|
|
Prijevoznik s voznim parkom od 50 kamiona može svake godine uštedjeti do 230.000 € ako umjesto guma koje su na oznaci EU za iskoristivost goriva svrstane u kategoriju D upotrijebi gume FUELMAX iste dimenzije.
|
|
|
Goodyear’s most fuel efficient truck tyre range is FUELMAX. Among the three FUELMAX families - FUELMAX S steer tyres, FUELMAX D drive tyres and FUELMAX T trailer tyres – both the steer and trailer tyre ranges include tyres that qualify for the most economic A-grades in fuel efficiency according to the EU tyre label requirements. The 385/55R22.5 FUELMAX S steer tyre is believed to be the first truck steer tyre on the market to achieve an A-grade in fuel efficiency. The financial and ecological savings that FUELMAX can offer are considerable. An operator with a fleet of 50 trucks can save up to €230,000 each year by using FUELMAX tyres in place of tyres of the same size but which have EU Tyre Label D-grade for fuel efficiency. This saving relates to up to €4,655 per truck per year*. *The calculations are based on a typical 40 tonne 4x2 tractor unit and tri-axle trailer combination, an annual mileage of 100,000 kms, a fuel consumption of 32.3 l/100km and a diesel price of 1.50 euros per liter. Actual fuel consumption and cost saving may vary, depending on road condition driving style and other influencing factors.
|
|
|
Goodyear FUELMAX, la gamme "efficacité énergétique" Parmi tous les profils FUELMAX (FUELMAX S pour essieu directeur, FUELMAX D pour essieu moteur et FUELMAX T pour essieu remorque), les pneumatiques pour essieux directeur et moteur ont des dimensions notées A en efficacité énergétique (la meilleure note à l'étiquetage européen). Le pneu FUELMAX S directeur 385/55R22.5 est considéré comme le premier pneu poids lourd du marché à avoir atteint la note A en efficacité énergétique. Les économies offertes par les pneumatiques FUELMAX sont considérables. Un gestionnaire de flotte de 50 camions peut économiser jusqu'à 230 000 € par an en utilisant des pneumatiques FUELMAX à la place de pneumatiques de même dimension mais notés D en efficacité énergétique. Cela représente une économie allant jusqu'à 4 655 € par camion et par an.* * Estimations pour un ensemble tracteur/remorque standard de 40 tonnes, un kilométrage annuel de 100 000 km, une consommation de carburant de 32,3 l/100 km et un prix du carburant de 1,50 €/litre. Les résultats peuvent varier en fonction des conditions routières, du style de conduite et d'autres facteurs.
|
|
|
El neumático de Goodyear más eficiente en el ahorro de combustible es el FUELMAX Entre la familia Fuelmax - neumáticos Fuelmax S de dirección, neumáticos de tracción Fuelmax D y neumáticos de remolque Fuelmax T - tanto el de dirección y gamas de neumáticos del remolque incluyen neumáticos que califican para los - grados A más económicos en la eficiencia de combustible de acuerdo con los requisitos de la etiqueta de los neumáticos de la UE. El neumático 385/55R22.5 Fuelmax S, se cree que es el primer neumático de camión de dirección en el mercado que logra un grado A en la eficiencia del combustible. Los ahorros financieros y ecológicos que Fuelmax puede ofrecer son considerables. Un operador con una flota de 50 camiones puede ahorrar hasta 230.000€ al año mediante el uso de neumáticos Fuelmax, en comparación con los neumáticos del mismo tamaño con etiquetado D en eficiencia de combustible. Este ahorro se relaciona con hasta 4.655 € por camión al año*. *Los cálculos se basan en un tractor 4x2 con remolque de tres ejes de 40 toneladas, con un kilometraje anual de 100.000 kms, con un consumo de combustible de 32,3l/100 km y a un precio del diesel de 1,50 euros el litro. El consumo real de combustible y el ahorro de costes pueden variar dependiendo del estilo de conducción y de otros factores que influyen.
|
|
|
La gamma Goodyear autocarro che offre il maggior risparmio di carburante è la gamma FUELMAX. Tra i pneumatici della gamma FUELMAX - FUELMAX S per assi sterzanti, FUELMAX D per assi motore e FUELMAX T per assi rimorchio - sia la gamma per sterzo, sia la gamma per rimorchio includono pneumatici che offrono il miglior valore in etichetta eruopea in termini di risparmio di carburante (A) Il pneumatico per assi sterzanti 385/55R22.5 FUELMAX S è il primo pneumatico per assi sterzanti ad aver ottenuto la classe A in risparmio di carburante. Il risparmio in termini economici ed ecologici che FUELMAX può offrire è importante. Una flotta di 50 autocarri può risparmiare ogni anno circa 230.000 utilizzando pneumatici FUELMAX rispetto a pneumatici della stessa misura che hanno valore di etichetta D in termini di risparmio di carburante. Questo risparmio vale circa 4.655€ per autocarro all'anno* * I calcoli sono basati su un classico trattore 4x2 con portata di 40 tonnellate con rimorchio a tre assi, che effettua un percorso medio annuo di 100.000km, con un consumo di 32.3 l/100km e con un prezzo del diesel di 1.50€ a litro. Il consumo di carburante effettivo e la riduzione dei costi possono variare, in base alle condizioni della strada, alle condizioni di guida e altri fattori esterni.
|
|
|
A gama de pneus para camiões da Goodyear com maior eficiência no consumo de combustível é a FUELMAX. Nas três linhas FUELMAX - pneus direcionais FUELMAX S, pneus de eixo motor FUELMAX D e pneus de reboque FUELMAX T – tanto as gamas de pneus direcionais como para reboque incluem modelos de classificação A, a mais económica em termos de eficiência no consumo de combustível, de acordo com os requisitos das etiquetas de pneus da UE. O pneu direcional 385/55R22.5 FUELMAX S é considerado o primeiro pneu direcional para camiões do mercado a obter a classificação A em eficiência no consumo de combustível. Os benefícios financeiros e ecológicos possibilitados pelo FUELMAX são consideráveis. Um operador com uma frota de 50 camiões pode poupar até 230 000€ por ano, utilizando pneus FUELMAX em vez de outros pneus da mesma medida, mas que tenham classificação D em eficiência no consumo de combustível na etiqueta de pneus da UE. Esta poupança pode refletir-se numa economia de 4655€ por camião anualmente*. *Os cálculos baseiam-se num conjunto típico de veículo trator 4x2 e semirreboque de três eixos com 40 toneladas, uma quilometragem anual de 100 000 km, um consumo de combustível de 32,3 l/100 km e um preço de diesel de 1,50€ por litro. O consumo de combustível e a poupança de custos reais podem variar, dependendo das condições da estrada, do estilo de condução e de outros fatores influenciadores.
|
|
|
Η πλέον αποδοτική σε καύσιμα σειρά ελαστικών φορτηγών της Goodyear είναι η FUELMAX. Ανάμεσα στις τρεις οικογένειες FUELMAX - ελαστικά για τιμόνι FUELMAX S, ελαστικά κινητήριου άξονα FUELMAX D και ελαστικά ρυμουλκούμενων FUELMAX T – οι σειρές για τιμόνι και για ρυμουλκούμενα περιλαμβάνουν ελαστικά που επιτυγχάνουν τους πλέον οικονομικούς δείκτες A στην αποδοτικότητα καυσίμου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ετικέτας ελαστικών ΕΕ. Το ελαστικό για τιμόνι 385/55R22.5 FUELMAX S θεωρείται ότι είναι το πρώτο ελαστικό φορτηγών για τιμόνι στην αγορά, το οποίο επιτυγχάνει δείκτη A στην αποδοτικότητα καυσίμου. Το οικονομικό και περιβαλλοντικό κέρδος που μπορεί να προσφέρει το FUELMAX είναι σημαντικό. Μια μεταφορική εταιρεία με στόλο 50 φορτηγών μπορεί να εξοικονομήσει μέχρι 230.000 € το χρόνο χρησιμοποιώντας ελαστικά FUELMAX στη θέση ελαστικών των ίδιων διαστάσεων, αλλά με δείκτη ετικέτας ελαστικών ΕΕ D στην αποδοτικότητα καυσίμου. Αυτή η οικονομία ανέρχεται σε μέχρι 4.655 € το χρόνο ανά φορτηγό*. *Οι υπολογισμοί βασίζονται σε έναν τυπικό συνδυασμό με ελκυστήρα 40 τόνων 4x2 και τριαξονικό ρυμουλκούμενο, 100.000 χλμ. το έτος, κατανάλωση καυσίμου 32,3 λ/100 χλμ και τιμή για το πετρέλαιο 1,50 ευρώ ανά λίτρο. Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου και κόστος μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με τις οδικές συνθήκες, το στιλ οδήγησης και άλλους παράγοντες.
|
|
|
Nejúspornější nákladní pneumatikou Goodyear je řada FUELMAX. Rodina pneumatik FUELMAX, která je tvořená řadami FUELMAX S pro řízenou nápravu, FUELMAX D pro hnací nápravu a FUELMAX T pro nápravu přívěsu, zahrnuje pneumatiky pro řízenou nápravu a pro přívěs, jež vykazují nejekonomičtější hodnocení spotřeby paliva EU stupně A. Pneumatika pro řízenou nápravu 385/55R22.5 FUELMAX S je pravděpodobně první nákladní pneumatikou pro řízené nápravy na trhu, která dosahuje stupně spotřeby paliva A. Finanční a ekologická úspora, kterou FUELMAX poskytuje je významná. Provozovatel s flotilou 50 nákladních vozidel může ročně ušetřit na pohonných hmotách použitím pneumatik FUELMAX místo jiných pneumatik stejného rozměru, avšak s hodnocením EU stupně D až 230 000 eur. Tato úspora představuje až 4655 eur na jeden nákladní vůz ročně*. *Kalkulace vychází z typické 40tunové soupravy tvořené tahačem 4x2 a třínápravovým návěsem, a průměrného proběhu 100 000 km při spotřebě 32,3 l/100 km a ceně nafty 1,5 eur za litr. Skutečná spotřeba paliva a úspora nákladů se mohou lišit v závislosti na stavu vozovky, jízdním stylu a dalších proměnných faktorech.
|
|
|
FUELMAX on Goodyeari kõige kütusesäästlikumate veokirehvide sari. FUELMAXi kõigis kolmes kategoorias – FUELMAX S-juhttelje rehvid, FUELMAX D-veotelje rehvid ja FUELMAX T-haagiserehvid – on nii juhttelje- kui ka haagiserehvide valikus rehve, mis kvalifitseeruvad kütusesäästlikkuse osas kõige kõrgemale hindele A vastavalt EL-i rehvimärgise nõuetele. Juhttelje rehvi 385/55R22.5 FUELMAX S peetakse esimeseks veoki juhttelje rehviks turul, mis on pälvinud kütusesäästlikkuse eest hinde A. FUELMAXi pakutavad majanduslikud ja ökoloogilised säästmisvõimalused on märkimisväärsed. 50 veokiga masinapargi operaator võib säästa kuni 230 000 eurot aastas, kui kasutab FUELMAX-rehve nende rehvide asemel, mis on sama mõõtu, kuid pälvisid EL-i märgisel kütusesäästlikkuse eest hinde D. See tähendab, et säästetakse kuni 4655 € veoki kohta aastas*. *Arvutused põhinevad tüüpilisel 40-tonnisel 4x2 veomasina ja kolmeteljelise haagise kombinatsioonil, mille aastane läbisõit on 100 000 km, kütusekulu 32,3 l/100 km ja diiselkütuse hind 1,50 eurot liitri kohta. Tegelik kütusekulu ja kulusääst võivad varieeruda sõltuvalt teeoludest, sõidustiilist ja muudest teguritest.
|
|
|
Goodyearin polttoainetaloudellisin kuorma-auton rengas on FUELMAX. FUELMAX-tuoteperheessä on kolme tuotetta: ohjaavan akselin FUELMAX S -renkaat, vetävän akselin FUELMAX D -renkaat ja FUELMAX T -perävaunurenkaat. Sekä eturenkaissa että perävaunurenkaiden valikoimissa on renkaita, joiden polttoainetaloudellisuus täyttää EU:n määrittämän A-luokan vaatimukset. Ohjaavan akselin FUELMAX S 385/55R22.5 -renkaan uskotaan olevan ensimmäinen kuorma-auton eturengas, jonka polttoainetaloudellisuus on saavuttanut A-luokan merkinnän. FUELMAX-tuoteperhe tarjoaa huomattavia taloudellisia ja ekologisia säästöjä . Yritys, jonka käytössä on 50 kuorma-autoa, voi säästää polttoainekustannuksissa jopa 230 000 € vuodessa vaihtamalla EU:n määritysten mukaiset D-luokan renkaat saman kokoisiin FUELMAX-renkaisiin. Vuositasolla tämä säästö tarkoittaa jopa 4 655 €:n säästöjä kuorma-autoa kohden*. *Laskennat perustuvat tyypilliseen 40 tonnin 4x2 -vetoauton ja kolmiakselisen perävaunun yhdistelmään sekä oletukseen, että ajokilometrit ovat 100 000 km vuodessa, polttoaineenkulutus 32,3 l / 100 km ja dieselin litrahinta on 1,50 euroa. Todellisessa polttoaineenkulutuksessa ja kustannuksissa voi olla vaihtelua mm. ajotien kunnon ja ajotavan mukaan.
|
|
|
A Goodyear leghatékonyabb tehergépkocsi abroncs termékcsaládja a FUELMAX. A három FUELMAX család közül - a FUELMAX S kormányzott abroncsok, a FUELMAX D húzó abroncsok és a FUELMAX T pótkocsi abroncsok - mind a kormányzott, mind pedig a pótkocsi abroncsok a leggazdaságosabb, A-fokozatot kapták üzemanyag-hatékonyságban az EU abroncscímke előírásai alapján. A 385/55R22.5 FUELMAX S kormányzott abroncsról úgy vélik, hogy az első olyan kormányzott abroncs a piacon, amely az üzemanyag-hatékonyság terén A minősítést ért el. A FUELMAX által kínált pénzügyi és ökológiai megtakarítások jelentősek. Egy 50 tehergépkocsiból álló flotta üzemeltetője akár évi 230 000 eurót is meg tud takarítani, ha FUELMAX abroncsokat használ ugyanolyan méretű, de az EU abroncscímkén D üzemanyag-hatékonysági minősítést kapott abroncsok helyett. Ez a megtakarítás teherautónként és évente akár 4 655 eurót is jelenthet*. *A számítások egy tipikus, 40 tonnás 4x2-es vontató és egy háromtengelyes pótkocsi kombinációján alapulnak, amelynek az éves futásteljesítménye 100 000 km, az üzemanyag-fogyasztása 32.3 l/100km, a dízel üzemanyag ára pedig literenként 1,50 euró. A tényleges üzemanyag-fogyasztás és a költségmegtakarítás változhat az útviszonyok, a vezetési stílus és más befolyásoló tényezők függvényében.
|
|
|
Goodyears mest effektive serie med lastebildekk er FUELMAX. Blant de tre FUELMAX-seriene – FUELMAX S styredekk, FUELMAX D drivdekk og FUELMAX T lastebildekk – omfatter både styredekk- og lastebildekkseriene dekk som kvalifiserer til de mest økonomiske A-rangeringene i drivstoffeffektivitet i henhold til kravene til EU-dekkmerking. Styredekket 385/55R22.5 FUELMAX S antas å være det første styredekket på markedet som har oppnådd A-rangering for drivstoffeffektivitet. FUELMAX kan gi betydelige økonomiske og miljømessige besparelser. En aktør med en flåte på 50 lastebiler kan spare opptil € 230 000 hvert år ved å bruke FUELMAX-dekk i stedet for dekk av samme størrelse, men som har EU-merkingen D for drivstoffeffektivitet. Disse besparelsene utgjør opptil € 4 655 per lastebil per år*. *Beregningene er basert på en vanlig 40 tonns 4x2 trekkvogn og lastebiler med tre akslinger, en årlig kjørelengde på 100 000 km, et drivstofforbruk på 32,3 l / 100 km og en dieselpris på 1,50 euro per liter. Faktisk drivstofforbruk og kostnadsbesparelser kan variere avhengig av veiforhold, kjørestil og andre innvirkende faktorer.
|
|
|
Asortyment opon Goodyeara, który charakteryzuje się najwyższą efektywnością paliwową to FUELMAX. Spośród trzech podgrup asortymentu FUELMAX – opony FUELMAX S są przeznaczone na oś kierowaną, opony FUELMAX D na oś napędową, natomiast opony FUELMAX T na oś naczepy – zarówno opony na oś sterowaną jak i na oś naczepy zawierają opony, które kwalifikują się na ocenę A, oznaczającą najbardziej ekonomiczną oponę (o najwyższej efektywności paliwowej) zgodnie z wymaganiami stawianymi w unijnym systemie etykietowania opon. Uważa się, że opona na oś sterowaną 385/55R22.5 FUELMAX S jest pierwszą na rynku oponą ciężarową na oś sterowaną, która otrzymała ocenę A w kategorii efektywności paliwowej. Opony FUELMAX oferują nie tylko znaczne oszczędności finansowe lecz również korzyści dla środowiska. Firma transportowa posiadająca flotę 50 samochodów ciężarowych może zaoszczędzić 230,000 euro rocznie stosując opony FUELMAX w miejsce opon o tym samym rozmiarze, lecz które mają ocenę D w kategorii “Efektywność paliwowa”, przyznaną w ramach unijnego systemu etykietowania opon. Oszczędności w przeliczeniu na jeden samochód ciężarowy wynoszą max. 4.655 euro rocznie*. *Obliczenia zostały wykonane przyjmując następujące parametry: typowy 40 tonowy ciągnik 4x2 w zestawie z naczepą trójosiową, roczny przebieg w wysokości 100,000 km, zużycie paliwa 32.3 l/100km oraz cenę oleju napędowego (ON) w wysokości 1,50 euro za litr. Rzeczywiste zużycie paliwa oraz oszczędności kosztowe mogą być inne w zależności od warunków drogowych, stylu jazdy oraz innych oddziaływających czynników.
|
|
|
Gama cea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil pentru anvelopele Goodyear pentru camioane este FUELMAX. Dintre cele trei familii FUELMAX - FUELMAX S anvelope de direcție, FUELMAX D anvelope de tracțiune şi FUELMAX T anvelope de semiremorcă - atât gama de anvelope pentru direcție, cât şi cele pentru semiremorci includ anvelope care sunt printre cele mai economice şi clasificate ca având ratingul A pentru eficienţa consumului de combustibil în conformitate cu cerinţele de etichetare a pneurilor în UE. Anvelopa de stradă 385/55R22.5 FUELMAX S este considerată a fi prima anvelopă de camion pentru axa de direcție de pe piaţă care a obţinut nota A pentru eficienţa consumului de combustibil. Economiile financiare şi ecologice pe care le poate oferi FUELMAX sunt considerabile. Un operator cu o flotă de 50 de camioane poate economisi până la 230.000 € în fiecare an, prin utilizarea anvelopelor FUELMAX în loc de anvelope de aceeaşi dimensiune, dar care au rating D pentru eficienţa consumului de combustibil. Această economie se ridică la 4655 € pe camion pe an *. *Calculele sunt făcute pentru un autotractor de 40 de tone, 4x2 şi remorcă cu trei axe, un număr de kilometrii parcurşi pe an de 100000 km, un consum de combustibil de 32.3 l/100km şi un cost de 1.50 euro pe litru. Consumul real de combustibil şi costurile pot varia în funcţie de starea drumurilor, stilul de conducere şi de alţi factori de influenţă.
|
|
|
Линейкой грузовых шин Goodyear с самой высокой топливной эффективностью является FUELMAX. Согласно требованиям маркировки шин ЕС, из всего семейства шин FUELMAX (шины для рулевой оси FUELMAX S, шины для ведущей оси FUELMAX D и шины для прицепа FUELMAX T) шины FUELMAX S и FUELMAX T получили высшую оценку «А» в области топливной эффективности. Считается, что шины для рулевой оси FUELMAX S 385/55R22.5 были первыми грузовыми шинами на рынке, которые получили оценку «А» в области топливной эффективности. Шины FUELMAX не только позволяют беречь природу, но и обеспечивают значительную финансовую экономию. Автопарк, с подвижным составом в 50 грузовиков, может сэкономить до €230,000 ежегодно, используя шины FUELMAX, по сравнению с шинами аналогичного размера, имеющими согласно маркировки шин ЕС оценку D в области топливной экономичности. Ежегодно на каждом грузовике можно экономить до €4,655*. *Данные получены на основе комбинации стандартного 40-тонного седельного тягача с колесной формулой 4х2 и трехосного прицепа. Ежегодный пробег составляет 100,000 км, расход топлива – 32,3 литра на 100 км. Цена литра дизельного топлива – 1,5 евро. Фактический расход топлива и экономия могут варьироваться в зависимости от дорожных условий, стиля вождения и других значимых факторов.
|
|
|
Goodyearova serija pneumatika sa najefikasnijom potrošnjom goriva je FUELMAX Od tri linije FUELMAX pneumatika - FUELMAX S za upravljačku, FUELMAX D za pogonsku osovinu i FUELMAX T za prikolice - dve od njih, za upravljačku osovinu i za prikolice, obuhvataju pneumatike koji po kriterijumima iz etikete EU spadaju u najekonomičnije pneumatike sa ocenom A za efikasnost potrošnje goriva. FUELMAX S za upravljačku osovinu dimenzija 385/55R22.5 je verovatno prvi pneumatik za upravljačku osovinu na tržištu sa ocenom A za efikasnost potrošnje goriva. FUELMAX može da ponudi značajne finansijske i ekološke uštede. Prevoznik sa voznim parkom od 50 kamiona može svake godine da uštedi do €230,000 ako koristi FUELMAX pneumatike umesto pneumatika istih dimenzija koji na etiketi EU imaju ocenu D za efikasnost potrošnje goriva. Ovo se odnosi na uštedu do €4,655 po kamionu godišnje*. *Ova kalkulacija se bazira na tipičnom 40 tona 4x2 tegljaču sa troosovinskom prikolicom, godišnjoj kilometraži of 100.000 km, potrošnji goriva 32,3 l/100 km i ceni dizel goriva od 1,50 evra po litru. Stvarna potrošnja goriva i ušteda mogu da variraju zavisno od uslova na putu, stila vožnje i drugih uticaja.
|
|
|
Najúspornejšou nákladnou pneumatikou Goodyear je rad FUELMAX. Rodina pneumatík FUELMAX ktorá je tvorená radmi FUELMAX S pre riadenú nápravu, FUELMAX D pre hnaciu nápravu a FUELMAX T pre nápravu prívesa, zahŕňa pneumatiky pre riadenú nápravu a pre príves, ktoré vykazujú najekonomickejšie hodnotenie spotreby paliva EÚ stupňa A. Pneumatika pre riadenú nápravu 385/55R22.5 FUELMAX S je pravdepodobne prvou nákladnou pneumatikou pre riadené nápravy na trhu, ktorá dosahuje stupňa spotreby paliva A. Finančná a ekologická úspora, ktorú FUELMAX poskytuje je významná. Prevádzkovateľ s flotilou 50 nákladných vozidiel môže ročne ušetriť na pohonných hmotách použitím pneumatík FUELMAX miesto iných pneumatík rovnakého rozmeru, avšak s hodnotením EÚ stupňa D až 230 000 eur. Táto úspora predstavuje až 4,655€ na jedno nákladné vozidlo ročne*. *Kalkulácia vychádza z typickej 40tunovej súpravy tvorenej ťahačom 4x2 a trojnápravovým návesom, a priemerného prebehu 100 000 km pri spotrebe 32,3 l/100 km a cene nafty 1,5 eur za liter. Skutočná spotreba paliva a úspora nákladov sa môžu líšiť v závislosti na stave vozovky, jazdnom štýle a ďalších premenných faktoroch.
|
|
|
Degvielas patēriņa ziņā efektīvākās Goodyear riepas ir FUELMAX riepas. FUELMAX riepu saimē, kurā ietilpst FUELMAX S stūres ass riepas, FUELMAX D piedziņas ass riepas un FUELMAX T piekabes riepas, gan stūres ass riepas, gan piekabes riepas atbilst ekonomiskākā A kategorijas degvielas patēriņa efektivitātei atbilstoši ES riepu marķējuma prasībām. 385/55R22.5 FUELMAX S stūres ass riepas tiek uzskatītas par pirmajām tirgū pieejamajām kravas automašīnas riepām, kuras atbilst degvielas patēriņa efektivitātes A kategorijai. FUELMAX riepas nodrošina nozīmīgus ietaupījumus gan finansiālā, gan apkārtējās vides kontekstā. 50 kravas automašīnu autoparka operators, izmantojot FUELMAX riepas tāda paša izmēra riepu vietā ar D kategorijas ES riepu degvielas patēriņa efektivitātes marķējumu, gadā var ietaupīt līdz 230 000 eiro. Tas ļauj ietaupīt līdz 4655 eiro uz vienu kravas automašīnu gadā.* * Aprēķinu pamatā ir izmantots tipisks 40 tonnu 4 x 2 piedziņas traktors ar trīs asu piekabi, gada nobraukumu 100 000 km, degvielas patēriņu 32,3 l/100 km un dīzeļdegvielas cenu 1,50 eiro/litrā. Faktiskais degvielas patēriņš un izmaksu samazinājums var atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem, braukšanas stila un citiem faktoriem, kas to ietekmē.
|
