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À des kilomètres de là, des scientifiques de MDS-PRAD Technologies de Summerside, à l’Île-du-Prince-Édouard, ont mis au point un revêtement spécial qui permet de mieux protéger les moteurs d’aéronefs de l’érosion et de la corrosion. Le revêtement protecteur spécial contre l’érosion du nom de ER-7 a été conçu expressément pour protéger le compresseur du moteur à turbines à gaz et peut prolonger de dix fois la durée de vie du moteur, évitant ainsi des réparations coûteuses, un rendement réduit, l’augmentation du carburant consommé et la durée d’indisponibilité imprévue de l’aéronef. L’ER-7 a prolongé la durée de vie du moteur T64, qui se trouve dans les hélicoptères H-53, de 113 heures d’exploitation à plus de 2 000 heures dans le dur climat du désert. Après plus de 10 millions d’heures d’exploitation, le système de revêtement s’est avéré une protection efficace et viable dans les conditions les plus difficiles. En effet, le produit a été approuvé par de grands fabricants de moteurs, comme General Electric Aviation (GEA), Rolls-Royce plc et Siemens.
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