gar – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 9 Results  pibay.org
  Nachtzug | Istanbul-Buk...  
Istanbul Halkalı Garı
Istambul Halkalı Garı
إسطنبول Halkalı Garı
Κωνσταντινούπολη Halkalı Garı
Istanboel Halkalı Garı
イスタンブル Halkalı Garı
استانبول Halkalı Garı
Истанбул Halkalı Garı
इस्तांबुल Halkalı Garı
Isztambul Halkalı Garı
이스탄불 Halkalı Garı
Stambuł Halkalı Garı
Стамбул Halkalı Garı
อิสตันบูล Halkalı Garı
İstanbul Halkalı Garı
伊斯坦堡 Halkalı Garı
Стамбул Halkalı Garı
  Zugreisen mit Behinderu...  
Update von rail.cc: wir sind auf die neue Version gewechselt. Dieser Inhalt ist zur Zeit nur eingeschränkt oder gar nicht verfügbar. Er wird aber mit dem nächsten, großen Update wieder zurück sein. Wir bitten dich um Geduld.
Update of rail.cc: we switched to the new version. Therefore this content is currently limited or not available. It will be back with the next big update. Please be patient.
Mise à jour de rail.cc : nous sommes passés à la nouvelle version. Par conséquent, ce contenu est actuellement limité ou indisponible. Nous vous prions de bien vouloir être patient.
Atualização do rail.cc: alterámos para uma nova versão. Consequentemente, este conteúdo encontra-se de momento limitado ou indisponível. Por favor, seja paciente.
Ενημέρωση του rail.cc: αλλάξαμε στη νέα έκδοση. Ως εκ τούτου, αυτό το περιεχόμενο προς το παρόν περιορίζεται ή δεν είναι διαθέσιμο. Παρακαλώ να είστε υπομονετικοί.
Update van rail.cc: we zijn overgestapt op een nieuwere versie. Daardoor is deze inhoud op het moment gelimiteerd of onbeschikbaar. Nog even geduld alstublieft.
به روز رسانی rail.cc: به نسخه جدید تغییر یافتیم. بنابراین این محتوا در حال حاضر محدود شده است یا قابل دسترسی نیست. لطفاً صبور باشید.
Обновяване на rail.cc: ние преминахме към нова версия. Ето защо това съдържание в момента е ограничено или не е достъпно. То ще се върне със следващото голямо обновяване. Моля бъдете търпеливи.
rail.cc aktualizace: přešli jsme na novou verzi. Tento obsah je momentálně lmitovaný, nebo nedostupný. Bude zpět s velkou aktualizací. Prosíme o trpělivost.
Opdatering på rail.cc: vi har skiftet til den nye version. Indeholdet er derfor begrænset eller ikke tilgængeligt. Vær venligst tålmodig
rail.cc päivitys: olemme siirtyneet uuteen versioon, minkä takia tämä sisältö on tällä hetkellä rajoitettu tai ei saatavilla. Kiitos kärsivällisyydestä.
Frissítettük a rail.cc-t: új verzióra váltottunk. Ezért jelenleg ez a tartalom nem érhető el, vagy nem érhető el teljes egészében. A következő nagy frissítés után újból megtekinthető lesz. Köszönjük türelmedet.
Oppdatering av rail.cc: vi skiftet til den nye versjonen. Derfor er dette innholdet for tiden begrenset eller ikke tilgjengelig. Vennligst vær tålmodig.
Proces aktualizacji strony rail.cc: przełączyliśmy się na nową wersję. Dlatego też, dostępność do zawartości tej strony jest obecnie ograniczona. Prosimy o cierpliwość.
Actualizarea rail.cc: trecem la o nouă versiune a site-ului. De aceea acest conținut este în prezent limitat sau nu este disponibil. Vă mulțumim pentru răbdare.
Uppdatering av rail.cc: vi har bytt till en nyare version. Därför är detta innehåll begränsat eller otillgängligt för närvarande. Det kommer att vara åter tillgängligt med den stora uppdateringen. Var vänlig ha tålamod.
rail.cc güncelleniyor: Yeni bir versiyona geçiyoruz. Bu nedenle buradaki içeriğe erişim sınırlı veya kapalı olabilir. Lütfen sabırlı olun.
Оновлення rail.cc: ми перейшли на нову версію сайту. З огляду на це, даний контент є тимчасово обмеженим або недоступним. Його буде відновлено з наступним великим оновленням. Зачекайте, будь-ласка.
  Zug IC 473 Ister Budape...  
So dass ich gleich sofort für die Rückfahrt im Januar kaufen werde. Dort sind auch keine 4er Liegen vorhanden, nur 6er für 49 Euro und 3er Schlaf für 59 Euro. Kaufe das zweite diesmal und liege über die gesamte Fahrt einfach. Weil sitzen geht da gar nicht.
Nach Ruse nehme ich die Bahn gar nicht, denn ich muss weiter nach Shumen, und diese Bahn bringt mich nicht viel weiter. Warte einfach auf den Bus, der fährt direkt über Shumen nach Warna und Dobric und zwar deutlich schneller in 3 Stunden inkl. Grenzübergang.
  Gesamtkosten Reise bere...  
Update von rail.cc: wir sind auf die neue Version gewechselt. Dieser Inhalt ist zur Zeit nur eingeschränkt oder gar nicht verfügbar. Er wird aber mit dem nächsten, großen Update wieder zurück sein. Wir bitten dich um Geduld.
Update of rail.cc: we switched to the new version. Therefore this content is currently limited or not available. It will be back with the next big update. Please be patient.
Mise à jour de rail.cc : nous sommes passés à la nouvelle version. Par conséquent, ce contenu est actuellement limité ou indisponible. Nous vous prions de bien vouloir être patient.
Aggiornamento di rail.cc: siamo passati alla nuova versione. Pertanto questo contenuto è attualmente limitato o non disponibile. Vi preghiamo di essere pazienti.
Atualização do rail.cc: alterámos para uma nova versão. Consequentemente, este conteúdo encontra-se de momento limitado ou indisponível. Por favor, seja paciente.
Ενημέρωση του rail.cc: αλλάξαμε στη νέα έκδοση. Ως εκ τούτου, αυτό το περιεχόμενο προς το παρόν περιορίζεται ή δεν είναι διαθέσιμο. Παρακαλώ να είστε υπομονετικοί.
Update van rail.cc: we zijn overgestapt op een nieuwere versie. Daardoor is deze inhoud op het moment gelimiteerd of onbeschikbaar. Nog even geduld alstublieft.
به روز رسانی rail.cc: به نسخه جدید تغییر یافتیم. بنابراین این محتوا در حال حاضر محدود شده است یا قابل دسترسی نیست. لطفاً صبور باشید.
Обновяване на rail.cc: ние преминахме към нова версия. Ето защо това съдържание в момента е ограничено или не е достъпно. То ще се върне със следващото голямо обновяване. Моля бъдете търпеливи.
rail.cc aktualizace: přešli jsme na novou verzi. Tento obsah je momentálně lmitovaný, nebo nedostupný. Bude zpět s velkou aktualizací. Prosíme o trpělivost.
Opdatering på rail.cc: vi har skiftet til den nye version. Indeholdet er derfor begrænset eller ikke tilgængeligt. Vær venligst tålmodig
rail.cc päivitys: olemme siirtyneet uuteen versioon, minkä takia tämä sisältö on tällä hetkellä rajoitettu tai ei saatavilla. Kiitos kärsivällisyydestä.
Frissítettük a rail.cc-t: új verzióra váltottunk. Ezért jelenleg ez a tartalom nem érhető el, vagy nem érhető el teljes egészében. A következő nagy frissítés után újból megtekinthető lesz. Köszönjük türelmedet.
Oppdatering av rail.cc: vi skiftet til den nye versjonen. Derfor er dette innholdet for tiden begrenset eller ikke tilgjengelig. Vennligst vær tålmodig.
Proces aktualizacji strony rail.cc: przełączyliśmy się na nową wersję. Dlatego też, dostępność do zawartości tej strony jest obecnie ograniczona. Prosimy o cierpliwość.
Actualizarea rail.cc: trecem la o nouă versiune a site-ului. De aceea acest conținut este în prezent limitat sau nu este disponibil. Vă mulțumim pentru răbdare.
Uppdatering av rail.cc: vi har bytt till en nyare version. Därför är detta innehåll begränsat eller otillgängligt för närvarande. Det kommer att vara åter tillgängligt med den stora uppdateringen. Var vänlig ha tålamod.
rail.cc güncelleniyor: Yeni bir versiyona geçiyoruz. Bu nedenle buradaki içeriğe erişim sınırlı veya kapalı olabilir. Lütfen sabırlı olun.
Оновлення rail.cc: ми перейшли на нову версію сайту. З огляду на це, даний контент є тимчасово обмеженим або недоступним. Його буде відновлено з наступним великим оновленням. Зачекайте, будь-ласка.
  Eurail Busverbindungen ...  
Dafür kann es unterschiedliche Gründe geben: Auf bestimmten Strecken ist der Bus schneller als der Zug (z.B. von Prag nach München) und auf manchen Routen gibt es gar keine direkte Zugverbindungen (zB von Sevilla nach Faro oder von Sarajevo nach Belgrad).
On your Eurail trip you may have to cover certain routes by bus. There can be many reasons for that: on some routes the bus is quicker than the train (eg Prague to Munich) and on some routes there is no direct train connection available (eg Sevilla to Faro or Sarajevo to Belgrade).
Lors de votre voyage Eurail, vous devrez peut-être couvrir une partie de votre traversée en bus. Il peut y avoir de nombreuses raisons à cela : sur certaines portions, les bus peuvent être plus rapides que le train (Prague-Munich par exemple), et certains itinéraires ne sont desservis par aucune ligne de train directe (Seville-Faro ou Sarejevo-Belgrade, entre autres).
Durante il tuo viaggio Eurail potresti dover percorrere delle tratte in autobus. Le ragioni possono essere molteplici: su alcune tratte l’autobus è più veloce rispetto al treno (per esempio, da Praga a Monaco di Baviera) e su altre invece non è disponibile un collegamento ferroviario (per esempio da Siviglia a Faro o da Sarajevo a Belgrado).
Durante o seu Eurail, poderá ser obrigado a percorrer certas rotas de autocarro. As razões que levam a isto são variadas: para algumas rotas, o autocarro é mais rápido que o comboio (Ex: de Praga até Munique) e para outras rotas não existe uma ligação ferroviária direta (Ex: de Sevilha até Faro, ou de Sarajevo até Belgrado).
قد تحتاج قطع عدة طرق بالحافلة أثناء رحلة Eurail. وهذا لعدة أسباب: إجتياز بعض الطرق بالحافلة يكون أسرع من القطار (مثل الطريق من براغ إلى ميونخ) وبعض الطرق لا تمر بها القطارات مباشرة (مثل الطريق من اشبيلية إلى فارو أو من ساراجيفو إلى بلغراد).
Στο ταξίδι σας με την Eurail, ίσως χρειαστεί να καλύψετε ορισμένες διαδρομές με το λεωφορείο. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι γι 'αυτό: σε ορισμένα δρομολόγια το λεωφορείο είναι γρηγορότερο από το τρένο (π.χ. Πράγα προς Μόναχο) και σε ορισμένα δρομολόγια δεν υπάρχει διαθέσιμη άμεση σύνδεση με τρένο (π.χ. Σεβίλλη προς Φάρο ή Σεράγεβο προς Βελιγράδι).
Tijdens uw Eurail reis zou het zo kunnen zijn dat u bepaalde routes per bus af moet leggen. Hier kunnen verschillende redenen voor zijn: op sommige routes is de bus sneller dan de trein (bijvoorbeeld van Praag naar München) en op sommige routes is er geen directe treinverbinding beschikbaar (zoals van Sevilla naar Faro of van Sarajevo naar Belgrade).
ユーレイルでの旅では、一部のルートでバスを使わなければならないかもしれません。様々な理由が考えられます。一部ルートでは、バスの方が列車よりも速いです(例:プラハ(Prague、チェコ共和国) - ミュンヘン(Munich、ドイツ)間)。また、一部ルートでは、利用出来る直通の鉄道路線がありません(例:セビリア(Sevilla、スペイン) - ファロ(Faro、ポルトガル)間、サラエヴォ(Sarajevo、ボスニア・ヘルツェゴビナ) - ベオグラード(Belgrade、セルビア)間)。
При вашето пътуване с Eurail може да ви се наложи да минете някои маршрути с автобус. За това може да има много причини: по някои маршрути автобусът е по-бърз от влака (например от Прага до Мюнхен), а по някои маршрути няма пряка директна жп връзка (например от Севиля до Фаро или от Сараево до Белград).
Na Vašem Eurail výletě máte možnost pokrýt určité trasy autobusem. Na toto může být mnoho důvodů: na některých trasách je autobus rychlejší než vlak (např. Praha - Mnichov), nebo na některých trasách zase není dostupné přímé vlakové spojení (např. Sevilla - Faro, nebo Sarajevo - Bělehrad).
अपनी यूरेल यात्रा पर आपको कुछ मार्गों पर बस से यात्रा करनी पड़ सकती है. इसके कई कारण हो सकते हैं: कुछ मार्गों पर ट्रेन की तुलना में बसें तेज हैं (जैसे प्राग से म्यूनिख) और कुछ मार्गों के लिए कोई सीधी ट्रेन उपलब्ध नहीं है (जैसे सेविला से फारो या बेलग्रेड से सराएवो).
Az Eurailes utazás során előfordulhat, hogy bizonyos szakaszokat busszal kell megtenned. Ennek több oka is lehet: néhány útvonalon a busz gyorsabb, mint a vonat (pl. Prága-München), más szakaszokon nincs közvetlen vonatjárat (pl. Sevilla és Faro vagy Szarajevó és Belgrád közt).
På din Eurail reise må du kanskje dekke visse ruter med buss. Det kan være mange grunner for det: på noen ruter er buss raskere enn toget (f.eks. Praha til München) og på noen ruter er det ikke noen direkte togforbindelser tilgjengelig (f.eks. Sevilla til Faro eller Sarajevo til Beograd).
Może się zdarzyć, że podczas swojej podróży Eurail będziesz musiał przejechać część trasy autobusem. Moż być wiele powodów takiej sytuacji: na niektórych trasach, autobus jest znacznie szybszy niż pociąg (np. trasa Praga-Monachium), a na innych trasach brakuje bezpośredniego połączenia kolejowego (np. trasa Sewilla-Faro lub Sarajewo Belgrad).
În timpul călătoriei dumneavoastră cu Eurail puteți fi nevoit să mergeți pe unele porțiuni cu autocarul. Există mai multe motive pentru aceasta: pe unele rute autocarul este mai rapid decât trenurile ( de exemplu Praga – Munich)iar pe unele trasee nu sunt disponibile conexiuni directe cu trenul ( de exemplu Sevillia – Faro sau Sarajevo –Belgrad).
Во время путешествия с Eurail вы можете проехать часть пути на автобусе. У этого вида передвижения есть несколько преимуществ: на некоторых маршрутах автобус может оказаться быстрее поезда (например, Прага – Мюнхен), а на отдельных маршрутах нет прямого железнодорожного сообщения (например, Севилья – Фаро или Сараево – Белград).
Under din tågluffning med Eurail kan det hända att du måste åka vissa sträckor med buss. Anledningarna till detta är många: vissa sträckor är snabbare med buss (ex: Prag till München), andra saknar direkta förbindelser (ex: Sevilla till Faro eller Sarajevo till Belgrad).
Eurail seyahatinizde bazı rotalarda otobüs kullanmanız gerekebilir. Bunun birçok sebebi vardır: Belli rotalarda otobüs trenden daha hızlı olabilir (Örneğin, Prag’tan Münih’e giderken) veya bazı rotalarda direkt tren bağlantısı yoktur (Örneğin, Seville’den Faro’ya veya Saray Bosna’dan Belgrad’a).
Trong chuyến Eurail, bạn có thể phải đi một số tuyến nhất định bằng xe buýt. Có thể do nhiều nguyên nhân: ở một số tuyến đường, xe buýt đi nhanh hơn tàu (ví dụ như Prague đến Munich) và một số tuyến đường không có tàu trực tiếp (ví dụ như Sevilla đến Faro hay Sarajevo đến Belgrade).
Під час вашої подорожі з Eurail, час від часу вам доведеться користуватись автобусом. Причини можуть бути різні: на деяких маршрутах автобус є швидшим за поїзд (наприклад, Прага - Мюнхен), на інших маршрутах залізничного сполучення немає взагалі (наприклад, Севілья - Фару або Сараєво - Белград).
  Interrail Busverbindung...  
Dafür kann es unterschiedliche Gründe geben: Auf bestimmten Strecken ist der Bus schneller als der Zug (z.B. von Prag nach München) und auf manchen Routen gibt es gar keine direkte Zugverbindungen (zB von Sevilla nach Faro oder von Sarajevo nach Belgrad).
On your Interrail trip you may have to cover certain routes by bus. There can be many reasons for that: on some routes the bus is quicker than the train (eg Prague to Munich) and on some routes there is no direct train connection available (eg Sevilla to Faro or Sarajevo to Belgrade).
Lors de votre voyage Interrail, vous devrez peut-être couvrir une partie de votre traversée en bus. Il peut y avoir de nombreuses raisons à cela : sur certaines portions, les bus peuvent être plus rapides que le train (Prague-Munich par exemple), et certains itinéraires ne sont desservis par aucune ligne de train directe (Seville-Faro ou Sarejevo-Belgrade, entre autres).
Durante il tuo viaggio Interrail potresti dover percorrere delle tratte in autobus. Le ragioni possono essere molteplici: su alcune tratte l’autobus è più veloce rispetto al treno (per esempio, da Praga a Monaco di Baviera) e su altre invece non è disponibile un collegamento ferroviario (per esempio da Siviglia a Faro o da Sarajevo a Belgrado).
Durante o seu Interrail, poderá ser obrigado a percorrer certas rotas de autocarro. As razões que levam a isto são variadas: para algumas rotas, o autocarro é mais rápido que o comboio (Ex: de Praga até Munique) e para outras rotas não existe uma ligação ferroviária direta (Ex: de Sevilha até Faro, ou de Sarajevo até Belgrado).
قد تحتاج قطع عدة طرق بالحافلة أثناء رحلة Interrail. وهذا لعدة أسباب: إجتياز بعض الطرق بالحافلة يكون أسرع من القطار (مثل الطريق من براغ إلى ميونخ) وبعض الطرق لا تمر بها القطارات مباشرة (مثل الطريق من اشبيلية إلى فارو أو من ساراجيفو إلى بلغراد).
Στο ταξίδι σας με την Interrail, ίσως χρειαστεί να καλύψετε ορισμένες διαδρομές με το λεωφορείο. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι γι 'αυτό: σε ορισμένα δρομολόγια το λεωφορείο είναι γρηγορότερο από το τρένο (π.χ. Πράγα προς Μόναχο) και σε ορισμένα δρομολόγια δεν υπάρχει διαθέσιμη άμεση σύνδεση με τρένο (π.χ. Σεβίλλη προς Φάρο ή Σεράγεβο προς Βελιγράδι).
Tijdens uw Interrail reis zou het zo kunnen zijn dat u bepaalde routes per bus af moet leggen. Hier kunnen verschillende redenen voor zijn: op sommige routes is de bus sneller dan de trein (bijvoorbeeld van Praag naar München) en op sommige routes is er geen directe treinverbinding beschikbaar (zoals van Sevilla naar Faro of van Sarajevo naar Belgrade).
インターレイルでの旅では、一部のルートでバスを使わなければならないかもしれません。様々な理由が考えられます。一部ルートでは、バスの方が列車よりも速いです(例:プラハ(Prague、チェコ共和国) - ミュンヘン(Munich、ドイツ)間)。また、一部ルートでは、利用出来る直通の鉄道路線がありません(例:セビリア(Sevilla、スペイン) - ファロ(Faro、ポルトガル)間、サラエヴォ(Sarajevo、ボスニア・ヘルツェゴビナ) - ベオグラード(Belgrade、セルビア)間)。
При вашето пътуване с Interrail може да ви се наложи да минете някои маршрути с автобус. За това може да има много причини: по някои маршрути автобусът е по-бърз от влака (например от Прага до Мюнхен), а по някои маршрути няма пряка директна жп връзка (например от Севиля до Фаро или от Сараево до Белград).
Na Vašem Interrail výletě máte možnost pokrýt určité trasy autobusem. Na toto může být mnoho důvodů: na některých trasách je autobus rychlejší než vlak (např. Praha - Mnichov), nebo na některých trasách zase není dostupné přímé vlakové spojení (např. Sevilla - Faro, nebo Sarajevo - Bělehrad).
अपनी इंटररेल यात्रा पर आपको कुछ मार्गों पर बस से यात्रा करनी पड़ सकती है. इसके कई कारण हो सकते हैं: कुछ मार्गों पर ट्रेन की तुलना में बसें तेज हैं (जैसे प्राग से म्यूनिख) और कुछ मार्गों के लिए कोई सीधी ट्रेन उपलब्ध नहीं है (जैसे सेविला से फारो या बेलग्रेड से सराएवो).
Az Interrailes utazás során előfordulhat, hogy bizonyos szakaszokat busszal kell megtenned. Ennek több oka is lehet: néhány útvonalon a busz gyorsabb, mint a vonat (pl. Prága-München), más szakaszokon nincs közvetlen vonatjárat (pl. Sevilla és Faro vagy Szarajevó és Belgrád közt).
På din Interrail reise må du kanskje dekke visse ruter med buss. Det kan være mange grunner for det: på noen ruter er buss raskere enn toget (f.eks. Praha til München) og på noen ruter er det ikke noen direkte togforbindelser tilgjengelig (f.eks. Sevilla til Faro eller Sarajevo til Beograd).
Może się zdarzyć, że podczas swojej podróży Interrail będziesz musiał przejechać część trasy autobusem. Moż być wiele powodów takiej sytuacji: na niektórych trasach, autobus jest znacznie szybszy niż pociąg (np. trasa Praga-Monachium), a na innych trasach brakuje bezpośredniego połączenia kolejowego (np. trasa Sewilla-Faro lub Sarajewo Belgrad).
În timpul călătoriei dumneavoastră cu Interrail puteți fi nevoit să mergeți pe unele porțiuni cu autocarul. Există mai multe motive pentru aceasta: pe unele rute autocarul este mai rapid decât trenurile ( de exemplu Praga – Munich)iar pe unele trasee nu sunt disponibile conexiuni directe cu trenul ( de exemplu Sevillia – Faro sau Sarajevo –Belgrad).
Во время путешествия с Interrail вы можете проехать часть пути на автобусе. У этого вида передвижения есть несколько преимуществ: на некоторых маршрутах автобус может оказаться быстрее поезда (например, Прага – Мюнхен), а на отдельных маршрутах нет прямого железнодорожного сообщения (например, Севилья – Фаро или Сараево – Белград).
Under din tågluffning med Interrail kan det hända att du måste åka vissa sträckor med buss. Anledningarna till detta är många: vissa sträckor är snabbare med buss (ex: Prag till München), andra saknar direkta förbindelser (ex: Sevilla till Faro eller Sarajevo till Belgrad).
บริษัทรถไฟบางบริษัทมีบริการรถบัสระยะไกล ซึ่งปกติจะมีชื่อว่า “Intercity Bus”​ เครือข่ายรถบัสระหว่างเมืองที่ใหญ่ที่สุดดำเนินการโดย DB (การรถไฟเยอรมัน) ซึ่งมีบริการทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศมากมายสู่สถานีปลายทางต่างๆ เช่น ปราก, ซาเกร็บ, โคเปนเฮเกน หรือแม้กระทั่งลอนดอน
Interrail seyahatinizde bazı rotalarda otobüs kullanmanız gerekebilir. Bunun birçok sebebi vardır: Belli rotalarda otobüs trenden daha hızlı olabilir (Örneğin, Prag’tan Münih’e giderken) veya bazı rotalarda direkt tren bağlantısı yoktur (Örneğin, Seville’dan Faro’ya veya Saray Bosna’dan Belgrad’a).
Trong chuyến Interrail, bạn có thể phải đi một số tuyến nhất định bằng xe buýt. Có thể do nhiều nguyên nhân: ở một số tuyến đường, xe buýt đi nhanh hơn tàu (ví dụ như Prague đến Munich) và một số tuyến đường không có tàu trực tiếp (ví dụ như Sevilla đến Faro hay Sarajevo đến Belgrade).
Під час вашої подорожі з Interrail, час від часу вам доведеться користуватись автобусом. Причини можуть бути різні: на деяких маршрутах автобус є швидшим за поїзд (наприклад, Прага - Мюнхен), на інших маршрутах залізничного сполучення немає взагалі (наприклад, Севілья - Фару або Сараєво - Белград).