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`John no tenía confianza con la goma trasera, con la que tanto habíamos trabajado durante el fin de semana y que parecía la elección correcta para la carrera. La cambiamos por el mismo compuesto que Kenny utilizaba y la moto se fijó. A partir de ahi pudo rodar con 59 altos con regularidad´.
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Team Suzuki MotoGP Manager Paul Denning kommentierte: "Nach einem schwierigen Wochenende, war der 11. Platz wahrscheinlich echt das Beste was wir erwarten konnten. Kenny hat das ganze Rennen 100% gegeben und nachdem sich die Dinge nach den ersten paar Runden eingependelt hatten, konnte er in den oberen 59ern fahren, wo auch all die anderen Bridgestone Fahrer waren."
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"È stato un peccato non partire subito con quella gomma, avremmo avuto entrambe le GSV-R a punti. È stato un week end motlo duro, questo in Qatar, ma ci sono anche dei lati positivi, lo sforzo dei piloti e il fatto che nessuna delle due moto ha perso un colpo, nonostante le temperature infernali. La resistenza della GSV-R è sicuramente migliorata."
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"O John teve imensos problemas com um pneu traseiro que experimentou muito durante o fim-de-semana, e que parecia ser a escolha certa para a corrida. Ele entrou nas boxes e trocou para a mesma borracha que o Kenny estava a utilizar e imediatamente a moto ficou com um bom comportamento. Pode andar consistentemente no segundo 59."
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