jas – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 115 Results  tuki.dna.fi  Page 6
  Privātuma aizsardzības ...  
Karjeras iespējas
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Vejledning til køb af dæk
Legal links
Przewodnik po zakupie opon
O Goodyear
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
Legal links
Kullanışlı Bilgiler
  eu-tire-ratings-truck  
Papildu veiktspējas vērtējumi
Additional performance ratings
Calificaciones adicionales de rendimiento
Classificazioni prestazionali aggiuntive
Extra prestatiebeoordelingen
Dodatne ocjene učinkovitosti
Další hodnocení výkonu
Ekstra ytelsesvurderinger
Dodatkowe klasyfikacje użytkowe
Indicatori suplimentari de performanţă
Ďalšie hodnotenia výkonu
Ek performans dereceleri
  Chrysler  
Karjeras iespējas
Plan du site
Trovate il vostro rivenditore
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Průvodce nákupem pneumatik
Find en forhandler
Legal links
Állásajánlatok
Ledige stillinger
Znajdź sprzedawcę
Найти дилера
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Stik z nami
  Porsche  
Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās
Výrobcem doporučovaná maloobchodní cena – skutečná cena a dostupnost se mohou lišit*
Kimagasló teljesítményjellemzőjű gumiabroncs, ami rövidebb fékutat biztosít, amikor a leginkább szükséges
Vrhunska pnevmatika, ki zagotavlja krajšo zavorno pot, ko to najbolj potrebujete
Däcket med ultrahög prestanda och kortare bromssträckor i svåra situationer
  Tukšu riepu remontēšana...  
Tomēr dažkārt riepas bojājumi ir tādi, ka riepu nav iespējams saremontēt. Šādos gadījumos ir jāiegādājas jaunas riepas.
Watch out for a small volcano-like eruption of bubbles right where your puncture lies as the cleaner runs down the tread of the tyre.
Remplissez un flacon d’une solution de savon végétal et d’eau ou d’un liquide de détection de fuite approuvé par le constructeur.
Riparare le forature del battistrada. La maggior parte delle forature, dei fori prodotti da chiodi e dei tagli fino a 0,64 cm può essere riparata se il danno si limita al battistrada.
Manter a pressão de ar do pneu nos níveis recomendados pelo fabricante
Να διατηρήσει την πίεση αέρα του ελαστικού στα επίπεδα που συνιστά ο κατασκευαστής.
Een lek in het loopvlak repareren. De meeste lekken, gaten door spijkers of sneden tot 0,64 cm groot kunnen worden gerepareerd, als de schade beperkt blijft tot het loopvlak.
Jsou ale i poškození, která opravit nelze. V takových případech musíte koupit pneumatiku novou.
säilyttämään renkaan ilmanpaineen valmistajan suosittelemalla tasolla.
Repair naprawić uszkodzenie bieżnika. W większości przypadków przebicia, dziury po gwoździu lub przecięcia do głębokości 0,64 cm można naprawić, jeżeli uszkodzony jest sam bieżnik;
Totuşi, există unele defecte care, pur şi simplu, nu pot fi reparate. În aceste cazuri, va trebui să cumpăraţi anvelope noi.
Održavajte pritisak vazduha u gumi na vrednosti koju preporučuje proizvođač.
Ohranili zračni tlak v pnevmatiki na ravneh, ki jih priporoča proizvajalec
Ancak tamir edilemeyecek şeyler de vardır. Böyle durumlarda yeni lastik satın almanız gerekecektir.
  Inovācijas  
Karjeras iespējas
Leitfaden für den Reifenkauf
Χρήσιμες πληροφορίες
Banden kopen
Obratite nam se
Vejledning til køb af dæk
Legal links
Lisää Goodyearia
Jogi linkek
Компания Goodyear
Obratite nam se
Viac o spoločnosti Goodyear
Več o pnevmatikah Goodyear
Legal links
Kullanışlı Bilgiler
  BMW  
Karjeras iespējas
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Více o společnosti Goodyear
Gennemse alle
Legal links
Hasznos információk
Mer Goodyear
Wszystkie rodzaje
Внедорожники/4x4
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Goodyear corporate
Kontakta oss
  Riepu vārdnīca  
Attālums, kādu automobilis nobrauc, pirms pilnīgi apstājas pēc bremžu pedāļa nospiešanas.
Wanneer u een rustige reis voor uzelf en andere inzittenden wilt.
Vzdálenost, po jejímž ujetí vozidlo po sešlápnutí brzdového pedálu úplně zastaví
Strekningen bilen må tilbakelegge før den stanser fullstendig etter at bremsene er trykket inn.
Gdy nie chcesz, aby Tobie i osobom wokół Ciebie podczas podróży przeszkadzał hałas
Distanţa necesară unui vehicul pentru a se opri complet după aplicarea frânelor.
Frene basıldığında aracın tamamen durana kadar kat ettiği mesafe
  Sarunas ar pārdevēju  
Karjeras iespējas
Goodyear Guard Reifengarantie
Επικοινωνήστε μαζί μας
Obratite nam se
Vejledning til køb af dæk
Legal links
A Goodyear vállalat
Przewodnik po zakupie opon
Компания Goodyear
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
Legal links
Kullanışlı Bilgiler
  Renault  
Karjeras iespējas
Legal links
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Více o společnosti Goodyear
Gennemse alle
Legal links
Hasznos információk
Mer Goodyear
Wszystkie rodzaje
Внедорожники/4x4
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Goodyear corporate
Kontakta oss
  ES riepu marķējums  
Riepas ar augstu saķeri uz mitra ceļa apstājas ātrāk, strauji bremzējot.
Mærkeværdierne vises kun som illustration. Værdier for specifikke dækserier og -størrelser kan variere.
Dekk med høy våtgrepsrangering vil stoppe tidligere på våte veier ved full bruk av bremser.
Представленные здесь значения приведены в качестве примера. Значения для различных типоразмеров шин могут отличаться.
Islak zeminde yüksek sürüş hakimiyeti sınıfına sahip lastikler, ıslak yollarda tam fren uygulandığında daha hızlı durur.
  BMW  
Augstas veiktspējas riepa smagiem ziemas apstākļiem
PVR Preço de Venda Recomendado*
Π.Τ.Λ.* Η ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΑΦΕΡΟΥΝ
OVH* - todellinen hinta ja saatavuus voivat vaihdella
Montert på BMW COUNTRYMAN/PACEMAN
Montat pe BMW 7-SERIES/5-SERIES GT
Vašem vozilu ne odgovara svaka guma. Dopustite da vam pomognemo pronaći pravu gumu.
  Geneva Motor Show 2017  
Karjeras iespējas
Contactez-nous
Hilfreiche Informationen
Lavorate con noi
Contacte-nos
Όμιλος Goodyear
Meer Goodyear
Legal links
Kontakt os
Használati feltételek
Przewodnik po zakupie opon
Legal links
O Goodyear
Obratite nam se
Več o pnevmatikah Goodyear
  Kāds ir OA izstrādes pr...  
Karjeras iespējas
HP-Guarantee
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Vejledning til køb af dæk
Legal links
A Goodyear vállalat
Przewodnik po zakupie opon
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
Legal links
Kullanışlı Bilgiler
  Informācija par rezerve...  
Var traucēt noteiktu automobiļa funkciju darbībai, piemēram, ABS, vilktspējas vadības sistēmai un pat spidometram.
De toutes les options proposées, c’est la solution qui prend le moins d’espace de rangement.
• Occupa meno spazio nel bagagliaio rispetto a una ruota full-size delle stesse misure della dotazione del veicolo.
Može narušiti određene značajke vozila kao što su sustav ABS, kontrola vuče pa čak i rad brzinomjera
Může ovlivnit činnost ABS, řízení trakce nebo dokonce i údaj na tachometru.
Det kræver ikke samme opbevaringsplads som et matchende reservehjul i fuld størrelse.
Mõeldud piiratud kasutamiseks, et saaksite sõita töökotta või müügiesindusse.
Kizárólag korlátozásokkal használható, a gumiabroncs sérülésének helyétől a szervizbe vagy a gumikereskedőhöz vezető úton.
Kan hemme visse kjøretøyfunksjoner som ABS, antispinn og til og med speedometerdriften.
Poate afecta anumite caracteristici ale vehiculului, de ex., ABS, controlul tracţiunii sau chiar funcţionarea odometrului.
Avsett för kortvarig och begränsad användning när du behöver ta dig till en verkstad eller återförsäljare.
ABS, çekiş kontrolü ve hatta hız göstergesi gibi bazı araç özelliklerinin çalışmasını etkileyebilir.
  Iveco  
Karjeras iespējas
HP-Guarantee
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Firemní odkazy
Vejledning til køb af dæk
Legal links
A Goodyear vállalat
Przewodnik po zakupie opon
O Goodyear
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
  Neatkarīgie riepu testi  
Šī neatkarīgā organizācija, kas darbojas Lapzemē (Somijā) specializējas ziemas riepu un automobiļu testēšanā ziemas apstākļos.
Tento vlivný automagazín se specializuje na poskytování čtenářům nepředpojaté posudky osobních automobilů aaftermarket produktů, včetně každoročních letních, zimních a celoročních testů pneumatik.
Basert i finske Lappland. Denne uavhengige organisasjonen er spesialisert på vinterdekk og testing av biler på vinterføre.
Clubul auto, de motociclism și turism din Austria a fost fondat în 1896 şi este o organizaţie independentă, non-profit.
1896’da kurulan Avusturya Otomobil, Motosiklet ve Tur Kulübü bağımsız ve kâr amacı gütmeyen bir kuruluştur.
  Kāds ir OA izstrādes pr...  
Šādi tiek nodrošināts, ka riepām piemīt tie veiktspējas raksturlielumi, kurus ražotājs vēlas piedāvāt saviem klientiem.
Os engenheiros automóveis e designers de pneus trabalham em conjunto na fase inicial do processo de conceção, para criar um pneu especificamente desenvolvido para um determinado veículo.
Μηχανολόγοι αυτοκινήτων και σχεδιαστές ελαστικών δουλεύουν μαζί από τα αρχικά στάδια του σχεδιασμού, για να δημιουργήσουν ένα ελαστικό ειδικά μελετημένο για το συγκεκριμένο όχημα.
Inženjeri automobila i proizvođači guma surađuju zajedno u ranim fazama postupka dizajniranja da bi izradili gume koje su posebno projektirane za vozilo.
To zajišťuje, že pneumatika bude splňovat výkonnostní kritéria, která chce výrobce svým zákazníkům dopřát.
Goodyear on üks OE juhtivaid kaubamärke, olles saanud üle 600 heakskiidu rohkem kui 30-lt sõidukitootjalt.
Autoteollisuuden insinöörit ja rengassuunnittelijat työskentelevät yhdessä suunnitteluprosessin alusta asti luodakseen mittatilausrenkaita.
A Goodyear egyike az OE vezető márkáinak, és több mint 600 jóváhagyással rendelkezik több mint 30 járműgyártó vállalattól.
Dette sikrer at dekkene har de ytelseskriteriene som produsenten ønsker at deres kunder skal nyte godt av.
Astfel, se garantează faptul că anvelopa asigură criteriile de performanță de care producătorul dorește să beneficieze clienții săi.
Automobiloví inžinieri a dizajnéri pneumatík spolupracujú na začiatku procesu navrhovania, aby vytvorili pneumatiku, ktorá je špecificky skonštruovaná pre vozidlo.
Avtomobilski inženirji in oblikovalci pnevmatik sodelujejo v zgodnji fazi načrtovanja, da ustvarijo pnevmatiko, ki je posebej zasnovana za vozilo.
Goodyear är ett av de ledande varumärkena inom OE med fler än 600 godkännande från fler än 30 fordonstillverkare.
Böylece lastik, üreticilerin müşterilerin keyfini çıkarmasını istediği performans kriterlerini sağlar.
  Goodyear — kravas autom...  
Galvenās iespējas
Key features
Principales fonctionnalités
Características clave
Caratteristiche chiave
Características principais
Καίρια χαρακτηριστικά
Glavne značajke
Hlavní vlastnosti
Põhiomadused
tärkeimmät ominaisuudet
A legfontosabb jellemzők
Viktige funksjoner
Główne cechy
Caracteristici de bază:
Ključne karakteristike
Hlavné vlastnosti
Temel özellikler
  Marathon Coach | Goodye...  
Veiktspējas vērtējumi
Calificaciones de rendimiento
Classificações de desempenho
Δείκτες απόδοσης
Ocjene učinkovitosti
Hodnocení výkonu
Soorituse hinnangud
Suorituskykyluokitukset
Teljesítménybesorolások
Ytelsesvurderinger
Parametry użytkowe
Ocene performansi
Výkonnostné hodnotenie
  Porsche  
Karjeras iespējas
Legal links
Leitfaden für den Reifenkauf
Tutti i veicoli
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Více o společnosti Goodyear
Gennemse alle
Legal links
Hasznos információk
Mer Goodyear
Wszystkie rodzaje
Внедорожники/4x4
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Goodyear corporate
Kontakta oss
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Karjeras iespējas
Goodyear Guard Reifengarantie
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Vejledning til køb af dæk
Legal links
A Goodyear vállalat
Przewodnik po zakupie opon
O Goodyear
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
Legal links
Kullanışlı Bilgiler
  Kvalitāte un sniegums  
Tas noticis tādēļ, ka Goodyear inženieri testē katras jaunas riepas konstrukciju atbilstīgi vairāk nekā 50 veiktspējas kritērijiem. Lai nodrošinātu, ka ikviena Goodyear riepa uzlabo autovadīšanas pieredzi.
Oltre a essere innovativi, i nostri pneumatici Estivi, Invernali e 4 stagioni sono anche molto apprezzati dagli esperti del settore.
Esta é a qualidade em que pode confiar: Os pneus de verão, de inverno e de todas as estações da Goodyear foram testados por revistas de pneus europeias independentes ao longo dos últimos 5 anos – com resultados excelentes.
Ποιότητα και αξιοπιστία: Τα θερινά ελαστικά, τα χειμερινά ελαστικά και τα ελαστικά όλων των εποχών της Goodyear δοκιμάστηκαν από ανεξάρτητα ευρωπαϊκά περιοδικά ελαστικών κατά τα 5 τελευταία χρόνια, με εξαιρετικά αποτελέσματα.
Ovo je kvaliteta u koju se možete pouzdati: Neovisni europski časopisi za gume testirali su ljetne, zimske i cjelogodišnje gume tvrtke Goodyear tijekom proteklih 5 godina - s odličnim rezultatima.
To proto, že techničtí pracovníci společnosti Goodyear testují každý nový design pneumatiky s přihlédnutím k 50 výkonnostním kritériím. Tak zajišťujeme, že každá pneumatika Goodyear umožní lepší zážitek z jízdy.
Tämä on laatua, johon voit luottaa: Puolueettomat eurooppalaiset rengaslehdet ovat testanneet Goodyearin kesä-, talvi- ja jokasään renkaita viimeisen 5 vuoden ajan – erinomaisin tuloksin.
Det er fordi teknikerne ved Goodyear tester hvert eneste nye dekkdesign mot mer enn 50 ytelseskriterier. For å sikre at hvert Goodyear-dekk fører til bedre kjøreopplevelser. For å sikre at hvert Goodyear-dekk fører til en bedre kjøreopplevelse.
Aceasta deoarece inginerii Goodyear testează fiecare model nou de anvelopă în raport cu peste 50 de criterii de performanță. Pentru a vă asigura că fiecare anvelopă are ca rezultat o mai bună experiență de conducere.
Ovo je kvalitet na koji možete da računate: U poslednjih pet godina, letnji, zimski i pneumatici za sva godišnja doba kompanije Goodyear testirani su u organizaciji nezavisnih evropskih časopisa o pneumaticima – sa izvanrednim rezultatima.
Toto je kvalita, na ktorú sa môžete spoľahnúť: Za posledných 5 rokov nezávislé európske časopisy o pneumatikách testovali letné, zimné aj celoročné pneumatiky Goodyear s vynikajúcimi výsledkami.
To je kakovost, na katero se lahko zanesete: Letne, zimske in celoletne pnevmatike Goodyear so v preteklih 5 letih testirale neodvisne evropske revije o pnevmatikah – in rezultati so odlični.
  Mercedes-Benz  
Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās
Výrobcem doporučovaná maloobchodní cena – skutečná cena a dostupnost se mohou lišit*
Kimagasló teljesítményjellemzőjű gumiabroncs, ami rövidebb fékutat biztosít, amikor a leginkább szükséges
Vrhunska pnevmatika, ki zagotavlja krajšo zavorno pot, ko to najbolj potrebujete
Däcket med ultrahög prestanda och kortare bromssträckor i svåra situationer
  Inovācijas  
Mēs pastāvīgi strādājam, lai uzlabotu riepu sniegumu. Tomēr pasaulē ar ierobežotiem resursiem mums ir jārūpējas arī par to, lai riepu ražošanas process būtu atbildīgs.
2014 - The SUV tire concept adds a large central groove to an SUV tire. This reduces contact with the road, which could offer better fuel efficiency and reduce CO2 emissions.
2014 - Le pneu concept SUV ajoute une large rainure centrale à un pneu de SUV, ce qui réduit son contact avec la route, améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions de CO2.
MultiControl Ice, una tecnología que aumenta el contacto de los clavos con la superficie de la carretera para conseguir una maniobrabilidad y adherencia inmejorables en superficies heladas.
MultiControl Ice Technology, die het contact verhoogt van de spikes met het wegoppervlak voor een uitstekende handling en grip op ijs.
Vždy se soustřeďujeme na vysokou výkonnost pneumatik. Ale s ubývajícími přírodními zdroji musíme rovněž zvažovat, jak vyrábět zodpovědněji.
MultiControl Ice -tekniikka parantaa nastan kontaktia tienpintaan ja täten renkaan pitoa ja käsiteltävyyttä lumisilla teillä.
2012 – BioIsoprene™ kísérleti gumiabroncs. A 2012-es koppenhágai klímakonferencián mutattuk be a megújuló biomasszából készült abroncsunkat.
Vi vil alltid ha fokus på å lage høyytelsesdekk. Men i en verden med minkende ressurser må vi også vurdere hvordan man kan produsere dem på en ansvarlig måte.
Ne vom concentra întotdeauna pe fabricarea de anvelope de înaltă performanţă. Dar, într-o lume cu resurse în scădere, trebuie să avem în vedere şi o modalitate responsabilă de a le produce.
Her zaman yüksek performanslı lastikler üretmeye odaklanacağız. Ancak kaynakların azaldığı dünyamızda lastikleri nasıl üreteceğimizi de düşünmeliyiz.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Sniedzam uzticamību: visas „Goodyear” riepas ir testētas pamatojoties uz vairāk nekā 50 veiktspējas raksturlielumiem, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju.
Optimale Leistung: Originalreifen und Fahrzeuge werden zusammen entwickelt. Daher bleibt beim weiteren Einsatz von Originalausstattung die vom Hersteller beabsichtigte optimierte Fahrleistung erhalten.
Prestazioni ottimali: Gli pneumatici OE e i veicoli sono concepiti congiuntamente, perciò, continuando a utilizzare l'equipaggiamento di serie, si manterranno le prestazioni di guida ottimizzate dal produttore.
Qualidade: os fabricantes confiam na Goodyear para fornecer pneus tecnologicamente avançados e à medida dos seus veículos. Pode fazer o mesmo ao escolher Equipamento Original.
Ποιότητα: Οι κατασκευαστές εμπιστεύονται την Goodyear για ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας, σχεδιασμένα ειδικά για τα οχήματά τους. Μπορείτε να κάνετε και εσείς το ίδιο, επιλέγοντας Εξοπλισμό Πρώτης Τοποθέτησης.
Důvěra : u všech pneumatik Goodyear se testuje více než 50 výkonnostních charakteristik, aby tak byla zajištěna optimální výkonnost.
Optimal ydeevne: OM-dæk og biler er designet sammen, så ved fortsat at bruge originalmontering bevares de optimerede køreegenskaber, som har været producentens hensigt.
Laatu: Valmistajat luottavat siihen, että Goodyear tuottaa heidän ajoneuvoihinsa huipputeknologiaa edustavia renkaita. Valitsemalla OE-renkaat saat nauttia samasta laadusta.
Vi leverer tillit: alle Goodyear-dekk er testet for mer enn 50 ytelsesegenskaper for å sikre optimal ytelse.
Oferim încredere: toate anvelopele Goodyear sunt testate pentru peste 50 de caracteristici de performanță, pentru a asigura performanță optimă.
Оптимальные показатели Шины заводской комплектации (OE) и транспортные средства разрабатываются совместно, поэтому дальнейшее использование комплектного оборудования обеспечит оптимизацию ходовых качеств, предусмотренных производителем.
Kvalitet: proizvođači se oslanjanju na kompaniju Goodyear da obezbedi vrhunski projektovane pneumatike izrađene po meri njihovih vozila. Isto možete uraditi i vi, ako odaberete originalnu opremu.
Kvalita: výrobcovia dôverujú tomu, že spoločnosť Goodyear dodáva na ich vozidlá vysoko kvalitné pneumatiky, ktoré sú vyrobené na mieru. Výberom originálneho vybavenia môžete urobiť to isté.
Kakovost: Proizvajalci zaupajo podjetju Goodyear, ki zagotavlja visoko tehnološko razvite pnevmatike za svoja vozila. Enako lahko storite vi, tako da izberete prvo opremo.
Güven sağlama: tüm Goodyear lastikleri, optimum performans sağlamak için 50’den fazla performans karakteristiğine göre test edilmektedir.
  Jaguar  
Karjeras iespējas
Goodyear Guard Reifengarantie
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Více o společnosti Goodyear
Gennemse alle
Legal links
Hasznos információk
Mer Goodyear
Wszystkie rodzaje
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Goodyear corporate
Kontakta oss
  Informācija par rezerve...  
Tā kā riepas ir pilna lieluma riepas, parasti tās netraucē ABS, pilnpiedziņas vai vilktspējas vadības sistēmas darbībai.
A lightweight tyre with a shallow tread depth. It’s smaller than both standard and temporary spare tyres and requires a higher inflation pressure – generally 60 psi.
Pneumatico leggero dotato di battistrada poco profondo. Deve corrispondere alle misure dei pneumatici montati sul veicolo, ma può essere utilizzato solo come ruota di scorta.
Budući da imaju pune dimenzije, te gume uglavnom ne utječu negativno na sustav ABS, vožnju s pogonom na sva četiri kotača ili kontrolu vuče.
Díky normálnímu rozměru obvykle nenarušuje činnost ABS, pohon všech kol ani řízení trakce.
Et letvægtsdæk med lav mønsterdybde. Det skal passe til køretøjets specificerede dækstørrelse, men du bør kun bruge det som reservehjul.
Fordi de har full størrelse, kommer de vanligvis ikke i konflikt med ABS, firehjulsdrift eller antispinnsystemer.
Pentru că sunt de dimensiuni normale, acestea nu afectează, în mod general, sistemul ABS, tracţiunea integrală sau controlul tracţiunii.
Облегченная шина с малой глубиной протектора. Она должна соответствовать размерным характеристикам шин для вашего автомобиля, но может использоваться только как запасная.
Tam ebat olduklarından genellikle ABS, dört çeker sürüş veya çekiş kontrolünü etkilemezler.
  Esiet gatavs visiem lai...  
Varat iegādāties īpašu ziemas eļļu, kas aukstos rītos atvieglo automobiļa iedarbināšanu. Pirms iestājas auksti laikapstākļi, varat arī nomainīt eļļu, it īpaši, ja vasaras mēnešos izmantojat biezāku eļļu.
Les conditions hivernales peuvent être stressantes, même pour les meilleurs conducteurs. Levez le pied, laissez une plus grande distance entre vous et le véhicule qui vous précède et apprenez à maîtriser les dérapages, la neige et le verglas.
Make sure your brakes are performing the way they should. Check your heater and defroster before the winter comes so that you’re ready for those cold mornings.
Να ελέγχετε το ψυκτικό. Θα πρέπει να αποτελείται από νερό και αντιψυκτικό υγρό σε αναλογία 50/50. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το υγρό υαλοκαθαριστήρων είναι κατάλληλο για τον χειμώνα και ότι δεν θα παγώσει. Τέλος, ίσως πρέπει να σκεφτείτε την αντικατάσταση των υαλοκαθαριστήρων πριν ξεκινήσει το χιόνι και ο πάγος.
Zorg ervoor dat uw remmen werken zoals het hoort. Controleer de verwarming en ontwaseming voor de winter eraan komt zodat u klaar bent voor de koude ochtenden.
Kontrolirajte svoje rashladno sredstvo. Omjer vode i sredstva protiv zamrzavanja trebao bi biti 50/50. Trebali biste provjeriti je li tekućina za brisanje odgovarajuća za zimu i da se neće zamrznuti. Na kraju biste mogli razmisliti o zamjeni metlica brisača prije snježnog i ledenog vremena.
Tarkista jäähdytysneste – sen pitäisi sisältää vettä ja jäänestoainetta suhteessa 50/50. Varmista myös, että tuulilasinpesuneste on talveen sopivaa eikä jäädy. Kannattaa myös harkita tuulilasinpyyhkimien vaihtamista ennen lumista ja jäistä keliä.
Speciális téli kategóriájú olajok is kaphatók, amelyek megkönnyítik a motor beindítását a hideg reggeleken. Az olajt érdemes még a hideg beállta előtt lecseréltetni, különösen akkor, ha nyáron nagyobb viszkozitású olajat használt.
Sprawdź, czy hamulce funkcjonują prawidłowo. Przed nadejściem zimy sprawdź system ogrzewania pojazdu i tylnej szyby, dzięki czemu przygotujesz się na chłodne poranki.
  Inovācijas  
"Tall" jeb "Augsts" attiecas uz liela diametra riepām. Lielāks diametrs nozīmē, ka riepa mazāk deformējas, un rezultātā ģenerē mazāk siltuma, rada mazāku rites pretestību un mazāku degvielas patēriņu.
"Vysoká" se vztahuje k velkému průměru. Větší průměr znamená menší deformaci pneumatiky a tím méně tepla generovaného uvnitř pneumatiky, s nižším valivým odporem a nižší spotřebou paliva jako výsledek. Vyšší pneumatika má větší objem, což zvyšuje kilometrový výkon.
A „Narrow” (keskeny) szó a névleges szélességre vonatkozik, vagyis arra, hogy az abroncs érintkezési felülete az eddigieknél hosszabb és keskenyebb. Ennek számos előnye van, például kedvezőbb aerodinamikai tulajdonságok, ebből adódóan kisebb üzemanyag-fogyasztás és zajszint, valamint jobb fékezés nedves úton*.
«Tall» handler om den store felgdiameteren. En større diameter betyr mindre deformering av dekkene og dermed mindre varmegenerering i selve dekket, noe som fører til mindre rullemotstand og lavere drivstofforbruk. Et høyere dekk har større volum av slitbar gummi på grunn av den store omkretsen, noe som gir bedre kjørelengde.
“Înalt” se referă la diametrul mai mare. Un diametru mai mare implică o deformare mai redusă a anvelopelor și, prin urmare, mai puțină căldură generată în interiorul anvelopei, cu rezistență redusă la rulare și un consum redus de combustibil ca rezultat. O anvelopă înaltă are un volum mai mare de cauciuc datorită circumferinței sale mai mari, care sporește kilometrajul.
“Yüksek” lastik daha büyük jant çapı anlamına gelir. Daha büyük jantlı lastikler daha az deforme olur. Bu sayede ise daha az ısı üreterek, daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek yakıt tasarrufu sağlar. Daha yüksek lastikler,daha büyük jant çapı beraberinde daha fazla lastik kauçuğu anlamına gelir. Bu da beraberinde daha fazla kilometre performansı getirir.
  Inovācijas  
Gan riepas, kas ir paredzētas braukšanai sarežģītos apstākļos, gan riepas ar ilgāku darbmūžu — mēs vēlamies sniegt papildu iespējas cilvēkiem, kuri iegādājas un lieto mūsu produktus.
Patented 3D-BIS Technology (Three-dimensional Block Interlocking System) that improves tire stiffness and stability.
La technologie 3D-BIS (système de verrouillage tridimensionnel des blocs) brevetée qui améliore la rigidité et la stabilité des pneus.
Sin embargo, en Goodyear somos mucho más que un fabricante de neumáticos. Nuestra inventiva y nuestros avances también llegan a sectores como los adhesivos, los envasados alimentarios o los corazones artificiales.
Nunca perdemos de vista o que fazemos melhor: desenvolver novas e brilhantes tecnologias de pneus para os condutores actuais.
Δεν χάσαμε ποτέ την προσήλωσή μας σε αυτό που κάνουμε καλύτερα: να αναπτύσσουμε ελαστικά με ευφυείς νέες τεχνολογίες για τους σύγχρονους οδηγούς.
Het gaat bij ons dan ook om meer dan alleen banden. Onze uitvindingen en ontdekkingen worden gebruikt voor kleefstoffen, voedselverpakkingen en zelfs kunstharten.
Nikad nismo zaboravili ono što činimo najbolje – razvoj briljantnih novih tehnologija guma za potrebe današnjih vozača.
Od pneumatik do náročných podmínek po pneumatiky, které déle vydrží – vždy chceme udělat víc pro ty, kdo kupují a používají naše výrobky.
Emme ole koskaan unohtaneet, mitä teemme parhaiten – kehitämme nerokkaita uusia rengastekniikoita nykypäivän kuljettajille.
Enten det gjelder dekk for krevende forhold eller dekk som varer lenger – så ønsker vi å gjøre mer for folk som kjøper og bruker det vi lager.
Zajmujemy się nie tylko oponami. Nasze innowacje i przełomowe osiągnięcia są wykorzystywane w takich zastosowaniach, jak produkcja kleju, opakowań do żywności, a nawet przy tworzeniu sztucznego serca.
De la anvelope pentru condiţii grele la anvelope mai durabile, dorim să facem mai mult pentru oamenii care cumpără şi folosesc ceea ce fabricăm noi.
Nikada ne gubimo iz vida ono u čemu smo najbolji – projektovanje izvanrednih novih tehnologija za proizvodnju guma namenjenih vozačima današnjice.
Nikdy sme nestratili z očí to, v čom sme najlepší – vývoj vynikajúcich nových technológií výroby pneumatík pre vodičov súčasnosti.
Nikoli ne pozabimo, kaj delamo najbolje – razvijamo sijajne nove tehnologije pnevmatik za današnje voznike.
Zorlu koşullara yönelik lastiklerden daha uzun ömürlü lastiklere kadar, ürünlerimizi satın alan ve kullanan kişiler için çok daha fazlasını yapmak istiyoruz.
  Inovācijas  
Mēs nekad neapstājamies pie sasniegtā. Jauni atklājumi rada jaunas tehnoloģijas un jaunus produktus, uzlabojot Jūsu autovadīšanas iespējas.
Sound Comfort Technology works by attaching a foam ring to the inner surface of the tire.
La technologie Sound Comfort repose sur la fixation d'un anneau de mousse sur la surface intérieure du pneu.
Temos desenvolvido novas ideias desde o dia em que a empresa foi fundada, em 1898.
Ανακαλύπτουμε συνεχώς νέες ιδέες από την ημέρα της ίδρυσης της εταιρείας μας το 1898.
Nikdy neusínáme na vavřínech. Nové objevy vedou k novým technologiím a novým produktům; ty vám poté poskytují lepší zážitek z jízdy.
Meie kirg loovuse ja tippkvaliteedi vastu on teinud meist ühe suurima rehvitootja maailmas, pakume tööd 69 000 töötajale ja meil on 52 tootmisüksust 22 riigis.
A kreativitás és a kiválóság iránti elkötelezettségünk a legnagyobb abroncsgyártó vállalatok közé emelte cégünket. Jelenleg 69 000 embert foglalkoztatunk világszerte 22 ország összesen 52 üzemében.
Vi har aldri hvilt på laurbærene. Fordi nye funn fører til nye teknologier og nye produkter, som deretter fører til bedre kjøreopplevelser for deg.
Nu ne culcăm niciodată pe lauri. Fiindcă noile descoperiri duc la noi tehnologii şi noi produse, care apoi duc la experiențe la volan mai plăcute pentru dvs.
Vår passion för kreativitet och högklassig standard har gjort oss till en av världens största däcktillverkare med 66 000 anställda och 49 tillverkningsanläggningar i 22 länder.
Kendimizi geçmişteki başarılarımızla sınırlamıyoruz. Yeni keşifler, yeni teknolojilerin ve yeni ürünlerin önünü açarak, sizin için daha iyi sürüş deneyimlerine dönüşüyor.
  Privātuma aizsardzības ...  
Goodyear tīmekļa vietnes var saturēt saites uz citām tīmekļa vietnēm, un mēs veicam nepieciešamās darbības, lai savienotu tikai ar tām vietnēm, kurām ir tikpat augsti standarti un cieņa pret privātumu. Tomēr mēs neuzņemamies atbildību par citu mājas lapu saturu un privātuma politiku.
Webové stránky Goodyear mohou obsahovat odkazy na jiné stránky. Vždy se snažíme, abychom odkazovali pouze na stránky, které sdílejí naše náročné standardy a úctu k soukromí. Nicméně za obsah jiných stránek ani používané způsoby ochrany osobních údajů nezodpovídáme.
Da Goodyear betragter de oplysninger vi gemmer som fortrolige, er vores politik at vi ikke videregiver personlige oplysninger vi har indsamlet via internettet til tredjeparter, med mindre videregivelsen af oplysningerne er påkrævet ved lov eller vedrører domstole eller myndigheders efterforskninger og retsforfølgelser. Goodyear hverken sælger, lejer eller overfører personlige oplysninger til andre organisationer.
Goodyears nettsteder kan inneholde koblinger til andre nettsteder, og vi gjør alt vi kan for å bare vise koblinger til nettsteder som deler vår høye standard og respekt for personvernet. Vi kan imidlertid ikke stå ansvarlige for innholdet eller personvernreglene som følges på andre nettsteder.
Учитывая конфиденциальный характер личной информации, сохраняемой компанией Goodyear, согласно нашей политике, мы не раскрываем личной информации, полученной в режиме онлайн третьим лицам, за исключением случаев, когда такого разглашения требует законодательство или соответствующее юридическое или правительственное расследование или процедура. Компания Goodyear не продает, не предоставляет в аренду и не передает любым другим способом личную информацию другим организациям.
Goodyear web siteleri, başka internet sitelerine bağlantılar içerebilir ve sadece gizlilik kuralına aynı ölçüde önem veren ve dikkat eden sitelere bağlantı verme konusunda azami gayret gösterilir. Ancak diğer sitelerde yer alan içerikten veya gizlilik uygulamalarından Dunlop sorumlu değildir.
  Inovācijas  
Gan riepas, kas ir paredzētas braukšanai sarežģītos apstākļos, gan riepas ar ilgāku darbmūžu — mēs vēlamies sniegt papildu iespējas cilvēkiem, kuri iegādājas un lieto mūsu produktus.
Patented 3D-BIS Technology (Three-dimensional Block Interlocking System) that improves tire stiffness and stability.
La technologie 3D-BIS (système de verrouillage tridimensionnel des blocs) brevetée qui améliore la rigidité et la stabilité des pneus.
Sin embargo, en Goodyear somos mucho más que un fabricante de neumáticos. Nuestra inventiva y nuestros avances también llegan a sectores como los adhesivos, los envasados alimentarios o los corazones artificiales.
Nunca perdemos de vista o que fazemos melhor: desenvolver novas e brilhantes tecnologias de pneus para os condutores actuais.
Δεν χάσαμε ποτέ την προσήλωσή μας σε αυτό που κάνουμε καλύτερα: να αναπτύσσουμε ελαστικά με ευφυείς νέες τεχνολογίες για τους σύγχρονους οδηγούς.
Het gaat bij ons dan ook om meer dan alleen banden. Onze uitvindingen en ontdekkingen worden gebruikt voor kleefstoffen, voedselverpakkingen en zelfs kunstharten.
Nikad nismo zaboravili ono što činimo najbolje – razvoj briljantnih novih tehnologija guma za potrebe današnjih vozača.
Od pneumatik do náročných podmínek po pneumatiky, které déle vydrží – vždy chceme udělat víc pro ty, kdo kupují a používají naše výrobky.
Emme ole koskaan unohtaneet, mitä teemme parhaiten – kehitämme nerokkaita uusia rengastekniikoita nykypäivän kuljettajille.
Enten det gjelder dekk for krevende forhold eller dekk som varer lenger – så ønsker vi å gjøre mer for folk som kjøper og bruker det vi lager.
Zajmujemy się nie tylko oponami. Nasze innowacje i przełomowe osiągnięcia są wykorzystywane w takich zastosowaniach, jak produkcja kleju, opakowań do żywności, a nawet przy tworzeniu sztucznego serca.
De la anvelope pentru condiţii grele la anvelope mai durabile, dorim să facem mai mult pentru oamenii care cumpără şi folosesc ceea ce fabricăm noi.
Nikada ne gubimo iz vida ono u čemu smo najbolji – projektovanje izvanrednih novih tehnologija za proizvodnju guma namenjenih vozačima današnjice.
Nikdy sme nestratili z očí to, v čom sme najlepší – vývoj vynikajúcich nových technológií výroby pneumatík pre vodičov súčasnosti.
Nikoli ne pozabimo, kaj delamo najbolje – razvijamo sijajne nove tehnologije pnevmatik za današnje voznike.
Zorlu koşullara yönelik lastiklerden daha uzun ömürlü lastiklere kadar, ürünlerimizi satın alan ve kullanan kişiler için çok daha fazlasını yapmak istiyoruz.
  ES riepu marķējums  
Karjeras iespējas
Das Unternehmen
Conoce toda nuestra gama
Autovettura
Αυτοκίνητο
Alle banden
Vejledning til køb af dæk
Legal links
Kisteherautó
Przeglądaj całą paletę
Все автомобили
Pnevmatike glede na vozilo
Alla fordon
  eu-tire-ratings-truck  
Mēs savām riepām testējam vairāk nekā 50 riepu veiktspējas aspektus visos iespējamos ceļa apstākļos. Papildu veiktspējas vērtējums norāda uz riepas iespējām jomās, kuras netiek pārbaudītas ES vērtējuma ietvaros.
We test our tyres on over 50 aspects of tyre performance in all types of road conditions. The additional performance ratings indicate the tyre's capabilities in areas that are not addressed by the EU ratings.
I nostri test valutano oltre 50 parametri prestazionali degli pneumatici in tutti i tipi di condizioni del manto stradale. Le classificazioni prestazionali aggiuntive indicano le funzionalità dello pneumatico in aree non valutate nelle classificazioni UE.
We testen onze banden op meer dan 50 punten wat de bandenprestaties betreft onder alle wegomstandigheden. De extra prestatiebeoordelingen geven de prestaties van de band aan op gebieden die niet door de EU-classificaties worden getest.
Svoje gume testiramo za više od 50 značajki učinkovitosti guma u svim vrstama uvjeta na cestama. Dodatne ocjene učinkovitosti označavaju sposobnosti gume za područja koja EU ocjene ne pokrivaju.
Mer enn 50 aspekter ved dekkytelsen testes ut under alle veiforhold. De ekstra ytelsesmerkingene angir dekkegenskapene på områder som ikke er tatt hensyn til i EU-merkingen.
  Geneva Motor Show 2017  
gadā[1] tiks pārdoti 85 miljoni autonomās darbības transportlīdzekļu. Saskaņā ar J.D. Power 2015 U.S. Tech Choice pētījumu patērētāji visvairāk raizējas, kā autonomās vadības automašīnās rūpēsies par drošību.
Le Goodyear Eagle-360, présenté en première mondiale au salon de l’automobile de Genève, est un pneu sphérique imprimé en 3D qui met en lumière la vision de Goodyear. Il représente une solution qui sera une source d’inspiration pour le futur, quand la conduite autonome sera popularisée et en cours de généralisation dans le monde automobile.
Der kugelförmige Reifen für selbstfahrende Fahrzeuge wird im 3D-Druck-verfahren hergestellt. Erhöhte Konnektivität, verbessertes Handling und vor allem Sicherheit standen bei der der Entwicklung im Fokus. Der Konzeptreifen unterstreicht damit die Zukunftsvision von Goodyear und zeigt eine neue Lösung für die noch fernere Zukunft, in der sich das autonome Fahren zum Mainstream entwickeln könnte.
Il pneumatico è stato progettato seguendo 4 elementi chiave: manovrabilità, sicurezza, connettività e biomimica, fondamentali per rispondere alle esigenze dei nuovi veicoli con guida autonoma che, secondo un recente studio effettuato da Navigant Research, entro il 2035 saranno 85 milioni in tutto il mondo.
A Goodyear desvendou o seu mais recente pneu concetual, o Eagle-360, no Motor Show Internacional de Genebra. Impresso em 3-D, o pneu esférico destaca a visão da Goodyear para o futuro e apresenta uma solução inspiradora para os próximo anos em que se espera que a condução autónoma esteja mais generalizada.
Η Goodyear αποκάλυψε το τελευταίο της πρότυπο ελαστικό, το Eagle-360, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το σφαιρικό, τρισδιάστατα εκτυπωμένο ελαστικό, δίνει έμφαση στο όραμα της Goodyear για το μέλλον και παρουσιάζει μια εμπνευσμένη λύση για το μακροπρόθεσμο μέλλον όταν η αυτόνομη οδήγηση αναμένεται να αποτελεί την επικρατούσα τάση.
Prema nedavnom istraživanju iz Navigant Research, očekuje se da će se do 2035. godine [1] širom svijeta prodati 85 milijuna autonomnih vozila godišnje. Prema istraživanju J. D. Power 2015 U. S. Tech Choice potrošači su najviše zabrinuti zbog osiguravanja sigurnosti kroz tehnologiju u autonomnim automobilima. [2]
Efter 117 års dækproduktion præsenterede Goodyear i dag en vision for et fremtidigt dæk, der ser markant anderledes ud end de dæk vi kender i dag i dag – det er kugleformet.
Goodyear esitteli uusimman konseptirenkaansa Eagle-360:n Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä. Tämä pallomainen, 3D-tulostettu rengas korostaa Goodyearin tulevaisuudenvisiota ja edustaa inspiroivaa ratkaisua pitkälle tulevaisuuteen, jolloin kuskittoman ajamisen odotetaan olevan yleisempää.
I henhold til en nyere undersøkelse fra Navigant Research forventes det for eksempel at det vil bli solgt 85 millioner kjøretøyer med autonom funksjonalitet i verden hvert år innen 2035[1]. I henhold til J.D. Powers U.S. Tech Choice-undersøkelsen fra 2015 er forbrukerne mest opptatt av at sikkerheten ivaretas av teknologien i autonome biler.[2]
De exemplu, potrivit unui studiu al celor de la Navigant Research, 85 de milioane de vehicule capabile să fie autonome se așteaptă să fie vândute anual în lume până în 2035. Potrivit studiului J.D. Power din SUA privind opțiunile tehnologice, consumatorii sunt mult mai preocupați de asigurarea siguranței prin soluții tehnologice în cazul mașinilor autonome.
Goodyear je svoj najnoviji konceptualni pneumatik Eagle-360 razotkrio na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi. Loptasti, trodimenzionalno štampan pneumatik slikovito ilustruje Goodyearovu viziju budućnosti i predstavlja nadahnuto rešenje za vreme kad autonomna vožnja bude postala nešto uobičajeno.
Napríklad podľa najnovšej štúdie spoločnosti Navigant Research sa očakáva, že na svete sa bude do roku 2035 ročne predávať 85 miliónov vozidiel schopných autonómnej prevádzky[1]. Podľa štúdie J.D. Power 2015 U.S. Tech Choice Study majú užívatelia v prípade samoriadiacich vozidiel najväčšie starosti s tým, ako bude technicky zaistená ich bezpečnosť[2].
Goodyear je svojo najnovejšo konceptualno pnevmatiko Eagle-360 razkril na mednarodnem avtomobilskem sejmu v Ženevi. Sferična, tridimenzionalno natisnjena pnevmatika slikovito ponazarja Goodyearovo vizijo prihodnosti in predstavlja navdihujočo rešitev za čas, ko bo avtonomna vožnja verjetno nekaj običajnega.
  ES kravas automašīnu ri...  
Citas veiktspējas īpašības
Autres critères de performance
Weitere Leistungskriterien
Otras características de rendimiento
Altre caratteristiche di prestazioni
Άλλα χαρακτηριστικά αξιολόγησης
Ostale karakteristike učinkovitosti
Další charakteristiky výkonu
Teised sooritusomadused
Muita suorituskyvyn ominaispiirteitä
Egyéb fontos teljesítményjellemzők
Andre ytelsesegenskaper
Pozostałe parametry użytkowe
Alte caracteristici de performanţă
Прочие показатели эффективности
Druge karakteristike performansi
Ostatné výkonnostné vlastnosti
Diğer performans özellikleri
  ES riepu marķējums: deg...  
Citi veiktspējas novērtējumi
Other performance ratings
Autres critères de performance
Zurück zur Übersicht
Otras puntuaciones de rendimiento
Altre classificazioni delle prestazioni
Outras classificações de desempenho
Άλλοι δείκτες απόδοσης
Ostale ocjene učinkovitosti
Další hodnocení výkonu
Teised sooritushinnangud
Muita suorituskykyluokituksia
Egyéb fontos teljesítménybesorolások
Andre evaluerte ytelsesegenskaper
Inne parametry użytkowe
Alţi factori de performanţă
Прочие показатели эффективности
Druge ocene performansi
Iné hodnotenia výkonu
Diğer performans krıterleri
  Goodyear — Kravas autom...  
Uzzināt vairāk par Goodyear veiktspējas kritērijiem
Learn more about the Goodyear Performance Criteria
En savoir plus sur les critères de performance de Goodyear
Mehr über die Bewertungskriterien von Goodyear erfahren
Más información sobre los criterios de rendimiento de Goodyear
Ulteriori informazioni sui criteri prestazionali Goodyear
Saiba mais sobre os critérios de desempenho da Goodyear
Μάθετε περισσότερα για τα κριτήρια επιδόσεων της Goodyear
Pročitajte više o Goodyearovim mjerilima izdržljivosti
Přečtěte si více o výkonnostních kritériích Goodyear
Lugege veel Goodyeari sooritusvõimekriteeriumite kohta
Lue lisää Goodyearin suorituskykykriteereistä
Tudjon meg többet a Goodyear Teljesítmény-kritériumairól!
Lær mer om Goodyears ytelseskriterier
Więcej informacji na temat kryteriów parametrów opon firm Goodyear
Aflaţi mai multe despre criteriile de performanţă Goodyear
Узнайте больше о критериях эксплуатационных свойств Goodyear.
Saznajte više o kriterijumima performansi Goodyear
Prečítajte si viac o výkonnostných kritériách Goodyear
Goodyear Performans Kriterleri hakkında daha fazla bilgi için.
  Goodyear — Kravas autom...  
2 melni viļņi: vidējas (starp Eiropas ierobežojumu, kas drīzumā stāsies spēkā un 3 dB zem tā)
2 black waves: Moderate (between the future European limit and 3dB below)
Deux ondes : moyen (entre le futur seuil européen et 3dB en dessous)
Dos ondas negras: moderado (entre el futuro límite europeo y 3 dB por debajo del mismo)
Due onde nere: moderato (tra il futuro limite europeo e inferiore ai 3 dB)
2 ondas pretas: moderado (entre o futuro limite europeu e 3 dB abaixo)
2 μαύρα κύματα: Μέτριο (μεταξύ του μελλοντικού Ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB παρακάτω)
2 crna vala: umjereno tiha guma (između budućeg ograničenja EU i vrijednosti od 3 dB ispod njega)
2 černé vlny: středně hlučné (do 3 dB pod budoucími evropskými limity)
2 musta lainet: mõõdukas (Euroopa tulevase piirmäära ja alla 3 dB vahel);
2 mustaa aaltoa: Keskiäänekäs (enintään 3 dB alle tulevan eurooppalaisen raja-arvon)
2 fekete hullám: mérsékelt (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték és a 3 decibellel alatta lévő tartomány között)
2 svarte bølger: Moderat (mellom den fremtidige europeiske grensen og 3 dB under)
2 czarne fale: średni poziom głośności (przedział między przyszłym europejskim limitem a 3 dB poniżej niego)
Două unde negre: Moderat (între viitoarea limită europeană și 3 db sub aceasta)
2 черные волны: умеренно шумная шина (между будущим предельным значением и -3 дБ)
Dva crna talasa: umeren pneumatik (između buduće evropske granične vrednosti i 3 dB niže)
2 čierne vlny: stredne hlučné (medzi úrovňou budúceho európskeho limitu a hodnotou 3 dB)
2 siyah dalga: Orta (gelecekteki Avrupa limiti ile 3dB altı arasında)
  Goodyear — Kravas autom...  
Visas īpašās kravas automašīnu ziemas riepas tiek testētas, izvērtējot to īpašos veiktspējas faktorus, tostarp:
All specific truck winter tyres are tested for specific performance factors including:
Tous les pneus poids lourd hiver sont évalués par rapport à des facteurs de performance spécifiques, parmi lesquels:
Todos los neumáticos de invierno de camión son probados en factores específicos de rendimiento como:
Tutti i pneumatici invernali per autocarro sono testati per fattori specifici di performance, tra cui:
Todos os pneus de inverno para camiões são testados quanto a fatores de desempenho específicos, incluindo:
Όλα τα εξειδικευμένα χειμερινά μας ελαστικά για φορτηγά δοκιμάζονται για συγκεκριμένους παράγοντες απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των εξής:
Sve zimske teretne gume testiraju se uz uvažavanje specifičnih čimbenika kakav je npr.
Všechny speciální zimní nákladní pneumatiky jsou testované na určité výkonnostní faktory:
Kõiki eriotstarbelisi veokite talverehve testitakse spetsiifiliste sooritustegurite suhtes, nt:
Kaikki kuorma-auton talvirenkaat testataan tiettyjen suorituskykytekijöiden osalta, joita ovat mm. seuraavat:
A téli használatra szánt gumiabroncsokat speciális teljesítménykövetelmények szerint teszteljük, például:
Alle våre vinterdekk testes med tanke på spesifikke ytelsesfaktorer som:
Wszystkie specjalistyczne zimowe opony ciężarowe są testowane pod kątem specjalnych parametrów takich jak:
Toate anvelopele de iarnă sunt testate urmărindu-se factori specifici de performanţă, printre care:
Все специальные зимние грузовые шины испытываются на предмет соответствия ключевым эксплуатационным характеристикам, включая:
Svi specifični zimski pneumatici za kamione testirani su za specifične faktore performansi, u koje spadaju i:
Všetky špeciálne zimné nákladné pneumatiky sú testované na určité výkonnostné faktory:
Tüm özel kamyon lastikleri, özel performans faktörleri açısından test edilir. Örneğin:
  FuelMax D | Goodyear kr...  
Veiktspējas vērtējumi
Calificaciones de rendimiento
Classificações de desempenho
Δείκτες απόδοσης
Ocjene učinkovitosti
Hodnocení výkonu
Soorituse hinnangud
Suorituskykyluokitukset
Teljesítménybesorolások
Ytelsesvurderinger
Parametry użytkowe
Clasamente de performanţă
Показатели эффективности
Ocene performansi
Výkonnostné hodnotenie
  ES riepu marķējums: tro...  
Citi veiktspējas vērtējumi, kas jāņem vērā
Other performance ratings to consider
Autres critères de performance à prendre en compte
Weitere Leistungskriterien, die Sie berücksichtigen sollten
Otros factores de rendimiento que deben tenerse en cuenta
Altre classificazioni dei parametri da considerare
Outras classificações de desempenho a considerar
Άλλοι δείκτες επίδοσης που πρέπει να λάβετε υπόψη
Ostale ocjene učinkovitosti koje treba uzeti u obzir
Další hodnocení výkonu, která je vhodné zohlednit
Teised arvestatavad sooritushinnangud
Muita huomioon otettavia suorituskykyluokituksia
Egyéb fontos teljesítménybesorolások
Andre aktuelle ytelsesrangeringer
Inne parametry użytkowe, które należy brać pod uwagę
Alte clasamente de performanţă de luat în considerare
Прочие показатели эффективности
Druge ocene performansi koje treba razmotriti
Ďalšie výkonnostné hodnotenia na zváženie
Dikkate alınması gereken diğer performans krıterleri
  Goodyear — kravas autom...  
FleetOnlineSolutions ir Goodyear autoparka pārvaldības interneta sistēma, kas ir paredzēta pakalpojuma FleetFirst klientiem. Šajā sistēmā tiek glabāta visa ar autobusu vai kravas automašīnu autoparka riepām saistītā informācija, kā arī sistēma nodrošina veiktspējas rādītājus un vadības atskaites atbilstoši jūsu prasībām.
FleetOnlineSolutions is Goodyear’s Internet-based fleet management system for FleetFirst customers. It stores all tyre-related information on your bus or truck fleet and provides KPIs and management reporting to suit your requirements. Secure and accessible around the clock, FleetOnlineSolutions helps making your business more productive and profitable.
FleetOnlineSolutions est un système de gestion informatique en ligne de l'activité pneumatique pour les flottes. Il stocke l'ensemble des informations de votre parc et fournit des rapports financiers et techniques en fonction de vos besoins. Avec FleetOnlineSolutions, vous bénéficiez d'un accès sécurisé 24h/24 pour vous aider à améliorer votre productivité et votre rentabilité.
FleetOnlineSolutions es el sistema online de gestión de flotas de Goodyear para los clientes FleetFirst. Almacena toda la información relacionada con los neumáticos de su flota y proporciona indicadores clave de rendimiento. Además, cuenta con informes de gestión que se adaptan a sus necesidades. Seguro y accesible durante todo el día, FleetOnlineSolutions ayuda a hacer su negocio más productivo y rentable.
FleetOnlineSolutions è il sistema di gestione internet Goodyear per i clienti FleetFirst. Registra tutte le informazioni sui pneumatici sulla vostra flotta di autobus o autocarri e fornisce importanti valori gestendo le vostre richieste. Sicuro e accessibile a qualsiasi orario, FleetOnlineSolutions aiuta il tuo lavoro ad essere più produttivo e profittevole.
O FleetOnlineSolutions é o sistema de gestão de frotas, baseado na Internet, da Goodyear, para clientes da FleetFirst. Nele são armazenadas todas as informações relativas a pneus da sua frota de autocarros ou camiões, permitindo a apresentação dos principais indicadores de desempenho e de relatórios sobre gestão, de acordo com as suas necessidades. Seguro e acessível 24 horas por dia, o FleetOnlineSolutions ajuda-o a tornar a sua empresa mais produtiva e lucrativa.
Το FleetOnlineSolutions είναι το FMS (σύστημα διαχείρισης στόλου) της Goodyear σε περιβάλλον Internet, για τους πελάτες του FleetFirst. Αποθηκεύει όλες τις σχετικές με τα ελαστικά πληροφορίες του στόλου φορτηγών ή λεωφορείων σας και προσφέρει δείκτες απόδοσης (KPI) και αναφορές διοίκησης ανάλογα με τις κατά περίπτωση απαιτήσεις σας. Ασφαλές και άμεσα προσιτό όλο το 24ωρο, το FleetOnlineSolutions βοηθά στο να κάνετε την εργασία σας με περισσότερο παραγωγικό και επικερδή τρόπο.
FleetOnlineSolutions Goodyearov je internetski sustav za vozne parkove koji imaju sklopljen ugovor FleetFirst. Čuva sve podatke u vezi s gumama vašega autobusnog ili teretnog voznog parka i osigurava sve glavne pokazatelje uspješnosti te izvještaje koji su vam potrebni. S pouzdanim sustavom FleetOnlineSolutions, dostupnim 24 sata na dan, vaše će poslovanje biti učinkovitije i unosnije.
FleetOnlineSolutions internetový systém řízení vozového parku společnosti Goodyear pro zákazníky FleetFirst. Ukládá všechny informace týkající se pneumatik nákladního nebo autobusového vozového parku a poskytuje klíčové ukazatele výkonnosti a online reporty pro rozkrytí všech operací. Systém FleetOnlineSolutions, který je chráněný a dostupný po celý den pomáhá rozvíjet podnikání ve smyslu produktivity a ziskovosti.
FleetOnlineSolutions on Goodyeari veebipõhine masinapargi haldamissüsteem FleetFirst-klientide jaoks. Selles talletatakse kogu informatsioon teie bussi- või veokipargi rehvide kohta ning sealt leiate vastavalt vajadusele ka peamised sooritusvõime näidud ja haldusaruanded. Ööpäevaringselt turvaline ja ligipääsetav FleetOnlineSolutions aitab teil muuta äritegevuse produktiivsemaks ja kasumlikumaks.
FleetOnlineSolutions on Goodyearin verkkopohjainen kuljetuskaluston hallintajärjestelmä, joka on tarkoitettu FleetFirst-asiakkaille. Siihen tallentuvat kaikki linja- tai kuorma-autokaluston renkaita koskevat tiedot ja lisäksi se tuottaa suorituskykymittareita (KPI) ja hallintaraportteja asiakkaan vaatimusten mukaan. FleetOnlineSolutions on suojattu palvelu, joka on käytettävissä ympäri vuorokauden. Sen avulla yritys voi tehostaa liiketoimintaansa ja parantaa kannattavuutta.
A FleetOnlineSolutions a Goodyear internetes alapú flottakezelő eszköze FleetFirst ügyfelek számára. Eltárol minden, abroncsokkal kapcsolatos információt az Ön busz vagy tehergépkocsi flottájáról, teljesítménymutatókat számít és vezetői jelentéseket készít az Ön igényeihez igazodva. A biztonságos és a nap bármely percében elérhető FleetOnlineSolutions segíti az Ön vállalkozását abban, hogy termelékenyebb és nyereségesebb legyen.
FleetOnlineSolutions er Goodyears Internett-baserte flåteadministrasjonssystem for FleetFirst-kunder. Det lagrer all dekkrelatert informasjon om buss- eller lastebilflåten, og formidler KPI-er og administrasjonsrapporter basert på dine krav. FleetOnlineSolutions-systemet er sikkert og tilgjengelig til enhver tid, og bidrar til å gjøre virksomheten mer produktiv og lønnsom.
FleetOnlineSolutions to internetowy system Goodyeara do zarządzania flotami dla klientów usługi FleetFirst. System ten przechowuje informacje na temat opon autobusowych lub ciężarowych poszczególnych klientów oraz zawiera Kluczowe Wskaźniki Efektywności (KPI) oraz narzędzia do opracowywania raportów dla kierownictwa, aby spełnić wymagania klientów. Bezpieczny i dostępny całodobowo system FleetOnlineSolutions pomaga swoim użytkownikom zwiększyć wydajność i rentowność.
FleetOnlineSolutions este sistemul Goodyear de gestionare a flotei oferit prin intermediul internetului pentru clienţii FleetFirst. Stochează toate informaţiile legate de anvelopele flotei dvs. de autocare sau camioane şi oferă KPI-uri şi rapoarte de gestionare potrivite cerinţelor dumneavoastră. Sigure şi accesibile non-stop, FleetOnlineSolutions ajuta afacerea dvs. să devină mai productivă şi profitabilă.
FleetOnlineSolutions je Goodyearov sistem upravljanja voznih parkova baziran na internetu, za korisnike FleetFirst. On čuva sve informacije o pneumaticima u vašem voznom parku autobusa ili kamiona i obezbeđuje menadžersko izveštavanje u skladu sa vašim zahtevima. Siguran i dostupan dan i noć, FleetOnlineSolutions vam pomaže da vaše poslovanje bude produktivnije i profitabilnije.
FleetOnlineSolutions internetový systém riadenia vozového parku spoločnosti Goodyear pre zákazníkov FleetFirst. Ukladá všetky informácie týkajúce sa pneumatík nákladného alebo autobusového vozového parku a poskytuje kľúčové ukazovatele výkonnosti a online reporty pre rozkrytie všetkých operácií. Systém FleetOnlineSolutions, ktorý je chránený a dostupný po celý deň pomáha rozvíjať podnikanie v zmysle produktivity a ziskovosti.
FleetOnlineSolutions Goodyear'ın FleetFirst müşterileri için geliştirdiği internet tabanlı filo yönetim sistemidir. Filonuzun tüm lastikle ilgili bilgilerini içinde bulundurur ve sizin ihtiyaçlarınıza uygun raporlama sunar. FleetOnlineSolutions güvenli ve her zaman ulaşılabilirdir. İşinizi daha üretken ve karlı hale getirmenize yardımcı olur.
  Goodyear — Kravas autom...  
Goodyear uzņēmumam Henry Ford piegādāja pirmos 1200 riepu komplektus, kas bija paredzēti lietošanai automašīnā Model T. Motorizētas mobilitātes iespējas kļuva par reālu izvēli vispārējai sabiedrībai.
Goodyear delivered the first 1,200 sets of tyres to Henry Ford for use on Model T cars. Motorized mobility became a realistic choice for the general public.
Goodyear a livré les premiers 1 200 trains de pneus à Henry Ford pour équiper les voitures Modèle T. La mobilité motorisée est devenue une réalité pour le grand public.
Produkte aus Kautschuk wurden mit der Zeit klebrig und zersetzten sich. Im Jahr 1839 entdeckte Charles Goodyear, dass beim Erhitzen von Naturkautschuk und Schwefel vulkanisiertes Gummi entstand. Sein Experiment brachte den heute bekannten Vulkanisationsprozess hervor und machte Gummi zu einem haltbaren Material.
Goodyear entregó los primeros 1.200 juegos de neumáticos a Henry Ford para su uso en automóviles Modelo T . La movilidad motorizada se convirtió en una opción realista para el público.
Goodyear consegnò la prima serie di 1.200 pneumatici a Henry Ford per le vetture Ford T. La mobilità motorizzata divenne una scelta realistica per il grande pubblico.
a Goodyear entregou os primeiros 1200 conjuntos de pneus a Henry Ford para serem usados nos carros Modelo T. A mobilidade motorizada tornou-se uma escolha realista para o grande público.
η Goodyear παρέδωσε τα πρώτα 1.200 σετ ελαστικών στον Henry Ford, για να χρησιμοποιηθούν στα Model T. Η αυτοκίνηση με μηχανοκίνητα οχήματα έγινε μια πραγματοποιήσιμη επιλογή για το ευρύ κοινό.
Goodyear je Henryju Fordu isporučio prvih 1200 kompleta guma za Model T. Za opću javnost tako je motorizirana mobilnost postala realna mogućnost.
dodal Goodyear Henrymu Fordovi prvních 1200 sad pneumatik pro Model T. Motorizovaná mobilita se stala pro širokou veřejnost realitou.
tarnis Goodyear Henry Fordile Model T autode jaoks esimesed 1200 rehvikomplekti. Motoriseeritud liiklusvahend sai avalikkuse jaoks reaalsuseks.
Goodyear toimitti Henry Fordille ensimmäiset 1 200 rengassarjaa Ford T -mallin autoja varten. Autolla liikkumisesta tuli realistinen mahdollisuus suurelle yleisölle.
Goodyear leszállította az első 1 200 kerékkészletet Henry Ford számára, T-modell autókhoz. A motorizált mobilitás széles tömegek számára reális választássá vált.
leverte Goodyear de første 1 200 settene med dekk til Henry Ford til bruk på T-Fordene. Motorisert mobilitet ble et realistisk valg for vanlige folk.
firma Goodyear dostarczyła pierwsze 1,200 kompletów opon do fabryki Henry'ego Forda do zamontowania w samochodach Model T. Możliwość przemieszczania dzięki motoryzacji stała się realna dla społeczeństwa.
Goodyear a livrat primele 1.200 de seturi de anvelope lui Henry Ford pentru a fi utilizate pe autovehicule model T. Mobilitatea motorizată a devenit o alegere realistă pentru publicul larg.
компания Goodyear осуществила поставку первых 1200 комплектов шин Генри Форду для установки на автомобили Model T. Моторные средства передвижения стали доступны общественности.
Goodyear je isporučio Henry Fordu prvih 1.200 setova za montažu na vozila Model T. Motorizovana mobilnost postala je realističan izbor za obične građane.
dodal Goodyear Henrymu Fordovi prvých 1200 sád pneumatík pre Model T. Motorizovaná mobilita sa stala pre širokú verejnosť realitou.
Goodyear 1200 set lastiği Model T arabalarında kullanılmak üzere Henry Ford'a teslim etti. Araba ile ulaşım halk için gerçek bir tercih haline geldi.
  eu-tire-ratings-truck  
Mēs savām riepām testējam vairāk nekā 50 riepu veiktspējas aspektus visos iespējamos ceļa apstākļos. Papildu veiktspējas vērtējums norāda uz riepas iespējām jomās, kuras netiek pārbaudītas ES vērtējuma ietvaros.
We test our tyres on over 50 aspects of tyre performance in all types of road conditions. The additional performance ratings indicate the tyre's capabilities in areas that are not addressed by the EU ratings.
I nostri test valutano oltre 50 parametri prestazionali degli pneumatici in tutti i tipi di condizioni del manto stradale. Le classificazioni prestazionali aggiuntive indicano le funzionalità dello pneumatico in aree non valutate nelle classificazioni UE.
We testen onze banden op meer dan 50 punten wat de bandenprestaties betreft onder alle wegomstandigheden. De extra prestatiebeoordelingen geven de prestaties van de band aan op gebieden die niet door de EU-classificaties worden getest.
Svoje gume testiramo za više od 50 značajki učinkovitosti guma u svim vrstama uvjeta na cestama. Dodatne ocjene učinkovitosti označavaju sposobnosti gume za područja koja EU ocjene ne pokrivaju.
Mer enn 50 aspekter ved dekkytelsen testes ut under alle veiforhold. De ekstra ytelsesmerkingene angir dekkegenskapene på områder som ikke er tatt hensyn til i EU-merkingen.
  Land Rover  
Visas ļoti augstas veiktspējas riepu priekšrocības; tās ir optimizētas izmantošanai ar jaudīgām SUV automašīnām
Výrobcem doporučovaná maloobchodní cena – skutečná cena a dostupnost se mohou lišit*
Kimagasló teljesítményjellemzőkkel bíró gumiabroncs, felsőkategóriás szabadidő-autókhoz
Ima vse prednosti vrhunskih pnevmatik, s tem da je prilagojena potrebam luksuznih športnih terencev
Alla fördelarna hos ett däck med ultrahög prestanda, optimerat för exklusiva suvar
  Goodyear — kravas autom...  
Tas nozīmē, ka neparedzētā situācijā Goodyear pakalpojumu sniedzējam ir pieejama visa nepieciešamā informācija tūlītējai darba sākšanai, tādējādi pēc iespējas samazinot transportlīdzekļa dīkstāves laiku.
The FleetOnlineSolutions database covers each customer’s vehicles, locations, tyre policy and agreed terms – from roadside assistance and vehicle inspection to retread and warranty. This means that should the unexpected happen, a Goodyear service provider has a full range of information to start work instantly, minimising any vehicle downtime.
La base de données FleetOnlineSolutions contient les informations de chaque véhicule, localisation et équipement pneumatiques - de l'assistance routière, en passant par l'inspection des véhicules et jusqu'au rechapage. En cas d'imprévu, un fournisseur de services Goodyear a donc toutes les informations pour commencer à travailler immédiatement, et ainsi minimiser les temps d'arrêt du véhicule.
FleetOnlineSolutions ist das internetbasierte Reifenmanagementsystem von Goodyear für FleetFirst Kunden. Es speichert alle reifenbezogenen Informationen über Ihre Lkw- oder Busflotte und bietet KPIs und Reports passend zu Ihren Anforderungen. Sicher und rund um die Uhr verfügbar. FleetOnlineSolutions hilft Ihnen, Ihr Unternehmen noch produktiver und profitabler zu machen.
La base de datos de FleetOnlineSolutions cubre los vehículos de cada cliente, las ubicaciones, la política de sus neumáticos y los términos acordados - desde asistencia en carretera e inspección de sus vehículos, hasta recauchutado. Esto significa que si sucede algo inesperado, los proveedores de servicios de Goodyear empiezan a trabar de inmediado, minimizando el tiempo de inactividad del vehículo, contando con una amplia gama de información.
Il database FleetOnlineSolutions copre ogni veicolo dei clienti, le sedi, gli accordi sui pneumatici - dall'assistenza stradale all'ispezione dei veicoli al ricostruito e alla garanzia. Questo significa che in caso di necessità, un rivenditore partner Goodyear ha tutte le informazioni necessarie per avviare il lavoro istantaneamente, minimizzando i tempi di attesa
A base de dados do FleetOnlineSolutions cobre os veículos, os locais, as políticas de pneus e os termos acordados de cada cliente – desde assistência em viagem e inspeção de veículos a recauchutagem e garantia. Isto significa que, se o inesperado acontecer, um fornecedor de serviços da Goodyear dispõe de todas as informações para começar a trabalhar imediatamente, minimizando o tempo de paragem do veículo.
Η βάση δεδομένων του FleetOnlineSolutions καλύπτει τα οχήματα, τις τοποθεσίες, την πολιτική ελαστικών και τους συμφωνημένους όρους του κάθε πελάτη, π.χ. από οδική βοήθεια και επιθεώρηση του οχήματος μέχρι τις αναγομώσεις και την εγγύηση. Αυτό σημαίνει ότι εάν σημειωθεί οποιοδήποτε απρόοπτο, ένας πάροχος υπηρεσιών της Goodyear διαθέτει όλες τις αναγκαίες πληροφορίες για να αρχίσει να εργάζεται στη στιγμή, ελαχιστοποιώντας την όποια ακινητοποίηση του οχήματος.
Podatkovna baza FleetOnlineSolutions obuhvaća vozila, lokacije, pravila u vezi s gumama i dogovorene uvjete za svaku pojedinu stranku: od pomoći na cesti i kontrolnih pregleda vozila do obnavljanja guma i garancije. Ako se dakle dogodi bilo što nepredviđeno, Goodyearov pružatelj usluga može se odmah uhvatiti posla jer ima na raspolaganju sve informacije, što znatno skraćuje trajanje ispada vozila.
Databáze FleetOnlineSolutions pokrývá každé vozidlo zákazníka, lokalitu, firemní politiku týkající se pneumatik a dohodnutých podmínek - od silniční asistence a kontroly vozidel po protektorování a záruku. To znamená, že by se nemělo dít nic neočekávaného. Poskytovatel služby Goodyear má celou řadu informací, které začnou pracovat okamžitě a minimalizují prostoje všech vozidel.
The FleetOnlineSolutionsi andmebaasis kajastuvad iga kliendi sõidukid, asukohad, rehvipoliitika ja kokkulepitud tingimused – alustades abiteenusega teel ja sõiduki ülevaatusega ning lõpetades protekteerimise ja garantiiga. See tähendab, et ootamatuste korral on Goodyeari teenusepakkujal olemas kogu informatsioon töö viivitamatuks alustamiseks ja võimalikult lühikese tööseisaku tagamiseks.
FleetOnlineSolutions-tietokannassa on saatavana tietoa kunkin asiakkaan ajoneuvoista, sijainnista, rengassopimuksista ja sovituista ehdoista – aina tiepalvelusta ja ajoneuvojen tarkastuksista uudelleenpinnoitukseen ja takuuseen. Tällöin Goodyearin palveluntarjoaja pystyy antamaan kaikki tarvittavat tiedot yllättävissäkin tilanteissa niin, että korjaustyöt voidaan aloittaa välittömästi ja seisokkiaika jää mahdollisimman lyhyeksi.
A FleetOnlineSolutions adatbázisában megtalálható minden ügyfél járműve, telephelye, abroncsokkal kapcsolatos szabályzata és a megállapodás szerinti szerződéses feltételek - az országúti segítségnyújtástól és a járművek ellenőrzésétől kezdve a futózásig és a garanciáig. Ez azt jelenti, hogy ha valami váratlan dolog történne, a Goodyear szolgáltatójának minden szükséges információ a rendelkezésére áll ahhoz, hogy azonnal elkezdhesse a munkát, minimalizálva a jármű állásidejét.
FleetOnlineSolutions-databasen inneholder opplysninger om alle kunders kjøretøyer, adresser, dekkpolicy og inngåtte avtaler - fra veiassistanse og kjøretøyinspeksjon til regummiering og garanti. Dette betyr at dersom noe uforutsett skjer, har en Goodyear-leverandør fullstendig informasjon slik at han/hun kan starte arbeidet umiddelbart. Dermed unngår man så mye uvirksom tid for kjøretøyene som mulig.
Baza danych FleetOnlineSolutions zawiera każdy pojazd klienta, lokalizacje, politykę w zakresie ogumienia oraz uzgodnione warunki – począwszy od pomocy drogowej oraz kontroli pojazdu, a skończywszy na bieżnikowaniu i gwarancji. Oznacza to, że w razie zaistnienia nieprzewidzianych zdarzeń serwis Goodyeara będzie posiadał pełną gamę informacji, aby natychmiast rozpocząć pracę, minimalizują w ten sposób czas postoju pojazdu.
Baza de date FleetOnlineSolutions are informaţii despre vehiculele, locaţiile, politica privind anvelopele şi termenii contractuali ai fiecărui client - de la asistenţă rutieră şi inspecţie a vehiculelor, la reşapare şi garanţie. Acest lucru înseamnă că atunci când ceva neaşteptat se întâmplă, un furnizor de servicii Goodyear are o gamă completă de informaţii pentru a începe lucrul imediat, minimizând timpul de nefuncţionare a vehiculului.
Baza podataka FleetOnlineSolutions svakog korisnika obuhvata njegova vozila, lokacije, politiku održavanja pneumatika i dogovorene uslove - od asistencije na putu i inspekcije vozila do obnavljanja i garancije. To znači da, ako nastane neki neočekivani događaj, Goodyearov provajder usluga ima sve potrebne informacije da odmah počne sa radom i tako ispad vozila svede na minimum.
Databáza FleetOnlineSolutions pokrýva každé vozidlo zákazníka, lokalitu, firemnú politiku týkajúcu sa pneumatík a dohodnutých podmienok - od cestnej asistencie a kontroly vozidiel po protektorovanie a záruku. To znamená, že by sa nemalo diať nič neočakávané. Poskytovateľ služby Goodyear má celý rad informácií, ktoré začnú pracovať okamžite a minimalizujú prestoje všetkých vozidiel.
FleetOnlineSolutions veritabanı müşterilerimizin araçları, lokasyonları, lastik politikası ve anlaşılan şartları içerir (yol yardım hizmeti, araç kontrolü, kaplama, garanti şartları vb.) Beklenmeyen bir şey olması durumunda Goodyear servis sağlayıcısının işe hemen başlamak için gerekli olan tüm bilgilere sahip olmasını sağlar ve bu şekilde aracın duraksama yaptığı süre minimize edilir.
  Aplukot visas riepas - ...  
Karjeras iespējas
HP-Guarantee
Informações úteis
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Vejledning til køb af dæk
Legal links
A Goodyear vállalat
Bruksbetingelser
Przewodnik po zakupie opon
O Goodyear
Obratite nam se
Kontaktujte nás
Več o pnevmatikah Goodyear
Sekretesspolicy
Kullanışlı Bilgiler
  Ziemas riepas  
Karjeras iespējas
Contact us
Plan du site
Leitfaden für den Reifenkauf
Buscar un distribuidor
Trovate il vostro rivenditore
Επικοινωνήστε μαζί μας
Banden kopen
Obratite nam se
Firemní odkazy
Find en forhandler
Állásajánlatok
Przewodnik po zakupie opon
Više o kompaniji Goodyear
Viac o spoločnosti Goodyear
Vodnik za nakup pnevmatik
Sekretesspolicy
Bilgi Toplumu Hizmetleri
  Goodyear — Kravas autom...  
Goodyear komerciālo transportlīdzekļu riepas tiek izvērtētas saskaņā ar 50 veiktspējas kritērijiem, savukārt ES riepu marķējuma sistēma izvērtē tikai trīs kritērijus.
There are 50 performance criteria that Goodyear subjects its commercial vehicle tyres to but the EU Tyre Labelling system covers only three.
Plus de 50 critères de performance sont évalués lors des tests des pneus poids lourd Goodyear, alors que l'étiquette européenne porte sur seulement 3 d'entre eux.
Hay 50 criterios de rendimiento a los que Goodyear somete a sus neumáticos de vehículos comerciales de la UE, pero el sistema de etiquetado de neumáticos cubre sólo tres.
Goodyear testa i suoi pneumatici per veicoli commerciali in base a 50 criteri prestazionali, ma il sistema di etichettatura europea ne copre solo tre.
A Goodyear aplica 50 critérios de desempenho aos seus pneus para veículos comerciais, no entanto, o sistema de etiquetas de pneus da UE abrange apenas três.
Υπάρχουν 50 κριτήρια επιδόσεων στα οποία η Goodyear υποβάλλει τα επαγγελματικών οχημάτων ελαστικά της, ωστόσο το σύστημα σήμανσης ελαστικών της ΕΕ καλύπτει μόνο τρία.
Goodyear utvrđuje izdržljivost svojih guma za gospodarska vozila uz uvažavanje 50 mjerila izdržljivosti, a oznaka EU za gume pokriva samo tri.
Goodyear sleduje u nákladních pneumatik 50 výkonnostních kritérií, zatímco hodnocení pneumatik EU pokrývá pouze tři z nich.
Goodyear rakendab kaubaveokite rehvidele 50 sooritusvõimekriteeriumit, kuid EL-i rehvimärgisesüsteem kasutab vaid kolme.
Goodyearilla on 50 suorituskykykriteeriä, joilla se arvioi hyötyajoneuvojen renkaiden laatua. EU:n rengasmerkintä edellyttää vain kolmen kriteerin täyttymistä.
A Goodyear nem kevesebb, mint 50 teljesítmény-kritériumnak veti alá haszonjármű abroncsait, míg az EU-s abroncscímkézési rendszer mindössze hármat használ.
Det finnes 50 ytelseskriterier som Goodyears nyttekjøretøydekk må oppfylle, men EU-dekkmerkingssystemet dekker kun tre av disse.
Opony firmy Goodyear do pojazdów użytkowych są testowane pod kątem 50 parametrów, natomiast w unijnym systemie etykietowania opon testowane są tylko 3 parametry.
Există 50 criterii de performanţă pe care Goodyear le ia în considerare atunci când îşi testează pneurile pentru vehicule comerciale, dar sistemul UE de etichetare a anvelopelor include doar trei.
Goodyear проверяет свои шины для коммерческого транспорта по 50 эксплуатационным показателям, в то время как система маркировки шин ЕС затрагивает только три.
Goodyear podvrgava svoje pneumatike za komercijalna vozila kontroli po 50 kriterijuma performansi, dok etiketa EU za pneumatike pokriva samo tri.
Goodyear sleduje u nákladných pneumatík 50 výkonnostných kritérií, zatiaľ čo hodnotenie pneumatík EÚ pokrýva iba tri z nich.
  Goodyear — Kravas autom...  
Katra Goodyear saražotā jaunā un atjaunotā kravas automašīnu riepa atbilst augstākajiem veiktspējas un kvalitātes standartiem. ES riepu marķējumā tiek izvērtēti tikai trīs veiktspējas aspekti, savukārt visas Goodyear saražotās riepas atbilst ļoti striktiem kritērijiem.
Every new and retread truck tyre produced by Goodyear meets the highest standards of performance and quality. The EU tyre label shows just three performance levels but all tyres produced by Goodyear must meet very strict criteria. Goodyear analyzes over 50 performance criteria.. Our truck tyre testing regime means that every truck tyre meets the strictest standards. There is no bar higher that the one we set ourselves.
Chaque pneumatique neuf ou rechapé fabriqué par Goodyear respecte des normes rigoureuses de performance et de qualité. L'étiquetage des pneumatiques européen ne prend en compte que trois critères de performance mais tous les pneumatiques fabriqués par Goodyear respectent des critères très rigoureux. Goodyear analyse plus de 50 critères de performances. Nos méthodes de test des pneumatiques Poids Lourd respectent les normes les plus rigoureuses. Il n’y a pas de barre plus élevée que celle que nous avons fixée.
Jeder neue und runderneuerte Lkw-Reifen, der von Goodyear produziert wurde, muss den höchsten Qualitäts- und Leistungsanforderungen entsprechen. Die EU-Reifenkennzeichnung zeigt nur drei Leistungskriterien, jedoch müssen alle von Goodyear produzierten Reifen sehr strengen Anforderungen entsprechen. Goodyear analysiert mehr als 50 Leistungskriterien. Unser Lkw-Reifentestsystem stellt sicher, dass jeder Lkw-Reifen den höchsten Ansprüchen entspricht. Die höchste Messlatte ist die, die wir selbst anlegen.
Todos los neumáticos de camión fabricados por Goodyear, tanto nuevos como recauchutados, cumplen con los más altos estándares de rendimiento y calidad. El etiquetado europeo muestra sólo tres niveles de rendimiento, pero todos los neumáticos producidos por Goodyear deben cumplir con unos criterios muy estrictos. Goodyear analiza más de 50 criterios de rendimiento. Nuestro régimen de pruebas de neumáticos para camión comprueba que cada neumático cumple con los más estrictos estándares. No hay umbral de exigencia más alto que el que nos marcamos nosotros mismos.
Ogni pneumatico nuovo o ricostruito prodotto da Goodyear rispetta i più alti standard prestazionali e di qualità. L'etichetta europea dello pneumatico mostra solo tre livelli di prestazioni, ma tutti gli pneumatici prodotti da Goodyear devono rispettare requisiti molto severi. Goodyear analizza oltre 50 criteri di prestazione. I nostri test su pneumatici autocarro dicono che ogni pneumatico rispetta i più severi requisiti. Non esiste uno standard di qualità superiore a quello che la nostra azienda ha definito.
Cada pneu de camião novo e recauchutado produzido pela Goodyear cumpre os mais altos padrões de desempenho e qualidade. A etiqueta de pneus da UE apresenta apenas três níveis de desempenho, mas todos os pneus produzidos pela Goodyear têm de cumprir critérios rigorosos. Goodyear analisa mais de 50 critérios de desempenho. O nosso regime de testes de pneus para camiões garante que cada pneu cumpre os padrões mais rigorosos. Não há fasquia mais elevada do que a que estabelecemos para nós próprios.
Όλα τα νέα και αναγομωμένα ελαστικά φορτηγών που παράγει η Goodyear, πληρούν τα αυστηρότερα πρότυπα επιδόσεων και ποιότητας. Η ετικέτα σήμανσης ελαστικών της ΕΕ παρουσιάζει μόλις τρία επίπεδα απόδοσης αλλά όλα τα ελαστικά που παράγονται από τη Goodyear πρέπει να πληρούν πολύ αυστηρά κριτήρια. Η Goodyear αναλύει περισσότερα από 50 κριτήρια απόδοσης. Οι συνθήκες δοκιμών των ελαστικών φορτηγών μας σημαίνουν ότι όλα τα ελαστικά φορτηγών πληρούν τα αυστηρότερα κριτήρια. Έχουμε θέσει οι ίδιοι τον πήχη στα ύψη.
Svaka Goodyearova teretna guma, svejedno je li nova ili obnovljena, zadovoljava najviše standarde izdržljivosti i kvalitete. Na oznaci EU za gume prikazane su samo tri značajke koje utječu na izdržljivost, ali sve gume Goodyear moraju zadovoljavati puno više vrlo strogih mjerila. Goodyear proučava preko 50 svojstava. Naš režim testiranja teretnih guma jamstvo je da svaka teretna guma zadovoljava najstrože standarde. Najstroža su mjerila ona koja si postavljamo sami.
Každá nová i protektorovaná pneumatika Goodyear splňuje nejvyšší standardy výkonu a kvality. Štítek hodnocení pneumatik EU demonstruje pouze tři úrovně výkonnosti, zatímco všechny pneumatiky vyrobené společností Goodyear musí splňovat řadu dalších přísných požadavků. Společnost Goodyear analyzuje více než 50 výkonnostních kritérií. Náš systém testování nákladních pneumatik znamená, že každá nákladní pneumatika Goodyear splňuje ty nejpřísnější standardy. Není vyšší příčky než té, kterou si stanovíme sami.
Kõik Goodyeari toodetud uued ja protekteeritud rehvid vastavad kõrgeimatele sooritus- ja kvaliteedistandarditele. EL-i rehvimärgistel esitatakse ainult kolm sooritusvõime taset, kuid kõik Goodyearis toodetud rehvid peavad vastama väga rangetele kriteeriumitele. Goodyear analüüsib enam kui 50 soorituskriteeriumit. Meie veokirehvide katsetamispraktika tähendab, et iga veokirehv vastab rangeimatele standarditele. Kõige kõrgema lati seame me enda jaoks ise.
Jokainen uusi ja uudelleenpinnoitettu Goodyearin rengas täyttää korkeimmat suorituskyky- ja laatuvaatimukset. Renkaiden EU-hyväksyntämerkissä näkyy vain kolme suorituskykytasoa, mutta kaikkien Goodyear-renkaiden on täytettävä erittäin tiukat kriteerit. Goodyear analysoi yli 50 suorituskriteeriä. Testaamme kuorma-auton renkaat varmistaaksemme, että jokainen rengas on tiukimpien laatuvaatimusten mukainen. Me nostamme rimaa aina vain korkeammalle.
Minden, a Goodyear által gyártott új és futózott abroncs megfelel a teljesítmény és a minőség legmagasabb mércéinek. Az EU-s abroncscímke csak három teljesítményszintet mutat, míg a Goodyear által gyártott minden abroncs szigorú feltételeknek kell, hogy eleget tegyen. A Goodyear több mint 50 teljesítménykövetelményt vizsgál. Tehergépkocsi tesztelő rendszerünk azt jelenti, hogy minden tehergépkocsi abroncs szigorú előírásoknak kell, hogy megfeleljen. Ezzel a lehető legmagasabb követelményeket állítottuk magunk elé.
Alle nye og regummierte lastebildekk fra Goodyear oppfyller de høyeste standarder for ytelse og kvalitet. EU-dekkmerkingen viser bare tre ytelsesnivåer, men alle dekk som produseres av Goodyear må oppfylle strenge kriterier. Goodyear analyserer over 50 ytelseskriterier. Vår testordning for lastebildekk innebærer at alle lastebildekk oppfyller de strengeste standarder. Ingen legger listen høyere enn oss.
Każda nowa i bieżnikowana opona ciężarowa produkowana przez firmę Goodyear spełnia najwyższe standardy w zakresie osiągów i jakości. W unijnym systemie etykietowania opon opony oceniane są tylko w trzech kategoriach, lecz wszystkie opony wyprodukowane przez firmę Goodyear muszą spełniać bardzo surowe kryteria. Goodyear analizuje ponad 50 kryteriów wydajności. Nasz system testowania opon ciężarowych wymaga, aby każda opona ciężarowa spełniała najbardziej rygorystyczne standardy. Nikt nie zawiesza nam poprzeczki tak wysoko, jak my sami.
Fiecare anvelopă de camion nouă şi reşapată produsă de Goodyear satisface cele mai înalte standarde de performanţă şi calitate. Eticheta UE pentru anvelope de camion prezintă doar trei niveluri de performanţă, dar toate anvelopele produse de Goodyear trebuie să îndeplinească criterii foarte stricte. Goodyear analizează peste 50 de criterii de performanță. Regimul nostru de testare a anvelopelor de camion se desfășoară în aşa fel încât fiecare anvelopă de camion îndeplinește cele mai stricte standarde. Nu există niciun standard mai înalt decât cel pe care ni-l stabilim pentru noi înșine.
Каждая новая и восстановленная грузовая шина производства Goodyear отвечает высочайшим требованиям к эксплуатационным характеристикам и качеству. Маркировка шин ЕС имеет всего три классификации эксплуатационных характеристик, однако все шины производства Goodyear должны соответствовать очень строгим критериям. Специалисты Goodyear проводят анализ по 50 критериям эффективности. Наши способы тестирования грузовых шин обеспечивают полное соответствие каждой грузовой шины самым строгим стандартам. Не существует планки выше той, которую мы устанавливаем себе сами.
Svaki novi i obnovljeni pneumatik za kamione proizveden u kompaniji Goodyear ispunjava najviše standarde performansi i kvaliteta. Etiketa EU za pneumatike prikazuje ocene samo za tri performanse, dok svi pneumatici proizvedeni u kompaniji Goodyear moraju da zadovolje vrlo stroge kriterijume. U kompaniji Goodyear analizira se preko 50 kriterijuma performansi. Naš režim testiranja pneumatika za kamione znači da svaki pneumatik za kamione ispunjava najstrože standarde. Ne postoji viši nivo od onog koji smo sami sebi postavili.
Každá nová aj protektorovaná pneumatika Goodyear spĺňa najvyššie štandardy výkonu a kvality. Štítok hodnotenia pneumatík EÚ demonštruje iba tri úrovne výkonnosti, zatiaľ čo všetky pneumatiky vyrobené spoločnosťou Goodyear musia spĺňať rad ďalších prísnych požiadaviek. Spoločnosť Goodyear analyzuje viac ako 50 výkonnostných kritérií. Náš systém testovania nákladných pneumatík znamená, že každá nákladná pneumatika Goodyear spĺňa tie najprísnejšie štandardy. Žiadna latka nie je vyššie, než tá, ktorú si nastavujeme sami.
Goodyear tarafından üretilen her yeni ve kaplama kamyon lastiği en yüksek performans ve kalite standartlarına sahiptir. AB lastik etiketi sadece üç performans seviyesini göstermektedir ancak Goodyear tarafından üretilen tüm lastikler çok katı kriterlere uygun olmak zorundadır. Goodyear 50'den fazla performans kriterini analiz eder. Bizim kamyon lastiği test yöntemimiz, her kamyon lastiğinin en katı standartlara uygun olmasını sağlamaktadır. Bizim kendimiz için belirlediğimiz çıtadan daha yükseği yoktur.
  Goodyear — Kravas autom...  
Standartizētā ES riepu marķējuma sistēma, kas tika ieviesta 2012. gadā, analizē katru kravas automašīnas riepu saskaņā ar trim galvenajiem veiktspējas kritērijiem.
Introduced in 2012, the standardized EU tyre label analyzes each truck tyre under three key performance criteria:
Entré en vigueur en 2012, l'étiquetage européen des pneumatiques note les pneumatiques selon 3 principaux critères de performance :
Introducida en 2012, la etiqueta normalizada de los neumáticos de la UE analiza cada neumático de camión bajo tres criterios clave de rendimiento:
Introdotta nel 2012, l'etichetta europea standardizzata dello pneumatico analizza ogni pneumatico sotto tre aspetti:
Introduzida em 2012, a etiqueta de pneus estandardizada da UE analisa todos os pneus para camiões segundo três critérios de desempenho essenciais:
Η τυποποιημένη ετικέτα ελαστικών της ΕΕ παρουσιάστηκε το 2012 και αναλύει κάθε ελαστικό φορτηγού με βάση τρία βασικά κριτήρια απόδοσης:
Standardizirana oznaka EU za gume uvedena je 2012. godine i teretne gume ocjenjuje uz uvažavanje triju mjerila:
Štítek hodnocení pneumatik EU, který byl zavedený v roce 2012, analyzuje každou nákladní pneumatiku podle tří klíčových výkonnostních kritérií:
2012. aastal kasutusele võetud standardse EL-i rehvimärgise korral analüüsitakse igat rehvi kolme põhilise sooritusvõimekriteeriumi alusel:
Vuodesta 2012 alkaen renkaille on voitu myöntää EU-hyväksyntämerkki, jos ne täyttävät seuraavat kolme suorituskykykriteeriä:
A 2012-ben bevezetett szabványos EU abroncscímke minden tehergépkocsit három fő teljesítménykritérium szerint elemez.
Den standardiserte EU-dekkmerkingen ble lansert i 2012 og analyserer hvert dekk ut fra tre hovedkriterier for ytelse:
Wprowadzony w życie w 2012 roku, znormalizowany unijny system etykietowania pozwala analizować każdą oponę ciężarową pod kątem 3 kluczowych parametrów, podlegających ocenie na etykiecie:
Introdusă în 2012, eticheta standardizată UE pentru anvelope analizează fiecare anvelopă pentru camioane după trei criterii cheie de performanţă:
Появившаяся в 2012 году стандартизированная система маркировки шин ЕС анализирует каждую грузовую шину по трем ключевым эксплуатационным показателям:
Uvedena 2012. godine, standardizovana etiketa EU za pneumatike raščlanjuje svaki pneumatik za kamione po tri ključna kriterijuma performansi:
Štítok hodnotenia pneumatík EÚ, ktorý bol zavedený v roku 2012, analyzuje každú nákladnú pneumatiku podľa troch kľúčových výkonnostných kritérií:
  ES riepu marķējums: saķ...  
Kravas automašīnu riepas ar labu saķeri uz slapjas ceļa virsmas apstājas ātrāk, ja tiek strauji bremzēts.
Truck tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied.
Les pneus poids lourd très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée
Los neumáticos para camiones con mayor puntuación de agarre en mojado tienen una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al aplicar totalmente los frenos.
Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza su fondo scivoloso garantiscono un'arresto più rapido su strade bagnate quando si frena a fondo.
Os pneus de camião com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo.
Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη πρόσφυσης σε βρεγμένο δρόμο ακινητοποιούνται πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται πλήρες φρενάρισμα.
Kamionske gume s visokom ocjenom prianjanja na mokroj cesti zaustavit će se na kraćem putu na mokroj cesti kod potpunog kočenja.
Nákladní pneumatiky s vysokou úrovní přilnavosti za mokra zastaví po plné aktivaci brzd na mokré vozovce rychleji.
Kõrge märjal teel haarduvuse hinnanguga veokirehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem.
Kuorma-auton renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa.
A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező teherautó-gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak.
Lastebildekk med godt våtgrep stopper raskt på vått underlag når det bremses maksimalt.
Opony do samochodów ciężarowych o wyższej klasie przyczepności zatrzymają pojazd szybciej podczas gwałtownego hamowania.
Anvelopele pentru camioane, cu grad mare de aderenţă pe carosabil ud se vor opri mai repede pe drumurile ude atunci când se aplică frâna complet.
Грузовые шины, имеющие хорошее сцепление с влажной дорогой, будут быстрее останавливаться на мокрой поверхности при резком торможении.
Pneumatici za kamione sa visokom ocenom za prianjanje na mokrom putu zaustavljaće se brže na mokrim putevima kad se koči punom snagom.
Pneumatiky pre nákladné vozidlá s vysokým hodnotením priľnavosti v mokrých podmienkach sa zastavia na mokrých vozovkách v kratšej vzdialenosti, keď sa použijú všetky brzdy.
Yüksek ıslak zeminde yol tutuş derecesine sahip kamyon lastikleri, ıslak yollarda tam fren uygulandığında daha kısa bir mesafede durur.
  Vasaras riepas - Goodyear  
Visas ļoti augstas veiktspējas riepu priekšrocības; tās ir optimizētas izmantošanai ar jaudīgām SUV automašīnām
Na váš automobil se nehodí každá pneumatika. Pomůžeme vám vybrat tu pravou.
Et ekstremt høytytende dekk som er optimalisert for SUV-er i luksussegmentet
Nije svaka guma za vaše vozilo. Dopustite da vam pomognemo da pronađete pravu gumu.
Nie každá pneumatika je vhodná na vaše vozidlo. Radi vám pomôžeme nájsť tú pravú pneumatiku.
Vse pnevmatike niso primerne za vaše vozilo. Naj vam pomagamo poiskati pravo pnevmatiko.
  UltraGrip WTS | Goodyea...  
Iespējas visos gadalaikos 5 5
Capacités toutes saisons 5 sur 5
Leistungsvermögen bei jeder Jahreszeit 5 von 5
Prestaciones todo-tiempo 5 de 5
Funzioni per tutte le stagioni 5 di 5
Desempenho em todas as estações 5 em 5
Προσωρινά επιλεγμένα:
Primjena u svim godišnjim dobima 5 od 5
Celoroční využití 5 z 5
Aastaringne suutlikkus 5 viiepunktiskaalal
Soveltuu ympärivuotiseen käyttöön 5 / 5
Négyévszakos megoldások 5 5 közül
Helårsegenskaper 5 ut ifra 5
Zastosowanie całoroczne 5 z 5
Comportament pentru toate anotimpurile 5 din 5
Всесезонные характеристики 5 из 5
Celoročné použitie 5 z 5
  Goodyear — Kravas autom...  
Jaunu kravas automašīnu riepu izstrādes procesā, pirms riepa tiek nodota ražošanai, Goodyear nodrošina riepu atbilstību 50 dažādiem veiktspējas kritērijiem. Katrs kritērijs attiecas uz kādu no galvenajiem veiktspējas faktoriem, tostarp tālāk minētajiem.
In developing a new truck tyre, Goodyear ensures that it meets 50 different performance criteria before any tyre is released for production. Each criteria covers a key performance area including:
Lors du développement d'un nouveau pneu poids lourd, Goodyear s'assure de répondre à 50 critères de performance différents avant de le mettre en production. Chaque critère fait partie d'une catégorie de performance clé, parmi lesquelles:
Feldversuche gehören ebenfalls zu den wichtigen Bestandteilen der Goodyear Testprogramme. Hierbei werden üblicherweise Goodyear-Reifen in realen Transportbetrieben eingesetzt und im Vergleich mit deren regulärer Bereifung gefahren, um Langzeituntersuchungen unter echten Alltagsbedingungen durchzuführen.
En el desarrollo de un nuevo neumático de camión, Goodyear asegura que cumple con 50 criterios de rendimiento diferentes antes de liberar cualquier neumático para la producción. Cada criterio cubre un área de rendimiento clave, incluyendo:
Nello sviluppo di un nuovo pneumatico per autocarro, Goodyear assicura che soddisfi 50 criteri di performance differenti prima che ogni pneumatico venga prodotto. Ogni criterio ricopre una performance chiave includendo:
Ao desenvolver um novo pneu para camião, a Goodyear garante que ele cumpre 50 critérios de desempenho antes de ser aprovado para produção. Cada critério abrange uma área principal de desempenho, incluindo:
Κατά την εξέλιξη νέων μοντέλων ελαστικών, η Goodyear φροντίζει ώστε να πληρούν 50 διαφορετικά κριτήρια απόδοσης, προτού δοθεί η άδεια για την παραγωγή οποιουδήποτε ελαστικού. Κάθε κριτήριο καλύπτει ένα βασικό τομέα απόδοσης όπως:
U razvoju nove gume Goodyear najprije provjerava zadovoljava li 50 različitih mjerila koja određuju njezinu izdržljivost, a tek je zatim puštaju u proizvodnjo. Svako mjerilo pokriva određeno ključno područje izdržljivosti, npr.
Před uvedením nové nákladní pneumatiky do výroby vyžaduje Goodyear splnění 50 různých výkonnostních kritérií. Jednotlivá kritéria pokrývají klíčové oblasti výkonnosti:
Goodyear garanteerib uue veokirehvi väljatöötamisel selle, et rehv vastab 50 erinevale soorituskriteeriumile, ja alles seejärel laseb rehvi tootmisesse. Iga kriteerium kajastab üht võtmetähtsusega sooritusvaldkonda, milleks on nt:
Kun Goodyear kehittää uuden kuorma-auton renkaan, se varmistaa, että rengas on 50 erilaisen suorituskykykriteerin mukainen ennen kuin se otetaan tuotantoon. Kukin kriteeri vastaa yhtä suorituskyvyn kannalta keskeistä osa-aluetta, joita ovat mm. seuraavat:
Amikor a Goodyear egy újfajta tehergépkocsi abroncsot fejleszt ki, mielőtt megkezdené bármelyik abroncs gyártását, gondoskodik arról, hogy az megfeleljen 50 különböző teljesítmény-kritériumnak. Minden kritérium egy meghatározott fontos teljesítményterületet értékel, úgymint:
Under utvikling av et nytt dekk sørger Goodyear for at det oppfyller de 50 ulike ytelseskriteriene før et dekk sendes til produksjon. Hvert kriterium dekker et viktig ytelsesområde inkludert:
Opracowując nową oponę ciężarową Goodyear sprawdza poprzez testy czy spełnia ona 50 różnych wymaganych parametrów, zanim opona ta zostanie dopuszczona do produkcji. Każdy parametr dotyczy jednego kluczowego obszaru osiągów opony:
În dezvoltarea unei noi anvelope pentru camioane, Goodyear asigură că îndeplineşte 50 de criterii diferite de performanţă înainte ca orice pneu să fie autorizat pentru producţie. Fiecare criteriu acoperă un domeniu-cheie de performanţă, inclusiv:
При создании новой грузовой шины Goodyear следит за тем, чтобы она соответствовала 50 разным эксплуатационным характеристикам – только после этого шина попадет в серийное производство. Ключевые эксплуатационные характеристики, включают в себя:
Pri razvoju novog pneumatika za kamione Goodyear obezbeđuje da pneumatik zadovolji 50 različitih kriterijuma performansi pre nego što se odobri za proizvodnju. Svaki kriterijum pokriva jedno ključno područje uključujući sledeće:
Pred uvedením novej nákladnej pneumatiky do výroby vyžaduje Goodyear splnenie 50 rôznych výkonnostných kritérií. Jednotlivé kritériá pokrývajú kľúčové oblasti výkonnosti:
Goodyear yeni bir kamyon lastiği geliştirirken, üretime geçmeden önce o lastiğin 50 performans kriterine uygun olmasını sağlamaktadır. Her kriter önemli bir performans alanını kapsar. Örneğin:
  Goodyear — Kravas autom...  
Patiess pavērsiena punkts bija automašīnas Ford Model T ražošanas sākums. Šī automašīna, kas pamatā tika ražota uz konveijera, nevis būvēta ar rokām, vidusmēra amerikānim pavēra individuālās mobilitātes iespējas.
A real breakthrough was the production of the Model T Ford. Being mass produced on an assembly line rather than hand-built, it made individual mobility affordable to middle-class America. In 1907,
La production de la Ford modèle T représente un véritable tournant. Produite en masse sur une chaîne de montage plutôt que construite à la main, elle a rendu la mobilité individuelle accessible pour la classe moyenne américaine. En 1907,
Um das Rad wirklich zu verbessern, war ein revolutionärer, technologischer Durchbruch nötig. Ein Versehen änderte die Lage für immer. Charles Goodyear hat bereits seit den 1830ern Produkte aus Kautschuk hergestellt. Allerdings konnte Kautschuk nicht so behandelt werden, dass es heißen und kalten Temperaturen und Säuren standhalten konnte.
Un verdadero avance fue la producción del Modelo T de Ford. La producción en serie en una cadena de montaje en lugar de construir a mano, hizo que la movilidad individual estuviera al alcance de la clase media norteamericana. En 1907,
Un reale passo avanti fu la produzione della Ford T Essendo prodotta in serie, in catena di montaggio piuttosto che a mano, divenne conveniente per la classe media americana aiutando il diffondersi della mobilità- Nel 1907.
Uma verdadeira inovação foi a produção do Modelo T da Ford. Uma vez que o Modelo T era produzido em massa, em linhas de montagem, e não manufaturado, tornava a mobilidade individual acessível à classe média dos EUA. Em 1907,
Μια αληθινή επανάσταση ήταν η παραγωγή του Model T της Ford. Το όχημα παραγόταν μαζικά σε γραμμή παραγωγής και όχι στο χέρι, και γι' αυτό έκανε την αυτοκίνηση προσιτή στα μεσαία στρώματα των Αμερικανών. Το 1907
Proizvodnja Fordovog modela T značila je istinsko dostignuće. Budući da su ga masovno proizvodili na montažnoj liniji i ne više ručno, postao je dostupan američkoj srednjoj klasi. Godine 1907,
Výroba Fordu Model T byla skutečným průlomem. Proti tradiční ruční výrobě přinesla sériová výroba na montážní lince střední vrstvě Američanů dostupnou možnost individuální mobility. V roce 1907
Tõeliseks läbimurdeks sai Fordi Model T tootmine. Sõiduk, mida käsitsi valmistamise asemel toodeti masstoodanguna tootmisliinil, muutis individuaalse liiklusvahendi Ameerika keskklassile taskukohaseks. Aastal 1907
Ford T -mallin tuotannon aloittaminen oli todellinen läpimurto. Koska autoja ei enää tarvinnut valmistaa käsin, vaan ne koottiin liukuhihnalla, auton hankkiminen tuli mahdolliseksi Yhdysvaltain keskiluokalle. Vuonna 1907
A valódi áttörést a Ford T-modell gyártása hozta meg. Azzal, hogy ezt az autót tömegtermelés keretében, futószalagon és nem kézzel gyártották, az egyéni mobilitás elérhetővé vált az amerikai középosztály számára. 1907-ben
Produksjonen av T-Ford var et virkelig gjennombrudd. Den ble masseprodusert på samlebånd i stedet for håndlaget, og gjorde individuell mobilitet mulig for middelklassen i USA. I 1907
Prawdziwym przełomem technologicznym była produkcja modelu T firmy Ford. Dzięki masowej produkcji na linii produkcyjnej, a nie w warsztacie, gdzie wszystkie jest robione ręcznie, model T Forda zapewnił amerykańskiej klasie średniej możliwość poruszania się w dostępnej cenie. W 1907 roku
O descoperire importantă a fost producţia modelului Ford T. Fiind în producţie de masă pe o linie de asamblare mai degrabă decât lucrat de mâna, acesta a făcut ca mobilitatea individuală să fie accesibilă pentru clasa de mijloc din America. În 1907,
Настоящим прорывом стало производство Ford Model T. Автомобиль, выпущенный на линии для массового производства, а не собранный вручную, показал, что личное средство передвижения для американцев среднего класса реально. В 1907 году
Stvarni proboj bila je proizvodnja Fordovog Modela T. Budući da se masovno proizvodio na montažnoj liniji umesto ručno, učinio je da individualna mobilnost bude dostupna američkoj srednjoj klasi. U 1907. godini
Výroba Fordu Model T bola skutočným prielomom. Proti tradičnej ručnej výrobe priniesla sériová výroba na montážnej linke strednej vrstve Američanov dostupnú možnosť individuálnej mobility. V roku 1907
Ford Model T'nin üretimi gerçek bir atılımdı. Elle yapım yerine seri üretim olması sayesinde orta-sınıf Amerikalıların arabaya ulaşılabilirliğini artırdı. 1907 yılında,
  KMAX  
Goodyear ir izstrādājis vairākas inovatīvas tehnoloģijas komerciālo transportlīdzekļu riepu veiktspējas uzlabošanai. Tās visas kopā tiek sauktas par tehnoloģiju MAX Technologies, un tālāk norādītas nozīmīgākās no tām.
Goodyear has developed a number of innovative technologies that enhance the performance of its commercial tyres. These are known collectively as Max Technologies and the following are some of the most significant ones:
Goodyear a développé un certain nombre de technologies innovantes qui améliorent la performance de ses pneus poids lourd routiers. Elles sont connues sous le nom "MAX Technologies", dont voici les plus significatives:
Goodyear hat eine Reihe von Technologien entwickelt, mit deren Hilfe die Leistung von Nutzfahrzeugreifen gesteigert wird. Diese sind im Allgemeinen als MAX-Technologien bekannt, einige der wichtigsten sind folgende:
Goodyear ha desarrollado una serie de tecnologías innovadoras que mejoran el rendimiento de sus neumáticos comerciales. Estas son conocidas colectivamente como Tecnología MAX, y los siguientes son algunos de los más significativos:
Goodyear ha messo a punto una serie di tecnologie innovative che migliorano le prestazioni dei suoi pneumatici commerciali. Questi sono conosciuti collettivamente come MAX Technologies e le seguenti sono tra le più significative:
A Goodyear desenvolveu várias tecnologias inovadoras que melhoram o desempenho dos seus pneus comerciais. Estas tecnologias são conhecidas de forma global como tecnologias Max e eis algumas das mais significativas:
Η Goodyear έχει αναπτύξει μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες οι οποίες συντελούν στη βελτίωση των επιδόσεων στα ελαστικά επαγγελματικών οχημάτων της. Αυτές είναι γνωστές με τη συλλογική ονομασία MAX Technologies. Οι παρακάτω είναι μερικές από τις σημαντικότερες:
Goodyear je razvio nekoliko inovativnih tehnologija koje povećavaju izdržljivost njihovih guma za gospodarska vozila. Poznate su pod imenom MAX Technologies, a u najvažnije spadaju:
Goodyear vyvinul řadu inovativních technologií, které zvyšují výkon pneumatik pro komerční využití. Ty jsou známé pod označením MAX Technologies. Zde je několik nejvýznamnějších z nich:
Goodyear töötas välja mitu innovatiivset tehnoloogiat, mis parandavad kaubaveokite rehvide sooritusvõimet. Nende kõigi kohta kasutatakse ühisnimetust MAX-tehnoloogiad ning alljärgnevad on kõige märkimisväärsemad.
Goodyear on kehittänyt useita innovatiivisia teknologioita, jotka parantavat Goodyearin hyötyajoneuvoihin tarkoitettujen renkaiden suorituskykyominaisuuksia. Ne tunnetaan yhteisesti nimellä MAX-teknologiat, joista merkittävimpiä ovat seuraavat:
A Goodyear több olyan innovatív technológiát dolgozott ki, amelyek javítják a haszonjárművekre szánt abroncsok teljesítményét. Ezeket összefoglalóan MAX technológiáknak nevezik, melyek közül az alábbiak a legjelentősebbek:
Goodyear har utviklet en rekke innovative teknologier som øker ytelsen til kommersielle dekk. Disse er samlet kjent som MAX-teknologier og her er noen av de viktigste:
Goodyear opracował szereg innowacyjnych technologii, które zwiększają osiągi opon użytkowych. Są one wspólnie nazywane Technologiami MAX. Poniżej opisano najważniejsze z nich:
Goodyear a dezvoltat o serie de tehnologii inovatoare care sporesc performanţele anvelopelor sale comerciale. Acestea sunt cunoscute colectiv ca Tehnologii MAX şi următoarele sunt unele dintre cele mai importante:
Компания Goodyear разработала несколько инновационных технологий, которые улучшают эксплуатационные показатели коммерческих шин. Данные технологии носят название MAX Technologies, и среди них выделяется несколько наиболее важных:
Goodyear je razvio mnogobrojne inovativne tehnologije koje poboljšavaju performanse njegovih pneumatika za komercijalna vozila. Sve zajedno poznate su kao MAX Technologies, a neke od najvažnijih su sledeće:
Goodyear vyvinul rad inovatívnych technológií, ktoré zvyšujú výkon pneumatík pre komerčné využitie. Tie sú známe pod označením MAX Technologies. Tu je niekoľko najvýznamnejších z nich:
Goodyear ticari lastiklerinin performansını geliştirmek için birçok yenilikçi teknoloji geliştirmiştir. Bu teknolojiler MAX Teknolojileri olarak bilinir ve ben önemlilerinden bazıları şunlardır:
  Goodyear — Kravas autom...  
Uzņēmums Schade Logistic specializējas stikla izstrādājumu pārvadājumu veikšanā Vācijā un Eiropā. Uzņēmums arī nodrošina dažādus regulārus transporta pakalpojumus, tostarp betona, papīra ruļļu un būvniecības materiālu pārvadājumus.
Schade Logistik ist auf Glastransporte in Deutschland und Europa spezialisiert. Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch normale Transportdienste an, das umfangreiche Portfolio beinhaltet beispielsweise Transporte von Papierrollen und Baumaterialien.
Schade Logistic es una empresa especializada en el transporte de vidrio en toda Alemania y Europa. Además de esto, ofrece servicios regulares de transporte con hormigón, rollos de papel y materiales de construcción.
Schade Logistic è specializzata in trasporto vetro in tutta la Germania e in tutta Europa. Inoltre lavorano in altri settori trasportando rotoli di carta, materiali di costruzione.
A Schade Logistic é e especializada no transporte de vidros na Alemanha e na Europa. Além disso, serviços regulares de transporte de cimento, rolos de papel e materiais de construção constam também do seu extenso portfólio.
Η Schade Logistic ειδικεύεται στις μεταφορές κρυστάλλων στο εσωτερικό της Γερμανίας και την Ευρώπη. Επιπλέον αυτών, παρέχει μεταξύ άλλων υπηρεσίες τακτικών μεταφορών σκυροδέματος, ρολών χάρτου και δομικών υλικών.
Poduzeće Schade Logistic specijalizirano je za prijevoz stakla po čitavoj Njemačkoj i Europi. Osim toga u njihovu opsežnu ponudu spadaju i redoviti prijevozi betona, bala papira i građevinskog materijala.
Schade Logistic se specializuje na dopravu skla po Německu a celé Evropě. Kromě toho, v rámci svého rozsáhlého portfolia poskytuje pravidelnou dopravu betonu, papírových rolí a stavebních materiálů.
Schade Logistic spetsialiseerub klaasi transportimisele Saksamaal ja kogu Euroopas. Lisaks hõlmab nende lai tegevusala ka regulaarsete transporditeenuste pakkumist betooni, paberi ja ehitusmaterjalide vedamiseks.
Schade Logistic on erikoistunut lasinkuljetuksiin Saksassa ja muualla Euroopassa. Tämän lisäksi yhtiö kuljettaa säännöllisesti myös runsaasti muita materiaaleja, kuten betonia, paperirullia ja rakennusmateriaalia.
A Schade Logistic specialitása az üvegszállítás, egész Németországban és Európában. Emellett rendszeres fuvarszolgáltatás keretében szállít betont, papírtekercseket és építőanyagokat, kiterjedt szolgáltatáskínálata részeként.
Schade Logistic spesialiserer seg på glasstransport i Tyskland og Europa. I tillegg er også regelmessig transport av betong, papirruller og bygningsmaterialer i deres omfattende portefølje.
Firma logistyczna Schade Logistic specjalizuje się transporcie szkła na terenie całych Niemiec i Europy. Oprócz tego świadczy regularne różnorodne usługi transportowe przewożąc m.in. beton, role papieru oraz materiały budowlane.
Schade Logistic este specializată în transportul sticlei pe tot teritoriul Germaniei şi Europei. În afară de acesta, compania oferă servicii regulate de transport de beton, role de hârtie şi materiale de construcţii, în portofoliul său extins.
Schade Logistic специализируется на перевозке грузов из стекла в Германии и по всей Европе. Более того, компания также оказывает услуги по перевозке бетона, бумажных рулонов и строительных материалов.
Schade Logistic se specijalizovao za transport stakla po Nemačkoj i širom Evrope. Osim toga, u svom širokom portfelju obavlja usluge redovnog transporta betona, rolni papira i građevinskog materijala.
Schade Logistic sa špecializuje na dopravu skla po Nemecku a celej Európe. Okrem toho, v rámci svojho rozsiahleho portfólia poskytuje pravidelnú dopravu betónu, papierových rolí a stavebných materiálov.
  Vieglās automašīnas rie...  
Testa uzvarētājas! 1. vieta (Neradžoto Ziemeļvalstu riepu kategorijā)
Το ελαστικό υπερβολικά υψηλής απόδοσης που παρέχει μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος όταν είναι απολύτως αναγκαίο
Guma s ultravisokom učinkovitošću koja ostvaruje kraći put kočenja kad je to najvažnije
Fremragende vejgreb og gode køreegenskaber under alle vinterforhold
Nem minden gumiabroncs szerelhető fel minden járműre. Hadd segítsünk a megfelelő gumiabroncs kiválasztásában!
Nu orice anvelopă se potriveşte la vehiculul dvs. Permiteţi-ne să vă ajutăm să o găsiţi pe cea potrivită.
  ES riepu marķējums: deg...  
Optimālai degvielas patēriņa efektivitātei pārbaudiet, vai riepām ir pareizais gaisa spiediens. Pareiza spiediena izmantošana nodrošina, ka protektora zona deformējas tikai tik daudz, lai tas nodrošinātu kravnesību.
For improved fuel efficiency, make sure your tyres are correctly inflated. Using the recommended pressure ensures that the tread area deforms just enough to carry the load. Load weight and wheel alignment also have an impact, as does your personal driving style. “Eco-driving” can significantly reduce fuel consumption.
Pour obtenir une meilleure efficacité énergétique, vérifiez la pression de gonflage des pneus. Gonfler vos pneus à la bonne pression permet que la bande de roulement se déforme juste assez afin de supporter la charge. Le poids du chargement et le parallélisme ont également un impact, tout comme votre style de conduite. L'« éco-conduite » peut considérablement réduire votre consommation de carburant.
Para un mayor ahorro de combustible, compruebe que los neumáticos están inflados a la presión correcta. El uso de las presiones recomendadas garantiza que el área de la banda de rodadura se deforma lo suficiente para el transporte de la carga. El peso de la carga y el alineado de los neumáticos también son factores influyentes, al igual que su estilo de conducción. La “conducción eficiente” puede reducir significativamente el consumo de combustible.
Per il massimo risparmio di carburante, assicurarsi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente. L'utilizzo della pressione consigliata assicura che l'area del battistrada si deformi della misura sufficiente per sostenere il carico. Anche il peso del carico e la convergenza delle ruote hanno un impatto, così come lo stile di guida. Una guida "ecologica" può ridurre notevolmente il consumo di carburante.
Para uma eficiência de combustível melhorada, certifique-se de que os pneus apresentam a pressão correcta. A utilização da pressão recomendada garante que a área do piso é deformada apenas o suficiente para transportar a carga. O peso da carga e o alinhamento das rodas também têm impacto, bem como o seu estilo pessoal de condução. Uma condução “ecológica” pode reduzir de forma significativa o consumo de combustível.
Για βέλτιστη αποδοτικότητα καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναι σωστά φουσκωμένα. Με τη συνιστώμενη πίεση εξασφαλίζετε ότι η περιοχή του πέλματος παραμορφώνεται τόσο όσο χρειάζεται για να μεταφέρει το φορτίο. Το βάρος του φορτίου και η ευθυγράμμιση των τροχών έχουν επίσης αντίκτυπο, όπως άλλωστε και το προσωπικό σας στυλ οδήγησης. Το "eco-driving" μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.
Za poboljšanu uštedu goriva gume moraju biti pravilno napuhane. Ako primijenite preporučeni tlak, osigurat ćete da se područje profila deformira samo u mjeri koja je dovoljna za opterećenje. Težina opterećenja i centrirani kotači također utječu na uštedu, kao i vaš stil vožnje. “Ekovožnja” značajno može smanjiti potrošnju goriva.
Chcete-li dosáhnout nižší spotřeby paliva, měli byste mít pneumatiky správně nahuštěné. Doporučený tlak zajistí, že se oblast běhounu deformuje právě tak, jak vyžaduje hmotnost nákladu. Vliv může mít také hmotnost, geometrie kol a individuální styl řízení. Ekologická jízda může výrazně snížit spotřebu paliva.
Paremaks kütusesäästlikkuseks hoidke rehvid õigel tasemel täis pumbatuna. Soovitatud rõhu järgimisel tagate, et turviseala deformeerub parajalt koorma vedamiseks. Nii koorma kaalul ja rataste kokkujooksul kui ka teie sõidustiilil on oma mõju. „Ökosõit” võib kütusekulu märgatavalt vähendada.
Varmista, että renkaissa on oikea ilmanpaine, jotta polttoainetaloudellisuus olisi mahdollisimman hyvä. Suositellun paineen käyttäminen takaa, että pintakuvio mukautuu juuri sopivasti kuorman kantamista varten. Kuorman paino ja pyörien suuntaus vaikuttavat myös, samoin kuin ajotyyli. Taloudellinen ajaminen voi pienentää polttoainekulutusta huomattavasti.
Az egyik legfontosabb, hogy a gumiabroncsok mindig a megfelelő nyomásra legyenek felfújva. A javasolt nyomással felfújt abroncsok futófelülete a terhelésnek megfelelően deformálódik. Az üzemanyag-hatékonyságra természetesen nemcsak vezetési stílusa, hanem a terhelés és a futómű beállítása is hatással van. Az energiahatékony vezetési stílus jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Riktig lufttrykk er avgjørende for å sikre god drivstoffeffektivitet. Når du bruker anbefalt lufttrykk, deformeres slitebanen akkurat nok til å bære lasten. Andre faktorer som virker inn, er vektbelastningen, hjulinnstillingen og kjørestilen. "Øko-kjøring" kan redusere drivstofforbruket betraktelig.
Aby zwiększyć efektywność paliwową, dbaj o prawidłowe ciśnienie w oponach. Utrzymywanie zalecanego ciśnienia zapewnia wystarczające odkształcenie obszaru bieżnika, aby przenieść obciążenie. Masa obciążenia i geometria ustawienia kół także mają wpływ, podobnie jak styl prowadzenia pojazdu. „Ekologiczny” styl jazdy może znacząco ograniczyć zużycie paliwa.
Pentru îmbunătăţirea eficienţei din punct de vedere al consumului de combustibil, asiguraţi-vă că anvelopele sunt umflate corect. Utilizarea presiunii recomandate asigură deformarea suprafeţei benzii de rulare exact atât cât este necesar pentru transportul sarcinii. Greutatea sarcinii şi alinierea roţilor au, de asemenea, un impact; la fel şi stilul personal de şofat. „Şofatul eco” poate reduce semnificativ consumul de combustibil.
Для максимальной экономии топлива следите за уровнем давления в шинах. Если использовать рекомендованное давление, деформация протектора будет достаточной для транспортировки указанной нагрузки. Кроме того, на расход топлива влияют масса перевозимого груза, правильная регулировка колес и стиль вождения. «Экологичное» вождение может значительно уменьшить потребление топлива.
Da bi potrošnja goriva bila efikasnija, proverite da li su vaši pneumatici pravilno napumpani. Ako se koristi preporučeni pritisak, gazeći sloj pneumatika se deformiše tek toliko koliko je dovoljno za prenos opterećenja. Od značaja su i težina opterećenja, centriranje točkova i stil vožnje. "Eko-vožnja" može znatno da smanji potrošnju goriva.
Ak chcete zvýšiť úsporu paliva, uistite sa, že sú vaše pneumatiky správne nahustené. Použitie odporúčaného tlaku zaistí, aby sa oblasť dezénu zdeformovala len do tej miery, aby uniesla záťaž. Vplyv môžu mať aj hmotnosť nákladu a zarovnanie kolies, ako aj váš osobný štýl jazdy. „Ekologická jazda“ môže výrazne znížiť spotrebu paliva.
Daha fazla yakıt verimliliği için, lastiklerinizin doğru şişirildiğinden emin olun. Önerilen basıncın kullanılması lastik sırtı alanının sadece yükü taşıyacak kadar deforme olmasını sağlar. Yük ağırlığı ile tekerlek düzen ayarlarının etkisi olduğu gibi ve kişisel sürüş tarzınızın da etkisi vardır. “Ekonomik sürüş yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltabilir.
  SUV / 4x4 riepas  
Augstas veiktspējas riepa smagiem ziemas apstākļiem
Excelente desempenho de condução SUV com um conjunto de pneus
Høytytende dekk for krevende snøforhold
  FuelMax T | Goodyear kr...  
un labas bremzēšanas iespējas uz slapjas ceļa virsmas.
D'importantes économies de carburant
gutem Bremsvermögen bei Nässe und geringen Geräuschemissionen.
Y excelente frenado sobre mojado
Trova un rivenditore per questo pneumatico
e boa travagem em condições de piso molhado.
Και καλό φρενάρισμα στο βρεγμένο
Vyhledat prodejce této pneumatiky
ja hea pidurdusvõime märgades tingimustes.
oraz dobrymi osiągami w zakresie hamowania na mokrej nawierzchni.
Улучшенные показатели ресурса пробега
Pronađite prodavca ovog pneumatika
  Goodyear — Kravas autom...  
Svarīgi ir paturēt prātā, ka jaunu riepu izstrādes procesā veiktspējas uzlabojumi vienā jomā var samazināt veiktspēju citā jomā. Piemērs ir saistība starp rites pretestību un nodilumu. Izstrādājot riepas sastāvu, kas samazina rites pretestību, lai samazinātu degvielas patēriņu, parasti samazinās riepas darbmūžs, ko ietekmē ātrāks protektora nodilums.
It is important to remember that when developing truck tyres, in improving the performance of one area another may suffer. An example of this is the relationship between rolling resistance and wear. Developing a tread compound that lowers rolling resistance – for improved fuel consumption - will typically reduce tyre life because of faster tread wear. So the real skill is to make improvements without negatively affecting another area and this is what Goodyear is very successful in doing.
Il est important de se rappeler que lors du développement de pneus poids lourd, améliorer la performance sur un critère peut en dégrader un autre. Un exemple de ces relations cause à effet : la résistance au roulement et l'usure. Développer une bande de roulement qui réduit la résistance au roulement - pour une réduction de la consommation de carburant - réduira aussi la vie des pneus en raison de l'usure plus rapide de la bande de roulement. Donc la vraie compétence est d'apporter des améliorations sans affecter négativement un autre critère et c'est ce que Goodyear réussit à faire.
Es importante recordar que en el desarrollo de neumáticos de camión, la mejora del desempeño en un área, puede causar una modificación en otra. Un ejemplo de esto es la relación entre resistencia a la rodadura y el desgaste. El desarrollo de un compuesto de caucho que reduzca la resistencia a la rodadura - para mejorar el consumo de combustible - normalmente reduce la vida útil de los neumáticos debido a un desgaste más rápido. Así que la verdadera habilidad está en hacer mejoras sin afectar negativamente a otra áreas, y esto es en lo que Goodyear tiene más éxito.
È importante ricordare che quando si sviluppano pneumatici per autocarro, per migliorare le prestazioni di un settore può soffrire un altro. Un esempio di questo è il rapporto tra la resistenza al rotolamento e l'usura. Lo sviluppo di una mescola del battistrada che riduce la resistenza al rotolamento - per migliorare il consumo di carburante - in genere riduce la durata del pneumatico a causa di usura del battistrada più veloce. Quindi la vera abilità è quella di apportare miglioramenti senza influire negativamente un altro settore e questo è il grande successo di Goodyear.
É importante lembrar que, no desenvolvimento de pneus para camiões, ao melhorar o desempenho numa área outra poderá ser prejudicada. Um exemplo é a relação entre a resistência ao rolamento e o desgaste. Desenvolver um composto de piso que reduza a resistência ao rolamento – para um melhor consumo de combustível - irá geralmente reduzir a vida útil do pneu, devido ao desgaste mais rápido do piso. Por conseguinte, a verdadeira arte está em fazer melhorias sem afetar negativamente outras áreas, e é nisso que a Goodyear é tão bem-sucedida.
Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι κατά την εξέλιξη ελαστικών φορτηγών, η βελτίωση της απόδοσης σε ένα τομέα μπορεί να προκαλέσει υποβάθμιση σε άλλον. Τέτοιο παράδειγμα είναι η σχέση ανάμεσα στην αντίσταση κύλισης και τη φθορά. Η ανάπτυξη μιας γόμας η οποία μειώνει την αντίσταση κύλισης – για βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου - κατά κανόνα θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού λόγω της ταχύτερης φθοράς του πέλματος. Έτσι, ουσιαστική πρόοδος θα ήταν να γίνονται βελτιώσεις χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά κάποιο άλλο χαρακτηριστικό και αυτό είναι κάτι που η Goodyear κάνει με μεγάλη επιτυχία.
Ne smijemo zaboraviti da u razvoju teretnih guma poboljšanje jedne značajke može biti uzrok pogoršanja na drugom području. Kao primjer naveli bismo odnos između otpora kotrljanja i habanja. Razvoj mješavine gaznog sloja koja smanjuje otpor kotrljanja – za manju potrošnju goriva – obično je uzrok kraćeg životnog vijeka gume jer se gazni sloj brže istroši. Stvarna je znanost postići poboljšanja koja ne utječu negativno na druga područja upravo je kod toga Goodyear nadasve uspješan.
Je důležité si uvědomit, že při vývoji nákladních pneumatik může zlepšování jedné oblasti uškodit jiné. Příkladem tohoto faktu může být vztah mezi valivým odporem a opotřebením. Vývojem běhounové směsi, která snižuje valivý odpor, jež zlepšuje spotřebu paliva, se automaticky snižuje životnost pneumatiky, a to díky rychlejšímu opotřebení běhounu. Skutečná dovednost tudíž tkví ve schopnosti provést zlepšení, aniž by došlo k negativnímu ovlivnění jiné oblasti. A právě v tom je Goodyear mimořádně úspěšný.
Veokirehvide arendamisel on oluline silmas pidada, et ühe sooritusaspekti täiustamisel võib mõni muu omadus halveneda. Selliseks näiteks on nt veeretakistuse ja kulumise suhe. Veeretakistust vähendava turvisesegu väljatöötamisel – et vähendada kütusekulu – lüheneb tavaliselt rehvi kasutusiga, sest turvis kulub rutem. Seega peitub tõeline kunst parenduste tegemises ilma negatiivse mõjuta muudele aspektidele ja sellega saab Goodyear edukalt hakkama.
Kuorma-auton renkaita kehitettäessä on hyvä muistaa, että yhden osa-alueen suorituskyvyn parantaminen voi heikentää suorituskykyä toisella osa-alueella. Esimerkkinä tästä on vierintävastuksen ja kulumisen välinen suhde. Vierintävastusta vähentävän rengasmateriaalin kehittäminen – polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi – lyhentää tavallisesti renkaan käyttöikää, sillä materiaali kuluu nopeammin. Todellinen taito onkin parantaa jotakin osa-aluetta ilman, että sillä on negatiivisia vaikutuksia toiseen – ja tässä Goodyear on onnistunut erinomaisesti.
Arra is gondolnunk kell, hogy amikor tehergépkocsi abroncsokat fejlesztünk ki, a teljesítmény javítása az egyik területen egy másik terület rovására mehet. Erre példa lehet a gördülő ellenállás és a kopás közötti kapcsolat. Egy olyan futókeverék kifejlesztése, amely csökkenti a gördülő ellenállást - az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében - jellemzően lerövidíti az abroncs élettartamát a futófelület gyorsabb kopása miatt. Ezért akkor oldjuk meg igazán jól a feladatunkat, ha a javulást nem egy másik terület rovására érjük el, és a Goodyear éppen itt ér el komoly sikereket.
Det er viktig å huske at det under utvikling av lastebildekk lett kan skje at forbedring av ett område kan gå på bekostning av et annet. Et eksempel på dette er forholdet mellom rullemotstand og slitasje. Det å utvikle slitebanemateriale som reduserer rullemotstanden for bedre drivstofforbruk, reduserer vanligvis levetiden til dekket på grunn av raskere slitebaneslitasje. Så den virkelige ferdigheten er å gjøre forbedringer uten å påvirke et annet område negativt, og det er nettopp her Goodyear lykkes.
Należy pamiętać, że przy opracowywaniu opon ciężarowych gdy poprawiany jest jeden parametr, to może być to kosztem drugiego. Jako przykład można tutaj podać związek pomiędzy oporem toczenia a zużyciem opony. Opracowanie mieszanki gumowej bieżnika o niższych oporach toczenia – w celu obniżenia zużycia paliwa - skróci zazwyczaj okres eksploatacji opony z powodu szybszego zużycia bieżnika. Tak więc umiejętność udoskonalenia parametrów ez negatywnego wpływu na pozostałe parametry jest prawdziwą sztuką. Trzeba powiedzieć, że Goodyear z powodzeniem to robi.
Este important să ne amintim că, atunci când se dezvoltă anvelope de camion, îmbunătăţirea performanţei într-o anumită zonă poate duce la apariţia deficienţelor în altă zonă. Un exemplu în acest sens este relaţia dintre rezistenţa la rulare şi uzura. Dezvoltarea unui compus al benzii de rulare care reduce rezistenţa la rulare - pentru consum îmbunătăţit de carburant - va reduce de obicei durata de viaţă a anvelopei din cauza uzurii rapide a benzii de rulare. Deci un adevărat beneficiu ar fi crearea unei îmbunătăţiri fără a afecta negativ o altă zonă. Goodyear se pricepe foarte bine la acest lucru.
Важно помнить, что при разработке грузовых шин улучшение одного параметра может привести к ухудшению другого. Например, соотношение сопротивления качению и износа. Разработка смеси протектора, которая снижает сопротивление качению, что в свою очередь снижает расхода топлива, чаще всего приведет к уменьшению срока службы шины по причине ускоренного износа. Поэтому настоящее мастерство – улучшить одни показатели, не допустив негативного влияния на другие. В этом и преуспела компания Goodyear.
Važno je zapamtiti da, pri razvoju pneumatika za kamione, poboljšanje performanse na jednom području može značiti pogoršanje na drugom području. Jedan primer za to je odnos između otpora kotrljanja i habanja. Razvoj smeše gazećeg sloja koja smanjuje otpor kotrljanja - za poboljšanje potrošnje goriva - tipično smanjuje vek trajanja pneumatika zbog bržeg habanja gazećeg sloja. Prava je veština napraviti poboljšanja bez negativnih uticaja na drugom području, a upravo u tome je Goodyear vrlo uspešan.
Je dôležité si uvedomiť, že pri vývoji nákladných pneumatík môže zlepšovanie jednej oblasti uškodiť inej. Príkladom tohto faktu môže byť vzťah medzi valivým odporom a opotrebovaním. Vývojom behúňovej zmesi, ktorá znižuje valivý odpor, čo zlepšuje spotrebu paliva, sa automaticky znižuje životnosť pneumatiky, a to vďaka rýchlejšiemu opotrebeniu behúňa. Skutočná zručnosť teda tkvie v schopnosti vykonať zlepšenia, bez toho aby došlo k negatívnemu ovplyvneniu inej oblasti. A práve v tom je Goodyear mimoriadne úspešný.
Kamyon lastiklerini geliştirirken, bir alandaki performans artışının diğer alanda olumsuz etkileri olabileceği unutulmamalıdır. Bunun bir örneği sürtünme direnci ile aşınma arasındaki ilişkidir. Daha iyi bir yakıt verimliliği için sürtünme direncini azaltan bir sırt bileşeni geliştirmek hızlı sırt aşınması nedeniyle lastik ömrünü kısaltacaktır. Sonuç olarak, asıl beceri, diğer alanları olumsuz etkilemeden gelişim sağlayabilmektir ve bu, Goodyear bunu büyük bir başarıyla yapmaktadır.
  Goodyear — Kravas autom...  
Izvēloties jaunas kravas automašīnas riepas, svarīgs faktors, kas ir jāizvērtē, ir saķere uz slapjas ceļa virsmas. Riepas ar augstu saķeri uz slapja ceļa apstājas ātrāk, kad tiek pielietots pilns bremžu spēks.
Wet grip is an important factor to consider when choosing new truck tyres. Tyres with a high wet grip rating will stop shorter on wet roads when full brakes are applied. ‘Wet grip’ is the tyre’s ability to adhere to the road in wet conditions. The EU rating focuses only on one aspect of wet grip – the wet braking performance of the tyre.
L'adhérence sur sol mouillé est un critère de choix important. Les pneus très bien notés en adhérence sur sol mouillé assurent un freinage plus court sur route mouillée en cas de freinage d'urgence. Il s'agit de la capacité du pneu à adhérer à la route lorsque celle-ci est mouillée. Le nouvel étiquetage européen ne prend en compte qu'un seul aspect de l'adhérence sur sol mouillé : la performance du pneumatique en freinage sur sol mouillé.
La adherencia en superficie mojada es un factor importante a considerar al elegir nuevos neumáticos para camiones. Los neumáticos con mejor calificación de agarre en mojado proporcionan una menor distancia de frenado sobre carreteras mojadas al accionar totalmente los frenos. El "agarre en mojado" es la capacidad de un neumático para adherirse a carreteras mojadas. La clasificación de la UE se centra únicamente en un aspecto del agarre en mojado: el rendimiento de frenado sobre mojado del neumático.
L'aderenza sul bagnato è un importante fattore da considerare quando si scelgono nuovi pneumatici autocarro. Gli pneumatici con una classificazione elevata di aderenza sul bagnato si arresteranno più velocemente su strade bagnate quando si frena a fondo. Per 'aderenza sul bagnato' si intende la capacità di aderire alla superficie stradale quando essa è bagnata. L'Etichetta Europea si incentra solo su un aspetto dell'aderenza su bagnato le prestazioni di frenata sul bagnato del pneumatico.
A aderência em piso molhado é um fator importante a ter em conta ao escolher novos pneus para camiões. Os pneus com uma classificação de aderência em piso molhado elevada irão proporcionar distâncias de travagem mais curtas ao aplicar os travões a fundo em piso molhado. Aderência em piso molhado é a capacidade de o pneu aderir à estrada em condições de piso molhado. A classificação da UE foca-se apenas num aspeto da aderência em piso molhado: o desempenho de travagem em piso molhado.
Το κράτημα στο βρεγμένο είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή καινούργιων ελαστικών. Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο ακινητοποιούν το όχημα πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται πλήρης ισχύς πέδησης. "Κράτημα στο βρεγμένο" είναι η ικανότητα του ελαστικού να προσφύεται στο δρόμο σε υγρές συνθήκες. Οι δείκτες της Ε.Ε. εστιάζουν μόνο σε ένα χαρακτηριστικό της πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα – την απόδοση του ελαστικού στο φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Kada biramo nove teretne gume, prianjanje na mokroj površini važan je čimbenik. Gume s dobrim prianjanjem na mokroj površini kod nagloga kočenja na mokrim cestama osiguravaju kraći zaustavni put. Prianjanje na mokroj površini označava sposobnost gume da i na mokrome zadrži kontakt s cestom. Oznaka EU usredotočuje se samo na jedan vidik prianjanja na mokroj površini – izdržljivost gume pri kočenju na mokrome.
Přilnavost za mokra je důležitým faktorem při výběru nových nákladních pneumatik. Pneumatiky s vysokou úrovní přilnavosti za mokra zastaví po plné aktivaci brzd na mokré vozovce rychleji. Přilnavost za mokra je schopnost pneumatiky přilnout za mokra k vozovce. Hodnocení EU se zaměřuje pouze na jeden z aspektů přilnavosti za mokra – brzdný výkon pneumatiky za mokra.
Haarduvus märjal teel on oluline tegur, mida arvestada uute veokirehvide valimisel. Kõrge märjas haarduvuse hinnanguga rehvide pidurdusmaa on märjal teel täielikult pidureid rakendades lühem. Haarduvus märjal teel tähendab rehvi võimet suruda end vastu teed märgades tingimustes. EL-i hinnang keskendub vaid märjal haarduvuse ühele aspektile – rehvi pidurdusomadused märjal teel.
Märkäpito on tärkeää ottaa huomioon, kun kuorma-autoon valitaan uusia renkaita. Renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa. Märkäpito tarkoittaa renkaan kykyä seurata tien pintaa märissä olosuhteissa. EU:n luokituksessa keskitytään vain yhteen märkäpidon osa-alueeseen eli renkaan jarrutustehoon märällä pinnalla.
A nedves tapadás fontos tényező annak eldöntésében, mikor válasszunk új tehergépkocsi abroncsokat. A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak. A „nedves tapadás” a gumiabroncs nedves útfelülethez való tapadási képessége. Az EU-besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, az abroncs nedves fékezési teljesítményét veszi figyelembe.
Våtgrep er en viktig faktor du bør vurdere når du velger nye lastebildekk. Dekk med høy våtgrepsrangering vil stoppe tidligere på våte veier ved full bruk av bremser. "Våtgrep" er dekkets evne til å forholde seg til veien under våte forhold. EUs rangering fokuserer bare på ett aspekt av våtgrep – dekkets bremseytelse på vått underlag.
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze nowych opon ciężarowych. Opony o wyższej klasie przyczepności zatrzymają pojazd szybciej przy naciśnięciu hamulców do końca. „Przyczepność na mokrej nawierzchni” to zdolność przylegania opony do jezdni pokrytej warstwą wody. Klasyfikacja UE bierze pod uwagę tylko jeden aspekt przyczepności – hamowanie opony na mokrej nawierzchni.
Aderenţa pe carosabilul umed este un factor important de luat în considerare în momentul alegerii unor anvelope noi. Anvelopele cu grad mare de aderenţă pe carosabilul umed se vor opri mai repede pe carosabil umed atunci când se aplică frâna totală. „Aderenţa pe carosabilul umed” este capacitatea anvelopei de a râmăne pe drum în condiţiile unui carosabil umed. Ratingul UE se axează doar pe un singur aspect al aderenței pe carosabil umed – performanţa de frânare a anvelopei pe carosabil umed.
Сцепление на мокрой дороге – важный фактор, который необходимо учитывать при выборе новых грузовых шин. Шины с высоким уровнем сцепления на мокрой дороге обеспечат меньший тормозной путь на влажном покрытии при резком торможении. Сцепление с мокрой дорогой - это способность шины удерживать контакт с мокрой поверхностью. Классификация ЕС оценивает только один параметр сцепления на мокрой дороге – тормозные характеристики шины.
Prianjanje na mokrom putu je važan faktor koji treba uzeti u obzir pri izboru novih pneumatika za kamione. Pneumatici sa visokom ocenom za prianjanje na mokrom putu zaustaviće se brže na mokrom putu kad se koči punom snagom. Prianjanje na mokrom putu je sposobnost pneumatika da se lepi za mokar kolovoz. EU ocene se zasnivaju samo na jednom aspektu prianjanja na mokrom putu – performansama pneumatika pri kočenju na mokrom putu.
Priľnavosť za mokra je dôležitým faktorom pri výbere nových nákladných pneumatík. Pneumatiky s vysokým hodnotením priľnavosti v mokrých podmienkach sa zastavia na mokrých vozovkách v kratšej vzdialenosti, keď sa použijú všetky brzdy. Priľnavosť v mokrých podmienkach je schopnosť pneumatiky priľnúť k vozovke v mokrých podmienkach. Hodnotenie EÚ sa zameriava len na jeden aspekt priľnavosti v mokrých podmienkach – a síce brzdný výkon pneumatiky za mokra.
Islak zeminde tutuş, yeni kamyon lastikleri alımı sırasında tercih kriterleri arasında önemlidir. Islak zeminde tutuş etiket derecesi iyi olan lastikler ıslak zeminde tam fren uygulanması durumunda daha kısa mesafede duracaktır. "Islak zeminde tutuş" lastiklerin ıslak zeminde yola tutunma kapasitesidir. AB lastik etiketi ıslak zemin tutunmanın sadece tek yönüne odaklanır lastiğin ıslak zeminde frenleme performansına.
  Goodyear — Kravas autom...  
Jaunu kravas automašīnu riepu izstrādes procesā, pirms riepa tiek nodota ražošanai, Goodyear nodrošina riepu atbilstību 50 dažādiem veiktspējas kritērijiem. Katrs kritērijs attiecas uz kādu no galvenajiem veiktspējas faktoriem, tostarp tālāk minētajiem.
In developing a new truck tyre, Goodyear ensures that it meets 50 different performance criteria before any tyre is released for production. Each criteria covers a key performance area including:
Lors du développement d'un nouveau pneu poids lourd, Goodyear s'assure de répondre à 50 critères de performance différents avant de le mettre en production. Chaque critère fait partie d'une catégorie de performance clé, parmi lesquelles:
Feldversuche gehören ebenfalls zu den wichtigen Bestandteilen der Goodyear Testprogramme. Hierbei werden üblicherweise Goodyear-Reifen in realen Transportbetrieben eingesetzt und im Vergleich mit deren regulärer Bereifung gefahren, um Langzeituntersuchungen unter echten Alltagsbedingungen durchzuführen.
En el desarrollo de un nuevo neumático de camión, Goodyear asegura que cumple con 50 criterios de rendimiento diferentes antes de liberar cualquier neumático para la producción. Cada criterio cubre un área de rendimiento clave, incluyendo:
Nello sviluppo di un nuovo pneumatico per autocarro, Goodyear assicura che soddisfi 50 criteri di performance differenti prima che ogni pneumatico venga prodotto. Ogni criterio ricopre una performance chiave includendo:
Ao desenvolver um novo pneu para camião, a Goodyear garante que ele cumpre 50 critérios de desempenho antes de ser aprovado para produção. Cada critério abrange uma área principal de desempenho, incluindo:
Κατά την εξέλιξη νέων μοντέλων ελαστικών, η Goodyear φροντίζει ώστε να πληρούν 50 διαφορετικά κριτήρια απόδοσης, προτού δοθεί η άδεια για την παραγωγή οποιουδήποτε ελαστικού. Κάθε κριτήριο καλύπτει ένα βασικό τομέα απόδοσης όπως:
U razvoju nove gume Goodyear najprije provjerava zadovoljava li 50 različitih mjerila koja određuju njezinu izdržljivost, a tek je zatim puštaju u proizvodnjo. Svako mjerilo pokriva određeno ključno područje izdržljivosti, npr.
Před uvedením nové nákladní pneumatiky do výroby vyžaduje Goodyear splnění 50 různých výkonnostních kritérií. Jednotlivá kritéria pokrývají klíčové oblasti výkonnosti:
Goodyear garanteerib uue veokirehvi väljatöötamisel selle, et rehv vastab 50 erinevale soorituskriteeriumile, ja alles seejärel laseb rehvi tootmisesse. Iga kriteerium kajastab üht võtmetähtsusega sooritusvaldkonda, milleks on nt:
Kun Goodyear kehittää uuden kuorma-auton renkaan, se varmistaa, että rengas on 50 erilaisen suorituskykykriteerin mukainen ennen kuin se otetaan tuotantoon. Kukin kriteeri vastaa yhtä suorituskyvyn kannalta keskeistä osa-aluetta, joita ovat mm. seuraavat:
Amikor a Goodyear egy újfajta tehergépkocsi abroncsot fejleszt ki, mielőtt megkezdené bármelyik abroncs gyártását, gondoskodik arról, hogy az megfeleljen 50 különböző teljesítmény-kritériumnak. Minden kritérium egy meghatározott fontos teljesítményterületet értékel, úgymint:
Under utvikling av et nytt dekk sørger Goodyear for at det oppfyller de 50 ulike ytelseskriteriene før et dekk sendes til produksjon. Hvert kriterium dekker et viktig ytelsesområde inkludert:
Opracowując nową oponę ciężarową Goodyear sprawdza poprzez testy czy spełnia ona 50 różnych wymaganych parametrów, zanim opona ta zostanie dopuszczona do produkcji. Każdy parametr dotyczy jednego kluczowego obszaru osiągów opony:
În dezvoltarea unei noi anvelope pentru camioane, Goodyear asigură că îndeplineşte 50 de criterii diferite de performanţă înainte ca orice pneu să fie autorizat pentru producţie. Fiecare criteriu acoperă un domeniu-cheie de performanţă, inclusiv:
При создании новой грузовой шины Goodyear следит за тем, чтобы она соответствовала 50 разным эксплуатационным характеристикам – только после этого шина попадет в серийное производство. Ключевые эксплуатационные характеристики, включают в себя:
Pri razvoju novog pneumatika za kamione Goodyear obezbeđuje da pneumatik zadovolji 50 različitih kriterijuma performansi pre nego što se odobri za proizvodnju. Svaki kriterijum pokriva jedno ključno područje uključujući sledeće:
Pred uvedením novej nákladnej pneumatiky do výroby vyžaduje Goodyear splnenie 50 rôznych výkonnostných kritérií. Jednotlivé kritériá pokrývajú kľúčové oblasti výkonnosti:
Goodyear yeni bir kamyon lastiği geliştirirken, üretime geçmeden önce o lastiğin 50 performans kriterine uygun olmasını sağlamaktadır. Her kriter önemli bir performans alanını kapsar. Örneğin:
  Geneva Moto Show  
gadā[1] tiks pārdoti 85 miljoni autonomās darbības transportlīdzekļu. Saskaņā ar J.D. Power 2015 U.S. Tech Choice pētījumu patērētāji visvairāk raizējas, kā autonomās vadības automašīnās rūpēsies par drošību.
“A redução sustentada da interação e intervenção do condutor nos veículos de condução automática significa que os pneus vão desempenhar um papel cada vez mais importante como elo de ligação principal à estrada,” afirmou Joseph Zekoski, Vice-presidente sénior e Diretor.
I henhold til en nyere undersøkelse fra Navigant Research forventes det for eksempel at det vil bli solgt 85 millioner kjøretøyer med autonom funksjonalitet i verden hvert år innen 2035[1]. I henhold til J.D. Powers U.S. Tech Choice-undersøkelsen fra 2015 er forbrukerne mest opptatt av at sikkerheten ivaretas av teknologien i autonome biler.[2]
Arrow 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arrow