sor – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Français English Spacer Help
Ausgangssprachen Zielsprachen
Keybot      13'521 Ergebnisse   516 Domänen   Seite 7
  2 Résultats tuki.dna.fi  
Beside tankers for industrial gas the company also operates passenger transport services, including municipal, suburban and international touring operations. Servicing for Irisbus-Iveco, Kögel, SOR and SAF is another part of the operation.
Die Tests mit KMAX Reifen in Zusammenarbeit mit dem Goodyear Innovation Center Luxemburg im Jahr 2012 und 2013 wurden mit 25 Volvo FH13 460 Zugmaschinen mit verschiedenen Tankanhängern mit Druckgasen und Flüssiggasen im internationalen und regionalen Einsatz durchgeführt. Die Tests haben auch die beeindruckend lange Lebenszeit der Reifen bestätigt: Der KMAX S Lenkachsreifen schaffte mehr als 140.000 Kilometer und der KMAX D auf der Antriebsachse 200.000 Kilometer.
Aparte de los tanques de gas, la compañía también opera con servicios de transporte de viajeros, incluidas las operaciones municipales, suburbanos e internacionales de turismo. Ofrece servicios a Irisbus-Iveco, Kögel, SOR y SAF es otra parte de la operación. ČSAD Frýdek-Místek a.s. opera con 130 camiones y 104 autobuses, pero el grupo 3ČSAD tiene más de 170 camiones y 330 vehículos para servicios públicos de transporte regional y autobuses. Para la flota de camiones, la media de kilómetros en un día normal es de 400km, que involucra dos lugares de carga y ocho sitios de entrega. Alrededor del 90% de los neumáticos utilizados del son Goodyear o marcas de propiedad, y desde 2002 la empresa ha tenido una asosiación con la red TruckForce de Goodyear.
Além de camiões-cisterna para gases industriais, a empresa também oferece serviços de transporte de passageiros, incluindo rotas municipais, suburbanas e internacionais. A assistência à Irisbus-Iveco, Kögel, SOR e SAF é outra parte da operação. A ČSAD Frýdek-Místek a.s. trabalha com 130 camiões e 104 autocarros, mas o grupo 3ČSAD como um todo tem mais de 170 camiões e 330 veículos de serviço público para transporte regional e urbano. Para a frota de camiões, a distância média de viagem diária é de 400 km, com dois pontos de carregamento e oito locais de entrega. Cerca de 90% dos pneus utilizados pelo grupo são da Goodyear ou de marcas propriedade da Goodyear e, desde 2002, a empresa tem uma parceria de contrato com a rede Goodyear TruckForce.
Εκτός από βυτία μεταφοράς βιομηχανικών αερίων, η εταιρεία εκτελεί επίσης επιβατικά δρομολόγια, μεταξύ των οποίων δημοτικές και περιαστικές συγκοινωνίες και διεθνή τουριστικά δρομολόγια. Η παροχή εξυπηρέτησης για τις Irisbus-Iveco, Kögel, SOR και SAF είναι ένα άλλο τμήμα της δραστηριότητας. Η ČSAD Frýdek-Místek a.s. χρησιμοποιεί 130 φορτηγά και 104 λεωφορεία αλλά συνολικά, ο όμιλος 3ČSAD διαθέτει περισσότερα από 170 φορτηγά και 330 οχήματα δημοσίων υπηρεσιών για περιφερειακές μεταφορές και επιβατικές συγκοινωνίες. Για το στόλο των φορτηγών, μία μέση ημερήσια διανυόμενη απόσταση είναι περίπου 400 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει δύο σημείο φόρτωσης και οκτώ τοποθεσίες παραδόσεων. Περίπου το 90% των ελαστικών που χρησιμοποιεί ο όμιλος είναι Goodyear ή από μάρκες ιδιοκτησίας της Goodyear και από το 2002, η εταιρεία έχει συνάψει συμβόλαιο συνεργασίας με το δίκτυο Goodyear TruckForce.
Osim prijevoza cisterni za industrijske plinove poduzeće pruža i usluge u putničkom prometu kao što su gradski i prigradski prijevozi te međunarodna putovanja. Jedna je od djelatnosti pružanje usluga za Irisbus-Iveco, Kögel, SOR i SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. ima 130 kamiona i 104 autobusa, a Skupina 3ČSAD kao cjelina više od 170 kamiona i 330 vozila za usluge javnoga sektora – regionalne i autobusne prijevoze. Kamionima svoga voznog parka dnevno prijeđu približno 400 kilometara, a pritom na dvjema lokacijama utovaruju i teret dostavljaju na osam lokacija. Oko 90 % guma u Skupini pripada marki Goodyear ili marki u Goodyearovom vlasništvu i još od 2002. godine poduzeće je ugovorni partner Goodyearove mreže TruckForce.
Kromě cisteren s průmyslovými plyny společnost provozuje i přepravu osob, včetně městské, příměstské a mezinárodní turistické. Další aktivitou této společnosti je servis pro značky Irisbus-Iveco, Kögel, SOR a SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. provozuje 130 nákladních vozidel a 104 autobusů, ale skupina 3ČSAD má jako celek více než 170 nákladních vozidel a 330 vozidel pro městskou, příměstskou a mezinárodní dopravu osob. Nákladní automobily absolvují denně kolem 400 kilometrů, přičemž trasy zahrnují dvě místa nakládky a osm doručovacích míst. Přibližně 90% pneumatik pochází od společnosti Goodyear nebo jiných značek vlastněných skupinou Goodyear. Od roku 2002 má společnost smlouvu se sítí Goodyear TruckForce.
Ettevõte pakub lisaks tööstusgaasi tankerveole ka reisijateveo teenust nii linna-, maa- kui ka rahvusvaheliste turismireiside tasandil. Tegevusalade hulgas on ka teenusepakkumine ettevõtetele Irisbus-Iveco, Kögel, SOR ja SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. masinapargis on 130 veokit ja 104 bussi, kuid 3ČSAD kontsernil tervikuna on üle 170 veoki ja 330 ühistranspordisõiduki, millega pakutakse transporditeenust nii kohalikel kui ka pikamaaliinidel. Veokipargi keskmine päevane läbisõit on ca 400 kilomeetrit, mis hõlmab kahte laadimisala ja kaheksat tarnepunkti. Ca 90% kontsernis kasutatavatest rehvidest on Goodyeari rehvid või Goodyearile kuuluvad tootemargid ning alates 2002. aastast on ettevõttel partnerlusleping ka Goodyear TruckForce võrguga.
Teollisuuskaasujen kuljetuksen lisäksi yhtiö tarjoaa myös henkilöliikennepalveluja, joka sisältää sekä kunta- ja kaupunkiliikenne- että kansainvälistä matkailuliikennetoimintaa. Lisäksi se tarjoaa huoltopalveluja Irisbus-Iveco-, Kögel-, SOR- ja SAF-yhtiöille. ČSAD Frýdek-Místek a.s. -yhtiön kalustoon kuuluu 130 kuorma-autoa ja 104 linja-autoa, mutta koko 3ČSAD-konserniin kuuluu yli 170 kuorma-autoa ja 330 julkisen liikenteen ajoneuvoa, joita käytetään alueellisiin ja pitkän matkan henkilökuljetuksiin. Kuorma-autokaluston keskimääräinen päivämatka on noin 400 kilometriä, ja tähän sisältyy kaksi lastauspaikkaa ja kahdeksan toimituskohdetta. Konsernin käyttämistä renkaista noin 90 % on Goodyearin valmistamia tai omistamia tavaramerkkejä, ja vuodesta 2002 lähtien yhtiöllä on ollut kumppanuussopimus Goodyearin TruckForce-verkoston kanssa.
Az ipari gázt szállító tartálykocsik mellett a vállalat személyszállító szolgáltatást is működtet, így városi, elővárosi és nemzetközi túrajáratokat. Az Irisbus-Iveco, a Kögel, a SOR és a SAF kiszolgálása egy másik működési terület. A ČSAD Frýdek-Místek a.s. 130 tehergépkocsit és 104 buszt üzemeltet, a 3ČSAD csoport összesen több mint 170 tehergépkocsit és 330 közösségi közlekedésre használt gépjárművet, távolsági és coach járatok formájában. A tehergépkocsi-flotta esetében az átlagos napi megtett út 400 kilométer, ami két rakodóhelyet és nyolc telephelyi kiszállítást foglal magában. A csoport által használt abroncsok kb. 90%-a Goodyear vagy a Goodyear tulajdonában lévő márka, és 2002 óta a vállalat szerződéses partnerségben áll a Goodyear TruckForce hálózattal.
I tillegg til tankbiler for industrigass driver også selskapet passasjertransporttjenester, inkludert kommunal -, lokal - og internasjonal turvirksomhet. Tjenester for Irisbus-Iveco, Kögel, SOR og SAF er en annen del av virksomheten. ČSAD Frýdek-Místek a.s. har 130 lastebiler og 104 busser, men hele 3ČSAD-konsernet har mer enn 170 lastebiler og 330 kjøretøy for regional og busstransport. For lastebilflåten er gjennomsnittlig reisestrekning per dag 400 km, med to lastelokasjoner og åtte leveringssteder. Omtrent 90 % av dekkene som konsernet bruker er Goodyear eller Goodyear-eide merker, og siden 2002 har selskapet hatt et kontraktspartnerskap med Goodyear TruckForce-nettverket.
Oprócz cystern do przewozu gazów przemysłowych firma również świadczy usługi w zakresie przewozów pasażerskich na trasach gminnych, podmiejskich, a także obsługuje międzynarodowe wycieczki autokarowe. Serwisowanie pojazdów marek Irisbus-Iveco, Kögel, SOR oraz SAF to kolejny typ działalności prowadzony przez firmę. ČSAD Frýdek-Místek a.s. posiada flotę składającą się ze 130 samochodów ciężarowych oraz 104 autobusów, lecz Grupa 3ČSAD jako całość posiada ponad 170 samochodów ciężarowych oraz 330 pojazdów świadczących usługi przewozowe dla ludności na trasach regionalnych, a także świadczy przewozy autokarowe. Dla floty transportowej samochodów ciężarowych, średni dzienny przebieg to około 400 km, w tym pobyt w 2 miejscach załadunku oraz w 8 miejscach dostaw. Około 90% opon eksploatowanych przez Grupę to opony marki Goodyear lub innych marek należących do Goodyeara. Ponadto od 2002 roku firma posiada współpracę kontraktową z siecią Goodyear TruckForce.
Pe lângă cisterne pentru gaze industriale compania oferă şi servicii de transport de pasageri, inclusiv operaţiuni de turism municipal, suburban şi internaţional. Compania oferă de asemenea operaţiuni de service pentru Irisbus-Iveco, Kögel, SOR şi SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. operează 130 de camioane şi 104 autobuze, dar grupul 3ČSAD ca un întreg are mai mult de 170 de camioane şi 330 de vehicule de transport public regional şi pentru turism. Flota de camioane parcurge aproximativ 400 km zilnic cu două locaţii de încărcare şi opt locaţii de livrare. Aproximativ 90% din anvelopele pe care le foloseşte grupul sunt Goodyear sau mărci deţinute de Goodyear şi din 2002 compania are un parteneriat cu reţeaua Goodyear TruckForce.
Помимо перевозки цистерн с промышленным газом компания также оказывает услуги пассажирских перевозок, включая городские, пригородные и международные туристические маршруты. Также оказываются услуги для Irisbus-Iveco, Kögel, SOR и SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. имеет в своем распоряжении 130 грузовиков и 104 автобуса, однако группа 3ČSAD в целом располагает более чем 170 грузовиками и 330 единицами общественного транспорта для региональных и автобусных перевозок. Средний маршрут грузового автомобиля составляет ежедневно около 400 км, включая два пункта погрузки и восемь пунктов доставки. Около 90 % шин, которые группа 3ČSAD устанавливает на свой транспорт, являются шинами либо Goodyear, либо брендов, принадлежащих компании Goodyear. С 2002 года компания подписала партнерский контракт с сетью Goodyear TruckForce.
Pored transporta sa cisternama za industrijski gas, kompanija vrši i putnički transport uključujući gradski, prigradski i međunarodni saobraćaj. Servis za Irisbus-Iveco, Kögel, SOR i SAF je drugi deo delatnosti. ČSAD Frýdek-Místek a.s. ima 130 kamiona i 104 autobusa, ali grupa 3ČSAD kao celina ima više od 170 kamiona i 330 vozila javnog saobraćaja za regionalni i turistički transport. Za vozni park kamiona prosečna dnevna ruta je 400 kilometara, a uključuje dve lokacije za utovar i osam mesta za istovar. Oko 90% pneumatika koje grupa koristi su marke Goodyear ili robnih marki u vlasništvu Goodyeara, od 2002. godine kompanija ima ugovor o partnerstvu sa Goodyearovom mrežom TruckForce.
Okrem cisterien s priemyselnými plynmi spoločnosť prevádzkuje aj prepravu osôb, vrátane mestskej, prímestskej a medzinárodnej turistickej. Ďalšou aktivitou tejto spoločnosti je servis pre značky Irisbus-Iveco, Kögel, SOR a SAF. ČSAD Frýdek-Místek a.s. prevádzkuje 130 nákladných vozidiel a 104 autobusov, ale skupina 3ČSAD má ako celok viac ako 170 nákladných vozidiel a 330 vozidiel pre mestskú, prímestskú a medzinárodnú dopravu osôb. Nákladné automobily absolvujú denne okolo 400 kilometrov, pričom trasy zahŕňajú dve miesta nakládky a osem doručovacích miest. Približne 90% pneumatík pochádza od spoločnosti Goodyear alebo iných značiek vlastnených skupinou Goodyear. Od roku 2002 má spoločnosť zmluvu so sieťou Goodyear TruckForce.
Vienlaikus ar rūpnieciskās gāzes cisternu pārvadājumiem uzņēmums sniedz arī pasažieru transporta pakalpojumus, tostarp reģionālajos, piepilsētas un starptautiskajos maršrutos. Uzņēmums sniedz pakalpojumus arī uzņēmumam Irisbus-Iveco, Kögel, SOR un SAF. Uzņēmumam ČSAD Frýdek-Místek a.s. ir 130 kravas automašīnu un 104 autobusi, savukārt 3ČSAD grupai kopumā ir vairāk nekā 170 kravas automašīnu un 330 sabiedrisko pakalpojumu transportlīdzekļu, kas tiek izmantoti reģionālos un tālsatiksmes autobusu maršrutos. Kravas automašīnu autoparka vidējais dienas nobraukums ir aptuveni 400 kilometru, un maršruti aptver divas iekraušanas/izkraušanas vietas un astoņas piegādes vietas. Aptuveni 90% grupas izmantoto riepu ir Goodyear vai Goodyear piederošo zīmolu riepas, un kopš 2002. gada uzņēmums ir noslēdzis partnerības līgumu ar Goodyear TruckForce servisa tīklu.
  3 Résultats www.citt-tcce.gc.ca  
2 . SOR/98-106.
2 . D.O.R.S./98-106.
  www.euregio.org  
Doctors call this sensorineural hearing loss (sen-sor-ee-NUR-al). Some people call this "nerve deafness."
Una mujer embarazada puede tener CMV y no saberlo. Los síntomas no son obvios.
  12 Résultats www.puertorico-herald.org  
HUD Awards Four Recognitions To Sor Isolina Ferre Centers
Reconocimiento a los centros Sor Isolina Ferré
  2 Résultats www.csps-efpc.gc.ca  
http://172.17.6.135/lto/lrm-sor-eng.asp
http://172.17.6.135/lto/lrm-sor-fra.asp
  3 Résultats www.citt.gc.ca  
2 . SOR/98-106.
2 . D.O.R.S./98-106.
  42 Résultats cas-cdc-www02.cas-satj.gc.ca  
Canada Gazette Part II, Vol. 149, No. 3 (SOR/2015-21)
Gazette du Canada Partie II, Vol. 149, no 3 (DORS/2015-21)
  4 Résultats www.fja.gc.ca  
Optional Survivor Annuity Regulations (SOR/2001-283)
Pension viagère facultative du survivant, Règlement sur la (DORS/2001-283)
  32 Résultats www.publicsafety.gc.ca  
Firearms Marking Regulations, SOR/2004-275
Règlement sur le marquage des armes à feu (DORS/2004-275)
  32 Résultats www.cnsc.gc.ca  
• Class I Nuclear Facilities Regulations, SOR/2000-204
• Règlement sur les installations nucléaires et l’équipement réglementé de catégorie II,
  3 Résultats www.fcac-acfc.gc.ca  
, SOR/2001-101 in that it failed to disclose:
DORS/2001-101, car elle a omis de divulguer :
  9 Résultats fin.gc.ca  
2. SOR/2004-174
1. DORS/87-19
  3 Résultats oee.nrcan.gc.ca  
Download to view the regulations (SOR/2001-150) in the
Téléchargez pour consulter le règlement (voir DORS 2001/150) publié dans la
  3 Résultats www.oea.org  
Eduardo Bertoni gave two talks:  the first at Universidad Iberoamericana on "Terrorism and Freedom of Expression in the Americas;" and, the second, a speech given at the closing session of the seminar on "Freedom of Expression and international protection mechanisms," in which the Rapporteur referred to international standards for protection of freedom of expression. This second event took place at the Universidad del Claustro de Sor Juana.
Durante su presencia en México, la Relatoría efectuó además actividades de promoción del derecho a la libertad de expresión. Eduardo Bertoni dictó dos conferencias: la primera en la Universidad Iberoamericana sobre "Terrorismo y Libertad de Expresión en las Américas"; la segunda conferencia fue la dictada con ocasión de la clausura del seminario sobre "Libertad de Expresión y mecanismos internacionales de protección" en la que el Relator se refirió a "Estándares internacionales de protección de la libertad de expresión"; este evento se realizó en la Universidad del Claustro de Sor Juana.
  www.octopus-news.com  
, SOR/2002-156, as amended. In particular, see Rules 25 to 28 and consult with your Ottawa agent for assistance.
DORS/2002-156, tel qu’amendé. De façon plus spécifique, voir les Règles 25 à 28 et consulter votre agent à Ottawa.
  9 Résultats www.fin.gc.ca  
3. SOR/2006-275
2. DORS/2004-174
  jl-gunzenhausen.de  
The Ger­man Asso­cia­tion for Com­pu­ting in the Judi­ciary was foun­ded in 1992. Pro­fes­sor Dr. Maxi­mi­lian Her­ber­ger was elec­ted as its pre­si­dent and has remai­ned in office until Sep­tem­ber 2014.
L’Association de l’Informatique Judi­ci­aire a été créée en 1992. Le pro­fes­seur Maxi­mi­lian Her­ber­ger a été élu pré­si­dent et exerce encore cette fonc­tion à sep­tem­bre 2014. Prof. Ste­phan Ory est pré­si­dent de l’association. L’association compte actu­el­le­ment envi­ron 400 mem­bres.
A Asso­ci­a­ção Alemã da Infor­mática no Judi­ciá­rio foi fun­dada em 1992. O pro­fes­sor dou­tor Maxi­mi­lian Her­ber­ger foi eleito pre­si­dente e exerce esta fun­ção até hoje. No momento, a Asso­ci­a­ção conta com apro­xi­ma­damente 400 mem­bros asso­cia­dos.
  www.hoteltaloro.com  
Sor Isabel Cifre (City of Mallorca, 1467 -1542) was rector of the Colegio de la Crianza. She was the fifth daughter of a family of great religious fervor and originally from Pollença, who moved very soon to the Mallorcan capital, specifically in the street of San Miguel.
Sor Isabel Cifre (Stadt von Mallorca, 1467 -1542) war Rektor der Hochschule für Crianza. Es war das fünfte Kind einer Familie von großer religiöser und stammt aus Pollença, der bald in die mallorquinische Hauptstadt bewegt, und zwar in der Straße von San Miguel Inbrunst.
Sor Isabel Cifre (Ciudad de Mallorca, 1467 -1542) fue rectora del Colegio de la Crianza. Era la quinta hija de una familia de gran fervor religioso y originaria de Pollença, que se trasladó muy pronto a la capital mallorquina, concretamente en la calle de San Miguel.
  4 Résultats www.ccdonline.ca  
Pat Danforth, Chairperson of CCD’s Transportation Committee, submitted a response to the Accessible Transportation Directorate’s consultation paper, “Regulatory Proposal to Amend the Air Transportation Regulations, SOR/88-58, as amended”.
Pat Danforth, présidente du Comité des transports du CCD, a réagi par écrit au document de consultation de la Direction des transports accessibles Projet de réglementation visant à modifier le Règlement sur les transports accessibles DORS/88-58, tel que modifié. La Direction des transports accessibles est intégrée au sein de l’Office des transports du Canada, qui régule les transports relevant de la compétence fédérale.
  www.grc.gc.ca  
This database is only accessible by accredited police agencies in every province and territory either directly or indirectly through their Provincial/Territorial Sex Offender Registry (SOR) Centres.
Seuls les organismes d'application de la loi accrédités dans chaque province et territoire ont accès, directement ou indirectement, aux renseignements de cette base de données par l'entremise des bureaux provinciaux ou territoriaux du Registre des délinquants sexuels.
  4 Résultats ccdonline.ca  
Pat Danforth, Chairperson of CCD’s Transportation Committee, submitted a response to the Accessible Transportation Directorate’s consultation paper, “Regulatory Proposal to Amend the Air Transportation Regulations, SOR/88-58, as amended”.
Pat Danforth, présidente du Comité des transports du CCD, a réagi par écrit au document de consultation de la Direction des transports accessibles Projet de réglementation visant à modifier le Règlement sur les transports accessibles DORS/88-58, tel que modifié. La Direction des transports accessibles est intégrée au sein de l’Office des transports du Canada, qui régule les transports relevant de la compétence fédérale.
  www.americainterpretation.com  
Sorīna Frena
Spadaro Patrīcija
  41 Résultats www.erc-cee.gc.ca  
39. RCMP Act, s.45. 40. RCMP Act, sub. 45.1(8). See, Commissioner's Standing Order (Representation), SOR/88- 365.
Anderson, J.C., M. Gunderson & A. Ponak, éd. Union-Management Relations in Canada, 2 éd. (Don Mills, Ont.: Addison-Wesley, 1989). e
  www.ccppcj.ca  
36 SOR/92-48.
36 DORS /92-48.
  23 Résultats www.cb-cda.gc.ca  
SOR/98-307 May 28, 1998
DORS/98-307 28 mai 1998
  www.hcch.net  
Federal Court and Federal Court of Appeal: Federal Courts Rules, SOR/98-106.
Alberta: Alberta Rules of Court, Alta. Reg. 124/2010.
Arrow 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arrow