off road – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 38 Results  pacificbridge.jp
  Mercedes-Benz 4MATIC | ...  
In the SUVs you will find a 55 to 50 torque distribution and the possibility to equip the car with off-road Technology package that, if necessary, engage an off-road reduced gear, or the center differential lock to overcome the most difficult routes.
, une boîte de transfert à réduction simple dotée d’un différentiel inter-pont ouvert qui sert à compenser les différences de vitesse de rotation entre les essieux. La boîte de transfert est directement reliée à la boîte automatique et forme une unité de transmission complète avec le moteur, le convertisseur de couple et le différentiel de pont avant, pour surmonter les itinéraires les plus difficiles.
  With Cayenne GTS among ...  
To interrupt this idyllic silence is the sound of our Porsche roaring: it’s time for me to get back behind the wheel again. We expect a few km of dirt road, so we prepare our Cayenne GTS setting the “Extreme Off road” and disabling the electronic controls.
Pour interrompre ce silence idyllique est le son de notre Porsche grand retour: il est temps pour moi de revenir derrière le volant. Nous nous attendons à quelques km de chemin de terre à l’endroit où nous préparons notre mode de réglage Cayenne GTS “Far Off routes” et en désactivant les contrôles électroniques. Tout est prêt!
Ad interrompere questo idilliaco silenzio è il rumore del nostro Porsche che torna a ruggire: è il momento per me e Marco di tornare al volante. Ci aspetta qualche km di sterrato per cui prepariamo il nostro Cayenne GTS impostando la modalità “Fuoristrada Estremo” e disattivando i controlli elettronici. Tutto pronto!
  Mazda CX-3 Luxury Editi...  
The on-board technology assists the driver in every driving phase, from parking with the radar and sensors, a long trip with adaptive cruise control, to night driving with automatic high beam. The owner of a Mazda CX-3 will also greatly appreciate the low fuel consumption of the Skyactiv Diesel engine despite the presence of the four-wheel drive. Overall then the Mazda CX-3 Luxury Edition is a great car. The ability to combine off-road skills in a package so elegant and pleasant design makes this Crossover very versatile. It does not fear either a weekend in the snow or the city atmosphere and, in this luxurious edition, it will never make you disfigure even in evening dresses!
La technologie embarquée assiste le conducteur dans toutes les phases de conduite, depuis le stationnement avec le radar et les capteurs, jusqu’à l’adaptation de la conduite de croisière adaptative à la conduite de nuit avec feux de route automatiques. Le propriétaire de Mazda CX-3 appréciera également la faible consommation de carburant du moteur diesel Skyactiv malgré la présence de quatre roues motrices. Au final, Mazda CX-3 Luxury Edition m’a plu. La capacité de combiner des compétences hors route dans un ensemble si élégant et agréable rend ce Crossover très polyvalent. Il ne craint pas non plus un week-end dans la neige ou l’ambiance citadine et, dans cette édition luxueuse, il ne vous fera jamais défigurer même en tenue de soirée!
  Porsche Cayenne GTS, Em...  
It feels so good to make you forgetting the big mass that carries. You can only feel the weight of the car in the fast direction change. Anyway I would suggest to not exaggerating too much. The seats offer a good support, the central part in Alcantara helps not to slip down and provides a good grip. The gearbox used in manual mode could be better; the gear changes are not very quick as you would expect. Maybe the PDK dual-clutch would be a better choice, as is the younger sister Macan. It’s time to see what he can do off-road. I took a dirt road and set the air suspension level to “extreme off-road.”
Il semble être bon, il est en fait qu’elle soit bonne, trop, au point d’oublier l’abondante masse qui porte entre un coude et l’autre. Seulement pour changer de direction plus rapide se fait sentir inévitable inertie. Il est donc conseillé de garder la tête froide et ne pas trop exagérer. Les sièges offrent un soutien optimal, la partie centrale Alcantara aide pas glisser vers le bas et offre une bonne prise en main. La boîte de vitesses utilisée en mode manuel pourrait offrir quelque chose de plus; le changement, en particulier la hausse, ne sont pas très vite que vous pouvez vous attendre et aller un peu plus tôt. Vu du moteur vocation particulièrement sportive, il aurait été bien de paire avec la PDK à double embrayage, ce qui est la sœur cadette Macan. Il est temps de voir ce qu’il peut faire hors route. Je pris l’appât d’un chemin de terre et je régler le niveau de la suspension de l’air “extrême hors route.”
  Porsche Cayenne GTS, Em...  
It feels so good to make you forgetting the big mass that carries. You can only feel the weight of the car in the fast direction change. Anyway I would suggest to not exaggerating too much. The seats offer a good support, the central part in Alcantara helps not to slip down and provides a good grip. The gearbox used in manual mode could be better; the gear changes are not very quick as you would expect. Maybe the PDK dual-clutch would be a better choice, as is the younger sister Macan. It’s time to see what he can do off-road. I took a dirt road and set the air suspension level to “extreme off-road.”
Il semble être bon, il est en fait qu’elle soit bonne, trop, au point d’oublier l’abondante masse qui porte entre un coude et l’autre. Seulement pour changer de direction plus rapide se fait sentir inévitable inertie. Il est donc conseillé de garder la tête froide et ne pas trop exagérer. Les sièges offrent un soutien optimal, la partie centrale Alcantara aide pas glisser vers le bas et offre une bonne prise en main. La boîte de vitesses utilisée en mode manuel pourrait offrir quelque chose de plus; le changement, en particulier la hausse, ne sont pas très vite que vous pouvez vous attendre et aller un peu plus tôt. Vu du moteur vocation particulièrement sportive, il aurait été bien de paire avec la PDK à double embrayage, ce qui est la sœur cadette Macan. Il est temps de voir ce qu’il peut faire hors route. Je pris l’appât d’un chemin de terre et je régler le niveau de la suspension de l’air “extrême hors route.”
  Porsche Cayenne GTS, Em...  
You don’t pass unnoticed with the Cayenne GTS, many are curious about the details of the sporty lines or turn their heads hearing the roar of the engine. The next day taking advantage of the beautiful autumn sunshine I decided to test the two opposing souls of this GTS, sports and off-road. Started the path for a nice picnic in the mountains, when the road starts to turn I press the button for the “sport plus” mode. Down the air suspension to low (2 cm lower) and select the manual transmission.
Ne pas passer inaperçu à bord du Cayenne GTS, beaucoup sont curieux de connaître les détails des lignes sportives ou mettez Entendre le rugissement du moteur complet et agressif. Le lendemain, profitant de la belle soleil d’automne, je décidé de tester les deux âmes opposées de cette GTS, sports et hors route. Démarrez le chemin d’accès pour un pique-nique dans les montagnes, quand la route commence à serpenter mode «Sport Plus» imposée bas suspension pneumatique dall’assetto normale à faible (2 cm plus bas) et l’étape transmission manuelle.
  Mazda CX-3 Luxury Editi...  
A little cons is the fact that you are not able to disconnect all the controls, in fact I managed to deactivate only the traction control and not the ESP, it would be interesting to let the 4WD technology work on its own without the use of electronics. The 18′ rims guarantee excellent cornering stability without making the car too stiff on rough roads. Mazda CX-3 can be appreciated in all driving conditions, from off-road, to the city also passing from the highway.
Dommage de ne pas pouvoir déconnecter toutes les commandes, en fait j’ai réussi à désactiver uniquement le contrôle de traction et non l’ESP, il serait intéressant de ne laisser fonctionner que la technologie 4WD sans l’utilisation de l’électronique. Les jantes augmentées de 18′ garantissent une excellente stabilité dans les virages sans rendre la voiture trop rigide sur les routes accidentées. Mazda CX-3 peut être apprécié dans toutes les conditions de conduite, de hors route, à la ville en passant également de l’autoroute.
  Fiat Panda Cross: Your ...  
This switch allows you to choose three different settings of the permanent all-wheel drive according to the situation to be addressed. In Standard position (AUTO), the Fiat Panda Cross behaves like a normal front-wheel drive, the rear wheels receive more traction only when necessary. The off-road position instead, inserts 50:50 AWD up to a speed of 50 km/h. Finally the last position, Hill Descent Control (HDC) or Gravity Control, acts on the brakes for optimal control of the car.
Le bouton de commande à portée de main vous permet de choisir trois réglages différents de la transmission intégrale permanente selon la fonctionnelle de la situation à traiter. En position standard (AUTO), la Fiat Panda Cross se comporte comme une traction avant normale, les roues arrière reçoivent traction seulement si nécessaire. La position OFFROAD à la place, insère 50:50 AWD jusqu’à une vitesse de 50 km / h. Enfin la dernière position, contrôle de descente (HDC) ou Contrôle de la gravité, agit sur les freins pour un contrôle optimal de la voiture.
  Fiat Panda Cross: Your ...  
You can then play the a lor, get in the mud without fear, and overcome inclinations up to 60%, all with great ease. Furthermore, in contrast to the 1.3 Multijet engine, the TwinAir is equipped with six-speed gearbox with the first gear that helps in Off-Road. Thanks to this feature it is easy to disengage from the most critical situations. The only flaw is perhaps the inability to turn off the stability control. Without the ESP it would certainly be more fun and effective on off-road paths.
Vous pouvez ensuite jouer le en eux, obtenir dans la boue sans crainte, et de surmonter les inclinations jusqu’à 60%, le tout avec une grande facilité. En outre, contrairement au moteur 1.3 Multijet, le TwinAir est équipé de la boîte de vitesses à six rapports avec le premier engrenage qui aide dans Off-Road. Merci à cette caractéristique, il est facile de se désengager des situations les plus critiques. Le seul défaut est peut-être l’incapacité de désactiver le contrôle de la stabilité. Sans l’ESP en serait certainement plus amusant et efficace sur les sentiers offroad.
  Range Rover Velar: The ...  
Once the selector is activated to switch between GRASS-GRAVEL-SNOW, MUD-RUTS or SAND driving modes, the Range Rover Velar turns from a comfortable “living room”, for relaxing journeys or city driving, to a real off-road beast. The electronics of the car calibrate the distribution of torque, gearbox and locking of the differentials to always have maximum grip. The air suspensions raises the ground clearance to allow easier approach angles. For the more adventurous there is even a wading assistant who, through various sensors, allows you to understand if the outside water level is too high.
Après avoir tourné la molette pour passer à la conduite en mode HERBE-GRAVIER-NEIGE, BOUE-ORNIERES ou SABLE, Range Rover Velar se transforme d’un confortable salon, pour des voyages relaxants ou conduite en ville en vraie bête hors route. L’électronique de la voiture va calibrer la répartition du couple, la boîte de vitesses et le verrouillage des différentiels pour toujours avoir une adhérence maximale. La suspension pneumatique permet des angles d’attaque plus faciles. Pour les plus aventureux, il y a même un assistant à gué qui, grâce à divers capteurs, vous permet de comprendre si l’eau à l’extérieur est trop élevée pour être surmontée.
  #OLDCARSHOOTERS: Fiat S...  
The cars produced in series were obviously improved in the bodywork, the hood and mechanics than the three initials prototypes. The final engine chosen by Perini for the SCOIATTOLO was a 650cc with shorter gears than the standard engine. A few years later, in 1969, Perini presented the Super SCOIATTOLO, a true off-road vehicle with four wheel drive and a reduced first gear for the more challenging climbs. Carrozzeria Arrigo Perini continued the production of the two models until 1973, producing 300 units in two-wheel drive and 50 of the Super SCOIATTOLO 4WD. The stop of the production was unfortunately due to a lack of funds to cover the demand of a constantly growing audience attracted by the success of the SCOIATTOLO.
Les voitures produites en série ont été évidemment améliorées dans la carrosserie, le capot et la mécanique par rapport aux trois prototypes initiaux. Le moteur final choisi par Perini pour « lo Scoiattolo » était un 650cc avec des rapports plus courts que la norme. Quelques années plus tard, en 1969 Perini présente le Super Scoiattolo, un véritable véhicule hors-route avec quatre roues motrices et un réduit d’abord pour les ascensions plus difficiles. La Carrosserie Arrigo Perini a poursuivi la production des deux modèles jusqu’en 1973, produisant 300 unités en deux roues motrices et 50 du Super Scoiattolo à traction integrale. La fermature était malheureusement, en raison du manque de fonds pour couvrir la demande d’un public grandissant et attiré par le succès du Scoiattolo.
  Fiat Professional Fullb...  
The infotainment sometimes seemed less intuitive and I had some difficulty in pairing with my iPhone with bluetooth. In the end Fiat Professional Fullback enters in the PickUp market with a great business card. Great cargo and towing capabilities and excellent off-road skills make it a great choice for those who need to work in complex terrains transporting large amounts of material.
Parfois même infotainment semblait pas trop intuitive et il a eu des difficultés à se synchroniser avec mon iPhone en Bluetooth. En fin de compte Fiat Professional Fullback PickUp s’inscrit dans le marché avec une belle carte de visite. Charge élevée et une capacité de remorquage importante ainsi que des bonnes qualités hors route en font une excellente option pour ceux qui ont besoin de travailler dans un terrain complexe et transporter de grandes quantités de matériaux.
  Fiat Panda Cross: Your ...  
You can then play the a lor, get in the mud without fear, and overcome inclinations up to 60%, all with great ease. Furthermore, in contrast to the 1.3 Multijet engine, the TwinAir is equipped with six-speed gearbox with the first gear that helps in Off-Road. Thanks to this feature it is easy to disengage from the most critical situations. The only flaw is perhaps the inability to turn off the stability control. Without the ESP it would certainly be more fun and effective on off-road paths.
Vous pouvez ensuite jouer le en eux, obtenir dans la boue sans crainte, et de surmonter les inclinations jusqu’à 60%, le tout avec une grande facilité. En outre, contrairement au moteur 1.3 Multijet, le TwinAir est équipé de la boîte de vitesses à six rapports avec le premier engrenage qui aide dans Off-Road. Merci à cette caractéristique, il est facile de se désengager des situations les plus critiques. Le seul défaut est peut-être l’incapacité de désactiver le contrôle de la stabilité. Sans l’ESP en serait certainement plus amusant et efficace sur les sentiers offroad.
  Fiat Professional Fullb...  
By approaching the off-road, rotating the knob to fit the all wheel drive, the Fiat Fullback looks perfectly comfortable with a special acclaim to the crossbows that perfectly dampen each hole avoiding annoying shots. In the paths where mud is present, you can lock the central differential to ensure the necessary grip and, in the event of steep climbs, the low range gears do their job perfectly. It’s really hard to put Fiat Professional Fullback into trouble!
En approchant du hors route, tourner le bouton pour entrer dans le quatre roues motrices, Fiat Fullback semble parfaitement à l’aise avec une louange particulière aux ressorts à lames qui amortissent parfaitement chaque trou évitant coups ennuyeux. Quels sont les chemins où il y a la boue peut entrer dans le verrouillage du différentiel central pour assurer la prise en main nécessaire et, dans le cas des pentes raides, les vitesses réduites font leur travail bien. Il est vraiment difficile de mettre en difficulté Fiat Professional Fullback!
  Range Rover Velar: The ...  
At the centre you can control navigation, off-road driving aids, sound system, air conditioning, seat functions and driving modes. CarPlay and Android Auto are not present, they would have been the icing on the cake. In the dashboard in front of the driver you can also choose various layouts for displaying driving information. To assist in parking and off-road manoeuvres, 4 cameras are present that also allow a 360° view. Really complete!
Au centre, vous pouvez contrôler la navigation, l’aide à la conduite hors route, le système de son, la climatisation, les fonctions du siège et les modes de conduite. Dommage que CarPlay et Android Auto soient absents, ça aurait été la cerise sur le gâteau. Dans le tableau de bord en face du pilote, vous pouvez également choisir différentes dispositions pour afficher les informations de conduite. Pour aider au stationnement et aux manœuvres hors route, il y a 4 caméras qui permettent également une vue à 360 °. Vraiment complet!
  #OLDCARSHOOTERS: Fiat S...  
Today another blast from the past on Car-Shooters! With pleasure I returned our friend Enrico’s home to watch again his wonderful collection of special Fiat 500. This time, with him, I will introduce you a really rare but equally fascinating car. We are talking about the Fiat SCOIATTOLO (Italian for squirrel), a small off-road based on the Fiat 500 which comes from the idea of ​​the body shop of Arrigo Perini.
Aujourd’hui, nous trouvons une vieille connaissance de Car-Shooters! Avec plaisir je suis retourné à visiter notre ami Enrico et sa magnifique collection de 500 Hors Série. Cette fois, avec lui, je vais vous présenter un exemplaire vraiment rare et fascinant. Nous parlons de Lo Scoiattolo (Traduction : écureuil), un petit hors-route sur la base du 500 qui vient de l’idée de l’atelier d’Arrigo Perini.
  Mercedes-Benz 4MATIC | ...  
In the SUVs you will find a 55 to 50 torque distribution and the possibility to equip the car with off-road Technology package that, if necessary, engage an off-road reduced gear, or the center differential lock to overcome the most difficult routes.
, une boîte de transfert à réduction simple dotée d’un différentiel inter-pont ouvert qui sert à compenser les différences de vitesse de rotation entre les essieux. La boîte de transfert est directement reliée à la boîte automatique et forme une unité de transmission complète avec le moteur, le convertisseur de couple et le différentiel de pont avant, pour surmonter les itinéraires les plus difficiles.
  Jeep Renegade Night Eag...  
Other small “flaw” it may be the fact that the temperature switches of the dual zone climate control may be activated accidentally with the knees if you are a tall person. Apart from that in any case the Jeep Renegade interiors looks elegant and spacious but not forget the soul of this off-road vehicle, represented with special logos and handles to hold on in the most uneven surfaces.
Autre petit « défaut » peut être le fait que les boutons avec lesquels on change la température du climat à deux zones sont activés accidentellement avec le genou si vous êtes de grande taille. En dehors de cela, en tout cas les intérieurs Jeep Renegade sont élégantes et spacieuses, mais il ne faut pas oublier l’âme ce hors route de véhicule, représentée avec des logos spéciaux et les poignées pour se tenir dans les surfaces les plus inégales.
  Range Rover Velar: The ...  
Nothing is left to chance on the Range Rover Velar and the award that it managed to win is proof of this. Driving this car is a rewarding experience from every point of view. Whether you are returning from work in city traffic, driving on a motorway for a family trip or even on an off-road path in the mountains, you would not want to be anywhere other than driving your Range Rover Velar.
Rien n’est laissé au hasard sur le Range Rover Velar et le prix gagné en est la preuve. Conduire cette voiture est une expérience enrichissante à tous les points de vue. Que vous reveniez du travail dans la circulation urbaine ou que vous soyez sur la route pour une sortie en famille ou même dans un chemin hors route dans les montagnes, vous ne voudrez être nulle part ailleurs qu’en conduisant votre Range Rover Velar.
  Fiat Panda Cross: Your ...  
Where the asphalt ends her habitat starts. Is a terrific fun car just waiting to be “soaked” in the mud to get even more aesthetically appealing. This car have to face with his history, the first Fiat Panda 4X4, extremely simple and spartan but literally unstoppable, is still in the heart of off-road enthusiasts. With the Panda Cross we are not at the same level, but close enough.
Lorsque l’asphalte termine son commence habitats. Est-ce une voiture amusant formidable juste en attente d’être “trempé” dans la boue pour obtenir une voiture esthétiquement encore plus attrayante. Cette voiture doit faire face à son histoire, la première Fiat Panda 4X4, extrêmement simple et basique mais littéralement irrésistible, qui est toujours au cœur des amateurs de hors-route. Avec la Panda Cross nous ne sommes pas au même niveau, mais assez proche.
  Fiat Professional Fullb...  
In terms of suspensions we have double arms with a stabilizing bar for the front and a rigid axle with multilayer crossbars at the rear. This type of chassis and trim result in a load capacity of one tonne and, thanks to the generous engine, a triple traction capability! With all this load capacity, however, it was obvious to expect a great off-road attitude.
La structure est constituée par des bras doubles à la place de la barre de stabilisateur pour l’avant et un essieu rigide avec ressorts à lames à l’arrière multicouche. Ce type de cadre se traduit par un débit de basculement d’une tonne et aussi grâce au moteur généreux, une capacité de remorquage triple! Avec toute cette capacité de charge, cependant, il était évident attendre aussi une bonne attitude à l’extrême trop hors route.
  Jeep Renegade Night Eag...  
To characterize this special edition, in addition to the Alpine White color you will find, a black satin finish, a dedicated logo and black rims equipped with M + S tires. You can really see the different from the standard Longitude version. This Jeep Renegade Night Eagle has a more aggressive appearance and stands up in the city streets waiting for some off-road fun. Despite the Jeep Renegade is now a fairly common car to see on the streets, these little customizations will make it unique.
A caractériser ce SUV, il y a la couleur alpin white, finition satin noir, le logo dédié à la série et les cercles vernies noir et pneus M + S. La différence est évidente. Cette Jeep Renegade Night Eagle, a un aspect plus agressif et une attitude plus déterminée soit dans les rues de la ville soit dans les moments de plaisir hors route. En dépit du fait qu’on voit souvent des modèles Jeep Renegade dans les rues, ces petites personnalisations la rendent unique.
  Mazda CX-3 Luxury Editi...  
Turning to the exterior, the design is really pleasing to the eye and the Mazda CX-3 curves make the car looks sporting even with a small off-road soul. Here, too, the technology is at high levels with LED lights, parking sensors with cameras and radar for adaptive cruise control and other functions of the i-Activesense system we have already reviewed.
En passant à l’extérieur, le design est vraiment agréable à regarder et les courbes Mazda CX-3 rendent la voiture sportive, même avec une petite âme hors route. Ici aussi, la technologie est à un niveau élevé avec des phares à LED, des capteurs de stationnement avec caméras et un radar pour le régulateur de vitesse adaptatif et d’autres fonctions du système i-Activesense que nous avons déjà passé en revue.
  Range Rover Velar: The ...  
The comfort on board is very high, also thanks to the air suspension that can guarantee not only an excellent damping of the of the road asperities but also a contained body roll in the corners. To think that the Range Rover Velar, being so luxury and comfort oriented, has lost its off-road soul is a big mistake.
Le confort à bord est très élevé, grâce aussi aux suspensions pneumatiques qui sont en mesure de garantir non seulement un amortissement de la rugosité de la surface de la route, mais aussi une bonne tenue de route dans les tournants. Mais penser que, au milieu de tout ce luxe et ce confort, l’âme du Range Rover a été perdue est une grosse erreur.
  Jeep Renegade Night Eag...  
The sun goes down and while I give myself the last shots realizing that all the dirty on this Jeep Renegade Night Eagle due to the off-road fun makes it even more enjoyable to watch, making me really happy. For today I satisfied my the desire for adventures and I’m sure you will be satisfied too to own this SUV that can adapt to any situation, city streets but mostly off-road!
Le soleil se couche et pendant que je prends les derniers clichés, je me rends compte de la boue qui décore l’extérieur en raison d’un après-midi de plaisir hors route. Jeep Renegade Night Eagle est encore plus agréable à regarder. Un beau sourire apparait su mon visage. Pour aujourd’hui, je suis satisfait par le désir d’aventure et je suis sûr que vous serez satisfait même vous, de posséder ce SUV qui peut s’adapter à toute situation, dans les rues de la ville, mais sutout hors route!
  Fiat Panda Cross: Your ...  
Overall, however, off-road performances ar really very good. Do you want a real proof of what the Panda Cross is cable of? The answer came in these days! Cabini and Verzeletti managed to cross the finish line of the Dakar 2017 onboard the Fiat Panda Cross.
Dans l’ensemble, cependant, les performances hors route vraiment très bon. Voulez-vous une preuve réelle de ce que la Panda Cross est un câble de? La réponse est venue en ces jours! Cabini Verzeletti et a réussi à franchir la ligne d’arrivée de la Dakar en 2017 à bord de la Fiat Panda Cross.
  Range Rover Velar: The ...  
At the centre you can control navigation, off-road driving aids, sound system, air conditioning, seat functions and driving modes. CarPlay and Android Auto are not present, they would have been the icing on the cake. In the dashboard in front of the driver you can also choose various layouts for displaying driving information. To assist in parking and off-road manoeuvres, 4 cameras are present that also allow a 360° view. Really complete!
Au centre, vous pouvez contrôler la navigation, l’aide à la conduite hors route, le système de son, la climatisation, les fonctions du siège et les modes de conduite. Dommage que CarPlay et Android Auto soient absents, ça aurait été la cerise sur le gâteau. Dans le tableau de bord en face du pilote, vous pouvez également choisir différentes dispositions pour afficher les informations de conduite. Pour aider au stationnement et aux manœuvres hors route, il y a 4 caméras qui permettent également une vue à 360 °. Vraiment complet!
  Jeep Renegade Night Eag...  
The sun goes down and while I give myself the last shots realizing that all the dirty on this Jeep Renegade Night Eagle due to the off-road fun makes it even more enjoyable to watch, making me really happy. For today I satisfied my the desire for adventures and I’m sure you will be satisfied too to own this SUV that can adapt to any situation, city streets but mostly off-road!
Le soleil se couche et pendant que je prends les derniers clichés, je me rends compte de la boue qui décore l’extérieur en raison d’un après-midi de plaisir hors route. Jeep Renegade Night Eagle est encore plus agréable à regarder. Un beau sourire apparait su mon visage. Pour aujourd’hui, je suis satisfait par le désir d’aventure et je suis sûr que vous serez satisfait même vous, de posséder ce SUV qui peut s’adapter à toute situation, dans les rues de la ville, mais sutout hors route!
  Jeep Renegade Night Eag...  
Beside the wonderful theatre, this Jeep Renegade Night Eagle looks really good! As I continue to shoot with my cameras, I reflect on the versatility of this SUV. On one hand a stylish city car, on the other an off-road vehicle which will allows you a lot of fun.
A côté du merveilleux théâtre, cette Jeep Renegade Night Eagle me semble magnifique aussi. Pendant que je continue à la prendre en photo, je pense à la polyvalence de ce SUV. D’une part, une voiture de ville élégante, de l’autre un hors route qui permet beaucoup de plaisir.
  Jeep Renegade Night Eag...  
Thanks to this switch with Jeep Renegade will be able to deal with an off-road path with the same ease of travelling in the auto route. Here at last appearing the “Teatro del Silenzio”! The shape of the surrounding areas makes it an excellent natural theatre. When there is no theatrical activity, the stalls area is removed and the stage becomes an artificial lake. This is really an attraction we suggest to discover!
Avec tout cela, vous constaterez que avec la même facilité et la sécurité avec laquelle vous marchez dans une rue de la ville, avec Jeep Renegade sera en mesure de faire face à un chemin hors route. Voici enfin apparaître le Théâtre du Silence! La forme de la zone environnante en fait un excellent théâtre naturel. Parfois, quand il n’y a pas d’activité théâtrale, la structure est enlevée et la scène devient un lac artificiel. Vraiment une attraction à découvrir!
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