kapa – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot      952 Results   124 Domains   Page 7
  www.knowtex.com  
Çatıya erişim de yeniden tasarlanmıştır ve artık istasyonun içerisinden de çatıya erişim sağlanabilmektedir. Bunu o kadar özel kılan şey teleferik bakım personelinin çatıya bir çatı kapağı içerisinden tırmanmasının gerekli olmamasıdır.
LEITNER ropeways also focuses on functional innovations to make working in the station even more practical and safer. The ventilation system was designed to allow it to be adapted to requirements and climatic conditions. That means that the ventilation components can be varied in number and position and be swiveled out either at the top or bottom, automatically or manually. As a result, the ventilation output is almost infinitely variable. Access to the roof has also been redesigned, as it can now be reached from inside the station. What makes that special is that the ropeway service staff do not have to climb onto the roof through a roof hatch. The new angle of the roofing now allows a ladder to be attached to the window at the inside, and the new opening direction makes access to the roof convenient and safe. The ascent into the interior of the station is also far safer and easier. The steps are now at an angle of just 45 degrees and run from the front to the rear of the station. The access stairs are far safer for two reasons: the stairs are accessed from the area where the vehicles travel slowest, and the ascent is more comfortable as the stairs are less steep.
LEITNER ropeways setzt auch auf funktionelle Neuerungen, welche die Arbeiten in der Station noch praktikabler und sicherer machen. Das Lüftungssystem wurde so konzipiert, dass es je nach Bedarf und klimatischen Bedingungen angepasst werden kann. Das heißt, die Lüftungselemente können in Anzahl und Position variieren und wahlweise unten oder oben, automatisch oder manuell ausgeschwenkt werden. Die Lüftungsleistung ist somit fast unbegrenzt wählbar. Neu gestaltet ist auch der Aufstieg auf das Dach, der nun vom Stationsinneren möglich ist. Besonders daran ist, dass der Seilbahnbedienstete nicht durch eine Dachluke aufs Dach steigen muss. Denn durch die veränderte Neigung der Überdachung kann man jetzt innen am Fenster eine Leiter anbringen und durch die neue Öffnungsrichtung der Fenster bequem und sicher aufs Dach gelangen. Deutlich sicherer und einfacher wird auch der Aufstieg ins Stationsinnere. Die Treppe hat neuerdings nur mehr eine Neigung von 45 Grad und wird vom vorderen in den hinteren Bereich der Station verlegt. Die Benützung der Aufstiegstreppe ist somit aus zwei Gründen deutlich sicherer: Der Zugang zur Treppe passiert dort, wo die Fahrzeuge mit geringer Geschwindigkeit verkehren. Außerdem ist der Aufstieg durch die geringere Neigung komfortabler.
LEITNER ropeways también se centra en innovaciones funcionales para que el trabajo en la estación sea aún más práctico y seguro. El sistema de ventilación, por ejemplo, ha sido diseñado para permitir su adaptación a las diferentes condiciones climáticas. De esta manera, los componentes de ventilación pueden variar en número y posición y orientarse hacia arriba o hacia abajo, automática o manualmente. Esto permite escoger, en una gama de posibilidades casi infinita, el mejor tipo de ventilación. También se ha rediseñado el acceso al techo, accesible ahora desde el interior de la estación. Su particularidad más interesante es que el personal de servicio del teleférico ya no tiene que subir al techo a través de una escotilla. El nuevo ángulo de la cubierta permite apoyar una escalera en el interior de la ventana y alcanzar fácilmente el techo con absoluta comodidad y seguridad. El ascenso al interior de la estación es también mucho más seguro y fácil. Las escaleras están en un ángulo de apenas 45 grados y funcionan desde la parte anterior a la parte posterior de la estación. Las escaleras de acceso son mucho más seguras por dos razones: el acceso a las escaleras se realiza desde el área donde los vehículos viajan más lentamente, y el ascenso es más cómodo, ya que las escaleras son menos inclinadas.
e sicuri i lavori all’interno delle stazioni. Il sistema di aerazione, ad esempio, è stato concepito per adattarsi alle più diverse condizioni climatiche: il numero e la posizione delle aperture possono variare, e gli elementi stessi possono essere orientati, manualmente o automaticamente, sia verso l’alto sia verso il basso. Ciò permette di scegliere, all’interno di una gamma di possibilità quasi infinita, il tipo di aerazione migliore. Di nuova concezione anche l’accesso al tetto, ora possibile direttamente dall’interno della stazione. La particolarità più interessante consiste nel fatto che ora l’operatore può accedere al tetto senza dover passare per una botola. La nuova pendenza della copertura del tetto permette infatti di appoggiare semplicemente una scala all’interno della finestra e di raggiungere quindi da lì il tetto in assoluta comodità e sicurezza. Assai più sicuro e semplice anche l’accesso all’interno della stazione stessa. La scala, spostata dalla parte anteriore a quella posteriore della stazione, ha infatti ora una pendenza di soli 45 gradi, ed è più sicura per ben due motivi: in primo luogo l’accesso alla scala si ha ora nella zona in cui i veicoli viaggiano più lentamente, e in secondo luogo la pendenza ridotta rende più confortevole e sicura la salita.
Канатные дороги LEITNER ropeways также предают большое внимание на функциональных инновациях, чтобы сделать работу на станции еще более практичной и безопасной. Система вентиляции была спроектирована таким образом, чтобы ее можно было адаптировать к требованиям и климатическим условиям. Это означает, что компоненты вентиляции можно варьировать по количеству и положению, а также поворачивать как сверху так и снизу, автоматически или вручную. В результате, мы получаем почти бесконечное количество вариантов настройки вентиляционной системы. Доступ на крышу тоже был перепроектирован так как теперь туда можно попасть с внутренней части станции. Основная особенность такого изменения состоит в том, что теперь обслуживающему персоналу не нужно залезать на крышу через люк. Новый угол кровель теперь позволяет прикреплять лестницу к окну внутри, а новое направление люка делает доступ к крыше удобным и безопасным. Подниматься на станцию теперь тоже намного безопаснее и легче. Ступеньки теперь стоят под углом в 45 градусов и проходят от начала до конца станции. Ступеньки доступа намного безопаснее по двум причинам: доступ к ним теперь со стороны зоны где кабины проезжают наиболее медленно, и угол наклона намного более комфортный, так как ступеньки менее крутые.
  www.gran-turismo.com  
Tomahawk'ın hafif kompozit şasisi içi boş karbon nanokablolar ve grafen mikro-örgü yapılar gibi yeni geliştirilen ileri düzey materyalleri kullanır. Tomahawk'ın kokpit ve motor kapağı pencereleri dahil bütün saydam öğeleri grafen yüzeylerden oluşmaktadır.
The S variant harnesses the thrilling capabilities of the Tomahawk Concept into its most approachable and street legal form. The S could also have a secondary meaning of “Start Here.” The Tomahawk S is a good place to start before daring to brave the more intense limits of the GTS-R and X versions. The power to weight ratio of the Tomahawk S is extreme by today’s standards but its full performance limit can be reached without the need for a G-suit. That aside, the Tomahawk S requires every synapse of your brain be focused on the track in order to achieve the wicked lap times this car can deliver.
Le châssis composite léger de la Tomahawk est constitué de matériaux innovants, comme des nanofibres creuses de carbone ou des structures en micro-treillis de graphène. Ce cristal compose d'ailleurs tous les éléments transparents de la voiture, comme l'habitacle ou les panneaux du moteur, et permet d'afficher les données des instruments et les communications directement dans le pare-brise. Les cylindres pneumatiques à filaments sont des composants structurels intégraux laminés dans le châssis. C'est toute la conception de la Tomahawk, de la position basse du pilote au V10 quasiment à plat, qui concourt à abaisser au maximum le centre de gravité.
Für das leichtgewichtige Verbundstoff-Chassis des Tomahawk wurden neu entwickelte, fortschrittliche Materialien, darunter hohle Carbon-Nanofaser und Graphen-Mikrogitterstrukturen, verwendet. Alle durchsichtigen Elemente des Tomahawk bestehen aus Graphen-Häuten, inklusive des Cockpits und der Fenster im Motordeckel. Die Windschutzscheibe aus Graphen ermöglicht je nach Bedarf die digitale Einblendung aller Fahrzeuginstrumente und Kommunikationen im Blickfeld des Fahrers. Die per Faserwicklung hergestellten Pneumatikzylinder sind integrale, ins Chassis laminierte Strukturbestandteile. Das gesamte Fahrzeugdesign, von der niedrigen Fahrerposition bis zum fast horizontalen Layout des V10-Motors, ist darauf ausgelegt, den niedrigstmöglichen Schwerpunkt zu erreichen.
El ligero chasis compuesto del Tomahawk emplea materiales avanzados como estructuras de grafeno de microcuadrículas y nanofibras de carbono huecas. Todos los elementos transparentes del Tomahawk están elaborados en grafeno, incluidas la cabina y las ventanas que cubren el motor. El parabrisas de grafeno permite al conductor disponer de un visor digital con todas las comunicaciones y la instrumentación del vehículo. Los cilindros neumáticos con filamentos en serpentín son elementos integrales de la estructura y están laminados en el chasis. Todo el diseño del vehículo, desde la posición baja del conductor hasta el motor V10 con disposición prácticamente plana, está creado para obtener el menor centro de gravedad posible.
The Tomahawk’s lightweight composite chassis uses emerging advanced materials including hollow carbon nanofibers and graphene micro-lattice structures. All of the transparent elements of the Tomahawk are made from graphene skins including the cockpit and the engine-cover windows. The graphene windscreen allows a clear digital overlay of all vehicle instrumentation and communications in front of the driver as needed. The filament-wound pneumatic cylinders are integral structural elements laminated into the chassis. The entire vehicle design, from the low driver position to the nearly flat layout of the V10 engine, is intended to achieve the lowest possible centre of gravity.
O chassis de compósito leve usa materiais avançados emergentes, incluindo nanotubos de carbono e estruturas de grafeno de microrretícula. Todos os elementos transparentes do Tomahawk são feitos de película de grafeno, incluindo o cockpit e as janelas na parte que cobre o motor. O para-brisas de grafeno permite uma projeção digital de todos os instrumentos e comunicações do veículo à frente do condutor, consoante necessário. Os cilindros pneumáticos de filamento são elementos estruturais laminados, integrados no chassis. Todo o design do veículo, desde a posição de condução baixa à disposição quase plana do motor V10, pretende conseguir o centro de gravidade mais baixo possível.
Het lichtgewicht chassis van de Tomahawk is vervaardigd met composietmateriaal en bevat nieuwe, geavanceerde materialen, zoals holle koolstof nanovezels en microrasterstructuren van grafeen. Alle transparante elementen van de Tomahawk zijn gemaakt van grafeen, inclusief de ramen van de cockpit en de motorkap. Op het raam van grafeen kunnen het dashboard en alle communicatiemiddelen digitaal worden geprojecteerd. De met vezels omwikkelde pneumatische cilinders zijn integrale structuurelementen die in het chassis zijn gelamineerd. Het doel van het volledige design, van de lage rijpositie tot de bijna platte lay-out van de V10, is het bewerkstelligen van het laagst mogelijke zwaartepunt.
A Tomahawk könnyű kompozit alváza a mostanában megjelenő korszerű anyagokból készül, többek közt üreges nanoszénszálakból és mikrorácsos grafénszerkezetekből. A Tomahawk minden átlátszó eleme grafénból készült, beleértve a vezetőfülkét és a motorburkolat ablakait is. A grafén szélvédő lehetővé teszi a jármű összes műszerének és jelzésének szükség szerinti, jól látható digitális kivetítését a vezető elé. A tekercselt szálas sűrítettlevegő-tartályok egyben a rendszer részét képező szerkezeti elemek is, amelyek belesimulnak az alvázba. A jármű teljes kialakításának célja az alacsony pilótaelhelyezéstől a csaknem boxer elrendezésű V10-es motorig a lehető legalacsonyabb súlypont elérése.
W konstrukcji lekkiego kompozytowego podwozia zastosowano zaawansowane materiały, takie jak wydrążone nanowłókna węglowe czy mikrosiatka grafenowa. Wszystkie przezroczyste elementy Tomahawka, w tym kokpit i okienka osłony silnika, wykonano z arkuszy grafenowych. Przednia szyba wykonana z grafenu pozwala wyświetlać informacje z instrumentów pokładowych oraz urządzeń komunikacyjnych zgodnie z preferencjami kierowcy. Nawijane cylindry pneumatyczne są integralnymi elementami konstrukcyjnymi wlaminowanymi w podwozie. Wszystkie rozwiązania konstrukcyjne, od niskiego umiejscowienia fotela kierowcy po spłaszczony silnik V10, mają na celu maksymalne obniżenie środka ciężkości.
Легкое композитное шасси Tomahawk изготовлено из самых высокотехнологичных материалов, в числе которых углеродные нанотрубки и графеновая микросетка. Все прозрачные элементы конструкции, включая приборную панель и окна в капоте, изготовлены из графена. Система индикации на лобовом стекле выводит сообщения и показания приборов прямо перед водителем. Пневматические цилиндры, обернутые синтетическим волокном, интегрированы в структуру шасси. Вся конструкция автомобиля, от низкой посадки водителя до практически плоского V10 двигателя, направлена на снижение центра тяжести.
  2 Treffer danslarue.org  
Şasi çerçevesinin üstünden kabinin üstüne (tavan kapağı kapalı)
De la partie supérieure du cadre de châssis à la partie supérieure de la cabine (trappe de pavillon fermée)
Fahrgestellhöhe in der Mitte der (ersten) Vorderachse
Altezza del telaio al centro del (primo) assale anteriore
Hoogte van chassis in het hart van de (eerste) vooras
Výška podvozku ve středu hnané nápravy nebo, u podvozků 6x4 a 8x4, ve středu jednotky tandemové nápravy
Az első tengely középpontjánál mért alvázmagasság
Wysokość podwozia nad środkiem (pierwszej) przedniej osi
De la partea de sus a cadrului şasiului până la partea de sus a cabinei (trapa închisă)
Высота шасси в центре ведущей оси или для шасси с колесной формулой 6x4 и 8x4 в центре сдвоенной оси
  5 Treffer arabic.euronews.com  
‘Güzel ol ve çeneni kapa’. İtalya Başbakanı Silvio Berlusconi’nin, reşit olmayan bir kızla yaşadığı ilişki nedeniyle yargılandığı davaya atfedilen bir söz bu… 31/03/2011
Beppe Grillo, the leader of Italy’s newest and now largest political group, has ruled out voting for any government led by the traditional parties but says he… 27/02/2013
L’ex-comique, dont le mouvement 5 étoiles a remporté à la surprise générale un quart des suffrages au parlement le week-end dernier, a repoussé avec virulence… 27/02/2013
Der ehemalige Ministerpräsident Silvio Berlusconi hat erneut ein Stelldichein mit der italienischen Justiz. Im Berufungsprozess um seine Verurteilung wegen… 01/03/2013
Beppe Grillo ha puesto una nueva pieza al puzzle de la ingobernabilidad de Italia. El cómico y líder del Movimiento 5 Estrellas ha anunciado que no apoyará… 27/02/2013
“Fatti bella e stai zitta”: un adagio che rischia di venire smentito dal processo contro Silvio Berlusconi, accusato di aver pagato una prostituta minorenne… 31/03/2011
O Tribunal da Relação de Milão quer ver Silvio Berlusconi atrás das grades. Os procuradores pediram a aplicação da pena que tinha sido aplicada em primeira… 01/03/2013
رفض زعيم الحزب الديموقراطي بيير لويجي بيرساني الكشف عمن سينظم لتحالف يسار الوسط لتشكيل الحكومة الجديدة في محاولة للوصول الى حل للازمة التي نشبت في اعقاب… 26/02/2013
Θερμαίνεται το πολιτικό κλίμα στην Ιταλία, καθώς πλησιάζουν οι εκλογές του Φεβρουαρίου. Ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός Μάριο Μόντι ξεκίνησε την εκστρατεία του με… 02/01/2013
بپه گریلو بار دیگر تاکید کرد جنبش تحت رهبری او به دولت آینده ایتالیا رای اعتماد نخواهد داد. جنبش پنج ستاره که اکنون با کسب یک چهارم کرسی های پارلمان مجلس… 27/02/2013
Головний союзник Берлусконі на виборах в Італії – лідер “Північної ліги” Роберто Мароні – висунув свою кандидатуру на регіональних виборах в Ломбардії… 22/02/2013
  5 Treffer www.schott.com  
İç fırın kapağı camları için SCHOTT® Energy
Per maggiori dettagli sui vetri basso emissivi (low-E), cliccare qui:
  www.refugee-trauma.help  
Konfigüratör yazılımımız alet depolama yönetiminizi kaç göze ihtiyacınız olduğuna ve neyin nereye koyulacağina bağlı olarak kişiselleştirmenize izin verir. Çekmece kombinasyonlarını, renklerini, kapağını, tekerleklerini ve kilit mekanizmasını seçebilirsiniz.
Our cutting edge Configurator software lets you personalise your tool storage management, deciding how many drawers you need and where everything should go. You can also choose drawer combinations, colours, tops, even wheels and locking mechanism. It’s highly responsive, professional and does a great job. Attributes you probably recognise...
Notre logiciel de pointe Configurator vous permet de personnaliser la gestion de votre stock d’outils, en choisissant le nombre de tiroirs et l’emplacement des éléments. Choisissez aussi vos combinaisons de tiroirs, les couleurs, les couvercles, et même les roues et systèmes de verrouillage. D’une très grande réactivité et professionnel, leur fonctionnement est excellent. Des qualités que vous connaissez bien…
Nuestro software avanzado de configuración te permite personalizar la gestión de almacenamiento de herramientas, decidiendo cuántas bandejas necesitas y dónde tiene que ir todo. También puedes escoger combinaciones de bandejas, colores, tapas, y hasta ruedas y mecanismos de bloque. Muchas ventajas que probablemente todavía no conozcas...
Il nostro software di configurazione all'avanguardia ti consente di personalizzare la gestione dei tuoi utensili scegliendo di quanti cassetti hai bisogno e dove collocare ogni cosa. Puoi anche scegliere le combinazioni dei cassetti, i colori, i coperchi, addirittura le ruote e la chiusura. È un sistema decisamente versatile e professionale. Te ne renderai conto molto presto...
O nosso software Configurator de vanguarda permite-lhe personalizar a sua gestão de armazenamento de ferramentas, decidir quantas gavetas precisa e onde tudo deverá ir. Você também pode escolher combinações de gavetas, cores, partes superiores, mesmo rodas e mecanismo de bloqueio. É altamente responsivo, profissional e faz um ótimo trabalho. Atributos que provavelmente reconhece...
To κορυφαίας αιχμής λογισμικό μας, σας επιτρέπει την εξατομίκευση της διαχείρησης της εποθήκευσης εργαλείων, αποφασίζοντας πόσα συρτάρια χρειάζεστε και που πρέπει να τοποθετηθεί το καθένα. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε άναμεσα σε συνδυασμούς συρταριών, χρώματα, στρώματα, ακόμα και τροχούς και σύστημα κλειδώματος. Είναι ψηλά ανταποκρινόμενο, επαγγελματικό, και κάνει τέλεια δουλειά. Ιδιότητες που σίγουρα θα αναγνωρίσετε.
Met onze geavanceerde Configurator software kunt u uw gereedschapsopbergsysteem, aanpassen, bepalen hoeveel lades u wilt en waar alles opgeborgen wordt. U kunt ook uw ladecombinaties, kleuren, bovenbladen, wielen en vergrendelmechanismes kiezen. Het is individueel, professioneel en handig. Kenmerken die u vast herkent.
Náš přelomový konfigurační software vám umožní si systém na úschovu nářadí, uzpůsobit podle potřeb. Sami se rozhodněte, kolik zásuvek potřebujete a kam co uložit. Můžete si také vybrat z různých kombinací zásuvek, barev a dokonce i koleček a zamykacích mechanismů. Systém je uživatelsky vstřícný, profesionální a funguje skvěle. Atributy, které už jistě poznáváte.
Med vores banebrydende konfigureringssoftware, er det muligt for dig, at skræddersy dit helt eget værktøjs opbevaringssytem. Det betyder at du selv bestemmer hvor mange skuffer systemet skal have, samt hvor dine forskellige værktøjer skal placeres. Du kan endvidere vælge forskellige skuffe kombinationer, farver, toppe, hjul og låsesystemer. Systemet er enormt brugervenligt, professionelt og gør et godt arbejde. Egenskaber du uden tvivl vil bemærke...
Ohjelmamme antaa sinun muokata sinun työkalukärrystäsi juuri sellaisen, kuin sinä tarvitset, juuri niin monta laatikkoa kuin tarvitset ja juuri siellä mihin ne kuuluvat. Voit myös valita erilaisia laatikostoyhdistelmiä, värejä, pinnoitteita, ja jopa myös pyörät ja lukitinjärjestelmän. Ohjelma on hyvin reagoiva, ammattimainen ja hoitaa asiansa hyvin. Piirteitä jotka ehkä tunnistat..
Vår nye programvare gjør at du kan tilpasse din verktøyvogn. Du bestemmer hvor mange skuffer du trenger og hvor alt skal plasseres. Du kan også velge forskjellige kombinasjoner farger, topper, hjul og låsemekanisme. Det er svært responsivt, profesjonelt og gjør en god jobb. Dette er ting du sannsynligvis gjenkjenner...
Nasz nowoczesny Konfigurator pozwoli Ci na spersonalizowanie Twojego systemu przechowywania narzędzi, decydując o ilości szuflad i ich odpowiednim ustawieniu. Przetestuj różne kombinacje szuflad, kolory, blaty, a nawet koła, czy mechanizm blokujący. To profesjonalny system, który odegra ogromnie ważną rolę w Twojej codziennej pracy.
Наше самое современное программное обеспечение Configurator, позволяет персонализировать управление вашим хранилищем инструментов, решив сколько ящиков вам нужно, и где всё должно быть. Вы также можете выбрать комбинации ящиков, цвета, верхние поверхности, даже колёса и механизм блокировки. Это профессиональное ПО быстро реагирует и проделывает отличную работу. Атрибуты которые вы, вероятно, признаете...
Náš špičkový konfiguračný softvér umožňuje personalizovať manažment ukladania náradia rozhodnúť sa, koľko zásuviek budete potrebovať a kde má všetko byť. Môžete si tiež vybrať zásuvkové kombinácie, farby, kryty, dokonca aj kolieska a blokovacie mechanizmy. Je veľmi prístupný, profesionálny a odvádza skvelú prácu. Atribúty, ktoré pravdepodobne poznáte ...
Med hjälp av vår konfigureringsprogramvara kan du anpassa din verktygsförvaring och bestämma hur många lådor du vill ha och hur de ska inredas. Du kan också välja lådkombinationer, färg, överdelar, hjul och låsmekanism. Helt enkelt ett mycket användbart hjälpmedel. Attribut som du antagligen känner igen ...
  5 Treffer www.hotelsdubrovnik.info  
CRH modeli, test koşullarının kolayca takip edilmesini sağlayabilmek için, kapağın yan tarafında bulunan bir izleme penceresine ve dâhili aydınlatma olanağına sahiptir.
Les enceintes CRH sont équipées d’une fenêtre située sur le côté du couvercle et d’un éclairage interne permettant de visualiser les échantillons sans interrompre le test.
  de.wikibooks.org  
Bunun için koleksiyon sayfanızdaki Basılı bir kitap olarak sipariş et bölümünden PediaPress ile önizle düğmesine tıklayın. Açılan sayfadan kitabın kapağının üzerinde yazacak başlığı, alt başlığı, yazar ismini, resmi, renkleri vs. ayarlayabilirsiniz.
Die „Collection“-Box auf der linken Seite enthält einen Link „Sammlung laden“, mit dem die angezeigte Sammlung geladen werden kann, während sich der Nutzer auf einer Seite der Sammlung befindet. Ist die Seite auf der sich der Nutzer befindet eine Sammlung, wird aber nicht als solche erkannt, kann sie über folgenden Link geladen werden. Dabei muss hinter dem Gleichheitszeichen der Name der Seite stehen, wie er als Wikilink geschrieben wäre:
Para modificar a ordem das páginas wiki em seu livro, simplesmente mova as páginas na lista intitulada "Gerir o livro". Para fazê-lo, pressione o botão do mouse sobre o título a ser movido, clique e arraste para a nova localização. Solte o botão do mouse para terminar de mover a página para sua nova localização. Também é possível organizar o livro em ordem alfabética automaticamente: basta clicar em "Ordenar alfabeticamente".
Arrow 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arrow