|
Binnen de raamovereenkomst werden in 2016 al twee projecten goedgekeurd. Zo werd er een samenwerking opgezet met de additive manufacturing onderzoeksgroep (professor Van Hooreweder) van de Afdeling Productietechnieken, Machinebouw en Automatisering, die deel uit maakt van het Departement Werktuigkunde. Ford maakt veel gebruik van additive manufacturing technieken om metalen onderdelen te produceren die dienst doen als prototype. Omdat er nog maar weinig geweten is over de mechanische eigenschappen en de levensduur van deze onderdelen, kunnen ze momenteel vaak niet als functionerend onderdeel worden gebruikt. Ford wil met de hulp van KU Leuven onderzoeken welke impact de parameters van het additive manufacturing proces hebben op de structurele duurzaamheid en metaalmoeheid van de geproduceerde onderdelen. Als Ford ook zijn functionele metalen prototypes met behulp van additive manufacturing kan produceren en deze niet meer op andere manieren moet vervaardigen (bvb. persen), kan het ontwikkelingscyclus van producten aanzienlijk worden ingekort en spaart het veel tijd en kosten uit.
|