cta – -Translation – Keybot Dictionary

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  CTA BRP UdeS Sherbrooke...  
CTA in the News
Revue de presse
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JUNE - CTA's new facilities are officially inaugurated.
JUIN - Inauguration officielle du CTA dans ses nouvelles installations.
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Production of the off-road Law Enforcement Vehicles, developed by the CTA, begins.
Mise en production des véhicules tout-terrain police et sécurité développés par le CTA.
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2007FEBRUARY - CTA operations get underway in temporary facilities in Sherbrooke.
2007FÉVRIER - Début des opérations du CTA dans des locaux temporaires à Sherbrooke.
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Production of the Can-Am Spyder F3-P, developed by the CTA, begins.
Mise en production du véhicule Can-Am Spyder F3-P développé par le CTA.
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2008FEBRUARY - CTA moves into its new facilities in the Université de Sherbrooke Innovation Park.
2008FÉVRIER - Déménagement dans le nouveau bâtiment du CTA dans le parc Innovation de l'Université de Sherbrooke.
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CTA is equipped with dynamometers, fatigue cycling presses, instrumentation, acoustic and vibration labs. Our laboratory services are known for their outstanding quality.
Dynamomètres, presse de cyclage, instrumentation, caractérisation, acoustique et vibration. Nos services sont reconnus pour leur qualité.
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2015The CTA welcomes two new residents to the building: the Ceragy group and members of the faculty of engineering of the Université de Sherbrooke.
2015Le CTA accueille le groupe Ceragy et certains groupes de recherche de la faculté de génie, de façon permanente, dans ses locaux.
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DECEMBER - The global economic crisis forces the CTA to review its business model. The Centre uses the opportunity to take on business from other industrial customers, in addition to BRP and the Université de Sherbrooke.
DÉCEMBRE - Crise économique mondiale qui force le CTA à revoir son modèle d'affaires. Le centre a choisit de réaliser des mandats pour des clients industriels externes en plus de BRP et de l'Université de Sherbrooke.
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2012Production starts on an electric version of the Can-Am Commander, a specialized electric side-by-side vehicle developed at CTA. This announcement once again confirms CTA's role as a strategic developer of specialized vehicles and novel technologies for BRP and industrial customers.
2012MARS - Annonce de la mise en production du Can-Am Commander électrique qui est un véhicule spécialisé côte-à-côte électrique développé au CTA. Cette annonce confirme une fois de plus le CTA dans son rôle stratégique de développeur de véhicules spécialisés et de technologies novatrices pour le compte de BRP et de clients industriels.
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2012Production starts on an electric version of the Can-Am Commander, a specialized electric side-by-side vehicle developed at CTA. This announcement once again confirms CTA's role as a strategic developer of specialized vehicles and novel technologies for BRP and industrial customers.
2012MARS - Annonce de la mise en production du Can-Am Commander électrique qui est un véhicule spécialisé côte-à-côte électrique développé au CTA. Cette annonce confirme une fois de plus le CTA dans son rôle stratégique de développeur de véhicules spécialisés et de technologies novatrices pour le compte de BRP et de clients industriels.
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CTA was founded in December 2006. At that time, Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) and the Université de Sherbrooke had been considering pooling their resources and expertise for some time to meet the needs of applied research on specialized vehicles.
Le CTA a été fondé en décembre 2006. À cette époque, Bombardier Produits Récréatifs Inc. (BRP) et l'Université de Sherbrooke cherchaient depuis un certain temps à joindre leurs ressources et leurs expertises pour combler les besoins en recherche appliquée aux véhicules spécialisés.
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2006DECEMBER - Quebec Premier Jean Charest, accompanied by Jean-Pierre Blackburn (Minister of Labour and Minister of Economic Development Canada), Monique Gagnon-Tremblay (provincial Minister of International Relations and Minister responsible for the Estrie Region), Raymond Bachand (provincial Minister of Economic Development, Innovation, and Export Trade), and Jean Perreault (Mayor of Sherbrooke) announce the creation of CTA with José Boisjoli, BRP President and Chief Executive Officer, and Bruno-Marie Béchard, President of the Université de Sherbrooke.
2006DÉCEMBRE - Le premier ministre du Québec Jean Charest, accompagné du ministre du travail et du développement économique du Canada Jean-Pierre Blackburn, de la ministre des relations internationales du Québec et responsable de la région de l'Estrie Monique Gagnon-Tremblay, du ministre du développement économique, de l'innovation et de l'exploitation Raymond Bachand, ainsi que du maire de Sherbrooke Jean Perreault annonce la création du CTA avec le Président et Chef de la direction de BRP, José Boisjoli et le recteur de l'Université de Sherbrooke, Bruno-Marie Béchard.
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CTA has two dynamometer chambers for testing performance and measuring polluting emissions from engines and complete vehicles on rollers. The chambers are also equipped with cooling, air-intake, and exhaust systems.
Le CTA possède deux salles dynamométriques pour des essais de performances et de mesures d'émissions polluantes sur des moteurs ou des véhicules complets sur rouleaux. Les salles sont également équipées de systèmes de refroidissement, d'admission d'air et d'échappement. Ces dynamomètres peuvent fonctionner avec différents types de carburants liquides et gazeux.
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2014Production of the Sea-Doo SAR (Search And Rescue), developed by the CTA, begins.
2014Mise en production de la motomarine SAR (Search and Rescue) développée par le CTA.
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CTA has cutting-edge equipment for analyzing noise problems.
Le CTA dispose d’un matériel à la fine pointe pour l’analyse de problèmes de bruit:
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Equipment used in the dynamometer chamber to measure polluting emissions from different engines. CTA's model reacts within 0.9 s and can detect and analyze  CO, CO2, THC, NO, NO2, and O2.
Équipement utilisé dans la salle dynamométrique pour la mesure des émissions polluantes issues des différents moteurs. Le modèle présent au CTA réagit en 0.9 seconde et permet la détection et l'analyse des gaz suivants : CO, CO2, THC, NO, NO2 et O2.
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CTA has a dynamometer chamber for carrying out characterization and durability tests on all types of power-train components (e.g., transmissions, gearboxes, differentials, and driveshafts). This setup can also be used for other purposes, such as determining an electric motor's characteristic curves.
Le CTA possède une salle dynamométrique qui permet de procéder à des essais de caractérisation et de durabilité sur toute sorte d'éléments de transmission de puissance (transmission, boîte d'engrenages, différentiels, arbre de transmission, etc.). Ce montage peut également servir à d'autres fins, tel que déterminer les courbes caractéristiques d'un moteur électrique. Le dynamomètre à transmission est constitué d'un moteur frein et d'un moteur d'entraînement qui agissent respectivement sur la sortie et l'entrée de l'élément de transmission de puissance testée.
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JUNE - Production starts on the SE5 semi-automatic transmission for the Can-Am Spyder roadster designed by CTA.
JUIN - Mise en production de la transmission semi-automatique SE5 du Can-Am Spyder Roadster conçue au CTA.
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CTA has an impressive fatigue testing machine made by MTS that can accommodate the entire chassis of a vehicle. It is equipped with four synchronized linear and rotary actuators. CTA has extensive experience in using this device in testing fatigue in chassis and all other mechanical components.
Le CTA possède une imposante machine d'essais en fatigue de marque MTS. Ce banc d'essai peut accueillir le châssis complet d'un véhicule. Il est muni de quatre actionneurs synchronisés linéaires et rotatifs. Le CTA possède une grande expertise dans l'utilisation de cette machine à des fins d'essais en fatigue de châssis ou de toutes autres composantes mécaniques.
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CTA has an impressive fatigue testing machine made by MTS that can accommodate the entire chassis of a vehicle. It is equipped with four synchronized linear and rotary actuators. CTA has extensive experience in using this device in testing fatigue in chassis and all other mechanical components.
Le CTA possède une imposante machine d'essais en fatigue de marque MTS. Ce banc d'essai peut accueillir le châssis complet d'un véhicule. Il est muni de quatre actionneurs synchronisés linéaires et rotatifs. Le CTA possède une grande expertise dans l'utilisation de cette machine à des fins d'essais en fatigue de châssis ou de toutes autres composantes mécaniques.