faa – Traduction – Dictionnaire Keybot

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Marinvent personnel have been recognized for their achievements at the highest levels, including the Royal New Zealand Air Force, FAA and NASA administrators, and the heads of Russia’s aerospace industry.

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Au cours de ses 30 ans d’existence, l’équipe de Marinvent a déposé plusieurs brevets internationaux dans les domaines des opérations aériennes, des technologies vertes d’aéronautique et de la sécurité des vols. Parmi ceux-ci, on peut citer la mise au point de la bibliothèque graphique vectorielle TCL/MC3 de Boeing qui est devenue la norme mondiale pour la représentation électronique des données cartographiques Jeppensen. Les réalisations du personnel de Marinvent ont été reconnues au plus haut niveau, y compris par les responsables de la Royal New Zealand Air Force, par les administrateurs de la FAA et de la NASA et par les dirigeants du secteur aérospatial russe. Leur porte-drapeau, l’avion Avanti, a été présenté sur la chaîne Discovery ainsi que dans de nombreux magazines et dans diverses publications.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	3. 2 Section 155.2 of the FAA allows federal departments to charge an administrative fee where, in payment or settlement of an amount due to Her Majesty, a person
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine international.gc.ca as primary domain	3. 2 L'article 155.2 de la LGFP permet aux ministères fédéraux d'imposer des droits d'administration dans les cas où, en guise de paiement ou de règlement d'un montant dû à Sa Majesté, une personne

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There are at least two other schedules that also list organizations; the schedules to the PSSRA and the schedules to the FAA, if I recall correctly, and those can also be amended by the Governor in Council, because organizations change from time to time.

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Je tiens à signaler au comité que l'annexe à ce projet de loi n'est en fait pas la seule annexe à laquelle on fait référence dans le projet de loi et qui nomme des organisations. Il y a au moins deux autres annexes où figurent des listes d'organisations; à savoir, les annexes à la LRTFP et à la LGFP, si je ne m'abuse, ainsi que celles qui peuvent faire l'objet de modification par le gouverneur en conseil, étant donné que les organisations changent de temps à autre.

  3 Hits pornoweb.win  

Show textShow cached sourceOpen source URL	With its EASA PART 145 and FAA approvals the maintenance business of MOTORFLUG BADEN-BADEN GmbH offers commercial, private and governmental customers a comprehensive maintenance services around the helicopter.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine motorflug.com as primary domain	Motorflug Baden-Baden GmbH bietet mit seiner EASA PART 145 und FAA Zulassung gewerblichen, privaten und öffentlichen Kunden einen umfassenden Instandhaltungsservice rund um den Hubschrauber. Das Leistungsangebot umfasst eine Typenvielfalt, die in Europa einmalig ist. Insbesondere Betreiber von gemischten Flotten wissen diesen Komplett-Kundendienst aus einer Hand zu schätzen.

  2 Hits www.census.de  

Show textShow cached sourceOpen source URL	They are duly certified and take into account the piloting laws specific to each aircraft, their field of operation and permit flights under all VFR and IFR conditions pursuant to the rules drawn up by the official aeronautics organizations (FAA, EASA, etc.).
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine safran-electronics-defense.com as primary domain	Dûment certifiés, ils intègrent les lois de pilotage particulières à chaque appareil et le domaine d'opérabilité, et permettent tout type de vol en conditions VFR et IFR selon les règles établies par les organismes officiels de l'aéronautique (FAA, EASA, etc.).

  www.abano.it  

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Given the close linkage between the air transportation systems in Canada and the United States, a general policy of alignment with US Environmental Protection Agency (EPA) fuel quality requirements has been adopted. Both the US Federal Aviation Administration (FAA) and the EPA are presently reviewing the US aviation fuel situation.

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Une discussion sur le carburant d'aviation est désormais incluse dans le Rapport et la Stratégie. La Stratégie mentionne que le gouvernement du Canada soutient les efforts internationaux pour limiter ou réduire les émissions de polluants atmosphériques produits par le trafic aérien national et international. Étant donné le lien étroit qui existe entre les systèmes de transport aérien canadien et américain, on a adopté une politique générale qui cadre avec les exigences en matière de qualité du carburant de l'Environmental Protection Agency des États-Unis. La Federal Aviation Administration et l'Environmental Protection Agency examinent actuellement le cas du carburant d'aviation aux États-Unis.

  56 Hits www.psc-cfp.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	(FAA), Schedule V) to which the PSC does not have the exclusive authority to make appointments, when the PSC has reviewed such an agency’s staffing program at the agency’s request and has approved deployments from it.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine psc-cfp.gc.ca as primary domain	LGFP) dans lequel les nominations ne relèvent pas exclusivement de la CFP, si la CFP a examiné, à la demande de l’organisme distinct, le régime de dotation de celui‑ci et approuvé les mutations en provenance de l’organisme.

  www.clerk.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	10. The federal Public Service includes employees in the departments listed in Schedule 1 and Schedule 4 of the Financial Administration Act (FAA) for whom the Treasury Board is the employer and where the Public Service Commission is empowered to appoint people.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine clerk.gc.ca as primary domain	10. La fonction publique fédérale comprend les employés des ministères énumérés à l'annexe I et à l'annexe IV de la Loi sur la gestion des finances publiques, à l'égard desquels le Conseil du Trésor est l'employeur et la Commission de la fonction publique est habilitée à faire des nominations.

  3 Hits www.villaelba.fi  

Show textShow cached sourceOpen source URL	The 40-hour course will provide students with the necessary skills and knowledge they need for Airport Aircraft Rescue Fire Fighting commitments. Training is conducted according to FAA FAR 139.319 and NFPA 1003, Standard for Airport Fire Fighter Professional Qualifications (2005 edition), requirements.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine naffco.com as primary domain	هذه الدورة من 40 ساعة ستقدم للطلاب المهارات والمعرفة اللازمة لالتزامات مكافحة الحريق والإنقاذ في طائرة أو مطار. ويتم تقديم التدريب طبقاً للمواصفات القياسية FAA FAR 139، و NFPA 1003لمتطلبات ومؤهلات محترفي مكافحة الحريق بالمطارات (نسخة 2005).

  mediene-habitat.fr  

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For example, air freight businesses need to be able to prove they have the certification to identify themselves as a “secure sender”, which is obtainable from the German FAA (known as LBA). With primion systems for access control and security management, goods and freight, for example, are protected from unauthorised access or manipulation - just one of the important prerequisites for the qualification.

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Zum Beispiel müssen Unternehmen aus der Luftfracht nachweisen, dass Sie über die Zertifizierung verfügen, die sie gemäß Luftfahrtbundesamt (LBA) als sogenannter „Sicherer Versender“ ausweist. Mit den primion-Systemen für Zutrittskontrolle und Sicherheitsmanagement werden z.B. Waren und Güter vor unberechtigtem Zugriff oder Manipulation geschützt - nur eine wichtige Voraussetzung für die Qualifizierung.

  13 Hits www.citt.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine citt.gc.ca as primary domain	6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)

  ker-belgrano-apart-hotel-and-spa-buenos-aires.hotel-dir.com  

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Therefore, Luciad is the supplier of choice for leading Systems Integrators worldwide, for their Situational Awareness applications in mission-critical systems for the aviation and security industries. Luciad’s customers include Belgocontrol, Boeing, EADS, EUROCONTROL, FAA, Lockheed Martin, NATO, Sagem, Thales and Thales Raytheon Systems.

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Luciad (www.luciad.com) ontwikkelt en levert software die de snelle ontwikkeling van krachtige Geospatial Situational Awareness-applicaties mogelijk maakt. Zijn buitengewone productportefeuille biedt ondersteuning bij het verwerken van grote hoeveelheden data en geografische informatie, geproduceerd door een alsmaar toenemend aantal sensoren (satelliet, video, radar, kaart, optisch-elektronisch ...) en laat zo toe om Situational Awareness te verwezenlijken. De producten van Luciad ondersteunen snelle directe datafusie, -visualisering en -analyse van geografische gegevens waardoor gebruikers onmiddellijk beslissingen kunnen nemen. Bijgevolg is Luciad de leverancier bij uitstek voor toonaangevende Systems Integrators wereldwijd, voor hun Situational Awareness-applicaties in bedrijfskritische systemen voor de luchtvaart- en veiligheidssector. Klanten van Luciad zijn onder andere Belgocontrol, Boeing, EADS, EUROCONTROL, FAA, Lockheed Martin, NAVO, Sagem, Thales en Thales Raytheon Systems. De toegevoegde waarde van Luciad’s software is de beduidend snellere ontwikkeling van applicaties, in combinatie met een uitmuntende prestatie en nauwkeurigheid. Naast licenties voor zijn softwareproducten biedt Luciad aan zijn klanten ook diensten aan op het vlak van onderhoud, opleiding, consultancy en ontwikkeling.

  4 Hits www.molsoncoors.com  

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By using the Site in any way, you unconditionally consent and agree that: (1) any claim, dispute, or controversy (whether in contract, tort, or otherwise) you may have against the officers, directors and employees of Company and its parent, subsidiaries, affiliates (all such individuals and entities collectively referred to herein as the “Company Entities”) arising out of, relating to, or connected in any way with the website or the determination of the scope or applicability of this agreement to arbitrate, will be resolved exclusively by final and binding arbitration administered by JAMS and conducted before a sole arbitrator in accordance with the rules of JAMS; (2) this arbitration agreement is made pursuant to a transaction involving interstate commerce, and shall be governed by the Federal Arbitration Act (“FAA”), 9 U.S.C. §§ 1-16; (3) the arbitration shall be held in Denver, Colorado; (4) the arbitrator’s decision shall be controlled by the terms and conditions of this Agreement and any of the other agreements referenced herein that the applicable user may have entered into in connection with the website; (5) the arbitrator shall apply Colorado law consistent with the FAA and applicable statutes of limitations, and shall honor claims of privilege recognized at law; (6) there shall be no authority for any claims to be arbitrated on a class or representative basis, arbitration can decide only your and/or the applicable Company Entity’s individual claims; the arbitrator may not consolidate or join the claims of other persons or parties who may be similarly situated; (7) the arbitrator shall not have the power to award punitive damages against you or any Company Entity; (8) in the event that the administrative fees and deposits that must be paid to initiate arbitration against any Company Entity exceed $125 USD, and your are unable (or not required under the rules of JAMS) to pay any fees and deposits that exceed this amount, Company agrees to pay them and/or forward them on your behalf, subject to ultimate allocation by the arbitrator.

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En utilisant le site de quelque manière que ce soit, vous consentez inconditionnellement à ce qui suit : 1) tout différend, toute réclamation ou toute controverse (fondé sur un contrat, un délit civil ou autrement) que vous pourriez avoir à l’endroit des administrateurs, dirigeants ou employés de la société et de ses sociétés mères, filiales et sociétés affiliées (toutes ces personnes et entités étant appelées collectivement aux présentes « entités de la société ») en quelconque rapport avec le site Web ou avec la détermination de la portée ou de l’applicabilité de l’arbitrage pour la présente entente, sera résolu exclusivement par arbitrage final et sans appel administré par l’organisme JAMS (Judicial Arbitration and Mediation Services), devant un seul arbitre et conformément aux règles de JAMS; 2) cette entente d’arbitrage s’applique à une transaction concernant le commerce intérieur, et sera assujettie à la Federal Arbitration Act (FAA), 9 U.S.C. §§ 1-16; 3) les procédures d’arbitrage se dérouleront à Denver (Colorado); 4) la décision de l’arbitre sera guidée par les modalités de la présente entente et de toute autre entente mentionnée aux présentes à laquelle l’utilisateur pertinent pourra avoir consenti en lien avec le site Web; 5) l’arbitre appliquera la loi du Colorado en conformité avec la FAA et les règles de prescription de procédure judiciaire pertinentes, et honorera les revendications de privilège reconnues par la loi; 6) l’arbitre n’a pas le pouvoir de traiter les réclamations au titre de recours collectif, et ne peut statuer que sur les réclamations qui s’appliquent individuellement à vous ou aux entités de la société visées; l’arbitre ne peut pas regrouper les réclamations d’autres personnes ou parties se trouvant dans des situations semblables; 7) l’arbitre n’a pas le pouvoir de vous imposer, ni aux entités de la société, des dommages-intérêts punitifs; 8) au cas où les frais et dépôts administratifs à verser pour engager une procédure d’arbitrage contre des entités de la société dépasseraient 125 $ US, et que vous seriez incapable (ou non tenu, selon les règles de JAMS) de payer des frais et dépôts dépassant ce montant, la société accepte de les payer ou de les transférer en votre nom, sous réserve de l’imputation finale par l’arbitre. En outre, si vous êtes en mesure de démontrer que les coûts d’arbitrage seront prohibitifs par comparaison avec les coûts de procédures de litige, la société assumera une partie de vos frais de dépôt et d’

  5 Hits www.nrc-cnrc.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	"They needed help to do this and, having worked with us in the past, they understood that we have a lot of experience with icing as well as good credibility with the Federal Aviation Administration (FAA)," says NRC Aerospace engine testing expert Jim MacLeod.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine nrc-cnrc.gc.ca as primary domain	« GE Aviation avaient besoin d'aide. Comme nous avions déjà travaillé ensemble dans le passé, ils connaissaient notre expérience en givrage et savaient que la Federal Aviation Administration (FAA) nous prendrait au sérieux », explique Jim MacLeod, spécialiste en essai de moteurs au CNRC. « Avec nous, le projet était sûr d'aboutir. »

  3 Hits ict.az  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Its makers boast that it is ideal for pipeline inspection, and with the ability to travel almost 60 miles on the ground, as well as hopping over small obstacles, it’s certainly nimble enough for some field work. The FAA considers the AT Panther a small UAS (sUAS) since it is 6,8 pounds in weight.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine ict.az as primary domain	popmech.ru saytının məlumatına görə, 6,8 kq ağırlığında olan yeni dron kənd təsərrüfatı işləri və rabitə sənayesi tədqiqatı üçün nəzərdə tutulmuş sürətli və cəld robotdur. Panter-in digər dronlardan fərqli cəhəti onun sürətli uçmaqla yanaşı, yerin səthində də olduqca cəld hərəkət etmək bacarığının olmasıdır.

  4 Hits www.deleguescommerciaux.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Joint venture of Lufthansa Technik A.G and Budapest Airport Customers from 15 countries B737, A320 line and base maintenance 350 employees Certified by: EASA, FAA, Nigerian CAA, Bermudian DCA, Ukraine
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine tradecommissioner.gc.ca as primary domain	Entreprise commune de Lufthansa Technik A.G et Budapest Airport. Ses clients sont de 15 pays, assure des activités de maintenance en base et en ligne des B737 et A320. Société certifiée par: EASA, FAA, Nigerian CAA, Bermudian DCA, Ukraine

  www.globalpixel.pt  

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Alcohol can increase the sleepiness, dizziness, nausea, sexual, and gastrointestinal side effects of Zoloft (. Although pilots will be given immunity from punishment through the FAA should they come forward within the next half a year, immunity from federal criminal prosecution cannot be guaranteed.

Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine weguatemala.org as primary domain

When the brain doesn't receive adequate sugar in a continuous flow, to survive, it is hyper vigilant. A study which reported that expecting mothers taking medication, including antidepressants, have raised in number is often a cause for worry with Zoloft associated on the increase in birth defects to infants born to mothers using the antidepressant during their pregnancy. Zoloft continues to be found to own caused several birth defects such as heart problems, pulmonary hypertension (PPHN) and the majority more.

  13 Hits www.tcce.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	6.6.2 Commitment Control (Section 32 of the FAA)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine tcce.gc.ca as primary domain	6.6.2 Contrôle des engagements (article 32 de la LGFP)

  13 Hits www.tcce-citt.gc.ca  

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  42 Hits www.agr.ca  

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  2 Hits users.uoa.gr  

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By using the Site in any way, you unconditionally consent and agree that: (1) any claim, dispute, or controversy (whether in contract, tort, or otherwise) you may have against the officers, directors and employees of Company and its parent, subsidiaries, affiliates (all such individuals and entities collectively referred to herein as the “Company Entities”) arising out of, relating to, or connected in any way with the website or the determination of the scope or applicability of this agreement to arbitrate, will be resolved exclusively by final and binding arbitration administered by JAMS and conducted before a sole arbitrator in accordance with the rules of JAMS; (2) this arbitration agreement is made pursuant to a transaction involving interstate commerce, and shall be governed by the Federal Arbitration Act (“FAA”), 9 U.S.C. §§ 1-16; (3) the arbitration shall be held in Denver, Colorado; (4) the arbitrator’s decision shall be controlled by the terms and conditions of this Agreement and any of the other agreements referenced herein that the applicable user may have entered into in connection with the website; (5) the arbitrator shall apply Colorado law consistent with the FAA and applicable statutes of limitations, and shall honor claims of privilege recognized at law; (6) there shall be no authority for any claims to be arbitrated on a class or representative basis, arbitration can decide only your and/or the applicable Company Entity’s individual claims; the arbitrator may not consolidate or join the claims of other persons or parties who may be similarly situated; (7) the arbitrator shall not have the power to award punitive damages against you or any Company Entity; (8) in the event that the administrative fees and deposits that must be paid to initiate arbitration against any Company Entity exceed $125 USD, and your are unable (or not required under the rules of JAMS) to pay any fees and deposits that exceed this amount, Company agrees to pay them and/or forward them on your behalf, subject to ultimate allocation by the arbitrator.

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En utilisant le site de quelque manière que ce soit, vous consentez inconditionnellement à ce qui suit : 1) tout différend, toute réclamation ou toute controverse (fondé sur un contrat, un délit civil ou autrement) que vous pourriez avoir à l’endroit des administrateurs, dirigeants ou employés de la société et de ses sociétés mères, filiales et sociétés affiliées (toutes ces personnes et entités étant appelées collectivement aux présentes « entités de la société ») en quelconque rapport avec le site Web ou avec la détermination de la portée ou de l’applicabilité de l’arbitrage pour la présente entente, sera résolu exclusivement par arbitrage final et sans appel administré par l’organisme JAMS (Judicial Arbitration and Mediation Services), devant un seul arbitre et conformément aux règles de JAMS; 2) cette entente d’arbitrage s’applique à une transaction concernant le commerce intérieur, et sera assujettie à la Federal Arbitration Act (FAA), 9 U.S.C. §§ 1-16; 3) les procédures d’arbitrage se dérouleront à Denver (Colorado); 4) la décision de l’arbitre sera guidée par les modalités de la présente entente et de toute autre entente mentionnée aux présentes à laquelle l’utilisateur pertinent pourra avoir consenti en lien avec le site Web; 5) l’arbitre appliquera la loi du Colorado en conformité avec la FAA et les règles de prescription de procédure judiciaire pertinentes, et honorera les revendications de privilège reconnues par la loi; 6) l’arbitre n’a pas le pouvoir de traiter les réclamations au titre de recours collectif, et ne peut statuer que sur les réclamations qui s’appliquent individuellement à vous ou aux entités de la société visées; l’arbitre ne peut pas regrouper les réclamations d’autres personnes ou parties se trouvant dans des situations semblables; 7) l’arbitre n’a pas le pouvoir de vous imposer, ni aux entités de la société, des dommages-intérêts punitifs; 8) au cas où les frais et dépôts administratifs à verser pour engager une procédure d’arbitrage contre des entités de la société dépasseraient 125 $ US, et que vous seriez incapable (ou non tenu, selon les règles de JAMS) de payer des frais et dépôts dépassant ce montant, la société accepte de les payer ou de les transférer en votre nom, sous réserve de l’imputation finale par l’arbitre. En outre, si vous êtes en mesure de démontrer que les coûts d’arbitrage seront prohibitifs par comparaison avec les coûts de procédures de litige, la société assumera une partie de vos frais de dépôt et d’

  7 Hits tc.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	TP 14191 The 17th Annual FAA/CAA/Transport Canada Safety Management in Aviation Maintenance Symposium - CD-ROM
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine tc.gc.ca as primary domain	TP 14191 Le 17e Symposium annuel FAA/CAA/Transports Canada Gestion de la sécurité liée à la maintenance des aéronefs - CD-ROM