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  Electric Propulsion Sys...  
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Lange Aviation GmbH is offering the EASA-certified propulsion system (EA-42) with or without battery-system also to industrial clients.
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Lange Aviation GmbH liefert das EASA-zugelassene Antriebssystem (EA-42) mit oder ohne Batteriesystem auch an industrielle Kunden.
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Update Software 7.0 EASA certified
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Update Software 7.0 EASA zugelassen
  Propulsion E - Lange Av...  
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The brushless external rotor motor EM42 with 42 kW is the first electric motor to be officially approved by the European aeronautical authority EASA. With an effectiveness of 90% and a maximum torque of 216 Nm (159 ft lb) our propulsion E is not only unique in aviation.
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Der bürstenlose Außenläufer-Motor EM42 mit 42 kW ist der erste Elektromotor mit einer Zulassung durch die europäische Luftfahrtbehörde EASA. Mit einem Wirkungsgrad von 90% und dem maximalen Drehmoment von 216 Nm ist der Motor nicht nur in der Luftfahrt einzigartig. Zusammen mit leichten und umweltverträglichen Hochleistungs­batterien, innovativer Leistungselektronik und einem langsam drehenden Propeller mit großem Durchmesser ist er Bestandteil eines maß­ge­schneiderten, integrierten Gesamt­systems.
  About us - Lange Aviation  
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Seven years later, in 2003, our Antares 20E was ready to enter the market as the worldwide first series production electric aircraft. In 2006 we obtained full EASA certification, something that to this day remains a novelty for an electric aircraft.
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Mit all unserem Wissen, viel Enthusiasmus und einer großen Idee sind wir 1996 an den Start gegangen. Die Antares 20E kam 2003 als erstes Serienflugzeug der Welt mit Elektroantrieb auf den Markt und wurde 2006 von der EASA zertifiziert. Es gibt heute einen Konsens in der Luftfahrt-Industrie, dass das elektrische Fliegen die Zukunft ist; ehemalige Skeptiker arbeiten inzwischen an eigenen Konzepte und Lösungen. Diesen Sinneswandel heißen wir willkommen.