miata – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

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Keybot 5 Ergebnisse  pacificbridge.jp
  Mazda MX-5 ND: Elegant ...  
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Mazda MX-5 RF in this Exceed version offers a complete equipment for a customer who does not look for a sporting behaviour, proposed instead in the Sport version which we will see when we talk about my Miata.
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Mazda MX-5 RF dans cette version Exceed offre un équipement complet pour un client qui ne cherche pas de produits sportifs, proposé à la place dans la version Sport, que nous verrons lorsque nous parlerons de ma Miata.
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By alternating between driving my car and shooting pictures, we cover lots of km, with Francesco that drives the Mazda MX-5 RF. I have the opportunity to talk with him to see what are the real differences betweekn these two Mazda Miata ND versions.
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Nos deux Mazda MX-5 sont désireuses de nous donner des émotions sur les courbes de cette route fantastique, et nous ne sommes pas sûrs de prier! En alternant entre conduire ma voiture et photographier, les kilomètres passent vite, avec l’aide du MX-5 RF, il y a Francesco, avec qui j’ai l’occasion de comparer pour comprendre ce qui distingue ces deux versions Miata.
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The ability to adjust the steering back and forth, in search of lightweight Mazda technicians preferred to avoid a telescopic steering wheel but with my height of 1.84m I would preferred to bring the seat back and have the ability to approach the steering wheel towards myself. In any case, this does not penalize the driving experience, but I certainly believe that my height is the limit to comfortably drive the Mazda Miata ND.
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Qu’est-ce qui manque? La possibilité de régler la direction avant et en arrière, dans la recherche de légèreté ingénieurs Mazda ont préféré éviter une direction télescopique mais avec ma taille de 1,84 aurait préféré pouvoir amener le siège plus en arrière et avoir une chance d’amener la direction vers moi. En tout cas, cela ne pénalise pas l’expérience de conduite, mais je crois certainement que ma taille est la limite pour conduire confortablement le Miata ND.
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Let’s go to the common points between these two Mazda Miata. The first one worth mentioning is definitely the engine. The 2.0-litre 4-cylinder SKYACTIV delivering 160 hp is longitudinally mounted in a position to ensure the 50:50 weight ratio between front and rear of the car.
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Allons aux points communs entre ces deux Miata. Le premier qui mérite d’être mentionné est certainement le moteur. Le moteur de 2,0 litres 160 cv SKYACTIV de 2,0 litres est monté longitudinalement et dans une position pour assurer le rapport de poids de 50:50 entre l’avant et l’arrière. Le couple et la puissance sont bons aussi grâce au petit poids de la voiture. Aucun vide apparent n’est visible ci-dessous, et lorsque le moteur se lève, le moteur donne satisfaction, comme tous les moteurs aspirés. Déjà, car Mazda a préféré rester fidèle à ses origines sans “downsize” à l’aide du turbo, ce que j’apprécie énormément.
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Unfortunately this interesting LCD display is not present in the Soft Top version. Everything else is unchanged and it follows the MX-5 style. Now let’s talk about my Miata. This is a Mazda MX-5 Soft Top 2.0 Sport from 2017.
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À bord du RF, vous remarquerez l’affichage LCD sur le tableau de bord qui montre une animation de manipulation de toit et d’autres informations de navigation utiles et l’ordinateur de bord que je ne trouve malheureusement pas sur ma Soft Top. Tout le reste est inchangé et fidèle au pur style MX-5. Parlons maintenant de ma petite. Il s’agit d’une Mazda MX-5 Soft Top 2.0 Sport de 2017.