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« Nos moteurs CDTI dernier cri offrent déjà d'excellentes performances avec des consommations très basses. Le prototype Astra montre que la sobriété et le potentiel du véhicule peuvent encore être nettement améliorés avec l'arrivée de la technique hybride. »
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“Abbiamo deciso di partire da un’autovettura a gasolio poiché nel medio termine non vediamo in Europa una domanda di ibridi a benzina” ha spiegato Hans H. Demant, vice-presidente GM responsabile europeo per la tecnica ed amministratore di Adam Opel AG. “I nostri sofisticati motori turbodiesel common-rail garantiscono già ottime prestazioni e consumi contenuti. Questo prototipo su base Astra dimostra che la tecnologia ibrida può migliorare al tempo stesso i consumi ed il comportamento del veicolo”.
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"Decidimos usar um carro diesel como ponto de partida, porque não prevemos, a médio prazo, uma demanda por carros híbridos a gasolina na Europa", disse Hans H. Demant, vice-presidente de engenharia da GM européia e diretor-gerente da Opel. "Nossos motores CDTI de última geração já apresentam propriedades dinâmicas extraordinárias e baixo consumo de combustível. O veículo-conceito Astra mostra que a economia de combustível e as propriedades dinâmicas do veículo podem ser substancialmente melhoradas com a tecnologia híbrida”.
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