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Das Brechen von Eis von bis zu einem Meter Dicke und das Rammen von Eisblöcken bei laufender Fahrt – das sind die höchsten Ansprüche, die an den Antrieb eines Eisbrechers gestellt werden. Das betrifft vor allem die Motoren, Getriebe und hochelastischen Kupplungen.
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The breaking of ice of up to one meter in thickness during continuous sailing, the ramming of large blocks of ice - these are the highest requirements that are placed on the drive unit. This is particularly valid for the engines, transmissions, as well as the highly flexible couplings. Here, VULKAN Couplings provides the ideal products with the RATO S, RATO S+ or RATO R couplings, which are able to cope with these high requirements. The RATO R couplings used here not only protect the drive unit from harmful vibrations, but also protect the diesel engine’s crankshafts from impact shock loads, which are unavoidable during hard operation. A great part of the impact energy is hereby absorbed by the couplings.
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La rottura del ghiaccio fino a un metro di spessore durante la navigazione continua, l’impatto di grossi blocchi di ghiaccio – questi sono i requisiti più gravosi che si possano prevedere su un impianto propulsivo. Questo è valido in particolare per i motori, gli organi di trasmissione, così come per i giunti elastici. In questo caso, VULKAN Couplings prevede ideali prodotti con i giunti RATO-S. RATO-S+ o RATO R, che sono in grado di soddisfare questi impegnativi requisiti. I giunti RATO R qui utilizzati non solo proteggono l’impianto propulsivo da vibrazioni dannose, ma proteggono anche gli alberi motore del diesel da carichi per impatti improvvisi, che sono inevitabili durante operazioni impegnative. Una grande parte dell’energia d’impatto è dunque assorbita dai giunti.
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