|
|
Aquests camins de connexió transversal, subratllats al nord amb àlbers i al sud amb panells metàl·lics, penetren l’espai travessat per la gran conducció de calefacció, que queda dividit en tres franges longitudinals: una gran superfície de gespa que conserva les característiques espacials de l’antiga platja de vies de l’estació i dues àrees de parcel·les a ambdós extrems de la zona verda central; l’àrea sud, amb una alternança d’espais coberts de robínies, tanques de bardissa i àrees per a l’esport, els jocs i el lleure i l’àrea nord, on les parcel·les es configuraren de manera que poden ser utilitzades privadament per grups i veïns de la zona si els lloguen.
|
|
|
The organising elements of the space were arranged around an axial thoroughfare, the green corridor joining the park with the city, and basically given form by a low gabion wall, topped by birches, that was constructed, in a period of two weeks, by young people from all over Europe who were coordinated by the project's planning office and construction company. A number of transversal routes run perpendicularly and obliquely to this, giving continuity to an itinerary that could be taken on an urban scale since it has constructed a general transit scheme of exit routes from the central spine that guarantees the park’s connection with the surrounding districts of the city. These transversal paths, marked to the north by poplars and to the south by metal panels, lead into the space crossed by the big heating pipe. This space is divided into three longitudinal strips: a large grass surface conserving the spatial characteristics of the former rail space of the station and two areas of plots of land at either end of the central green area; the southern part with alternating spaces covered with robinia shrubs, bramble hedges, and with zones for sports, games and leisure activities; and the northern part, where the garden plots are organised in such a way that they can be used privately by groups and local residents once they have been rented.
|
|
|
Los elementos ordenadores del espacio se organizaron a partir de un paseo axial, corredor verde de unión con el centro de la ciudad, configurado fundamentalmente a partir de un muro de gaviones cubierto de abedules que fue construido por jóvenes de toda Europa coordinados, durante dos semanas, por la oficina de planificación y la empresa constructora. Perpendicular y oblicuamente a este paseo se configuró una serie de itinerarios transversales en función de la continuidad de recorrido que podían suponer a escala urbana creando un esquema general de circulaciones en espina que garantizase la interconexión del parque con los tejidos urbanos vecinos. Estos caminos de conexión transversal, subrayados al norte con álamos y al sur con paneles metálicos, penetran el espacio atravesado por la gran conducción de calefacción, que queda dividido en tres franjas longitudinales: una gran superficie de césped que conserva las características espaciales de la antigua playa de vías de la estación y dos áreas de parcelas a ambos extremos de la zona verde central; el área sur, con una alternancia de espacios cubiertos de robinias, vallas de seto y áreas para el deporte, los juegos y el ocio y el área norte, donde las parcelas se configuran de manera que pueden utilizarse privadamente por grupos y vecinos de la zona previo alquiler.
|
