osie – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 6 Résultats  www.dytikiellada-peloponnisos-ionio.gr
  ROZWIĄZANIA DLA PRZEMYS...  
Oferta kompatybilna ze wszystkimi rodzajami i rozmiarami wentylatorów, wstępnie zmontowane zestawy (osie + łożyska SNC + łożyska baryłkowe) umożliwiające fachowy montaż.
Une gamme couvrant toute l'amplitude des tailles de ventilateurs, des offres de kits prémontés (axe + palier SNC + SRB) pour un montage de qualité réalisé par des professionnels,
Ein Produktprogramm, das Ventilatoren jeder Größenordnung abdeckt, vormontierte Baugruppen (Welle + SNC Lagergehäuse + Pendelrollenlager), sodass stets ein fachgerechter Einbau gewährleistet ist.
Una gama que cubre todo el abanico de tamaños de ventiladores, con oferta de kits premontados (eje + soporte SNC + SRB) para un montaje de calidad realizado por profesionales.
Una gamma che copre tutte le dimensioni dei ventilatori, offerta di kit preassemblati (asse + supporto SNC + cuscinetti SRB) per un montaggio di qualità realizzato da professionisti.
Soluții personalizate în funcție de necesitățile specifice, de exemplu, pentru procesele de măsurare.
  Agricultural bearings |...  
Podparcie koła – przednie osie: wąskie łożyska kulkowe skośne dla zwiększenia sztywności i redukcji wymiarów.
Support de roue - Essieux avant: roulement à billes à contact oblique de section étroite pour une rigidité élevé dans un encombrement réduit.
Radlagerung - Vorderachse: Schrägkugellager mit kleinem Querschnitt für kompaktere Maße und eine höhere Belastbarkeit.
Soporte de rueda - Eje delantero: rodamientos de bolas de contacto angular de sección estrecha, para ofrecer una rigidez elevada en un tamaño reducido.
Supporto ruota - Assali anteriori: cuscinetto a sfere a contatto obliquo a sezione sottile per una rigidità elevata ed un ingombro ridotto.
  Agricultural bearings |...  
Osie ciągników o dużej mocy... słowami naszych ekspertów
Essieux de tracteur forte puissance: notre expert témoigne
Hochleistungstraktorachsen: Unser Experte berichtet
Ejes de tractor de fuerte potencia: testimonio de nuestro experto
Assali di trattore a elevata potenza: la testimonianza dell'esperto
  Agricultural bearings |...  
Podparcie koła – tylne osie: łożyska stożkowe z ulepszoną konstrukcją wewnętrzną ograniczającą obciążenia krawędzi, wywołanych przez ugięcia półosi oraz stosowanie dużych obciążeń.
Support de roue - Essieux arrière: roulements à rouleaux coniques avec design interne optimisé pour limitation des charges de bord induites par les déflexions d'arbre de roue et les fortes charges appliquées.
Radlagerung - Hinterachse: Kegelrollenlager mit optimierter Bauweise zur Begrenzung der Kantenbelastungen, welche durch das Durchbiegen der Radachse, sowie durch hohe Lasten entstehen.
Soporte de rueda - Eje trasero: rodamientos de rodillos cónicos con diseño interno optimizado para limitar los efectos de las cargas de borde inducidas por las deflexiones del eje de la rueda y por las fuertes cargas aplicadas.
Supporto ruota - Assali posteriori: cuscinetti a rulli conici con design interno ottimizzato per limitare gli effetti di bordo causati dalle deflessioni dell'albero della ruota e dai carichi pesanti applicati.
Suport de roată - Osie față: rulment cu bile cu contact oblic, cu secțiune îngustă pentru o rigiditate crescută într-un spațiu redus.
Подшипники осей - Передние оси: радиально-упорные шарикоподшипники узкого сечения для повышенной прочности, используемые в ограниченном пространстве.
  Łożyska kolejowe | NTN ...  
Oferujemy rozwiązania dla wszystkich typów aplikacji kolejowych (wózki, osie, przekładnie i silniki trakcji) bez względu na typ pociągu (szybkie prędkości, regionalne, InterCity, metro, tramwaje, czy pociągi towarowe).
Nous avons la solution pour chacune de vos applications ferroviaires (bogies, essieux, transmission et moteurs de traction) quel que soit le type de train (grande vitesse, régional, interurbain, tramway, métro et fret). Nos produits sont de tous les voyages, car ils satisfont aux normes de chaque pays.
Wir haben die Lösung für jede Ihrer technischen Anwendungen (Radsatzlager, Getriebe und Traktionsmotoren) in allen Zugmodellen (Hochgeschwindigkeitszüge, Regionalzüge, Fernzüge, Straßenbahnen, U-Bahnen und Güterzüge).
Tenemos la solución para cada una de sus aplicaciones ferroviarias (bogíes, ejes, transmisión y motores de tracción) cualquiera que sea el tipo de tren (alta velocidad, regional, interurbano, tranvía, metro y mercancías). Nuestros productos están en todas las vías, ya que satisfacen las normas de cada país.
Abbiamo la soluzione per qualsiasi Vostra applicazione ferroviaria (carrelli, boccole, trasmissione e motori di trazione) a prescindere dal tipo di treno (alta velocità, regionale, lunga distanza, tram, metropolitana e trasporto merci). I nostri prodotti sono adatti a qualsiasi applicazione, perché sono conformi alle norme di tutti i paesi.
  Łożyska kolejowe | NTN ...  
Nasze łożyska walcowe pracują w osiach pociągów pasażerskich i towarowych. Osie zwiększają bezpieczeństwo, muszą więc być niezawodne. W tym celu testujemy nasze projekty w centrum testowym COFRAC na dystansie równym 600 000 km.
NTN-SNR est un acteur du record 2007, de vitesse sur rail. Notre expérience en ferroviaire date de plus de 40 ans. En effet, nos roulements à rouleaux cylindriques équipent les essieux des trains de transport de passagers et de marchandises. L’essieu est un organe de sécurité sur lequel le zéro défaut est impératif. Pour cela, nous testons nos designs sur l’équivalent de 600 000 km dans notre centre d’essai certifié COFRAC. Une fois en production, nous contrôlons 100% des roulements (dimensions, tests, matière par ultrasons et magnétoscopie) pour garantir l’entière fiabilité de nos produits.
NTN-SNR war an dem Bahngeschwindigkeitsrekord 2007 beteiligt. Wir können mehr als 40 Jahre Erfahrung im Bereich der Bahntechnik vorweisen. Unsere Radsatzlager kommen in Drehgestellen von Personen- und Güterzügen zum Einsatz. Die Radsatzwelle ist eine sicherheitsrelevante Komponente, die absolut fehlerfrei arbeiten muss. Aus diesem Grund prüfen wir die von uns konstruierten Produkte in unserem durch COFRAC zertifizierten Prüfzentrum unter Bedingungen, die einer Fahrtstrecke von 600.000 km entsprechen. Im Rahmen der Produktion kontrollieren wir 100 % der Wälzlager (Maße, Werkstoffprüfung per Ultraschall und Magnetoskopie), um eine absolute Zuverlässigkeit unserer Produkte zu gewährleisten.
NTN-SNR fue partícipe en el récord 2007, de velocidad sobre raíles. Nuestra experiencia en el campo ferroviario viene de hace mas de 40 años. Nuestros rodamientos de rodillos cilíndricos equipan los ejes de los trenes de transporte de pasajeros y de mercancías. El eje es un órgano de seguridad en el que el cero defectos es imperativo. Es por este motivo por lo que probamos nuestros diseños sobre el equivalente a 600 000 km en nuestro centro de ensayos certificado COFRAC. Una vez en producción, controlamos el 100% de los rodamientos (dimensiones, test, materia por ultrasonidos y magnetoscopio) para garantizar la total fiabilidad de nuestros productos.
NTN-SNR è detentore del record di velocità su rotaia dal 2007. La nostra esperienza nel settore ferroviario risale a più di 40 anni fa. Infatti, i nostri cuscinetti a rulli equipaggiano gli assali dei treni merci e passeggeri. L'assale funge da dispositivo di sicurezza, e quindi è fondamentale lo status di “zero difetti”. Per questo motivo, testiamo le nostre progettazioni sull'equivalente di 600.000 km nel nostro centro prova certificato COFRAC. Una volta in produzione, controlliamo il 100% dei cuscinetti (dimensioni, test dei materiali tramite ultrasuoni e magnetoscopia) per garantire la totale affidabilità dei nostri prodotti.