|
|
Las piezas de la cruz, que tendría una altura de 33 metros y 33 cm (recordando la edad de Cristo en la cruz), se hicieron en Baracaldo utilizando 13.000 kg de hierro y se subieron desde Izarra (estación de tren) a lomos de mulas y bueyes.
|
|
|
In 1899, the priest of Zeanuri decided to follow this recommendation and formed a commission in order to collect funds from believers and Institutions alike. After multiple drawbacks, work began on the 16th July 1901. The different pieces of the Cross, which was going to be 33 metres and 33 centimetres high (in memory of the age of Christ on the Cross), were manufactured in Baracaldo using 13,000 kg of iron and were transported up from Izarra (which was where the train station was located) on the backs of mules and oxen. The initial budget amounted to some 50,000 pesetas and the Cross was inaugurated (before being totally completed) on the 12th of November 1901.
|
|
|
1899.ean, Zeanuriko parrokoak bereganatu egin zuen Aita Santuaren proposamena eta fededunen eta erakundeen artean dirua biltzeko batzordea eratu zuen. Hamaikatxo gorabeheraren ondoren, 1901.eko uztailaren 16an ekin zitzaien lanei. 33 metro eta 33 zentimetroko altuera (Kristok, gurutzean hil zutenean zeukan adinaren oroigarri) izango zuen gurutzearen atalak Barakaldon egin zituzten 13.000 kilo burdina erabilita eta Izarratik (tren geltokia) mandoak eta idiak erabilita igo ziren. Hasierako aurrekontua 50.000 pezetakoa zen eta 1901.eko azaroaren 12an ospatu zen inaugurazioa (ez zegoen artean erabat amaiturik).
|
