|
|
Later he unearthed a series of smaller Buddhist sanctuaries. Between Uch-Turfan and Kelpin he worked on an unmapped field, discovering the ruins of watch-towers confirming that the Chinese route towards Kashgar used to pass in this direction.
|
|
|
Tras cruzar el desierto –cosa que era de capital importancia para su labor cartográfica–, Stein inició una nueva investigación arqueológica en Karadong. Más tarde desenterró una serie de pequeños santuarios budistas. Entre Uch-Turfan y Kelpin trabajó en un terreno no descrito en los mapas, descubriendo las ruinas de unas torres de vigilancia que testimoniaban que la ruta china hacia Kashgar debía pasar en esta dirección. Sin embargo, a causa del creciente calor tuvo que abandonar su trabajo aquí. Volvió a Khotan, donde el embalaje de los hallazgos le llevó seis semanas. Envió una caravana de cincuenta camellos con las valiosas cajas a India el 1 de agosto de 1908. Y más tarde partió con su supervisor indio a las fuentes del río Yurung-kash, tratando de penetrar desde el este en la por entonces inexplorada montaña. Tuvo que escalar las escarpadas peñas del Kunlun, de más de 6000 metros, para poder realizar la triangulación y las fotos panorámicas de las montañas alrededor del Yurung-kash. Mientras inspeccionaba el camino a través del Yangi-davan, el Nuevo Paso, sufrió un accidente. Los dedos de su pie derecho se congelaron y hubo que amputarlos. Fue conducido al cirujano de Ladak, donde la misión moravia de Leh le proporcionó asistencia médica. En enero de 1909 llegó a Budapest, desde donde partió a Londres.
|
|
|
A sivatagi átkelés után, ami leginkább a térképfelvételek szempontjából volt érdekes, Stein Karadongban ismét archeológiai kutatásba kezdett. További útja során kisebb buddhista szentélyeket tárt fel, Ucs-Turfán és Kelpin közötti feltérképezetlen területeken dolgozott, ahol ortornyok romjait fedezte fel, bizonyítékul arra, hogy a Kásgar felé vezeto kínai út valaha arra haladt. A növekvo hoség miatt azonban munkáját be kellett fejezni. Visszatért Khotanba, ahol hat hétig tartott az ásatási eredmények becsomagolása. A ládákat szállító ötven tevébol álló karavánját 1908. augusztus elsején indította útjára India felé. Ezután indiai földméroje társaságában elindult a Jurung-kás forrásvidéke felé, s keletrol kívánta megközelíteni az addig ismeretlen hegységet. A Kunlun 6000 méternél magasabb, meredek oldalgerinceire kellett felkapaszkodniuk, hogy háromszögeléssel és fotografikus körképpel felvehessék a Jurung-kás forrásvidékét környezo hegyeket. Amikor a Jangi-davánon, az Új-hágón át vezeto utat térképezte fel, baleset érte: jobb lábának ujjai lefagytak, aminek következtében azokat amputálni kellett. A mutéthez Ladakba kellett magát vitetnie, ahol Lehben, az ottani morva misszióban kapott orvosi ellátást. 1909 januárjában érkezett Budapestre, majd onnan utazott tovább Londonba.
|
