modelu – -Translation – Keybot Dictionary

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wyznaczniki inwestycji zagranicznych w Pakistanie: Analiza modelu GRAVITY
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	The Determinants of Foreign Investment in Pakistan: A gravity model analysis
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	DETERMINANTEN FÜR AUSLÄNDISCHE INVESTITIONEN IN PAKISTAN: ANALYSE EINES GRAVITY-MODELLS

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wstęp: Uwzględniając fakt, że w przypadku produktów łatwopsujących się, okres przydatności odgrywa istotną rolę przy zarządzaniu zapasem, Praca prezentuje ogólne podejście do modelu zarządzania zapasem dla tego typu asortymentów, posiadających daty przydatności do spożycia.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Background: As in the case of deteriorating items, expiration plays a major role in inventory management, a generalized approach is studied based on an inventory model for deteriorating items with expiration dates.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Einleitung: Angesichts der Tatsache, dass bei den leichtverderblichen Produkten das Mindesthaltbarkeitsdatum beim Bestandsmanagement eine große Rolle spielt, stellt die Arbeit eine allgemeine Vorgehensweise an das Bestandsmanagement-Modell für eine solche Art von Sortimenten, die Mindesthaltbarkeitsdaten besitzen, dar.

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Wyniki i wnioski: W celu wspólnej optymalizacji wielkości partii zamówienia i wielkości inwestycji zostały sformułowane odpowiednio zadania nieliniowej optymalizacji. W celu zilustrowania poprawności funkcjonowania modelu przedstawiono wyniki obliczeń.

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Ergebnisse und Fazit: Für die gemeinsame Optimierung der Losgrößen und Volumen der nötigen Investitionen wurden die entsprechenden nichtlinearen Optimierungsprobleme formuliert. Die numerischen Ergebnisse wurden dargestellt, um die Richtigkeit der Modell-Funktion zu veranschaulichen. Es wurde darauf hingewiesen, dass das vorgeschlagene Optimierungsmodell als eine methodische Grundlage für die Lieferanten in ihrer Investitionstätigkeit zur Verbesserung der Lagerungstechnologie bei verderblichen Produkten verwendet werden kann.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metody: Model matematyczny oraz algorytmy wyznaczające optymalny plan dostaw został opracowany i sformułowany poprzez zastosowanie kryteriów ekonomicznych oraz modelu prawdopodobieństwa niezawodności łańcucha dostaw.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methods: The mathematical model and algorithms to find the optimum plan of supplies were developed and formulated by using economic criterion and the model for the probability evaluating of non-failure operation of supply chain.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methoden: Das mathematische Modell und die den optimalen Anlieferungsplan bestimmenden Algorithmen wurden unter Benutzung von wirtschaftlichen Kriterien und des Modells der Wahrscheinlichkeit der Zuverlässigkeit der betrachteten Lieferkette konzipiert und effektiv formuliert.

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Wyniki: Przedstawiono wybrane wyniki obliczeń opartych na klasycznych formułach i przy wykorzystaniu opracowanego modelu, opisujących zależności pomiędzy poziomem obsługi a parametrami sterującymi odnawianiem zapasu w omawianym systemie.

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Ergebnisse: Es wurden ausgewählte Ergebnisse der auf den klassischen Formeln basierenden Kalkulationen sowie unter Anwendung des entwickelten Modells dargestellt, die die Wechselbeziehungen zwischen dem Bedienungsniveau und den Parametern, die die Erneuerung der Vorräte in dem zur Analyse stehenden System steuern, beschreiben. Sie wurden mit den Ergebnissen der Simulation verglichen, die als Referenzergebnisse gelten. Es wurden die relativen Fehler der Kalkulationen bestimmt, die auf den Formeln und dem Modell basieren. Es wurde eine wesentlich bessere Anpassung der Ergebnisse festgestellt, die unter Anwendung des Modells erzielt werden.

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Metody: Opracowany matematyczny algorytm w celu znalezienia ważnych charakterystyk wklęsłości funkcji zysku netto. Zaprezentowany przykłady w celu zilustrowania wyników uzyskanych przy zastosowaniu opracowanego modelu oraz jego zalet.

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Methoden: Als die brauchbare Methode dafür gilt der ausgearbeitete mathematische Algorithmus zwecks der Ermittlung von relevanten Charakteristika der Höhlung der Funktion vom Netto-Gewinn. Ferner das dargestellte Beispiel für die Projizierung der unter Anwendung des ausgearbeiteten Modells gewonnenen Ergebnissen und dessen Vorteile. Zum Ausgang der Forschung wurde eine Analyse der Empfindlichkeit des Netto-Gewinns für die grundlegenden Inventarisierungsparameter durchgeführt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Cele: Wynikiem działania przedmiotowego modelu jest budowa systemu zarządzania flotą w czasie rzeczywistym. System taki ma również zapewniać optymalne wykorzystanie ilostanu środków transportu pozostającego w gestii przewoźników funkcjonujących na rynku usług transportowych.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Results: The above model gave results in the form of a system for managing a fleet in real-time. The objective of the system is also to optimally utilize means of transportation at the disposal of service providers.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Ziele: Das Ergebnis des gegenständlichen Modells ist die Ausgestaltung eines Managementsystems für Transportflotten in der Echtzeit. Dieses System soll auch eine optimale Nutzung des Bestandes von Transportmitteln, der den auf dem Markt tätigen Transportunternehmen zur Verfügung steht, gewährleisten.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metody: Na podstawie opracowanego wcześniej modelu matematycznego dla problemu synchronizowania dostaw cyklicznych do centrów przeładunkowych został zbudowany algorytm heurystyczny poszukujący rozwiązań poprzez ukierunkowane losowanie.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methods: Basing on the previously developed mathematical model for the cyclic delivery synchronization problem we built a random search algorithm for cyclic delivery synchronization problem. The random heuristic search utilizes objective-oriented randomizing. In the paper the newly-developed random search algorithm for cyclic delivery synchronization problem is presented.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methoden: Aufgrund eines früher vorbereiteten mathematischen Modells zur Synchronisation der zyklischen Lieferungen zu Umschlagzentren wurde der heuristische Algorithmus aufgebaut, der nach Lösungen mithilfe von gezielten Verlosungen sucht. In diesem Artikel wurde ein ausgearbeiteter Algorithmus zum gezielten Verlosen dargestellt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metody: Zaprezentowano koncepcję oraz modele projektowe systemu kontroli dostępu w oparciu o technologię RFID w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Opisano architekturę systemu i modele projektowe w tym modele domeny, wymagań, modelu procesu biznesowego oraz interfejsów użytkownika.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methoden: Es wurde ein Konzept und die Projekt-Modelle für das System für die Kontrolle des Zugangs zu Dokumenten in Anlehnung an die RFID-Technologie im Lieferketten-Management projiziert. Dabei betrachtete man die System-Architektur und die Projekt-Modelle, darunter die Modelle für die Domäne und Anforderungen, das Modell des Business-Prozesses und die Interfaces des Anwenders.

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Metody: Praca ta porusza zagadnienia związane z opracowaniem modelu dla artykułów podlegających psuciu się według modelu Weibulla. Wielkość produkcji i popytu są wielkościami stałymi, zakłada się, że koszt utrzymania jednostki towaru jest stały w czasie.

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Methoden: Die vorliegende Arbeit berührt die mit Entwicklung eines brauchbaren Modells für die einem Verderb gemäß dem Weibull-Modells unterliegenden Artikel verbundenen Fragen. Produktion und Nachfrage sind konstante Größen, ferner nimmt man an, dass Kosten des Unterhalts einer Wareneinheit in der Zeit als ebenfalls konstante Größe anzusehen ist. Die total verdorbenen Produkte werden vom Bestand entfernt, dagegen die teilweise verdorbenen dürfen mit dem Preisnachlass verkauft werden. Die Warenmängel werden ausgeschlossen.

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Metody: Praca ta porusza zagadnienia związane z opracowaniem modelu dla artykułów podlegających psuciu się według modelu Weibulla. Wielkość produkcji i popytu są wielkościami stałymi, zakłada się, że koszt utrzymania jednostki towaru jest stały w czasie.

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Methoden: Die vorliegende Arbeit berührt die mit Entwicklung eines brauchbaren Modells für die einem Verderb gemäß dem Weibull-Modells unterliegenden Artikel verbundenen Fragen. Produktion und Nachfrage sind konstante Größen, ferner nimmt man an, dass Kosten des Unterhalts einer Wareneinheit in der Zeit als ebenfalls konstante Größe anzusehen ist. Die total verdorbenen Produkte werden vom Bestand entfernt, dagegen die teilweise verdorbenen dürfen mit dem Preisnachlass verkauft werden. Die Warenmängel werden ausgeschlossen.

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Wyniki: Na tle wyników analizy wpływu polskich portów lotniczych na gospodarkę kraju, przeprowadzonej w 2009 roku, ukazano rezultaty najnowszych badań opartych na danych odnoszących się do 2012 roku. Przedmiotem badań są porty lotnicze w Krakowie, Katowicach, Wrocławiu i Szczecinie. Następnie ukazano ograniczenia metody nakładów i wyników i zaproponowano ulepszenia tego modelu.

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Ergebnisse: Gestützt auf die Ergebnisse der 2009 durchgeführten Analyse des Einflusses polnischer Flughäfen auf die Volkswirtschaft projizierte man die Resultate der neuesten Forschungen, die auf die Daten vom Jahre 2012 zurückzuführen sind. Der Untersuchungsgegenstand sind die Flughäfen in Kraków, Katowice, Wrocław und in Szczecin. Demzufolge stellte man auch die Einschränkungen bei der Anwendung der Aufwands- und Ergebnismethode dar und schlug man brauchbare Verbesserungen des betreffenden Modells vor.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wyniki i wnioski: Optymalna wielkość zamówienia oraz całkowity koszt zmienny w czasie cyklu zostały opracowane dla proponownego modelu zapasów uwzględniającego trzy parametry zużycia Weibulla z częściowymi zaległościami.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Results and conclusion: Optimal order quantity and total variable cost during a cycle has been derived for the proposed inventory model considering three parameter Weibull deteriorating item with partial backlogging. The results obtained in this paper are illustrated with the help of a numerical example and sensitivity analysis.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Ergebnisse und Fazit: Die optimale Losgröße der Bestellung sowie die variablen Gesamtkosten innerhalb eines Zyklus wurden für die Zwecke des vorgeschlagenen Vorratsmodells, welches die drei Parameter des Weibull-Wertverlustes mit teilhaften Rückständen berücksichtigt, ausgearbeitet. Die Ergebnisse wurden anhand eines Zahlenbeispiels und der Empfindlichkeitsanalyse dargestellt.

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Dlatego przy konstruowaniu modelu matematycznego dla tego problemu wykorzystano model przygotowany pierwotnie dla zadania układania rozkładów jazdy komunikacji miejskiej z kryterium optymalizacji związanym z synchronizacją przyjazdów na przystanki wspólne.

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Methoden: In Anbetracht der fest bestimmten Fahrstrecken und einer erwünschten Synchronisation der Fahrten zu gemeinsamen Punkten zeigt dieses Problem eine Ähnlichkeit zu den Fragestellungen, die bei der Zusammenstellung von städtischen Verkehrsfahrplänen auftauchen. Daher wurde bei der Ausgestaltung eines mathematischen Modells für die Lösung dieses Problems ein Modell verwendet, das ursprünglich für die Aufgabenlösung der Zusammenstellung von Verkehrsfahrplänen mit dem Kriterium der Optimierung für die Synchronisation von verbundenen Ankünften in gemeinsame Haltestellen vorbereitet wurde.

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Wyniki: Przedstawiono wybrane wyniki obliczeń opartych na klasycznych formułach i przy wykorzystaniu opracowanego modelu, opisujących zależności pomiędzy poziomem obsługi a parametrami sterującymi odnawianiem zapasu w omawianym systemie.

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Ergebnisse: Es wurden ausgewählte Ergebnisse der auf den klassischen Formeln basierenden Kalkulationen sowie unter Anwendung des entwickelten Modells dargestellt, die die Wechselbeziehungen zwischen dem Bedienungsniveau und den Parametern, die die Erneuerung der Vorräte in dem zur Analyse stehenden System steuern, beschreiben. Sie wurden mit den Ergebnissen der Simulation verglichen, die als Referenzergebnisse gelten. Es wurden die relativen Fehler der Kalkulationen bestimmt, die auf den Formeln und dem Modell basieren. Es wurde eine wesentlich bessere Anpassung der Ergebnisse festgestellt, die unter Anwendung des Modells erzielt werden.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wyniki przeprowadzonej analizy wykazują, że instrument użyty w pracy w sposób satysfakcjonujący spełnił standardy analizy trafności oraz niezawodności. Wyniki modelu ścieżki SmartPLS zaakceptowały treści szkoleniowej oraz rolę instruktorów, jako ważnych czynników wpływających na poziom motywacji uczestników do nauki w badanej organizacji.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Conclusions: This study tested a conceptual schema developed based on the LTP research literature. The results of the confirmatory factor analysis showed that the instrument used in this study satisfactorily met the standard of validity and reliability analyses. Furthermore, the outcomes of the SmartPLS path model proved that course content and instructors’ roles were important predictors of trainees’ motivation to learn in the organizations.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Fazit: Es wurde ein anhand der Fachliteratur ausgearbeitetes Konzeptionsschema durchgetestet. Die Ergebnisse der durchgeführten Analyse weisen auf den Sachverhalt hin, dass das angewendete Tool in zufriedenstellender Weise die Standards in Bezug auf die Richtigkeit und Zuverlässigkeit der Analyse erfüllt hat. Die Resultate des Modellpfades von SmartPLS haben Schulungsinhalte und die Rolle der Instrukteure als wichtiger Einflussfaktoren bei der Erhöhung des Motivationsniveaus bei den unterrichteten Schulungsteilnehmern innerhalb der untersuchten Organisation bestätigt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Jako pierwszy krok przeprowadzono przegląd obecnie stosowanych metod planistycznych w obszarze transportu towarowego. Następnie przeprowadzono klasyfikację celów polityki oraz ich warunków wstępnych wraz z opisową oceną ich wykonywalności. To pozwoliło na opracowanie modelu decyzyjnego ANP.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Method: Due to complexity of the problem and specific decision making factors the analytic network process ANP was selected to determine relevant objective of the urban freight policy. Gdynia was selected as the subject for modeling with a review of the current freight planning practice as a first step. Then, classification of policy objective and their prerequisites were identified supported with descriptive feasibility assessment. This allowed for a development of the ANP decision-making model.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methoden: Angesichts der Komplexität des Problems und der Eigenart von Einflußfaktoren beim Entscheidungstreffen wurde der analytische ANP-Netzprozeß für die Bestimmung von wesentlichen Zielsetzungen für die Ausgestaltung der Politik für den städtischen Transportverkehr in Anspruch genommen. Die Stadt Gdynia wurde für die betreffende Analyse ausgewählt. Einleitungsmäßig führte man einen Überblick über die gegenwärtig angewendeten Planungsverfahren innerhalb des Transportverkehrs durch. Demzufolge hat man eine Klassifizierung der Zielsetzungen und deren Voraussetzungen samt einer Bewertung ihrer Ausfürbarkeit vorgenommen. Dies lag der Bearbeitung des ANP-Entscheidungsmodells zugrunde.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wnioski: Przedstawiony algorytm heurystyczny dla zadania synchronizowania dostaw cyklicznych pozwala na uzyskanie rozwiązań zbliżonych do wyników otrzymanych przy zastosowaniu modelu programowania matematycznego.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Conclusions: The newly-developed random search algorithm for cyclic delivery synchronization problem gives results which are considerably close to the ones obtained with mixed-integer programming. The main advantage of the algorithm is reduction of computing time; it is relevant for utilization of this method in practice, especially for large-sized problems.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Fazit: Der dargestellte heuristische Algorithmus zur Synchronisation von zyklischen Lieferungen erlaubt es, die dem mathematischen Modell ähnlichen Lösungen zu erzielen. Die Zeitverkürzung bei der Lösungssuche mit Hilfe dieses Algorithmus ist ein Vorteil, der eine große Bedeutung bei der Anwendung der vorgeschlagenen Methode haben kann.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Wyniki i wnioski: Optymalna wielkość zamówienia, optymalny czas cyklu zamówienia oraz całkowite koszty zmienne w trakcie trwania cyklu zostały wyliczone dla proponowanego modelu zarządzania zapasem. Otrzymane wyniki zostały dodatkowo zaprezentowane w formie przykładu liczbowego oraz analizy wrażliwości.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Ergebnisse und Fazit: Für das vorgeschlagene Modell der Vorratshaltung wurden die optimale Größe der Bestellung, die optimale Zeit des Bestellungszyklus und die variablen Gesamtkosten innerhalb eines Zyklus berechnet. Die ermittelten Ergebnisse wurden anhand eines zahlmäßigen Beispiels und in Form einer Empfindlichkeitsanalyse dargestellt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metody: Głównym celem artykułu jest usystematyzowanie procesów uzyskania danych wejściowych do modelu oceny efektywności produkcji. W artykule przedstawiono metodologię budowy modelu oceny efektywności produkcji na wstępnym etapie analizy.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methoden: Das Ziel des vorliegenden Artikels ist es, die für die Gewinnung von Input-Daten für das Modell zur Bewertung der Produktionseffizienz dienenden Prozesse zu systematisieren. Im Text des Artikels wurde die Methodologie für den Aufbau eines für die Bewertung der Produktionseffizienz brauchbaren Modells in der einleitenden Etappe der Analyse dargestellt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Celem pracy było opracowania matematycznego modelu dla znalezienia optymalnego planu dostaw przy zastosowaniu kryteriów ekonomicznych oraz modelu prawdopodobieństwa niezawodności łańcucha dostaw.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	The aim of this paper was to develop and formulate the mathematical model and algorithms to find the optimum plan of supplies by using economic criterion and the model for the probability evaluating of non-failure operation of supply chain.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Das Ziel der Arbeit war es, ein mathematisches Modell für die Erstellung eines optimalen Zeitplans für Anlieferungen unter Benutzung von wirtschaftlichen Kriterien und des Modells der Wahrscheinlichkeit der Zuverlässigkeit einer Lieferkette auszuarbeiten.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tytuł: ZARZąDZANIE POZIOMEM ZAPASóW PRODUKCYJNYCH MODELU WEIBULLA DLA LINIOWEGO POPYTU ORAZ STRAT
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Titel: MANAGEMENT VON PRODUKTIONSVORRäTEN ANHAND DES WEIBULL-MODELLS FüR DIE BESTIMMUNG DER LINEAREN NACHFRAGE UND VERLUSTE

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tytuł: ROZMYTE PODEJŚCIE PODEJMOWANIA DECYZJI W PROGRAMO-WANIU GEOMETRYCZNYM DLA JEDNOARTYKUŁOWEGO MODELU EOQ
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Title: FUZZY DECISION-MAKING APPROACH IN GEOMETRIC PROGRAMMING FOR A SINGLE ITEM EOQ MODEL

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tytuł: WPłYW WYDATKóW I ZMIENNYCH KOSZTóW W MODELU ZAMAWIANIA WIELO-ASORTYMENTOWYM NA STRATY SPRZEDAżY W WYNIKU NISZCZENIA
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Titel: EINFLUSS VON AUSGABEN UND VARIABLEN KOSTEN IM MEHRSORTIMENT-BESTELLUNGSMODELL AUF VERLUSTE BEI VERKAUF INFOLGE EINES VERDERBS

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tytuł: OPTYMALIZACJA MODELU ROZMYTEJ EKONOMICZNEJ WIELKOŚCI ZAMÓWIENIA Z EFEKTEM PROMOCYJNYM I STRATĄ SPOWODOWANĄ ZNISZCZENIEM
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Titel: DIE OPTIMIERUNG DES MODELLS DER UNSCHARFEN WIRTSCHAFTLICHEN AUFTRAGSGRÖẞE SAMT PROMOTIONSEFFEKT UND DEM DURCH DIE WARENVERNICHTUNG VERURSACHTEN VERLUST

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tytuł: UWAGI DOTYCZąCE MODELU ZARZąDZANIA ZAPASEM PRODUKTóW PRZETWORZONYCH UZALEżNIAJąCEGO WIELKOść ZAMóWIENIA OD ZMIENNEJ CZASU
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Titel: BEMERKUNGEN ZUM MODELL FÜR BESTANDSFÜHRUNG VON VERARBEITETEN PRODUKTEN IN HINSICHT AUF DIE ABHÄNGIGKEIT DER BESTELLGRÖßE VON DER VARIABLEN DER ZEIT

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metoda uzupełnień dla modelu entropicznej wielkości zamówienia (ENOQ) z dwuelementowym popytem i uwzględniający inflację
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	EINE ERGÄNZUNGSMETHODE FÜR DAS MODELL DER ENTROPISCHEN BESTELLUNGSGRÖẞE (ENOQ) BEI EINER DIE INFLATION BERÜCKSICHTIGENDEN ZWEI-ELEMENTEN-NACHFRAGE

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Monitoring i doskonalenie działalności dostawcy przy zastosowaniu analizy sipoc oraz modelu pdca i iso 9001 qms w przemyśle wyrobów sportowych
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	ÜBERWACHUNG UND VERBESSERUNG DER LIEFERANTENARBEIT MIT DER HILFE VON DER SIPOC ANALYSE, PDCA MODELL UND ISO 9001 QMS IN DER SPORTARTIKELINDUSTRIE

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Uwagi dotyczące modelu zarządzania zapasem produktów przetworzonych uzależniającego wielkość zamówienia od zmiennej czasu
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	BEMERKUNGEN ZUM MODELL FÜR BESTANDSFÜHRUNG VON VERARBEITETEN PRODUKTEN IN HINSICHT AUF DIE ABHÄNGIGKEIT DER BESTELLGRÖßE VON DER VARIABLEN DER ZEIT

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Metody: Celem pracy jest przedstawienie sposobu wykorzystania metody "design thinking" do stworzenia nowego modelu współpracy niezależnych firm z wykorzystaniem innowacyjnej platformy komunikacyjnej.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine logforum.net as primary domain	Methods: The aim of this paper is to present how design thinking approach allows creation of new transport business model and communication platform.