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En ce qui concerne le stationnement payant dans la capitale portugaise, la même règle de division en zones tarifaires, comme dans d'autres pays de l'UE. Le parking le plus cher dans une zone rouge, où la voiture peut être mis 2 heures, suivie par la région avec paiement total jaune et inférieure pour le stationnement coûtera dans la région du vert.
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Regarding the paid parking in the Portuguese capital, the same rule of division into tariff zones, as in other EU countries. The most expensive parking in a red zone, where the car can be put 2 hours, followed by the area with yellow and lower total payment for parking will cost in the region of the green. Special machines for self-service, located in close proximity to allow pay for the service, but often renting them is not provided, instead remaining amount will be converted into extra time.
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Im Hinblick auf die kostenpflichtige Parkplätze in der portugiesischen Hauptstadt, die gleiche Regel der Teilung in Tarifzonen, wie in anderen EU-Ländern. Das teuerste Parken im roten Bereich, wo das Auto 2 Stunden gesetzt werden, gefolgt von dem Bereich mit gelben und niedrigere Gesamtzahlung für das Parken wird in der Region der grünen kosten. Sondermaschinen für die Selbstbedienung, in unmittelbarer Nähe zum Lohn für den Dienst zu ermöglichen, aber oft mieten sie nicht vorgesehen ist, statt dessen verbleibende Betrag wird in die Verlängerung umgewandelt werden.
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En cuanto al aparcamiento de pago en la capital portuguesa, la misma regla de división en zonas tarifarias, como en otros países de la UE. El aparcamiento más caro en una zona roja, donde el coche se puede poner 2 horas, seguido de la zona con el pago total de amarillo y menor para el estacionamiento tendrá un costo en la región del green. Máquinas especiales para autoservicio, ubicado en las proximidades de permitir que paga por el servicio, pero a menudo el alquiler que no se proporciona, en lugar monto restante se convertirá en tiempo extra.
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Per quanto riguarda il parcheggio a pagamento nella capitale portoghese, la stessa regola di divisione in zone tariffarie, come in altri paesi dell'UE. Il parcheggio più costoso in una zona rossa, dove la macchina può essere messo 2 ore, seguita da l'area con pagamento totale giallo e inferiore per il parcheggio costerà nella regione del verde. Macchine speciali per il self-service, che si trova in prossimità di consentire pagare per il servizio, ma spesso affittando loro non è previsto, invece restante importo sarà convertito in tempo supplementare.
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Em relação ao estacionamento pago na capital Português, a mesma regra de divisão em zonas tarifárias, como em outros países da UE. O estacionamento mais caro em uma zona vermelha, onde o carro pode ser colocado 2 horas, seguindo-se a área com pagamento total de amarelo e menor para o estacionamento vai custar na região do verde. Máquinas especiais para auto-serviço, localizadas na proximidade de permitir pagar pelo serviço, mas muitas vezes alugá-las não é fornecido, ao invés montante restante será convertido em tempo extra.
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Ten aanzien van het betaald parkeren in de Portugese hoofdstad, dezelfde regel van verdeling in tariefzones, net als in andere EU-landen. De duurste parkeerplaats in een rode zone, waar de auto kan worden gebracht 2 uur, gevolgd door het gebied met gele en lagere totale betaling voor het parkeren kost in de regio van de green. Speciale machines voor de self-service, gelegen in de nabijheid te betalen voor de dienst mogelijk te maken, maar vaak is het huren van hen is niet voorzien, maar resterende bedrag zal worden omgezet in extra tijd.
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Mitä maksettu pysäköinti Portugalin pääkaupungin, sama sääntö jako tariffivyöhykkeitä, kuten muissa EU-maissa. Kallein pysäköinti punaiselle alueelle, jossa auto voidaan laittaa 2 tuntia, jonka jälkeen alue keltainen ja pienempi koko maksun pysäköinti maksaa alueella vihreä. Erikoiskoneet itsepalvelu, sijaitsee lähellä jotta maksaa palvelusta, mutta usein niiden vuokraamisen ei anneta, vaan loppuosa muunnetaan lisäaikaa.
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Jeśli chodzi o parking płatny w stolicy Portugalii, tę samą zasadę podziału na strefy taryfowe, jak w innych krajach UE. Najdroższy parking w czerwonej strefie, gdzie samochód można umieścić na 2 godziny, a następnie w obszarze z żółtym i dolnej całkowitej płatności za parking będzie kosztować w rejonie zielonego. Specjalne maszyny do samoobsługi, położone w bliskim sąsiedztwie, aby umożliwić zapłacić za usługę, ale często wynajmie im nie jest, natomiast pozostała kwota zostanie przekształcony w dogrywce.
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