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  Hyundai Shell World Ral...  
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Team Principal Michel Nandan said: “It has been a mixed day for the team overall with some positive aspects and some difficulties. All in all, I think we have shown ourselves in a good light today. The three crews have all kept a good pace and are all still running at the end of the day, which is always our top objective. The drivers have all pushed a bit more today, and in tricky conditions, so it’s been good to see two stage wins and to have Thierry close to the lead for most of the day. Unfortunately, all three cars are a bit lower down the classification than they should be but this is not our main target. We have learned a lot today, the performance of the Hyundai i20 WRC has been encouraging so we will see what more we can achieve in the coming two days. ”
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Der Teamleiter Michel Nandan sagte: „Es war ein gemischter Tag für das Team, mit ein paar positiven Aspekten und manchen Problemen. Alles in allem denke ich, dass wir heute einen guten Eindruck hinterlassen haben. Die drei Crews haben alle ein gutes Tempo gehalten und sind am Ende des Tages noch dabei, was immer unser oberstes Ziel ist. Die Fahrer gaben heute alle etwas mehr Gas und das unter schwierigen Bedingungen, so dass es gut ist, zwei Etappensiege zu sehen und Thierry für den größten Teil des Tages nahe an der Spitze zu haben. Leider sind alle drei Autos in der Klassifikation etwas weiter unten als sie sein sollten, aber das ist nicht unser Hauptziel. Wir haben heute viel gelernt, die Leistung des Hyundai i20 WRC war ermutigend; daher werden wir sehen, was wir sonst noch in den nächsten beiden Tagen erreichen können.“
  Andreas leads on debut!...  
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We had a good feeling in the car and we were pushing hard. It is very close on the timesheets. We may not be in the position we would want to be, but we are definitely in striking distance.
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Wir hatten ein gutes Gefühl im Auto und wir machten viel Druck. Auf den Zeitzetteln ist es sehr knapp. Wir sind nicht gerade in der Position, an der wir gerne wären, aber wir sind definitiv in Schlagdistanz.
  Hyundai Motorsport take...  
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“Monte-Carlo was full of difficult days, exactly as I expected it to be, but it was a good learning experience,”comments the Kiwi. “We can look back on a very productive weekend but now I’m looking forward to my first taste of the New Generation i20 WRC. The team made great progress with the new car in Monte-Carlo and it was a real boost for everyone to get a podium. Sweden is a rally I really enjoyed last year and I particularly enjoy rallying on snow. We want to put up a good performance for the team and for ourselves, to try to push towards the top-five for a good result, maybe even on the podium. We had a good run last year and I hope we can have another strong result with the New Generation i20 WRC.”
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„Monte-Carlo waren schwierige Tage, genau so wie ich es erwartet hatte, aber es war eine gute Lernerfahrung“, bemerkt der Neuseeländer. „Wir können auf ein sehr produktives Wochenende zurückblicken, aber jetzt freue ich mich auf meinen ersten Eindruck mit dem New Generation i20 WRC. Das Team machte in Monte-Carlo mit dem neuen Auto große Fortschritte und es war für alle ein echter Motivationsschub, auf dem Treppchen zu landen. Schweden ist eine Rallye, die mir letztes Jahr viel Spaß machte, und speziell auf Schnee gefällt es mir. Wir wollen für das Team und uns selbst eine gute Leistung erbringen, werden versuchen, ein Ergebnis unter den ersten Fünf zu erzielen, vielleicht sogar auf dem Treppchen. Wir hatten letztes Jahr einen guten Lauf und ich hoffe, dass wir mit dem New Generation i20 WRC ein weiteres starkes Ergebnis erzielen können.“
  Two in the top-five for...  
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“We have achieved what we set out to accomplish in Rallye Deutschland so I’m very satisfied with this result,” commented Team Principal Michel Nandan. “The drivers have performed well and truly worked as a team to secure a four-car finish with two cars inside the top-five. We have moved back into second place in the Championship and we must now build on this momentum to consolidate that in the next rounds. Dani and Thierry have both been on competitive form, as we knew they would be, but have shown a sensible approach to the rally to get both cars home in the top-five. For Hayden and Kevin, it has been a weekend of learning. We have also had to deal with some small technical issues but overall it has been a useful weekend for them both, and I commend their professionalism. It has been another enjoyable home event for our team and although we have not been able to fight for a podium, we were actually not too far off at the end. We will continue to push ourselves to close the gap to the frontrunners.”
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„Wir haben erreicht, was wir uns für die Rallye Deutschland vorgenommen haben, so dass ich mit diesem Ergebnis sehr zufrieden bin“, kommentierte Teamleiter Michel Nandan. „Die Fahrer haben gute Arbeit geleistet und wahrhaft als Team gearbeitet, um einen Zieleinlauf mit vier Autos mit zwei Wagen unter den ersten Fünf zu sichern. Wir sind wieder auf dem zweiten Platz in der Meisterschaft und wir müssen jetzt auf diesem Moment aufbauen, um es in den nächsten Runden zu festigen. Dani und Thierry waren beide in Wettkampfform, was wir bereits wussten, aber sie haben eine vernünftige Vorgehensweise bei der Rallye an den Tag gelegt, um beide Autos unter den ersten Fünf ins Ziel zu bringen. Für Hayden und Kevin war es ein Lernwochenende. Wir haben uns auch mit einigen kleineren technischen Problemen beschäftigen müssen, aber insgesamt war es für beide ein nützliches Wochenende und ich erkenne ihren Professionalismus an. Es war für unser Team eine weitere vergnügliche Heimatveranstaltung und obwohl wir nicht um einen Podiumsplatz kämpfen konnten, waren wir am Ende doch nicht weit davon entfernt. Wir werden uns weiterhin unter Druck setzen, um den Abstand zu den Spitzenreitern zu verringern.“
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Team Principal Michel Nandan commented: “We have been very pleased with the outcome of our debut season in the extremely competitive World Rally Championship. We were under no illusions how tough this season would be but we have learned a lot from this testing year – and accumulated some very good results along the way. From a blank sheet of paper, we have built a team of 120 dedicated professionals, developed a competitive Hyundai i20 WRC car and achieved a number of important milestones. We have taken our first stage wins, our maiden podium and a memorable 1-2 in Germany – a day I am sure none of us in the team will ever forget. To all of our supporters, partners and fans, thank you for joining us on this fantastic ride. I’d also like to thank each and every one of our team for their individual contributions to this season. The statistics and numbers tell a fantastic story, but it is the tireless work behind the scenes at Hyundai Motorsport which has made it all possible.”
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Der Teamleiter Michel Nandan kommentierte: „Wir sind mit dem Ausgang unserer Debütsaison in der extrem konkurrenzorientierten Rallye-Weltmeisterschaft sehr zufrieden. Wir hatten uns keine Illusionen gemacht, wie schwer diese Saison werden würde, aber wir haben in diesem Testjahr viel gelernt – und nebenbei ein paar sehr gute Erfolge erzielt. Von einem leeren Blatt Papier ausgehend haben wir ein Team mit 120 hingegebenen Fachleuten aufgebaut, eine wettbewerbsfähiges Hyundai i20 WRC-Auto entwickelt und eine Reihe wichtiger Meilensteine erreicht. Wir haben unsere ersten Etappensiege gewonnen, unser erstes Podium und einen unvergesslichen Doppelsieg in Deutschland – ein Tag, den sicherlich niemand von uns im Team je vergessen wird. Ein großes Dankeschön an alle unsere Unterstützer, Partner und Fans für die Begleitung auf dieser fantastischen Reise. Ich möchte auch jedem Einzelnen in unserem Team für ihre individuellen Beiträge zu dieser Saison danken. Die Statistiken und Zahlen erzählen eine fantastische Geschichte, aber es ist die unermüdliche Arbeit hinter den Kulissen bei Hyundai Motorsport, die das alles möglich gemacht hat.“