mro – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

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Keybot 43 Ergebnisse  www.deleguescommerciaux.gc.ca
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Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Market and Business Opportunities for Canadian Companies in Mexico's Aerospace Industry
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Maintenance, réparation et révision (MRR) - débouchés et occasions d'affaires pour les entreprises canadiennes dans l'industrie de l'aérospatiale au Mexique
  Maintenance, Repair and...  
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
  Fact sheet - Aerospace ...  
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The Hungarian aerospace industry (including MRO – aircraft maintenance, repair and overhaul - organisations) comprises more than 130 registered organisations (mainly Hungarian owned SMEs) employing some 2,500 people.
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L’industrie aérospatiale de la Hongrie (incluant le MRR – maintenance, réparation et révision) comprend plus de 130 organisations enregistrées (surtout des petites et moyennes entreprises hongroises) et emploi plus de 2,500 personnes. Les sociétés hongroises concentrent leur activité surtout sur la fabrication des petits avions de sport.  La production des éléments de moteur, des faisceaux de câbles et des parties composites, électroniques ainsi que des logiciels figure sur la liste des profils des sociétés hongroises dans l’aéronautique.  GE, Siemens, Alstom sont bien présent sur le marché hongrois et leurs fournisseurs principaux sont surtouts des producteurs de moteurs, acteurs de l’industrie électromécanique: Gravitas 2000, Borsodi Műhely, Dendrit. Un producteur de faisceaux de câbles allemand et deux hongrois sont les fournisseurs de Airbus et d’autres petits constructeur d’avion: Elektro-Metall Paks, ELTEC Holding et Macher. Les producteurs des composantes électromécaniques et de logiciel sont des sociétés oeuvrant dans l’industrie spatiale, l’aéronautique et des véhicules aériens non pilotés: Bonn Hungary Electronics, SGF, AV Engineering. Les sous-catégories les plus importants sont (d’après le nombre des sociétés):
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The Canadian Embassy commissioned Americompass to prepare a Report on the MRO Market and Business Opportunities for Canadian Companies in Mexico's Aerospace Industry. A first version and its PPT presentation were delivered on August 2010 when the Mexican aviation sector was going through important changes, including the bankruptcy of Mexicana de Aviación* and the downgrade of its aviation safety rating by the FAA.
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L'ambassade du Canada a mandaté Americompass pour préparer un rapport sur le marché des services de MRR et sur les occasions d'affaires dans l'intérêt des entreprises canadiennes participant à l'industrie aérospatiale mexicaine. L'ébauche de ce rapport et sa présentation PowerPoint ont été livrées en août 2010, à l'époque où l'industrie aéronautique mexicaine était en proie à de nombreuses difficultés, dont le déclassement de sa cote de sécurité aérienne par la FAA et la faillite de Mexicana de Aviación*. Maintenant que l'industrie semble amorcer une période de reprise et de croissance, les documents ont été actualisés pour donner l'heure juste aux entreprises canadiennes désireuses de prospecter le marché mexicain des services de MRR ou désireuses d'y prendre de l'expansion.
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Mexico is considered to be one of the most promissory emerging MRO hubs in the world as heavy airframe maintenance, a labor intensive activity, is being developed by major OEMs. There are 5 main MRO players in Mexico: 2 linked to local airlines Aeroméxico and Mexicana* and 3 independent (ITR, Snecma and Messier Services) with operations in eight states throughout the country.
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Le Mexique est une des nouvelles plaques tournantes mondiales des activités de MRR. Sa montée devrait être soutenue par les activités à forte intensité de main d'œuvre, telles l'entretien lourd des cellules, dans lesquelles se lancent les grands équipementiers. Le Mexique compte cinq grandes entreprises de MRR actives dans huit États du pays : deux sont affiliées aux compagnies aériennes locales Aeroméxico et Mexicana* et trois sont indépendantes (ITR, Snecma et Messier Services). Les activités de MRR se rapportant à l'innovation et à la technologie sont fortement concentrées dans les villes de Mexico, Guadalajara, Monterrey, Querétaro et Tijuana.
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The Canadian Embassy commissioned Americompass to prepare a Report on the MRO Market and Business Opportunities for Canadian Companies in Mexico's Aerospace Industry. A first version and its PPT presentation were delivered on August 2010 when the Mexican aviation sector was going through important changes, including the bankruptcy of Mexicana de Aviación* and the downgrade of its aviation safety rating by the FAA.
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L'ambassade du Canada a mandaté Americompass pour préparer un rapport sur le marché des services de MRR et sur les occasions d'affaires dans l'intérêt des entreprises canadiennes participant à l'industrie aérospatiale mexicaine. L'ébauche de ce rapport et sa présentation PowerPoint ont été livrées en août 2010, à l'époque où l'industrie aéronautique mexicaine était en proie à de nombreuses difficultés, dont le déclassement de sa cote de sécurité aérienne par la FAA et la faillite de Mexicana de Aviación*. Maintenant que l'industrie semble amorcer une période de reprise et de croissance, les documents ont été actualisés pour donner l'heure juste aux entreprises canadiennes désireuses de prospecter le marché mexicain des services de MRR ou désireuses d'y prendre de l'expansion.
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MRO companies from the U.S., Canada, Spain and France are already doing business in Mexico. The Bilateral Aviation Safety Agreement (BASA) in place since 2007 permits Mexico's aeronautical authority to certify parts, components, aeronautical systems and even complete aircraft manufactured and assembled in Mexico destined to the U.S. and other markets.
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Des entreprises de MRR américaines, canadiennes, espagnoles et françaises font déjà des affaires au Mexique. Le Bilateral Aviation Safety Agreement (BASA), en vigueur depuis 2007, reconnaît à l'Autorité de l'aviation civile du Mexique le droit de certifier des pièces, des composants, des systèmes aéronautiques et même des aéronefs complets fabriqués et assemblés au Mexique et destinés aux États Unis et à d'autres marchés. Conformément aux autres pays membres de l'ALENA, le Mexique autorise l'importation en franchise de matières premières et d'intrants par les entreprises qui possèdent un certificat d'approbation de la production (Certificado de Aprobación para Producción) décerné par le Secrétariat des transports et des communications (Secretaría de Comunicaciones y Transportes).
  Maintenance, Repair and...  
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Between 2005 and 2010, the number of aerospace companies in Mexico increased by almost 400 percent, from 61 to 241. Currently, there are 23 certified MRO companies operating in the country. Mexico's biggest competitive advantages are its location and lower wages for aviation technicians.
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Entre 2005 et 2010, le nombre des entreprises aérospatiales au Mexique a fait un bond de presque 400 %, passant de 61 à 241. À l'heure actuelle, on y dénombre 23 entreprises de MRR en exploitation. Les principaux avantages concurrentiels du Mexique résident dans sa situation géographique et les salaires moins élevés de ses techniciens en aéronautique. Le Mexique constitue un excellent marché à créneaux pour les services de MRR auprès des flottes aériennes existantes ou futures. Trois facteurs laissent entrevoir des perspectives favorables pour cette industrie en 2011 au Mexique : le rétablissement de la cote de sécurité de catégorie 1 de la FAA en décembre 2010, le probable retour sur le marché de la compagnie Mexicana et les investissements majeurs dans les flottes d'aéronefs annoncés par de nombreuses compagnies aériennes mexicaines.
  Maintenance, Repair and...  
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Between 2005 and 2010, the number of aerospace companies in Mexico increased by almost 400 percent, from 61 to 241. Currently, there are 23 certified MRO companies operating in the country. Mexico's biggest competitive advantages are its location and lower wages for aviation technicians.
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Entre 2005 et 2010, le nombre des entreprises aérospatiales au Mexique a fait un bond de presque 400 %, passant de 61 à 241. À l'heure actuelle, on y dénombre 23 entreprises de MRR en exploitation. Les principaux avantages concurrentiels du Mexique résident dans sa situation géographique et les salaires moins élevés de ses techniciens en aéronautique. Le Mexique constitue un excellent marché à créneaux pour les services de MRR auprès des flottes aériennes existantes ou futures. Trois facteurs laissent entrevoir des perspectives favorables pour cette industrie en 2011 au Mexique : le rétablissement de la cote de sécurité de catégorie 1 de la FAA en décembre 2010, le probable retour sur le marché de la compagnie Mexicana et les investissements majeurs dans les flottes d'aéronefs annoncés par de nombreuses compagnies aériennes mexicaines.
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Mexico is considered to be one of the most promissory emerging MRO hubs in the world as heavy airframe maintenance, a labor intensive activity, is being developed by major OEMs. There are 5 main MRO players in Mexico: 2 linked to local airlines Aeroméxico and Mexicana* and 3 independent (ITR, Snecma and Messier Services) with operations in eight states throughout the country.
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Le Mexique est une des nouvelles plaques tournantes mondiales des activités de MRR. Sa montée devrait être soutenue par les activités à forte intensité de main d'œuvre, telles l'entretien lourd des cellules, dans lesquelles se lancent les grands équipementiers. Le Mexique compte cinq grandes entreprises de MRR actives dans huit États du pays : deux sont affiliées aux compagnies aériennes locales Aeroméxico et Mexicana* et trois sont indépendantes (ITR, Snecma et Messier Services). Les activités de MRR se rapportant à l'innovation et à la technologie sont fortement concentrées dans les villes de Mexico, Guadalajara, Monterrey, Querétaro et Tijuana.
  Previous trade mission ...  
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In addition, due to the ever-increasing number of Western-built aircraft and an ageing domestic fleet, there are growing opportunities in the Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) market, including the potential for partnering.
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L’aérospatiale a été définie comme un secteur clé de haute technologie au sein de l’économie russe, et des ressources considérables sont investies en appui à son développement futur, plus particulièrement dans le secteur aéronautique. En outre, en raison du nombre toujours croissant d’aéronefs d’origine occidentale et d’une flotte nationale vieillissante, de plus en plus d’occasions se présentent sur le marché de la maintenance, de la réparation et de la remise en état, y compris des possibilités de partenariat. Dans l’ensemble, le potentiel de croissance est considérable sur le marché russe.
  Maintenance, Repair and...  
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Mexico is considered to be one of the most promissory emerging MRO hubs in the world as heavy airframe maintenance, a labor intensive activity, is being developed by major OEMs. There are 5 main MRO players in Mexico: 2 linked to local airlines Aeroméxico and Mexicana* and 3 independent (ITR, Snecma and Messier Services) with operations in eight states throughout the country.
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Le Mexique est une des nouvelles plaques tournantes mondiales des activités de MRR. Sa montée devrait être soutenue par les activités à forte intensité de main d'œuvre, telles l'entretien lourd des cellules, dans lesquelles se lancent les grands équipementiers. Le Mexique compte cinq grandes entreprises de MRR actives dans huit États du pays : deux sont affiliées aux compagnies aériennes locales Aeroméxico et Mexicana* et trois sont indépendantes (ITR, Snecma et Messier Services). Les activités de MRR se rapportant à l'innovation et à la technologie sont fortement concentrées dans les villes de Mexico, Guadalajara, Monterrey, Querétaro et Tijuana.
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The aerospace sector is the fastest growing manufacturing industry in Mexico. It offers business opportunities to foreign MRO services companies. This Report is intended to inform Canadian companies interested in developing or expanding their MRO business in Mexico.
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L'industrie aérospatiale connaît la croissance la plus rapide dans le secteur de la fabrication au Mexique. Elle offre des occasions d'affaires aux entreprises étrangères de services de maintenance, réparation et révision (MRR). Le présent rapport s'adresse aux entrepreneurs canadiens désireux de pénétrer le marché mexicain ou d'y prendre de l'expansion.
  Fact sheet - Aerospace ...  
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Minor domestic customers, due to export-oriented activities. MRO sector customers are airlines contracted for line and base maintenance: Malév (recently ceased operations), WIZZ Air, Travel Service, Air Berlin, Norwegian Air Shuttle etc.
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Des clients hongrois mineurs, suite aux activités orientées vers l’exportation. Les clients du secteur de la maintenance sont les compagnies aériennes contractant pour une activité de maintenance en base et maintenance en ligne: Malév (ayant cessé ses activités il y a peu), WIZZ Air, Travel Service, Air Berlin, Norwegian Air Shuttle etc.
  Market Facts, Reports a...  
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Maintenance, Repairs and Overhaul (MRO) Market Opportunities in Europe 2011/08/04
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Débouchés en Europe dans le secteur de la maintenance, réparation et remise en état (MRO) 2011/08/04
  Market Reports - Doing ...  
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Market Study on the Hungarian Aeronautics Industry with special focus on the MRO sector
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Étude de marché sur l'industrie aéronautique en Hongrie avec accent sur le secteur MRR
  Market Facts, Reports a...  
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Market Synopsis of The Malaysian Aerospace Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) Sub-Sector - Malaysia 2011/11/16
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Résumé du marché malaisien de l'aérospatiale : sous-secteur de la maintenance, de la réparation et de la remise en état - Malaysie 2011/11/16
  Market Facts, Reports a...  
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Market Study on the Hungarian Aeronautics Industry with special focus on the MRO sector 2012/09/30
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Étude de marché sur l'industrie aéronautique en Hongrie avec accent sur le secteur MRR 2012/09/30
  Sector Snapshots  
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navigation and maintenance, and repair and overhaul (MRO) sub-sectors
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navigation et entretie et sous-secteurs de la réparation et de la révision.
  Previous trade mission ...  
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MRO companies offering a full-range of services, particularly with engine and component maintenance capabilities;
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les entreprises de maintenance, réparation et remise en état offrant un éventail complet de services, notamment avec des capacités en matière de maintenance des moteurs et des composantes;
  Maintenance, Repair and...  
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Canadian MRO companies could work with local airlines planning to expand their fleets and outsourcing required MRO services, and with international airlines formerly served by Mexicana MRO Services. They may also expand MRO services to the private aircraft fleet since only a handful of local MRO repair stations have international certifications.
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Les entreprises de MRR canadiennes pourraient faire des affaires avec les compagnies aériennes nationales qui envisagent d'accroître leur flotte et d'externaliser leurs services de MRR ainsi qu'avec les compagnies aériennes internationales qui avaient auparavant recours aux services de Mexicana. Elles pourraient aussi étendre leurs services de MRR à la flotte d'aéronefs privés étant donné que seuls quelques uns des ateliers de réparation du pays possèdent les certifications internationales. Le secteur public (organismes fédéraux et gouvernements d'État) de même que les forces armées constituent aussi des marchés au fort potentiel de croissance pour les services de MRR au Mexique. Au nombre des possibilités à explorer figurent les partenariats ou alliances avec des entreprises canadiennes ou américaines spécialisées en gestion des stocks ou en services aéronautiques, dans l'optique d'offrir un ensemble intégré de services aux ateliers de réparation.
  Market Facts, Reports a...  
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Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Market and Business Opportunities for Canadian Companies in Mexico's Aerospace Industry 2011/07/14
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Maintenance, réparation et révision (MRR) - débouchés et occasions d'affaires pour les entreprises canadiennes dans l'industrie de l'aérospatiale au Mexique 2011/07/14
  Maintenance, Repairs an...  
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Focus on MRO-related environmental mitigation capabilities and knowledge.
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Tableau 1. Exemples de sociétés européennes ayant des opérations de MRO au Canada
  Maintenance, Repair and...  
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Alternative entry strategies for Canadian MRO companies are: local partnering, JV with regional companies and going it alone. When participating in government procurement the main do's include preparation, lobbying, emphasis on innovation, access to local networks and local partnerships.
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Les entreprises canadiennes de MRR peuvent aussi percer le marché en établissant des partenariats avec des sociétés mexicaines et des coentreprises avec des sociétés d'envergure régionale ou simplement en s'y prenant seules. Pour soumissionner des marchés publics, elles devront être bien préparées, exercer des pressions politiques, mettre l'accent sur l'innovation et établir des réseaux et des partenariats locaux. Elles devront aussi cerner leurs principales compétences et choisir leurs branches d'activité en conséquence.
  Webinar On-Demand: U.S....  
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This webinar is for all Canadian aerospace and defence companies interested in enhancing their knowledge of technology, avionics, maintenance, repair and overhaul (MRO) opportunities in the U.S. defence sector.
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Ce webinaire s’adresse aux entreprises canadiennes du secteur de l’aérospatiale et de la défense qui désirent en apprendre davantage sur les occasions d’affaires en matière de technologie, d’avionique, de maintenance, de réparation et de révision (MRO) dans le secteur de la défense aux États-Unis. Un survol de l’unité Materiel Command de la U.S. Air Force sera effectué, et l’accent sera mis sur les trois Centres de soutien logistique aériens des États-Unis situés en Géorgie, en Oklahoma et en Utah. Les éventuels débouchés commerciaux pour les entreprises canadiennes au Centre de soutien logistique aérien de Géorgie feront aussi l’objet d’une présentation.
  Upcoming Webinars  
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This webinar is for all Canadian aerospace and defence companies interested in enhancing their knowledge of technology, avionics, maintenance, repair and overhaul (MRO) opportunities in the U.S. defence sector.
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Ce webinaire s'adresse aux entreprises canadiennes du secteur de l'aérospatiale et de la défense qui désirent en apprendre davantage sur les occasions d'affaires en matière de technologie, d'avionique, de maintenance, de réparation et de révision (MRO) dans le secteur de la défense aux États-Unis.
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