su opinión, en la zonas con alta población y calles estrechas la mejor solución es el metro, por ellos han decidido soterrar parte del trazado en tranvía que aún discurre por el centro de Dusseldorf, "el caos circulatorio y la imposibilidad de priorizar el tranvía nos ha obligado a ello", ha dicho.
  Eusko Jaurlaritzak tren...  
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Ekimen hori Eusko Jaurlaritzak eta Durangoko Udalak, Landako inguruaren eta herriaren erdialdearen arteko mugikortasuna lortzeko sinatutako akordioaren barruan sartzen da. Lanak, Durangon trenbidea lur azpian sartu ondoren une honetan trenbide erabilera erregularrik ez duten lurren administrazio egoera erregularizatzen den bitartean egingo dira.
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Esta iniciativa se enmarca en un acuerdo alcanzado entre Gobierno Vasco y Ayuntamiento de Durango para lograr la permeabilidad entre la zona de Landako y el centro de la villa, mientras se regulariza la situación administrativa de los terrenos ahora sin uso ferroviario regular, tras la apertura del soterramiento de Durango.
  Eusko Jaurlaritzak denb...  
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N-1 errepidearekin egiten den gurutzaketa, 42 metroko egituraren bitartez aztertu da. Egitura horrek bat egingo du Errekaldeko urbanizazioarekin, mea-tuneleko lur azpiko zati baten eta 960 metro luze izango den tunel faltsuaren ondoren.
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La variante de trazado comienza en la rectificación de la curva a derecha tras la estación, a partir del cual comienza un tramo de 200 m. en trinchera en doble vía en Añorga-Txiki. El cruce por la N-I se ha estudiado mediante una estructura de 42 metros que enlazará con la urbanización de Errekalde tras un tramo soterrado en túnel en mina y falso túnel de 960 m. de longitud.
  Eusko Jaurlaritzak Ayes...  
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Horrez gain, trenbidea lur azpian sartzeko proiektua burutzean kendu ahal izango dira Meagako, Santa Klarako eta gaur egun Zarautzeko geltokian dagoen trenbide pasaguneak, eta herriaren erdigunean dauden lur azpiko bost igarobide ere kendu ahal izango dira.
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La ejecución del proyecto de soterramiento permitirá, además, la supresión de los pasos a nivel de Meagas, Santa Clara y el existente en la actual estación de Zarautz, y la eliminación de cinco pasos inferiores en el centro urbano de la localidad.
  Eusko Jaurlaritzak ahal...  
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Eusko Jaurlaritzak ahalik eta lehentasun handiena emango dio Durangoko lanari, urtea amaitu aurretik trena lur azpitik joan ahal izan dadin
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El Gobierno Vasco priorizará en la medida de lo posible la obra de Durango para que el tren pueda pasar soterrado antes de fin de año
  Eusko Jaurlaritzak Ayes...  
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Eusko Jaurlaritzak Ayesa Ipar enpresari esleitu dio Zarautzetik igarotzean trena lur azpian sartzeko lanen informazio azterlana
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El Gobierno Vasco adjudica a Ayesa Ipar el estudio informativo para el soterramiento del tren a su paso por Zarautz
  Eusko Jaurlaritzak esle...  
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Eusko Jaurlaritzak esleitu egin du Urdulizetik igarotzean metroa lur azpian sartzeko Lanen Proiektuaren idazketa
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El Gobierno Vasco adjudica la redacción del Proyecto Constructivo del soterramiento del Metro a su paso por Urduliz
  San Lorentzo-Unibertsit...  
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- Lurrak mugitzea. Lur mugimendu osoa (60.000 M3) lurrean zein harkaitzean, trenak zirkulatzen ari ziren bitartean burutu da, egunez zein gauez.
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- Movimiento de tierras. Todo el movimiento de tierras (60.000 M3) tanto en suelos como en roca, se ha realizado con circulación de trenes en jornadas diurnas y nocturnas.
  ETS-k Donostialdeko Met...  
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Trazatua Lugaritzeko geltokitik Kontxa ingurura luzatzen da. Zati hori, lur azpiko bi geltoki izango dituen trenbide bikoitzeko tunela izango da. Geltokiak Bentaberri eta Matia-Antiguo izango dira.
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El trazado se desarrolla entre la estación de Lugaritz y y el entorno de La Concha. El tramo consiste en un túnel de vía doble con dos estaciones subterráneas: Bentaberri y Matía-Antiguo.
  ETSk Donostialdeko Metr...  
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Proiektuaren barruan, lur azpitik joango den eta kilometro bateko luzera izango duen trenbide saihesbidearen eta Altzan eraikiko den geltoki berriaren eraikuntza sartzen da. Zati osoa Donostiako udalerrian dago.
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El proyecto incluye una variante ferroviaria soterrada de un kilómetro y la construcción de una nueva estación en Altza. El tramo discurre íntegramente por el término municipal de San Sebastián.
  Eusko Jaurlaritzak hasi...  
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Eusko Jaurlaritzak hasiera eman dio Zarautzetik igarotzean Bilbo-Donostia linea lur azpian sartzeko informazio azterlanari
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El Gobierno Vasco inicia la licitación del Estudio Informativo para soterrar la Línea Bilbao-San Sebastián a su paso por Zarautz
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Abenduaren 17tik, aurrera, trenak lur azpiko trazatu berritik zeharkatuko du Durango. Lur azpiko bidearen irekierari esker, 7 trenbide pasagune kenduko dira, horietatik lau hirigune barruan daudenak
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A partir del lunes 17 de diciembre el tren atravesará Durango por el nuevo trazado subterráneo. La apertura del soterramiento supondrá la supresión definitiva de 7 pasos a nivel, de los que cuatro se encuentran en el casco urbano de la villa
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Abenduaren 17tik, aurrera, trenak lur azpiko trazatu berritik zeharkatuko du Durango. Lur azpiko bidearen irekierari esker, 7 trenbide pasagune kenduko dira, horietatik lau hirigune barruan daudenak
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A partir del lunes 17 de diciembre el tren atravesará Durango por el nuevo trazado subterráneo. La apertura del soterramiento supondrá la supresión definitiva de 7 pasos a nivel, de los que cuatro se encuentran en el casco urbano de la villa
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