moses – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 8 Results  ltky.fi
  Armées.com - The Mama Liz  
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The Mama Liz was not their usual airplane. They were usually flying onboard another B-26 Marauder called "Holy Moses".
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Le Mama Liz n'était pas leur avion habituel. Ils volaient habituellement à bord d'un autre B-26 Marauder nommé le "Holy Moses".
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The Holy Moses - Photo James Hunt collection, via Brian Gibbons
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Le Holy Moses - Photo James Hunt collection, via Brian Gibbons
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The Holy Moses was the B-26 Marauder usually flown by Captain Moses Gatewood and his crew: Radio/Gunner - William T. O'Brien, Bombardier/Navigator - Walter D. Blatchford, Co-Pilot - Richard Haymond, Engineer/Gunner - William J. Snyder, Armourer/Gunner - Eldon Lee Hughes.
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Le Holy Moses était le bombardier B-26 Marauder habituellement utilisé par le capitaine Moses Gatewood et son équipage: le radio/mitrailleur William T. O'Brien, le bombardier/navigateur Walter D. Blatchford, le copilote Richard Haymond, l'ingénieur/mitrailleur William J. Snyder et l'armurier/mitrailleur Eldon Lee Hughes.
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Standing, left to right: Pilot - Moses J. Gatewood, Radio/Gunner - William T. O'Brien, Bombardier/Navigator - Walter D. Blatchford, Co-Pilot - Richard Haymond, Engineer/Gunner - William J. Snyder, Armourer/Gunner - Eldon Lee Hughes.
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Debout de gauche à droite: Pilote - Moses J. Gatewood, Radio/Mitrailleur - William T. O'Brien, Bombardier/Navigateur - Walter D. Blatchford, Copilote - Richard Haymond, Ingénieur/Mitrailleur - William J. Snyder, Armurier, mitrailleur - Eldon Lee Hughes. Accroupi de gauche à droite: Chef d'équipage- John Kilmen, Assistant chef d'équipage -Virgle C. Gilbertson - Photo de la collection de William T. O'Brien via Sally Root/Brian Gibbons
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The Holy Moses was the B-26 Marauder usually flown by Captain Moses Gatewood and his crew: Radio/Gunner - William T. O'Brien, Bombardier/Navigator - Walter D. Blatchford, Co-Pilot - Richard Haymond, Engineer/Gunner - William J. Snyder, Armourer/Gunner - Eldon Lee Hughes.
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Le Holy Moses était le bombardier B-26 Marauder habituellement utilisé par le capitaine Moses Gatewood et son équipage: le radio/mitrailleur William T. O'Brien, le bombardier/navigateur Walter D. Blatchford, le copilote Richard Haymond, l'ingénieur/mitrailleur William J. Snyder et l'armurier/mitrailleur Eldon Lee Hughes.
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The Mama Liz was the B-26 Marauder flown by Captain Moses Gatewood and his crew on June 24, 1944 during the air raid on the Sartrouville/Maisons-Laffitte railway bridge. The Mama Liz was hit by flak shortly after the bomb run and crashed in Goupillères near Flexanville shortly afterwards.
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Le Mama Liz est le bombardier B-26 Marauder piloté par le capitaine Moses Gatewood le 24 juin 1944 lors du raid aérien sur le pont ferroviaire de Sartrouville. Le Mama Liz a été touché par la DCA allemande peu après le largage des bombes et s'est écrasé sur la commune de Goupillères près de Flexanville. Les 6 aviateurs ont sauté en parachute avant le crash. Moses Gatewood a pu s'échapper et gagner l'Espagne (voir son rapport d'évasion). Les 5 autres aviateurs ont immédiatement été fait prisonnier par les nazis et ont terminé la guerre dans des stalags en Allemagne.
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After that day, the "Holy Moses" went on to complete over 100 missions, but crashed shortly after take off on a combat mission on February 26, 1945, on the 397th Group's mission #180. All 6 crew on board were killed when the aircraft struck the ground in a sparsely wooded area about 3 miles South East of Wassigny, France.
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Après le 24 juin 1944, le Holy Moses a continué à participer aux raids alliés avec un autre équipage et a accompli plus de 100 missions. Le 26 février 1945, il s'est écrasé peu après le décollage alors qu'il devrait prendre part à la 180ème mission du 397th BG. Les 6 membres d'équipage ont été tué lorsque l'avion a percuté le sol dans une zone boisée à environ 5km au sud-est de Wassigny en France. Six des huit bombes de 500 livres se trouvant à bord on explosé lors de l'impact. L'appareil a été pulvérisé et il n'a pas été possible de déterminer la cause du crash. Deux aviateurs reposent au cimetière américain d'Epinal en France. Un autre a été rapatrié aux Etats-Unis et repose au cimetière de Keokuk dans l'Iowa. Les lieux d'inhumation des trois autres aviateurs n'est pas connu. - Source: Brian Gibbons, historien du 397th BG