|
|
Ballast loses its shape - and hence important structural properties - due to use of the track and the impact of the weather. This means it has to be renewed or replaced every 15 to 30 years. The renewal, removal and modification of track also involves excavation work and the spoil is often contaminated with railway-specific pollutants.
|
|
|
Au fil des années, en raison des effets du trafic et des influences climatiques, le ballast perd sa forme et par conséquent d’importantes propriétés structurelles qui lui sont propres. Par conséquent, il doit être renouvelé ou remplacé au bout de 15 à 30 ans. Les excavations issues du renouvellement, de la transformation ou du démantèlement de voies sont également souvent contaminées par des polluants spécifiques au secteur ferroviaire.
|
|
|
A causa degli effetti del traffico e degli agenti atmosferici, con il passare degli anni il ballast perde la sua forma e di conseguenza importanti proprietà strutturali. Per questo motivo dopo 15-30 anni è necessario rinnovarlo o sostituirlo. Gli scavi derivanti dal rinnovamento, dalla trasformazione e dallo smantellamento dei binari sono spesso anch'essi contaminati da inquinanti specifici del settore ferroviario.
|
