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Il punto di partenza di tutti i trasporti resta l'Asia, che Ernst ha ormai eletto a proprio domicilio: "In fondo siamo un'impresa asiatica con sede principale in Svizzera, che ha fatto propri i valori svizzeri e asiatici, visto che 420 dei suoi attuali 550 collaboratori operano in 28 filiali asiatiche", spiega. Secondo Ernst "Asian Familiy" è il concetto che meglio calza all'azienda: una struttura gerarchica, ma caratterizzata da forti legami interpersonali.
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The company's story begins in 1979, when Theo Ernst, father of the current CEO, founded Atlantic Speditions Ltd. Due to the strength of the machinery industry at the time, Swiss transport companies were still primarily focused on exports. "My father recognized that imports from Asia were on the rise, so that was his focus when he founded the company," says Oliver Ernst, who joined Atlantic in 1981. At the time, it had only 35 employees. Atlantic originally specialized in shipments from Asia to Europe, but when Oliver Ernst took the helm in 2002, he began to add other destinations: "I didn't want to be dependent on Europe; from an Asian perspective, Europe is becoming less and less important," he says. Mindful of trends in the flow of goods, Atlantic began to ship to Latin America, the United States, Australia, and particularly Asia. Today Europe accounts for only 55 percent of the company's business, although there has been no decline in volume. All of the shipments still originate in Asia: "We're basically a Swiss company that upholds both Swiss and Asian values, because many of our employees work in our 28 branches in Asia," he explains. According to Oliver Ernst, the company might best be described as an "Asian family"; hierarchical in structure, but with strong interpersonal relationships.
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L'histoire de l'entreprise commence en 1979 avec la création d'Atlantic Speditions AG par Theo Ernst, le père du CEO actuel. A l'époque, la branche du transport suisse était encore largement tournée vers l'exportation du fait de l'industrie des machines: «Mon père a perçu l'importance croissante que prenaient les importations venues d'Asie et a tout misé sur cette carte dès la création de l'entreprise», explique Oliver Ernst. Lorsque le fils a rejoint l'entreprise en 1981, elle comptait 35 collaborateurs. Alors qu'Atlantic était à l'origine entièrement spécialisée dans le transport depuis l'Asie vers l'Europe, Oliver Ernst a commencé à diversifier les destinations après le passage de témoin en 2002: «Je ne voulais pas dépendre de l'Europe, car d'un point de vue asiatique, le Vieux Continent est de moins en moins important», explique-t-il. Se calquant sur les flux de marchandises, Atlantic s'est mise à desservir l'Amérique latine, les Etats-Unis, l'Australie et surtout l'Asie comme nouvelles destinations; si bien que l'Europe ne représente plus que 55% des envois, même si le volume correspondant n'a pas diminué pour autant. Le point de départ de tous les transports reste l'Asie, où Oliver Ernst vit désormais: «Au fond, nous sommes une entreprise asiatique dont le siège principal est en Suisse et dont les valeurs sont autant suisses qu'asiatiques, car 420 de nos 550 collaborateurs actuels travaillent dans nos 28 succursales situées en Asie», explique-t-il. Selon lui, l'expression «famille asiatique» est celle qui convient le mieux pour décrire l'entreprise: une structure hiérarchisée mais avec une forte cohésion entre les personnes.
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