|
|
Rekonstruējot molu, tiks palielināts ostas drošības līmenis un uzlabota transporta tīkla mobilitāte, un, tās ietvaros, izveidojot tetrapodu krāvumu lokālās vietās, tiks atjaunots mola šķērsgriezums visā garumā.
|
|
|
Within the framework of the project, JSC “BMGS” is not only the main contractor, but also the manufacturer of the tetrapods and concrete massives - required in restoration process tetrahedral and cubic reinforced concrete structures. In order to restore cross-section of the breakwater, through the whole length of it, local stacks of tetrapod structures have been made. Therefore, after the reconstruction, the level of port’s security and mobility will be significantly enhanced. For the needs of the object, JSC “BMGS” Ventspils manufacturing department manufactured 1349 tetrapod structures, with mass 5 tons each, 19 retaining tetrapod structures, with mass 13 tons each and 204 concrete massive structures with mass 45 tons each. Total volume of manufactured concrete structures reaches to 6746 m3. Within the territory improvement of the breakwater, it is planned to restore concrete retaining walls, build up driveway roads, restore power supply and lighting networks, reconstruct the concrete road at the head of the breakwater.
|
|
|
В рамках проекта АО «BMGS» является не только главным подрядчиком, но и производителем, использованных на реконструкции, железобетонных конструкций – тетраподов и массивов. В рамках реконструкции были выполнены локальные наброски тетраподов по всей длине тела мола, тем самым восстановив сечение мола. Для этой цели на Вентспилсской производственной базе АО «BMGS» было произведено 1349 тетраподов, массой по 5 тонн, 19 подпорных тетраподов, массой по 13 тонн и 204 массива, массой по 45 тонн. Итоговый объем произведенных бетонных конструкций достигает 6746 m3. В рамках благоустройства мола, по всей его длине, планируется восстановить железобетонные подпорные стенки, устроить дорогу с гравийным покрытием, восстановить электросети и освещение, а также реконструировать железобетонную дорожную конструкцию в головной части мола.
|
