hatch – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Français English Spacer Help
Ausgangssprachen Zielsprachen
Keybot 7 Ergebnisse  www.ccg-gcc.gc.ca  Seite 2
  CCG Fleet: Vessel Detai...  
Hold #1: N/A Hatch Size - N/A
Cale #1 : N/A Dimension du panneau - N/A
  CCG Fleet: Vessel Detai...  
Hold #2: N/A Hatch Size - N/A
Cale #2 : N/A Dimension du panneau - N/A
  CCG Fleet: Vessel Detai...  
Hold #1: 101.0m3 Hatch Size - 1.5 x 1.5
Cale #1 : 101.0m3 Dimension du panneau - 1.5 x 1.5
  CCG Fleet: Vessel Detai...  
Hold #1: 36.0m3 Hatch Size - 2.1 x 1.5
Cale #1 : 36.0m3 Dimension du panneau - 2.1 x 1.5
  CCG Fleet: Vessel Detai...  
Hold #1: 970.0m3 Hatch Size - 7.0 x 4.3
Cale #1 : 970.0m3 Dimension du panneau - 7.0 x 4.3
  USQUE AD MARE - Offshor...  
was bucking to windward against the gale, the barge on the foredeck broke loose, stripping the tarpaulins off the main hatch as it slid across to crash into the port bulwarks. Both barge and ship were damaged and, with the vessel heavily iced up, it was four hours until the barge was again secured and the
se hâtait, le nez dans la tempête, le canot qui était amarré sur le pont avant se détacha et arracha au passage les bâches de l'écoutille principale avant d'aller s'écraser conte le bastingage de bâbord. Le canot et le navire avaient tous deux subi de ce fait des avaries et comme ce dernier était recouvert d'une forte couche de glace, il fallut quatre heures pour que le canot soit remis en place et que le
  USQUE AD MARE - Offshor...  
of Marseilles sent a message indicating that she was shipping water continuously through a damaged hatch and that she would shortly be in danger of sinking. Her stated position placed her some thirty miles south of the island of Ramea off the south coast of Newfoundland where she was barely making headway in appalling weather.
La semaine avant la Noël de 1963, la navigation sur la côte atlantique connut de grosses difficultés et un certain nombre de navires se trouvèrent en détresse. Les équipes de recherches et sauvetage de la Marine étaient gênées pour opérer parce que les navires ne pouvaient presque pas avancer tant la mer était grosse. Pour aggraver encore la situation les communications radio ne fonctionnaient pas normalement du fait de la densité du trafic occasionné par les appels d'urgence ainsi que par la forte couche de glace qui s'était accumulée sur les antennes des navires. À 19h40 le 20 décembre, le vaisseau à moteurs de 2300 tonneaux,