bso – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

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Keybot 202 Ergebnisse  cbsa.gc.ca
  Postal Program - Import...  
Otherwise, the BSO forwards the item for further inspection by the CBSA or by another government department or agency before the item can continue in the postal process.
Autrement, l'agent demande à l'ASFC ou à un autre ministère ou organisme gouvernemental de procéder à une inspection approfondie de l'envoi avant de continuer son traitement.
  Requirements for Commer...  
Secondary Processing - describes a workstation where the BSO may direct a driver after the PIL or Primary Processing and where examinations are conducted.
Traitement secondaire - définit le poste de travail comme l'endroit où l'ASF peut diriger un chauffeur après la LIP ou le traitement primaire et où les examens sont effectués.
  CBSA Arming Initiative ...  
BSO
ASF
  Travel and hospitality ...  
Senior Management Conference and Border Services Officer (BSO) Graduation.
Conférence de la haute direction et graduation des agents des services frontaliers (ASF).
  Requirements for Commer...  
The BSO will review the pre-arrival recommendation and decide to authorize passage or to refer for primary or secondary processing.
le numéro de référence du moyen de transport (NRMT) sous la forme d'un code à barres; ou
  Requirements for Commer...  
Primary Inspection Line (PIL) - describes a workstation where a driver and the CBSA border services officer (BSO) first interact.
Ligne d'inspection primaire (LIP) - définit le poste de travail comme l'endroit où a lieu le premier contact entre un chauffeur et un agent des services frontaliers (ASF).
  Requirements for Commer...  
The BSO will stamp the lead sheet as proof of report and return it to the driver.
le numéro de contrôle du fret (NCF) sous la forme d'un code à barres, avec le NRMT écrit à la main sur le document; ou
  Requirements for Commer...  
The driver will present a lead sheet to the CBSA border services officer (BSO) that contains:
Retour à : Transporteurs routiers, Transporteurs aériens
  NEXUS Highway and FAST ...  
To what extent is BSO training related to NEXUS Highway and FAST effective and adequate?
Les activités de communication (interne et externe) et de diffusion des programmes sont-elles efficaces?
  The New CBSA Integrated...  
The traveller may be asked to proceed to another BSO who performs the triage duties. This BSO examines referral codes on the kiosk receipt and determines whether the traveller must undergo further processing (e.g. cashier, agricultural secondary referrals, etc.) and may override those that do not require further examination.
Le voyageur pourrait devoir se présenter à un autre agent des services frontaliers responsable du triage, qui examinera les codes de référence sur le reçu du borne pour déterminer si le voyageur doit se soumettre à d'autres vérifications (p. ex. présentation au caissier, vérification agricole, l'inspection secondaire) et pourra annuler les codes inscrits sur le reçu du borne qui ne nécessitent pas d'autres vérifications.
  Requirements for Commer...  
Primary Processing- describes a workstation where the PIL BSO may direct a driver if additional commercial processing is required. This is sometimes referred to as the "front counter" or "commercial counter".
Traitement primaire - définit le poste de travail comme l'endroit où un ASF de la LIP peut diriger un chauffeur si un traitement commercial supplémentaire est requis. Cet endroit est quelques fois désigné par « comptoir » ou « comptoir commercial ».
  The New CBSA Integrated...  
The traveller then proceeds to a designated border services officer (BSO) at the next checkpoint to present their travel document and kiosk receipt for verification of identity and document validation.
Le voyageur se présente ensuite à l'agent des services frontaliers désigné et lui montre son document de voyage et le reçu du borne, afin que l'agent puisse vérifier son identité et authentifier ses documents.
  CBSA Arming Initiative ...  
The Agency developed a draft list of duties requiring arming and CDT in early 2009 and cross-referenced these functions to the BSO, IEO, CI and RIO categories. Exhibit 8 illustrates that, based on this initial analysis, all four officer groups, including BSOs in the air mode, perform duties on the list.
L'Agence a dressé une ébauche de liste des fonctions nécessitant l'armement et des TMD au début de 2009 et elle a fait des recoupements de ces fonctions avec les catégories ASF, AELBI, AEC et ARR. La pièce 8 montre que, selon cette analyse initiale, les quatre groupes d'agents, y compris les ASF dans le mode aérien, exercent des fonctions mentionnées sur la liste.
  Frequently Asked Questi...  
You must possess all operational requirements when you apply on the new selection process. If you have questions about the operational requirements you may contact us by email at BSO-ASF@CBSA-ASFC.GC.CA.
Vous devez rencontrer toutes les exigences opérationnelles lorsque vous postulez sur le nouveau processus de sélection. Pour toutes questions concernant les exigences opérationnelles, veuillez nous contacter par courriel au BSO-ASF@CBSA-ASFC.GC.CA.
  Audit of the Administra...  
The CBSA releases commercial imports using the Accelerated Commercial Release Operations Support System (ACROSS). Releases may be effected by the ACROSS (machine release) or by a border services officer (BSO) processing releases in the ACROSS.
que l'ASFC applique ces exigences en procédant à l'examen, à l'identification et à la retenue des importations et que l'autre ministère soit informé. L'application de ces exigences par l'ASFC a pour but d'effectuer un contrôle afin de détecter les importations non conformes et d'empêcher leur mainlevée.
  NEXUS Highway and FAST ...  
For FAST, BSOs receive two weeks of training in commercial processing in the region to which they are deployed upon having terminated their initial BSO training. The training covers how to use ACROSS and how to process FAST commercial drivers and shipments at the border.
Dans le cadre du programme EXPRES, les ASF reçoivent deux semaines de formation en traitement commercial dans la région où ils sont déployés après avoir terminé leur formation initiale d'ASF. La formation porte sur l'utilisation du Système de soutien de la mainlevée accélérée des expéditions commerciales (SSMAEC) et le traitement des chauffeurs du secteur commercial et des expéditions du programme EXPRES à la frontière. Lorsqu'ils sont affectés à une voie EXPRES à un PE commercial, les ASF sont jumelés pendant deux semaines avec un employé plus expérimenté. Un module de formation en ligne est aussi offert pour le PAD/EXPRES au sujet de l'utilisation du SSMAEC pour traiter les expéditions EXPRES.
  NEXUS Highway and FAST ...  
To enrol, individuals must provide personal information to the CBSA and U.S. CBP, and both countries perform risk assessments. In contrast, travellers and commercial drivers in regular lanes are risk assessed by a brief interview at the PIL booth, through which the BSO has to determine admissibility.
L'ASFC possède plus de renseignements sur les participants aux programmes NEXUS et EXPRES que sur les voyageurs et chauffeurs réguliers. Pour s'inscrire, les personnes doivent fournir des renseignements personnels à l'ASFC et au SDPF des États-Unis, et les deux pays effectuent des évaluations des risques. En revanche, les voyageurs et les chauffeurs des voies régulières subissent une évaluation des risques lors d'une courte entrevue à la LIP pendant laquelle l'ASF doit établir l'admissibilité de la personne.
  NEXUS Highway and FAST ...  
Some CBSA low-volume land border sites offering the NEXUS program are fitted with alternative reporting methods (e.g. flex-lane technology, camera equipment, sight of card, and one BSO manning two lanes) thereby allowing POE officials to optimize use of resources and infrastructure.
L'ASFC souscrit à cette recommandation. Certains postes frontaliers terrestres à faible volume qui offrent le programme NEXUS utilisent des méthodes de déclaration de rechange (par exemple, la flexibilité des voies, l'utilisation de caméras, la visualisation des cartes et l'affectation d'un ASF à deux voies), qui permettent aux responsables des PE d'optimiser l'utilisation des ressources et de l'infrastructure. L'ASFC explore sans cesse d'autres méthodes qui seraient moins coûteuses et nécessiteraient moins de ressources pour déployer pleinement le programme NEXUS dans les PE à faible volume.
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