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As part of our arrangement with the United Kingdom, we also have what, in commercial parlance, would be called a fixed-price contract. Many of the issues that we've been talking about, whether they be hull valves or other issues, are therefore being borne by the United Kingdom at their cost, within that contract. This is the subject of some discussion with the United Kingdom from time to time, because I think it is fair to say it is costing the United Kingdom more than they had anticipated to activate it. But that is not a cost at all to Canada.
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L'entente conclue avec le Royaume-Uni prévoit ce qu'on appelle en langage commercial un marché à prix fixe. C'est ainsi que le Royaume-Uni prend en charge le coût de beaucoup d'éléments dont nous parlons, que ce soit les valves de coque ou autre chose. C'est, de temps à autre, un sujet de discussions avec le Royaume-Uni qui, je pense pouvoir le dire, trouve que cela lui coûte plus cher qu'il ne l'avait prévu. Mais cela ne représente aucun coût pour le Canada.
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