wys – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 66 Résultats  tuki.dna.fi
  Marathon Coach | Goodye...  
Vuča u svim godišnjim dobima 3.5 od 5
Tracción todo-tiempo 3.5 de 5
Tracção em todas as estações 3.5 em 5
Πρόσφυση όλες τις εποχές 3.5 από 5
Záběr po celý rok 3.5 z 5
Aastaringne veojõud 3.5 viiepunktiskaalal
Ympärivuotiseen käyttöön 3.5 / 5
Megbízható tapadás mind a négy évszakban 3.5 5 közül
Helårs trekkevne 3.5 ut ifra 5
Zastosowanie całoroczne 3.5 z 5
Dobro prianjanje u svim godišnjim dobima 3.5 od ponuđenih 5
Celoročná trakcia 3.5 z 5
Saķere visos gadalaikos 3.5 5
  Ljetne gume - Goodyear HR  
Sva godišnja doba
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Gume za SUV / 4x4 - Goo...  
Godišnja doba
Filtrar resultados
Filtrar pneus
Resultaten filteren
Négy évszakos
Recommendable
Ročné obdobia
Letni časi
Recommendable
  Citroen  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Vierseizoenenbanden
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Mini  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Pravilo zaštite privatn...  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Vinterdekk
Opony całoroczne
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Uvjeti korištenja  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Gume za SUV / 4x4 - Goo...  
Guma za SUV vozila za sva godišnja doba, koja se prilagođava vremenskim uvjetima, učinkovita je tijekom cijele godine
Το ελαστικό παντός καιρού για SUV που προσαρμόζεται στον καιρό - για απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου
  Ljetne gume - Goodyear HR  
Gume za sva godišnja doba
Pneus para todas as estações
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Mere om sommerdæk
Подробнее о летних шинах
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Mer om vinterdäck
  Porsche  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Zimske gume - Goodyear HR  
Sva godišnja doba
All-season Tyres
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Jaguar  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Zimske gume - Goodyear HR  
• Mješavina profila za prianjanje u zimskim uvjetima: mješavina profila koja svakog godišnjeg doba nudi poboljšanu vuču na cestama prekrivenim ledom i snijegom.
• Winter Grip Tread Compound: a tread compound that offers enhanced traction on ice and snow-covered roads from season to season.
Rentabilidad: en temperaturas bajas, las ruedas de verano se desgastan más rápidamente que las ruedas de invierno.
• Μείγμα πέλματος Winter Grip: Μείγμα πέλματος που προσφέρει αυξημένη πρόσφυση σε δρόμους καλυμμένους με πάγο και χιόνι στις δύσκολες εποχές.
• Zimní směs běhounu: směs běhounu nabízející zlepšený záběr na ledovatých a zasněžených vozovkách, sezónu po sezóně.
• Winter Grip -pintaseos: Pintaseos, joka parantaa pitoa jäisillä ja lumisilla teillä. Pohjoismaisten talvirenkaiden pintaseos on pehmeämpi kuin eurooppalaisten talvirenkaiden.
• 2D lamellák a középső zónában: ezek a lamellák a havas és jeges útfelületen segítik az elindulást, illetve a megállást.
• Lamele 2D în zona centrală: aceste lamele facilitează oprirea şi pornirea pe zăpadă și gheață
• Zone leda: gazeći sloj sa brojnim rubovima koji omogućavaju bolje prianjanje i vuču, naročito na zaleđenom i klizavom kolovozu.
• Ľadové zóny: dezén z množstvom kontaktných hrán kvôli vyššej priľnavosti a trakcie, obzvlášť na šmykľavých a zľadovatených cestách.
• Območja za poledenelo cesto: Tekalna plast s številnimi oprijemnimi robovi zagotavlja boljši oprijem, zlasti na poledenelih in spolzkih cestah.
• Kışın Yol Tutuşu için Sırt Bileşeni: Her mevsim buz ve karla kaplı yollarda daha fazla çekiş sağlayan sırt bileşeni.
  Kako funkcionira postup...  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Ljetne automobilske gum...  
Ljetne gume i gume za sva godišnja doba
Mostrar menú principal Buscar
Pneus de Verão e para todas as estações
Θερινά ελαστικά και ελαστικά για όλες τις εποχές
Wyświetl menu główne Szukaj
Anvelope de iarnă - Goodyear RO
Letnje gume i gume za sva godišnja doba
Letné a celoročné pneumatiky
Letne in celoletne pnevmatike
Neden Kış Lastiği Kullanmalısınız? - Goodyear
  Goodyear - kamioni i au...  
Goodyearovi znanstvenici ponosni su na to što se mogu pouzdati u 115-godišnju povijest inovacija na području otkrića, razvoja i proizvodnje, što im daje inspiraciju za daljnji istraživački rad.
At Goodyear our scientists are proud to draw on over 115 years of innovation in discovery, design and manufacture for the inspiration that fuels today’s research.
Dans les laboratoires de recherche Goodyear, les scientifiques et ingénieurs sont fiers de puiser leur inspiration dans plus de cent ans d'innovations dans les domaines de la recherche pure, du développement et des techniques de production.
Los científicos de Goodyear recurren con orgullo a nuestros más de 115 años de innovación, descubrimiento, diseño y fabricación en busca de la inspiración necesaria para impulsar sus proyectos actuales.
I ricercatori della Goodyear sono orgogliosi di poter attingere da oltre 115 anni di innovazione in termini di scoperte, design e produzione quale fonte di ispirazione che promuove le attuali attività di ricerca.
Na Goodyear , os nossos cientistas têm o orgulho de se basearem em mais de 115 anos de inovação em descobertas, concepção e fabrico para obterem a inspiração que sustenta a investigação dos nossos dias.
Στην Goodyear η επιστημονική μας ομάδα αντλεί την έμπνευσή της για την έρευνα του σήμερα από περισσότερα από 115 χρόνια καινοτομίας όσον αφορά τις ανακαλύψεις, τη σχεδίαση και την κατασκευή.
Naši vědci v Goodyearu jsou hrdi na to, že při svém výzkumu mohou čerpat inspiraci z více než 115leté historie inovací a objevů, konstrukce a výroby.
Goodyeari teadlased on uhked, et ammutavad tänapäevaseks teadustööks inspiratsiooni üle 115 aasta kasutusel olnud innovaatilisest lähenemisest nii avastamises, arenduses kui ka tootmises.
Goodyearin tiedemiehet ammentavat inspiraatiota tämän päivän tutkimukseen löytöjen, suunnittelun ja valmistamisen innovaatioista yli 115 vuoden ajalta.
A Goodyear tudósai büszkén támaszkodhatnak a felfedezésben, tervezésben és gyártásban végzett, 115 évnél hosszabb innovációra, amely a mai kutatásokat is ösztönzi és táplálja.
Forskningsavdelingen hos Goodyear er stolte over å kunne hente inspirasjon fra over 115 års innovasjon innen oppdagelser, design og produksjon, og bygge på dette når vi nå forsker videre.
W firmie Goodyear naukowcy są dumni, że mogą korzystać ze 115 lat innowacyjnych rozwiązań w zakresie odkryć, projektowania i produkcji, co stanowi dla niej inspirację do współczesnych badań.
Cercetătorii de la Goodyear continuă cu mândrie tradiţia de peste 115 de ani de inovaţie privind invenţii, proiectare şi producţie care inspiră cercetările contemporane.
В компании Goodyear специалисты гордятся опытом, полученным более чем за более за 115 лет инноваций в области открытий, проектирования и производства. Это является источником вдохновения для новых исследований.
Goodyearovi naučnici s ponosom koriste preko 115 godina iskustva u inovacijama, dizajnu i proizvodnji kao nadahnuće za savremena istraživanja.
Vedci Goodyear sú hrdí na to, že inšpiráciu potrebnú pre výskum súčasnosti môžu čerpať z vyše 115-ročnej histórie inovácií v objavovaní, dizajne a výrobe.
Goodyear'da bilim adamlarımız keşif, dizayn ve üretim konularında bugünkü araştırmalarının itici gücünü oluşturan 115 yıllık yenilikçilikten faydalanmanın gururunu yaşıyorlar.
Goodyear zinātniskie darbinieki lepojas ar vairāk nekā 115 gadu ilgumā tapušajām inovācijām atklājumu, konstrukcijas un ražošanas jomā, kas iedvesmo šodienas pētījumus.
  Fiat  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  BMW  
Sva godišnja doba
Browse full range
Pneus Toutes Saisons
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Ljetne automobilske gum...  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Téli gumiabroncsok
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Geneva Motor Show 2017  
Sva godišnja doba
Browse full range
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vissezonas riepas
  General Motors  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Vierseizoenenbanden
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  EU oznaka za gume - Goo...  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
  Ljetne automobilske gum...  
Gume za sva godišnja doba
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Tehnoloģijas un inovācijas
  Renault  
Sva godišnja doba
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici estivi
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Gume za sva godišnja doba
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Vissezonas riepas
  Ljetne automobilske gum...  
Odaberite gume za sva godišnja doba u sljedećim slučajevima:
Apenas um conjunto: se pretender utilizar o mesmo conjunto de pneus todo o ano
Επιλέξτε ελαστικά για όλες τις εποχές αν συντρέχουν τα εξής:
Odaberite gume za sva godišnja doba ako:
  Ljetne gume - Goodyear HR  
Pregledaj vodič za gume prema godišnjim dobima
Προβολή οδηγού ελαστικών ανάλογα την εποχή
Pogledajte vodič za sezonske gume
Zobraziť sprievodcu sezónnymi pneumatikami
Prikaži vodnik po sezonskih pnevmatikah
  EU oznake gume: ušteda ...  
* Izračun se temelji na sljedećim pretpostavkama: prosječna potrošnja goriva u vozilu iznosi 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km →14,7% potencijalna ušteda = 47,5 l manja potrošnja goriva na 1000 km → cijena goriva 1,50 EUR/litra = 71,25 EUR/1000 km → 100.000 km prijeđeno godišnje = 7.125 EUR uštede godišnje.
*The calculation is based on the following assumption: Average fuel consumption of vehicle 32.3l/100km → 323l/1000km → 14.7% potential savings = 47.5l less fuel consumption per 1000 km → fuel price 1.50 EUR/liter = 71.25 EUR/1000km → 100,000 km mileage/year = 7,125 EUR savings/year.
*Le calcul est basé sur l'hypothèse suivante : consommation de carburant moyenne du véhicule 32,3 L/100 km → 323 L/1 000 km → 14,7 % d'économies potentielles = 47,5 L de consommation de carburant de moins pour 1 000 km → prix du carburant 1,50 € par litre = 71,25 € pour 1 000 km → 100 000 km de kilométrage par an = 7 125 € d'économies par an.
*El cálculo se basa en la siguiente suposición: consumo medio de combustible del vehículo 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7 % ahorro potencial = 47,5 litros menos de consumo de combustible por cada 1000 km → precio de combustible 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km de kilometraje/año = 7125 EUR de ahorro/año.
*Il calcolo si basa sulle seguenti ipotesi: consumo medio di carburante del veicolo 32,3l/100km → 323l/1000km → risparmi potenziali del 14,7% = 47,5l di consumo di carburante in meno per 1000 km → prezzo del carburante 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000km → chilometraggio annuo 100.000 km = 7.125 EUR di risparmio annuo.
*O cálculo baseia-se nos seguintes pressupostos: Consumo de combustível médio do veículo 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% de poupança potencial = 47,5 l a menos de consumo de combustível por 1000 km → preço do combustível 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000 km → 100.000 km quilometragem/ano = 7.125 EUR poupança/ano.
*Ο υπολογισμός βασίζεται στην εξής υπόθεση: Μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος 32.3l/100km → 323l/1000km → 14,7% δυνατότητα εξοικονόμησης = 47.5l μικρότερη κατανάλωση καυσίμου ανά 1000 km → τιμή καυσίμου 1,50 EUR/λίτρο = 71,25 EUR/1000km → 100.000 χιλιόμετρα/έτος = 7.125 EUR εξοικονόμηση/έτος.
*Výpočet vychází z následujících předpokladů: Průměrná spotřeba paliva vozidla 32,3 l / 100 km → 323 l / 1000 km → potenciální úspora 14,7 % = o 47,5 l nižší spotřeba paliva na 1000 km → cena paliva 1,50 EUR/l = 71,25 EUR / 1000 km → najeto 100 000 km za rok = úspora 7125 EUR za rok.
*Arvutus põhineb järgmisel eeldusel: sõiduki keskmine kütusekulu 32,3 l /100 km → 323 l / 1000 km → 14,7% võimalik sääst = 47,5 l väiksem kütusekulu 1000 km kohta → kütuse hind 1,50 eurot liiter = 71,25 eurot / 1000 km → 100 000 km läbisõitu aastas = 7125 eurot säästu aastas.
*Laskelmassa käytetään seuraavia oletuksia: ajoneuvon polttoainekulutus on 32,3 l/100 km → 323 l/1 000 km → 14,7 % potentiaalinen säästö = 47,5 l pienempi polttoainekulutus 1 000 km:llä → polttoaineen hinta 1,50 EUR/litra = 71,25 EUR/1 000 km → 100 000 km ajomäärä/vuosi = 7 125 EUR säästö/vuosi.
*A számítást a következő paraméterek alapján végeztük: jármű átlagos üzemanyag-fogyasztása 32,3 liter/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% valószínű megtakarítás = 47,5 literrel kevesebb üzemanyag 1000 kilométeren → 1,50 EUR/liter üzemanyagár = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km évi futásteljesítmény = évente 7125 EUR megtakarítás.
* Beregningen tar utgangspunkt i følgende: Kjøretøyet har et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 0,32 l/mil → 323 l / 100 mil → besparelsespotensial på 14,7 % = 47,5 l lavere drivstofforbruk per 100 mil → drivstoffpris 15 kr / literen = 7125 kr / 100 mil → 100 000 km per år = 71 250 kr spart per år.
*Wyliczenie wykonano w oparciu o następujące założenie: przeciętne zużycie paliwa przez pojazd 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% potencjalne oszczędności = o 47,5 l mniejsze zużycie paliwa na 1000 km → cena paliwa 1,50 EUR/litr = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km przebieg/rok = 7125 EUR oszczędności/rok.
*Calculul are la bază următoarea premisă: Consum mediu de combustibil al vehiculului 32,3 l/100 km → 323 l/1.000 km → 14,7% economii potenţiale = consum de combustibil mai mic cu 47,5 l la 1.000 km → preţ combustibil 1,50 Euro/litru = 71,25 Euro/1.000 km → 100.000 km randament kilometric/an = economii de 7.125 Euro/an.
* Расчет выполнен с учетом следующих предположений: средний расход топлива автомобилем – 32,3 л/100 км → 323 л/1000 км → потенциальная экономия 14,7% = уменьшение расхода топлива на 1000 км составляет 47,5 л → цена топлива 1,50 евро/литр = 71,25 евро на 1000 км → годовой пробег 100 000 км = годовая экономия 7125 евро.
*Kalkulacija se bazira na sledećim pretpostavkama: Prosečna potrošnja goriva vozila je 32,3 l na 100 km → 323 l na 1000 km → potencijalna ušteda od 14,7% = potrošnja goriva manja za 47,5 l na 1000 km → cena goriva 1,5 evra po litru = 71,25 evra na 1000 km → 100.000 km godišnje = godišnja ušteda od 7125 evra.
*Výpočet vychádza z nasledujúceho predpokladu: priemerná spotreba paliva vozidla 32,3 l/100 km → 323 l/1 000 km → potenciálna úspora 14,7 % = nižšia spotreba paliva na 1 000 km o 47,5 l → cena paliva 1,50 EUR/liter = 71,25 EUR/1 000 km → 100 000 najazdených km ročne = úspora 7 125 EUR ročne.
*Hesaplama şu varsayıma dayalıdır: Aracın ortalama yakıt tüketimi 32,3 l/100km → 323l/1000km → %14,7 potansiyel tasarruf = 1000 km başına 47,5l daha az yakıt tüketimi → yakıt fiyatı 1,50 EURO/litre = 71,25 EURO/1000km → 100.000 km/yıl = 7.125 EURO tasarruf/yıl.
*Aprēķini pamatoti uz šādiem pieņēmumiem: automašīnas vidējais degvielas patēriņš 32,3 l uz 100 km → 323 l uz 1000 km → 14,7% potenciālais ietaupījums = 47,5 l mazāks degvielas patēriņš uz 1000 km → degvielas cena 1,50 eiro litrā = 71,25eiro uz 1000 km → 100000km nobraukums gadā = 7125 eiro ietaupījums .
  Pravilo kolačića  
Sva godišnja doba
Find a dealer
Ganzjahresreifen
Neumáticos por categoría
Ελαστικά ανά κατηγορία
Banden per categorie
Rehvid sõiduki järgi
Gumiabroncsok járművenként
All season
Vissezonas
  EU oznake gume: ušteda ...  
* Izračun se temelji na sljedećim pretpostavkama: prosječna potrošnja goriva u vozilu iznosi 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km →14,7% potencijalna ušteda = 47,5 l manja potrošnja goriva na 1000 km → cijena goriva 1,50 EUR/litra = 71,25 EUR/1000 km → 100.000 km prijeđeno godišnje = 7.125 EUR uštede godišnje.
*The calculation is based on the following assumption: Average fuel consumption of vehicle 32.3l/100km → 323l/1000km → 14.7% potential savings = 47.5l less fuel consumption per 1000 km → fuel price 1.50 EUR/liter = 71.25 EUR/1000km → 100,000 km mileage/year = 7,125 EUR savings/year.
*Le calcul est basé sur l'hypothèse suivante : consommation de carburant moyenne du véhicule 32,3 L/100 km → 323 L/1 000 km → 14,7 % d'économies potentielles = 47,5 L de consommation de carburant de moins pour 1 000 km → prix du carburant 1,50 € par litre = 71,25 € pour 1 000 km → 100 000 km de kilométrage par an = 7 125 € d'économies par an.
*El cálculo se basa en la siguiente suposición: consumo medio de combustible del vehículo 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7 % ahorro potencial = 47,5 litros menos de consumo de combustible por cada 1000 km → precio de combustible 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km de kilometraje/año = 7125 EUR de ahorro/año.
*Il calcolo si basa sulle seguenti ipotesi: consumo medio di carburante del veicolo 32,3l/100km → 323l/1000km → risparmi potenziali del 14,7% = 47,5l di consumo di carburante in meno per 1000 km → prezzo del carburante 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000km → chilometraggio annuo 100.000 km = 7.125 EUR di risparmio annuo.
*O cálculo baseia-se nos seguintes pressupostos: Consumo de combustível médio do veículo 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% de poupança potencial = 47,5 l a menos de consumo de combustível por 1000 km → preço do combustível 1,50 EUR/litro = 71,25 EUR/1000 km → 100.000 km quilometragem/ano = 7.125 EUR poupança/ano.
*Ο υπολογισμός βασίζεται στην εξής υπόθεση: Μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος 32.3l/100km → 323l/1000km → 14,7% δυνατότητα εξοικονόμησης = 47.5l μικρότερη κατανάλωση καυσίμου ανά 1000 km → τιμή καυσίμου 1,50 EUR/λίτρο = 71,25 EUR/1000km → 100.000 χιλιόμετρα/έτος = 7.125 EUR εξοικονόμηση/έτος.
*Výpočet vychází z následujících předpokladů: Průměrná spotřeba paliva vozidla 32,3 l / 100 km → 323 l / 1000 km → potenciální úspora 14,7 % = o 47,5 l nižší spotřeba paliva na 1000 km → cena paliva 1,50 EUR/l = 71,25 EUR / 1000 km → najeto 100 000 km za rok = úspora 7125 EUR za rok.
*Arvutus põhineb järgmisel eeldusel: sõiduki keskmine kütusekulu 32,3 l /100 km → 323 l / 1000 km → 14,7% võimalik sääst = 47,5 l väiksem kütusekulu 1000 km kohta → kütuse hind 1,50 eurot liiter = 71,25 eurot / 1000 km → 100 000 km läbisõitu aastas = 7125 eurot säästu aastas.
*Laskelmassa käytetään seuraavia oletuksia: ajoneuvon polttoainekulutus on 32,3 l/100 km → 323 l/1 000 km → 14,7 % potentiaalinen säästö = 47,5 l pienempi polttoainekulutus 1 000 km:llä → polttoaineen hinta 1,50 EUR/litra = 71,25 EUR/1 000 km → 100 000 km ajomäärä/vuosi = 7 125 EUR säästö/vuosi.
*A számítást a következő paraméterek alapján végeztük: jármű átlagos üzemanyag-fogyasztása 32,3 liter/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% valószínű megtakarítás = 47,5 literrel kevesebb üzemanyag 1000 kilométeren → 1,50 EUR/liter üzemanyagár = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km évi futásteljesítmény = évente 7125 EUR megtakarítás.
* Beregningen tar utgangspunkt i følgende: Kjøretøyet har et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 0,32 l/mil → 323 l / 100 mil → besparelsespotensial på 14,7 % = 47,5 l lavere drivstofforbruk per 100 mil → drivstoffpris 15 kr / literen = 7125 kr / 100 mil → 100 000 km per år = 71 250 kr spart per år.
*Wyliczenie wykonano w oparciu o następujące założenie: przeciętne zużycie paliwa przez pojazd 32,3 l/100 km → 323 l/1000 km → 14,7% potencjalne oszczędności = o 47,5 l mniejsze zużycie paliwa na 1000 km → cena paliwa 1,50 EUR/litr = 71,25 EUR/1000 km → 100 000 km przebieg/rok = 7125 EUR oszczędności/rok.
*Calculul are la bază următoarea premisă: Consum mediu de combustibil al vehiculului 32,3 l/100 km → 323 l/1.000 km → 14,7% economii potenţiale = consum de combustibil mai mic cu 47,5 l la 1.000 km → preţ combustibil 1,50 Euro/litru = 71,25 Euro/1.000 km → 100.000 km randament kilometric/an = economii de 7.125 Euro/an.
* Расчет выполнен с учетом следующих предположений: средний расход топлива автомобилем – 32,3 л/100 км → 323 л/1000 км → потенциальная экономия 14,7% = уменьшение расхода топлива на 1000 км составляет 47,5 л → цена топлива 1,50 евро/литр = 71,25 евро на 1000 км → годовой пробег 100 000 км = годовая экономия 7125 евро.
*Kalkulacija se bazira na sledećim pretpostavkama: Prosečna potrošnja goriva vozila je 32,3 l na 100 km → 323 l na 1000 km → potencijalna ušteda od 14,7% = potrošnja goriva manja za 47,5 l na 1000 km → cena goriva 1,5 evra po litru = 71,25 evra na 1000 km → 100.000 km godišnje = godišnja ušteda od 7125 evra.
*Výpočet vychádza z nasledujúceho predpokladu: priemerná spotreba paliva vozidla 32,3 l/100 km → 323 l/1 000 km → potenciálna úspora 14,7 % = nižšia spotreba paliva na 1 000 km o 47,5 l → cena paliva 1,50 EUR/liter = 71,25 EUR/1 000 km → 100 000 najazdených km ročne = úspora 7 125 EUR ročne.
*Hesaplama şu varsayıma dayalıdır: Aracın ortalama yakıt tüketimi 32,3 l/100km → 323l/1000km → %14,7 potansiyel tasarruf = 1000 km başına 47,5l daha az yakıt tüketimi → yakıt fiyatı 1,50 EURO/litre = 71,25 EURO/1000km → 100.000 km/yıl = 7.125 EURO tasarruf/yıl.
*Aprēķini pamatoti uz šādiem pieņēmumiem: automašīnas vidējais degvielas patēriņš 32,3 l uz 100 km → 323 l uz 1000 km → 14,7% potenciālais ietaupījums = 47,5 l mazāks degvielas patēriņš uz 1000 km → degvielas cena 1,50 eiro litrā = 71,25eiro uz 1000 km → 100000km nobraukums gadā = 7125 eiro ietaupījums .
  Isuzu  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vissezonas riepas
  Gume  
Pretražujte gume za određeno godišnje doba ili upotrijebite alat za traženje guma kako biste pronašli mogućnosti koje odgovaraju vašem vozilu.
Cherchez des pneus pour une saison spécifique ou trouvez les options correspondant à votre véhicule à l’aide de notre outil de recherche.
Doorzoek de banden voor een specifiek seizoen of gebruik onze tool Banden zoeken om de opties te vinden die beantwoorden aan uw voertuig.
  Gume za automobile - Go...  
Isplative gume za sva godišnja doba koje se prilagođavaju svemu što donose vremenske prilike
Οικονομικώς αποδοτικά ελαστικά για όλες τις εποχές που προσαρμόζονται σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες
Na váš automobil se nehodí každá pneumatika. Pomůžeme vám vybrat tu pravou.
Шина, обеспечивающая эффективный расход топлива, для длительной эксплуатации и уверенного вождения на мокрой и сухой дороге Подробнее
  OTR-Registration  
Vaš godišnji proračun za gume
Специальная техника:
Number of machine:
  Gume  
Gume prema godišnjem dobu
Pneus par saison
Banden volgens seizoen
  UltraGrip Coach | Goody...  
Vuča u svim godišnjim dobima 5 od 5
Potentiel kilométrique 4 sur 5
Tracción todo-tiempo 5 de 5
Tracção em todas as estações 5 em 5
Πρόσφυση όλες τις εποχές 5 από 5
Záběr po celý rok 5 z 5
Aastaringne veojõud 5 viiepunktiskaalal
Ympärivuotiseen käyttöön 5 / 5
Megbízható tapadás mind a négy évszakban 5 5 közül
Helårs trekkevne 5 ut ifra 5
Zastosowanie całoroczne 5 z 5
Tracţiune pentru toate anotimpurile 5 din 5
Dobro prianjanje u svim godišnjim dobima 5 od ponuđenih 5
Celoročná trakcia 5 z 5
Saķere visos gadalaikos 5 5
  Goodyear - Traži kamion...  
Rješenje za gumu pogonske osovine koja štedi gorivo te je namijenjena za sva godišnja doba i duge relacije.
La solution pneumatique pour essieu directeur destinée au transport longue distance qui offre une excellente adhérence sur sol mouillé tout en réduisant la consommation de carburant.
Der KMax D bietet eine besonders hohe Laufleistung, hohe Traktion und geringe Geräuschemissionen.
El neumático todo-tiempo que proporciona un excelente nivel de ahorro de combustible para aplicaciones de largo recorrido.
Il KMax D permette un chilometraggio molto elevato, ottima trazione e basse emissioni sonore.
A solução de pneu motriz eficiente em termos de combustível para todas as estações para aplicações de longo curso.
Η αποδοτικότητα καυσίμου και τα ελαστικά όλων των εποχών δίνουν τη λύση για εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων.
Řešení celoročních pneumatik pro hnané nápravy s nízkou spotřebou paliva k použití v dálkové dopravě
Kütusesäästlik vedava telje rehv aastaringseks kasutuseks kaugsõidul.
Vähentää polttoaineen kulutusta, sopii ympärivuotiseen kaukoliikenteen käyttöön.
Üzemanyag-hatékony négy évszakos gumiabroncs hosszú távú szállítási feladatokhoz.
Soluţia de anvelope de tracţiune, pentru toate anotimpurile, eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, pentru aplicaţii pe distanţe lungi.
Pneumatik za pogonsku osovinu za sva godišnja doba kojim se štedi gorivo predstavlja rešenje za dugolinijski transport.
Celoročné pneumatiky pre hnacie nápravy na použitie v diaľkovej doprave, ktoré šetria palivo.
Uzun yol sürüşü uygulamaları için yakıt verimliliği olan ve tüm mevsimlere uygun lastik çözümleri.
Degvielu ekonomējošas vissezonas velkošās ass riepa, kas paredzēta tālsatiksmes pārvadājumiem.
  Goodyear - kamioni i au...  
Marathon Coach guma je za sve osovine i sva godišnja doba. Njezin jedinstveni asimetrični dezen osigurava ravnomjerno habanje, brojne prijeđene kilometre i nadasve udobnu vožnju. Navedeni dezen koji je Goodyear razvio posebno za gumu Marathon Coach nudi rješenje za neravnomjerno habanje i prvi je takav dezen koji je Goodyear izričito namijenio gumama za međugradske autobuse.
Zusätzlich zu Haftung und Traktion war Lilian Faur auch von der Kilometerleistung der Goodyear Reifen beeindruckt. "Aus unserer Sicht sind das die Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, mit einem wettbewerbsfähigen Preis und mehr Kilometern, im Premium-Segment . Schulterabnutzung ist ein Problem, das besonders Reifen für moderne Reisebusse betrifft, aber der Marathon Coach erwies sich in Bezug auf die Abnutzung als hervorragend und liefert zudem eine hohe Kilometerleistung," sagt Lilian Faur.
El Marathon Coach es un neumático apto para todas las posiciones para su uso durante todo el año. Su diseño asimétrico único ofrece excelente kilometraje con un alto nivel de confort. Este diseño, que Goodyear ha desarrollado específicamente para el neumático Marathon Coach, aborda el desgaste de los neumáticos montados en coches modernos, y es el primer modelo dedicado para autobuses de Goodyear.
Marathon Coach è uno pneumatico adatto a tutte le posizioni per tutto l'anno. Il suo disegno asimmetrico unico offre usura uniforme e eccellente chilometraggio con un elevato livello di comfort. Questo disegno, che Goodyear ha sviluppato appositamente per lo pneumatico Marathon Coach, affronta l'usura dei pneumatici non uniforme montati su autobus moderni ed è il primo disegno battistrada dedicato agli pneumatici per autobus da Goodyear.
O Marathon Coach é um pneu de todas as posições e para utilização durante todo o ano. O seu desenho assimétrico único proporciona um excelente desgaste uniforme e quilometragem, com um grande nível de conforto. Este desenho, que a Goodyear desenvolveu especificamente para o Marathon Coach, dá resposta ao problema do desgaste irregular dos pneus instalados em autocarros modernos e é o primeiro desenho do piso específico para pneus de autocarros da Goodyear.
Το Marathon Coach είναι ένα ελαστικό για όλους τους άξονες και όλες τις εποχές του χρόνου. Ο μοναδικός ασύμμετρος σχεδιασμός του προσφέρει εξαιρετικά ομοιόμορφη φθορά και χιλιομετρική απόδοση με υψηλό επίπεδο άνεσης. Αυτός ο σχεδιασμός, τον οποίο έχει αναπτύξει η Goodyear ειδικά για το ελαστικό Marathon Coach, αντιμετωπίζει το πρόβλημα της ανομοιόμορφης φθοράς των ελαστικών που τοποθετούνται στα σύγχρονα τουριστικά λεωφορεία και είναι το πρώτο σχέδιο πέλματος για ελαστικά τουριστικών λεωφορείων από την Goodyear.
Pneumatika Marathon Coach je určena pro všechny nápravy a celoroční použití. Její unikátní asymetrická konstrukce nabízí vynikající rovnoměrné opotřebení a kilometrový výkon s vysokou úrovní jízdního komfortu. Tento design, který vyvinul Goodyear speciálně pro pneumatiku Marathon Coach, reaguje na opotřebení pneumatik moderních autobusů a disponuje prvním speciálním dezénem společnosti Goodyear pro autobusy.
Marathon Coach'i rehvid ei ole asukohaspetsiifilised ning sobivad aastaringseks kasutamiseks. Nende unikaalne asümmeetriline disain tagab suurepäraselt ühtlase kulumise ning hea läbisõidu koos suure mugavustasemega. Disain, mille Goodyear töötas välja spetsiaalselt Marathon Coach'i rehvide jaoks, lähtub kaasaegsetel bussidel kasutatavate rehvide ebaühtlasest kulumisest, olles Goodyeari esimene spetsiaalne bussirehvide turvismuster.
Marathon Coach rengas sopii kaikkiin paikkoihin ja ympärivuotiseen käyttöön. Sen ainutkertaisen epäsymmetrisen mallin ansiosta rengas kuluu tasaisesti, kilometritulos on hyvä ja ajomukavuus erinomainen. Goodyear kehitti mallin erityisesti Marathon Coach -rengasta varten. Mallissa otetaan huomioon nykyaikaisiin linja-autoihin asennettujen renkaiden epätasainen kuluminen, ja se on Goodyearin ensimmäinen pintakuvio, joka on suunniteltu nimenomaan linja-autojen renkaisiin.
A Marathon Coach egy minden pozícióba felhelyezhető, egész évben használható abroncs. Egyedülálló aszimmetrikus kialakítása nagyon egyenletes kopást és futásteljesítményt tesz lehetővé magas komfortszint mellett. Ez a kialakítás, amelyet a Goodyear kifejezetten a Marathon Coach számára fejlesztett ki, orvosolja a modern távolsági buszokra felszerelt abroncsok egyenetlen kopásának a problémáját, és a Goodyear első, kifejezetten távolsági buszokra abroncsaira szánt futófelület-mintázata.
Marathon Coach er et dekk til helårsbruk for alle akselposisjoner. Den unike, asymmetriske utformingen gir utmerket, jevn slitasje og kjørelengde med et høyt komfortnivå. Denne utformingen, som Goodyear utviklet spesielt for Marathon Coach-dekket, løser problemet med ujevn slitasje på dekk på moderne busser, og er det første dedikerte slitebanemønsteret for bussdekk fra Goodyear.
Oponę Marathon Coach można montować na wszystkich osiach i eksploatować przez cały rok. Jej niepowtarzalny asymetryczny bieżnik zapewnia doskonałe równe zużycie i przebieg, przy wysokim poziomie komfortu w czasie jazdy. Ta rzeźba bieżnika, która Goodyear opracował specjalnie dla opony Marathon Coach, rozwiązała problem nierównego zużycia opon zamontowanych w nowoczesnych autokarach i jest pierwszą dedykowaną rzeźbą bieżnika do opon autokarowych Goodyeara.
Marathon Coach este o anvelopă ce poate fi utilizată pe orice poziţie şi pe tot parcursul anului. Designul său unic asimetric este excelent chiar şi când anvelopele sunt supuse uzurii şi folosite pe un număr mare de kilometrii, oferind un nivel ridicat de confort. Acest design pe care Goodyear l-a dezvoltat special pentru anvelopa Marathon Coach, abordează problema uzurii inegale a pneurilor montate pe autocare moderne şi este primul model al anvelopelor cu bandă de rulare dedicată pentru anvelope Goodyear pentru autocar.
Автобусные шины Marathon Coach – это шины для установки на любую ось автомобиля, пригодные к использованию круглый год. Уникальный ассиметричный рисунок обеспечивает равномерный износ, а также высокий пробег и уровень комфорта. Рисунок протектора, который был разработан компанией Goodyear специально для автобусных шин Marathon Coach, решает проблему неравномерного износа, устанавливаемых на автобусы сегодня. Он также является первым рисунком протектора от Goodyear, предназначенным специально для автобусов.
Marathon Coach je pneumatik za sve osovinske pozicije i vožnju tokom cele godine. Njegov jedinstveni asimetrični dezen nudi odlično ravnomerno habanje i veliku kilometražu sa visokim nivoom komfora. Ovaj dezen, koji je Goodyear razvio specijalno za pneumatik Marathon Coach, jeste odgovor na neravnomerno habanje pneumatika na savremenim autobusima i prvi je dezen gazećeg sloja namenski razvijen u Goodyearu za pneumatike za autobuse.
Pneumatika Marathon Coach je určená pre všetky nápravy a celoročné použitie. Jej unikátna asymetrická konštrukcia ponúka vynikajúce rovnomerné opotrebenie a kilometrový výkon s vysokou úrovňou jazdného komfortu. Tento dizajn, ktorý vyvinul Goodyear špeciálne pre pneumatiku Marathon Coach, reaguje na opotrebenie pneumatík moderných autobusov a disponuje prvým špeciálnym dezénom spoločnosti Goodyear pre autobusy.
Marathon Coach riepas ir visām pozīcijām piemērotas riepas vissezonu lietojumam. To unikālā asimetriskā konstrukcija nodrošina izcili vienmērīgu nodilumu un nobraukumu, sniedzot augstu komforta līmeni. Šī konstrukcija, ko Goodyear izstrādāja īpaši Marathon Coach riepu vajadzībām, novērš mūsdienu tālsatiksmes autobusiem raksturīgo riepu nevienmērīgā nodiluma problēmu, un tās ir pirmās Goodyear riepas, kas ir ar īpaši tālsatiksmes autobusiem paredzētu protektora zīmējumu.
  Goodyear - kamioni i au...  
“Svoje kamione ne upotrebljavamo samo u Rusiji nego i u Europi. Godišnje napravimo 150.000 kilometara“, rekao je Sergej Shirokov, glavni inženjer u Mega Service. “Većina naših kamiona tvornički ima već ugrađene gume Goodyear. Otkako ih upotrebljavamo, dobivam same pozitivne povratne informacije jer gume ne zahtijevaju puno pozornosti. Njihovom smo kvalitetom zadovoljni, a također prijeđenim kilometrima i uštedom na gorivu. Kao rezervne gume kupujemo gume Goodyear KMAX.”
“We use our trucks not only in Russia but also in Europe. Our annual mileage is 150,000 kilometers, said Sergej Shirokov, Mega Service’s Chief Engineer. “Most of our trucks have Goodyear tyres fitted as Original Equipment. Since we've been using them, we've only ever received positive feedback because the tyres require minimum attention. We're very happy with the quality, mileage and fuel economy of these tyres. We're also able buy the new Goodyear KMax line as replacement tyres which is important.”
"Unsere Lkws fahren nicht nur in Russland, sondern auch in Europa. Darum beträgt unsere jährliche Kilometerleistung 150.000 Kilometer, sagt Sergej Shirokov, leitender Ingenieur bei Mega Service. "Die meisten unserer Lkws sind in der Erstausrüstung mit Goodyear Reifen bestückt. Seit wir diese verwenden, habe ich ausschließlich positive Rückmeldungen erhalten, da die Reifen nur ein Mindestmaß an Wartungsarbeiten benötigen. Wir sind mit der Qualität der Reifen, der Kilometerleistung und der Kraftstoffeffizienz sehr zufrieden. Im Speziellen kaufen wir die neue Goodyear KMAX Reihe für unseren Reifenbedarf.
"Usamos nuestros camiones no solo en Rusia, si no también en Europa" Es por eso que nuestro kilometraje anual es de 150.000 kilómetros, dijo Sergej Shirokov, Ingeniero Jefe del Servicio de Mega. "La mayoría de nuestros camiones cuentan con neumáticos Goodyear instalados como equipo original" "Desde que hemos estado usándolos, hemos recibido una respuesta positiva porque los neumáticos requieren una atención mínima" Estamos contentos con la calidad de estos neumáticos, así como con el kilometraje y el ahorro de combustible. En particular, estamos comprando la nueva línea de Goodyear KMAX.
"Usiamo i nostri autocarro non solo in Russia ma anche in Europa. Ecco perché il nostro chilometraggio annuale è di 150.000 chilometri, ha detto Sergej Shirokov, Chief Engineer di Mega Service. "La maggior parte dei nostri autocarro montano pneumatici Goodyear come Original Equipment. Dal momento in cui li abbiamo utilizzati, ho ricevuto un feedback positivo perché gli pneumatici richiedono un minimo di attenzione. Siamo soddisfatti della qualità di questi pneumatici, così come l'economia del chilometraggio e del carburante. In particolare, stiamo comprando la nuova linea di Goodyear KMAX come pneumatici di ricambio ".
"Utilizamos os nossos camiões não só na Rússia, mas também na Europa. Por isso, a nossa quilometragem anual é de 150 000 km", conta Sergej Shirokov, engenheiro chefe da Mega Service. "A maioria dos nossos camiões vem equipada de origem com pneus Goodyear. Desde que começámos a utilizá-los, só tenho recebido reações positivas, pois os pneus requerem cuidados mínimos. Estamos felizes com a qualidade destes pneus, bem como com a quilometragem e a poupança de combustível. Além disso, vamos adquirir a nova gama Goodyear KMAX como pneus de substituição."
«Δεν χρησιμοποιούμε τα φορτηγά μας μόνο στη Ρωσία αλλά και στην Ευρώπη. Γι' αυτό τα ετήσια χιλιόμετρά μας είναι 150.000, λέει ο Sergej Shirokov, αρχιμηχανικός της Mega Service. «Τα περισσότερα από τα φορτηγά μας διαθέτουν ελαστικά Goodyear ως εξοπλισμό πρώτης τοποθέτησης. Για όσο διάστημα τα χρησιμοποιούμε, έχουμε μόνο θετικά σχόλια για αυτά, επειδή τα ελαστικά χρειάζονται ελάχιστη προσοχή. Είμαστε ευχαριστημένοι με την ποιότητα αυτών των ελαστικών, αλλά και με τη χιλιομετρική απόδοση και την οικονομία καυσίμου τους. Και μάλιστα προμηθευόμαστε τη νέα σειρά ελαστικών Goodyear KMAX για ελαστικά αντικατάστασης.»
"Naše nákladní vozy využíváme nejen v Rusku, ale i v Evropě. To je také důvodem našeho kilometrového proběhu 150 000 kilometrů, řekl Sergej Shirokov, šéfinženýr společnosti Mega Service. "Většina našich nákladních automobilů má pneumatiky Goodyear v originální výbavě. Při jejich používání jsme získali pouze pozitivní dojmy, i proto, že nevyžadují příliš velkou péči. Spokojeni jsme jak s kvalitou těchto pneumatik, tak i s jejich kilometrovým proběhem a spotřebou paliva. Jako náhradní pneumatiky jsme nakoupili novou řadu Goodyear KMAX."
„Me kasutame oma veokeid lisaks Venemaale ka Euroopas. Sellepärast on meie aastane läbisõit 150 000 kilomeetrit,” ütles ettevõtte Mega Service peainsener Sergei Širokov. „Enamikel meie veokitel on Goodyeari rehvid standardvarustuses. Alates ajast, mil neid kasutama hakkasime, olen saanud ainult positiivset tagasisidet, sest need rehvid vajavad minimaalset tähelepanu. Oleme rahul nende rehvide kvaliteedi ja ka läbisõidu ja kütusesäästlikkusega. Asendusrehvideks ostame eriti just uusi Goodyeari KMAX-sarja rehve.”
”Ajamme kuorma-autojamme Venäjän lisäksi myös Euroopassa. Sen vuoksi ajamme vuosittain 150 000 kilometriä”, Mega Servicen johtava insinööri Sergej Shirokov kertoo. ”Useimpien kuorma-autojemme ensiasennusrenkaat ovat Goodyear-renkaita. Sen jälkeen kun aloitimme niiden käytön, olen saanut vain myönteistä palautetta, sillä renkaat vaativat vain vähän huomiota. Olemme tyytyväisiä renkaiden laatuun, kilometritulokseen ja polttoainetehokkuuteen. Hankimme vaihtorenkaiksi erityisesti uusia Goodyear KMAX -renkaita.”
- Nem csak Oroszországban használjuk a teherautóinkat, hanem Európában is. Ez az oka annak, hogy az éves futásteljesítményünk 150 000 kilométer - nyilatkozza Sergej Shirokov, a Mega Service Főmérnöke. - A legtöbb teherautónkon Eredeti Termékként felszerelt Goodyear abroncsok vannak. Amióta használni kezdtük őket, kizárólag pozitív visszajelzéseket kaptam, mivel az abroncsok csak minimális törődést igényelnek. Nagyon meg vagyunk elégedve ezeknek az abroncsoknak a minőségével, a futásteljesítményével és az üzemanyag-takarékosságával. Az új Goodyear KMAX termékcsaládot különösen csereabroncsként vásároljuk.
"Vi bruker lastebilene våre i Russland, men også i Europa. Det er derfor vår årlige kjørelengde er 150 000 km", sa Sergej Shirokov, sjefstekniker hos Mega Service. "De fleste av våre lastebiler har Goodyear-dekk som originalutstyr. I den tiden vi har brukt dem, har jeg bare fått positive tilbakemeldinger fordi dekkene krever minimalt med oppmerksomhet. Vi er fornøyde med kvaliteten på disse dekkene, samt kjørelengden og drivstofføkonomien. Vi kjøper spesielt den nye Goodyear KMAX-serien som reservedekk."
“Naszych samochodów ciężarowych używamy nie tylko w Rosji, ale również w Europie. Dlatego też nasze roczne przebiegi wynoszą 150,000 km - powiedział Sergej Shirokov, Inżynier Główny w firmie Mega Service. “Większość naszych samochodów ciężarowych miało założone opony Goodyeara na pierwsze wyposażenie. Od momentu gdy zaczęliśmy je eksploatować, to dochodziły do moich uszu same pochwały na ich temat, ponieważ opony te wymagają minimalnego stopnia uwagi. Jesteśmy zadowoleni z jakości tych opon, a także z ich przebiegów oraz zużycia paliwa przez pojazdy w nie wyposażone. W szczególności chcę powiedzieć, że kupujemy nowy asortyment opon Goodyear KMAX na wymianę starych opon.”
"Noi folosim camioanele noastre doar în Rusia, ci şi în Europa. Acesta este motivul pentru care numărul de kilometri parcurşi în fiecare an este de 150.000 de kilometri, a declarat Sergej Shirokov, inginer şef Mega Service. "Cele mai multe dintre camioanele noastre au anvelope Goodyear ca echipare originală. De când le folosim, am primit doar feedback pozitiv, deoarece anvelopele necesită întreţinere minimă. Suntem mulţumiţi de calitatea acestor anvelope, precum şi de randamentul kilometric şi de economia de combustibil. În special, achiziţionăm noua linie Goodyear KMAX ca anvelope de schimb. "
«Мы используем наши грузовики не только в России, но и в странах Европы. В связи с этим среднегодовой пробег наших автомобилей составляет 150 тыс.км.», – говорит Сергей Широков, главный инженер «Мега Сервис». «Большая часть нашего парка в заводской комплектации шла именно на шинах Goodyear. За время эксплуатации данных шин исключительно только положительные отзывы, поскольку шины требую минимального к себе внимания. Как следствие - качество этих шин, экономия по пробегу, и экономия по расходу топлива. Новые шины мы сейчас также закупаем под маркой Goodyear, в частности шины новой линейки KMAX.»
“Mi koristimo naše kamione ne samo u Rusiji nego i u Evropi. Zato je naša godišnja kilometraža 150.000 kilometara, kaže Sergej Shirokov, glavni inženjer Mega Service-a. “Većina naših kamiona ima Goodyearove pneumatike montirane kao originalnu opremu. Od kako ih koristimo, ja sam dobijao samo pozitivne povratne informacije jer ti pneumatici zahtevaju minimalnu pažnju. Mi smo zadovoljni kvalitetom ovih pneumatika kao i kilometražom i ekonomičnom potrošnjom goriva. Želim da istaknem da mi kupujemo novu liniju Goodyear KMAX kao pneumatike za zamenu.”
"Naše nákladné vozidlá využívame nielen v Rusku, ale aj v Európe. To je tiež dôvodom nášho kilometrového výkonu 150 000 kilometrov, povedal Sergej Shirokov, šéfinžinier spoločnosti Mega Service. "Väčšina našich nákladných automobilov má pneumatiky Goodyear v originálnej výbave. Pri ich používaní sme získali iba pozitívne dojmy, aj preto, že nevyžadujú príliš veľkú starostlivosť. Spokojní sme tak s kvalitou týchto pneumatík, ako aj s ich kilometrovým výkonom a spotrebou paliva. Ako náhradné pneumatiky sme nakúpili nový rad Goodyear KMAX."
„Mūsu kravas automašīnas brauc ne tikai pa Krieviju, bet arī pa Eiropas valstīm. Tāpēc mūsu autoparka gada nobraukums ir 150 000 kilometru,” uzsver uzņēmuma Mega Service galvenais inženieris Sergejs Širokovs. „Lielākoties mūsu kravas automašīnas ir aprīkotas ar Goodyear riepām kā oriģinālo aprīkojumu. Kopš mēs tās izmantojam, esmu saņēmis tikai labvēlīgas atsauksmes, jo riepām ir nepieciešama minimāla apkope. Mēs esam apmierināti ar šo riepu kvalitāti, kā arī nobraukumu un degvielas ekonomiju. Īpaši mēs iegādājamies jaunās Goodyear KMAX līnijas riepas kā rezerves riepas.”
  Ljetne gume - Goodyear HR  
Razmotrite ako živite tamo gdje su snijeg i led učestali. Međutim, zimske gume nisu za sva godišnja doba. Kada zatopli, treba ih zamijeniti ljetnim ili univerzalnim gumama.
Los neumáticos de invierno se optimizan para su uso en climas fríos con temperaturas de 7 °C e inferiores e incluyen bandas de rodadura diseñadas para maximizar la adherencia y la capacidad de frenado sobre hielo y nieve.
Επιλέξτε τα εάν: Ζείτε σε μια περιοχή όπου χιονίζει συχνά ή δημιουργείται παγετός. Εντούτοις, τα χειμερινά ελαστικά δεν είναι σχεδιασμένα για όλες τις εποχές. Θα πρέπει να αντικαθίστανται με θερινά ελαστικά ή με ελαστικά για όλες τις εποχές μόλις ζεστάνει ο καιρός.
Geoptimaliseerd voor koude weersomstandigheden van 7°C en lager. Winterbanden zijn voorzien van een profiel dat de grip en het remvermogen op sneeuw en ijs verbetert.
Udviklet til: forbedret vejrgreb endda i det mest krævende vintervejr, herunder slud, sne, isslag og is.
Особенности конструкции: усиленное сцепление с дорогой даже в самых суровых зимних погодных условиях: лед, снег, дождь со снегом, снежная каша.
Razmotriti ako: živite u području gde su sneg i led na putevima česta pojava. Međutim, zimske gume nisu projektovane za sva godišnja doba. Čim otopli, treba ih zameniti letnjim gumama ili gumama za sva godišnja doba.
Kedy ich vybrať: ak bývate v lokalite, kde býva sneh alebo ľad. Zimné pneumatiky však nie sú určené do akéhokoľvek počasia. Keď sa oteplí, musia ich nahradiť letné alebo celoročné pneumatiky.
Razmislite o uporabi, če: živite v kraju, kjer imate pogosto sneg ali led. Vendar zimske pnevmatike niso namenjene za vse letne čase. Ko se temperature zvišajo, jih zamenjajte z letnimi ali celoletnimi pnevmatikami.
  EU oznake gume: ušteda ...  
Kod prosječne cijene goriva od 1,50 EUR po litri odabirom gume s ocjenom A umjesto gume s ocjenom F može se uštedjeti do 7000 EUR godišnje.*
At an average fuel price of €1.50 per liter, choosing an A-rated tire over an F-rated tire can save an operator €7000 per year.*
Avec un prix moyen carburant à 1,50 € le litre, choisir un pneu A plutôt qu'un pneu F peut faire économiser à un transporteur 7 000 € par an.*
Durch Auswahl eines mit A anstelle von F bewerteten Reifens kann Ihr Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 % sinken.
A un precio medio de 1,50 € por litro de combustible, la elección de un neumático A en lugar de uno F puede suponer un ahorro de 7000 € al año.*
Con un prezzo medio del carburante di 1,50 euro al litro, la scelta di uno pneumatico con classificazione A anziché di uno con classificazione F può consentire a un trasportatore un risparmio di 7.000 euro l'anno.*
A um preço de combustível médio de €1,5 por litro, a escolha de um pneu com classificação A em vez de um pneu com classificação F pode poupar a um operador €7000 por ano.*
Επιλέγοντας ένα ελαστικό με δείκτη A έναντι ενός ελαστικού με δείκτη F και με μέση τιμή καυσίμου €1.50 ανά λίτρο μπορείτε να εξοικονομήσετε €7000 το χρόνο.*
Při průměrné ceně paliva 1,5 EUR za litr může pneumatika s hodnocením A oproti pneumatice s hodnocením F ušetřit provozovateli až 7000 EUR za rok.*
Keskmise kütusehinna juures 1,5 eurot liitri kohta võib F-hinnanguga rehvi asemel A-hinnanguga rehvi valimisel hoida kokku 7000 eurot aastas.*
Jos polttoaine maksaa keskimäärin 1,50 € litralta, A-luokituksen renkaita käyttämällä voi säästää jopa 7 000 € vuodessa F-luokituksen renkaisiin verrattuna.*
1,50 EUR átlagos üzemanyagárat alapul véve, az „A” kategóriás és az F” abroncs üzemeltetési költségei között 7000 EUR eltérés is mutatkozhat.*
Hvis vi tar utgangspunkt i en gjennomsnittlig drivstoffpris på 15 kr literen, kan en lastebilsjåfør spare 70 000 kr i året på å velge et A-merket dekk fremfor et som har bokstavkode F.*
Przy średniej cenie litra paliwa na poziomie 1,50 EUR, wybór opony w klasie A zamiast opony w klasie F może przynieść roczne oszczędności operatorowi w wysokości 7000 EUR.*
La un cost mediu al combustibilului de 1,50 Euro pe litru, alegând o anvelopă din clasa A în loc de una din clasa F, operatorul poate economisi 7.000 Euro pe an.*
При средней цене топлива на уровне 1,50 евро за один литр, если оператор транспортного парка будет использовать шины с рейтингом «A» вместо шин с рейтингом «F», годовая экономия составит 7000 евро.*
Ako je prosečna cena goriva 1,5 evra po litru, izborom pneumatika sa ocenom A umesto pneumatika sa ocenom F može da se uštedi 7000 evra godišnje.*
Pri priemernej cene paliva 1,50 EUR na liter môže voľba pneumatiky s hodnotením A namiesto F ušetriť prevádzkovateľovi 7 000 EUR ročne.*
Litre başına ortalama 1,50 Euro fiyat söz konusu olduğunda, F dereceli bir lastik yerine A dereceli bir lastik seçmek operatöre yılda 7000 Euro kazandırabilir.*
Ar vidējo degvielas cenu 1,50 eiro par litru, izvēloties A novērtējuma riepu F novērtējuma riepas vietā, gada laikā tiks ietaupīti aptuveni 7000eiro.*
  Razgovor s distributero...  
Sva godišnja doba
Browse full range
Voir tous nos pneus
Winterreifen
Neumáticos Todo - Tiempo
Pneumatici invernali
Pneus de Verão
Ελαστικά για όλες τις εποχές
Vierseizoenenbanden
Zimní pneumatiky
Talverehvid
Talvirenkaat
Téli gumiabroncsok
Vinterdekk
Opony całoroczne
Anvelope all-season
Всесезонные шины
Celoročné pneumatiky
Celoletne pnevmatike
Vinterdäck
Dört mevsim lastikleri
Vissezonas riepas
1 2 3 4 5 6 Arrow