konuk – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 16 Résultats  pibay.org  Page 7
  Bari-Patras | ferry con...  
2nd class rail pass: free deck passage = just sit down or lay down with your sleeping bag.
2.Klasse Rail Pass: kostenfreie Deck-Passage = setzte oder lege dich einfach an Deck mit deinem Schlafsack.
  InterCityLyn | DSB | ra...  
Many Lyn services consist of coupled trains running from Copenhagen to different destinations. Trains are then split at an intermediate station from where they continue to their destinations. Make sure to sit in the correct portion of the train.
Viele IC bestehen aus mehreren gekuppelten Zügen die von Kopenhagen aus zu unterschiedlichen Zielen fahren. An einer Unterwegsstation werden die Züge dann getrennt. Pass auf, dass du im richtigen Zugteil sitzt.
  Eurail Pass Portugal-Sp...  
Children under the age of 4 travel for free and do not need a pass. You may be asked to sit a child under 4 on your lap during busy times.
Pour voyager avec un Pass Jeunesse à prix réduit, vous devez être âgé-e-s de 12 à 27 ans inclus à la date de début de votre pass.
Crianças com idades inferiores a 4 anos viajam gratuitamente e não necessitam de passe. Poderá ser obrigado a sentar a criança com menos de 4 anos no seu colo, durante os horários mais movimentados.
لتحصل على خصم تذكرة الشاب، يجب أن يكون سنك أكبر من 12 عام إلى 27 عام في تاريخ بداية التذكرة.
Деца под 4 години пътуват безплатно и не се нуждаят от пас. Може да ви помолят да държите детето под 4 години в скута си по време на натоварените пътувания.
Pro cestování se zlevněnými průkazem pro mládež musíte být ve věku od 12 do 27 let v den kdy průkaz začíná platit.
Négy év alatti gyerekek ingyen utazhatnak, és nincs szükségük bérletre. Forgalmas időszakokban megkérhetnek, hogy ültesd a 4 éven aluli gyereket az öledbe.
4세 이하의 어린이는 패스가 필요없이 무료로 여행할 수 있습니다. 하지만 바쁜 시간에 이런이는 성인의 무릎에 앉아야 합니다.
Copiii cu vârsta de pînă la 4 ani călătoresc gratuit și nu au nevoie de un abonament. În orele de vârf puteți fi rugat să asezați copilul de pînă la 4 ani, în brațele dvs.
Barn under 4 reser gratis och behöver inget kort. Vid brist på plats kan du ombes att sätta barnet i knät.
เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 4 ปีสามารถเดินทางได้ฟรีโดยไม่ต้องใช้บัตรโดยสาร แต่คุณอาจจะต้องให้เด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีนั่งบนตักในช่วงที่รถไฟมีคนเยอะ
Діти до 4-х років подорожують безкоштовно і не потребують квитка. Вас можуть попросити взяти дитину до 4-х років на руки за наявності великої кількості людей.
  Interrail Global Pass |...  
Children under the age of 4 travel for free and do not need a pass. You may be asked to sit a child under 4 on your lap during busy times.
Les enfants de moins de 4 ans peuvent voyager gratuitement et n’ont pas besoin de Pass Interrail. On vous demandera peut-être de garder votre enfant sur vos genoux, en cas de forte affluence.
يسافر الأطفال الأقل من 4 سنوات مجاناً ولا حاجة لهم بالجواز. قد يُطلب منك إجلاس الطفل الأقل من 4 سنوات في حضنك خلال أوقات الذروة.
Τα παιδιά κάτω των 4 ετών, ταξιδεύουν δωρεάν και δεν χρειάζονται κάρτα. Μπορεί να σας ζητηθεί να καθήσετε ένα παιδί κάτω των 4 ετών πάνω στα πόδια σας κατά τη διάρκεια μεγάλης αιχμής.
4 歳未満のお子様は無料で、パスは必要ありません。繁忙期には 4 歳未満のお子様を膝の上に座らせていただくようにお願いされる場合があります。
کودکان زیر 4 سال رایگان سفر می کنند و نیازی به مجوز ندارند. در زمان های شلوغی ممکن است از شما خواسته شود تا کودک زیر 4 سال را بر روی پای خود بگذارید.
Pro cestování se zlevněnými průkazem pro mládež musíte být ve věku od 12 do 27 let v den kdy průkaz začíná platit.
Børn under 4 år rejser gratis og ikke har brug for et pass. Du kan blive bedt om at have dit barn under 4 på skødet i travle tider.
Alle 4-vuotiaat lapset voivat matkustaa ilmaiseksi eivätkä tarvitse omaa lippua. Ruuhka-aikoina on mahdollista, että alle 4-vuotiasta lasta pyydetään matkustamaan vanhemman sylissä.
Négy év alatti gyerekek ingyen utazhatnak, és nincs szükségük bérletre. Forgalmas időszakokban megkérhetnek, hogy ültesd a 4 éven aluli gyereket az öledbe.
Barn under 4 år reiser gratis og trenger ikke et pass. Du kan bli bedt om sette et barn under 4 år på fanget under travle tider.
Dzieci poniżej 4 roku życia podróżują za darmo i nie muszą posiadać biletu. Możesz zostać poproszony, aby Twoje dziecko siedziało na Twoich kolanach, w przypadku tłoku w wagonie.
Copiii cu vârsta de pînă la 4 ani călătoresc gratuit și nu au nevoie de un abonament. În orele de vârf puteți fi rugat să asezați copilul de pînă la 4 ani, în brațele dvs.
Дети младше 4 лет путешествуют бесплатно и не нуждаются в покупке абонемента. В случае отсутствия свободных мест вас могут попросить посадить ребёнка на колени.
Barn under 4 år reser gratis och behöver inget kort. Det kan förekomma att du blir ombedd att sätta barnet i dina knän under rusningstider.
4 yaşının altındaki çocukların seyahati ücretsizdir ve pass biletine ihtiyaç yoktur. Yoğun zamanlarda 4 yaşından küçük çocuklarınızı kucağınıza almanız istenebilir.
Діти до 4-х років подорожують безкоштовно і не потребують квитка. Вас можуть попросити взяти дитину до 4-х років на руки за наявності великої кількості людей.
  Interrail Global Pass |...  
Children under the age of 4 travel for free and do not need a pass. You may be asked to sit a child under 4 on your lap during busy times.
Um mit einem ermäßigten Seniorenpass reisen zu können, musst du bei Reiseantritt 60 Jahre oder älter sein.
I bambini di età inferiore ai 4 anni viaggiano gratuitamente e non necessitano di un pass. Nei periodi di maggiore affluenza, potrebbe essere necessario tenere in braccio il bambino di età inferiore ai 4 anni.
As crianças com uma idade inferior a 4 anos viajam gratuitamente e não necessitam de um passe. Talvez lhe exigirão nos horários de maior movimento que a criança com uma idade inferior a 4 anos, se sente ao seu colo.
لتحصل على خصم تذكرة الكبير ، يجب أن يكون سنك أكبر من 60 عام في تاريخ بداية التذكرة.
Για να ταξιδέψετε με εκπτωτική καρτα των ηλικιωμένων, θα πρέπει να έχετε ηλικία 60 ετών και άνω κατά την ημερομηνία έναρξης της κάρτας.
Om te kunnen reizen met een goedkopere seniorenpas moet u 60 jaar of ouder zijn op de startdatum van de pas.
4 歳未満のお子様は無料で、パスは必要ありません。繁忙期には 4 歳未満のお子様を膝の上に座らせていただくようにお願いされる場合があります。
کودکان زیر 4 سال رایگان سفر می کنند و نیازی به مجوز ندارند. در زمان های شلوغی ممکن است از شما خواسته شود تا کودک زیر 4 سال را بر روی پای خود بگذارید.
Деца под 4 години пътуват безплатно и не се нуждаят от пас. Може да ви помолят да държите детето под 4 години в скута си по време на натоварените пътувания.
Interrail průkaz je platný pouze pro cestování s participujícími vlakovými, trajektových společnostmi a společnostmi provozujícími veřejnou dopravu.
For at rejse med et diskonteret ungdomspass, skal du være mellem 12 til og med 27 på tidspunktet for passets start.
Jotta voit matkustaa alennushintaisella seniorilipulla, sinun pitää olla vähintään 60-vuotias lippusi aloituspäivänä.
4 वर्ष से कम आयु के बच्चों के लिए पास की आवश्यकता नहीं है और वे मुफ्त यात्रा कर सकते हैं. भीड़ के वक़्त आपको 4 वर्ष से छोटी आयु के बच्चे को गोद में बैठाने के लिए कहा जा सकता है.
Kedvezményes szenior bérletet csak akkor használhatsz, ha a bérlet érvényességi idejének első napján már betöltötted 60. életévedet.
Barn under 4 år reiser gratis og trenger ikke et pass. Du kan bli bedt om sette et barn under 4 år på fanget under travle tider.
Ca să călătoriți cu un abonament la preț redus pentru tineri, trebuie să aveți vârsta cuprinsă între 12 și 27 ani inclusiv, la data când abonamentul începe.
Чтобы путешествовать со скидкой по пенсионному абонементу, вам должно быть от 60 лет и старше на момент начала действия абонемента.
För att kunna resa med ett rabatterat ungdomskort, måste du vara mellan 12 och 27 år (inklusive 27) på startdatumet för kortet.
สำหรับส่วนลดของบัตรโดยสารผู้สูงอายุ คุณจะต้องมีอายุ 60 ปีขึ้นไปในวันที่เริ่มใช้บัตรโดยสาร
60 yaş indirimli pass biletiyle seyahat etmek için pass bileti başlangıç tarihi itibarıyla en az 60 yaşında olmanız gerekir.
Trẻ nhỏ dưới 4 tuổi được miễn phí và không cần thẻ. Bạn có thể phải cho trẻ dưới 4 tuổi ngồi trên đùi vào những lúc tàu đông khách.
Діти до 4-х років подорожують безкоштовно і не потребують квитка. Вас можуть попросити взяти дитину до 4-х років на руки за наявності великої кількості людей.
  Eurail Croatia Pass | r...  
Children under the age of 4 travel for free and do not need a pass. You may be asked to sit a child under 4 on your lap during busy times.
Kinder unter 4 Jahren reisen kostenfrei und benötigen keinen Eurail Pass. Wenn die Züge besonders voll sind, musst du dein Kind unter 4 Jahren eventuell auf den Schoß nehmen.
I bambini di età inferiore ai 4 anni viaggiano gratuitamente e non necessitano di un pass. Nei periodi di maggiore affluenza, potrebbe essere necessario tenere in braccio il bambino di età inferiore ai 4 anni.
Necessita de ativar o seu passe Eurail num período de 11 meses após a sua aquisição. Poderá fazê-lo em qualquer estação europeia, ou online utilizando o serviço gratuito de ativação durante o checkout na loja rail.cc/eurail.com.
لتحصل على خصم تذكرة الشاب، يجب أن يكون سنك أكبر من 12 عام إلى 27 عام في تاريخ بداية التذكرة.
Kinderen onder de leeftijd van 4 jaar reizen gratis en hebben geen pas nodig. Het kan zo zijn dat u wordt gevraagd om uw kind op uw schoot te nemen tijdens de drukke tijden.
ユーレイルパスは発行日から 11 ヶ月以内に有効にする(アクティベートする)必要があります。ヨーロッパの鉄道駅でアクティベートすることもできますし、または rail.cc/eurail.com ショップのチェックアウトからオンラインで無料アクティベートサービスをお使いいただくこともできます。
Деца под 4 години пътуват безплатно и не се нуждаят от пас. Може да ви помолят да държите детето под 4 години в скута си по време на натоварените пътувания.
Váš Eurail průkaz je nutné aktivovat do 11 měsíců od data vydání. Toto je možné zrealizovat na každém Evropském nádraží, nebo online s použitím aktivační služby obchodu rail.cc/eurail.com zdarma.
Børn under 4 år rejser gratis, og behøver intet pass. Du kan blive bedt om at sidde med dit barn under 4 på skødet på travle rejsedage.
Eurail-lippu tulee aktivoida 11 kuukauden sisällä lipun myöntämisestä. Tämän voi tehdä eurooppalaisilla juna-asemilla tai internetissä käyttämällä ilmaista aktivointipalvelua rail.cc/eurail.com kaupan kassalla.
4 वर्ष से कम आयु के बच्चों के लिए पास की आवश्यकता नहीं है और वे मुफ्त यात्रा कर सकते हैं. भीड़ के वक़्त आपको 4 वर्ष से छोटी आयु के बच्चे को गोद में बैठाने के लिए कहा जा सकता है.
발행일부터 11개 월 이내에 유레일 패스를 활성화해야 합니다. 유럽 기차역에서 하거나 온라인으로 rail.cc/eurail.com 상점에서 무료 활성화 합니다.
Dzieci poniżej 4 roku życia podróżują za darmo i nie wymaga się od nich posiadania biletu. Aczkolwiek, kożesz zostać poproszony, aby twoje dziecko siedziało ci na kolanach podczas godzin szczytu.
Ca să călătoriți cu un abonament cu preț redus pentru tineri, trebuie să aveți între 12 și 27 ani, inclusiv, la data când abonamentul începe.
Du måste aktivera ditt Eurail-kort inom 11 månader från och med utgivningsdatumet. Du kan göra det på en europeisk järnvägsstation eller helt gratis på nätet via aktiveringstjänsten på rail.cc/eurail.com när du checkar ut.
เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 4 ปีสามารถเดินทางได้ฟรีโดยไม่ต้องใช้บัตรโดยสาร แต่คุณอาจจะต้องให้เด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีนั่งบนตักในช่วงที่รถไฟมีคนเยอะ
Trẻ nhỏ dưới 4 tuổi được đi miễn phí và không cần thẻ. Bạn có thể phải cho trẻ dưới 4 tuổi ngồi trên đùi vào lúc tàu đông khách.
Діти до 4-х років подорожують безкоштовно і не потребують квитка. Вас можуть попросити взяти дитину до 4-х років на руки за наявності великої кількості людей.
  Interrail Train Reserva...  
However you will be fine travelling on these trains without a reservation normally, especially when travelling alone or in a small group (three people or less). If you are travelling in a larger group seat reservations make sense especially on longer distances if you want guarantee to be able to sit together.
Oltre ai treni con prenotazione obbligatoria, è possibile scegliere di effettuare una prenotazione anche su diversi treni a lunga distanza. Solitamente, si ha la possibilità di viaggiare su questi treni pur non avendo effettuato alcuna prenotazione, in particolare quando si viaggia da soli o in piccoli gruppi (con un numero di persone inferiore o uguale a 3). Se si viaggia con un gruppo più numeroso, è opportuno effettuare la prenotazione, soprattutto se si vuole avere la certezza di sedere assieme durante i viaggi a lunga distanza.
Ορισμένες εταιρείες τρένων προσφέρουν επίσης Online κρατησεις για τους κατόχους κάρτας. Οι κρατήσεις είναι σήμερα διαθέσιμες online στην Ιταλία, τη Σουηδία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία. Επιπλέον, για πολλά τρένα μπορεί να γίνει κράτηση μέσω του διαδικτυακού καταστήματος του συνεργάτη μας ACPRail. Ωστόσο, λόγω τέλη χειρισμό και αποστολής κράτηση αγοράσει μέσω αυτού του διαύλου είναι συνήθως πιο ακριβά από ό, τι όταν αγοράζονται σε ένα σταθμό και οι κρατήσεις πρέπει να σταλούν με το ταχυδρομείο. Γι 'αυτό σας συνιστούμε την επιλογή αυτή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις.
Освен за влаковете, при които резервацията е задължителна, вие можете да направите резервация и за много влакове на дълги разстояния по ваш избор. Въпреки това, няма проблем да пътувате с тези влакове без резервация, особено когато пътувате сами или на малки групи (трима души или по-малко). Ако пътувате с по-голяма група, е добре да резервирате места, особено на дълги дистанции, ако искате да сте сигурни, че ще можете да седите заедно.
Informace o rezervacích poskytnuté prostřednictvím online rozvrhového plánování, nebo Interrail aplikace jsou obvykle správné, avšak v některých případech se může stát, že daná informace není na 100% správná. Proto doporučujeme zkontrolovat tyto informace v našem seznamu vlaků. V případě, že něco není jasné se jen zeptejte v našem fóru.
वैसे तो, ऑनलाइन कार्यक्रम प्लानर में या इंटररेल एप में दी गई आरक्षण जानकारी आम तौर पर सही होती है, लेकिन कुछ विशेष मामलों में यह 100% सही ढंग से प्रदर्शित नहीं भी हो सकती है. यही कारण है कि हम हमेशा हमारी ट्रेन सूची में आरक्षण जानकारी की जाँच करने के लिए सलाह देते हैं. अगर फिर भी आपको कोई शंका हो, तो हमारे फोरम में पूछें.
A helyjegyköteles járatokon felül opcionálisan sok távolsági vonatra is válthatsz helyjegyet. De általában helyjegy nélkül is jól megleszel ezeken a vonatokon, főleg, ha egyedül vagy kis csoportban (legfeljebb három fő) utazol. Hasznos lehet a helyfoglalás, ha nagy csoporttal utazol, különösen nagyobb távolságokon, ha szeretnétek, hogy a csoport garantáltan együtt ülhessen.
Poza tymi pociągami, w których rezerwacja jest obowiązkowa, można dokonać dobrowolnej rezerwacji w wielu innych pociągach dalekobieżnych. Jednak, warto pamiętać, że najczęściej podróżowanie w tych pociągach bez wcześniejszej rezerwacji, zwłaszcza samotnie lub w małych grupach (trzy osoby lub mniej) nie powinno stanowić problemów. Jeśli, natomiast podróżujesz w większej grupie, szczególnie na dłuższych dystansach, warto zrobić rezerwację, aby mieć gwarancję siedzenia obok siebie.
Bokningsinformationen på reseplaneraren och Interrails app är vanligtvis korrekt, men det förekommer en del undantag som gör att den inte är 100% pålitlig. Därför rekommenderar vi alltid att dubbelkolla informationen om reservationskrav på vår tåglista. Om någonting fortfarande är oklart, fråga bara på vårt forum.
Rezervazyonun zorunlu olduğu trenler haricinde, uzun mesafe trenlerinde de kendi isteğinizle rezervasyon yapabilirsiniz. Bu trenlerde, özellikle yalnız veya küçük bir grupla (2 veya 3 kişi) seyahat ediyorsanız rezervasyon yapmasanız da bir sorunla karşılaşmasınız. Ancak, kalabalık bir grupla seyahat ediyorsanız uzun yolculuklarda beraber oturmayı garanti etmek için rezervasyon yapmak mantıklı olabilir.
Окрім обов'язкового бронювання, ви також можете робити добровільне бронювання для багатьох поїздів далекого прямування. Однак, якщо ви подорожуєте один або невеликою групою (три або менше осіб), скоріше за все, бронювання можна не робити. Воно має сенс тоді, коли ви подорожуєте великою групою на далекі відстані, і хочете бути впевненими в тому, що під час поїздки ви будете сидіти разом.
  River Rhine Valley | Sc...  
Besides the hourly long distance trains (ICE, EC and IC) there are hourly regional trains as well as two hourly regional express trains. If you want to visit one of the beautiful small towns along the way, take the regional trains stopping at all stations.
Neben den stündlichen Fernverkehrszügen fahren auf der Strecke stündliche Regionalzüge sowie alle zwei Stunden ein Regionalexpress, es steht also ein dichtes Angebot zur Verfügung. Möchte man die malerischen Orte entlang der Strecke besuchen sind die Regionalzüge die beste Wahl, ansonsten sind die Fernzüge natürlich komfortabler und haben meist auch einen Speisewagen dabei. Ein besonderes Erlebnis ist es auch, die Fahrt im Schweizer Panoramawagen des Eurocity Hamburg – Zürich zu genießen. In Fahrtrichtung Köln – Mainz sollte man dabei auf der linken Seite sitzen um die schönsten Ausblicke, wie zum Beispiel auf den berühmten Loreleyfelsen zu haben.
西ライン鉄道は、ドイツで最も美しく有名な鉄道路線の 1 つです。ケルンからボンやコブレンツ(Koblenz)を経由して、マインツまで続いています。最もよく知られた区間はコブレンツからビンゲン・アム・ライン(Bingen am Rhine)の区間で、列車はライン川に沿って、一緒に数多くのカーブを曲がりながら走っていきます。渓谷のこの部分は、世界遺産の一部にも指定されています。ラインゴールド号(the Rhinegold)などの有名な列車がかつてここを走っていましたが、ケルンとフランクフルトを結ぶ高速鉄道用路線ができて以来、長距離列車の多くがそちらの短くて速い区間を通過するようになりました。しかし、ライン鉄道の線路には、今でも 1 時間に 1 本の長距離列車を含め、多くの列車が走っています。
  Interrail Night Trains ...  
On many trains these seats can be reclined slightly, the seats in some compartments can even be reclined almost fully so that you can lie down if the compartment isn't full. However, you have to expect to sit during the whole night so travelling in a seat is not that comfortable.
Si tratta della categoria più basilare ed economica. Nella maggior parte dei treni notturni troverai delle normali carrozze che vengono utilizzate anche per i servizi diurni. Queste carrozze offrono sei (a volte otto) posti a sedere all’interno di un compartimento, oppure all’interno di una struttura open space con i sedili disposti uno di fronte all’altro o con una disposizione simile a quella presente sugli aerei. Su molti treni i sedili possono essere leggermente reclinati e in alcuni compartimenti possono addirittura essere quasi completamente reclinati, in maniera tale da potersi sdraiare se lo scomparto non è pieno. Tuttavia, con molte probabilità dovrai stare seduto durante l’intera notte, quindi viaggiare su un sedile non è poi così comodo.
Os comboios noturnos providenciam um meio inteligente para poupar dinheiro e tempo na sua viagem Interrail. Abandone uma cidade ao anoitecer, durma no comboio durante a noite e acorde noutra cidade, ou talvez até noutro país no dia seguinte. Embora muitos comboios noturnos tenham sido desativados durante os últimos anos, ainda existem imensas opções disponíveis, interligando várias cidades e países por toda a Europa. Ao viajar com o Interrail num comboio noturno, terá que escolher primeiro o tipo de acomodação que pretende. A maioria dos comboios noturnos oferece três opções: assento normal ou assento reclinável, carruagens-cama (couchettes) e quartos (sleeper).
この等級は、必要最低限で最も安い等級です。ほとんどの夜行列車には、日中の路線にも使われる一般車両があります。これらの車両は、6 席(8 席の場合もあり)のコンパートメント、または向かい合わせ方式や飛行機のような方式のオープンなレイアウトの座席で構成されています。多くの列車ではこれらの座席が少しリクライニングできるようになっていますが、一部のコンパートメントの座席ではほぼ完全にリクライニングすることさえ可能なようにできているため、コンパートメントに空きがある場合には横たわることができます。しかしながら、一晩中座席に座った状態でいることを想定しておかなければならず、一般座席での旅はあまり快適とは言えません。
Az éjszakai járatok használata okos megoldás, ha az Interrailes utazás során pénzt és időt szeretnél spórolni. Indulj el este, éjszakázz a vonaton, és ébredj fel másnap egy új városban, vagy akár egy új országban. Bár az utóbbi években sok útvonalat megszüntettek, még mindig válogathatunk az éjszakai járat között, melyek Európa országait és nagyvárosait kötik össze. Ha Interrail bérleteddel az éjszakai utazást választod, először azt kell eldöntened, hogy milyen típusú helyet szeretnél foglalni. A legtöbb éjszakai járaton három különböző kategória közül választhatsz: általában vannak hagyományos és hátradönthető ülések, fekvőhelyek (kusett) és hálóhelyek is.
Gece trenleri, yolculuğunuz sırasında zaman ve para tasarrufu yapmak için akıllıca bir yoldur. Bir şehirden akşam ayrılıp, bütün geceyi trende geçiriyorsunuz ve ertesi gün gözünüzü bir başka şehirde, hatta başka bir ülkede açıyorsunuz. Son yıllarda gece trenlerinin çoğu kullanımdan kalkmış olsa da, Avrupa’nın birçok şehrini ve ülkesini birbirine bağlayan çok sayıda gece treni hala mevcuttur. Interrail gece trenleriyle seyahat ederken öncelikle ne tür bir vagonda yolculuk yapmak istediğinize karar vermeniz gerekir. Trenlerin çoğunda 3 seçenek vardır: Standart/yatar koltuk, kuşet ve yataklı vagon.
Tàu đêm là một cách thông minh để tiết kiệm tiền và thời gian trong chuyến đi Interrail. Rời khỏi một thành phố vào buổi tối, ngủ đêm trên tàu và hôm sau thức dậy ở một thành phố khác hay thậm chí có thể là một nước khác. Mặc dù nhiều chuyến tàu đêm đã bị hủy trong những năm qua, hiện vẫn còn nhiều lựa chọn, kết nối nhiều thành phố và quốc gia trên khắp Châu Âu. Khi du lịch với Interrail trên tàu đêm, trước hết bạn phải chọn loại chỗ mà mình muốn. Hầu hết tàu đêm đều có ba loại chỗ: ghế ngồi thông thường hay ghế ngả lưng, giường couchette và giường ngủ.
  Accommodation in Madrid...  
The Living Roof Hostel Madrid is a good hostel. You can sit in the inner courtyard and meet other travellers. Good area to get some food. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel.
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
Das Living Roof Hostel Madrid ist ein gutes Hostel. Man kann im Innenhof sitzen und andere Reisende kennen lernen. Gute Gegend um etwas zum Essen zu bekommen. Mindestens ein Raildude hat hier bereits übernachtet und empfiehlt dieses Hostel. Preise und weitere Informationen (genaue Details),...
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
The Way Hostel in Madrid is a good one. Organizing a lot of extra entertainment. At least one Raildude already stayed here overnight and can recommend this hostel. Prices and more information (exact details), as well as photos, can be found on the booking page (right button).
  Eurail Train Reservatio...  
However you will be fine travelling on these trains without a reservation normally, especially when travelling alone or in a small group (three people or less). If you are travelling in a larger group seat reservations make sense especially on longer distances if you want guarantee to be able to sit together.
En plus des trains pour lesquels la réservation est obligatoire, vous pouvez également choisir de réserver vos places sur d’autres trains longue distance. Cependant, vous pouvez tout à fait voyager sur ces trains sans réservation, surtout si vous voyagez seul ou en petit groupe (3 personnes ou moins). Si vous voyagez en groupe, la réservation des places est conseillée, particulièrement sur les longues distances si vous voulez tous être assis ensemble.
In vielen Fernzügen ohne Reservierungspflicht kann man trotzdem auf freiwilliger Basis einen Sitzplatz reservieren. In der Regel ist dies aber nicht nötig und man kann sich das Geld sparen, vor allem, wenn man allein, zu zweit oder zu dritt unterwegs ist. In einer größeren Gruppe kann eine Sitzplatzreservierung vor allem auf längeren Strecken aber durchaus sinnvoll sein, um garantiert zusammen sitzen zu können.
Oltre ai treni con prenotazione obbligatoria, è possibile scegliere di effettuare una prenotazione anche su diversi treni a lunga distanza. Solitamente, si ha la possibilità di viaggiare su questi treni pur non avendo effettuato alcuna prenotazione, in particolare quando si viaggia da soli o in piccoli gruppi (con un numero di persone inferiore o uguale a 3). Se si viaggia con un gruppo più numeroso, è opportuno effettuare la prenotazione, soprattutto se si vuole avere la certezza di sedere assieme durante i viaggi a lunga distanza.
Para além dos comboios onde a reserva de lugar é obrigatória, também pode efetuar reservas à sua escolha, em imensos comboios de longa distância. No entanto, normalmente não existe qualquer problema em viajar nestes comboios sem lugar reservado, especialmente ao viajar sozinho ou com um grupo pequeno (3 pessoas, ou menos). Se viajar com um grupo maior, faz sentido reservar os lugares, especialmente em viagens longas, se pretender viajar junto do seu grupo.
إلى جانب القطارات التي تتطلب حجز يمكنك أيضا حجز قطارات المسافات الطويلة إختيارياً. ولكن ستسافر جيداً على هذه القطارات بدون حجز، خصوصا عند السفر بمفردك أو في مجموعة صغيرة (ثلاثة أشخاص أو أقل). إذا كنت مسافراً في مجموعة أكبر من المنطقي أن تحجز خصوصاً في رحلات المسافات الطويلة إذا كنتوا تريدون ضمان على الجلوس معاً.
Ορισμένες εταιρείες τρένων προσφέρουν επίσης Online κρατησεις για τους κατόχους κάρτας. Οι κρατήσεις είναι σήμερα διαθέσιμες online στην Ιταλία, τη Σουηδία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία. Επιπλέον, για πολλά τρένα μπορεί να γίνει κράτηση μέσω του διαδικτυακού καταστήματος του συνεργάτη μας ACP Rail. Ωστόσο, λόγω τέλη χειρισμό και αποστολής κράτηση αγοράσει μέσω αυτού του διαύλου είναι συνήθως πιο ακριβά από ό, τι όταν αγοράζονται σε ένα σταθμό και οι κρατήσεις πρέπει να σταλούν με το ταχυδρομείο. Γι 'αυτό σας συνιστούμε την επιλογή αυτή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις.
Naast treinen waarbij het maken van een reservering verplicht is kunt u ook een reservering maken voor veel langeafstandstreinen naar keuze. Maar het is normaal gezien geen probleem om zonder reservering met deze treinen te reizen, vooral wanneer u alleen of in een kleine groep reist (drie mensen of minder). Als u met een grotere groep reist is het slimmer om zitplaatsen te reserveren, vooral wanneer u langere afstanden aflegt, om er zo zeker van te zijn dat u bij elkaar kunt zitten.
Освен за влаковете, при които резервацията е задължителна, вие можете да направите резервация и за много влакове на дълги разстояния по ваш избор. Въпреки това, няма проблем да пътувате с тези влакове без резервация, особено когато пътувате сами или на малки групи (трима души или по-малко). Ако пътувате с по-голяма група, е добре да резервирате места, особено на дълги дистанции, ако искате да сте сигурни, че ще можете да седите заедно.
Některé Evropské vlaky vyžadují povinnou rezervaci. To znamená, že abyste se mohli na tento vlak dostat, je nutné mít extra rezervační lístek jako doplněk ke Vašemu jízdence. Informace o tom, zda daný vlak vyžaduje, nebo nevyžaduje rezervaci najdete v railcc seznamu vlaků, v online rozvrhovém plánování plan.rail.cc, v Eurail aplikací, nebo v časových plánech přímo na vlakových stanicích.
यूरोप में कुछ गाड़ियों में आरक्षण अनिवार्य है. इसका मतलब है कि इन गाड़ियों में सफ़र करने के लिए आपको यूरेल टिकट के अलावा एक अतिरिक्त आरक्षण की भी आवश्यकता होगी. एक ट्रेन के लिए आरक्षण की आवश्यकता है या नहीं, इसकी जानकारी आप रेल सीसी ट्रेन सूची में, ऑनलाइन कार्यक्रम प्लानर plan.rail.cc में, यूरेल एप पर या फिर सीधे रेलवे स्टेशनों पर पा सकते हैं.
A helyjegyköteles járatokon felül opcionálisan sok távolsági vonatra is válthatsz helyjegyet. De általában helyjegy nélkül is jól megleszel ezeken a vonatokon, főleg, ha egyedül vagy kis csoportban (legfeljebb három fő) utazol. Hasznos lehet a helyfoglalás, ha nagy csoporttal utazol, különösen nagyobb távolságokon, ha szeretnétek, hogy a csoport garantáltan együtt ülhessen.
I tillegg til tog hvor reservasjon er påkrevd kan du også gjøre reservasjoner på mange langdistanse tog om ønkset. Men det går normalt bra å reise på disse togene uten en reservasjon, spesielt om du reiser alene eller i en liten gruppe (tre personer eller mindre). Om du reiser i en større gruppe gir setereservasjoner mening spesielt på lange distanser om du vil garantere muligheten til å sitte sammen.
Poza tymi pociągami, w których rezerwacja jest obowiązkowa, można dokonać dobrowolnej rezerwacji w wielu innych pociągach dalekobieżnych. Jednak, warto pamiętać, że najczęściej podróżowanie w tych pociągach bez wcześniejszej rezerwacji, zwłaszcza samotnie lub w małych grupach (trzy osoby lub mniej) nie powinno stanowić problemów. Jeśli, natomiast podróżujesz w większej grupie, szczególnie na dłuższych dystansach, warto zrobić rezerwację, aby mieć gwarancję siedzenia obok siebie.
În afară de trenurile la care rezervările sunt obligatorii, la dorință, puteți să faceți rezervări și la trenuri de cursă lungă. Oricum vă veți simți confortabil călătorind cu aceste trenuri și fără rezervări, mai ales cînd călătoriți singur sau într-un grup mic (două, trei persoane). Însă în cazul unui grup de mai multe persoane are sens să efectuați rezervarea, în special pe distanțe lungi și dacă doriți să puteți sta garantat împreună.
Помимо поездов с обязательным бронированием, вы также можете забронировать места на многих поездах дальнего следования. Тем не менее, путешествовать на них можно и без бронирования, особенно в одиночку или в небольшой компании (до трёх человек). Если вы путешествуете в большой компании и хотите сидеть вместе, бронирование мест имеет смысл, особенно при путешествии на большие расстояния.
Bokningsinformationen på reseplaneraren och Eurails app är vanligtvis korrekt, men det förekommer en del undantag som gör att den inte är 100% pålitlig. Därför rekommenderar vi alltid att dubbelkolla informationen om reservationskrav på vår tåglista. Om någonting fortfarande är oklart, fråga bara på vårt forum.
Rezervazyonun zorunlu olduğu trenler haricinde, uzun mesafe trenlerinde de kendi isteğinizle rezervasyon yapabilirsiniz. Bu trenlerde, özellikle yalnız veya küçük bir grupla (2 veya 3 kişi) seyahat ediyorsanız rezervasyon yapmasanız da bir sorunla karşılaşmasınız. Ancak, kalabalık bir grupla seyahat ediyorsanız uzun yolculuklarda beraber oturmayı garanti etmek için rezervasyon yapmak mantıklı olabilir.
Ngoài những dạng tàu bắt buộc đặt chỗ, bạn cũng có thể chủ động đặt chỗ với nhiều tàu đường dài. Tuy nhiên, thường thì bạn vẫn đi lại thoải mái với những chuyến tàu này mà không cần đặt chỗ trước, nhất là khi du lịch một mình hay đi theo nhóm nhỏ (từ ba người trở xuống). Nếu bạn đi du lịch theo nhóm lớn hơn thì nên đặt chỗ trước, nhất là với những chuyến đường dài, nếu muốn chắc chắn có thể ngồi cùng nhau.
Окрім обов'язкового бронювання, ви також можете робити добровільне бронювання для багатьох поїздів далекого прямування. Однак, якщо ви подорожуєте один або невеликою групою (три або менше осіб), скоріше за все, бронювання можна не робити. Воно має сенс тоді, коли ви подорожуєте великою групою на далекі відстані, і хочете бути впевненими в тому, що під час поїздки ви будете сидіти разом.
  Iron Ore Line | Scenic ...  
Seat reservations are not needed, only for travelling overnight to/from Stockholm. In direction of Narvik you should sit on the right hand side to get the best views. In Gällivare you will find connections to the Inlandsbanan services.
The Iron Ore Line runs through the beautiful and rough landscapes of northern Sweden and Norway, connecting Lulea on the Baltic Sea with Narvik on the North Sea. It was built to transport iron ore from the mines around Gällivare and Kiruna to the two ports at the ends of the line which today still is its main purpose. Luckily for travellers there are two daily trains reaching Narvik, the northernmost passenger station of Europe.
Der Abschnitt von Kiruna über Abisko nach Narvik ist von besonderer Schönheit und führt durch eine karge, wilde Landschaft. Vom Zwischenstopp in Abisko aus erreicht man den gleichnamigen Nationalpark wo auch der Kungsleden beginnt. Nach der Grenze zu Norwegen beginnt der Abstieg hinunter nach Narvik an die Nordsee. Dabei schlängelt sich die Bahn hoch über einem Fjord Meter für Meter bergab und bietet spektakuläre Ausblicke.
La Linea del ferro attraversa i meravigliosi e grezzi paesaggi della Svezia e della Norvegia settentrionali, collegando Lulea, sul mar Baltico, a Narvik, sul mare del Nord. La linea fu costruita per trasportare minerale di ferro dalle miniere che circondano Gällivare e Kiruna verso i due porti alle estremità della linea ferroviaria, e questa è ancora oggi la sua funzione principale. Fortunatamente per i viaggiatori, ci sono due treni diurni che raggiungono Narvik, la stazione passeggeri più settentrionale d‘Europa.
A Malmbanan (Linha do Minério) atravessa as paisagens belíssimas e rústicas do norte da Suécia e Noruega, ligando Luleå no Mar Báltico com Narvik no Mar do Norte. Foi construída para transportar minério de ferro proveniente das minas de Gällivare e Kiruna até aos dois portos situados nos limites da linha, que ainda é o seu propósito principal. Felizmente para os viajantes, existem dois comboios diários até Narvik, a estação de passageiros mais setentrional da Europa.
يمتد خط Iron Ore Line الحديدي بجانب مجموعة من المناظر الطبيعية الجميلة والوعرة في شمال السويد والنرويج، ويربط بين لوليا على بحر البلطيق مع نارفيك على بحر الشمال. الهدف الرئيسي وراء بناء هذا الخط حتى يومنا هذا هو نقل الحديد الخام من المناجم حول جاليفر وكيرونا إلى الميناءين في نهايات الخط. لحسن حظ المسافرين، هناك نوعان من القطارات اليومية التي تصل إلى نارفيك، وهي أكثر المحطات ازدحامًا بالركاب في شمال أوروبا.
Η γραμμή Iron Ore διασχίζει το πανέμορφο και τραχύ σκηνικό της Βόρειας Σουηδίας και Νορβηγίας, συνδέοντας τη Lulea στις όχθες της Βαλτικής με το Narvik στις όχθες της Βόρειας Θάλασσας. Κατασκευάστηκε για να μεταφέρει σιδηρομεταλλεύματα από τα ορυχεία γύρω από το
De Iron Ore Lijn loopt door de mooie en ruige landschappen van noord Zweden en Noorwegen, die Luleo aan de Baltische Zee en Narvik aan de Noordzee verbinden. De lijn was gebouwd voor het transport van ijzererts van de mijnen rond Gällivare en Kiruna naar de twee havens aan het einde van de lijn, dit is vandaag de dag nog steeds het hoofddoel. Gelukkig gaat er voor reizigers twee maal per dag een trein naar Narvik, het meest noordelijke station voor passagiers in Europa.
オーフォート鉄道は、スウェーデン北部からノルウェーにかけて広がる美しい手付かずの景色の中を走っていき、バルト海に面したルレオ(Lulea)と北海に面したナルヴィク(Narvik)を結んでいます。この路線は 、イェリヴァーレ(Gällivare)やキルナ(Kiruna)の近くにある鉱山から両端にある港まで鉄鉱石を運び出すために建設された路線で、現在でもそれが路線の主たる目的となっています。観光客にとってありがたいのは、ヨーロッパ最北の駅であるナルヴィク駅に到着する列車が毎日 2 本あることです。
خط خط سنگ آهن (سنگ آهن) از میان مناظر زیبا و صخره ای سوئد شمالی و نروژ عبور می کند و لولئو در دریای بالتیک را به نارویک در دریای شمال متصل می کند. این خط برای انتقال سنگ آهن از معادن اطراف گالیوار و کیرونا به دو بندر واقع در انتهای خط ساخته شده است که امروزه هنوز هم کاربرد اصلی آن همین مسئله است. خوشبختانه برای مسافران دو قطار روزانه به مقصد نارویک، شمالی ترین ایستگاه مسافربری اروپا وجود دارد.
Линията Iron Ore минава през красивите зони на северна Швеция и Норвегия, свързвайки Лулеа на Балтийско море с Нарвик на Сверно моере. Тя е изградена, за да транспортира желязна руда от мините около Йеливаре и Кируна до двете пристанища в края на линията и до днес това все още е основната й цел. За радост на пътешествениците, има два дневни влака, които достигат до Нарвик, най-северната пътническа гара в Европа.
The Iron Ore Line runs through the beautiful and rough landscapes of northern Sweden and Norway, connecting Lulea on the Baltic Sea with Narvik on the North Sea. It was built to transport iron ore from the mines around Gällivare and Kiruna to the two ports at the ends of the line which today still is its main purpose. Luckily for travellers there are two daily trains reaching Narvik, the northernmost passenger station of Europe.
Malmbanan strækker sig gennem de smukke og barske landskaber i det nordlige Sverige og Norge, som forbinder Luleå på Østersøen med Narvik på Nordsøen. Den blev bygget til at transportere jernmalm fra minerne omkring Gällivare og Kiruna til de to porte i enderne strækningen, som i dag stadig er dets hovedformål. Heldigvis for rejsende er der to daglige tog til Narvik, den nordligste station Europa.
Iron Ore-rata kulkee Ruotsin ja Norjan karujen ja kauniiden maisemien halki ja yhdistää Itämeren rannalla sijaitsevan Luulajan Pohjanmeren Narvikiin. Rata rakennettiin kuljettamaan rautaa Gällivaren ja Kiirunan seudun kaivoksilta radan päässä sijaitseviin kahteen satamaan, ja tämä on yhä radan päätarkoitus. Matkustajien iloksi tarjolla on kaksi päivittäin kulkevaa junaa Narvikiin, joka on Euroopan pohjoisin matkustaja-asema.
आयरन ओर लाइन उत्तरी स्वीडन और नॉर्वे के सुंदर और पथरीले परिदृश्य से होते हुए चलती है और बाल्टिक सागर पर स्थित लूलिया को उत्तरी सागर पर स्थित नार्विक के साथ जोड़ती है. इसे गैलीवेर और किरुना के आसपास की खदानों से लौह अयस्क को लाइन के अंत में स्थित दो बंदरगाहों तक ले जाने के लिए बनाया गया था, जो आज भी इसका मुख्य कार्य है. सौभाग्य से यात्रियों के लिए दो दैनिक ट्रेनें हैं, जो यूरोप के सबसे सुदूर उत्तरी यात्री स्टेशन नार्विक तक जाती हैं.
Az Ércvasút Svédország és Norvégia gyönyörű, zordon északi tájain halad át összekötve a Balti-tenger partján fekvő Luleát az északi-tengeri Narvikkal. A vonalat vasérc számára építették, melyet a Gällivare és Kiruna környékén lévő bányákból a két végállomás kikötőibe szállítanak, és a mai napig elsősorban ezt a feladatot látja el. Az utazók szerencséjére naponta két személyvonat is indul Narvikba, Európa legészakibb állomására.
Iron Ore Line(아이언 올 선로)는 북쪽의 스웨덴과 노르웨이의 아름답고 거친 풍경을 지나서 북해의 Narvik(나르비크)와 발트 해의 Lulea(룰레오)를 연결하여 운영합니다. 이것은 Gällivare(옐리바레)와 Kiruna(키루나) 주변의 광산으로부터 선로의 끝 쪽의 두 항구들까지 철광석을 운송하기 위해서 만들어졌으며 오늘날 여전이 그것이 주 목적입니다. 여행객들에게는 운 좋게도, 유럽의 최북단의 승객수송역, Narvik(나르비크)에 이르는 기차가 하루에 두 번 있습니다.
Malmbanan går gjennom de vakre og røffe landskapene av nordlige Sverige og Norge, hvilket forbinder Luleå ved Østersjøen med Narvik ved Nordsjøen. Den ble bygget for å transportere jernmalm fra gruvene rundt Gällivare og Kiruna til de to havnene ved enden av hver linje, hvilket i dag også er hovedhensikten dens. Heldigvis for reisende er det to daglige tog som går til Narvik, den nordligste passasjerstasjonen i Europa.
Malmbanan, czyli Linia Rudy Żelaznej, przebiega przez piękne i surowe krajobrazy północnej Szwecji i Norwegii, łącząc Luleę nad Morzem Bałtyckim z Narwikiem nad Morzem Północnym. Linia ta została wybudowana, by przewozić rudę żelaza z kopalni w okolicy Gällivare i Kiruny do dwóch portów na jej końcu. Dzisiaj wciąż jest wykorzystywana głównie w tym celu. Na szczęście dla podróżników, codziennie kursują po niej też dwa osobowe pociągi, które swoją trasę kończą w Narwiku, najbardziej wysuniętej na północ stacji kolejowej w Europie.
Linia Minereului de Fier (Malmbanan în suedeză) trece prin peisajul muntos superb al nordului Suediei și Norvegiei, legând Luleå, la Marea Baltică cu Narvik, la Marea Nordului. A fost construită pentru a transporta minereul de fier de la minele de lângă Gällivare și Kiruna la cele două porturi de la fiecare capăt al liniei, și acesta este scopul principal pentru care este folosită și astăzi. Din fericire pentru amatorii de călătorii, există și două trenuri de pasageri zilnice către Narvik - cea mai nordică gară de pasageri din Europa.
Маршрут Iron Ore проходит по живописным и немного суровым пейзажам северной Швеции и Норвегии, соединяя Лулео на Балтийском море с Нарвиком на Северном море. Изначально линия была проложена для транспортировки железной руды из шахт вблизи Елливаре и Кируны в два порта в конце маршрута, что и по сей день является его основной целью. К услугам путешественников два дневных поезда до Нарвика – самой северной станции Европы.
Malmbanan är en järnvägslinje som går igenom de vackra och orörda landskapen i norra Sverige och Norge, och som förbinder Luleå vid Östersjön och Narvik vid Nordsjön. Linjen byggdes för att frakta järnmalm från gruvorna nära Gällivare och Kiruna till hamnarna i Luleå och Narvik, vilket görs än i dag. Det finns lyckligtvis två passagerartåg om dagen som förbinder Narvik, Europas nordligaste tågstation för passagerare.
เส้นทาง Iron Ore Line วิ่งผ่านภูมิประเทศอันสวยงามในตอนเหนือของสวีเดนและนอร์เวย์ เชื่อมระหว่าง Lulea ริมทะเลบอลติก และ Narvik ริมทะเลเหนือ เส้นทางรถไฟนี้สร้างขึ้นเพื่อขนส่งแร่โลหะจากเหมืองแร่แถวๆ Gällivare และ Kiruna ไปยังท่าเรือทั้งสองที่ปลายเส้นทางรถไฟ ซึ่งก็ยังเป็นจุดประสงค์หลักของเส้นทางนี้ในปัจจุบัน มีรถไฟโดยสารสำหรับนักท่องเที่ยววันละสองเที่ยวไปยัง Narvik ซึ่งเป็นสถานีรถไฟโดยสารที่อยู่เหนือสุดในยุโรป
Iron Ore Hattı (Demir Cevheri Hattı), Kuzey İsveç ve Norveç’in zorlu ama bir o kadar da harika doğasının arasından geçerek Baltık Denizi’ndeki Lulea ile Kuzey Denizi’ndeki Narvik’i birbirine bağlar. Bu hat, Gallivare ve Kiruna’da bulunan madenlerdeki demir cevherlerini hattın sonunda bulunan ve günümüzde hala bu amaca hizmet eden iki limana ulaştırmak için inşa edilmiştir. Neyse ki, Avrupa’nın en kuzeyindeki yolcu istasyonu olan Narvik’e günde iki tren gitmektedir.
Tuyến Iron Ore chạy qua những danh thắng đẹp và hoang sơ của miền Bắc Thụy Điển và Na Uy, kết nối Lulea trên biển Baltic với Narvik trên biển Bắc. Tuyến này được xây dựng để vận chuyển quặng sắt từ các hầm mỏ quanh Gällivare và Kiruna đến hai cảng ở hai đầu tuyến và đây vẫn là mục đích chính ngày nay. May mắn cho du khách, có hai chuyến tàu hàng ngày đến Narvik, ga hành khách ở cực Bắc Châu Âu.
Залізниця Мальмбанан (Iron Ore Line) проходить мальовничими та дикими місцями північної Швеції та Норвегії, сполучаючи Лулео на Балтійському морі з Нарвіком на Північному морі. Вона була побудована для перевезення залізної руди (iron ore) з шахт навколо Єлліваре та Кіруни до двох портів в кінці залізниці, що й досі залишається її основним призначенням. На щастя мандрівникам є два щоденні поїзди, які їздять до Нарвіку — найпівнічнішої пасажирської станції в Європі.
  Eurail Night Trains | r...  
On many trains these seats can be reclined slightly, the seats in some compartments can even be reclined almost fully so that you can lie down if the compartment isn't full. However, you have to expect to sit during the whole night so travelling in a seat is not that comfortable.
Les trains de nuit sont une bonne façon d’économiser du temps et de l’argent sur votre voyage Eurail. Quittez une ville dans la soirée, passez la nuit dans le train et réveillez-vous dans une autre ville, peut-être un autre pays le lendemain matin. Bien que certaines lignes de nuit aient été déprogrammées ces dernières années, il reste beaucoup d’options disponibles reliant de nombreuses villes et pays d’Europe. Lorsque vous voyagez de nuit avec Eurail, vous devez commencer pour choisir votre niveau de confort. La plupart des trains de nuits propose trois catégories: des sièges classiques ou inclinables, des couchettes et des wagons-lit.
Si tratta della categoria più basilare ed economica. Nella maggior parte dei treni notturni troverai delle normali carrozze che vengono utilizzate anche per i servizi diurni. Queste carrozze offrono sei (a volte otto) posti a sedere all’interno di un compartimento, oppure all’interno di una struttura open space con i sedili disposti uno di fronte all’altro o con una disposizione simile a quella presente sugli aerei. Su molti treni i sedili possono essere leggermente reclinati e in alcuni compartimenti possono addirittura essere quasi completamente reclinati, in maniera tale da potersi sdraiare se lo scomparto non è pieno. Tuttavia, con molte probabilità dovrai stare seduto durante l’intera notte, quindi viaggiare su un sedile non è poi così comodo.
Os comboios noturnos providenciam um meio inteligente para poupar dinheiro e tempo na sua viagem Eurail. Abandone uma cidade ao anoitecer, durma no comboio durante a noite e acorde noutra cidade, ou talvez até noutro país no dia seguinte. Embora muitos comboios noturnos tenham sido desativados durante os últimos anos, ainda existem imensas opções disponíveis, interligando várias cidades e países por toda a Europa. Ao viajar com o Eurail num comboio noturno, terá que escolher primeiro o tipo de acomodação que pretende. A maioria dos comboios noturnos oferece três opções: assento normal ou assento reclinável, carruagens-cama (couchettes) e quartos (sleeper).
Αυτή είναι η πιο βασική και η πιο φθηνή κατηγορία. Στη περισσότερα νυχτερινά τρένα θα βρείτε κανονικά πούλμαν τα οποία χρησιμοποιούνται επίσης για τις υπηρεσίες κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτά προσφέρουν είτε έξι (μερικές φορές οκτώ) καθίσματα σε ένα θάλαμο ή καθίσματα σε μια ενιαία διαρρύθμιση με τα καθίσματα να είναι αντικρυστά, καθώς και ρυθμίσεις σε στυλ αεροπορικής εταιρείας. Σε πολλά τρένα αυτά τα καθίσματα μπορούν να έχουν ελαφρώς ανάκλιση, τα καθίσματα σε ορισμένες θαλάμους μπορούν ακόμη να έχουν σχεδόν πλήρης ανάκλιση, έτσι ώστε να μπορείτε να ξαπλώσετε, αν ο θάλαμος δεν είναι πλήρης. Ωστόσο, θα πρέπει να αναμένετε να καθίσετε κατά τη διάρκεια όλη της νύχτας, άρα ταξιδεύοντας σε ένα κάθισμα δεν είναι και τόσο άνετο.
Nachttreinen zijn de ideale manier om geld te besparen op uw Eurail reis. Verlaat de stad in de avond, spendeer uw nacht in een trein en word wakker in een compleet andere stad of misschien zelfs een ander land. Het aantal nachttreinen is de afgelopen jaren afgenomen, maar er zijn nog steeds een hoop opties beschikbaar, en er worden nog altijd veel steden en landen door heel Europa met elkaar verbonden. Wanneer u met Eurail met een nachttrein reist moet u eerst kiezen van welk soort accommodatie u gebruik wilt maken. De meeste treinen bevatten drie verschillende categorieën: Normale zitplaatsen of verstelbare stoelen, ligplaatsen en bedden in een slaaptrein.
この等級は、必要最低限で最も安い等級です。ほとんどの夜行列車には、日中の路線にも使われる一般車両があります。これらの車両は、6 席(8 席の場合もあり)のコンパートメント、または向かい合わせ方式や飛行機のような方式のオープンなレイアウトの座席で構成されています。多くの列車ではこれらの座席が少しリクライニングできるようになっていますが、一部のコンパートメントの座席ではほぼ完全にリクライニングすることさえ可能なようにできているため、コンパートメントに空きがある場合には横たわることができます。しかしながら、一晩中座席に座った状態でいることを想定しておかなければならず、一般座席での旅はあまり快適とは言えません。
Това е основната и най-евтина категория. В повечето нощни влакове ще намерите нормални вагони, които се използват за пътуване и през деня. Те предлагат шест (понякога и осем) места в купе или свободно разположени места във вагона, разположение едно срещу други или в самолетна конфигурация. В много влакове тези седалки могат леко да се накланят. А в някои вагони те могат да се накланят почти пълно, така че да можете да легнете, в случай, че вагонът не е пълен. Въпреки това трябва да очаквате да седите през цялата нощ, затова този вид пътуване не е толкова удобно.
Noční vlaky jsou rozumný způsob jak ušetřit čas a peníze na Vašem Eurail výletě. Odejdete z města večer, strávíte noc ve vlaku a na následující den se vzbudíte v dalším městě, nebo možná i v další zemi. I když mnoho nočních vlaků bylo po minulé roky zrušených, stále je dostupných mnoho možností, které spojují mnoho měst a zemí po celé Evropě. Pokud absolvujete Eurail cestu v nočním vlaku, nejdříve si musíte vybrat jaký druh ubytování byste rádi použili. Většina nočních vlaků nabízí tři různé kategorie: běžné sedadla, sklopná sedadla nebo lehátka.
Az éjszakai járatok használata okos megoldás, ha az Eurailes utazás során pénzt és időt szeretnél spórolni. Indulj el este, éjszakázz a vonaton, és ébredj fel másnap egy új városban, vagy akár egy új országban. Bár az utóbbi években sok útvonalat megszüntettek, még mindig válogathatunk az éjszakai járat között, melyek Európa országait és nagyvárosait kötik össze. Ha Eurail bérleteddel az éjszakai utazást választod, először azt kell eldöntened, hogy milyen típusú helyet szeretnél foglalni. A legtöbb éjszakai járaton három különböző kategória közül választhatsz: általában vannak hagyományos és hátradönthető ülések, fekvőhelyek (kusett) és hálóhelyek is.
Nattog er en smart måte å spare penger og tid på din Eurail tur. Forlat byen på kvelden, tilbring natten på toget og våkne opp i en annen by og kanskje til og med i et annet land neste dag. Selv om mange nattog har blitt tatt ut i løpet av de siste årene, er det fortsatt mange alternativer tilgjengelige som forbinder mange byer og land over hele europa. Når du reiser med Eurail på et nattog må du først velge hvilken type av overnatting du vil bruke. De fleste nattog tilbyr tre forskjellige kategorier: Vanlige seter eller lenestoler, liggestoler og sengeovernatting.
Aceasta este cea mai folosită și cea mai ieftină categorie. La majoritatea trenurilor de noapte veți găsi vagoane care sunt de asemenea folosite și pentru rutele de zi. Acestea cel mai des oferă compartimente cu șase (uneori opt) scaune sau scaune într-un vagon deschis cu scaune față în față, asemănător cu amplasarea scaunelor în avioane. În multe trenuri aceste scaune pot fi ușor rabatate, scaunele din unele compartimente pot fi rabatate complet astfel încât să vă puteți culca dacă compartimentul nu este plin. Cu toate acestea trebuie să vă pregătiți să ședeți toată noaptea, așa că călătoriile pe scaun nu sunt foarte confortabile.
Это основная и самая дешевая категория мест в вагонах. В большинстве ночных поездов имеются кровати, которые также используются для дневных поездок. В каждом открытом купе сидячего вагона есть шесть (иногда восемь) сидячих мест, расположенных лицом друг к другу или рядами, как в самолёте. Во многих поездах сидения оснащены откидной спинкой, которая может наклоняться немного или почти полностью, позволяя вам прилечь (если купе не полностью заполнено пассажирами). Тем не менее, следует рассчитывать на то, что вам придётся сидеть всю ночь, поэтому путешествие в сидячем вагоне не очень комфортно.
Nattåg är ett smart sätt att spara både pengar och tid när du tågluffar med Eurail. Lämna en stad på kvällen, spendera natten på tåget och vakna i en annan stad, eller till och med ett annat land på morgonen. Även om många nattåg har tagits ur drift de senaste åren, finns fortfarande massa alternativ som förbinder städer och länder över hela Europa. När du ska resa med nattåg med Eurail måste du först välja hur du vill resa: säte eller säng. De flesta nattågen erbjuder tre kategorier: sitt-, ligg- eller sovvagn.
Gece trenleri, yolculuğunuz sırasında zaman ve para tasarrufu yapmak için akıllıca bir yoldur. Bir şehirden akşam ayrılıp, bütün geceyi trende geçiriyorsunuz ve ertesi gün gözünüzü bir başka şehirde, hatta başka bir ülkede açıyorsunuz. Son yıllarda gece trenlerinin çoğu kullanımdan kalkmış olsa da, Avrupa’nın birçok şehrini ve ülkesini birbirine bağlayan çok sayıda gece treni hala mevcuttur. Eurail gece trenleriyle seyahat ederken öncelikle ne tür bir vagonda yolculuk yapmak istediğinize karar vermeniz gerekir. Trenlerin çoğunda 3 seçenek vardır: Standart/yatar koltuk, kuşet ve yataklı vagon.
Tàu đêm là một cách thông minh để tiết kiệm tiền và thời gian trong chuyến đi Eurail. Rời khỏi một thành phố vào buổi tối, ngủ đêm trên tàu và hôm sau thức dậy ở một thành phố khác hay thậm chí có thể là một nước khác. Mặc dù nhiều chuyến tàu đêm đã bị hủy trong những năm qua, hiện vẫn còn nhiều lựa chọn, kết nối nhiều thành phố và quốc gia trên khắp Châu Âu. Khi du lịch với Eurail trên tàu đêm, trước hết bạn phải chọn loại chỗ mà mình muốn. Hầu hết tàu đêm đều có ba loại chỗ: ghế ngồi thông thường hay ghế ngả lưng, giường couchette và giường ngủ.
Нічні поїзди є гарним способом заощадити кошти та час у вашій подорожі Eurail. Виїзжайте з міста ввечері, проведіть ніч у поїзді та наступного дня прокиньтесь в іншому місті або навіть іншій країні. Не дивлячись на те, що за останні роки багато нічних рейсів було відмінено, все одно залишилось чимало варіантів нічної подорожі містами та країнами Європи. Готуючись до подорожі нічними поїздами з Eurail, спочатку потрібно обрати тип вагону. Більшість нічних поїздів пропонує три різні категорії: стандартні чи відкидні сидіння, кушетки та спальні місця.