ges – Traduction – Dictionnaire Keybot

  Évaluation du parc de v...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Encourager les citoyens des municipalités à participer à l'objectif visant à réduire leur contribution à la production de GES émis par le secteur des transports;
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	To encourage citizens of the Municipalities to participate in the goal of reducing their contribution to the production of greenhouse gases produced by the transportation sector;

  Bike Roots - Transports...  

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Une commercialisation, une promotion et une collecte de fonds créatives et intelligentes, ainsi que l'établissement continu de partenariats permettront d'établir Bike Roots comme un membre visible et important de la collectivité. L'effet net sera une utilisation plus étendue des approches du transport durable et d'autres réductions des émissions de GES.

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Education will be accomplished, most simply, through their deliveries. By making deliveries by bicycle, the cyclists are demonstrating to the public the potential to use bicycles to replace cars and trucks for both personal and business applications, thereby contributing to cleaning Toronto's air. The volunteers will also use the deliveries as an opportunity to speak directly to clients about sustainable transportation issues and approaches. Volunteers will provide educational material which will include information on upcoming workshops and directions to their informative website. Their workshops and website will also be publicized to the larger public through service hubs and community partners. In addition, a toolkit will be created, allowing other organizations to emulate the Bike Roots project. Creative and intelligent marketing, promotion and fundraising, in addition to continued partnership building, will establish Bike Roots as a visible and important member of the community. The net effect will be wider use of sustainable transport approaches and further reductions in green house gas emissions.

  Petits véhicules urbain...  

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Ils se distinguent par leur petite taille, qui est inférieure à celle des sous-compactes, et permettent aux individus et aux familles d'économiser de l'essence et de réduire leurs émissions de GES, grâce à leur châssis léger et à la cylindrée généralement très petite de leur moteur.

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As a functional lifestyle choice, small urban vehicles are becoming more commonplace in Canada. Intended for urban commuting, small urban vehicles are also proving to be functional over highway distances. Noted for their small size – smaller than a sub-compact – small urban vehicles are allowing individuals and families to reduce their overall fuel consumption and GHG emissions. This is possible since they usually have very small displacement engines to propel their lightweight body structure, requiring less fuel. Small urban vehicles typically seat two to four passengers and weigh between 400 kg (882 lb) and 900 kg (1,985 lb). In addition, small urban vehicles are generally easier to park in the city, given their length, which is typically less than 3.4 metres. They also offer more room on the road to avoid obstacles when driving down the street. Lightweight materials are incorporated into most small urban vehicles to lower their weight, further improving the overall fuel efficiency – typically in the 3 to 5 L/100 km range.

  Transports hors route -...  

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Toutefois, étant donné le coût du carburant en augmentation constante, le prolongement des distances de transport et l'importance croissante que placent les compagnies forestières sur la réduction de la consommation d'énergie en vue de réduire leurs émissions de GES dans un contexte de certificat vert, ce type de transport « multimodal » devient une option plus attirante.

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First, the off-highway component of the haul could be undertaken by large off-highway trucks that would unload their payload at a transfer yard at the junction of the gravel and paved roads. From this point, on-highway trucks would carry the wood to the mill on paved roads. This approach is relatively uncommon to date, mainly because the extra handling cost at the transfer yard negates any savings on the transportation side. However, given the ever-increasing cost of fuel, increasing haul distances, and the increasing importance forestry companies are placing on reducing energy consumption to reduce their emissions of greenhouse gases (GHG) in a green certification context, this type of "multi-modal" transportation is becoming a more attractive option.

  Véhicule à piles à comb...  

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Le programme éTV s'intéresse à la technologie de piles à combustible, car elle produit peu ou pas d'émissions de gaz à effet de serre (GES), propose une solution de rechange aux combustibles fossiles et pourrait fournir un moyen de transport propre pour le Canada.

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The eTV program is interested in fuel-cell technology because it may obtain near-zero greenhouse gas (GHG) emissions, provides an alternative to fossil fuels and has the potential to provide a clean means of transportation for Canadians. eTV is currently working in partnership with several organizations to accelerate the introduction of hydrogen-fuelled vehicles in Canada. For example, in collaboration with the Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (CHFCA), eTV is studying the barriers to storing hydrogen-fuelled vehicles in underground parking facilities.

  Unité mobile de product...  

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Ses activités comprennent les projets sur l'énergie de remplacement, la consultation sur les GES pour les entreprises, l'éducation sur les changements climatiques, le développement de ressources pédagogiques, l'agriculture biologique urbaine, le jardinage sur les toits, l'écologisation des cours d'école, la construction d'immeubles durables, l'approvisionnement écologique et la participation des jeunes à la prise de décisions, à la recherche stratégique et aux carrières en environnement.

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Environmental Youth Alliance (EYA) is a community development organization working towards social and environmental sustainability through hands-on youth driven projects. Their work consists of alternative energy projects, greenhouse gas (GHG) consulting for businesses, climate change education, educational resource development, organic urban agriculture, rooftop gardening, greening schoolyards, sustainable buildings construction, environmental procurement, and youth engagement in decision making, policy research, and environmental careers.

  Fiche technique - smart...  

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De plus, d'autres caractéristiques éconergétiques évoluées de ce véhicule, tels des matériaux légers, contribuent à réduire la consommation de carburant, les émissions de GES, ainsi que les principaux contaminants atmosphériques.

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The ecoTECHNOLOGY for Vehicles (eTV) program has selected the smart fortwo micro hybrid drive (mhd) for testing and evaluation because of its idle start-stop system, making it the ideal vehicle for urban commuting. Additionally, this vehicle offers other environmentally friendly advanced features, such as lightweight materials, which decrease fuel consumption and reduce GHG emissions and criteria air contaminants. Based on available driving cycles, the fuel consumption improves by as much as 20% in the city when using the mhd system.

  Véhicule à piles à comb...  

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Les éléments des composés doivent être séparés pour obtenir de l'hydrogène pur. On obtient souvent ce dernier au moyen du reformage du méthane à la vapeur, une réaction qui décompose les mélanges de méthane (par exemple, le gaz naturel) en hydrogène et dioxyde de carbone.

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Compounds must be separated into their respective elements in order to obtain pure hydrogen gas. Pure hydrogen is often obtained through a process called steam methane reforming (SMR), which breaks down methane gas blends (such as natural gas) into hydrogen and carbon dioxide. The resulting greenhouse gas emissions from an FCV using hydrogen obtained through SMR is much less than the GHG emissions emitted by conventional gasoline vehicles. Another process to obtain pure hydrogen is electrolysis, which separates H2O into hydrogen and oxygen using electrical energy. However, in order for electrolysis to be most beneficial, the electricity used should be created in an environmentally sustainable manner, such as solar, wind or hydroelectric power.

  Accès au marché By - Tr...  

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L'objectif principal de l'AGT du marché By serait de réduire les émissions de GES produites au marché par la circulation et la marche au ralenti. On pourrait y arriver par l'amélioration de l'accès au marché et la résolution des préoccupations persistantes à propos du stationnement et de la congestion des artères puisqu'elles nuisent à la capacité des consommateurs de fréquenter les boutiques et les services du secteur.

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The primary goals of the ByWard TMA would be to reduce greenhouse gas emissions produced in the Market by automobile traffic and idling. This would be accomplished while improving access to the Market and addressing ongoing concerns with parking and traffic congestion as they affect shoppers’ ability to patronize the area’s shops and services. The successful development of this TMA would also provide a local example of an effective means to manage transportation that could be followed by other local commercial and industrial areas around Ottawa.

  Surveillance par satell...  

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La figure 1 montre la hausse du millage et la baisse du temps de marche au ralenti après le début du projet, en février 2006. La réduction approximative des émissions de GES connexes était de 539 tonnes pendant la même période.

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Sunbury tracked company and owner-operator savings that grew as a result of reduced fuel consumption. For the 14 months of the project, the combined fuel savings for Sunbury and the owner-operators totalled $170,000. Figure 1 shows how increases in fuel mileage and reductions in idling time took hold after the project started in February 2006. The corresponding decrease in GHGs for the period was about 539 tonnes.

  Ré-Bécanne - Transports...  

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Les transports sont responsables de la plus grande quantité d'émissions de GES au Québec, et son augmentation a fait un bond sans précédent au cours des années 90. Ces tendances semblent avoir engagé les jeunes, et la population en général, dans un cercle vicieux.

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Transportation is the largest source of GHG emissions in Quebec, and there was unprecedented growth in these emissions throughout the 1990s. These trends tend to place young people, and the population in general, in a vicious circle. The growing automobile congestion on city streets gives the impression that walking and cycling are dangerous, and causes still heavier road traffic. Bicycles offer an alternative that is particularly interesting to young people because of its benefits: greater mobility, independence and physical fitness.

  Bike Roots - Transports...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	L'objectif de Bike Roots est de remplacer 7 200 kilomètres parcourus par des véhicules motorisés, émetteurs de GES, qui assurent la livraison d'aliments par 7 200 kilomètres parcourus à bicyclette à propulsion humaine, sans émission.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Bike Roots' objective is to replace 7,200 kilometres driven by motorized greenhouse gas emitting vehicles delivering food, with 7,200 kilometres driven by human-powered, zero emissions bicycles. By growing and delivering local, organic food by bicycle, Bike Roots will also be reducing petroleum and pesticides used to grow and deliver conventional produce.

  Surveillance par satell...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le projet comprenait des séances de formation et des incitatifs pour aider les propriétaires-exploitants à réduire leur consommation de carburant et leur émissions de gaz à effet de serre (GES) tout en augmentant leur rentabilité.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The project included training and incentives to encourage owner-operators to reduce fuel consumption and thereby increase their own profits and reduce emissions. In 2005, Sunbury collected baseline data and made an action plan. The project took place from February 2006 to March 2007 with support from Transport Canada's Freight Sustainability's Demonstration Program.

  Carburants de remplacem...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Bien que la définition des carburants de remplacement puisse varier, elle fait plutôt référence aux sources d'énergie autres que les sources pétrolières classiques comme l'essence et le carburant diesel. Les sources de carburant de remplacement peuvent offrir plusieurs avantages, tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et d'autres polluants atmosphériques.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	While the definition of alternative fuels can vary, it generally refers to energy sources other than the traditional petroleum ones such as gasoline and diesel fuel. Alternative fuel sources can offer many benefits, including reducing greenhouse gas (GHG) emissions or other vehicle pollutants.

  Installations modèles p...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le camionnage est le mode habituel de transport des produits chimiques de qualité alimentaire. La société PDI entendait prouver que, outre la réduction des émissions de GES, l'adoption de l'intermodalité route-rail :
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Food grade chemicals have traditionally been moved by truck. PDI wanted to show that switching to intermodal transportation - in this case, truck to rail - would not only reduce GHG emissions, but would:

  Routier - Transports Ca...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Les chiffriers d’émissions sont des outils qui permettent de déterminer les économies potentielles de carburant et d’argent, les réductions des émissions de gaz à effet de serre (GES) et le retour sur l’investissement pour les technologies mentionné ci-dessous.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The Emission Calculators are tools that enable you to determine potential fuel and monetary savings as well as determine the reduction of greenhouse gas (GHG) emissions and payback from investments for the technologies bellow. The User Guide explains the information to be entered in the calculator with helpful tips.

  Surveillance par satell...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	L'entreprise entendait réduire la consommation de carburant et les émissions de GES de 8 %, en augmentant le rendement de 0,5 mille au gallon (mi/gal). Elle envisageait également de réduire le temps de marche au ralenti pendant les haltes à un maximum de 10 % et la survitesse, à un maximum de 15 %.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The project goal was to achieve an 8% reduction in fuel use and GHG emissions based on gaining an additional 0.5 miles per gallon (mpg). Other targets were to reduce layover idle time to 10% or less and over-speeding to 15% or less.

  Surveillance par satell...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le projet visait à mettre en œuvre un programme éconergétique fondé sur les données des instruments de surveillance par satellite et des Sensortracs installés dans les camions des propriétaires-exploitants. Le but était d'accroître le rendement du carburant et de réduire les coûts d'exploitation et les émissions de GES.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The objective of this project was to implement a fuel efficiency program that uses satellite tracking and Sensortracs data to provide information from owner-operator trucks to increase fuel efficiency and reduce operating costs and GHG emissions.

  Usage combiné de techno...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Au Canada, les transports produisent environ le quart des émissions de gaz à effet de serre (GES). La part imputable au transport des marchandises est de 44 %, dont seulement 3 % proviennent du transport ferroviaire.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Transport creates about a quarter of Canada's greenhouse gases (GHG) and all modes of freight transportation create about 44 % of that total. Rail creates only 3 % of total freight transportation emissions.

  Réseau d'information - ...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le Réseau d’information national est une tribune permettant aux praticiens des transports et autres observateurs d’échanger des renseignements et des leçons tirées des projets de démonstration, ainsi que d’autres stratégies visant à réduire les émissions de GES provenant du transport urbain.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The Information Network is a forum for transportation practitioners and other observers to share information and lessons learned from the showcase demonstrations, as well as on other strategies to reduce GHG emissions from urban transportation.

  Accès au marché By - Tr...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	EnviroCentre est un organisme à but non lucratif qui aide les personnes à réduire les émissions de GES par des investissements rentables dans des maisons, des modes de vie et des habitudes en matière de transport qui sont plus éconergétiques.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	EnviroCentre is a non-profit organization that helps people reduce greenhouse gas emissions through cost-effective investments in more energy-efficient homes, lifestyles, and transportation habits.

  Projet pilote sur le bi...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	La Hbc entendait avant tout réduire les émissions de GES imputables au transport des produits de détail. Toutefois, le projet devait également porter sur l'incidence du biodiesel sur le rendement éconergétique, l'usure des moteurs et les coûts d'entretien.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The company has a fleet of over 200 long- and short-haul trucks that make runs from their facilities in Mississauga and Scarborough, to various locations around southern Ontario.

  Usage combiné de techno...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Les dispositifs anti-ralenti ZTR SmartStartMD et Kim HotStartMD permettent de réduire les émissions de GES et la consommation de carburant de plus de 600 000 litres par an.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	ZTR SmartStart® and Kim HotStart® anti-idling systems reduce emissions and fuel usage by more than 600,000 litres per year.

  Réduction des gaz à eff...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	En plus de mesurer la consommation de carburant et les émissions connexes de GES, l'équipe du projet a évalué :
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	In addition to measuring fuel consumption and related GHG emissions, performance was assessed for:

  Usage combiné de techno...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le projet visait à montrer que l'usage combiné de technologies anti-ralenti permettrait de réduire considérablement les émissions de GES.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	The objective of the project was to show that a combination of anti-idling technologies would greatly reduce emissions.

  Usage combiné de techno...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Le tableau ci-dessous illustre la baisse des émissions de GES fondée sur les économies annuelles estimatives au chapitre du carburant.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Based on the estimated annual fuel savings, SAR reduced the GHG amounts described in the table below.

  Projets maritimes - Tra...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Réduction des GES et indexation du CO2 – OMI (TP 15186E)
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	IMO GHG Reduction and CO2 Indexing (TP 15186E)

  Projets de démonstratio...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Un large éventail de stratégies novatrices visant à améliorer l’efficacité énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le corridor routier Pembina, à Winnipeg.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	A wide range of innovative strategies to improve energy efficiency and reduce greenhouse gas emissions in Winnipeg’s Pembina Highway corridor.

  Rapport final - Transpo...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	augmentation de la qualité de l’environnement : 51 % de GES en moins (2,6 kg/nouvel usager/jour); 64 % de PAC en moins (0,24 kg/nouvel usager/jour);
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Increased passenger safety: 64% reduction in traffic collision rate between 2005 and 2006 on MetroLink routes: 50% reduction in traffic collision rate between 2006 and 2007 on MetroLink routes.

  Petits véhicules urbain...  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Émettent beaucoup moins de gaz à effet de serre (GES).
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire	Offer a significant reduction in vehicle greenhouse gas (GHG) emissions