|
|
„Narrow” jeb „Šaurs” norāda uz šaurāku šķērsgriezuma platumu, kas nodrošina labākus aerodinamiskos rādītājus (= mazāks degvielas patēriņš), mazāku trokšņa līmeni un labāku noturību pret akvaplanēšanu*.
|
|
|
Tall (visoka) odnosi se na promjer naplatka. Veći promjer za gumu znači manje deformacija i manje unutarnje zagrijavanje, a rezultat je manji otpor kotrljanja i time manja potrošnja goriva. Zbog velikog opsega viša guma ima i veći volumen gume koja je na raspolaganju, što povećava broj prijeđenih kilometara.
|
|
|
"Úzká" označuje úzkou šířku průřezu, poskytující lepší aerodynamiku (= nižší spotřeba paliva), nižší hlučnost a lepší odolnost vůči akvaplaningu *.
|
|
|
Tall viittaa vanteen suureen läpimittaan. Suurempi läpimitta vähentää renkaan muodonmuutosta ja siten lämmönmuodostusta renkaan sisällä, mikä alentaa vierintävastusta ja vähentää polttoaineen kulutusta. Korkeammassa renkaassa on enemmän kulutettavaa kumia suuremman ympärysmitan ansiosta, mikä tuottaa lisäkilometrejä.
|
|
|
«Narrow» sikter til en smalere seksjonsbredde, noe som gir bedre aerodynamikk (=lavere drivstofforbruk), mindre støy og bedre vannplaningssikkerhet.*
|
|
|
“Îngust” indică o lățime a secțiunii redusă, oferind o aerodinamică mai buna (= consum redus de combustibil), mai puțin zgomot și o rezistență mai bună la acvaplanare *.
|
|
|
‘Tall’ (visok) se odnosi na prečnik naplatka. Veći prečnik podrazumeva manju deformaciju pneumatika, zato je unutrašnje zagrevanje pneumatika manje, a posledica je manji otpor kotrljanja i time manja potrošnja goriva. Viši pneumatik, zahvaljujući svom većem obimu, ima veću zapreminu gume za habanje, a rezultat je povećana kilometraža.
|
|
|
"Vysoká" sa vzťahuje k veľkému průměru. Väčší priemer znamená menšie deformácie pneumatiky a tým menej tepla generovaného vnútri pneumatiky, s nižším valivým odporom a nižšou spotrebou paliva za výsledok. Vyššia pneumatika má väčší objem, čo zvyšuje kilometrový výkon.
|
|
|
‘Tall’ (visoka) se nanaša na premer platišča. Večji premer pomeni za pnevmatiko manj deformacij in manjše notranje segrevanje, rezultat pa je manjši kotalni upor in s tem manjša poraba goriva. Višja pnevmatika ima zaradi velikega obsega tudi večji volumen obrabljive gume, kar povečuje število prevoženih kilometrov.
|
|
|
“Dar” ifadesi ise lastiğin kesitini ifade etmekte olup, bu sayede lastiğin daha iyi aerodinamik özellikleri, daha az dış gürültü ve daha iyi suda kızaklama özelliklerine sahip olmasını sağlar.
|
