aaas – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot      538 Results   175 Domains   Page 5
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The research, presented on 12 February 2016 at the 2016 annual meeting of the American Association for the Advancement of Science (AAAS), found that despite efforts to limit future emissions, the number of premature deaths linked to air pollution will climb over the next two decades unless more aggressive targets are set.
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Die Stadt Stuttgart wird ab dem 11. Januar 2016 bei schadstoffträchtigen Wetterlagen den sogenannten Feinstaub-Alarm auslösen. Der Feinstaub-Alarm wird ausgelöst, sobald der Deutsche Wetterdienst an mindestens zwei aufeinanderfolgenden Tagen ein stark eingeschränktes Austauschvermögen der Atmosphäre prognostiziert (Inversionswetterlage). An diesen Tagen steigt die Konzentration der Luftschadstoffe wie Feinstaub und Stickstoffdioxid in Stuttgart stark an. Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, das Regierungspräsidium und die Landeshauptstadt Stuttgart appellieren dann an die Bevölkerung in Stuttgart und in der Metropolregion, das Auto in der Umweltzone Stuttgart möglichst nicht zu nutzen und auf den Betrieb von so genannten „Komfort-Kaminen“ zu verzichten. Autofahrern wird empfohlen, möglichst auf die Verkehrsmittel des Umweltverbunds oder Fahrrad umzusteigen, zu Fuß zu gehen, Elektrofahrzeuge zu nutzen oder Fahrgemeinschaften zu bilden. Wenn möglich sollten Fahrten ganz vermieden werden. Die Bevölkerung wird u.a. über die städtischen Medien, Zeitungsannoncen, Verkehrsmeldungen, Vario-Tafeln an den innerstädtischen Ein- und Ausfahrtstraßen, Informationsanzeigen an der Autobahn und über die Website www.feinstaubalarm.stuttgart.de über den Beginn und das Ende des Feinstaub-Alarms informiert. Zwischen Auslösung des Feinstaub-Alarms am frühen Nachmittag und dem tatsächlichen Beginn liegt ein „Brückentag“, so dass die Bevölkerung rechtzeitig nach Mobilitätsalternativen suchen kann. Der Feinstaub-Alarm kann mehrere Tage lang andauern, mindestens aber zwei aufeinanderfolgende Tage. Zur Aufhebung des Feinstaub-Alarms muss der DWD eine nachhaltige und deutliche Verbesserung des Austauchvermögens prognostizieren, eine eintägige Unterbrechung der starken Einschränkung des Austauschvermögens reicht hierbei nicht aus. Für die Deutsche Umwelthilfe (DUH) geht der Appell, freiwillig aufs Auto zu verzichten und Bus oder Bahn zu fahren, nicht weit genug.
  www.fppq.pt  
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In a 2015-published study, The Pew Research Center stated that 88% of scientists from the AAAS (American Association for the Advancement of Science) consider that consuming GMO food poses no health issues, whereas only 37% of the population supports this view.
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Trotz wissenschaftlichem Konsens bleibt der unschädliche Verbrauch von GVO die öffentlich meistdiskutierte, kontroverse Frage. Eine Studie des Pew Research Center berichtet 2015, dass 88% der Wissenschaftler der AAAS (American Association for the Advancement of Science) meinen, GVO-Nahrungsmittel verursachten keine gesundheitlichen Probleme, wohingegen nur 37% der Bevölkerung dies annehmen. Diese Differenz von 51% stellt den grössten Meinungsunterschied zwischen Öffentlichkeit und Wissenschaft dar. Grund dafür ist wahrscheinlich die wirksame Medienpolitik von Organisationen, die generell gegen GVO sind. Im Juni 2016 verlangten über hundert Nobelpreisträger von Greenpeace, seine Kampagne gegen Gentechnik zu stoppen und feuerten damit die Mediendiskussion an. “Wir fordern Greenpeace und seine Anhänger auf, die Erfahrungen, die Landwirte und Verbraucher weltweit mit dem dank Biotechnologie verbesserten Anbau und den verbesserten Lebensmitteln gemacht haben, zu überprüfen; die Ergebnisse der kompetenten wissenschaftlichen Einrichtungen und der Aufsichtsbehörden anzuerkennen und auf ihre Kampagne gegen die ‚GVO‘ zu verzichten.“
  www.tedxtokyo.com  
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While a variety of science-policy training initiatives exist, many of these address a broad spectrum of scientists, are more about teaching scientist about the policy process, or require a significant amount of time commitment (e.g., AAAS Science and Technology Policy Fellowships, AMS Colloquium, DISCCRS).
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Die vorgeschlagene Aktivät soll diese Lücke angehen, durch die Konzeption und Durchführung einer Reihe von regionalen Trainingsmodulen für Nachwuchswissenschaftler, bei denen ihnen Ressourcen, Methodiken und Erfahrungen vermittelt werden, wie sie sich auf verschiedenen Wegen in der Wissenschafts-Politik-Landschaft engagieren können. Zwar existiert bereits eine Vielfalt an Wissenschafts-Politik-Trainingsinitiativen, doch viele davon wenden sich an ein breites Spektrum von Wissenschaftlern, sind eher darauf ausgerichtet, Wissenschaftler über den politischen Prozess zu unterrichten oder erfordern einen beträchtlichen Zeitaufwand (z.B. AAAS Science and Technology Policy Fellowships, AMS Colloquium, DISCCRS). Das vorgeschlagene Trainingsmodul soll diese Lücke schließen und bietet ein zielgerichteteres Training über einen kurzen Zeitraum, wie man sich in den politischen Prozess einbringen kann. Dabei wird der Schwerpunkt auf den Atmosphärenwissenschaften liegen, obwohl ein Großteil des Inhalts auch übertragbar sein könnte und einer anderen internationalen Wissenschaftsorganisation, z.B. Future Earth, als Vorlage dafür dienen könnte, wie sich Wissenschaftler in die Wissenschaft/Politik-Landschaft einbringen können. Ziel dieser Wissenschaft/Politik-Trainingsmodule ist es, eine Wissensgrundlage und die Möglichkeiten des Engagements in der Wissenschaft/Politik-Landschaft zu vermitteln, mit Konzentration auf den besonders politikrelevanten Bereich der Atmosphärenwissenschaften.
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