faa – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot      4'066 Résultats   479 Domaines   Page 3
  4 Hits www.molsoncoors.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
By using the Site in any way, you unconditionally consent and agree that: (1) any claim, dispute, or controversy (whether in contract, tort, or otherwise) you may have against the officers, directors and employees of Company and its parent, subsidiaries, affiliates (all such individuals and entities collectively referred to herein as the “Company Entities”) arising out of, relating to, or connected in any way with the website or the determination of the scope or applicability of this agreement to arbitrate, will be resolved exclusively by final and binding arbitration administered by JAMS and conducted before a sole arbitrator in accordance with the rules of JAMS; (2) this arbitration agreement is made pursuant to a transaction involving interstate commerce, and shall be governed by the Federal Arbitration Act (“FAA”), 9 U.S.C. §§ 1-16; (3) the arbitration shall be held in Denver, Colorado; (4) the arbitrator’s decision shall be controlled by the terms and conditions of this Agreement and any of the other agreements referenced herein that the applicable user may have entered into in connection with the website; (5) the arbitrator shall apply Colorado law consistent with the FAA and applicable statutes of limitations, and shall honor claims of privilege recognized at law; (6) there shall be no authority for any claims to be arbitrated on a class or representative basis, arbitration can decide only your and/or the applicable Company Entity’s individual claims; the arbitrator may not consolidate or join the claims of other persons or parties who may be similarly situated; (7) the arbitrator shall not have the power to award punitive damages against you or any Company Entity; (8) in the event that the administrative fees and deposits that must be paid to initiate arbitration against any Company Entity exceed $125 USD, and your are unable (or not required under the rules of JAMS) to pay any fees and deposits that exceed this amount, Company agrees to pay them and/or forward them on your behalf, subject to ultimate allocation by the arbitrator.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine molsoncoors.com as primary domain
En utilisant le site de quelque manière que ce soit, vous consentez inconditionnellement à ce qui suit : 1) tout différend, toute réclamation ou toute controverse (fondé sur un contrat, un délit civil ou autrement) que vous pourriez avoir à l’endroit des administrateurs, dirigeants ou employés de la société et de ses sociétés mères, filiales et sociétés affiliées (toutes ces personnes et entités étant appelées collectivement aux présentes « entités de la société ») en quelconque rapport avec le site Web ou avec la détermination de la portée ou de l’applicabilité de l’arbitrage pour la présente entente, sera résolu exclusivement par arbitrage final et sans appel administré par l’organisme JAMS (Judicial Arbitration and Mediation Services), devant un seul arbitre et conformément aux règles de JAMS; 2) cette entente d’arbitrage s’applique à une transaction concernant le commerce intérieur, et sera assujettie à la Federal Arbitration Act (FAA), 9 U.S.C. §§ 1-16; 3) les procédures d’arbitrage se dérouleront à Denver (Colorado); 4) la décision de l’arbitre sera guidée par les modalités de la présente entente et de toute autre entente mentionnée aux présentes à laquelle l’utilisateur pertinent pourra avoir consenti en lien avec le site Web; 5) l’arbitre appliquera la loi du Colorado en conformité avec la FAA et les règles de prescription de procédure judiciaire pertinentes, et honorera les revendications de privilège reconnues par la loi; 6) l’arbitre n’a pas le pouvoir de traiter les réclamations au titre de recours collectif, et ne peut statuer que sur les réclamations qui s’appliquent individuellement à vous ou aux entités de la société visées; l’arbitre ne peut pas regrouper les réclamations d’autres personnes ou parties se trouvant dans des situations semblables; 7) l’arbitre n’a pas le pouvoir de vous imposer, ni aux entités de la société, des dommages-intérêts punitifs; 8) au cas où les frais et dépôts administratifs à verser pour engager une procédure d’arbitrage contre des entités de la société dépasseraient 125 $ US, et que vous seriez incapable (ou non tenu, selon les règles de JAMS) de payer des frais et dépôts dépassant ce montant, la société accepte de les payer ou de les transférer en votre nom, sous réserve de l’imputation finale par l’arbitre. En outre, si vous êtes en mesure de démontrer que les coûts d’arbitrage seront prohibitifs par comparaison avec les coûts de procédures de litige, la société assumera une partie de vos frais de dépôt et d’
  2 Hits users.uoa.gr  
Show textShow cached sourceOpen source URL
By using the Site in any way, you unconditionally consent and agree that: (1) any claim, dispute, or controversy (whether in contract, tort, or otherwise) you may have against the officers, directors and employees of Company and its parent, subsidiaries, affiliates (all such individuals and entities collectively referred to herein as the “Company Entities”) arising out of, relating to, or connected in any way with the website or the determination of the scope or applicability of this agreement to arbitrate, will be resolved exclusively by final and binding arbitration administered by JAMS and conducted before a sole arbitrator in accordance with the rules of JAMS; (2) this arbitration agreement is made pursuant to a transaction involving interstate commerce, and shall be governed by the Federal Arbitration Act (“FAA”), 9 U.S.C. §§ 1-16; (3) the arbitration shall be held in Denver, Colorado; (4) the arbitrator’s decision shall be controlled by the terms and conditions of this Agreement and any of the other agreements referenced herein that the applicable user may have entered into in connection with the website; (5) the arbitrator shall apply Colorado law consistent with the FAA and applicable statutes of limitations, and shall honor claims of privilege recognized at law; (6) there shall be no authority for any claims to be arbitrated on a class or representative basis, arbitration can decide only your and/or the applicable Company Entity’s individual claims; the arbitrator may not consolidate or join the claims of other persons or parties who may be similarly situated; (7) the arbitrator shall not have the power to award punitive damages against you or any Company Entity; (8) in the event that the administrative fees and deposits that must be paid to initiate arbitration against any Company Entity exceed $125 USD, and your are unable (or not required under the rules of JAMS) to pay any fees and deposits that exceed this amount, Company agrees to pay them and/or forward them on your behalf, subject to ultimate allocation by the arbitrator.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine molsoncoors.com as primary domain
En utilisant le site de quelque manière que ce soit, vous consentez inconditionnellement à ce qui suit : 1) tout différend, toute réclamation ou toute controverse (fondé sur un contrat, un délit civil ou autrement) que vous pourriez avoir à l’endroit des administrateurs, dirigeants ou employés de la société et de ses sociétés mères, filiales et sociétés affiliées (toutes ces personnes et entités étant appelées collectivement aux présentes « entités de la société ») en quelconque rapport avec le site Web ou avec la détermination de la portée ou de l’applicabilité de l’arbitrage pour la présente entente, sera résolu exclusivement par arbitrage final et sans appel administré par l’organisme JAMS (Judicial Arbitration and Mediation Services), devant un seul arbitre et conformément aux règles de JAMS; 2) cette entente d’arbitrage s’applique à une transaction concernant le commerce intérieur, et sera assujettie à la Federal Arbitration Act (FAA), 9 U.S.C. §§ 1-16; 3) les procédures d’arbitrage se dérouleront à Denver (Colorado); 4) la décision de l’arbitre sera guidée par les modalités de la présente entente et de toute autre entente mentionnée aux présentes à laquelle l’utilisateur pertinent pourra avoir consenti en lien avec le site Web; 5) l’arbitre appliquera la loi du Colorado en conformité avec la FAA et les règles de prescription de procédure judiciaire pertinentes, et honorera les revendications de privilège reconnues par la loi; 6) l’arbitre n’a pas le pouvoir de traiter les réclamations au titre de recours collectif, et ne peut statuer que sur les réclamations qui s’appliquent individuellement à vous ou aux entités de la société visées; l’arbitre ne peut pas regrouper les réclamations d’autres personnes ou parties se trouvant dans des situations semblables; 7) l’arbitre n’a pas le pouvoir de vous imposer, ni aux entités de la société, des dommages-intérêts punitifs; 8) au cas où les frais et dépôts administratifs à verser pour engager une procédure d’arbitrage contre des entités de la société dépasseraient 125 $ US, et que vous seriez incapable (ou non tenu, selon les règles de JAMS) de payer des frais et dépôts dépassant ce montant, la société accepte de les payer ou de les transférer en votre nom, sous réserve de l’imputation finale par l’arbitre. En outre, si vous êtes en mesure de démontrer que les coûts d’arbitrage seront prohibitifs par comparaison avec les coûts de procédures de litige, la société assumera une partie de vos frais de dépôt et d’
  ker-belgrano-apart-hotel-and-spa-buenos-aires.hotel-dir.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Therefore, Luciad is the supplier of choice for leading Systems Integrators worldwide, for their Situational Awareness applications in mission-critical systems for the aviation and security industries. Luciad’s customers include Belgocontrol, Boeing, EADS, EUROCONTROL, FAA, Lockheed Martin, NATO, Sagem, Thales and Thales Raytheon Systems.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine gimv.be as primary domain
Luciad (www.luciad.com) ontwikkelt en levert software die de snelle ontwikkeling van krachtige Geospatial Situational Awareness-applicaties mogelijk maakt. Zijn buitengewone productportefeuille biedt ondersteuning bij het verwerken van grote hoeveelheden data en geografische informatie, geproduceerd door een alsmaar toenemend aantal sensoren (satelliet, video, radar, kaart, optisch-elektronisch ...) en laat zo toe om Situational Awareness te verwezenlijken. De producten van Luciad ondersteunen snelle directe datafusie, -visualisering en -analyse van geografische gegevens waardoor gebruikers onmiddellijk beslissingen kunnen nemen. Bijgevolg is Luciad de leverancier bij uitstek voor toonaangevende Systems Integrators wereldwijd, voor hun Situational Awareness-applicaties in bedrijfskritische systemen voor de luchtvaart- en veiligheidssector. Klanten van Luciad zijn onder andere Belgocontrol, Boeing, EADS, EUROCONTROL, FAA, Lockheed Martin, NAVO, Sagem, Thales en Thales Raytheon Systems. De toegevoegde waarde van Luciad’s software is de beduidend snellere ontwikkeling van applicaties, in combinatie met een uitmuntende prestatie en nauwkeurigheid. Naast licenties voor zijn softwareproducten biedt Luciad aan zijn klanten ook diensten aan op het vlak van onderhoud, opleiding, consultancy en ontwikkeling.
  13 Hits www.citt-tcce.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine citt-tcce.gc.ca as primary domain
6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)
  2 Hits www.dassault-aviation.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
http://www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/news/falcon-8x-receives-faa-approval
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine dassault-aviation.com as primary domain
http://www.dassault-aviation.com/fr/passion/actu/fana-de-laviation-n560
  9 Hits www.hanwj.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
(FAA) under Schedule I, I.1 and II, and branches of government designated as departments for purposes of the FAA.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine njc-cnm.gc.ca as primary domain
(LGFP), ainsi qu'aux directions du gouvernement désignées comme ministères aux fins de cette même loi.
  125 Hits www.international.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
3. 2 Section 155.2 of the FAA allows federal departments to charge an administrative fee where, in payment or settlement of an amount due to Her Majesty, a person
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine international.gc.ca as primary domain
3. 2 L'article 155.2 de la LGFP permet aux ministères fédéraux d'imposer des droits d'administration dans les cas où, en guise de paiement ou de règlement d'un montant dû à Sa Majesté, une personne
  mediene-habitat.fr  
Show textShow cached sourceOpen source URL
For example, air freight businesses need to be able to prove they have the certification to identify themselves as a “secure sender”, which is obtainable from the German FAA (known as LBA). With primion systems for access control and security management, goods and freight, for example, are protected from unauthorised access or manipulation - just one of the important prerequisites for the qualification.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine primion.de as primary domain
Zum Beispiel müssen Unternehmen aus der Luftfracht nachweisen, dass Sie über die Zertifizierung verfügen, die sie gemäß Luftfahrtbundesamt (LBA) als sogenannter „Sicherer Versender“ ausweist. Mit den primion-Systemen für Zutrittskontrolle und Sicherheitsmanagement werden z.B. Waren und Güter vor unberechtigtem Zugriff oder Manipulation geschützt - nur eine wichtige Voraussetzung für die Qualifizierung.
  13 Hits www.citt.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine citt.gc.ca as primary domain
6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)
  www.clerk.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
10. The federal Public Service includes employees in the departments listed in Schedule 1 and Schedule 4 of the Financial Administration Act (FAA) for whom the Treasury Board is the employer and where the Public Service Commission is empowered to appoint people.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine clerk.gc.ca as primary domain
10. La fonction publique fédérale comprend les employés des ministères énumérés à l'annexe I et à l'annexe IV de la Loi sur la gestion des finances publiques, à l'égard desquels le Conseil du Trésor est l'employeur et la Commission de la fonction publique est habilitée à faire des nominations.
  4 Hits www.masserialifoggiresort.it  
Show textShow cached sourceOpen source URL
The Sentry 500 contains patented technology that automatically turns off in-flight cellular communication while continuing to collect location, temperature and other sensor data, all while in full FAA compliance with global aviation regulations and over 70 individual airlines.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Voici le dispositif de localisation de fret aérien Sentry 500, un dispositif de localisation hautement performant à plusieurs capteurs doté d’une couverture cellulaire 3G et GSM/GPRS/GPS permettant une géolocalisation précise à l’échelle mondiale. Le Sentry 500 comprend une technologie brevetée qui désactive automatiquement la communication cellulaire en vol tout en continuant à recueillir la localisation, la température et les autres données des capteurs, en pleine conformité avec les exigences réglementaires de la FAA en matière d’aviation mondiale et avec celles de plus de 70 compagnies aériennes individuelles.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Einführung des Sentry 500 Luftfracht-Trackers, ein flugsicheres Hochleistungs-Mehrfachsensor-Überwachungsgerät mit 3G-Mobilfunkabdeckung und GSM/GPRS/GPS, das genaue geografische Standorte weltweit liefert. Das Sentry 500 verfügt über eine patentierte Technologie, die während des Fluges automatisch die Mobilfunkkommunikation ausschaltet und weiterhin Standort-, Temperatur- und andere Sensordaten erfasst, und das bei Einhaltung der globalen Luftfahrtbestimmungen der FAA und von über 70 einzelnen Fluggesellschaften.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Presentiamo il tracker per carichi aerei Sentry 500, un dispositivo di monitoraggio con prestazioni premium, multisensore e utilizzabile per il trasporto aereo con copertura di rete 3G e GSM/GPRS/GPS in grado di fornire dati di geolocalizzazione in tutto il mondo. Il Sentry 500 contiene tecnologia brevettata che spegne automaticamente le comunicazioni cellulari durante il volo continuando a raccogliere dati su posizione, temperatura e altri parametri, mantenendo la completa conformità FAA e con oltre 70 compagnie aeree relativamente alle regole globali sull’aviazione.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Conheça o rastreador Sentry 500 Air Cargo, um dispositivo de monitoramento de segurança aérea com múltiplos sensores e desempenho superior que apresenta cobertura celular 3G e GSM/GPRS/GPS e oferece uma localização geográfica precisa ao redor do mundo. O Sentry 500 possui uma tecnologia patenteada que automaticamente desliga a comunicação celular após a decolagem, mas continua a recolher informações de localização, temperatura e outros dados sensoriais, mantendo-se em total conformidade com os regulamentos globais de aviação da FAA e de mais de 70 companhias aéreas.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Nu introduceren we de Sentry 500 luchtvracht-tracker, een multi-sensor, luchtveilige bewakingsinrichting met hoogwaardige prestaties en 3G mobiele dekking en GSM / GPRS / GPS die wereldwijd nauwkeurige geolocaties bieden. De Sentry 500 bevat gepatenteerde technologie die tijdens de vlucht de mobiele communicatie automatisch uitschakelt en tegelijkertijd de locatie, temperatuur en andere sensorgegevens blijft verzamelen, en dit alles in volledige overeenstemming met de wereldwijde luchtvaartvoorschriften en meer dan 70 individuele luchtvaartmaatschappijen.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
そして、新たに導入されるのがSentry 500 航空貨物トラッカー（Air Cargo Tracker）, である、世界規模で、正確なジオロケーションを提供する3G セルラー・カバレッジおよびGSM/GPRS/GPS を搭載した、卓越した性能を誇る、マルチセンサの大気に優しいモニタリング・デバイスです。Sentry 500 にはロケーション、温度およびその他のセンサ・データの収集を続行しながら、かつ、グローバルの航空規制や70を超える数の航空会社とともにFAA（米国航空局）に完全準拠して、自動的に機内のセルラー通信を無効にする特許取得済みのテクノロジーが組み込まれています。
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sensitech.com as primary domain
Представляем датчик слежения для авиаперевозок Sentry 500, обладающий высокой производительностью, мультисенсорный, безопасный для использования при авиаперевозке, поддерживающий спутниковое покрытие 3G и GSM/GPRS/GPS, что обеспечивает точную геолокацию по всему миру. Sentry 500 работает по запатентованной технологии, которая автоматически отключает сотовую связь в полете, продолжая собирать данные о местоположении, температуре и другие сигналы датчика с полным соответствием требованиям FAA (Федеральное агентство воздушного транспорта), а также правилам международной авиации и более 70 отдельных авиакомпаний.
  2 Hits www.census.de  
Show textShow cached sourceOpen source URL
They are duly certified and take into account the piloting laws specific to each aircraft, their field of operation and permit flights under all VFR and IFR conditions pursuant to the rules drawn up by the official aeronautics organizations (FAA, EASA, etc.).
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine safran-electronics-defense.com as primary domain
Dûment certifiés, ils intègrent les lois de pilotage particulières à chaque appareil et le domaine d'opérabilité, et permettent tout type de vol en conditions VFR et IFR selon les règles établies par les organismes officiels de l'aéronautique (FAA, EASA, etc.).
  5 Hits hc-sc.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Given the close linkage between the air transportation systems in Canada and the United States, a general policy of alignment with US Environmental Protection Agency (EPA) fuel quality requirements has been adopted. Both the US Federal Aviation Administration (FAA) and the EPA are presently reviewing the US aviation fuel situation.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine hc-sc.gc.ca as primary domain
Une discussion sur le carburant d'aviation est désormais incluse dans le Rapport et la Stratégie. La Stratégie mentionne que le gouvernement du Canada soutient les efforts internationaux pour limiter ou réduire les émissions de polluants atmosphériques produits par le trafic aérien national et international. Étant donné le lien étroit qui existe entre les systèmes de transport aérien canadien et américain, on a adopté une politique générale qui cadre avec les exigences en matière de qualité du carburant de l'Environmental Protection Agency des États-Unis. La Federal Aviation Administration et l'Environmental Protection Agency examinent actuellement le cas du carburant d'aviation aux États-Unis.
  5 Hits www.hc-sc.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Given the close linkage between the air transportation systems in Canada and the United States, a general policy of alignment with US Environmental Protection Agency (EPA) fuel quality requirements has been adopted. Both the US Federal Aviation Administration (FAA) and the EPA are presently reviewing the US aviation fuel situation.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine hc-sc.gc.ca as primary domain
Une discussion sur le carburant d'aviation est désormais incluse dans le Rapport et la Stratégie. La Stratégie mentionne que le gouvernement du Canada soutient les efforts internationaux pour limiter ou réduire les émissions de polluants atmosphériques produits par le trafic aérien national et international. Étant donné le lien étroit qui existe entre les systèmes de transport aérien canadien et américain, on a adopté une politique générale qui cadre avec les exigences en matière de qualité du carburant de l'Environmental Protection Agency des États-Unis. La Federal Aviation Administration et l'Environmental Protection Agency examinent actuellement le cas du carburant d'aviation aux États-Unis.
  32 Hits www.cse-cst.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
(FAA), CSEC will be designated as a department by being added to column 1 of Schedule 1.1, as a branch of the federal public administration, through an Order-in-Council. This will also establish the Chief, CSEC as deputy head and accounting officer reporting directly to the Minister of National Defence.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine cse-cst.gc.ca as primary domain
, le CSTC sera désigné comme étant un ministère. Son nom figurera dans la colonne 1 de l’annexe I.1 à titre de secteur de l’administration publique fédérale, grâce à un décret. Le chef du CSTC sera par conséquent administrateur général et administrateur des comptes et relèvera directement du ministre de la Défense nationale.
  2 Hits www.genomecanada.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
(2) A High Throughput Reporting Application (HT-RA) for creating novel visualizations for HT-FAA processed data and for integrating the results with other functional (genomics, proteomics) data and public scientific annotations, using novel visualizations into multi-dimensional data.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine genomecanada.ca as primary domain
Nous élaborerons une application à haut débit de production de résultats pour créer des visualisations novatrices des données traitées par l’application d’analyse en flux à haut débit et intégrer les résultats à d’autres annotations scientifiques publiques et des données fonctionnelles (génomique, protéomique), à l’aide d’une nouvelle visualisation des données multidimensionnelles. Finalement,
  2 Hits www.villadeifisici.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
With over 30 years flying our own aircraft and our solid experience as an FBO, we have the experience, expertise and equipment to provide the best aircraft maintenance in Canada. We are fully Transport Canada and FAA certified on a range of the most popular private jets and turboprops in the air today.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine starlinkaviation.com as primary domain
Avec plus de 30 ans d’expérience dans le domaine, nous avons l’expérience, l’expertise et l’équipement pour vous offrir le meilleur service d’entretien au Canada. Nous possédons les certifications auprès de Transport Canada et de la FAA pour la plupart des jets privés et turbopropulseurs sur le marché. Nos ingénieurs et techniciens prennent soin de votre avion comme si c’était le leur.
  49 Hits parl.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
There are at least two other schedules that also list organizations; the schedules to the PSSRA and the schedules to the FAA, if I recall correctly, and those can also be amended by the Governor in Council, because organizations change from time to time.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine parl.gc.ca as primary domain
Je tiens à signaler au comité que l'annexe à ce projet de loi n'est en fait pas la seule annexe à laquelle on fait référence dans le projet de loi et qui nomme des organisations. Il y a au moins deux autres annexes où figurent des listes d'organisations; à savoir, les annexes à la LRTFP et à la LGFP, si je ne m'abuse, ainsi que celles qui peuvent faire l'objet de modification par le gouverneur en conseil, étant donné que les organisations changent de temps à autre.
  3 Hits pornoweb.win  
Show textShow cached sourceOpen source URL
With its EASA PART 145 and FAA approvals the maintenance business of MOTORFLUG BADEN-BADEN GmbH offers commercial, private and governmental customers a comprehensive maintenance services around the helicopter.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine motorflug.com as primary domain
Motorflug Baden-Baden GmbH bietet mit seiner EASA PART 145 und FAA Zulassung gewerblichen, privaten und öffentlichen Kunden einen umfassenden Instandhaltungsservice rund um den Hubschrauber. Das Leistungsangebot umfasst eine Typenvielfalt, die in Europa einmalig ist. Insbesondere Betreiber von gemischten Flotten wissen diesen Komplett-Kundendienst aus einer Hand zu schätzen.
  56 Hits www.psc-cfp.gc.ca  
Show textShow cached sourceOpen source URL
(FAA), Schedule V) to which the PSC does not have the exclusive authority to make appointments, when the PSC has reviewed such an agency’s staffing program at the agency’s request and has approved deployments from it.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine psc-cfp.gc.ca as primary domain
LGFP) dans lequel les nominations ne relèvent pas exclusivement de la CFP, si la CFP a examiné, à la demande de l’organisme distinct, le régime de dotation de celui‑ci et approuvé les mutations en provenance de l’organisme.
  31 Hits nds-skiverband.de  
Show textShow cached sourceOpen source URL
ICARO | Aircraft warning lights according to ICAO and FAA
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sirena.it as primary domain
ICARO | Balisage Lumineux Aéroportuaire selon OACI et FAA
  19 Hits ronmonterrey.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
A.I.M. & FAA Publications
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine hammondaviation.com as primary domain
Plaisir de Lecture en Général
  3 Hits www.villaelba.fi  
Show textShow cached sourceOpen source URL
The 40-hour course will provide students with the necessary skills and knowledge they need for Airport Aircraft Rescue Fire Fighting commitments. Training is conducted according to FAA FAR 139.319 and NFPA 1003, Standard for Airport Fire Fighter Professional Qualifications (2005 edition), requirements.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine naffco.com as primary domain
هذه الدورة من 40 ساعة ستقدم للطلاب المهارات والمعرفة اللازمة لالتزامات مكافحة الحريق والإنقاذ في طائرة أو مطار. ويتم تقديم التدريب طبقاً للمواصفات القياسية FAA FAR 139، و NFPA 1003لمتطلبات ومؤهلات محترفي مكافحة الحريق بالمطارات (نسخة 2005).
  www.campanules.com  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
The “TLR Transport Airship Regulations” were the world’s first modern regulations for certification of large airships, even accepted by the FAA (Federal Aviation Authority) – a premiere for the aviation authorities.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir cargolifter.com comme domaine prioritaire
... Zertifizierung durch die Luftfahrtbehörden für den kommerziellen Betrieb oder Versicherungen dahin zu bewegen, neuartige Technologien zu versichern, sind eine vollkommen andere Geschichte. Darüber hinaus muß eine gut ausgebildete Mannschaft diese Technologie beherrschen und betreiben können, entlang festgelegter Regeln und Abläufen. Gemeinsam mit den deutschen und holländischen Luftfahrtbehörden mußte CargoLifter selber Vorschriften zu Design und Bau von Großluftschiffen entwickeln. Diese sog. TLR (Transport Airship Regulations) waren die ersten modernen Vorschriften zur Zertifizierung von Großluftschiffen. Eine Premiere für die Luftfahrtbehörden, und sie wurden auch von der FAA (Federal Aviation Authority) anerkannt. Seitdem bezeichnet man Großluftschiffe technisch als "CargoLifter-Klasse".
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir cargolifter.com comme domaine prioritaire
... Conseguindo o seu licenciamento dos órgãos de aviação competentes, para operação comercial, bem como adquirindo cobertura de seguro para esta coisa nova, é outra estória. Acima de tudo, estes veículos têm que ser manuseados e operados por uma tripulação bem treinad, de acordo com normas documentadas e procedimentos. Juntamente com as autoridades em aviação Alemã e Holandesa, CargoLifter tinha que desenvolver uma regulação de como se deve construir grandes dirigíveis. A Regulamentação TLR (Transport Airship Regulations) é a primeira regulamentação de certificação de grandes dirigíveis, sendo aceita, mesmo pela FAA (Federal Aviation Authority) dos Estados Unidos – sendo a première para autoridades de aviação. A partir desde momento, grandes dirigíveis recebem a denominação técnica “CargoLifter-Class”.
  42 Résultats www.agr.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
(FAA).
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir agr.ca comme domaine prioritaire
(LGFP).
  7 Résultats tc.gc.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
TP 14191 The 17th Annual FAA/CAA/Transport Canada Safety Management in Aviation Maintenance Symposium - CD-ROM
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tc.gc.ca comme domaine prioritaire
TP 14191 Le 17e Symposium annuel FAA/CAA/Transports Canada Gestion de la sécurité liée à la maintenance des aéronefs - CD-ROM
  13 Résultats www.tcce-citt.gc.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tcce-citt.gc.ca comme domaine prioritaire
6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)
  13 Résultats www.tcce.gc.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tcce.gc.ca comme domaine prioritaire
6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)
  4 Résultats www.deleguescommerciaux.gc.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
Joint venture of Lufthansa Technik A.G and Budapest Airport Customers from 15 countries B737, A320 line and base maintenance 350 employees Certified by: EASA, FAA, Nigerian CAA, Bermudian DCA, Ukraine
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir tradecommissioner.gc.ca comme domaine prioritaire
Entreprise commune de Lufthansa Technik A.G et Budapest Airport. Ses clients sont de 15 pays, assure des activités de maintenance en base et en ligne des B737 et A320. Société certifiée par: EASA, FAA, Nigerian CAA, Bermudian DCA, Ukraine
  5 Résultats www.nrc-cnrc.gc.ca  
Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source
"They needed help to do this and, having worked with us in the past, they understood that we have a lot of experience with icing as well as good credibility with the Federal Aviation Administration (FAA)," says NRC Aerospace engine testing expert Jim MacLeod.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir nrc-cnrc.gc.ca comme domaine prioritaire
« GE Aviation avaient besoin d'aide. Comme nous avions déjà travaillé ensemble dans le passé, ils connaissaient notre expérience en givrage et savaient que la Federal Aviation Administration (FAA) nous prendrait au sérieux », explique Jim MacLeod, spécialiste en essai de moteurs au CNRC. « Avec nous, le projet était sûr d'aboutir. »
Arrow 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arrow