rijden – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 6 Results  www.didierjoris.ch  Page 2
  Civiele Veiligheid | Al...  
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Waar mogen prioritaire voertuigen rijden op autowegen?
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Où les véhicules prioritaires sont-ils autorisés à circuler sur les autoroutes ?
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Tijdens de opleiding BIOW (beveiliging interventies openbare weg) leren hulpverleners hoe ze moeten rijden naar een verkeersongeval en hoe en waar ze hun voertuigen moeten plaatsen in de buurt van het ongeval.
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Lors de la formation SIVP (sécurisation des interventions sur la voie publique), les membres des services de secours apprennent quelle conduite adopter pour se rendre sur les lieux d'un accident de la circulation, ainsi que comment et où positionner leur véhicule à proximité de l'accident.
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Prioritair rijden is nooit een vrijgeleide om onvoorzichtig te zijn. De wegcode bepaalt zeer duidelijk dat elke weggebruiker zijn snelheid moet aanpassen aan de omstandigheden van de weg en dat elke weggebruiker moet kunnen stoppen voor elke voorzienbare hindernis.
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La conduite prioritaire n'est jamais un sauf-conduit pour l'imprudence. Le code de la route précise très clairement que chaque usager de la route doit adapter sa vitesse aux conditions de circulation, et doit pouvoir s'arrêter devant chaque obstacle prévisible.
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Normaliter mag men niet op de pechstrook rijden, maar als algemene regel geldt dat prioritaire voertuigen wel gebruik mogen maken van de pechstrook indien de aard van hun opdracht dit vereist. Het gebruik van de pechstrook brengt wel problemen met zich mee: veel brokstukken met gevaar op platte banden, voertuigen die halt houden op de pechstrook, onzichtbaar zijn achter zwaar verkeer, pechstroken die soms onderbroken zijn ter hoogte van een brug, extra risico bij op- en afritten, spitsstroken…
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Normalement, il est interdit de rouler sur la bande d'arrêt d'urgence, mais la règle généralement applicable est que les véhicules prioritaires peuvent utiliser la bande d'arrêt d'urgence si la nature de leur mission l'exige.. L’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence pose des problèmes : nombreux débris entraînant un risque de crevaison, véhicules s'arrêtant sur la bande d'arrêt d'urgence, invisibles si le trafic est dense, voie parfois interrompue au niveau d'un pont, risques supplémentaires aux entrées et sorties, présence de voies rapides, etc.
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Strikt genomen dient elke weggebruiker de rijbaan vrij te maken bij het naderen van een prioritair voertuig. Er is evenwel één probleem: het is niet voorzien in de wegcode dat een prioritair brandweervoertuig of een ziekenwagen hier mag rijden.
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Pendant la formation, il est également précisé qu'un accident peut être approché entre les deux voies situées les plus à gauche. Cette approche présente certains avantages : une marge plus large, une meilleure vue d'ensemble de la circulation. Au sens strict du terme, chaque usager de la route doit libérer la voie à l'approche d'un véhicule prioritaire. Un problème se pose toutefois : le code de la route ne prévoit pas qu'un véhicule prioritaire ou une ambulance puisse rouler à cet endroit. L'article 59, 12 du Code de la route le prévoit pour le personnel de la police et des douanes si la mission le justifie, mais donc pas pour les autres services de secours. Un véhicule de pompiers a récemment été tenu responsable d'une collision survenue entre les deux bandes de circulation les plus  à gauche. L'attention est donc de mise ! La force majeure pourrait être invoquée pour rouler entre ces deux bandes de circulation uniquement en cas d'impossibilité d'utiliser en toute sécurité la bande d'arrêt d'urgence.
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Strikt genomen dient elke weggebruiker de rijbaan vrij te maken bij het naderen van een prioritair voertuig. Er is evenwel één probleem: het is niet voorzien in de wegcode dat een prioritair brandweervoertuig of een ziekenwagen hier mag rijden.
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Pendant la formation, il est également précisé qu'un accident peut être approché entre les deux voies situées les plus à gauche. Cette approche présente certains avantages : une marge plus large, une meilleure vue d'ensemble de la circulation. Au sens strict du terme, chaque usager de la route doit libérer la voie à l'approche d'un véhicule prioritaire. Un problème se pose toutefois : le code de la route ne prévoit pas qu'un véhicule prioritaire ou une ambulance puisse rouler à cet endroit. L'article 59, 12 du Code de la route le prévoit pour le personnel de la police et des douanes si la mission le justifie, mais donc pas pour les autres services de secours. Un véhicule de pompiers a récemment été tenu responsable d'une collision survenue entre les deux bandes de circulation les plus  à gauche. L'attention est donc de mise ! La force majeure pourrait être invoquée pour rouler entre ces deux bandes de circulation uniquement en cas d'impossibilité d'utiliser en toute sécurité la bande d'arrêt d'urgence.