bls – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

  47 Résultats www.swisstravelsystem.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	BLS RegioExpress Lötschberger Brig - Swiss Travel System
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir swisstravelsystem.com comme domaine prioritaire	Central Alps Passes: Grimsel–Nufenen–Gotthard–Susten Pass Route
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir swisstravelsystem.com comme domaine prioritaire	Le Swiss Pass vous permet de bénéficier d'une réduction de 50% sur la plupart
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Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir swisstravelsystem.com comme domaine prioritaire	Cataratas do Reno - Swiss Travel System
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir swisstravelsystem.com comme domaine prioritaire	korting op het complete aanbod. ... Met de Tell Pass kunt u dit gebied ontdekken.
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  12 Résultats www.logicnets.com.ar  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Bbb Squarebeam Stvzo BLS-101K
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  2 Résultats www.dfae.admin.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Auf der Nord-Süd-Achse sollen über lange Distanzen verkehrende Güterzüge in der Fahrplanpriori-tät den Regionalzügen gleichgestellt werden. Zu diesem Schluss kommt eine Studie, welche die SBB zusammen mit der BLS im Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV) erstellt haben.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir dfae.admin.ch comme domaine prioritaire	Sur l'axe Nord-Sud, les trains marchandises circulant sur de longues distances doivent, en matière d'horaire, être mis sur un pied d'égalité avec les trains régionaux. C'est à cette conclusion qu'est arrivée une étude que les CFF ont réalisée avec le BLS à la demande de l'Office fédéral des transports (OFT). La capacité des axes du Gothard et du Lötschberg peut, en trois étapes, être augmentée globalement de 150 à 200 trains par jour suivant la série de mesures et l'ampleur des investissements. M. Max Friedli, directeur de l'OFT, et M. Benedikt Weibel, président de la direction des CFF, ont présenté aujourd'hui le rapport des CFF à la Conférence nationale des transports publics (CDTP). Lors de la première évaluation, l'OFT a relevé que les augmentations de capacité nécessitées par le transfert du trafic marchandises de la route vers le rail doivent d'abord être réalisées par une planification intégrée des deux modes, ce qui ne doit pas entraîner de baisse de qualité dans le trafic régional.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir dfae.admin.ch comme domaine prioritaire	Sull'asse Nord-Sud i treni merci a lunga percorrenza dovranno ricevere, nella regolazione del traffico, la stessa priorità dei treni regionali-. È questa la conclusione cui è pervenuto lo studio svolto dalle FFS insieme alla BLS per incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). La capacità sugli assi del San Gottardo e del Lötschberg aumenterà in tre fasi, secondo diversi pacchetti di misure e investimenti, per arrivare fino a 200 treni al giorno, con un aumento di -150 convogli. Il direttore dell'UFT, Max Friedli, e il direttore generale delle FFS, Benedikt Wei-bel, hanno presentato oggi il rapporto alla Conferenza nazionale dei trasporti pubblici (CTP). In una prima valutazione, l'UFT --ha dichiarato che gli aumenti delle capacità necessari al fine di trasferire il trasporto merci dalla strada alla ferrovia dovranno essere possibili in primo luogo grazie ad una pianificazione integrata dei due modi di trasporto e senza cali qualitativi per il traffico regionale.

  www.europaregion.info  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Foto oben: BLS Business Location Südtirol
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir europaregion.info comme domaine prioritaire	Foto di sopra: BLS Business Location Südtirol

  www.mauleon-licharre.fr  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Instruktor BLS (Basic Life Support)
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir pediatrie.h-fr.ch comme domaine prioritaire	Instructeur BLS (Basic Life Support)

  www.stockhorn.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Markus Hügli, Leiter Produktmanagement Pendler BLS, Münchenbuchsee
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir stockhorn.ch comme domaine prioritaire	Markus Hügli, Marketing BLS, Münchenbuchsee

  2 Résultats www.eda.admin.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Auf der Nord-Süd-Achse sollen über lange Distanzen verkehrende Güterzüge in der Fahrplanpriori-tät den Regionalzügen gleichgestellt werden. Zu diesem Schluss kommt eine Studie, welche die SBB zusammen mit der BLS im Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV) erstellt haben.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir eda.admin.ch comme domaine prioritaire	Sur l'axe Nord-Sud, les trains marchandises circulant sur de longues distances doivent, en matière d'horaire, être mis sur un pied d'égalité avec les trains régionaux. C'est à cette conclusion qu'est arrivée une étude que les CFF ont réalisée avec le BLS à la demande de l'Office fédéral des transports (OFT). La capacité des axes du Gothard et du Lötschberg peut, en trois étapes, être augmentée globalement de 150 à 200 trains par jour suivant la série de mesures et l'ampleur des investissements. M. Max Friedli, directeur de l'OFT, et M. Benedikt Weibel, président de la direction des CFF, ont présenté aujourd'hui le rapport des CFF à la Conférence nationale des transports publics (CDTP). Lors de la première évaluation, l'OFT a relevé que les augmentations de capacité nécessitées par le transfert du trafic marchandises de la route vers le rail doivent d'abord être réalisées par une planification intégrée des deux modes, ce qui ne doit pas entraîner de baisse de qualité dans le trafic régional.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir eda.admin.ch comme domaine prioritaire	Sull'asse Nord-Sud i treni merci a lunga percorrenza dovranno ricevere, nella regolazione del traffico, la stessa priorità dei treni regionali-. È questa la conclusione cui è pervenuto lo studio svolto dalle FFS insieme alla BLS per incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). La capacità sugli assi del San Gottardo e del Lötschberg aumenterà in tre fasi, secondo diversi pacchetti di misure e investimenti, per arrivare fino a 200 treni al giorno, con un aumento di -150 convogli. Il direttore dell'UFT, Max Friedli, e il direttore generale delle FFS, Benedikt Wei-bel, hanno presentato oggi il rapporto alla Conferenza nazionale dei trasporti pubblici (CTP). In una prima valutazione, l'UFT --ha dichiarato che gli aumenti delle capacità necessari al fine di trasferire il trasporto merci dalla strada alla ferrovia dovranno essere possibili in primo luogo grazie ad una pianificazione integrata dei due modi di trasporto e senza cali qualitativi per il traffico regionale.

  4 Résultats www.jianhc.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	DAMPFSCHIFF & SEEKREUZFAHRTEN: BLS
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  www.mobilitaetsdurchblick.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	BLS
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  7 Résultats avecdo.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Doppelspur Saanetalviadukt (BLS)
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir uvek.admin.ch comme domaine prioritaire	Double voie au viaduc sur la Sarine (BLS)

  7 Résultats www.lecrea.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	BLS/AED-Ausbildung
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  2 Résultats www.moog.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Reinigungsanlage für Abfallbehälter bei der BLS AG.
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Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir moog.ch comme domaine prioritaire	Installation de nettoyage pour récipients de déchets chez BLS AG.

  2 Résultats www.moogcleaningsystems.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Reinigungsanlage für Abfallbehälter bei der BLS AG.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir moogcleaningsystems.com comme domaine prioritaire	Cleaning unit for bins at BLS AG.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir moogcleaningsystems.com comme domaine prioritaire	Installation de nettoyage pour récipients de déchets chez BLS AG.

  www.superstreaker.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Von Spiez mit der BLS nach Zweisimmen, weiter mit der MOB nach Gstaad.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir paragstaad.com comme domaine prioritaire	From Spiez with the BLS to Zweisimmen, and from there with the MOB to Gstaad.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir paragstaad.com comme domaine prioritaire	De Spiez avec le BLS jusqu’à Zweisimmen, puis avec le MOB jusqu’à Gstaad.

  2 Résultats stm.info  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Bescheinigung: ERC- Diplom zum "BLS AED provider"
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Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir lar.lu comme domaine prioritaire	Certificat : Diplôme ERC de "BLS AED provider"

  2 Résultats www.swissemigration.ch  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Auf der Nord-Süd-Achse sollen über lange Distanzen verkehrende Güterzüge in der Fahrplanpriori-tät den Regionalzügen gleichgestellt werden. Zu diesem Schluss kommt eine Studie, welche die SBB zusammen mit der BLS im Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV) erstellt haben.
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir swissemigration.ch comme domaine prioritaire	Sur l'axe Nord-Sud, les trains marchandises circulant sur de longues distances doivent, en matière d'horaire, être mis sur un pied d'égalité avec les trains régionaux. C'est à cette conclusion qu'est arrivée une étude que les CFF ont réalisée avec le BLS à la demande de l'Office fédéral des transports (OFT). La capacité des axes du Gothard et du Lötschberg peut, en trois étapes, être augmentée globalement de 150 à 200 trains par jour suivant la série de mesures et l'ampleur des investissements. M. Max Friedli, directeur de l'OFT, et M. Benedikt Weibel, président de la direction des CFF, ont présenté aujourd'hui le rapport des CFF à la Conférence nationale des transports publics (CDTP). Lors de la première évaluation, l'OFT a relevé que les augmentations de capacité nécessitées par le transfert du trafic marchandises de la route vers le rail doivent d'abord être réalisées par une planification intégrée des deux modes, ce qui ne doit pas entraîner de baisse de qualité dans le trafic régional.
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  abracasabra-realestate.com  

Montrer texteMontrer source en cacheMontrer URL avec texte source	Hauptlinie Zürich-Olten-Bern, in Langenthal (Schnellzugsstation) umsteigen auf die BLS-Linie Langenthal-Huttwil. Unser Geschäftshaus befindet sich in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes von Lotzwil. Wir holen Sie auch gerne in Langenthal ab
Comparer pages textesComparer pages HTMMontrer URL avec texte sourceMontrer URL avec langue cibleDéfinir thomi.com comme domaine prioritaire	Autostrada A1 Zurigo-Berna, uscita di Niederbipp, continuare in direzione Langenthal-Huttwil-Lucerna. Lotzwil è la prima località dopo Langenthal. Alla piazza del paese, davanti alla chiesa, seguire l’indicatore stradale "Thomi + Co SA". Il nostro stabile amministrativo è situato subito dopo il passaggio a livello, sulla sinistra.

  2 Résultats www.eda.ch  

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