|
düzlem tabakalar üzerindeki bakır kalınlığındaki standart seviyesi 35 mikrondur. Alternatif olarak, bakır kalınlığı bazen ons veya gram olarak belirtilmiştir. Bu uygulamaların bir sürü destekleyen kurullarında, normal bakır kalınlığı daha yüksek gitmek en iyisidir.
|
|
Le niveau de l'épaisseur de cuivre standard sur des couches planes est de 35 microns. En variante, l'épaisseur de cuivre est parfois indiqué en onces ou en grammes. Il est préférable d'aller plus haut que l'épaisseur normale du cuivre sur des planches qui prennent en charge un grand nombre d'applications.
|
|
Der Standardpegel der Kupferdicke auf ebenen Schichten beträgt 35 Mikrometer. Alternativ wird manchmal Kupferdicke in Unzen oder Gramm angegeben. Es ist am besten für höher als normal Kupferdicke auf Bretter zu gehen, die eine Vielzahl von Anwendungen unterstützen.
|
|
El nivel estándar de espesor de cobre en capas planas es de 35 micras. Alternativamente, el espesor de cobre a veces se indica en onzas o gramos. Lo mejor es ir a por más alto que un grosor normal de cobre en las juntas que soportan una gran cantidad de aplicaciones.
|
|
Il livello standard di spessore rame su piani di alimentazione è di 35 micron. Alternativamente, rame spessore è talvolta indicata in grammi o. E 'meglio andare per superiore al rame spessore normale su schede che supportano un sacco di applicazioni.
|
|
O nível padrão de espessura de cobre em camadas planas é de 35 microns. Alternativamente, a espessura de cobre é por vezes indicado em onças ou gramas. É melhor ir para uma maior do que a espessura de cobre normais em placas que suportam uma grande quantidade de aplicações.
|
|
مستوى قياسي للسمك النحاس على طبقات الطائرة هو 35 ميكرون. بدلا من ذلك، يشار إلى سماكة النحاس أحيانا في أوقية أو غرام. فمن الأفضل أن تذهب لأعلى من سماكة النحاس العادي على لوحات التي تدعم الكثير من التطبيقات.
|
|
Το πρότυπο επίπεδο του πάχους του χαλκού πάνω σε στρώματα αεροπλάνο είναι 35 microns. Εναλλακτικά, το πάχος του χαλκού είναι μερικές φορές αναφέρεται στην ουγκιές ή γραμμάρια. Είναι καλύτερο να πάει για υψηλότερες από το κανονικό πάχος χαλκού σε πίνακες που υποστηρίζουν πολλές εφαρμογές.
|
|
Die standaard vlak van koper dikte op vliegtuig lae is 35 mikron. Afwisselend, is koper dikte soms aangedui in onse of gram. Dit is die beste om te gaan vir hoër as normale koper dikte op borde wat 'n baie aansoeke te ondersteun.
|
|
Niveli standarde e trashësisë bakrit në shtresa avion është 35 mikronë. Alternuar, trashësi bakri është treguar ndonjëherë në ounces ose gram. Është e mirë për të shkuar për të më e lartë se trashësi normale bakrit në bordet që mbështesin një shumë të aplikacioneve.
|
|
El nivell estàndard de gruix de coure en capes planes és de 35 micres. Alternativament, el gruix de coure de vegades s'indica en unces o grams. El millor és anar a per més alt que un gruix normal de coure en les juntes que suporten una gran quantitat d'aplicacions.
|
|
Standardní úroveň tloušťky mědi na rovinných vrstev je 35 mikrometrů. Alternativně, tloušťka mědi je někdy uvedeno v y gramů. Je to nejlepší jít na vyšší než normální tloušťka mědi na deskách, které podporují mnoho aplikací.
|
|
Standard niveau af kobber tykkelse på plane lag er 35 mikrometer. Alternativt er kobber tykkelse undertiden angivet i ounces eller gram. Det er bedst at gå efter højere end normalt kobber tykkelse på tavler, der understøtter en masse ansøgninger.
|
|
विमान परतों पर तांबा मोटाई के मानक स्तर 35 माइक्रोन है। वैकल्पिक रूप से, तांबा मोटाई कभी कभी औंस या ग्राम में दर्शाया गया है। यह बोर्डों कि अनुप्रयोगों का एक बहुत समर्थन पर सामान्य तांबे मोटाई की तुलना में अधिक के लिए जाने के लिए सबसे अच्छा है।
|
|
Tingkat standar ketebalan tembaga pada lapisan pesawat adalah 35 mikron. Bergantian, tembaga ketebalan kadang-kadang ditunjukkan dalam ons atau gram. Itu terbaik untuk pergi untuk lebih tinggi dari tembaga ketebalan normal pada papan yang mendukung banyak aplikasi.
|
|
Średnia wysokość grubości warstwy miedzi na płaszczyzny wynosi 35 mikronów. Alternatywnie, grubość miedzi czasami wskazane w uncjach i gram. Jest to najlepiej udać się na wyższe niż normalne grubości miedzi na tablicach, które obsługują wiele zastosowań.
|
|
Nivelul standard cu grosimea de cupru pe straturi plane este de 35 de microni. In mod alternativ, grosimea de cupru este uneori indicat în uncii sau grame. Este cel mai bun pentru a merge pentru mai mare decât grosimea normală de cupru pe placi care acceptă o mulțime de aplicații.
|
|
Стандартный уровень толщины меди на плоских слоев составляет 35 мкм. С другой стороны, толщина меди иногда указывается в унциях или граммах. Лучше всего идти выше нормальной толщины меди на платах, поддерживающих множество приложений.
|
|
Štandardná úroveň hrúbky medi na rovinných vrstiev je 35 mikrometrov. Alternatívne, hrúbka medi je niekedy uvádza v y gramov. Je to najlepšie ísť na vyššiu ako normálnu hrúbka medi na doskách, ktoré podporujú mnoho aplikácií.
|
|
Standardna stopnja debeline bakra na ravninskih plasti je 35 mikronov. Alternativno je debelina bakra včasih naveden v unčah ali gramih. To je najbolje, da gre za višje od normalne debeline bakra na deske, ki podpirajo veliko aplikacij.
|
|
Standardnivån av koppartjocklek på plana skikt är 35 mikron. Alternativt är koppartjockleken ibland anges i uns eller gram. Det är bäst att gå till högre än normalt koppartjocklek på skivor som stöder en mängd ansökningar.
|
|
ระดับมาตรฐานของความหนาของชั้นทองแดงบนเครื่องบินคือ 35 ไมครอน อีกวิธีหนึ่งคือความหนาทองแดงบางครั้งจะระบุไว้ในออนซ์หรือกรัม มันเป็นเรื่องที่ดีที่สุดที่จะไปสูงกว่าความหนาทองแดงปกติบนกระดานที่สนับสนุนจำนวนมากของการใช้งาน
|
|
Mức tiêu chuẩn của độ dày đồng trên các lớp máy bay là 35 micron. Cách khác, độ dày đồng đôi khi được chỉ định trong ounces hoặc gram. Tốt nhất là nên đi cho cao hơn độ dày đồng bình thường trên bảng có hỗ trợ nhiều ứng dụng.
|
|
ລະດັບມາດຕະຖານຂອງຄວາມຫນາທອງແດງກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຍົນເທົ່າກັບ 35 microns. ສະລັບກັນ, ຫນາທອງແດງແມ່ນບາງຄັ້ງລະບຸໄວ້ໃນອອນສ໌ຫຼືກຣາມ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປສໍາລັບການທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາຄວາມຫນາທອງແດງປົກກະຕິກ່ຽວກັບການກະດານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປັນ.
|
|
ගුවන් යානය ස්ථර මත තඹ ඝණකම සම්මත මට්ටමේ මයික්රෝන 35 වේ. නැතිනම්, තඹ ඝණකම සමහර විට අවුන්ස හෝ ග්රෑම් දක්වා තිබේ. එය සාමාන්ය තඹ ඝණකම අයදුම්පත් ගොඩක් සහාය දෙන බව පුවරු මත වඩා ඉහළ යන්න හොඳම දේ.
|
|
விமானம் அடுக்குகளில் செம்பு தடிமன் வழக்கமான நிலைத் 35 மைக்ரான் உள்ளது. மாறாக, தாமிரம் தடிமன் சில நேரங்களில் அவுன்ஸ் அல்லது கிராம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. அது பயன்பாடுகள் நிறைய ஆதரிக்கும் பலகைகள் மீது சாதாரண செம்பு தடிமன் விட அதிகமாக செல்ல சிறந்ததாகும்.
|
|
kiwango cha hali ya unene shaba juu ya tabaka ya ndege ni 35 microns. Lingine, shaba unene ni wakati mwingine unahitajika katika ounces au gramu. Ni bora kwenda kwa zaidi ya unene wa kawaida shaba katika bodi kuwa msaada mengi ya maombi.
|
|
Heerka caadiga ah ee dhumucda copper on layers diyaarad waa 35 microns. Sidoo kale, oo dhumucdiisuna waxay copper waxaa mararka qaarkood lagu tilmaamay in grams ama ounces. Waxaa fiican si ay u tagaan, waayo, ka badan oo dhumucdiisuna waxay copper caadi on loox oo taageera badan oo codsiyada.
|
|
kobrea lodiera maila estandarra planoan geruzak 35 mikrometroko da. Bestela, kobrea lodiera batzuetan ounces edo gramo batean adierazten da. Hobe da kobrea normal lodiera baino handiagoa joan aplikazio asko onartzen duten batzordeak.
|
|
Mae lefel safonol o drwch copr ar haenau awyren yn 35 micron. Fel arall, trwch copr yn cael ei nodi weithiau mewn owns neu gram. Mae'n well i fynd am uwch na'r trwch copr arferol ar fyrddau sy'n cefnogi llawer o geisiadau.
|
|
Is é an gnáthleibhéal tiús copar ar shraith eitleán 35 miocrón. Re seach, tá tiús copar iúl uaireanta in unsa nó i ngraim. Is fearr chun dul chun airde ná na gnáth tiús copar ar bhoird a thacaíonn a lán de na n-iarratas.
|
|
Le tulaga tagavai o le mafiafia apamemea i faaputuga vaalele o 35 microns. Fesuisuiaʻi, apamemea mafiafia o nisi taimi e taʻua i le aunese po o le kalama. E sili ona lelei e alu mo maualuga atu nai lo mafiafia apamemea masani i luga o laupapa e lagolagoina ai le tele o talosaga.
|
|
Mureza pamwero hwemhangura ukobvu pamusoro mundege akaturikidzana ndiyo 35 microns. Rave, mhangura ukobvu dzimwe nguva kunoratidzwa muna Ounces kana magiramu. Zviri yakanakisisa kuenda nokuda kupfuura dzose mhangura ukobvu pamatanda kuti anotsigira yakawanda mafomu.
|
|
جهاز ۾ وڇوٽين تي ٽامي ٿولهه جي معياري سطح 35 microns آهي. Alternately، ٽامي ٿولهه ڪڏهن شهداد ڪوٽ يا گرام ۾ ظاهر آهي. اهو بورڊ ته اپليڪيشن جو تمام گهڻو جي حمايت تي عام ٽامي ٿولهه جي ڀيٽ ۾ اعلي لاء وڃڻ چڱو آهي.
|
|
విమానం పొరలు న రాగి మందం ప్రామాణిక స్థాయిని 35 మైక్రాన్ల ఉంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, రాగి మందం కొన్నిసార్లు ounces లేదా గ్రాముల లో సూచించబడుతుంది. ఇది అప్లికేషన్లు చాలా మద్దతు అని బోర్డులు సాధారణ రాగి మందం కంటే ఎక్కువ కోసం వెళ్ళి ఉత్తమం.
|
|
طیارے تہوں پر تانبے کی موٹائی کے معیاری سطح 35 microns کی ہے. باری باری، تانبے کی موٹائی کبھی کبھی ونس یا گرام میں اشارہ کیا گیا ہے. یہ ایپلی کیشنز کی ایک بہت حمایت کرتے ہیں کہ بورڈ پر عام تانبے کی موٹائی کے مقابلے میں زیادہ کے لئے جانے کے لئے بہترین ہے.
|
|
דער נאָרמאַל מדרגה פון קופּער גרעב אויף פלאַך Layers איז 35 מייקראַנז. אַלטערנאַטעלי, קופּער גרעב איז מאל אנגעוויזן אין אונסעס אָדער גראַמז. עס ס בעסטער צו גיין פֿאַר העכער ווי נאָרמאַל קופּער גרעב אויף באָרדז אַז שטיצן אַ פּלאַץ פון אַפּלאַקיישאַנז.
|
|
Awọn bošewa ipele ti Ejò sisanra on ofurufu fẹlẹfẹlẹ ni 35 microns. Seyin, Ejò sisanra ti wa ni ma itọkasi ni iwon tabi giramu. O ni ti o dara ju lati lọ si fun o ga ju deede Ejò sisanra on lọọgan ti o ni atilẹyin kan pupo ti ohun elo.
|