evs – -Translation – Keybot Dictionary

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Does Hydro Ottawa have a plan for EVs?
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Hydro Ottawa a-t-elle un plan pour les VE?
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While charging overnight, EVs use electricity from the grid to warm and condition the battery so EVs start like a charm in cold weather. But extreme cold, –20⁰C or colder, can drop the range an EV can drive without charging, by 40 per cent because the EV must draw power to keep the battery warm and heat the car’s interior.
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Les véhicules électriques à batterie actuellement sur le marché peuvent parcourir au moins 120 km à 200 km avec une seule recharge. Les véhicules hybrides rechargeables et les VE à autonomie prolongée peuvent parcourir plus de 500 km en combinant l’utilisation de la batterie et du moteur à essence évolué. Comme la plupart des Canadiens parcourent 50 km ou moins par jour, l’autonomie en mode électrique surpasse largement les besoins quotidiens d’un grand nombre d’automobilistes du pays.
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Hydro Ottawa has added EVs to our corporate fleet and has installed EV charging stations at our offices on Albion Road and Merivale Road. We are also working with the City of Ottawa, public organizations and companies to make EV charging stations available at more locations.
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Nous avons ajouté des VE à notre parc automobile et installé des bornes de recharge à nos bureaux des chemins Albion et Merivale. Nous collaborons aussi avec la Ville d’Ottawa, des organismes publics et des entreprises pour accroître l’accès à des bornes de recharge pour VE à davantage d’endroits. Plus récemment, nous avons collaboré avec Tesla dans le cadre de l’installation de bornes de « Superchargement » au Centre Rideau.
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With electric vehicles (EVs) becoming a more popular option for drivers, we are also seeing more and more public charging stations, generally called an Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) being installed.
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À mesure que les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité auprès des conducteurs, on observe une augmentation du nombre de bornes de recharge publiques, aussi appelées « matériel d’alimentation pour véhicules électriques ». C’est le cas tant dans les villes qu’en bordure des grandes routes, où l’installation de bornes de recharge rapide a grandement progressé.
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EVs are also much cheaper to operate and maintain than gas cars, saving EV owners thousands of dollars over the EV’s lifespan. For example, battery-electric EVs cost up to 75% less to drive than a gas car, saving the typical EV driver $1,500-$2,000 every year on fuel.
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Les VE sont également moins chers d’utilisation et d’entretien que les véhicules à essence, permettant aux propriétaires d’économiser des milliers de dollars au cours de la vie utile de leur VE. Par exemple, un véhicule électrique à batterie coûte jusqu’à 75 % moins cher à conduire cher à conduire qu’un véhicule à essence, ce qui représente une économie annuelle de 1 500 $ à 2 000 $ en carburant pour un conducteur de VE moyen.
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As the technology associated with electric vehicles continues to develop, more Canadians are considering the switch to EVs. It’s 2018 and while we might not have the flying cars predicted by The Jetsons, the automobile has come a long way – or has it?
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De nos jours, posséder un véhicule électrique (VE), ce n’est pas plus compliqué que d’avoir un véhicule à essence. En fait, on pourrait même faire valoir que, du point de vue de « l’alimentation », c’est plus facile. Avec un véhicule à essence, on doit arrêter à une station-service pour faire l’appoint ou le plein d’essence alors qu’il suffit de brancher un VE pour obtenir le même résultat.
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EVs are also much cheaper to operate and maintain than gas cars, saving EV owners thousands of dollars over the EV’s lifespan. For example, battery-electric EVs cost up to 75% less to drive than a gas car, saving the typical EV driver $1,500-$2,000 every year on fuel.
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Les VE sont également moins chers d’utilisation et d’entretien que les véhicules à essence, permettant aux propriétaires d’économiser des milliers de dollars au cours de la vie utile de leur VE. Par exemple, un véhicule électrique à batterie coûte jusqu’à 75 % moins cher à conduire cher à conduire qu’un véhicule à essence, ce qui représente une économie annuelle de 1 500 $ à 2 000 $ en carburant pour un conducteur de VE moyen.
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Hydro Ottawa is committed to advancing the adoption of EVs and to expanding access to EV charging stations as part of our overall Strategic Direction. And we are acting on our plan to meet this commitment.
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Dans le cadre de son Orientation stratégique, Hydro Ottawa s’est engagée à faire progresser l’adoption des VE et à élargir l’accès à des bornes de recharge. Nous prenons d’ailleurs les mesures nécessaires pour respecter cet engagement.
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Electric vehicles (EVs) have been a hot topic for the last little while; after all of this noise on the subject you might be left thinking to yourself “can they really compete with a regular gasoline vehicle?”
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Depuis quelque temps, les véhicules électriques (VÉs) sont à l’avant-plan de l’actualité. Mais avec tout ce qu’on dit à leur sujet, vous pourriez encore vous demander si ces véhicules peuvent vraiment concurrencer les véhicules à essence ordinaires. Eh bien oui, ils le peuvent.
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And in 2014, we partnered with Pollution Probe to complete an “Electric Mobility Adoption and Prediction” study that examined the current and future impact of EVs on the Ottawa market and our city’s electrical infrastructure.
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En 2012, nous avons joint les rangs de Mobilité électrique Canada, une association nationale « vouée à la promotion de la mobilité électrique comme solution durable à la réalisation des objectifs énergétiques et environnementaux croissants du Canada ». Et en 2014, nous avons fait équipe avec Pollution Probe pour mener une étude portant sur l’adoption et la prévision de la mobilité électrique afin d’étudier les effets actuels et futurs des VE sur le marché d’Ottawa et sur les infrastructures électriques de la ville.
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Not only are EVs 70% greener than gas cars, they’re cheaper to operate and maintain. EVs also perform better, with quick acceleration, smooth handling and a quiet ride.
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Les VE sont non seulement 70 % plus écolos que les véhicules à essence, mais ils sont aussi moins chers d’utilisation et d’entretien. Les VE fonctionnent également mieux : accélération rapide, comportement routier souple et conduite silencieuse.
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Sales of electric vehicles (EVs) are on the rise in Canada, leaving many with questions about the impact EVs will have long term on the environment and on the energy grid.
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Les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité au Canada et bien des gens se posent des questions concernant leur incidence à long terme sur l’environnement et le réseau d’électricité.
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Does Hydro Ottawa have any incentives for EVs, EV chargers, or off-peak charging?
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Hydro Ottawa offre-t-elle des incitatifs pour les VE, les bornes de recharge ou la recharge en périodes creuses?
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Where are EV chargers located? How big a battery will I need? How long will it take to charge? Will it work in the winter? How much do they cost, and will I save money? What else should I know about EVs?
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Quelle distance puis-je parcourir avec mon VE? Que faire si je tombe en panne? Où se trouvent les bornes de recharge? Quel type de batterie me faut-il? Combien de temps faut-il pour la recharger? Mon VE peut-il fonctionner en hiver? Combien coûte un VE et vais-je économiser? Que faut-il savoir d’autre au sujet des VE?
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Electric cars deliver full torque right away, providing responsive, fast and smooth acceleration. EVs also feature remarkable handling and stability thanks to a lower centre of gravity.
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Un VE est 70 % plus vert qu’un véhicule à essence. De plus, la batterie au lithium-ion est recyclable à 90 %.
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Not only are EVs 70% greener than gas cars, they’re cheaper to operate and maintain. EVs also perform better, with quick acceleration, smooth handling and a quiet ride.
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Les VE sont non seulement 70 % plus écolos que les véhicules à essence, mais ils sont aussi moins chers d’utilisation et d’entretien. Les VE fonctionnent également mieux : accélération rapide, comportement routier souple et conduite silencieuse.
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Electric vehicles (EVs) make sense for drivers and businesses in Ottawa – both economically and environmentally.
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Les véhicules électriques : un choix sensé pour les conducteurs et les entreprises d’Ottawa – sur le plan économique et environnemental.
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Why electric vehicles (EVs)?
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Pourquoi des véhicules électriques (VE)?
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This category includes the aggregate usage of all EVs at the home. EV only shows up with an updated appliance profile.
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Cette catégorie inclut l’ensemble des VE utilisés à la maison. Les VE apparaissent uniquement dans un profil d’appareils qui a été mis à jour.
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Sales of electric vehicles (EVs) are on the rise in Canada, leaving many with questions about the impact EVs will have long term on the environment and on the energy grid.
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Les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité au Canada et bien des gens se posent des questions concernant leur incidence à long terme sur l’environnement et le réseau d’électricité.
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While charging overnight, EVs use electricity from the grid to warm and condition the battery so EVs start like a charm in cold weather. But extreme cold, –20⁰C or colder, can drop the range an EV can drive without charging, by 40 per cent because the EV must draw power to keep the battery warm and heat the car’s interior.
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Les véhicules électriques à batterie actuellement sur le marché peuvent parcourir au moins 120 km à 200 km avec une seule recharge. Les véhicules hybrides rechargeables et les VE à autonomie prolongée peuvent parcourir plus de 500 km en combinant l’utilisation de la batterie et du moteur à essence évolué. Comme la plupart des Canadiens parcourent 50 km ou moins par jour, l’autonomie en mode électrique surpasse largement les besoins quotidiens d’un grand nombre d’automobilistes du pays.