gra – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 6 Résultats  www.mycitybike.be
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Vrste građe koje razmatrate da poklonite
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
Врсте грађе које разматрате да поклоните
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Tokom ispitivanja u Vršcu Vrabac je pokazao daleko bolje letne osobine ne samo od nemačkog uzora već i od poljske Vrone (Wrona - Vrana). Iste godine počela je serijska proizvodnja 15 komada u dve verzije - A i B, tako da je to prva serijski građena jedrilica kod nas.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
Током испитивања у Вршцу Врабац је показао далеко боље летне особине не само од немачког узора већ и од пољске Вроне (Wrona - Врана). Исте године почела је серијска производња 15 комада у две верзије - А и Б, тако да је то прва серијски грађена једрилица код нас. После Другог светског рата настављена је њена масовна производња и направљено их је преко 150 комада. Захваљујући једноставној конструкцији овај клизач рађен је у локалним аероклупским радионицама током зиме, да би током лета на њима вршена обука.
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Njegov prvi prototip poleteo je početkom septembra 1935. a vatreno krštenje doživeo je u Španskom građanskom ratu. Do kraja rata napravljeno ih je oko 34 hiljade (ratna proizvodnja brojala je 30.480 aviona).
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
Овај најпознатији немачки ловачки авион Другог светског рата понео је славу ловца који је у историји ваздушног ратовања оборио највише противничких авиона. Такође, то је један од свега неколико типова авиона који су ратовали буквално од првог до задњег дана рата у Европи. Његов први прототип полетео је почетком септембра 1935. а ватрено крштење доживео је у Шпанском грађанском рату. До краја рата направљено их је око 34 хиљаде (ратна производња бројала је 30.480 авиона). Развијан временом, његове задње варијанте имале су више него дупло јачи мотор од прототипа.
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Informacije kao što su ime proizvođača, model, serijski broj, detalji o upotrebi ili poreklu (ko je bio vlasnik ili ostale istorijske činjenice od značaja), sve to može pomoći kustosu da uporedi predmet sa Muzejskom građom i odluči kako se to uklapa u priču o razvoju vazduhoplovstva u Srbiji i Jugoslaviji.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
Прво, кустос одређује Музеј има потребу за предметом за његову збирку, и у зависности од понуде, може одредити и његову вредност. Информације као што су име произвођача, модел, серијски број, детаљи о употреби или пореклу (ко је био власник или остале историјске чињенице од значаја), све то може помоћи кустосу да упореди предмет са Музејском грађом и одлучи како се то уклапа у причу о развоју ваздухопловства у Србији и Југославији. Како је документовање, каталогизација, заштита и чување предмета веома скупо, Музеј не покушава да сакупља све примерке сваке иновације или сваког производа из сваке домаће компаније.
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Zapisan je, međutim, samo jedan slučaj sukoba lovaca dvaju najznačajnijih saveznika antihitlerovske koalicije, Sovjetskog Saveza i Sjedinjenih Američkih Država. Događaj se odigrao iznad Niša 7. novembra 1944.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
У историји Другог светског рата је забележено на хиљаде борби у ваздуху, у којима је истовремено учествовало више десетина, па и стотина ловаца зараћених страна. Записан је, међутим, само један случај сукоба ловаца двају најзначајнијих савезника антихитлеровске коалиције, Совјетског Савеза и Сједињених Америчких Држава. Догађај се одиграо изнад Ниша 7. новембра 1944. године, и то над главама запрепашћених и уплашених грађана, сакупљених на збору сазваном у част прославе годишњице Октобарске револуције.
  Muzej vazduhoplovstva-B...  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Zahvaljujući vrlo jednostavnoj konstrukciji proizvođena je u velikim serijama tokom 1951. i 1952. godine u fabrici „Jastreb” u Vršcu i predstavlja prvu našu serijski građenu dvosedu jedrilicu. Tokom maja 1954.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir muzejvazduhoplovstva.org.rs comme domaine prioritaire
Уочавајући потребу за модернизацијом система обуке пилота-једриличара инжењер Иво Шоштарић је 1951. године на своју иницијативу конструисао двоседу једрилицу за почетну обуку Рода. Њена појава означила је својеврсну револуцију у односу на дотадашњи систем обуке јер је омогућавала да се за исто време број обучених пилота утростручи уз знатно мање трошкове летења. Захваљујући врло једноставној конструкцији произвођена је у великим серијама током 1951. и 1952. године у фабрици „Јастреб” у Вршцу и представља прву нашу серијски грађену двоседу једрилицу. Током маја 1954. појавила се варијанта са новом кабином направљеном од металних цеви пресвучених платном и са ветробраном испред предњег пилота. Са леве стране трупа била су врата дуж обе кабине. На овај начин знатно су побољшане летне карактеристике једрилице као и квалитет и удобност обуке.