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WP1: étude de l'état initial de la route en béton, en particulier des caractéristiques des dalles de béton et du sous-sol (WP1.1), et problématique des vibrations (WP1.2). Ainsi, des mesures ont été réalisées afin de vérifier le transfert de charge entre dalles (Faultimètre et FWD), les mouvements verticaux (faultimètre), la hauteur de marche entre les dalles (mesures topographiques) et la stabilité du support (FWD). Les vibrations ont été évaluées à travers des mesures d’accélération du terrain au passage d’un camion; Le Département Bouwmechanica de la K.U. Leuven a développé un logiciel convivial pour évaluer les nuisances provoquées par les vibrations engendrées par le trafic routier.
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