|
|
"Naše kancelář ve Weertu je nizozemským distribučním centrem pro značku ze Spa. Máme speciální kyvadlový provoz zahrnující čtyři tahače (4x Scania R400 s motory Euro 5). Každý den cestují vozidla mezi těmito dvěma lokalitami, a to vždy stejnou cestou a se stejnými řidiči. Stručně řečeno, jedná se o ideální scénář pro takovýto test. To dokazují také výrobci nákladních vozidel, kteří nás požádali, abychom otestovali jejich vozidla Euro 6," vysvětluje Peter Snel.
|
|
|
The company is considered as a forerunner in the field of innovation and quality. It uses new vehicles and utilises sophisticated internal and external monitoring. Equally important for the test is the route between Spa and Weert. "Our office in Weert is the Dutch distribution center for the Spa brand. We have a special shuttle operation comprising four trucks (4 x Scania R400 with Euro 5 engines). Every day the vehicles travel between the two locations, always using the same route with the same drivers. In short, it is the ideal test scenario. It is also recognized as such by truck manufacturers, who have asked us to test their Euro 6 vehicles,” explains Peter Snel.
|
|
|
Für den Test wurden je zwei Zugmaschinen der Snel Logistic Solutions mit dem Goodyear FUELMAX S auf der Lenkachse und dem FUELMAX D auf der Antriebsachse und zwei andere Zugmaschinen mit einer anderen Premium-Marke ausgerüstet. Seit Februar 2014 hat jedes Fahrzeug etwa 145.000 Kilometer zurückgelegt und die ersten gemessenen Ergebnisse sprechen für sich selbst. "Der Test läuft derzeit noch, wir werden die Ergebnisse erst am Ende bewerten, wenn wir einen Überblick über die Gesamtkosten haben. Bis jetzt haben wir festgestellt, dass die Lkws mit den neuen Goodyear Reifen in Bezug auf Kraftstoffverbrauch in unserem Test am besten abschneiden. Der Unterschied ist recht aussagekräftig, mit dem FUELMAX benötigen unsere Zugmaschinen im Durchschnitt 1l Kraftstoff pro 100km weniger. In dieser Hinsicht sieht es für den FUELMAX gut aus," sagt Peter Snel, Fuhrparkmanager bei Snel Logistic Solutions.
|
|
|
La empresa es considerada como pionera en los campos de innovación y calidad. Utiliza nuevos vehículos y utiliza sofisticados sistemas de vigilancia interna y externa. Para la prueba es igual de importante la ruta entre Spa y Weert. "Nuestra oficina en Weert es el centro de distribución holandés para la marca Spa" Tenemos una operación de transporte especial que comprende cuatro camiones (4 x Scania R400 con motores Euro 5). Cada día los vehículos viajan entre los dos lugares, utilizando siempre la misma ruta con los mismos conductores. En resumen, es el escenario de prueba ideal. "También es reconocido como tal por los fabricantes de camiones, que nos han pedido probar en sus vehículos Euro 6", explica Peter Snel.
|
|
|
La società è considerata come un precursore nel campo dell'innovazione e della qualità. Essa utilizza veicoli nuovi e utilizza sofisticati sistemi di controllo interno ed esterno. Altrettanto importante per il test è il percorso tra Spa e Weert. "il nostro ufficio in Weert è il centro di distribuzione olandese per il marchio Spa. noi abbiamo uno speciale sistema di navette comprensiva di 4 autocarri (4 Scania R400 con motori Euro5) Ogni giorno i veicoli viaggiano tra le due località, utilizzando sempre la stessa strada con gli stessi autisti. Nel breve è lo scenario di test ideale. Si è anche riconosciuti come tali dai costruttori di autocarri, che ci hanno chiesto di testare i propri veicoli Euro 6 ", spiega Peter Snel.
|
|
|
A empresa é considerada pioneira nos domínios da inovação e da qualidade. Utiliza veículos novos e um sofisticado sistema de monitorização interno e externo. Igualmente importante para este teste é o trajeto entre Spa e Weert. "O nosso escritório em Weert é o centro de distribuição holandês da marca de Spa. Temos uma operação especial de transporte com serviço de vaivém, contando com quatro camiões (4 x Scania R400 com motores Euro 5). Todos os dias, os veículos viajam entre os dois locais, utilizando sempre o mesmo trajeto com os mesmos condutores. Resumindo, é o cenário de teste ideal. É também reconhecido como tal pelos fabricantes de camiões, que nos pediram para testar os seus veículos com motores Euro 6", explica Peter Snel.
|
|
|
Η εταιρεία θεωρείται πρωτοπόρος στο πεδίο της καινοτομίας και της ποιότητας. Χρησιμοποιεί νέα οχήματα και διαθέτει προηγμένα εσωτερικά και εξωτερικά συστήματα παρακολούθησης. Εξίσου σημαντική για τη δοκιμή είναι η διαδρομή μεταξύ Spa και Weert. «Το γραφείο μας στο Weert είναι το ολλανδικό κέντρο διανομής για τη μάρκα Spa. Διαθέτουμε για ειδική υπηρεσία τακτικών δρομολογίων ανάμεσα σε αυτά, που γίνεται από τέσσερα φορτηγά (4 Scania R400 με κινητήρες Euro 5). Κάθε ημέρα τα οχήματα ταξιδεύουν ανάμεσα στις δύο εγκαταστάσεις και πάντα χρησιμοποιούν την ίδια διαδρομή και τους ίδιους οδηγούς. Με λίγα λόγια, πρόκειται για το ιδανικό σενάριο δοκιμής. Με τη λογική αυτή γίνεται δεκτό και από τους κατασκευαστές φορτηγών οι οποίοι μας έχουν ζητήσει να τεστάρουμε οχήματα Euro 6» εξηγεί ο Peter Snel.
|
|
|
To je poduzeće na području inovativnosti i kvalitete uvijek korak ispred ostalih. Upotrebljava nova vozila te visokorazvijeno unutarnje i vanjsko praćenje. Za testiranje je vrlo dragocjena njihova staza između mjesta Spa i Weert. "Naš ured u Weertu nizozemsko je distribucijsko središte za marku Spa. S četiri kamiona (4 x Scania R400 s motorima Euro 5) obavljamo redovite izmjenične prijevoze na stalnoj stazi. Kamioni dnevno voze između navedenih lokacija, uvijek istim putem, uvijek s istim vozačima. Ukratko, to su idealne okolnosti za testiranje. Do toga su došli i proizvođači kamiona koji su nas molili da testiramo njihova vozila Euro 6”, objašnjava Peter Snel.
|
|
|
Ettevõtet peetakse teerajajaks innovatsiooni ja kvaliteedi alal. Ettevõttes kasutatakse uusi masinaid ning kompleksseid sise- ja välisseiresüsteeme. Testis on samavõrd oluline roll ka Spa ja Weerti vahelisel teel. „Meie Weertis asuv kontor on Spa kaubamärgi jaotuskeskus Hollandis. Meil on spetsiaalne nelja veokiga süstiksüsteem (4 x Euro 5 mootoriga Scania veokit R400). Sõidukid sõidavad nende kahe punkti vahet iga päev, kasutades alati sama marsruuti ja juhti. Kokkuvõttes on see katse jaoks ideaalne korraldus. Sellega nõustusid ka veokitootjad, kes palusid meil testida oma Euro 6 mootoriga sõidukeid,” selgitab Peter Snel.
|
|
|
Yhtiötä pidetään innovaation ja laadun edelläkävijänä. Se käyttää uusia ajoneuvoja sekä pitkälle kehitettyä sisäistä ja ulkoista valvontaa. Testin kannalta yhtä tärkeä merkitys on ajoreitillä Spasta Weertiin. "Weertissä sijaitseva toimipisteemme on Spa-tuotemerkin hollantilainen jakelukeskus. Meillä on käytössämme säännöllinen kuljetuslinja, jossa ajetaan neljää kuorma-autoa (Scania R400, joissa on Euro 5 -moottorit). Ajoneuvot kulkevat päivittäin kahden toimipisteen välillä. Kuljettajat ovat aina samat, samoin ajoreitti. Tästä muodostuu ihanteellinen testiympäristö. Samaa mieltä ovat myös kuorma-autonvalmistajat, jotka on pyytäneet meitä testaamaan Euro 6 -ajoneuvojaan”, toteaa Peter Snel.
|
|
|
A vállalatot az innováció és a minőség terén éllovasnak tekintik. Új járműveket használ, és kifinomult belső és külső monitoring rendszert alkalmaz. A teszt szempontjából ugyanilyen fontos a Spa és Weert közötti útvonal. - A Weertben működő irodánk a Spa márka hollandiai elosztó központja. Egy különleges, négy kamionból (4 db Scania R400 Euro 5-ös motorokkal) álló ingajáratot működtetünk. A járművek minden nap megteszik az utat a két helyszín között, mindig ugyanazon az útvonalon, ugyanazokkal a sofőrökkel. Röviden fogalmazva, ez egy ideális teszthelyszín. Tudják ezt a kamionok gyártói is, akik megkértek minket, hogy tesztelhessék az Euro 6-os járműveiket - magyarázza Peter Snel.
|
|
|
Selskapet anses som en leder innen innovasjon og kvalitet. Det bruker nye kjøretøy og benytter avansert intern og ekstern overvåking. Ruten mellom Spa og Weert er like viktig for testen. "Kontoret vårt i Weert er det nederlandske distribusjonssenteret for Spa-merket. Vi har en spesiell skytteldrift som består av fire trekkvogner (4 x Scania R400 med Euro 5-motorer). Hver dag kjører bilene mellom de to stedene, og bruker alltid den samme ruten med de samme sjåførene. Kort fortalt er dette det ideelle testscenariet. Det er også anerkjent som dette av lastebilprodusenter som har bedt oss om å teste deres Euro 6-kjøretøy", forklarer Peter Snel.
|
|
|
Firma uważana jest za prekursora pod względem innowacji i jakości. Firma eksploatuje nowe pojazdy i używa zaawansowanego systemu wewnętrznego i zewnętrznego monitoringu. Równie ważnym czynnikiem dla naszego testu jest trasa pomiędzy miejscowościami Spa i Weert. "Nasze biuro w Weert jest holenderskim centrum dystrybucji marki Spa. Świadczymy wahadłowe usługi transportowe przy użyciu czterech (4) samochodów ciężarowych (4 x Scania R400 z silnikami zgodnymi z normą emisji spalin Euro 5). Codziennie pojazdy te jeżdżą pomiędzy tymi dwoma miejscowościami, są prowadzone przez tych samych kierowców, którzy zawsze jeżdżą na tej samej trasie. Krótko mówiąc jest to idealny scenariusz do testów. Zauważyli to również producenci samochodów ciężarowych, którzy poprosili nas o testowanie ich pojazdów wyposażonych w silniki zgodne z normą emisji spalin Euro 6” – wyjaśnia Peter Snel.
|
|
|
Compania este considerată un pionier în domeniul inovării şi calităţii. Utilizează vehicule noi şi monitorizare internă şi externă sofisticată. La fel de important pentru test este traseul Spa - Weert. "Biroul nostru din Weert este centrul de distribuţie olandez pentru marca Spa. Avem o operaţiune specială de transport ce cuprinde patru maşini (4 x Scania R400 cu motoare Euro 5). În fiecare zi, vehiculele se deplasează între cele două locaţii, folosind întotdeauna aceeaşi rută şi aceiaşi şoferi. Pe scurt, acesta este scenariul de test ideal. Acest lucru este cunoscut şi de producătorii de camioane, care ne-au cerut să testăm vehiculele lor Euro 6", explica Peter Snel.
|
|
|
Компания считается лидером в области инноваций и качества. Она использует новый транспорт и задействует сложные системы внутреннего и внешнего контроля. В такой же степени важным для теста является маршрут между Спа и Веертом. «Наш офис в Веерте – это голландский центр дистрибуции. У нас есть специальный маршрут погрузки и разгрузки, на котором работают четыре грузовика (4 грузовика Scania R400 с двигателями, соответствующими нормам Евро-5). Ежедневно автомобили под управлением одних и тех же водителей перемещаются между этими двумя точками, всегда используя один и тот же маршрут. Одним словом, это идеальный сценарий для теста. Это признают и производители грузовиков, которые попросили нас протестировать их транспорт, соответствующий нормам Евро-6», – пояснил Питер Снель.
|
|
|
Ova kompanija važi kao vodeća na području inovacija i kvaliteta. Ona ima nova vozila i koristi sofisticiran interni i eksterni monitoring. Za test je podjednako važna i ruta između mesta Spa i Weert. "Naša poslovnica u Weertu je holandski distributivni centar za marku Spa. Mi održavamo specijalnu šatl liniju sa četiri tegljača (4 x Scania R400 sa Euro 5 motorima). Svakog dana vozila putuju između dve lokacije po istoj ruti i sa istim vozačima. Ukratko, idealan scenario za test. Tako su ga ocenili i proizvođači kamiona koji su tražili da testiramo njihova Euro 6 vozila,” objašnjava Peter Snel.
|
|
|
Táto spoločnosť je všeobecne považovaná za posla v oblasti inovácií a kvality. Využíva nové vozidlá a dômyselný interný a externý monitoring. Nemenej dôležitá je z pohľadu testu tiež trasa medzi Spa a Weertom. "Naša kancelária vo Weerte je holandským distribučným centrom pre značku zo Spa. Máme špeciálnu obojsmernú prevádzku zahŕňajúcu štyri ťahače (4x Scania R400 s motormi Euro 5). Každý deň vozidlá cestujú medzi týmito dvoma lokalitami, a to vždy rovnakou cestou a s rovnakými vodičmi. Stručne povedané, jedná sa o ideálny scenár pre takýto test. To dokazujú aj výrobcovia nákladných vozidiel, ktorí nás požiadali, aby sme otestovali ich vozidla Euro 6," vysvetľuje Peter Snel.
|
|
|
Uzņēmums aktīvi darbojas novatorisku risinājumu ieviešanas un kvalitātes nodrošināšanas jomā. Uzņēmumā tiek izmantoti jauni transportlīdzekļi un sarežģītas iekšējās un ārējās pārraudzības sistēmas. Līdzvērtīgi nozīmīgs izmēģinājuma kontekstā ir maršruts Spa—Vērta. „Mūsu Vērtas birojs darbojas kā zīmola Spa izplatīšanas centrs Holandē. Mēs esam nodrošinājuši īpašu divvirzienu satiksmi ar četrām kravas automašīnām (4 Scania R400 kravas automašīnas ar Euro 5 dzinējiem). Katru dienu kravas automašīnas brauc starp abām atrašanās vietām, vienmēr izmantojot vienu un to pašu maršrutu un tos pašus autovadītājus. Šis scenārijs ir lieliski piemērots izmēģinājuma vajadzībām. To atzīst arī kravas automašīnu ražotāji, kas ir mums lūguši veikt Euro 6 dzinēja kravas automašīnu izmēģinājumus,” skaidro Pīters Snels.
|
