zwischen den – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 32 Results  pibay.org
  Zugreise | Sankt Peters...  
Reise in unter vier Stunden zwischen den beiden Metropolen in Russland
Viaggia in meno di quattro ore tra le due metropoli russe
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
  RUSSLAND Zugreiseinform...  
Reise in unter vier Stunden zwischen den beiden Metropolen in Russland
Viaggia in meno di quattro ore tra le due metropoli russe
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
  Sapsan | Interrail Zugr...  
Reise in unter vier Stunden zwischen den beiden Metropolen in Russland
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Viaggia in meno di quattro ore tra le due metropoli russe
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Ταξιδέψτε μέσα σε λιγότερο από τέσσερις ώρες μεταξύ των δυο ρωσικών μητροπόλεων.
Reis in minder dan vier uur tussen de 2 Russische wereldsteden
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Res mellan de två ryska metropolerna på fyra timmar
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
İki büyük Rus şehri arasında 4 saatten kısa bir seyahat
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
  Italo | Zugtickets | ra...  
Italo Hochgeschwindigkeitszug mit guten Ticketpreisen. Sehr neu und komfortabel. Fährt in Italien zwischen den Städten Mailand, Venedig, Bologna,...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and...
  Barz Vlak/Fast Train | ...  
Barz Vlak sind Schnellzüge die auf allen Hauptstrecken in Bulgarien zum Einsatz kommen. Sie sind das Rückgrat des Bahnverkehrs und bieten die schnellsten Verbindungen zwischen den großen Städten.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak usually consist of older, refurbished coaches. Bulgarian Railways use different types of coaches with either compartments or seats in open-plan arrangement.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
Barz Vlak or Fast train are express trains operating on the main lines in Bulgaria. They are the backbone of the railway network offering the fastest journey times.
  Interrail Zugreservieru...  
Rychlik sind Schnellzüge auf den Hauptstrecken des slowakischen Bahnnetzes. Sie bieten regelmäßige und schnelle Verbindungen zwischen den...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
Rychlik are express trains operating on the main lines of the railway network in Slovakia. The provide frequent and fast connections between the...
  Italo | Zugtickets | ra...  
Italo Hochgeschwindigkeitszug mit guten Ticketpreisen. Sehr neu und komfortabel. Fährt in Italien zwischen den Städten Mailand, Venedig, Bologna, Florenz, Rom und Neapel. Eine gute Alternative zur Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
Italo high speed train with good ticket prices. Very new and comfortable. Runs between the cities of Milan, Venice, Bologna, Florence, Rome and Naples. A good option to Trenitalia.
  Interrail Bahnunternehm...  
TransPennine Express betreibt Züge zwischen den großen Städten in Nord-Ost-England, Nord-West-England und Schottland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
TransPennine Express operate regional services connecting major cities in north-west and north-east England as well as Scotland.
  Tschechien mit dem Zug ...  
Es gibt viele direkte Verbindungen zwischen den Nachbarländern Tschechien und Slowakei, auch per Nachtzug.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
If you want to travel from the Czech Republic to Slovakia by train, buy your train ticket via one of the given booking links or locally at a train station in the Czech Republic.
There are several direct train connections available between the two bordering countries Czech Republic and Slovakia, also by night train.
  Bulgarien mit dem Zug |...  
Die einzige Bahnstrecke zwischen den zwei Ländern verläuft von Sofia nach Nis über die Grenzbahnhöfe Kalotina und Dimitrovgrad.
Sofia - BucarestSofia - TimișoaraSofia - BrașovSofia - Cluj-NapocaPlovdiv - BucarestPlovdiv - BrașovBurgas - BucarestVarna - BucarestVeliko Tărnovo - Bucarest
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
Σόφια - ΒουκουρέστιΣόφια - ΤιμισοάραΣόφια - ΜπρασόβΣόφια - Κλουζ-ΝαπόκαΦιλιππούπολη - ΒουκουρέστιΦιλιππούπολη - ΜπρασόβΜπουργκάς - ΒουκουρέστιΒάρνα - ΒουκουρέστιΒέλικο Τάρνοβο - Βουκουρέστι
Sofia - BoekarestSofia - TimișoaraSofia - BrașovSofia - Cluj-NapocaPlovdiv - BoekarestPlovdiv - BrașovBurgas - BoekarestVarna - BoekarestVeliko Tarnovo - Boekarest
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
София - БухарестСофия - ТимишоараСофия - БрашовСофия - Клуж-НапокаПловдив - БухарестПловдив - БрашовБургас - БухарестВарна - БухарестВелико-Тырново - Бухарест
Sofia - BukarestSofia - TimișoaraSofia - BrașovSofia - Cluj-NapocaPlovdiv - BukarestPlovdiv - BrașovBurgas - BukarestVarna - BukarestVeliko Tarnovo - Bukarest
Sofya - BükreşSofya - TemeşvarSofya - BrașovSofya - Cluj-NapocaFilibe - BükreşFilibe - BrașovBurgaz - BükreşVarna - BükreşTırnova - Bükreş
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
The only rail connection between the two countries is the line from Sofia to Nis via the border stations of Kalotina and Dimitrovgrad.
  InterCity Brussels | NS...  
IC Benelux werden mit modernisierten Intercity-Wagen der NS (Niederländische Eisenbahn) gefahren und von Loks der SNCB (Belgische Eisenbahn) gezogen - eine Kooperation zwischen den beiden Bahnen.
Informations sur le trainInterCity Brussels (IC B). Coment réserver des billets pour InterCity Brussels (IC B). Trouvez des pohtos et vidéos sur le train
Informazioni sul treno InterCity Brussels (IC B). Come prenotare i biglietti per InterCity Brussels (IC B). Trova foto e video relativi a questo treno.
Informações acerca do comboio InterCity Brussels (IC B). Como reservar bilhetes para InterCity Brussels (IC B). Encontre fotografias e vídeos sobre o comboio.
معلومات عن القطار InterCity Brussels (IC B) . كيفية حجز تذاكرInterCity Brussels (IC B). العثور على صور وأفلام عن القطار.
Informatie over de trein InterCity Brussels (IC B). Hoe boekt u kaartjes voor InterCity Brussels (IC B). Vind foto's en films over de trein.
اطلاعاتی در مورد قطار InterCity Brussels (IC B). نحوه رزرو بلیط برای InterCity Brussels (IC B). یافتن عکس ها و فیلم هایی در مورد این قطار.
Информация за влака InterCity Brussels (IC B). Как да запазите билети за InterCity Brussels (IC B). Намерете снимки и клипове за влака.
Informace o vlaku InterCity Brussels (IC B). Jak koupit jízdenky na InterCity Brussels (IC B). Prohlédněte si fotky a videa o tomto vlaku.
Information om toget InterCity Brussels (IC B). Hvordan køber man billetter til InterCity Brussels (IC B). Find billeder og videoer om toget.
Tietoa junasta InterCity Brussels (IC B). Miten varata lippuja junaan InterCity Brussels (IC B). Löydä kuvia ja videoita junasta.
ट्रेन के बारे में जानकारी InterCity Brussels (IC B). InterCity Brussels (IC B) के लिए टिकटें बुक कैसे करें. ट्रेन से संबंधित फोटो व फ़िल्में ढूंढें.
Információk a InterCity Brussels (IC B) vonatról. Hogyan vásárolhatsz jegyet a InterCity Brussels (IC B) vonatra. Itt találhatsz fényképeket és videókat a vonatról.
InterCity Brussels (IC B)열차에 관한 정보. InterCity Brussels (IC B) 티켓을 구입하는 방법. 이 열차의 사진과 동영상을 찾아보세요.
Informasjon om toget InterCity Brussels (IC B). Hvordan du bestiller billetter til InterCity Brussels (IC B). Finn bilder og videoer om toget.
Informacje na temat pociągu InterCity Brussels (IC B). Jak zarezerwować bilety na InterCity Brussels (IC B). Znajdź zdjęcia oraz filmy z pociągu.
Informație despre trenul InterCity Brussels (IC B). Cum rezervați bilete la InterCity Brussels (IC B). Vedeți foto și video despre tren.
Информация о поезде InterCity Brussels (IC B). Как забронировать билеты на InterCity Brussels (IC B). Найти фото и видео поезда.
Information om InterCity Brussels (IC B) tåg. Köpa biljetter för InterCity Brussels (IC B). Se bilder och videoklipp om tåget.
ข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟ InterCity Brussels (IC B) วิธีการจองบัตรโดยสารสำหรับ InterCity Brussels (IC B) ค้นหารูปภาพและวิดิโอของรถไฟ
InterCity Brussels (IC B) treni hakkında bilgiler. InterCity Brussels (IC B) için bilet rezervasyonu nasıl yapılır. Tren hakkında fotoğraflar ve filmler bulun.
Thông tin về tàu InterCity Brussels (IC B). Cách đặt vé đối với InterCity Brussels (IC B). Tìm hình ảnh và phim về tàu này.
Інформація про поїзд InterCity Brussels (IC B). Як забронювати квитки на InterCity Brussels (IC B). Знайти фото та відео поїзду.
  Dimitrowgrad | Reiseinf...  
Reise in unter vier Stunden zwischen den beiden Metropolen in Russland
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Viaggia in meno di quattro ore tra le due metropoli russe
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Ταξιδέψτε μέσα σε λιγότερο από τέσσερις ώρες μεταξύ των δυο ρωσικών μητροπόλεων.
Reis in minder dan vier uur tussen de 2 Russische wereldsteden
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
En eventyrs spækket togrejse gennem Tyrkiet.
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Pełna przygód podróż koleją przez Turcję.
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Res mellan de två ryska metropolerna på fyra timmar
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
İki büyük Rus şehri arasında 4 saatten kısa bir seyahat
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
Travel in less than four hours between the two Russian metropolises
  Weißrussland mit dem Zu...  
Möchte man Weißrussland nach Lettland mit dem Zug fahren nimmt man am besten den direkten Nachtzug von Minsk nach Riga der jeden zweiten Tag fährt. Es gibt sonst keine direkten Züge zwischen den zwei Ländern.
If you want to travel from Belarus to Latvia the best option is to take the direct night train between Minsk and Riga that runs every other day. There are no other direct trains between the two countries. Tickets can be bought online from Belarusian Railways or at a station.
If you want to travel from Belarus to Latvia the best option is to take the direct night train between Minsk and Riga that runs every other day. There are no other direct trains between the two countries. Tickets can be bought online from Belarusian Railways or at a station.
If you want to travel from Belarus to Latvia the best option is to take the direct night train between Minsk and Riga that runs every other day. There are no other direct trains between the two countries. Tickets can be bought online from Belarusian Railways or at a station.
  Bulgarien mit dem Zug |...  
Die einzige Bahnstrecke zwischen den zwei Ländern verläuft über den Grenzübergang Svilengrad/Kapikule nach Istanbul. Dort fährt aktuell nur der Nachtzug von Sofia und Bukarest nach Istanbul.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
The only rail connection between the two countries is the line via the Svilengrad/Kapikule border crossing to Istanbul. Currently the night train from Sofia and Bucharest to Istanbul is the only service across the border.
  Von Batumi nach Tschorn...  
Die einzige Bahnstrecke zwischen den zwei Ländern (über Bulgarien) verläuft über den Grenzübergang Svilengrad/Kapikule nach Istanbul. Dort fährt aktuell nur der Nachtzug von Istanbul nach Bukarest und Sofia.
The only rail connection between the two countries is the line from Istanbul via the Kapikule/Svilengrad border crossing and Bulgaria. Currently the night train from Istanbul to Bucharest and Sofia is the only service across the border.
Čornomors'k - Batumi / Istanbul - Ankara / Istanbul - Smirne / Istanbul - Kars / Istanbul - Samsun / Istanbul - Edirne / Ankara - Istanbul / Ankara - Smirne / Ankara - Kars / Smirne - Ankara / Smirne - Istanbul
ΚΆΝΤΕ ΑΝΑΖΉΤΗΣΗ ΓΙΑ ΔΡΟΜΟΛΌΓΙΑ ΤΡΈΝΩΝ ΕΔΏ.: Online πληροφορίες και δρομολόγια στα οποία μπορείτε να βρείτε τις πιο πρόσφατες σιδηροδρομικές συνδέσεις που διατίθενται.
Chornomorsk - Batoemi / Istanboel - Ankara / Istanboel - İzmir / Istanboel - Kars / Istanboel - Samsun / Istanboel - Edirne / Ankara - Istanboel / Ankara - İzmir / Ankara - Kars / İzmir - Ankara / İzmir - Istanboel
The only rail connection between the two countries is the line from Istanbul via the Kapikule/Svilengrad border crossing and Bulgaria. Currently the night train from Istanbul to Bucharest and Sofia is the only service across the border.
TREN SAATLERINI BURADAN ARAŞTIRABILIRSINIZ: Alakalı ve güncel bağlantıları bulabileceğiniz online zaman çizelgesi bilgileri.
  InterCity Nagibni | Eur...  
Intercity Nagibni verbinden Zagreb mit Split an der Adriaküste. Dank ihrer Neigetechnik können sie schneller als konventionelle Züge fahren und die Strecke in nur knapp über sechs Stunden zurücklegen. Sie sind die einzigen Züge zwischen den zwei Städten tagsüber.
O Eurail e InterCity Nagibni (ICN). Como efetuar uma reserva ou poderei viajar gratuitamente? A informação acerca de InterCity Nagibni (ICN), fotografias e vídeos.
Intercity Nagibni services are connecting Zagreb with Split on the Adriatic coast. Thanks to their tilting mechanism they can run faster than conventional trains, covering the trip in just over six hours. They are the only daytime trains between Zagreb and Split.
Intercity Nagibni services are connecting Zagreb with Split on the Adriatic coast. Thanks to their tilting mechanism they can run faster than conventional trains, covering the trip in just over six hours. They are the only daytime trains between Zagreb and Split.
Intercity Nagibni services are connecting Zagreb with Split on the Adriatic coast. Thanks to their tilting mechanism they can run faster than conventional trains, covering the trip in just over six hours. They are the only daytime trains between Zagreb and Split.
Intercity Nagibni services are connecting Zagreb with Split on the Adriatic coast. Thanks to their tilting mechanism they can run faster than conventional trains, covering the trip in just over six hours. They are the only daytime trains between Zagreb and Split.
Intercity Nagibni services are connecting Zagreb with Split on the Adriatic coast. Thanks to their tilting mechanism they can run faster than conventional trains, covering the trip in just over six hours. They are the only daytime trains between Zagreb and Split.
Eurail ve InterCity Nagibni (ICN). Rezervasyon nasıl yapılır? Ücretsiz seyahat edilebilir mi? InterCity Nagibni (ICN) hakkında bilgi, fotoğraf ve videolar.
  Von Charkiw nach Tiflis...  
Die meisten Fernzüge sind Nachtzüge mit unterschiedlichen Schlafwagentypen. Zusätzlich gibt es zwischen den größten Städten auch moderne, schnelle Tagzüge.
Η διαδρομή αυτή απαιτεί παραπάνω από ένα βήμα. Πρέπει να αγοράσετε παραπάνω από ένα εισιτήριο τρένου.
If you are travelling in Ukraine, you can easily buy tickets for most long distance trains online. Many tickets are available as print-at-home tickets however some tickets have to be collected from a ticket office at a station. You can of course also buy all tickets locally at a station.
If you are travelling in Ukraine, you can easily buy tickets for most long distance trains online. Many tickets are available as print-at-home tickets however some tickets have to be collected from a ticket office at a station. You can of course also buy all tickets locally at a station.
  Great-scandinavia-tour ...  
Es ist ebenfalls möglich, einfache Zugtickets für das Reisen zwischen den einzelnen Stopps zu kaufen. Bitte folge hierfür den Links zu den Verbindungen, die du zwischen den den Stopps findest. Sie sind mit einem Einkaufswagen markiert.
It is also possible to buy point to point train tickets for the connections from stop to stop. Please follow therefore the links to the schedules in between of each stop. They are marked with a little shopping cart.
Il est aussi possible d'acheter des tickets de train d'un point à l'autre pour les correspondances entre deux escales. Pour cela, suivez les liens vers les horaires entre chaque escale. Ils sont marqués d'un petit panier.
È possibile inoltre acquistare biglietti ferroviari diretti per i collegamenti da una fermata all’altra. Segui i link alle tabelle orarie tra ciascuna fermata. Sono contrassegnati con un piccolo carrello.
Também é possível comprar bilhetes individuais para cada paragem entre as regiões. Por favor, siga os links para os horários entre cada paragem. Estes estão assinalados com um pequeno carrinho de compras.
من الممكن أيضًا شراء تذاكر القطار عند كل محطة للذهاب في كل رحلة على حدى. يرجى زيارة الروابط التالية لرؤية جداول المواعيد بين كل محطة. يتم وضع علامة عربة تسوق صغيرة عليهم.
Μπορείτε επίσης να αγοράσετε εισιτήρια τρένου point to point για τις συνδέσεις απο στάση σε στάση. Σε αυτή την περίπτωση ακολουθείστε τους συνδέσμους που οδηγούν στα προγράμματα δρομολογίων για κάθε στάση. Δίπλα τους φέρουν ένα μικρό σήμα με καλάθι για ψώνια.
Het is ook mogelijk om treinkaartjes van station naar station te kopen voor de verbindingen van stop naar stop. Gebruik daarvoor aub de links voor de dienstregelingen tussen elke stop. Deze zijn gemarkeerd met een klein winkelwagentje.
برای مسیر های ارتباطی ایستگاه به ایستگاه خرید بلیط قطار نقطه به نقطه نیز امکان پذیر است. بنابراین لطفاً از لینک های داده شده به زمانبندی ها در بین هر ایستگاه پیروی کنید. موراد قابل خرید با نماد سبد خرید کوچک مشخص شده اند.
It is also possible to buy point to point train tickets for the connections from stop to stop. Please follow therefore the links to the schedules in between of each stop. They are marked with a little shopping cart.
Det er også muligt at købe sted-til-sted togbilletter fra stop til stop forbindelserne. Følg derfor disse links til tidsplanerne mellem hvert stop. De er markeret med en lille indkøbsvogn.
Voit myös ostaa pisteestä pisteeseen junalippuja reitin asemalta asemalle. Seuraa silloin linkkejä pysäkkien välisiin aikatauluihin. Ne on merkitty pienellä ostoskärry-merkillä.
अगर आप चाहें तो इन मार्गों पर एक स्टॉप से दूसरे स्टॉप के लिए पॉइंट-टू-पॉइंट रेल टिकट खरीदना भी संभव है. इसलिए कृपया प्रत्येक स्टॉप के बीच में समय-सारणी के लिंकों पर जाएँ. इन्हें एक छोटी सी खरीदारी की टोकरी के साथ चिह्नित किया गया है.
Lehetőséged van állomástól állomásig szóló jegyeket is vásárolni a különböző járatokra. Ha ezt szeretnéd, kérjük, kattints a linkekre az egyes állomások közötti menetrendekért. Ezeket kis bevásárlókocsikkal jelöltük.
Det er også mulig å kjøpe punkt til punkt togbilletter for forbindelsene fra stopp til stopp. Følg derfor vennligst lenkene til rutetabellene mellom hver stopp. De er merket med en liten handlevogn.
Istnieje również możliwość zakupienia biletów z punktu do punktu na połączenia od przystanku do przystanku. Zajrzyj do linków, by rzucić okiem na rozkłady dla poszczególnych przystanków. Są oznaczone małym symbolem wózka zakupowego.
Puteți de asemenea să cumpărați bilete de tren individuale, de la fiecare punct al rutei la următorul. Vă invităm să urmați link-urile către orarele trenurilor care circulă între fiecare două stații. Acestea sunt marcate cu un mic coș de cumpărături.
Также можно купить билеты на поезд “от пункта до пункта”. Для этого нажмите на ссылки расписания поездов между всеми пунктами. Они отмечены значком магазинной тележки.
Det är även möjligt att köpa enskilda biljetter för varje delsträcka av denna resa. Följ bara länkarna till tidtabellerna för de enskilda sträckorna. De är markerade med små kundvagnar.
İki nokta arasında gidip gelen tren hatlarında arada kalan istasyonlarda da indi bindi yapabilirsiniz. Bunun için sizi her istasyon arasındaki tarifelere yönlendiren linkleri takip edin. Üzerlerinde küçük bir alışveriş sepeti bulunur.
Cũng có thể mua nhiều vé tàu đến từng điểm cho các chuyến nối từ điểm dừng này đến điểm dừng khác. Vui lòng theo các đường dẫn đến lịch trình giữa từng điểm dừng. Chúng được đánh dấu bằng chiếc xe đẩy nhỏ.
Ви також маєте можливість купувати залізничні квитки від пункту до пункту протягом всього маршруту. Будь-ласка, ознайомтеся з розкладами руху поїздів за наведеними посиланнями. Вони позначені як маленькі візки для покупок.
  Great-scandinavia-tour ...  
Es ist ebenfalls möglich, einfache Zugtickets für das Reisen zwischen den einzelnen Stopps zu kaufen. Bitte folge hierfür den Links zu den Verbindungen, die du zwischen den den Stopps findest. Sie sind mit einem Einkaufswagen markiert.
It is also possible to buy point to point train tickets for the connections from stop to stop. Please follow therefore the links to the schedules in between of each stop. They are marked with a little shopping cart.
Il est aussi possible d'acheter des tickets de train d'un point à l'autre pour les correspondances entre deux escales. Pour cela, suivez les liens vers les horaires entre chaque escale. Ils sont marqués d'un petit panier.
È possibile inoltre acquistare biglietti ferroviari diretti per i collegamenti da una fermata all’altra. Segui i link alle tabelle orarie tra ciascuna fermata. Sono contrassegnati con un piccolo carrello.
Também é possível comprar bilhetes individuais para cada paragem entre as regiões. Por favor, siga os links para os horários entre cada paragem. Estes estão assinalados com um pequeno carrinho de compras.
من الممكن أيضًا شراء تذاكر القطار عند كل محطة للذهاب في كل رحلة على حدى. يرجى زيارة الروابط التالية لرؤية جداول المواعيد بين كل محطة. يتم وضع علامة عربة تسوق صغيرة عليهم.
Μπορείτε επίσης να αγοράσετε εισιτήρια τρένου point to point για τις συνδέσεις απο στάση σε στάση. Σε αυτή την περίπτωση ακολουθείστε τους συνδέσμους που οδηγούν στα προγράμματα δρομολογίων για κάθε στάση. Δίπλα τους φέρουν ένα μικρό σήμα με καλάθι για ψώνια.
Het is ook mogelijk om treinkaartjes van station naar station te kopen voor de verbindingen van stop naar stop. Gebruik daarvoor aub de links voor de dienstregelingen tussen elke stop. Deze zijn gemarkeerd met een klein winkelwagentje.
برای مسیر های ارتباطی ایستگاه به ایستگاه خرید بلیط قطار نقطه به نقطه نیز امکان پذیر است. بنابراین لطفاً از لینک های داده شده به زمانبندی ها در بین هر ایستگاه پیروی کنید. موراد قابل خرید با نماد سبد خرید کوچک مشخص شده اند.
It is also possible to buy point to point train tickets for the connections from stop to stop. Please follow therefore the links to the schedules in between of each stop. They are marked with a little shopping cart.
Det er også muligt at købe sted-til-sted togbilletter fra stop til stop forbindelserne. Følg derfor disse links til tidsplanerne mellem hvert stop. De er markeret med en lille indkøbsvogn.
Voit myös ostaa pisteestä pisteeseen junalippuja reitin asemalta asemalle. Seuraa silloin linkkejä pysäkkien välisiin aikatauluihin. Ne on merkitty pienellä ostoskärry-merkillä.
अगर आप चाहें तो इन मार्गों पर एक स्टॉप से दूसरे स्टॉप के लिए पॉइंट-टू-पॉइंट रेल टिकट खरीदना भी संभव है. इसलिए कृपया प्रत्येक स्टॉप के बीच में समय-सारणी के लिंकों पर जाएँ. इन्हें एक छोटी सी खरीदारी की टोकरी के साथ चिह्नित किया गया है.
Lehetőséged van állomástól állomásig szóló jegyeket is vásárolni a különböző járatokra. Ha ezt szeretnéd, kérjük, kattints a linkekre az egyes állomások közötti menetrendekért. Ezeket kis bevásárlókocsikkal jelöltük.
Det er også mulig å kjøpe punkt til punkt togbilletter for forbindelsene fra stopp til stopp. Følg derfor vennligst lenkene til rutetabellene mellom hver stopp. De er merket med en liten handlevogn.
Istnieje również możliwość zakupienia biletów z punktu do punktu na połączenia od przystanku do przystanku. Zajrzyj do linków, by rzucić okiem na rozkłady dla poszczególnych przystanków. Są oznaczone małym symbolem wózka zakupowego.
Puteți de asemenea să cumpărați bilete de tren individuale, de la fiecare punct al rutei la următorul. Vă invităm să urmați link-urile către orarele trenurilor care circulă între fiecare două stații. Acestea sunt marcate cu un mic coș de cumpărături.
Также можно купить билеты на поезд “от пункта до пункта”. Для этого нажмите на ссылки расписания поездов между всеми пунктами. Они отмечены значком магазинной тележки.
Det är även möjligt att köpa enskilda biljetter för varje delsträcka av denna resa. Följ bara länkarna till tidtabellerna för de enskilda sträckorna. De är markerade med små kundvagnar.
İki nokta arasında gidip gelen tren hatlarında arada kalan istasyonlarda da indi bindi yapabilirsiniz. Bunun için sizi her istasyon arasındaki tarifelere yönlendiren linkleri takip edin. Üzerlerinde küçük bir alışveriş sepeti bulunur.
Cũng có thể mua nhiều vé tàu đến từng điểm cho các chuyến nối từ điểm dừng này đến điểm dừng khác. Vui lòng theo các đường dẫn đến lịch trình giữa từng điểm dừng. Chúng được đánh dấu bằng chiếc xe đẩy nhỏ.
Ви також маєте можливість купувати залізничні квитки від пункту до пункту протягом всього маршруту. Будь-ласка, ознайомтеся з розкладами руху поїздів за наведеними посиланнями. Вони позначені як маленькі візки для покупок.
  Eurail in Deutschland |...  
Man kann also einfach einsteigen und losfahren, Reservierungen sind nur für wenige internationale Züge erforderlich. Zwischen den großen Städten gibt es ein dichtes Angebot schneller Züge, aber auch ländliche Gegenden sind meistens gut erreichbar.
Eurail in Germany is simple. Besides the state railway DB there are many private railway companies and most of them accept the Eurail ticket. Reservations are needed for certain international trains only, so you can basically just hop on a train and start travelling. Between the big cities there is a dense network of Intercity trains, but you can also easily reach more rural areas. Besides destinations such as Berlin, Hamburg, Munich and Cologne there are many smaller cities waiting to be discovered, for instance Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar or Bamberg. Scenic routes can be found in the Elbe Valley from Dresden to Prague, in the Rhine Valley from Koblenz to Mainz and in the Mosel valley from Koblenz to Trier as well as in the Black Forest.
Entre as maiores cidades existe uma rede extensa de comboios intercidades, mas é possível aceder às áreas mais rurais com a mesma facilidade. Para além de destinos como Berlim, Hamburgo, Munique e Colónia, existem imensas pequenas cidades para descobrir, como Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar ou Bamberg. As rotas mais cénicas poderão ser encontradas no Vale do Elba, desde Dresden até Praga, no Vale do Reno desde Coblença até Mogúncia e ao longo do rio Mosel, de Coblença até Tréveris, assim como na Floresta Negra.
Η Eurail στη Γερμανία είναι απλή. Εκτός από τον κρατικό σιδηρόδρομο DB, υπάρχουν πολλές ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες και οι περισσότερες από αυτές δέχονται το εισιτήριο Eurail. Απαιτούνται κρατήσεις για ορισμένα μόνο διεθνή τρένα, ώστε να μπορείτε να ουσιαστικά απλά να επιβιβαστείτε στο τρένο και να αρχίσετε το ταξίδι. Ανάμεσα στις μεγάλες πόλεις υπάρχει ένα πυκνό δίκτυο τρένων Intercity, αλλά μπορείτε επίσης εύκολα να μεταβείτε στις περισσότερες αγροτικές περιοχές. Εκτός από προορισμούς όπως το Βερολίνο, το Αμβούργο, το Μόναχο και η Κολωνία υπάρχουν πολλές μικρότερες πόλεις που περιμένουν να ανακαλυφθούν, για παράδειγμα το Γκέρλιτς, το Ρότενμπουργκ, η Βαϊμάρη ή το Μπάμπεργκ. Γραφικές διαδρομές μπορούν να βρεθούν στην κοιλάδα του Έλβα από τη Δρέσδη προς Πράγα, στην κοιλάδα του Ρήνου από το Koblenz προς Μάιντς και στην κοιλάδα του Μοζέλα από Koblenz προς Τρίερ, καθώς και στο Μέλανα Δρυμό.
مسافرت با Eurail در آلمان ساده است. علاوه بر راه آهن دولتی DB شرکت های راه آهن خصوصی زیادی وجود دارند که اکثر آن ها بلیط Eurail را قبول می کنند. رزرو فقط برای قطار های بین المللی خاصی الزامی است، بنابراین می توانید به سادگی سوار یک قطار شوید و سفر تان را شروع کنید. مابین شهر های بزرگ شبکه متراکمی از قطار های بین شهری وجود دارد اما می توانید به سادگی به مناطق روستایی و دور افتاده تر دست پیدا کنید. علاوه بر مقصد هایی همچون برلین، هامبورگ، مونیخ و کلن، شهر های کوچک تر زیادی نیز هستند که می توان آن ها را کشف کرد، برای مثال گرلیتز، رتنبورگ آب در تاوبر، وایمار یا بامبرگ. مسیر های خوش منظره در دره البه از درسدن به پراگ، در دره راین از کوبلنز به ماینز و در دره موزل از کوبلنز به تریر و نیز در جنگل سیاه (بلک فورست) وجود دارند.
Eurail v Německu je jednoduchý. Kromě státní železnice DB existuje mnoho soukromých železničních společnostech a většina z nich přijímá Eurail. Rezervace jsou nutné pouze pro některé mezinárodní trasy, takže v podstatě stačí naskočit na vlak a můžete cestovat. Mezi velkými městy je hustá síť Intercity vlaků, ale také se můžete snadno dostat i do venkovských oblastí. Kromě destinací jako Berlín, Hamburk, Mnichov a Kolín nad Rýnem existuje mnoho malých měst, která čekají na objevení. Například Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Výmar, nebo Bamberg. Scénické trasy můžete najít při údolí řeky Labe z Drážďan do Prahy a v údolí řeky Rýn z města Koblenz do města Mainz. Scénické je i údolí Mosel z města Koblenz do města Trier, a také trasa v Černém lese.
Eurail i Tyskland er enkelt. Udover DB Statsbaner er der mange private jernbaneselskaber og de fleste af dem accepterer Eurail billet. Der er kun brug for resevationer på visse internationalle tog, så du kan sådanset hoppe på et tog og begynde at rejse. Mellem de store byer er der et tæt net af Intercitytog, men du kan også nemt nå landdistrikterne. Udover destinationer som Berlin, Hamburg, München og Köln er der mange mindre byer venter på at blive opdaget, for eksempel Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar eller Bamberg. Naturskønne ruter kan findes i Elben-dalen fra Dresden til Prag, i Rhindalen fra Koblenz til Mainz og i Mosel dalen fra Koblenz til Trier samt i Schwarzwald.
जर्मनी में यूरेल बहुत ही सरल है. राज्य रेलवे डीबी के अतिरिक्त अनेक निजी रेलवे कम्पनियां भी कार्यरत हैं और उनमें से अधिकाँश यूरेल टिकट स्वीकार करती हैं. केवल कुछ खास अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों के लिए ही आरक्षण की ज़रुरत होती है, अतः साधारणतः आप किसी भी ट्रेन में चढ़ सकते हैं और अपना सफ़र शुरू कर सकते हैं. बड़े शहरों के मध्य इंटरसिटी ट्रेनों का सघन नेटवर्क है, लेकिन ग्रामीण क्षेत्रों तक भी आसानी से पहुंचा जा सकता है. बर्लिन, हैमबर्ग, म्यूनिख व कलोन जैसे प्रमुख शहरों के अलावा और भी बहुत से खूबसूरत शहर हैं, जिन्हें देखा जा सकता है, जैसे गोर्लित्ज़(Gorlitz), रौटेनबर्ग(Rothenberg), ओब डे टॉबर(Ob der Tauber), वेमार(Weimar) या बैम्बर्ग(Bamberg). ब्लैक फारेस्ट के साथ-साथ ड्रेस्डेन से प्राग के रास्ते में पड़ने वाली एल्बे घाटी, कोब्लेंज़ से मेंज़ के रास्ते में राइन घाटी व कोब्लेंज़ से ट्रीयर के रास्ते में मोज़ल घाटी के सफ़र अत्यंत दिलकश नजारों से भरे हुए हैं.
Eurail ở Đức rất đơn giản. Ngoài đường sắt quốc gia DB, có nhiều công ty đường sắt tư nhân và hầu hết đều chấp nhận vé Eurail. Chỉ cần đặt chỗ trước đối với một số tàu quốc tế nhất định, do đó bạn thường chỉ việc lên tàu và bắt đầu đi du lịch. Giữa những thành phố lớn, có một mạng lưới dày đặc các tàu Intercity, nhưng bạn cũng có thể đến nhiều vùng ngoại ô dễ dàng. Ngoài những điểm đến chẳng hạn như Berlin, Hamburg, Munich và Cologne, có nhiều thành phố nhỏ hơn đang chờ bạn khám phá, ví dụ như Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar hay Bamberg. Có thể thấy những tuyến đường đi qua danh thắng ở thung lũng Elbe từ Dresden đến Prague, ở thung lũng Rhine từ Koblenz đến Mainz và ở thung lũng Mosel từ Koblenz đến Trier cũng như ở Rừng Đen (Schwarzwald).
  Interrail in Portugal |...  
Die wichtigste Strecke in Portugal ist die Nord-Süd-Strecke von Porto nach Lissabon. Zwischen den beiden größten Städten des Landes gibt es regelmäßige Schnellzugverbindungen. Auf anderen Strecken ist das Angebot nicht so dicht und es gibt oft nur wenige Verbindungen pro Tag.
The main line in Portugal is the north-south axis from Porto to Lisbon. Between the two major cities frequent IC and AP express trains operate. On other lines you will typically find just a handful of express trains each day. International services run from Porto to Vigo (twice daily) plus from Lisbon to Hendaye and Madrid (one night train per day). Many smaller villages, especially in the border regions to Spain and on the south-western coast are only accessible by bus.
La ligne principale au Portugal est un axe Nord-Sud de Porto à Lisbonne. Entre les deux plus grandes villes, des trains express IC et AP circulent fréquemment. Sur les autres lignes, vous ne trouverez en général que quelques trains express par jour. Les services internationaux circulent de Porto à Vigo (deux fois par jour), ainsi que de Lisbonne à Hendaye et Madrid (un train de nuit par jour). De nombreux petits villages, en particulier dans les régions frontalières portugaises, ainsi que sur la côte Sud-Ouest, sont uniquement accessible en bus.
La linea principale in Portogallo è l’asse nord-sud che va da Porto a Lisbona. Tra le due principali città, i treni IC e i treni espressi AP effettuano servizi frequenti. Sulle altre linee solo qualche treno espresso al giorno effettua corse. I servizi internazionali partono da Porto verso Vigo (due volte al giorno), e da Lisbona verso Hendaye e Madrid (un treno notturno al giorno). Molti paesini minori, in particolare nelle regioni al confine con la Spagna e nella costa sud occidentale, sono accessibili solo in autobus.
A rota principal em Portugal percorre a linha norte-sul, entre Porto e Lisboa. Existem serviços frequentes de Alfa Pendular e Intercidades entre estas duas cidades principais. Nas outras linhas, normalmente encontrará apenas alguns comboios disponíveis por dia. Os serviços internacionais partem do Porto até Vigo (dois serviços diários) e de Lisboa até Hendaye e Madrid (um comboio noturno por dia). Muitas das regiões mais pequenas, especialmente as regiões próximas à fronteira espanhola, são acessíveis apenas de autocarro.
الخط الرئيسي في البرتغال هو المحور من الشمال إلى الجنوب من بورتو إلى لشبونة. تسير قطارات IC و AP السريعة بين أكبر مدينتين. ستجد على الخطوط الأخرى عدة قطارات سريعة يومياً. تعمل الخدمات الدولية من بورتو إلى فيغو (مرتين في اليوم) ومن لشبونة إلى هينداي ومدريد (قطار مسائي واحد في اليوم). يمكنك الوصول إلى العديد من القرى الصغرى وخصوصاً الواقعة على حدود اسبانيا والساحل الجنوب غربي بالحافلة فقط.
Η κύρια γραμμή στην Πορτογαλία είναι ο άξονας Βορρά-Νότου από το Πόρτο προς Λισαβόνα. Μεταξύ των δύο μεγάλων πόλεων λειτουργούν τα συχνά εξπρεςς τρένα IC και ΑΡ. Σε άλλες γραμμές, θα βρείτε συνήθως μόνο λίγα εξπρές τρένα καθημερινά. Διεθνή δρομολόγια από Πόρτο προς Βίγκο (δύο φορές την ημέρα) συν από τη Λισαβόνα προς Hendaye και Μαδρίτη (ένα νυχτερινό τρένο ανά ημέρα). Πολλά μικρότερα χωριά, ειδικά στις παραμεθόριες περιοχές προς Ισπανία και νοτιοδυτική ακτή, είναι προσβάσιμα μόνο με το λεωφορείο.
De hoofdlijn in Portugal is de noord zuidas van Porto naar Lissabon. Tussen de twee grote steden rijden regelmatig IC en AP express treinen. Op andere lijnen vindt u over het algemeen slechts een aantal express treinen per dag. Internationale diensten rijden van Porto naar Vigo (tweemaal per dag) en van Lissabon naar Hendaye en Madrid (een nachttrein per dag). Veel kleinere dorpen, vooral op de grensgebieden met Spanje en aan de zuidwesterse kust, zijn alleen te bereiken per bus.
ポルトガルの主要路線は、ポルト(Porto)とリスボンを南北につなぐ路線です。2 つの主要都市の間は、IC や AP の列車が短い間隔で運行されています。他の路線では、毎日数本の特急列車が運行されるのが一般的です。国際路線としては、ポルトからビーゴ(Vigo、スペイン)へ向かう路線(1 日 2 本)に加えて、リスボンからアンダイエやマドリードへ向かう路線(毎日夜行列車 1 本)があります。小さな村の多く、特にスペイン国境に近い村や南西部の沿岸部の村へは、バスを使わないと行けません。
خط اصلی در پرتغال محور شمالی-جنوبی از پورتو به لیسبون است. در بین این دو شهر بزرگ قطار های سریع السیر AP و IC مکرراً تردد دارند. معمولاً در سایر خطوط فقط تعداد کمی از قطار های سری السیر در هر روز تردد می کنند. خدمات بین المللی از پورتو به ویگو (دوبار در روز) و نیز از لیسبون به هندای و مادرید (یک قطار شب در هر روز) می روند. بسیاری از روستا های کوچک تر، به خصوص در مناطق مرزی اسپانیا و در ساحل جنوب غربی فقط از طریق اتوبوس قابل دسترسی اند.
Основната линия в Португалия е дъгата от север на юг от Порто до Лисабон. Между двата града има чести експресни влакове на IC и AP. По другите линии обикновено има малко експресни влакове дневно. Международни влакове се движат от Порто до Виго (два пъти на ден), както и от Лисабон до Андай и Мадрид (по един нощен влак). Много по-малки села, особено в пограничните райони с Испания и на югозападното крайбрежие са достъпни само с автобус.
Hlavní linka v Portugalsku je severo-východní osa z Porta do Lisabonu. Mezi dvěma hlavními městy jsou časté IC a AP expresy. Na dalších linkách najdete jen několik expresních vlaků každý den. Mezinárodní služby jezdí z Porta do města Vigo (dva krát denně) a z Lisabonu do města Hendaye a Madridu (jeden vlak denně). Mnoho menších vesnic, hlavně v pohraničním regionu se Španělskem na na jiho-západním pobřeží je dostupných výhradně autobusy.
Den vigtigste linje i Portugal er nord-syd-aksen fra Porto til Lissabon. Mellem de to store byer hyppige IC og AP tog opererer. På andre linjer vil du typisk kun finde en håndfuld eksprestog hver dag. Internationale tjenester kører fra Porto til Vigo (to gange dagligt) plus fra Lissabon til Hendaye og Madrid (én nat tog per dag). Mange mindre landsbyer, især i grænseregionerne til Spanien og på den sydvestlige kyst, er kun tilgængelige med bus.
Portugalin pääratalinja kulkee pohjoisesta etelään, Portosta Lissaboniin. Näiden kahden suurkaupungin välillä kulkee runsaasti IC ja AP-pikajunia. Muilla linjoilla kulkee päivittäin yleensä vain kourallinen junia. Kansainväliset junat kulkevat Portosta Vigoon (kahdesti päivässä) sekä Lissabonista Hendayeen ja Madridiin (yksi yöjuna per päivä). Moniin pienempiin kyliin, etenkin Espanjan rajaseudulla ja lounaisrannikolla pääsee ainoastaan bussilla.
पुर्तगाल की मुख्य लाइन पोर्टो से लिस्बन जाने वाली उत्तर-दक्षिणी अक्षरेखा है. दो मुख्य शहरों के बीच लगातार आईसी और एपी एक्सप्रेस ट्रेनें चलती हैं. अन्य लाइनों पर आपको हर दिन केवल मुट्ठी भर एक्सप्रेस ट्रेनें ही देखने को मिलेंगी. अंतर्राष्ट्रीय सेवाएँ पोर्टो से विगो (दिन में दो बार) और लिस्बन से हेन्दाये(Hendaye) व मेड्रिड (हर रोज़ एक रात की ट्रेन) के लिए चलती हैं. कई अपेक्षाकृत छोटे गाँवों तक, खासकर स्पेन के सीमावर्ती इलाकों में और दक्षिण-पश्चिमी तटीय क्षेत्रों में, केवल बस से ही जाया जा सकता है.
A fő vonal a Portugáliában az észak-déli tengely Portó és Lisszabon között. E között a két fontos város között gyakran indulnak IC és AP expressz járatok. Más vonalakon napi néhány gyorsjáratnál több nem közlekedik. Nemzetközi járatok indulnak Portóból Vigoba (naponta kétszer), illetve Lisszabonból Hendayebe és Madridba (naponta egyszer, éjszaka). Sok kisebb falu főleg a spanyol határ közelében és a dél-nyugati partvidéken csak busszal elérhető.
포르투갈의 주요 라인은 포르투(Porto)에서 리스본(Lisbon)에 가는 남북향 라인이다. 두 큰 도시 사이에는IC 와 AP 특급 기차가 많이 운영하고 있다. 다른 라인에서 하루에도 특급 기차를 많이 보지 못한다. 국제 서비스는 포르투(Porto)에서 비고만 (Vigo)(하루에 두번), 리스본(Lisbon)에서 앙다이(Hendaye)와 마드리드 (Madrid)(야간 열차는 하루에 한 대)까지 가는 기차가 있다. 많은 촌락에서 , 특히 국경 지역에서 스페인 까지 가는 노선과 남서 해안 노선은 버스만으로 통행할 수 있다.
Hovedlinjen i Portugal er nord-sør aksen fra Porto til Lisboa. Mellom de to største byene opererer hyppige IC og AP ekspresstog. På de andre linjene vil du vanligvis finne bare en håndfull med ekspresstog hver dag. Internasjonale tjenester går fra Porto til Vigo (to ganger daglig) pluss fra Lisboa til Hendaye og Madrid (et nattog per dag). Mange mindre landsbyer, spesielt i grenseregionene til Spania og på den sørvestre kysten, er kun tilgjengelige med buss.
Główną trasą kolejową w Portugalii stanowi linia północ-południe, z Porto do Lizbony. Między dwoma największymi miastami kursują częste połączenia Intercity oraz pociągi ekspresowe. Na innych trasach, dostępne są poączenia szybkobieżne, kursujące kilka razy dziennie. Poączenia międzynarodowe kursują między Porto a Vigo (dwa razy dziennie) oraz z Lizbony do Hendaye/Madryt (pociąg nocny raz dziennie). Do wielu mniejszych miejscowości, szczególnie tych, leżących wzdłuż granicy z Hiszpanią oraz wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża, dotrzeć można jedynie za pośrednictwem autobusu.
Cea mai importantă linie de cale ferată din Portugalia este traseul de la Nord la Sud, din Porto spre Lisabona. Între aceste două orașe majore circulă frecvent trenurile express IC și AP. Pe alte trasee veți găsi doar cîteva trenuri express care circulă zilnic. Rutele internaționale pornesc din Porto spre Vigo ( de două ori pe zi), plus din Lisabona spre Hendaye (un tren de noapte pe zi). Multe localități mai mici, situate la frontieră cu Spania sau pe coasta sud-vestică sunt accesibile doar cu autocarul.
Основная железнодорожная ветка в Португалии проходит с севера на юг, из Порту в Лиссабон. Между двумя основными городами часто ходят междугородние поезда IC и экспресс-поезда AP. По остальным веткам ежедневно ходят несколько экспресс-поездов. Международные поезда ходят из Порту в Виго (дважды в день), а также из Лиссабона в Андай и Мадрид (один ночной поезд в сутки). Добраться до многочисленных мелких деревень, особенно у границы с Испанией и на ого-западном побережье, можно лишь на автобусе.
Huvudlinjen i Portugal är den nord-sydliga mellan Porto och Lissabon. Det finns många avgångar mellan dessa två städer, bland annat IC och AP expresståg. På de andra linjerna brukar det endast gå ett fåtal expresståg per dag. Utrikes resor går från Porto till Vigo (2 ggr/dag) samt från Lissabon till Madrid och Hendaye (1 nattåg/dygn). Många mindre städer och byar, särskilt längst med den spanska gränsen och den sydvästra kusten, är endast tillgängliga med buss.
Portekiz’deki ana demiryolu hattı, Porto’dan Lisbon’a giden kuzey – güney doğrultusundadır. Iki büyük şehir arasında sık seferleri olan şehirlerarası (IC) ve AP ekspres trenleri hizmet vermektedir. Diğer hatlarda ise günde birkaç seferi olan tipik ekspres trenler vardır. Ülkedeki uluslararası trenler ise Porto’dan Vigo’ya (Günde iki defa), Lisbon’dan Hendaye ve Madrid’e (Günde bir gece treni) gitmektedir. Özellikle İspanya sınırında bulunan küçük kasabalara ve güneybatı sahillerine sadece otobüs ile ulaşılabilir.
Tuyến chính ở Bồ Đào Nha là trục bắc-nam từ Porto đến Lisbon. Giữa hai thành phố chính, tàu cao tốc IC và AP chạy thường xuyên. Ở những tuyến khác, bạn thường chỉ thấy một vài chuyến tàu tốc hành mỗi ngày. Các chuyến quốc tế đi từ Porto đến Vigo (hai lần mỗi ngày) và từ Lisbon đến Hendaye và Madrid (một chuyến tàu đêm mỗi ngày). Chỉ có thể đi bằng xe buýt đến nhiều làng nhỏ, đặc biệt là ở những vùng biên giới Tây Ban Nha và ở bờ biển tây nam.
Головною лінією Португалії є лінія північ-південь з Порту до Лісабона. Між цими двома великими містами постійно ходять експреси IC та AP. На інших лініях щоденно ходить невелика кількість поїздів. Міжнародні поїзди ходять з Порту до Віго (двічі на день) та з Лісабону до Андая та Мадриду (один нічний поїзд в день). До багатьох невеликих селищ, особливо поблизу іспанського кордону та на південно-західному узбережжі, можна дістатись лише на автобусі.
  InterCity | Interrail Z...  
Auf allen Linien fährt zumindest alle 30 Minuten ein Zug. Zwischen den wichtigsten Städten, wie zum Beispiel Amsterdam, Utrecht, Den Haag und Rotterdam findest du alle alle 15 Minuten oder sogar noch häufiger eine Verbindung.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
Intercity trains of NS (Dutch Railways) are the backbone of Dutch long-distance travel. Several different lines connect all important cities of the Netherlands. You'll find a train at least every 30 minutes on every line. Between the most important cities, such as Amsterdam, Rotterdam, Utrecht and Den Haag frequencies are usually every 15 minutes or even more frequently.
  Interrail in den Nieder...  
In den Niederlanden ist man Interrail prinzipiell einfach und schnell unterwegs. Das Streckennetz ist dicht und auf den Hauptstrecken zwischen den großen Städten (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht und andere) fahren oft vier schnelle Züge pro Stunde.
Il est vraiment facile et pratique de voyager avec Interrail aux Pays-Bas. Avec votre ticket Interrail, vous pouvez emprunter les trains de tous les opérateurs du pays. Le réseau ferroviaire est très dense, et sur les lignes principales entre Amsterdam, Utrecht, Rotterdam et Den Haag, vous trouverez jusqu’à quatre trains par heure. Les réservations sont nécessaires uniquement pour le train à grande vitesse Thalys vers Bruxelles et Paris.
Utilizzare l’Interrail nei Paesi Bassi è davvero semplice e conveniente. Con il biglietto Interrail è possibile usare i treni di tutti i gestori del paese. La rete ferroviaria è molto densa e sulle line principali tra Amsterdam, Utrecht, Rotterdam e l’Aia è possibile trovare fino a quattro treni ogni ora. La prenotazione è necessaria solo sui treni Thalys ad alta velocità verso Bruxelles e Parigi.
Het gebruik van Interrail in Nederland is erg eenvoudig. Met uw Interrail kaartje kunt u alle treinen in het land gebruiken. Het spoorwegnetwerk is erg uitgebreid en er rijden elk uur treinen over de hoofdlijnen tussen Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Den Haag. Reserveringen zijn alleen nodig bij Thalys hogesnelheidstreinen naar Brussel en Parijs.
Interrail v Nizozemsku je velmi lehký a pohodlný. S Vaším Interrail průkazem můžete použít vlaky všech operátorů v zemi. Železniční síť je velmi hustá a na hlavních linkách mezi Amsterodamem, Utrechtem, Rotterdamem a Hágem najdete provoz až do čtyř vlaků každou hodinu. Rezervace jsou nutné pouze pro vysoce rychlostní vlak společnosti Thalys do Bruselu a Paříže.
At bruge Interrail i Holland er virkelig nemt og bekvemt. Med din Interrail billet kan du bruge tog fra alle operatører i landet. Jernbanenettet er meget tæt og på hovedstrækninger mellem Amsterdam, Utrecht, Rotterdam og Den Haag finder du op til fire tog i timen. Reseveringer har du kun brug for ved benyttlese af Thalys højhastighedstog til Bruxelles og Paris.
Interrail-lipulla matkustaminen Alankomaissa on helppoa ja kätevää. Interrail-lipulla voi käyttää kaikkien maassa toimivien rautatieyhtiöiden junia. Rataverkko on hyvin tiheä ja Amsterdamin, Utrechtin, Rotterdamin ja Haagin välisillä pääradoilla kulkee jopa neljä junaa joka tunti. Varauksia edellytetään ainoastaan Thalysin suurnopeusjunissa Brysseliin ja Pariisiin.
नीदरलैंड्स में इंटररेल प्रयोग करना एकदम सरल और सुविधाजनक है. अपने इंटररेल टिकट के साथ आप देश के सभी ऑपरेटरों की ट्रेनों का इस्तेमाल कर सकते हैं. रेलवे नेटवर्क काफी सघन है और एम्स्टर्डम, अल्ट्रेच(Ultretch), रॉटरडैम व डैन हाग(Den Haag) के बीच की मुख्य लाइनों पर आपको हर घंटे चार तक ट्रेनें मिल सकती हैं. केवल ब्रुसेल्स व पेरिस जाने वाली थेलिस(Thalys) तीव्र-गति ट्रेनों के लिए आरक्षण की ज़रुरत होती है.
Korzystanie z biletu Interrail w obrębie Holandii jest bardzo proste i wygodne. Z biletem Interrail możesz korzystać z pociągów wszystkich przewoźników. Linia kolejowa jest gęsta, pociągi kursują bardzo często. Na najważniejszej trasie, tj. między Amsterdamem, Utrecht, Rotterdamem oraz Hagą, kursują blisko 4 pociągi na godzinę. Jedyne połączenia, które wymagają rezerwacji to pociągi szybkobieżne spółki Thalys, jadące do Brukseli i Paryża.
Utilizarea abonamentului Interrail în Olanda este foarte ușoară și convenabilă. Cu abonamentul Interrail puteți folosi trenurile tuturor operatorilor din țară. Rețeaua de cale ferată este foarte bine dezvoltată, iar pe liniile principale dintre Amsterdam, Utrecht, Rotterdam și Den Haag circulă pînă la patru trenuri pe zi. Rezervările sunt obligatorii doar la trenurile de mare viteză Thalys spre Bruxelles și Paris.
Sử dụng Interrail ở Hà Lan rất dễ dàng và thuận tiện. Với vé Interrail, bạn có thể đi tàu của tất cả các nhà điều hành trong nước. Mạng lưới đường sắt rất dày đặc và với những tuyến đường chính giữa Amsterdam, Utrecht, Rotterdam và Den Haag, bạn sẽ thấy có đến bốn tàu mỗi giờ. Chỉ cần đặt chỗ đối với tàu cao tốc Thalys đến Brussels và Paris.
Користуватись проїзним Interrail в Нідерландах дуже просто та зручно. З ним ви можете використовувати поїзди всіх перевізників країни. Залізнична мережа дуже щільна — на головних лініях між Амстердамом, Утрехтом, Роттердамом та Гаагою кожну годину ходить до чотирьох поїздів. Бронювання є обов'язковим лише для швидкісних поїздів Thalys до Брюсселя та Парижу.
  Eurail Busverbindungen ...  
Eine weitere wichtige Busverbindung, die mit Eurail genutzt werden kann, ist die Verbindung von Lulea über Haparanda/Tornio nach Kemi, die die Lücke zwischen den Bahnnetzen Schwedens und Finnlands schließt.
Besides these long distance IC Buses there are also a number of local bus services provided by train companies which also can be used with Eurail. The most important of these service are the bus between Rijeka and Lupoglav operated by HZ (Croatian Railways) which connects the railway line to Pula with the rest of the Croatian network and the bus services of SNCF (French Railways), for instance from Oloron to Canfranc and from Digne to St Auban and Veynes. Another important bus link is the line from Lulea via Tornio/Haparanda in Finland, linking the Swedish and Finnish rail networks. Eurail tickets are valid on this line which is operated by local bus companies.
En plus de ces bus intercités longues distances, il existe aussi un grand nombre de services de bus locaux, proposés par les compagnies de train, et que vous pourrez également emprunter avec vos pass Eurail. Le service le plus important de ce type est le bus entre Rijeka et Lupoglav, dirigé par HZ (chemins de fers croates), qui relie la ligne de chemin de fer vers Pula au reste du réseau croate, ainsi que les services de bus de la SNCF (chemins de fers français), par exemple de Oloron jusqu’à Canfranc, ou encore de Digne à Saint Auban et Veynes. Une autre ligne de bus importante est la ligne Lulea via Tornio/Haparanda en Finlande, qui relie les réseaux ferroviaires suédois et finlandais. Les tickets Eurail sont valides sur cette ligne dirigée par des compagnies de bus locales.
Oltre agli IC Bus a lunga distanza, le compagnie ferroviarie forniscono diversi servizi autobus urbani di cui si può usufruire anche con Eurail. I più importanti di questi servizi sono i bus tra Rijeka e Lupoglav, gestiti dalla HZ (Ferrovie Croate) che collega la linea ferroviaria verso Pula con il resto della rete croata e dei servizi autobus della SNCF (Società nazionale delle ferrovie francesi), per esempio da Oloron a Canfranc e da Digne a St Auban e Veynes. Un altro collegamento autobus fondamentale è la linea che parte da Lulea e passa per Tornio/Haparanda in Finlandia, che collega la rete ferroviaria svedese e quella finlandese. I biglietti Eurail sono validi su questa linea che è gestita da compagnie di autobus locali.
Além destes autocarros intercidades de longa distância, existem também vários serviços locais de autocarro, disponibilizados por companhias rodoviárias, que também poderão ser utilizados com o Eurail. O serviço mais importante é o autocarro entre Rijeka e Lupoglav, operado pela HZ (ferroviária croata), que interliga a linha ferroviária para Pula com a restante rede croata e com os autocarros da SNCF (ferroviária francesa), por exemplo: de Oloron até Canfranc e de Digne até Saint-Auban e Veynes. Outra ligação de autocarro bastante importante é a linha de Luleå, via Tornio/Haparanda na Finlândia, interligando as redes ferroviárias suecas e finlandesas. Os bilhetes Eurail são válidos para esta linha, operada pelas companhias rodoviárias locais.
بجانب حافلات الرحلات الطويلة IC Buses يوجد أيضاً عدد من خدمات الحافلات المحلية التي توفرها شركات القطارات ويتوفر بها أيضاً جوازات Eurail. أهم هذه الخدمات هي الحافلة بين ريجيكا و لوبوجلاف التي تديرها HZ (سكك الحديد الكرواتية) والتي تصل بين خط السكة الحديدية إلى بولا وباقي شبكة سكك الحديد الكرواتية وخدمات حافلات SNCF (سكك الحديد الفرنسية)، مثل الخط من اولورون إلى كانفرانك ومن ديجن إلى سانت اوبان و فينس. ومن طرق الحافلات الهامة أيضاً هو الخط من لوليا عبر تورنيو/هاباراندا في فنلندا، الواصل بين شبكات سكك الحديد السويدية بالفنلندية. تذاكر Eurail صالحة في هذا الخط الذي يتم إدارته من قبل شركات الحافلات المحلية.
Εκτός από τα υπεραστικά Λεωφορεία IC, υπάρχουν επίσης μια σειρά από τοπικές υπηρεσίες λεωφορείων που παρέχονται από σιδηροδρομικές εταιρείες οι οποίες επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν με την Eurail. Το πιο σημαντικό από αυτή την υπηρεσία είναι οι υπηρεσίες λεωφορείων μεταξύ Rijeka και Lupoglav που εκτελούνται από την HZ (Κροατικοί Σιδηρόδρομοι), η οποία συνδέει την σιδηροδρομική γραμμή προς Pula με το υπόλοιπο του κροατικού δικτύου και τις υπηρεσίες λεωφορείων της SNCF (γαλλικοί σιδηρόδρομοι), για παράδειγμα από Oloron στο Canfranc και από Digne στο St Auban και Veynes. Μια άλλη σημαντική σύνδεση με λεωφορείο είναι η γραμμή από Λουλέα μέσω Τόρνιο / Haparanda στη Φινλανδία, που συνδέει τις σουηδικά και φινλανδικά σιδηροδρομικά δίκτυα. Τα εισιτήρια της Eurail ισχύουν σε αυτό το δρομολόγιο, το οποίο εκτελείται από τις τοπικές εταιρείες λεωφορείων.
Naast deze langeafstands IC Bussen zijn er ook een aantal lokale busdiensten die worden aangeboden door de spoorwegmaatschappijen, welke ook kunnen worden gebruikt met Eurail. De meest belangrijke diensten zijn de bus tussen Tijeka en Lupoglav, welke wordt beheerd door HZ (Kroatische spoorwegen) en Pula met de rest van het Kroatische netwerk verbindt, en de busdiensten van SNCF (Franse spoorwegen), met verbindingen van Oloron naar Canfranc en van Digne naar St. Auban en Veynes. Een andere belangrijke busverbinding is de lijn van Lulea via Tornio/Haparanda in Finland, welke de Zweedse en Finse spoorwegnetwerken met elkaar verbindt. Eurail kaartjes zijn geldig op deze lijn, welke wordt beheerd door lokale busbedrijven.
長距離の IC バス以外にも、鉄道会社が提供する地方のバス路線がたくさんあり、ユーレイルパスを使うことができます。中でも最も重要なのは、HZ(クロアチア鉄道)が運行し、プーラ(Pula)経由でクロアチアの鉄道網につながる リエカ(Rijeka) - ルポグラヴ(Lupoglav、全てクロアチア)間のバスや、SNCF(フランス国鉄)が運行する、オロロン=サント=マリー(Oloron-Sainte-Marie) - カンフランク(Canfranc)間のバスやディーニュ=レ=バン(Digne-les-Bains)からサントーバン(St Auban)やベーヌ(Veynes、全てフランス)を結ぶバスです。その他の重要なバス路線としては、スウェーデンとフィンランドの鉄道網をつなぐルレオ(Lulea、スウェーデン)発トルニオ/ハパランダ(Tornio/Haparanda、スウェーデン/フィンランド)経由のバスがあります。ユーレイルパスは、地元のバス会社が運行するこの路線でもお使いいただけます。
Освен тези автобуси на дълги разстояния има и много местни автобуси, които се осигуряват от жп компаниите, при които също може да се използва Eurail. Най-важната от тези линии е за автобуса от Риека до Лупоглав, който се оперира от HZ (хърватските железници), който свързва линията до Пула с останалата мрежа в Хърватия, както и автобусните услуги на SNCF (френските железници), например от Олорон до Канфранк и от Дин до Сан Обан и Вен. Друга важна автобусна връзка е линията от Лулеа виа Турино/Хапаранда във Финландия, която свързва шведската и финландската жп мрежи. Eurail билетите са валидни за тази линия, която се поддържа от местни автобусни компании.
Kromě IC autobusů na dlouhé vzdálenosti existuje i poměrně dost místních autobusů, které zajišťují vlakové společnosti a také mohou být použity na Eurail. Nejdůležitější z těchto spojení jsou autobusy mezi Rijekou a Lupoglavom provozovaných Chorvatskými železnicemi, které vytvářejí spojení na železnici do města Pula se zbytkem Chorvatské sítě. Dále jsou to autobusová spojení společnosti SNCF (Francouzské železnice), například z Oloronu do Canfrancu a z Dinge do St Auban a Veynesu. Další důležité autobusové spojení je linka z města Lulea, přes Tornio / Haparanda ve Finsku, která spojuje Švédské a Finské železniční sítě. Eurail jízdenky jsou na této lince, kterou pokrývají místní autobusové společnosti platné.
इन लंबी दूरी की आईसी बसों के अलावा ट्रेन कंपनियां कुछ स्थानीय बस सेवायें भी प्रदान करती हैं, जिन्हें यूरेल के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है. इनमें से सबसे महत्वपूर्ण सेवा है, एचज़ेड (क्रोएशियाई रेलवे) द्वारा संचालित रियेका(Rijeka) और लुपोग्लाव(Lupoglav) के बीच चलने वाली बस, जो पुला(Pula) तक जाने वाली रेलवे लाइन को बाकी क्रोएशियाई नेटवर्क के साथ जोड़ती है तथा एसएनसीएफ़ (फ्रेंच रेलवे) की बस सेवा, उदाहरण के लिए ओलोरौन (Oloron) से कैनफ्रैंक (Canfranc) और डायने (Digne) से सेंट ऑबन (St Auban) और वेयेन्स (Veynes). एक अन्य महत्वपूर्ण बस लाइन है, फिनलैंड में लूलिया से टोर्नियो / हैप्रांडा होते हुए चलने वाली लाइन, जो स्वीडन और फिनलैंड के रेल नेटवर्कों को आपस में जोड़ती है. यूरेल टिकट इस लाइन पर मान्य हैं जो स्थानीय बस कंपनियों द्वारा चलायी जा रही है.
A távolsági IC buszokon kívül számos vasúttársaság üzemeltet helyi buszjáratokat is, amiket szintén használhatsz az Eurail bérleteddel. A legfontosabbak ezek közül a szolgáltatások közül a HZ (Horvát Vasutak) Rijeka és Lupograv között közlekedő busza, ami a Pólába tartó vasútvonalat köti be Horvátország vasúthálózatába, illetve a francia államvasutak, az SNCF buszjáratai, például Oloronból Canfrancba és Digne-ből St Aubanba and Veynes-be. További fontos buszkapcsolat a Luleából (Svédország) Tornio/Haparanda érintésével Finnországba tartó járat, ami a finn és svéd vasúthálózatokat kapcsolja össze. Ezen a helyi busztársaságok által üzemeltetett járaton az Eurail bérletek érvényesek.
이런 장거리의 IC 버스 서비스 외에도 열차 회사들이 해 주는 많이 지역의 버스 서비스도 있고 이런 지역의 버스 서비스도 유레일과 같이 사용할 수 있습니다. 리예카와 Lupoglav 사이의 버스는 HZ (크로아티아 철도)에 의해 운영되고 있고 풀라까지 뻗어 있는철도와 나머지 크로아티아 네트워크를 연락하고 있습니다, 그리고 SNCF (프랑스의 철도)의 버스 서비스는 예를 들어 올로론으로부터 Canfranc로 가거나 디뉴로부터 세인트 Auban나 Veynes로 가고 있습니다, 이 두 버스들이 모든 서비스에서 가장 중요합니다. 다른 중요한 버스 링크는 Lulea로부터 핀란드에 속한 토르 이오/하파란다를 경유하여 스웨덴과 핀란드의 철도 네트워크를 연결하고 있는 노선입니다. 유레일 티켓은 이런 지역 버스회사들이 운영하고 있는 노선에서 잘 이용할 수 있습니다.
I tillegg til disse langdistanse IC Buses er det også et antall lokale busstjenester tilbytt av togselskaper som også kan bli brukt med Eurail. Den viktigste av disse tjenestene er bussen mellom Rijeka og Lupoglav drevet av HZ (Kroatiske Jernbaner) som forbinder jernbanelinjen til Pula med resten av den kroatiske nettverket og busstjenestene til SNCF (Franske Jernbaner), for eksempel fra Oloron til Canfranc og fra Digne til St. Auban og Veynes. Andre viktige busslinker er linjen fra Luleå via Tornio/Haparanda i Finland, som linker de svenske og finske jernbanenettverkene. Eurailbilletter er gyldig på denne linjen som blir drevet av lokale busselskaper.
Oprócz, długodystansowych autobusów IC Bus, istnieje wiele lokalnych połączeń autobusowych, oferowanych przez miejscowcyh przewoźników, którzy także honorują bilety Eurail. Najważniejszym, tego typu połączeniem jest autobus na trasie Rijeka-Lupoglav, udostępniany przez Chorwackie Koleje Państwowe, który łączy chorwacką linię kolejową z linią kolejową do miasta Pula. Kolejny, ważnym połączeniem jest autobus Francuskiej Kolei Państwowej SNCF, jadący np. z Oloron do Canfranc oraz z Digne do St Auban i Veynes. Jeszcze innym, ważnym połączeniem jest trasa autobusowa biegnąca z Lulea przez Tornio/Haparanda w Finlandii, łącząca szwedzkie i fińskie linie kolejowe. Bilety Eurail są na tej trasie honorowane, mimo że przewoźnikami są spółki prywatne.
Pe lîngă autocarele de cursă lungă IC sunt multe autocare locale operate de companiile feroviare care de asemenea pot fi folosite cu abonamentele Eurail. Cele mai importante dintre acestea sunt autocarele dintre Rijeka și Lupoglav operate de HZ ( Companie Feroviară Croată) care leagă linia de cale ferată spre Paula cu restul rețelei de cale ferată din Croația și autocarele companiei SNCF (Companie Feroviară Franceză), spre exemplu din Oloron spre Canfranc și din Digne spre St Auban și Veynes. O altă arteră importantă de autocar este ruta din Lulea prin Torino/Haparanda spre Finlanda, care face legătura dintre liniile de cale ferată din Suedia și Finlanda. Abonamentul Eurail este valabil la aceasă rută care este operată de o companie locală de autocare.
Помимо междугородних автобусов дальнего следования (IC), можно воспользоваться рядом местных автобусов, которые также принадлежат железнодорожным компаниям и принимают билеты Eurail. Самой полезной услугой является автобусная перевозка между Риекой и Лупоглавом от компании HZ (хорватской железнодорожной компании), соединяющей железнодорожную ветку до Пулы с остальными железными дорогами Хорватии. Также следует обратить внимание на услуги компании SNCF (французской железнодорожной компании), которая выполняет рейсы от Олорона до Канфранка и от Дигне до Сент-Обана и коммуны Вен. Ещё один важный автобусный маршрут проходит из пункта Лулео через Торнио/Хапаранда (в Финляндии), соединяя шведские и финские железные дороги. Билеты Eurail также действуют на данной ветке и принимаются автобусами местных компаний.
Utöver IC-långfärdsbussar finns det även en rad olika lokala busstjänster som erbjuds av tågbolag och som går att använda med Eurail-kort. En av de största linjerna är Rijeka-Lupoglav, som körs av HZ (Kroatiens statliga järnväg) och som förbinder järnvägsnätet från Pula till resten av Kroatiens nätverk. En annan är SNCF (Frankrikes statliga järnväg), som exempelvis kör Oloron – Canfranc och Digne – St Auban – Veynes. En annan stor busslinje är Luleå – Torneå – Haparanda, som förbinder den svenska och finska järnvägen. Eurail-kortet är giltigt på dessa linjer som körs av lokala bussbolag.
นอกจากรถบัสระยะไกลเหล่านี้แล้วก็ยังมีรถบัสท้องถิ่นจำนวนหนึ่งจากบริษัทรถไฟซึ่งสามารถเดินทางได้ด้วย Eurail บริการที่สำคัญที่สุดคือรถบัสระหว่างริเยก้า(Rijeka)และลูโพกลาฟ(Lupoglav) ซึ่งดำเนินการโดย HZ (การรถไฟโครเอเชีย) ซึ่งเชื่อมต่อทางรถไฟสู่ Pula กับเครือข่ายรถไฟโครเอเชียทั้งหมด และบริการรถบัสของ SNCF (การรถไฟฝรั่งเศส) เช่น จากโอโลรอง(Oloron) ถึง กังฟรังก์(Canfranc) และจาก ดิกเน(Digne) ถึงแซงก์ โอบอง (St Auban)และเวนเนอ(Veynes) เส้นทางรถบัสที่สำคัญอีกเส้นทางหนึ่งคือจากลูเลโอ(Luleå) โดยผ่าน ทอร์นีโอ(Tornio)/ฮาพารันดา(Haparanda) ในฟินแลนด์ ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อระหว่างทางรถไฟของสวีเดนและฟินแลนด์ บัตรโดยสาร Eurail สามารถใช้กับเส้นทางเหล่านี้ได้ซึ่งรถบัสบนเส้นทางเหล่านี้ดำเนินการโดยบริษัทรถบัสท้องถิ่น
Uzun mesafeler için kullanılan şehirler arası otobüslerin haricinde, tren firmaları tarafından sunulan ve Eurail sistemine dahil olan birçok yerel otobüs hizmeti vardır. Bu otobüs hatlarından en önemlisi HZ (Hırvatistan’ın resmi demiryolu şirketi) tarafından Rijeka-Lupoglav arasında hizmet veren ve Pula’ya olan tüm demiryolu bağlatısını Hırvatistan’ın geri kalan demiryollarıyla bağlayan hattır. SNCF‘nin (Fransa’nın resmi demiryolu şirketi) otobüs hizmetine örnek ise Oloron’dan Canfranc‘a ve Digne’den St. Auban ve Veynes’e olan hatlardır. Bir diğer önemli otobüs bağlatısı Lulea’dan Finlandiya’daki Tornia/Harapanda’ya giderek, İsveç ve Finlandiya demiryollarını birbirine bağlayan hattır. Eurail bileti, yerel otobüs firmaları tarafında işletilen bu hatta da geçerlidir.
Ngoài những chuyến IC Bus đường dài, cũng có một số chuyến xe buýt địa phương do các công ty tàu hỏa cung cấp và cũng có thể đi được với Eurail. Quan trọng nhất trong tất cả các tuyến này là xe buýt giữa Rijeka và Lupoglav, điều hành bởi HZ (đường sắt Croatia), kết nối đường sắt đến Pula với phần còn lại của mạng lưới Croatia và các dịch vụ xe buýt của SNCF (đường sắt Pháp), ví dụ từ Oloron đến Canfranc, từ Digne đến St Auban và Veynes. Một tuyến xe buýt quan trọng khác là tuyến từ Lulea qua Tornio/Haparanda ở Phần Lan, kết nối mạng lưới đường sắt Thụy Điển và Phần Lan. Vé Eurail có hiệu lực với tuyến đường này, tuyến do các công ty xe buýt địa phương điều hành.
Окрім автобусів далекого прямування IC Bus, існує велика кількість місцевих автобусів від залізничних компаній, які також приймають Eurail. Найбільш важливими є автобус HZ (Хорватська залізниця) між Рієкою та Лупоглавом (Lupoglav), який сполучає залізничну гілку до Пули з іншими лініями Хорватії, а також автобуси SNCF (Французька залізниця), наприклад, з Олорону до Канфранку та з Діню (Digne) до Сент-Обану та Вейну. Іншим важливим автобусним сполученням є маршрут з Лулео через Торніо/Гапаранду у Фінляндії, котрий сполучає шведську та фінську залізничні мережі. Ця лінія обслуговується місцевими автобусними компаніями та приймає Eurail.
  Eurail in den Niederlan...  
In den Niederlanden ist man Eurail prinzipiell einfach und schnell unterwegs. Das Streckennetz ist dicht und auf den Hauptstrecken zwischen den großen Städten (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht und andere) fahren oft vier schnelle Züge pro Stunde.
Using Eurail in the Netherlands is really easy and convenient. With your Eurail ticket you can use the trains of all operators in the country. The rail network is very dense and on main lines between Amsterdam, Utrecht, Rotterdam and Den Haag you find up to four trains each hour. Reservations are only need for Thalys high speed trains to Brussels and Paris.
A utilização do Eurail na Holanda é bastante simples e conveniente. Com o seu bilhete Eurail consegue utilizar os comboios de todos os operadores presentes no país. A rede ferroviária é extremamente densa e nas linhas principais entre Amsterdão, Utrecht, Roterdão e Haia encontrará até quatro serviços por hora. As reservas são apenas necessárias para os comboios de alta velocidade da Thalys para Bruxelas e Paris.
استفاده از Eurail در هلند واقعاً آسان و راحت است. با داشتن بلیط Eurail می توانید از قطار های تمامی شرکت های راه آهن کشور استفاده کنید. شبکه راه آهن بسیار متراکم است و در خطوط اصلی مابین آمستردام، اوترخت، روتردام و دن هاگ در هر ساعت تا چهار قطار تردد می کند. رزرو فقط برای قطار های سریع السیر Thalys به مقصد بروکسل و پاریس لازم است.
Eurail-lipulla matkustaminen Alankomaissa on helppoa ja kätevää. Eurail-lipulla voi käyttää kaikkien maassa toimivien rautatieyhtiöiden junia. Rataverkko on hyvin tiheä ja Amsterdamin, Utrechtin, Rotterdamin ja Haagin välisillä pääradoilla kulkee jopa neljä junaa joka tunti. Varauksia edellytetään ainoastaan Thalysin suurnopeusjunissa Brysseliin ja Pariisiin.
Orarul de circulație al tuturor companiilor feroviare din Olanda poate fi găsit în sistemul nostru de planificare a călătoriilor sau pe Aplicația Eurail, care includ toate trenurile și orele de circulație. De asemenea puteți folosi sistemul național de planificare a călătoriilor sau paginile web ale operatorilor privați.
Путешествовать по Нидерландам с абонементом Eurail очень просто и удобно. Билет Eurail действует на поездах всех железнодорожных компаний страны. В Нидерландах обширная железнодорожная сеть с интенсивным движением между Амстердамом, Утрехтом, Роттердамом и Гаагой, по которой ходит до четырёх поездов каждый час. Бронирование мест необходимо лишь при путешествии на высокоскоростном поезде Thalys в Брюссель и Париж.
Det är enkelt och praktiskt att tågluffa i Nederländerna. Med Eurail kan du använda samtliga tåg, oavsett bolag, i hela landet. Tågtrafiken är mycket tät och på huvudlinjerna – dvs. mellan Amsterdam, Utrecht, Rotterdam och Haag – kan det finnas upp till fyra avgångar per timme. Platsreservation krävs endast för snabbtåget Thalys till Bryssel och Paris.
คุณสามารถเดินทางโดยรถไฟในเนเธอร์แลนด์ด้วย Eurail อย่างง่ายดายและสะดวกสบาย เนื่องจากคุณสามารถใช้ Eurail ได้กับรถไฟทุกขบวนในประเทศ และยังมีเครือข่ายเส้นทางรถไฟที่หนาแน่นมากและบนเส้นทางหลักระหว่าง อัมสเตอร์ดัม (Amsterdam), อูเทรค(Utrecht), รอตเตอร์ดัม(Rotterdam) และ เดนฮาก(Den Haag) จะมีรถไฟมากถึงสี่ขบวนต่อชั่วโมง และคุณสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องจองที่นั่ง ยกเว้นบนรถไฟความเร็วสูง Thalys ไปบรัสเซลส์(Brussels)และปารีส(Paris)
Sử dụng Eurail ở Hà Lan rất dễ dàng và thuận tiện. Với vé Eurail, bạn có thể đi tàu của tất cả các nhà điều hành trong nước. Mạng lưới đường sắt rất dày đặc và với những tuyến đường chính giữa Amsterdam, Utrecht, Rotterdam và Den Haag, bạn sẽ thấy có đến bốn tàu mỗi giờ. Chỉ cần đặt chỗ đối với tàu cao tốc Thalys đến Brussels và Paris.
  Interrail in Schweden |...  
Interrail in Schweden ist sehr angenehm, solange man einige Punkte beachtet. Die wichtigsten Strecken verlaufen im Dreieck zwischen den größten Städten des Landes: Stockholm, Göteborg und Malmö. Im ganzen Land gibt es neben der nationalen Bahngesellschaft SJ noch eine Reihe privater Betreiber.
From Stockholm several lines run to the north of the country, the most famous is Inlandsbana, running more than 1000km from Mora via Östersund to Gällivare. Also the Iron Ore line from Lulea via Gällivare to Narvik in Norway is amongst the most known and beautiful lines in Europe. Other international lines run from Stockholm and Göteborg to Oslo, from Östersund to Trondheim as well as from Malmö to Copenhagen. You can't reach Finland by train, however the bus connection from Lulea via Tornio/Haparanda to Kemi is included in Interrail.
En principe, voyager avec Interrail en Suède est une expérience très confortable. Les itinéraires principaux relient les grandes villes, Stockholm, Malmö and Göteborg. Il existe de nombreux opérateurs en plus de la compagnie nationale SJ. La plupart d’entre eux acceptent Interrail. Toutefois, faites attention : par exemple, sur la ligne Göteborg-Stockholm , Interrail est valide dans les trains SJ, mais pas sur MTR Express et Bla Taget.
A partire da Stoccolma, diverse linee si dirigono verso il nord del paese, quella più famosa è Inlandsbana, che percorre più di 1000km e parte da Mora, passa per Östersund e arriva a Gällivare. Inoltre, la linea Iron Ore che parte da Lulea, attraversa Gällivare e arriva a Narvik, in Norvegia, è una tra le linee più belle e famose di tutta l’Europa. Altre linee internazionali partono da Stoccolma e Göteborg verso Oslo, da Östersund verso Trondheim e da Malmö verso Copenaghen. Non è possibile raggiungere la Finlandia in treno ma il collegamento autobus che parte da Lulea, passa per Tornio/Haparanda e arriva a Kemi è incluso nell’Interrail.
Supostamente, o Interrail na Suécia é bastante confortável. As rotas principais interligam as grandes cidades de Estocolmo, Malmö e Gotemburgo. Existem imensas companhias privadas para além da ferroviária nacional SJ e a maioria destas aceita o passe Interrail. No entanto, deverá tomar cuidado com alguns fatores, como por exemplo, na linha de Gotemburgo até Estocolmo, o Interrail é válido apenas nos comboios SJ, mas não a bordo dos comboios MTR Express e Bla Taget.
تمتد عدة خطوط من ستوكهولم إلى شمال الدولة، ومن أشهرها Inlandsbana، الممتد بطول يبلغ أكثر من ألف كم من مورا عبر اوستيرساند إلى جاليفار. كما أن خط Iron Ore من لوليا عبر جاليفار إلى نارفيك في النرويج هو واحد من أشهر وأجمل الخطوط في اوروبا. تمتد الخطوط الدولية الأخرى من ستوكهولم و جوتنبرج إلى اوسلو، و من اوستيرساند إلى تروندهيم بالإضافة إلى مالمو إلى كوبنهاجن. لا يمكن الوصول إلى فنلندا بالقطار، لكن تشمل خدمة Interrail شبكة الحافلات من لوليا عبر تورنيو / هاباراندا إلى كيمي.
Από τη Στοκχόλμη αρκετές γραμμές λειτουργούν προς τα βόρεια της χώρας, η πιο διάσημη είναι η Inlandsbana, που τρέχει πάνω από 1000 χιλιόμετρα από το Mora μέσω Östersund προς Gällivare. Επίσης, η γραμμή Iron Ore από Λουλέα μέσω Gällivare προς Νάρβικ στη Νορβηγία, είναι από τις πιο γνωστές και όμορφες γραμμές στην Ευρώπη. Άλλες διεθνείς γραμμές λειτουργούν από τη Στοκχόλμη και το Γκέτεμποργκ προς το Όσλο, από Όστερσουντ προς Τρόντχαϊμ, καθώς και από Μάλμοε προς Κοπεγχάγη. Δεν μπορείτε να φτάσετε στη Φινλανδία με το τρένο, ωστόσο η σύνδεση με το λεωφορείο από Λουλέα μέσω Τόρνιο / Haparanda προς Kemi συμπεριλαμβάνεται στην Interrail.
Vanaf Stockholm lopen er verschillende lijnen naar het noorden van het land waarvan de meest beroemde Inlandsbana is, welke meer dan 1.000km lang is vanaf Mora via Östersund naar Gällivare. De Iron Ore lijn van Lulea via Gällivare naar Narvik in Noorwegen is een van de meest bekende en mooiste lijnen in Europa. Andere internationale lijnen lopen van Stockholm en Göteborg naar Oslo, van Östersund naar Trondheim en van Malmö naar Kopenhagen. U kunt Finland niet per trein bereiken, maar de busverbinding van Lulea via Tornio/Haparanda naar Kemi is inbegrepen bij Interrail.
ストックホルムからは国内を北上する路線がいくつかあり、最も有名なのは、ムーラ(Mora)からエステルスンド(Östersund)を経由してイェリバーレ(Gällivare)まで行くインランツバーナン(Inlandsbanan)です。また、ルレオ(Lulea)からイェリバーレ経由でナルヴィク(Narvik、ノルウェー)まで行くオーフォート鉄道(Iron Ore line)は、ヨーロッパで最も有名で最も美しい路線の 1 つです。その他の国際路線としては、ストックホルムやヨーテボリからオスロ(ノルウェー)へ向かう路線、エステルスンド(Östersund)からトロンハイム(Trondheim、ノルウェー)へ向かう路線、マルメからコペンハーゲン(デンマーク)へ向かう路線があります。列車でフィンランドへ行くことはできませんが、ルレオからトルニオ/ハパランダ(Tornio/Haparanda)経由でケミ(Kemi、フィンランド)へ向かうバス路線は、インターレイルパスで利用することができます。
از اتسکهلم چندین خط وجود دارند که به شمال کشور می روند که معروف ترین آن ها خط Inlandsbana است که از مورا به مسافت بیش از 1000 کیلومتر از راه اوستشوند به یالیوره امتداد یافته است. هم چنین خط Iron Ore در لولئو از راه یالیوره به نارویک در نروژ یکی از معروف ترین و زیبا ترین خطوط ها در اروپا است. سایر خطوط بین المللی از استکهلم و گوتنبرگ به اسو، از اوستشوند به تروندهایم و نیز از مالمو به کوپنهاگ می روند. نمی توانید با قطار به فنلاند بروید، با این حال راه ارتباطی از طریق اتوبوس از لولئو که از مسیر تورنیو/هاپاراندا به کِمی می رود تحت پوشش Interrail است.
От Стокхолм няколко линии се движат на север, най-известната е Inlandsbana, тя е дълга повече от 1000 км от Мора през Остерсунд до Йеливаре. Също така линията Iron Ore от Лулеа през Йеливаре до Нарвик в Норвегия е една от най—известните и красиви линии в Европа. Други международни линии се движат от Стокхолм и Гьотеборг до Осло, от Остерсунд до Трондхайм, както и от Малмьо до Копенхаген. Не можете да достигнете до Финландия с влак, въпреки това автобусната връзка от Лулеа през Торнио/Хапаранда до Кеми е включена в Interrail.
Interrail ve Švédsku je skutečně pohodlný. Hlavní trasy spojují velká města Stockholm, Malmö a Göteborg. Kromě státní železnice SJ existuje ještě mnoho soukromých železničních operátorů a většina z nich Interrail akceptuje. Nicméně je třeba být opatrný, protože například na lince z Göteborgu do Stockholmu je Interrail platný pouze na vlacích společnosti SJ a není platný na vlacích MTR Express a Bla Tage.
Interrail i Sverige er virkelig behageligt. De vigtigste ruter forbinder de store byer Stockholm, Malmö og Göteborg. Der er mange private operatører foruden Statsnamerme SJ og de fleste af dem accepterer Interrail. Men du skal være forsigtig da f.eks på linjen fra Göteborg til Stockholm Interrail er kun gyldigt i SJ tog, men ikke om bord på MTR Express og Bla Taget.
Tukholmasta lähtee useita ratalinjoja maan pohjoisosiin. Kuuluisin niistä on Inlandsbana, joka kulkee yli 1000km matkan Morasta Östersundin kautta Gällivareen. Lisäksi Iron Ore- rata Luulajasta Gällivaren kautta Norjan Narvikiin on yksi Euroopan tunnetuimpia ja kauneimpia reittejä. Muut kansainväliset radat kulkevat Tukholmasta ja Göteborgista Osloon. Östersundista Trondheimiin sekä Malmösta Kööpenhaminaan. Suomeen ei pääse junalla, mutta bussiyhteys Luulajasta Tornion/Haaparannan kautta Kemiin kuuluu Interrailiin.
स्वीडन में इंटररेल अत्यंत आसान है. मुख्य मार्ग स्टॉकहोम व गोट्बोर्ग (Göteborg) को जोड़ते हैं. राज्य रेलवे एसजे के अलावा कई निजी ऑपरेटर भी कार्यरत हैं और ये सभी इंटररेल स्वीकार करते हैं. फिर भी, आपको थोडा ध्यान रखना पड़ता है, क्योंकि किसी-किसी लाइन पर यह मान्य नहीं भी होता, जैसे गोट्बोर्ग (Göteborg) से स्टॉकहोम की लाइन पर यह एसजे ट्रेनों में तो मान्य है, पर एमटीआर एक्सप्रेस और ब्ला तागेत (Bla Taget) पर नहीं.
Több vasútvonal is indul Stockholmból az ország északi vidékei felé, ezek közül a leghíresebb az Inlandsbanan (azaz a Közép-Svédországi vasút), ami 1000km hosszan fut Morától Östersund érintésével Gällivarébe. Európa legszebb és legismertebb vasútvonalai között van a Luleából Gällivare érintésével Narvikba tartó Malmbanan (Ércvasút) is. További nemzetközi vasútvonalak futnak Sockolmból és Göteborgból Oslóba, Östersundból Trondheimba, és Malmöből Koppenhágába. Finnországba vonattal nem lehet eljutni, de a Luleából Tornio/Haparanda érintésével Kemibe közlekedő buszjárat Interraillel igénybe vehető.
Interrail i Sverige er i prinsipp veldig komfortabelt. Hovedrutene forbinder de store byene Stockholm, Malmö og Göteborg. Det finnes mange private operatører i tillegg til den Statlige Jernbanen, SJ, og de fleste av dem aksepterer Interrail. Men du må være forsiktig, på for eksempel linjen fra Göteborg til Stockholm er Interrail kun gyldig på SJ tog men ikke ombord på MTR Express eller Blå Tåget.
Podróżowanie z biletem Interrail po Szwecji jest naprawdę wygodne. Główne trasy łączą największe miasta: Sztokholm, Malmö, Göteborg. Oprócz kolei państwowych, dostępnych jest wielu przewoźników prywatnych, a większość z nich honoruje bilety Interrail. Aczkolwiek, należy zachować czujność, ponieważ na przykład, na trasie Göteborg – Sztokholm, bilet Interrail ważny jest jedynie w pociągach SJ, ale nie obowiązuje w pociągach MTR Express oraz w pociągach Bla Taget.
Din Stockholm câteva linii de cale ferată pleacă către nordul țării, cel mai cunoscut fiind traseul Inlandsbana, care se întinde pe o distanță de peste 1000 km, din Mora spre Gällivare prin Östersund. De asemenea, traseul Iron Ore care unește orașul Lulea cu Navrik (Norvegia) prin Gällivare este considerat unul din cele mai cunoscute și frumoase trasee din Europa.
Несколько железнодорожных линий ведут из Стокгольма на север страны. Наиболее популярная из них – Inlandsbana, составляющая более 1000 км: из Муры через Эстерсунд в Елливаре. Также в стране проходит ветка Iron Ore, ведущая из Лулео через Елливаре в Нарвик (Норвегия), которая является самым красивым и наиболее знаменитым маршрутом в Европе. Другие международные ветки ведут из Стокгольма и Гётеборга в Осло, из Остерсунда в Тронхейм, из Мальмё в Копенгаген. Также вы можете доехать на поезде до Финляндии, а автобусный маршрут из Лулео через Торнио/Хапаранда в Кеми входит в абонемент Interrail.
I princip är det mycket bekvämt att tågluffa i Sverige. Huvudlinjerna går mellan storstäderna Stockholm, Malmö och Göteborg. Förutom det statliga bolaget SJ finns det många privata bolag som alltsom oftast accepterar Interrail. Observera att mellan Stockholm och Göteborg gäller endast Interrail på SJ, inte på MTR Express eller Blå Tåget.
จากสตอคโฮล์ม(Stockholm) มีทางรถไฟหลายทางที่วิ่งไปสู่ทางเหนือ โดยเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ อินแลนด์สบานา(Inlandsbana) ซึ่งมีระยะทางกว่า 1000 กิโลเมตร จากโมรา (Mora) ผ่านโอสเตอร์ซุนด์(Östersund) ไปกัลลิแวร์(Gällivare) และเส้นทาง Iron Ore จากลูเลอา(Lulea) ผ่านกัลลิแวร์(Gällivare) ไป นาร์วิค(Narvik) ในนอร์เวย์ เป็นหนึ่งในเส้นทางที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นเส้นทางที่สวยงามที่สุดในยุโรป และมีเส้นทางระหว่างประเทศอื่นๆที่วิ่งจากโกเธนเบิร์ก(Göteborg) และสตอคโฮล์ม(Stockholm) ไปออสโล(Oslo), จากโอสเตอร์ซุนด์(Östersund) ไปทรอนด์เฮม(Trondheim) รวมถึงจากมัลโม(Malmö) ไปโคเปนเฮเกน(Copenhagen) คุณไม่สามารถเดินทางไปฟินแลนด์โดยรถไฟ แต่มีรถบัสจากลูเลอา(Lulea) ผ่านทอร์นิโอ(Tornio)/ฮาพารันดา(Haparanda) ไปเคมิ(Kemi) ซึ่งรวมอยู่ในบัตรโดยสาร Interrail
Stockholm’den ülkenin kuzeyine doğru giden birkaç tane hat vardır. Bunlardan en ünlüsü, Mora’dan kalkıp Östersund üzerinden geçerek Gällivare şehrine kadar giden ve 1000 km’den daha fazla uzunluğu olan Inlandsbana demiryoludur. Ayrıca, Lulea’dan kalkıp Gällivare üzerinden geçerek Norveç’in Narvik şehrine ulaşan Iron Ore demiryolu da Avrupa’nın en bilindik ve en güzel manzaralı hatlarından biridir. Stockholm’den Göteborg ve Oslo’ya, Östersund’tan Trondheim şehrine ve Malmö’den Kopenhag’a giden hatlar ise ülkedeki diğer uluslararası hatlardır. Finlandiya’ya trenle ulaşamazsınız ancak Lulea’dan kalkıp Tornio/Haparanda üzerinden geçerek Kemi’ye giden otobüslerde Interrail geçerli olduğu için bu otobüslere binebilirsiniz..
Từ Stockholm, vài tuyến đường chạy đến phía bắc của nước, nổi tiếng nhất là Inlandsbana, chạy hơn 1000km từ Mora qua Östersund đến Gällivare. Ngoài ra tuyến Iron Ore từ Lulea qua Gällivare đến Narvik ở Na Uy cũng là một trong những tuyến đường đẹp và nổi tiếng nhất ở Châu Âu. Các tuyến quốc tế khác chạy từ Stockholm và Göteborg đến Oslo, từ Östersund đến Trondheim cũng như từ Malmö đến Copenhagen. Bạn không thể đến Phần Lan bằng tàu hỏa, tuy nhiên, xe buýt từ Lulea qua Tornio/Haparanda đến Kemi có bao gồm trong Interrail.
Загалом, подорожувати з Interrail у Швеції зручно. Головні маршрути сполучають великі міста, такі як Стокгольм, Мальме та Гетеборг. Окрім державної залізниці SJ, є багато приватних перевізників, більшість з яких приймає Interrail. Однак, будьте уважні - на маршруті Гетеборг — Стокгольм, Interrail діє лише для поїздів SJ, в той час як поїзди MTR Express та Bla Taget його не приймають.
  Eurail in Schweden | ra...  
Eurail in Schweden ist sehr angenehm, solange man einige Punkte beachtet. Die wichtigsten Strecken verlaufen im Dreieck zwischen den größten Städten des Landes: Stockholm, Göteborg und Malmö. Im ganzen Land gibt es neben der nationalen Bahngesellschaft SJ noch eine Reihe privater Betreiber.
Eurail in Sweden is really comfortable in principle. The main routes connect the big cities Stockholm, Malmö and Göteborg. There are many private operators besides State Railway SJ and most of them do accept Eurail. However, you have to be careful as for instance on the line from Göteborg to Stockholm Eurail is only valid in SJ trains but not on board of MTR Express and Bla Taget.
En partance de Stockholm, plusieurs lignes circulent vers le Nord du pays – la plus connue est Inlandsbana, parcourant plus de 1000km de Mora à Gällivare.via Östersund. Il y a également la ligne Iron Ore line de Lulea à Narvik (Norvège) via Gällivare, parmi les lignes les plus belles et renommées d’Europe. D’autres lignes internationales circulent entre Stockholm/Göteborg et Oslo, de Östersund àTrondheim, ainsi que de Malmö à Copenhague. Vous pouvez rejoindre la Finlande en train, mais également en bus grâce à la correspondance Lulea-Tornio/Haparanda-Kemi – le bus est inclus dans Eurail.
A partire da Stoccolma, diverse linee si dirigono verso il nord del paese, quella più famosa è Inlandsbana, che percorre più di 1000km e parte da Mora, passa per Östersund e arriva a Gällivare. Inoltre, la linea Iron Ore che parte da Lulea, attraversa Gällivare e arriva a Narvik, in Norvegia, è una tra le linee più belle e famose di tutta l’Europa. Altre linee internazionali partono da Stoccolma e Göteborg verso Oslo, da Östersund verso Trondheim e da Malmö verso Copenaghen. Non è possibile raggiungere la Finlandia in treno ma il collegamento autobus che parte da Lulea, passa per Tornio/Haparanda e arriva a Kemi è incluso nell’Eurail.
Supostamente, o Eurail na Suécia é bastante confortável. As rotas principais interligam as grandes cidades de Estocolmo, Malmö e Gotemburgo. Existem imensas companhias privadas para além da ferroviária nacional SJ e a maioria destas aceita o passe Eurail. No entanto, deverá tomar cuidado com alguns fatores, como por exemplo, na linha de Gotemburgo até Estocolmo, o Eurail é válido apenas nos comboios SJ, mas não a bordo dos comboios MTR Express e Bla Taget.
تمتد عدة خطوط من ستوكهولم إلى شمال الدولة، ومن أشهرها Inlandsbana، الممتد بطول يبلغ أكثر من ألف كم من مورا عبر اوستيرساند إلى جاليفار. كما أن خط Iron Ore من لوليا عبر جاليفار إلى نارفيك في النرويج هو واحد من أشهر وأجمل الخطوط في اوروبا. تمتد الخطوط الدولية الأخرى من ستوكهولم و جوتنبرج إلى اوسلو، و من اوستيرساند إلى تروندهيم بالإضافة إلى مالمو إلى كوبنهاجن. لا يمكن الوصول إلى فنلندا بالقطار، لكن تشمل خدمة Eurail شبكة الحافلات من لوليا عبر تورنيو / هاباراندا إلى كيمي.
Η Eurail στη Σουηδία είναι πραγματικά άνετη κατ’ αρχήν. Οι κύριες οδοί συνδέουν τις μεγάλες πόλεις της Στοκχόλμης, Μάλμοε και του Γκέτεμποργκ. Υπάρχουν πολλές ιδιωτικές επιχειρήσεις, εκτός από τον κρατικό Σιδηρόδρομο SJ και οι περισσότεροι από αυτούς δέχονται Eurail. Ωστόσο, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί, όπως για παράδειγμα στη γραμμή από Γκέτεμποργκ προς Στοκχόλμη, η Eurail ισχύει μόνο στα τρένα SJ, αλλά όχι κατά την επιβίβαση στα MTR Express και Bla Taget.
Vanaf Stockholm lopen er verschillende lijnen naar het noorden van het land waarvan de meest beroemde Inlandsbana is, welke meer dan 1.000km lang is vanaf Mora via Östersund naar Gällivare. De Iron Ore lijn van Lulea via Gällivare naar Narvik in Noorwegen is een van de meest bekende en mooiste lijnen in Europa. Andere internationale lijnen lopen van Stockholm en Göteborg naar Oslo, van Östersund naar Trondheim en van Malmö naar Kopenhagen. U kunt Finland niet per trein bereiken, maar de busverbinding van Lulea via Tornio/Haparanda naar Kemi is inbegrepen bij Eurail.
از اتسکهلم چندین خط وجود دارند که به شمال کشور می روند که معروف ترین آن ها خط Inlandsbana است که از مورا به مسافت بیش از 1000 کیلومتر از راه اوستشوند به یالیوره امتداد یافته است. هم چنین خط Iron Ore در لولئو از راه یالیوره به نارویک در نروژ یکی از معروف ترین و زیبا ترین خطوط ها در اروپا است. سایر خطوط بین المللی از استکهلم و گوتنبرگ به اسو، از اوستشوند به تروندهایم و نیز از مالمو به کوپنهاگ می روند. نمی توانید با قطار به فنلاند بروید، با این حال راه ارتباطی از طریق اتوبوس از لولئو که از مسیر تورنیو/هاپاراندا به کِمی می رود تحت پوشش Eurail است.
Eurail в Швеция по принцип е много удобен. Основните линии свързват големите градове Стокхолм, Малмьо и Гьотеборг. Освен държавните железници SJ има много частни жп компании и повечето от тях приемат Eurail. Въпреки това трябва да сте внимателни, защото например по линията от Гьотеборг до Стокхолм Eurail важи само във влаковете на SJ, но не и за MTR Express и Bla Taget.
Eurail ve Švédsku je skutečně pohodlný. Hlavní trasy spojují velká města Stockholm, Malmö a Göteborg. Kromě státní železnice SJ existuje ještě mnoho soukromých železničních operátorů a většina z nich Eurail akceptuje. Nicméně je třeba být opatrný, protože například na lince z Göteborgu do Stockholmu je Eurail platný pouze na vlacích společnosti SJ a není platný na vlacích MTR Express a Bla Tage.
Fra Stockholm findes flere linjer som kører til den nordlige del af landet, den mest berømte er Inlandsbana, som kører mere end 1000 km fra Mora via Östersund til Gällivare. Også Iron Ore linje fra Luleå via Gällivare til Narvik i Norge er blandt de mest kendte og smukke linier i Europa. Andre internationale linjer kører fra Stockholm og Göteborg til Oslo, fra Östersund til Trondheim samt fra Malmø til København. Du kan ikke nå Finland med tog, men busforbindelse fra Luleå via Tornio / Haparanda til Kemi indgår i Eurail.
Tukholmasta lähtee useita ratalinjoja maan pohjoisosiin. Kuuluisin niistä on Inlandsbana, joka kulkee yli 1000km matkan Morasta Östersundin kautta Gällivareen. Lisäksi Iron Ore- rata Luulajasta Gällivaren kautta Norjan Narvikiin on yksi Euroopan tunnetuimpia ja kauneimpia reittejä. Muut kansainväliset radat kulkevat Tukholmasta ja Göteborgista Osloon. Östersundista Trondheimiin sekä Malmösta Kööpenhaminaan. Suomeen ei pääse junalla, mutta bussiyhteys Luulajasta Tornion/Haaparannan kautta Kemiin kuuluu Eurailiin.
स्टॉकहोम से देश के उत्तरी भाग के लिए कई लाइनें चलती हैं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध है इनलैंड्सबाना, जो 1000 किमी. से भी अधिक लम्बी है और ऑस्टरसंड होते हुए मोरा से गैलीवार (Gällivare) तक जाती है. साथ ही गैलीवार (Gällivare) होते हुए लुलिया से नॉर्वे के नार्विक तक जाने वाली आयरन ओर लाइन भी यूरोप की सबसे मशहूर और खूबसूरत लाइनों में से एक है. अन्य अंतर्राष्ट्रीय लाइनें स्टॉकहोम व गोट्बोर्ग (Göteborg) से ओस्लो, ऑस्टरसंड से ट्रोंडहाईम तथा मैल्मो से कोपनहेगन तक जाती हैं. आप फ़िनलैंड ट्रेन से नहीं पहुँच सकते हालांकि टोर्नियो(Tornio)/हैप्रांडा(Haparanda) होते हुए लुलिया से केमी (Kemi) जाने वाली बसें यूरेल में शामिल हैं.
Az Eurail Svédországban általában meglehetősen kényelmes. A fő vasútvonalak a nagyvárosokat, Stockholmot, Malmöt és Göteborgot kötik össze. Az állami vasúttársaságon (SJ) kívül sok magán-vasúttársaság is üzemel, ezek nagy része elfogadja az Eurailt. Mindenesetre nem árt odafigyelni: az Eurail Göteborg és Stockholm között például csak az SJ járatain érvényes, az MTR Express és a Bla Taget vonatain nem.
Fra Stockholm går det flere linjer til nord i landet, den mest berømte er Inlandsbana, som går mer enn 1000km fra Mora via Östersund til Gällivare. Også Malmbanan fra Luleå via Gällivare til Narvik i Norge er blandt de mest kjente og vakreste linjene i europa. Andre internasjonale linjer går fra Stockholm og Göteborg til Oslo, fra Östersund til Trondheim og i tillegg fra Malmö til København. Du kan ikke nå Finland med tog, men bussforbindelsen fra Luleå via Tornio/Haparanda til Kemi er inkludert i Eurail.
Podróżowanie z biletem Eurail po Szwecji jest naprawdę wygodne. Główne trasy łączą największe miasta: Sztokholm, Malmö, Göteborg. Oprócz kolei państwowych, dostępnych jest wielu przewoźników prywatnych, a większość z nich honoruje bilety Eurail. Aczkolwiek, należy zachować czujność, ponieważ na przykład, na trasie Göteborg – Sztokholm, bilet Eurail ważny jest jedynie w pociągach SJ, ale nie obowiązuje w pociągach MTR Express oraz w pociągach Bla Taget.
Din Stockholm câteva linii de cale ferată pleacă către nordul țării, cel mai cunoscut fiind traseul Inlandsbana, care se întinde pe o distanță de peste 1000 km, din Mora spre Gällivare prin Östersund. De asemenea, traseul Iron Ore care unește orașul Lulea cu Navrik (Norvegia) prin Gällivare este considerat unul din cele mai cunoscute și frumoase trasee din Europa.
Несколько железнодорожных линий ведут из Стокгольма на север страны. Наиболее популярная из них – Inlandsbana, составляющая более 1000 км: из Муры через Эстерсунд в Елливаре. Также в стране проходит ветка Iron Ore, ведущая из Лулео через Елливаре в Нарвик (Норвегия), которая является самым красивым и наиболее знаменитым маршрутом в Европе. Другие международные ветки ведут из Стокгольма и Гётеборга в Осло, из Остерсунда в Тронхейм, из Мальмё в Копенгаген. Также вы можете доехать на поезде до Финляндии, а автобусный маршрут из Лулео через Торнио/Хапаранда в Кеми входит в абонемент Eurail.
Från Stockholm går det många tåg norrut, däribland den välkända Inlandsbanan som kör över 100 mil från Mora till Gällivare. Malmlinjen, som går från Luleå till Narvik i Norge via Gällivare, anses som en av de vackraste sträckorna i Europa. Andra utrikes linjer går från Stockholm eller Göteborg till Oslo, från Östersund till Trondheim samt mellan Malmö och Köpenhamn. Finland saknar tillgång med tåg, men bussen från Luleå till Kemi via Torneå/Haparanda ingår i Eurail.
จากสตอคโฮล์ม(Stockholm) มีทางรถไฟหลายทางที่วิ่งไปสู่ทางเหนือ โดยเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ อินแลนด์สบานา(Inlandsbana) ซึ่งมีระยะทางกว่า 1000 กิโลเมตร จากโมรา (Mora) ผ่านโอสเตอร์ซุนด์(Östersund) ไปกัลลิแวร์(Gällivare) และเส้นทาง Iron Ore จากลูเลอา(Lulea) ผ่านกัลลิแวร์(Gällivare) ไป นาร์วิค(Narvik) ในนอร์เวย์ เป็นหนึ่งในเส้นทางที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นเส้นทางที่สวยงามที่สุดในยุโรป และมีเส้นทางระหว่างประเทศอื่นๆที่วิ่งจากโกเธนเบิร์ก(Göteborg) และสตอคโฮล์ม(Stockholm) ไปออสโล(Oslo), จากโอสเตอร์ซุนด์(Östersund) ไปทรอนด์เฮม(Trondheim) รวมถึงจากมัลโม(Malmö) ไปโคเปนเฮเกน(Copenhagen) คุณไม่สามารถเดินทางไปฟินแลนด์โดยรถไฟ แต่มีรถบัสจากลูเลอา(Lulea) ผ่านทอร์นิโอ(Tornio)/ฮาพารันดา(Haparanda) ไปเคมิ(Kemi) ซึ่งรวมอยู่ในบัตรโดยสาร Eurail
Stockholm’den ülkenin kuzeyine doğru giden birkaç tane hat vardır. Bunlardan en ünlüsü, Mora’dan kalkıp Östersund üzerinden geçerek Gällivare şehrine kadar giden ve 1000 km’den daha fazla uzunluğu olan Inlandsbana demiryoludur. Ayrıca, Lulea’dan kalkıp Gällivare üzerinden geçerek Norveç’in Narvik şehrine ulaşan Iron Ore demiryolu da Avrupa’nın en bilindik ve en güzel manzaralı hatlarından biridir. Stockholm’den Göteborg ve Oslo’ya. Östersund’tan Trondheim şehrine ve Malmö’den Kopenhag’a giden hatlar ise ülkedeki diğer uluslararası hatlardır. Finlandiya’ya trenle ulaşamazsınız ancak Lulea’dan kalkıp Tornio/Haparanda üzerinden geçerek Kemi’ye giden otobüslerde Eurail geçerli olduğu için bu otobüslere binebilirsiniz..
Từ Stockholm, vài tuyến đường chạy đến phía bắc của nước, nổi tiếng nhất là Inlandsbana, chạy hơn 1000km từ Mora qua Östersund đến Gällivare. Ngoài ra tuyến Iron Ore từ Lulea qua Gällivare đến Narvik ở Na Uy cũng là một trong những tuyến đường đẹp và nổi tiếng nhất ở Châu Âu. Các tuyến quốc tế khác chạy từ Stockholm và Göteborg đến Oslo, từ Östersund đến Trondheim cũng như từ Malmö đến Copenhagen. Bạn không thể đến Phần Lan bằng tàu hỏa, tuy nhiên, xe buýt từ Lulea qua Tornio/Haparanda đến Kemi có bao gồm trong Eurail.
Загалом, подорожувати з Eurail у Швеції зручно. Головні маршрути сполучають великі міста, такі як Стокгольм, Мальме та Гетеборг. Окрім державної залізниці SJ, є багато приватних перевізників, більшість з яких приймає Eurail. Однак, будьте уважні - на маршруті Гетеборг — Стокгольм, Eurail діє лише для поїздів SJ, в той час як поїзди MTR Express та Bla Taget його не приймають.
  Interrail Busverbindung...  
Eine weitere wichtige Busverbindung, die mit Interrail genutzt werden kann, ist die Verbindung von Lulea über Haparanda/Tornio nach Kemi, die die Lücke zwischen den Bahnnetzen Schwedens und Finnlands schließt.
Besides these long distance IC Buses there are also a number of local bus services provided by train companies which also can be used with Interrail. The most important of these service are the bus between Rijeka and Lupoglav operated by HZ (Croatian Railways) which connects the railway line to Pula with the rest of the Croatian network and the bus services of SNCF (French Railways), for instance from Oloron to Canfranc and from Digne to St Auban and Veynes. Another important bus link is the line from Lulea via Tornio/Haparanda in Finland, linking the Swedish and Finnish rail networks. Interrail tickets are valid on this line which is operated by local bus companies.
En plus de ces bus intercités longues distances, il existe aussi un grand nombre de services de bus locaux, proposés par les compagnies de train, et que vous pourrez également emprunter avec vos pass Interrail. Le service le plus important de ce type est le bus entre Rijeka et Lupoglav, dirigé par HZ (chemins de fers croates), qui relie la ligne de chemin de fer vers Pula au reste du réseau croate, ainsi que les services de bus de la SNCF (chemins de fers français), par exemple de Oloron jusqu’à Canfranc, ou encore de Digne à Saint Auban et Veynes. Une autre ligne de bus importante est la ligne Lulea via Tornio/Haparanda en Finlande, qui relie les réseaux ferroviaires suédois et finlandais. Les tickets Interrail sont valides sur cette ligne dirigée par des compagnies de bus locales.
Oltre agli IC Bus a lunga distanza, le compagnie ferroviarie forniscono diversi servizi autobus urbani di cui si può usufruire anche con Interrail. I più importanti di questi servizi sono i bus tra Rijeka e Lupoglav, gestiti dalla HZ (Ferrovie Croate) che collega la linea ferroviaria verso Pula con il resto della rete croata e dei servizi autobus della SNCF (Società nazionale delle ferrovie francesi), per esempio da Oloron a Canfranc e da Digne a St Auban e Veynes. Un altro collegamento autobus fondamentale è la linea che parte da Lulea e passa per Tornio/Haparanda in Finlandia, che collega la rete ferroviaria svedese e quella finlandese. I biglietti Interrail sono validi su questa linea che è gestita da compagnie di autobus locali.
Além destes autocarros intercidades de longa distância, existem também vários serviços locais de autocarro, disponibilizados por companhias rodoviárias, que também poderão ser utilizados com o Interrail. O serviço mais importante é o autocarro entre Rijeka e Lupoglav, operado pela HZ (ferroviária croata), que interliga a linha ferroviária para Pula com a restante rede croata e com os autocarros da SNCF (ferroviária francesa), por exemplo: de Oloron até Canfranc e de Digne até Saint-Auban e Veynes. Outra ligação de autocarro bastante importante é a linha de Luleå, via Tornio/Haparanda na Finlândia, interligando as redes ferroviárias suecas e finlandesas. Os bilhetes Interrail são válidos para esta linha, operada pelas companhias rodoviárias locais.
بجانب حافلات الرحلات الطويلة IC Buses يوجد أيضاً عدد من خدمات الحافلات المحلية التي توفرها شركات القطارات ويتوفر بها أيضاً جوازات Interrail. أهم هذه الخدمات هي الحافلة بين ريجيكا و لوبوجلاف التي تديرها HZ (سكك الحديد الكرواتية) والتي تصل بين خط السكة الحديدية إلى بولا وباقي شبكة سكك الحديد الكرواتية وخدمات حافلات SNCF (سكك الحديد الفرنسية)، مثل الخط من اولورون إلى كانفرانك ومن ديجن إلى سانت اوبان و فينس. ومن طرق الحافلات الهامة أيضاً هو الخط من لوليا عبر تورنيو/هاباراندا في فنلندا، الواصل بين شبكات سكك الحديد السويدية بالفنلندية. تذاكر Interrail صالحة في هذا الخط الذي يتم إدارته من قبل شركات الحافلات المحلية.
Εκτός από τα υπεραστικά Λεωφορεία IC, υπάρχουν επίσης μια σειρά από τοπικές υπηρεσίες λεωφορείων που παρέχονται από σιδηροδρομικές εταιρείες οι οποίες επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν με την Interrail. Το πιο σημαντικό από αυτή την υπηρεσία είναι οι υπηρεσίες λεωφορείων μεταξύ Rijeka και Lupoglav που εκτελούνται από την HZ (Κροατικοί Σιδηρόδρομοι), η οποία συνδέει την σιδηροδρομική γραμμή προς Pula με το υπόλοιπο του κροατικού δικτύου και τις υπηρεσίες λεωφορείων της SNCF (γαλλικοί σιδηρόδρομοι), για παράδειγμα από Oloron στο Canfranc και από Digne στο St Auban και Veynes. Μια άλλη σημαντική σύνδεση με λεωφορείο είναι η γραμμή από Λουλέα μέσω Τόρνιο / Haparanda στη Φινλανδία, που συνδέει τις σουηδικά και φινλανδικά σιδηροδρομικά δίκτυα. Τα εισιτήρια της InterRail ισχύουν σε αυτό το δρομολόγιο, το οποίο εκτελείται από τις τοπικές εταιρείες λεωφορείων.
Naast deze langeafstands IC Bussen zijn er ook een aantal lokale busdiensten die worden aangeboden door de spoorwegmaatschappijen, welke ook kunnen worden gebruikt met Interrail. De meest belangrijke diensten zijn de bus tussen Tijeka en Lupoglav, welke wordt beheerd door HZ (Kroatische spoorwegen) en Pula met de rest van het Kroatische netwerk verbindt, en de busdiensten van SNCF (Franse spoorwegen), met verbindingen van Oloron naar Canfranc en van Digne naar St. Auban en Veynes. Een andere belangrijke busverbinding is de lijn van Lulea via Tornio/Haparanda in Finland, welke de Zweedse en Finse spoorwegnetwerken met elkaar verbindt. Interrail kaartjes zijn geldig op deze lijn, welke wordt beheerd door lokale busbedrijven.
長距離の IC バス以外にも、鉄道会社が提供する地方のバス路線がたくさんあり、インターレイルパスを使うことができます。中でも最も重要なのは、HZ(クロアチア鉄道)が運行し、プーラ(Pula)経由でクロアチアの鉄道網につながる リエカ(Rijeka) - ルポグラヴ(Lupoglav、全てクロアチア)間のバスや、SNCF(フランス国鉄)が運行する、オロロン=サント=マリー(Oloron-Sainte-Marie) - カンフランク(Canfranc)間のバスやディーニュ=レ=バン(Digne-les-Bains)からサントーバン(St Auban)やベーヌ(Veynes、全てフランス)を結ぶバスです。その他の重要なバス路線としては、スウェーデンとフィンランドの鉄道網をつなぐルレオ(Lulea、スウェーデン)発トルニオ/ハパランダ(Tornio/Haparanda、スウェーデン/フィンランド)経由のバスがあります。インターレイルパスは、地元のバス会社が運行するこの路線でもお使いいただけます。
Освен тези автобуси на дълги разстояния има и много местни автобуси, които се осигуряват от жп компаниите, при които също може да се използва Interrail. Най-важната от тези линии е за автобуса от Риека до Лупоглав, който се оперира от HZ (хърватските железници), който свързва линията до Пула с останалата мрежа в Хърватия, както и автобусните услуги на SNCF (френските железници), например от Олорон до Канфранк и от Дин до Сан Обан и Вен. Друга важна автобусна връзка е линията от Лулеа виа Турино/Хапаранда във Финландия, която свързва шведската и финландската жп мрежи. Interrail билетите са валидни за тази линия, която се поддържа от местни автобусни компании.
Kromě IC autobusů na dlouhé vzdálenosti existuje i poměrně dost místních autobusů, které zajišťují vlakové společnosti a také mohou být použity na Interrail. Nejdůležitější z těchto spojení jsou autobusy mezi Rijekou a Lupoglavom provozovaných Chorvatskými železnicemi, které vytvářejí spojení na železnici do města Pula se zbytkem Chorvatské sítě. Dále jsou to autobusová spojení společnosti SNCF (Francouzské železnice), například z Oloronu do Canfrancu a z Dinge do St Auban a Veynesu. Další důležité autobusové spojení je linka z města Lulea, přes Tornio / Haparanda ve Finsku, která spojuje Švédské a Finské železniční sítě. Interrail jízdenky jsou na této lince, kterou pokrývají místní autobusové společnosti platné.
इन लंबी दूरी की आईसी बसों के अलावा ट्रेन कंपनियां कुछ स्थानीय बस सेवायें भी प्रदान करती हैं, जिन्हें इंटररेल के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है. इनमें से सबसे महत्वपूर्ण सेवा है, एचज़ेड (क्रोएशियाई रेलवे) द्वारा संचालित रियेका(Rijeka) और लुपोग्लाव(Lupoglav) के बीच चलने वाली बस, जो पुला(Pula) तक जाने वाली रेलवे लाइन को बाकी क्रोएशियाई नेटवर्क के साथ जोड़ती है तथा एसएनसीएफ़ (फ्रेंच रेलवे) की बस सेवा, उदाहरण के लिए ओलोरौन (Oloron) से कैनफ्रैंक (Canfranc) और डायने (Digne) से सेंट ऑबन (St Auban) और वेयेन्स (Veynes). एक अन्य महत्वपूर्ण बस लाइन है, फिनलैंड में लूलिया से टोर्नियो / हैप्रांडा होते हुए चलने वाली लाइन, जो स्वीडन और फिनलैंड के रेल नेटवर्कों को आपस में जोड़ती है. इंटररेल टिकट इस लाइन पर मान्य हैं जो स्थानीय बस कंपनियों द्वारा चलायी जा रही है.
A távolsági IC buszokon kívül számos vasúttársaság üzemeltet helyi buszjáratokat is, amiket szintén használhatsz az Interrail bérleteddel. A legfontosabbak ezek közül a szolgáltatások közül a HZ (Horvát Vasutak) Rijeka és Lupograv között közlekedő busza, ami a Pólába tartó vasútvonalat köti be Horvátország vasúthálózatába, illetve a francia államvasutak, az SNCF buszjáratai, például Oloronból Canfrancba és Digne-ből St Aubanba and Veynes-be. További fontos buszkapcsolat a Luleából (Svédország) Tornio/Haparanda érintésével Finnországba tartó járat, ami a finn és svéd vasúthálózatokat kapcsolja össze. Ezen a helyi busztársaságok által üzemeltetett járaton az Interrail bérletek érvényesek.
이런 장거리의 IC 버스 서비스 외에도 열차 회사들이 해 주는 많이 지역의 버스 서비스도 있고 이런 지역의 버스 서비스도 인터레일과 같이 사용할 수 있습니다. 리예카와 Lupoglav 사이의 버스는 HZ (크로아티아 철도)에 의해 운영되고 있고 풀라까지 뻗어 있는철도와 나머지 크로아티아 네트워크를 연락하고 있습니다, 그리고 SNCF (프랑스의 철도)의 버스 서비스는 예를 들어 올로론으로부터 Canfranc로 가거나 디뉴로부터 세인트 Auban나 Veynes로 가고 있습니다, 이 두 버스들이 모든 서비스에서 가장 중요합니다. 다른 중요한 버스 링크는 Lulea로부터 핀란드에 속한 토르 이오/하파란다를 경유하여 스웨덴과 핀란드의 철도 네트워크를 연결하고 있는 노선입니다. 인터레일 티켓은 이런 지역 버스회사들이 운영하고 있는 노선에서 잘 이용할 수 있습니다.
I tillegg til disse langdistanse IC Buses er det også et antall lokale busstjenester tilbytt av togselskaper som også kan bli brukt med Interrail. Den viktigste av disse tjenestene er bussen mellom Rijeka og Lupoglav drevet av HZ (Kroatiske Jernbaner) som forbinder jernbanelinjen til Pula med resten av den kroatiske nettverket og busstjenestene til SNCF (Franske Jernbaner), for eksempel fra Oloron til Canfranc og fra Digne til St. Auban og Veynes. Andre viktige busslinker er linjen fra Luleå via Tornio/Haparanda i Finland, som linker de svenske og finske jernbanenettverkene. Interrailbilletter er gyldig på denne linjen som blir drevet av lokale busselskaper.
Oprócz, długodystansowych autobusów IC Bus, istnieje wiele lokalnych połączeń autobusowych, oferowanych przez miejscowcyh przewoźników, którzy także honorują bilety Interrail. Najważniejszym, tego typu połączeniem jest autobus na trasie Rijeka-Lupoglav, udostępniany przez Chorwackie Koleje Państwowe, który łączy chorwacką linię kolejową z linią kolejową do miasta Pula. Kolejny, ważnym połączeniem jest autobus Francuskiej Kolei Państwowej SNCF, jadący np. z Oloron do Canfranc oraz z Digne do St Auban i Veynes. Jeszcze innym, ważnym połączeniem jest trasa autobusowa biegnąca z Lulea przez Tornio/Haparanda w Finlandii, łącząca szwedzkie i fińskie linie kolejowe. Bilety Interrail są na tej trasie honorowane, mimo że przewoźnikami są spółki prywatne.
Pe lîngă autocarele de cursă lungă IC sunt multe autocare locale operate de companiile feroviare care de asemenea pot fi folosite cu abonamentele Interrail. Cele mai importante dintre acestea sunt autocarele dintre Rijeka și Lupoglav operate de HZ ( Companie Feroviară Croată) care leagă linia de cale ferată spre Paula cu restul rețelei de cale ferată din Croația și autocarele companiei SNCF (Companie Feroviară Franceză), spre exemplu din Oloron spre Canfranc și din Digne spre St Auban și Veynes. O altă arteră importantă de autocar este ruta din Lulea prin Torino/Haparanda spre Finlanda, care face legătura dintre liniile de cale ferată din Suedia și Finlanda. Abonamentul Interrail este valabil la aceasă rută care este operată de o companie locală de autocare.
Помимо междугородних автобусов дальнего следования (IC), можно воспользоваться рядом местных автобусов, которые также принадлежат железнодорожным компаниям и принимают билеты Interrail. Самой полезной услугой является автобусная перевозка между Риекой и Лупоглавом от компании HZ (хорватской железнодорожной компании), соединяющей железнодорожную ветку до Пулы с остальными железными дорогами Хорватии. Также следует обратить внимание на услуги компании SNCF (французской железнодорожной компании), которая выполняет рейсы от Олорона до Канфранка и от Дигне до Сент-Обана и коммуны Вен. Ещё один важный автобусный маршрут проходит из пункта Лулео через Торнио/Хапаранда (в Финляндии), соединяя шведские и финские железные дороги. Билеты Interrail также действуют на данной ветке и принимаются автобусами местных компаний.
Utöver IC-långfärdsbussar finns det även en rad olika lokala busstjänster som erbjuds av tågbolag och som går att använda med Interrail-kort. En av de största linjerna är Rijeka-Lupoglav, som körs av HZ (Kroatiens statliga järnväg) och som förbinder järnvägsnätet från Pula till resten av Kroatiens nätverk. En annan är SNCF (Frankrikes statliga järnväg), som exempelvis kör Oloron – Canfranc och Digne – St Auban – Veynes. En annan stor busslinje är Luleå – Torneå – Haparanda, som förbinder den svenska och finska järnvägen. Interrail-kortet är giltigt på dessa linjer som körs av lokala bussbolag.
นอกจากรถบัสระยะไกลเหล่านี้แล้วก็ยังมีรถบัสท้องถิ่นจำนวนหนึ่งจากบริษัทรถไฟซึ่งสามารถเดินทางได้ด้วย Interrail บริการที่สำคัญที่สุดคือรถบัสระหว่างริเยก้า(Rijeka)และลูโพกลาฟ(Lupoglav) ซึ่งดำเนินการโดย HZ (การรถไฟโครเอเชีย) ซึ่งเชื่อมต่อทางรถไฟสู่ Pula กับเครือข่ายรถไฟโครเอเชียทั้งหมด และบริการรถบัสของ SNCF (การรถไฟฝรั่งเศส) เช่น จากโอโลรอง(Oloron) ถึง กังฟรังก์(Canfranc) และจาก ดิกเน(Digne) ถึงแซงก์ โอบอง (St Auban)และเวนเนอ(Veynes) เส้นทางรถบัสที่สำคัญอีกเส้นทางหนึ่งคือจากลูเลโอ(Luleå) โดยผ่าน ทอร์นีโอ(Tornio)/ฮาพารันดา(Haparanda) ในฟินแลนด์ ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อระหว่างทางรถไฟของสวีเดนและฟินแลนด์ บัตรโดยสาร Interrail สามารถใช้กับเส้นทางเหล่านี้ได้ซึ่งรถบัสบนเส้นทางเหล่านี้ดำเนินการโดยบริษัทรถบัสท้องถิ่น
Uzun mesafeler için kullanılan şehirlerarası otobüslerin haricinde, tren firmaları tarafından sunulan ve Interrail sistemine dahil olan birçok yerel otobüs hizmeti vardır. Bu otobüs hatlarından en önemlisi HZ (Hırvatistan’ın resmi demiryolu şirketi) tarafından Rijeka-Lupoglav arasında hizmet veren ve Pula’ya olan tüm demiryolu bağlatısını Hırvatistan’ın geri kalan demiryollarıyla bağlayan hattır. SNCF‘nin (Fransa’nın resmi demiryolu şirketi) otobüs hizmetine örnek ise Oloron’dan Canfranc‘a ve Digne’den St. Auban ve Veynes’e olan hatlardır. Bir diğer önemli otobüs bağlatısı Lulea’dan Finlandiya’daki Tornia/Harapanda’ya giderek, İsveç ve Finlandiya demiryollarını birbirine bağlayan hattır. Interrail bileti, yerel otobüs firmaları tarafında işletilen bu hatta da geçerlidir.
Ngoài những chuyến IC Bus đường dài, cũng có một số chuyến xe buýt địa phương do các công ty tàu hỏa cung cấp và cũng có thể đi được với Interrail. Quan trọng nhất trong tất cả các tuyến này là xe buýt giữa Rijeka và Lupoglav, điều hành bởi HZ (đường sắt Croatia), kết nối đường sắt đến Pula với phần còn lại của mạng lưới Croatia và các dịch vụ xe buýt của SNCF (đường sắt Pháp), ví dụ từ Oloron đến Canfranc, từ Digne đến St Auban và Veynes. Một tuyến xe buýt quan trọng khác là tuyến từ Lulea qua Tornio/Haparanda ở Phần Lan, kết nối mạng lưới đường sắt Thụy Điển và Phần Lan. Vé Interrail có hiệu lực với tuyến đường này, tuyến do các công ty xe buýt địa phương điều hành.
Окрім автобусів далекого прямування IC Bus, існує велика кількість місцевих автобусів від залізничних компаній, які також приймають Interrail. Найбільш важливими є автобус HZ (Хорватська залізниця) між Рієкою та Лупоглавом (Lupoglav), який сполучає залізничну гілку до Пули з іншими лініями Хорватії, а також автобуси SNCF (Французька залізниця), наприклад, з Олорону до Канфранку та з Діню (Digne) до Сент-Обану та Вейну. Іншим важливим автобусним сполученням є маршрут з Лулео через Торніо/Гапаранду у Фінляндії, котрий сполучає шведську та фінську залізничні мережі. Ця лінія обслуговується місцевими автобусними компаніями та приймає Interrail.
  Interrail in Italien | ...  
Das italienische Eisenbahnnetz ist auf den Hauptstrecken sehr gut ausgebaut, zwischen den größten Städten gibt es zahlreiche schnelle Verbindungen mit Hochgeschwindigkeitszügen. Diese sind allerdings reservierungspflichtig, sodass man ein wenig planen sollte, um möglichst wenige zusätzliche Reservierungen kaufen zu müssen.
The Italian rail network is dense and trains on main and high speed lines are fast and reliable. Since the high speed trains have compulsory reservation we recommend to plan your route so that you can avoid these trains on shorter trips and use other trains instead to save on reservation costs. The most important line is the north-south high speed line from Turin via Milan – Bologna – Florence – Rome – Naples to Salerno where trains run up to 300 km/h. Other important lines run along the Mediterranean coasts in the east and west of the country and from Venice to Milan and Bologna. Additionally many local lines run to more rural areas.
Le réseau ferroviaire italien est dense, les trains sur les lignes principales et à grande vitesse sont à la fois rapides et fiables. Étant donné que les trains à grande vitesse imposent une réservation obligatoire, nous vous conseillons de planifier votre itinéraire, afin d’éviter ces trains sur les trajets les plus courts et d’utiliser d’autres train à la place pour ne pas payer de frais de réservation. La ligne principale est la ligne à grande vitesse Nord-Sud Turin - Milan - Bologne - Florence - Rome - Naples - Salerne, sur laquelle les trains circulent jusqu’à 300 km/h. D’autres grandes lignes circulent le long des côtes méditerranéennes, à l’Est et à l’Ouest du pays, et de Venise à Milan/ Bologne. De plus, de nombreuses lignes locales desservent les zones rurales.
La rete ferroviaria italiana è particolarmente densa e sulle line principali e ad alta velocità i treni sono rapidi e affidabili. Dal momento che sui treni ad alta velocità la prenotazione è obbligatoria, consigliamo di pianificare il proprio itinerario in modo tale da evitare questi treni per i viaggi brevi, e in questo caso utilizzare invece altri treni per risparmiare sui costi di prenotazione. La linea principale è quella ad alta velocità nord-sud che parte da Torino, passa per Milano – Bologna – Firenze – Roma – Napoli e arriva a Salerno, dove i treni raggiungono i 300 km/h. Altre linee importanti effettuano corse lungo le coste mediterranee, a est e a ovest del paese, e da Venezia verso Milano e Bologna. Inoltre, molte linee interne effettuano corse verso diverse zone rurali.
A rede ferroviária italiana é extensa e os comboios que percorrem nas linhas principais e de alta velocidade, são velozes e seguros. Uma vez que é obrigatória a reserva de lugar nos comboios de alta velocidade, recomendamos que planeie a sua excursão, para que evite utilizar estes comboios em viagens mais curtas e utilize os outros comboios, para poupar nos custos de reserva. A rota mais importante percorre a linha de alta velocidade de norte a sul, desde Torino, via Milão – Bolonha – Florença – Roma – Nápoles até Salerno, onde os comboios atingem velocidades de 300 km/h. As restantes linhas importantes atravessam as costas mediterrânicas de este a oeste do país, e desde Veneza a Milão e Bolonha. Adicionalmente, muitas linhas locais percorrem pelas áreas mais rurais.
شبكة السكة الحديد في ايطاليا مزدحمة وقطارات الخطوط الرئيسية والسريعة موثوق بها وسريعة. بما أن الحجز إجباري في القطارات السريعة، نوصي بتخطيط رحلتك لتتجنب قطارات الرحلات القصيرة وتستخدم غيرها من القطارات كبديل لتوفير تكاليف الحجز. أهم خط هو الخط السريع من الشمال إلى الجنوب من تورين عبر ميلان بولوجنا – فلورنسا – روما – نابلس إلى سالرينو حيث تقطع القطارات مسافة 300 كم / الساعة. تمتد الخطوط الهامة الأخرى على سواحل البحر الأبيض المتوسط في شرق وغرب الدولة ومن فينيسيا إلى ميلان وبولوجنا. بجانب إمتداد عدة خطوط محلية إلى المزيد من المناطق الريفية.
Το ιταλικό σιδηροδρομικό δίκτυο είναι πυκνό και τα τρένα είναι γρήγορα και αξιόπιστα στις κύριες και υψηλής ταχύτητας γραμμές. Δεδομένου ότι τα τρένα υψηλής ταχύτητας έχουν υποχρεωτική κράτηση, σας συνιστούμε να σχεδιάσετε τη διαδρομή σας, έτσι ώστε να μπορείτε να αποφύγετε αυτά τα τρένα σε μικρότερες αποστάσεις και να χρησιμοποιήσετε άλλα τρένα αντί αυτού για να εξοικονομήσετε το κόστος κράτησης. Η πιο σημαντική γραμμή είναι η γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου από το Τορίνο μέσω Μιλάνο - Μπολόνια - Φλωρεντία - Ρώμη - Νάπολη προς Σαλέρνο, όπου τα τρένα τρέχουν μέχρι 300km/h. Άλλες σημαντικές γραμμές κινούνται κατά μήκος των μεσογειακών ακτών στα ανατολικά και δυτικά της χώρας και από τη Βενετία προς το Μιλάνο και την Μπολόνια. Επιπλέον, πολλές τοπικές γραμμές λειτουργούν σε πιο αγροτικές περιοχές.
Het Italiaanse spoorwegnetwerk is uitgebreid en de treinen op de hoofd- en hogesnelheidslijnen zijn snel en betrouwbaar. Aangezien het verplicht is om te reserveren bij hogesnelheidstreinen raden we u aan om uw route van tevoren uit te plannen zodat u deze treinen kunt vermijden bij kleinere tripjes om zo op de reserveringskosten te besparen. De meest belangrijke lijn is de noord-zuid hogesnelheidslijn van Torino via Milaan – Bologna – Florence – Rome – Napels naar Salerno waar treinen tot wel 300 km/u rijden. Andere belangrijke lijnen lopen langs de Mediterraanse kusten in het oosten en westen van het land en van Venetië naar Milaan en Bologna. Daarnaast zijn er veel lokale lijnen die lopen naar de landelijke gebieden.
شبکه راه آهن ایتالیا متراکم است و قطار های خطوط اصلی و تندرو قابل اطمینان هستند. از آنجا که قطار های سریع السیر رزرو اجباری دارند توصیه می کنیم که برای مسیر تان برنامه ریزی کنید تا بتوانید از استفاده از این قطار های برای سفر های کوتاه تر اجتناب و در عوض از قطار های دیگر استفاده کنید تا در هزینه های رزرو صرفه جویی شود. مهم ترین خط، خط سریع السیر شمالی-جنوبی تورین است که خط میلان - بولونیا - فلورانس - رم - ناپل به سالرنو است و سرعت قطار ها در آنجا به 300 کیلومتر/ساعت می رسد. سایر خطوط مهم در امتداد سواحل مدیترانه در شرق و غرب کشور قرار دارند و از ونیز به میلان و بولونیا می روند. هم چنین بسیاری از خطوط محلی به نواحی روستایی تر می روند.
Италианската жп мрежа е гъста, а влаковете по основните и високоскоростни линии са бързи и надеждни. Тъй като високоскоростните влакове изискват задължителна резервация, ние ви препоръчваме да планирате своя маршрут, за да можете да избегнете тези влакове за по-кратките пътувания и да използвате други влакове, спестявайки разходите за резервация. Най-важните линии са в направлението север-юг от Торино през Милано – Болоня – Флоренция – Рим – Неапол до Салерно, при която влакът се движи с 300 км/ч. Други важни линии се движат по средиземноморското крайбрежие на страната на изток и запад от Венеция до Милано и Болоня. В добавка към това местните линии се движат и до селските райони.
Den italienske jernbanenet er tæt og tog på hoved- og høj hastigheds linjer er hurtige og pålidelige. Da de højhastighedstog har obligatoriske reservationer, anbefaler vi at planlægge ruten, så du kan undgå disse tog på kortere ture og bruge andre tog i stedet, for at spare på reservations omkostninger. Det vigtigste linje er den nord-sydlige højhastigheds linje fra Torino via Milan - Bologna - Firenze - Rom - Napoli til Salerno, hvor togene kører op til 300 km / t. Andre vigtige linjer løber langs Middelhavets kyster i den østlige og vestlige del af landet og fra Venedig til Milano og Bologna. Derudover findes der mange lokale linjer som kører til flere landdistrikter.
Italian rataverkko on tiheä ja pääradoilla ja suuren nopeuden raiteilla kulkevat junat ovat nopeita ja luotettavia. Koska varausten tekeminen on pakollista suuren nopeuden junissa, suosittelemme reitin suunnittelemista niin, että voit välttää näiden junien käyttämistä lyhyemmillä matkoilla ja käyttää sen sijaan muita junia varausmaksujen välttämiseksi. Tärkein rata on suuren nopeuden rata pohjoisesta etelään. Rata kulkee Torinosta Milanon, Bolognan, Firenzen, Rooman ja Napolin kautta Salernoon. Tällä radalla junien nopeus on 300km/h. Muita tärkeitä linjoja ovat Välimeren rannikolla kulkevat reitit maan länsi- ja itärannikoilla sekä Venetsiasta Milanoon ja Bolognaan kulkeva reitti. Lisäksi maassa on useita paikallislinjoja, joita pitkin pääsee syrjäisemmille alueille.
इटली का रेलवे नेटवर्क काफी सघन है और मुख्य व तेज़ गति लाइनों पर ट्रेनें नियमित व भरोसेमंद हैं. चूंकि तेज़ गति वाली ट्रेनों में आरक्षण अनिवार्य है, अतः छोटी यात्राओं के लिए हमारी सलाह यही होती है कि आप अपना मार्ग इस प्रकार चुनें, ताकि आप इनकी जगह दूसरी ट्रेनें लेकर पैसा बचा सकें. सबसे महत्वपूर्ण लाइन है, मिलान - बोलोना - फ्लोरेंस - रोम - नेपल्स होते हुए ट्यूरिन से सलेर्नो जाने वाली उत्तर-दक्षिणी तीव्र-गति लाइन, जहाँ ट्रेनें 300 किमी/घंटे की रफ़्तार से दौड़ती हैं. अन्य महत्वपूर्ण लाइनें भूमध्य सागर के तटीय क्षेत्र में देश के पूर्वी व पश्चिमी भागों में चलती हैं और वेनिस से मिलान और बोलोना जाती हैं. साथ ही कई अन्य स्थानीय लाइनें अधिक ग्रामीण इलाकों तक भी जाती हैं.
Az olasz vasúthálózat sűrű, a járatok a fővonalakon és a nagysebességű vonalakon gyorsak és megbízhatóak. Mivel a nagysebességű vonatokon kötelező helyjegyet váltani, javasoljuk, hogy tervezd meg előre az útvonalad. Így a rövidebb utakhoz választhatsz más járatokat, és megspórolhatod a helyjegyek árát. A legfontosabb vonal az észak-déli nagysebességű vonal, Torinóból indul, és a Milánó – Bologna – Firenze – Róma – Nápoly útvonalat követve érkezik meg Salernóba. A vonatok itt akár a 300km/h-val is közlekedhetnek. Fontos továbbá a Földközi-tenger keleti és nyugati partvidékén futó, illetve a Velencéből Milánón keresztül Bolognába tartó vonal is. A helyi vonalakon vidéki területek is elérhetőek.
Det italienske jernbanenettverket er tett og tog på hoved og høyhastighetslinjer er raske og pålitelige. Siden høyhastighetstogene har påkrevd reservasjon anbefaler vi å planlegge ruten din slik at du kan unngå disse togene på kortere turer og bruke andre tog i stedet for å spare på reservasjonskostnader. Den viktigste linjen er nord-sør høyhastighetslinjen fra Torino via Milano – Bologna – Firenze – Roma – Napoli til Salerno hvor tog går opptil 300 km/t. Andre viktige linjer får langs Middelhavskysten i øst og vest av landet og fra Venezia til Milano og Bologna. I tillegg går mange lokale linjer til mer landlige områder.
Linia kolejowa we Włoszech jest gęsta, a pociągi na trasach szybkobieżnych kursują często i regularnie. Z uwagi na fakt, że koleje szybkobieżne wymagają obowiązkowej rezerwacji, zalecamy tak zaplanować trasę podróży, aby korzystać z innych połączeń w przypadku przejazdów na krótkich odcinkach. Najważniejszą trasą kolejową jest linia szybkobieżna północ - południe, biegnąca z Torino przez Mediolan – Bolonię – Florencję – Rzym – Neapol aż do Salerno. Pociąg rozwija na tej trasie prędkość do 300 km/h. Inne ważne trasy kolejowe ciągną się wzdług wschodniego i zachodniego wybrzeża Morza Śródziemnego, z Wenecji do Mediolanu oraz z Mediolanu do Bolonii. Dodatkowo, wiele linii lokalnych dojeżdża na prowincję kraju.
Rețeaua de cale ferată din Italia este foarte bine dezvoltată, iar trenurile de pe liniile principale și de pe cele de mare viteză sunt rapide și confortabile. Deoarece la trenurile de mare viteză rezervarea prealabilă a locurilor este obligatorie, vă recomandăm ca atunci cînd vă planificați intinerarul de călătorie să evitați aceste trenuri pe distanțe mai scurte și să folosiți alte trenuri pentru a economisi pe taxele de rezervare. Cea mai importantă linie de cale ferată este linia de cale ferată de mare viteză de la nord la sud care pornește din Torino prin Milano – Bologna- Florența – Roma – Napoli spre Salerno, pe acest traseu trenurile circulă cu pînă la 300 km pe oră. Alte linii importante circulă de-a lungul coastei Mediteranei la vestul și estul țării și din Veneția spre Milano și Bologna. În plus multe linii locale circulă spre mai multe localități rurale.
В Италии довольно обширная сеть железных дорог, поэтому поезда на центральных маршрутах и высокоскоростные поезда являются быстрым и надёжным видом транспорта. Поскольку высокоскоростные поезда предполагают обязательное бронирование, мы рекомендуем вам заранее продумать маршрут, избегать поездки на этих поездах на короткие расстояния и пользоваться другими поездами, чтобы сэкономить на бронировании. Самое популярное направление: высокоскоростная ветка, идущая с севера на юг, из Турина через Милан – Болонью – Флоренцию – Рим – Неаполь в Салерно - по этому маршруту поезда ходят со скоростью до 300 км/ч. Другие важные маршруты проходят по побережью Средиземного моря, на востоке и западе страны, из Венеции в Милан и Болонью. Также в Италии много внутренних маршрутов, ведущих в сельскую местность.
Det italienska tågnätet är väl utbyggt, huvud- och höghastighetslinjerna är snabba och pålitliga. Eftersom höghastighetstågen kräver platsbokning rekommenderar vi att planera din resa väl så du kan spara på kostnaderna genom att undvika dessa tåg för kortare sträckor. Den viktigaste linjen går från norr till söder från Torino till Salerno via Milan, Bologna, Florens, Rom och Neapel – i över 300km/h. Andra viktiga linjer går längst Medelhavskusten i väst eller öst, och från Venedig till Milan och Bologna. Utöver dessa går många lokala linjer till landsbygden.
İtalya’nın demiryolu ağı oldukça sıktır. Hem yüksek hızlı tren hatları hem de ana hatlar üzerindeki trenler gayet hızlı ve güvenilirdir. Yüksek hızlı trenlerde rezervasyon zorunlu olduğu için rotanızı planlarken bunu göz önüne almanızı tavsiye ederiz. Kısa mesafeli yolculuklarda altertanif hatları kullanarak rezervasyon için harcayacağınız paradan tasarruf edebilirsiniz. En önemli hat, kuzey – güney düzleminde bulunan ve Torino’dan başlayıp Milan, Bologna, Floransa, Roma, Napoli üzerinden Salerno’ya ulaşan ve üzerinde 300 km hıza kadar çıkan trenlerin olduğu hattır. Venedik’ten Milano ve Bologna’ya giden hat ile ülkenin doğu ve batı Akdeniz kıyıları boyunca uzanan hatlar, ülkenin diğer önemli demiryolu bağlantılarıdır. Bunlara ek olarak ise kırsal kesimlere giden birçok yerel hat vardır.
Mạng lưới đường sắt Ý dày đặc, tàu trên những tuyến đường chính và cao tốc thì rất nhanh và đáng tin cậy. Bởi vì tàu cao tốc bắt buộc đặt chỗ, chúng tôi khuyên bạn lên kế hoạch lộ trình để có thể tránh dạng tàu này khi đi những chuyến ngắn và đi tàu khác thay thế để tiết kiệm phí đặt chỗ. Tuyến đường quan trọng nhất là tuyến cao tốc bắc-nam từ Turin qua Milan – Bologna – Florence – Rome – Naples đến Salerno, nơi tàu chạy tới 300km/h. Những tuyến quan trọng khác chạy dọc bờ Địa Trung Hải ở phía đông và tây của nước, và từ Venice đến Milan và Bologna. Ngoài ra còn có nhiều tuyến địa phương đi đến nhiều vùng ngoại ô.
Італійська залізнична мережа є досить щільною, поїзди на головних та швидкісних лініях є надійними та швидкими. Оскільки швидкісні поїзди потребують обов'язкового бронювання, ми рекомендуємо уникати їх при складанні маршруту, та користуватись іншими поїздами для більш коротких подорожей, щоб заощадити гроші. Найбільш важливою лінією є швидкісна лінія з півночі на південь - з Турину через Мілан-Болонью-Флоренцію-Рим-Неаполь до Салерно, де поїзді набирають швидкість до 300 км/год. Інші важливі залізничні лінії проходять уздовж Середземноморського узбережжя на сході та заході країни, а також з Венеції до Мілану та Болоньї. Крім того, багато регіональних маршрутів проходить через сільську місцевість.
  Interrail in Deutschlan...  
Man kann also einfach einsteigen und losfahren, Reservierungen sind nur für wenige internationale Züge erforderlich. Zwischen den großen Städten gibt es ein dichtes Angebot schneller Züge, aber auch ländliche Gegenden sind meistens gut erreichbar.
Interrail in Germany is simple. Besides the state railway DB there are many private railway companies and most of them accept the Interrail ticket. Reservations are needed for certain international trains only, so you can basically just hop on a train and start travelling. Between the big cities there is a dense network of Intercity trains, but you can also easily reach more rural areas. Besides destinations such as Berlin, Hamburg, Munich and Cologne there are many smaller cities waiting to be discovered, for instance Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar or Bamberg. Scenic routes can be found in the Elbe Valley from Dresden to Prague, in the Rhine Valley from Koblenz to Mainz and in the Mosel valley from Koblenz to Trier as well as in the Black Forest.
Utiliser Interrail est très simple en Allemagne. En plus de la compagnie nationale DB, il existe de nombreuses compagnies privées, dont la plupart acceptent les tickets Interrail. Les réservations en sont obligatoires que sur certaines lignes internationales, donc vous pouvez plus ou moins sauter dans le premier train qui vous chante. Entre les grandes villes, le réseaux de trains Intercités est très dense, mais vous pouvez facilement vous évader dans les zones rurales. En plus des destinations comme Berlin, Hambourg, Munich et Cologne, il existe également de nombreuses petites villes qui n’attendent à être découvertes. Prenez Görlitz par exemple, Rothenburg ob der Tauber, Weimar ou encore Bamberg. On trouve des lignes avec de beaux points de vue dans la Vallée de l’Elbe, entre Dresde et Prague, dans la vallée du Rhin entre Coblence et Mayence, ou encore dans la vallée de la Moselle, entre Coblence et Trèves, ainsi que dans la Forêt Noire.
L’Interrail in Germania è davvero semplice. Oltre alla DB, ferrovie dello Stato, sono presenti diverse compagnie ferroviarie private e la maggior parte di esse accetta il biglietto Interrail. La prenotazione è obbligatoria soltanto su alcuni treni internazionali, in sostanza basta salire a bordo di un treno e iniziare il viaggio. Tra le città principali è presente una densa rete di treni Intercity, ma anche le zone più rurali sono raggiungibili piuttosto facilmente. Oltre alle destinazioni principali come Berlino, Amburgo, Monaco di Baviera e Colonia, ci sono diverse città minori che aspettano di essere scoperte, per esempio Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar o Bamberga. Sono presenti tratte panoramiche nella Valle dell’Elba da Dresda a Praga, nella Valle del Reno da Coblenza a Magonza, nella Valle della Mosella da Coblenza a Treviri e nella Foresta Nera.
Entre as maiores cidades existe uma rede extensa de comboios intercidades, mas é possível aceder às áreas mais rurais com a mesma facilidade. Para além de destinos como Berlim, Hamburgo, Munique e Colónia, existem imensas pequenas cidades para descobrir, como Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar ou Bamberg. As rotas mais cénicas poderão ser encontradas no Vale do Elba, desde Dresden até Praga, no Vale do Reno desde Coblença até Mogúncia e ao longo do rio Mosel, de Coblença até Tréveris, assim como na Floresta Negra.
خدمة Interrail في المانيا بسيطة. بجانب شركة السكك الحديدية DB، يوجد عدة شركات سكك حديدية خاصة وتقبل معظمها تذاكر Interrail. الحجز مطلوب لعدد محدد من القطارات الدولية فقط، لذا يمكنك أن تستقل القطار وتسافر بكل بساطة. هناك شبكة مكثفة من قطارات Intercity السريعة بين المدن الكبرى، ولكن يمكنك أيضاً الوصول إلى الأماكن القروية بسهولة. بجانب وجهات السفر مثل برلين وهامبورج وميونخ وكولون، يوجد عدة مدن أصغر بإنتظار من يستكشفها، مثل جورليتز و روتنبرج اوب در تاوبر، و ويمار أو بامبرج. يمكن إيجاد الطرق ذات المشاهد الخلابة عبر وادي البي من درسدن إلى براغ، وعبر وادي راين من كوبلنز إلى ماينز وعبروادي موسل من كوبلنز بالإضافة إلى الغابة السوداء.
Η InterRail στη Γερμανία είναι απλή. Εκτός από τον κρατικό σιδηρόδρομο DB, υπάρχουν πολλές ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες και οι περισσότερες από αυτές δέχονται το εισιτήριο Interrail. Απαιτούνται κρατήσεις για ορισμένα μόνο διεθνή τρένα, ώστε να μπορείτε να ουσιαστικά απλά να επιβιβαστείτε στο τρένο και να αρχίσετε το ταξίδι. Ανάμεσα στις μεγάλες πόλεις υπάρχει ένα πυκνό δίκτυο τρένων Intercity, αλλά μπορείτε επίσης εύκολα να μεταβείτε στις περισσότερες αγροτικές περιοχές. Εκτός από προορισμούς όπως το Βερολίνο, το Αμβούργο, το Μόναχο και η Κολωνία υπάρχουν πολλές μικρότερες πόλεις που περιμένουν να ανακαλυφθούν, για παράδειγμα το Γκέρλιτς, το Ρότενμπουργκ, η Βαϊμάρη ή το Μπάμπεργκ. Γραφικές διαδρομές μπορούν να βρεθούν στην κοιλάδα του Έλβα από τη Δρέσδη προς Πράγα, στην κοιλάδα του Ρήνου από το Koblenz προς Μάιντς και στην κοιλάδα του Μοζέλα από Koblenz προς Τρίερ, καθώς και στο Μέλανα Δρυμό.
Het gebruik van Interrail in Duitsland is eenvoudig. Naast de staatsspoorwegen DB zijn er veel individuele spoorwegmaatschappijen en de meesten van hen accepteren een Interrail kaartje. Reserveringen zijn alleen nodig bij bepaalde internationale treinen, dus u kunt gewoon opstappen en rondreizen. Tussen de grote steden is er een uitgebreid netwerk van Intercity treinen, maar u kunt ook met gemak de landelijke gebieden bezoeken. Naast bestemmingen als Berlijn, Hamburg, München en Keulen zijn er veel kleinere steden om te verkennen, zoals bijvoorbeeld Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar of Bamberg. Mooie routes zijn te vinden in de Elbe Vallei van Dresden naar Praag, in de Rhine Vallei van Koblenz naar Mainz en in de Mosel Vallei van Koblenz naar Trier, evenals in het Zwarte Woud.
ドイツでインターレイルパスを使うのは簡単です。国鉄である DB 以外にも多くの民間鉄道会社があり、そのほとんどでインターレイルパスを利用することができます。予約が必要なのは一部の国際路線だけなので、基本的にはそのまま列車に乗り込んで、旅行を始めることができます。大都市の間にはインターシティの路線が密に張り巡らされていますが、より農村に近い場所へも簡単に行くことができます。ベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、ケルンなどの有名な観光地の他にも、例えば、ゲルリッツ(Görlitz)、ローテンブルク・オプ・デア・タウバー(Rothenburg ob der Tauber)、ワイマール(Weimar)、バンベルク(Bamberg)などの小都市も旅行客を待ち受けています。ドレスデン(Dresden)からプラハ(チェコ共和国)にかけてのエルベ渓谷(Elbe Valley)、コブレンツ(Koblenz)からマインツ(Mainz)にかけてのライン渓谷、コブレンツからトリーア(Trier)にかけてのモーゼル渓谷(Mosel valley)、シュヴァルツヴァルト(Black Forest)などには、景色の美しいルートがあります。
مسافرت با Interrail در آلمان ساده است. علاوه بر راه آهن دولتی DB شرکت های راه آهن خصوصی زیادی وجود دارند که اکثر آن ها بلیط Interrail را قبول می کنند. رزرو فقط برای قطار های بین المللی خاصی الزامی است، بنابراین می توانید به سادگی سوار یک قطار شوید و سفر تان را شروع کنید. مابین شهر های بزرگ شبکه متراکمی از قطار های بین شهری وجود دارد اما می توانید به سادگی به مناطق روستایی و دور افتاده تر دست پیدا کنید. علاوه بر مقصد هایی همچون برلین، هامبورگ، مونیخ و کلن، شهر های کوچک تر زیادی نیز هستند که می توان آن ها را کشف کرد، برای مثال گرلیتز، رتنبورگ آب در تاوبر، وایمار یا بامبرگ. مسیر های خوش منظره در دره البه از درسدن به پراگ، در دره راین از کوبلنز به ماینز و در دره موزل از کوبلنز به تریر و نیز در جنگل سیاه (بلک فورست) وجود دارند.
Използването на Interrail в Германия е просто. Освен държавните железници DB има и много частни жп компании, повечето от тях признават Interrail билета. Резервации се изискват само за определени международни влакове, така че просто се качвате на влака и започвате своето пътуване. Между големите градове има гъста мрежа от интерсити влакове, но лесно можете да достигнете и до селските райони. Освен дестинации като Берлин, Хамбург, Мюнхен и Кьолн има и много малки градове, които чакат да бъдат открити, например Гьорлиц, Ротенбург на Таубер, Ваймар и Бамберг.. Живописни са маршрутите по долината на Елба от Дрезден до Прага, по долината на Рейн от Кобленц до Майнц и в долината на Мозел от Кобленц до Триер, както и в Шварцвалд.
Interrail v Německu je jednoduchý. Kromě státní železnice DB existuje mnoho soukromých železničních společnostech a většina z nich přijímá Interrail. Rezervace jsou nutné pouze pro některé mezinárodní trasy, takže v podstatě stačí naskočit na vlak a můžete cestovat. Mezi velkými městy je hustá síť Intercity vlaků, ale také se můžete snadno dostat i do venkovských oblastí. Kromě destinací jako Berlín, Hamburk, Mnichov a Kolín nad Rýnem existuje mnoho malých měst, která čekají na objevení. Například Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Výmar, nebo Bamberg. Scénické trasy můžete najít při údolí řeky Labe z Drážďan do Prahy a v údolí řeky Rýn z města Koblenz do města Mainz. Scénické je i údolí Mosel z města Koblenz do města Trier, a také trasa v Černém lese.
Interrail i Tyskland er enkelt. Udover DB Statsbaner er der mange private jernbaneselskaber og de fleste af dem accepterer Interrail billet. Der er kun brug for resevationer på visse internationalle tog, så du kan sådanset hoppe på et tog og begynde at rejse. Mellem de store byer er der et tæt net af Intercitytog, men du kan også nemt nå landdistrikterne. Udover destinationer som Berlin, Hamburg, München og Köln er der mange mindre byer venter på at blive opdaget, for eksempel Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar eller Bamberg. Naturskønne ruter kan findes i Elben-dalen fra Dresden til Prag, i Rhindalen fra Koblenz til Mainz og i Mosel dalen fra Koblenz til Trier samt i Schwarzwald.
Interrail-lipulla matkustaminen Saksassa on helppoa. Kansallisen rautatieyhtiön DB:n lisäksi maassa on useita yksityisiä liikennöitsijöitä, joista suurin osa hyväksyy Interrail-lipun. Varaukset ovat pakollisia vain joillekin tietyille kansainvälisille junayhteyksille, joten yleensä voit vain hypätä junan kyytiin ja aloittaa matkasi. Isojen kaupunkien välillä on tiivis Intercity-junien verkosto, mutta myös syrjäisimmille seuduille pääsee helposti. Berliinin, Hampurin, Münchenin ja Kölnin lisäksi maassa on paljon vierailemisen arvoisia pikkukaupunkeja, esimerkiksi Görlitz, Rothenburg, Weimar ja Bamberg. Kauniita maisemareittejä kulkee esimerkiksi Elben jokilaaksossa Dresdenistä Prahaan. Reinin jokilaaksossa Koblenzista Mainziin ja Moselin laaksossa Koblenzista Trieriin sekä Schwarzwaldissa.
जर्मनी में इंटररेल बहुत ही सरल है. राज्य रेलवे डीबी के अतिरिक्त अनेक निजी रेलवे कम्पनियां भी कार्यरत हैं और उनमें से अधिकाँश इंटररेल टिकट स्वीकार करती हैं. केवल कुछ खास अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों के लिए ही आरक्षण की ज़रुरत होती है, अतः साधारणतः आप किसी भी ट्रेन में चढ़ सकते हैं और अपना सफ़र शुरू कर सकते हैं. बड़े शहरों के मध्य इंटरसिटी ट्रेनों का सघन नेटवर्क है, लेकिन ग्रामीण क्षेत्रों तक भी आसानी से पहुंचा जा सकता है. बर्लिन, हैमबर्ग, म्यूनिख व कलोन जैसे प्रमुख शहरों के अलावा और भी बहुत से खूबसूरत शहर हैं, जिन्हें देखा जा सकता है, जैसे गोर्लित्ज़(Gorlitz), रौटेनबर्ग(Rothenberg), ओब डे टॉबर(Ob der Tauber), वेमार(Weimar) या बैम्बर्ग(Bamberg). ब्लैक फारेस्ट के साथ-साथ ड्रेस्डेन से प्राग के रास्ते में पड़ने वाली एल्बे घाटी, कोब्लेंज़ से मेंज़ के रास्ते में राइन घाटी व कोब्लेंज़ से ट्रीयर के रास्ते में मोज़ल घाटी के सफ़र अत्यंत दिलकश नजारों से भरे हुए हैं.
Az Interrail Németországban pofonegyszerű. Az állami vasúttársaság, a DB mellett sok magánvállalat is működik, többségük elfogadja az Interrail bérleteket. A helyjegy csak bizonyos nemzetközi járatokon kötelező, így gyakorlatilag csak fel kell szállnod a vonatra, és már utazhatsz is. A nagyvárosok között sűrű az Intercity hálózat, de a vidéki területek is könnyen elérhetőek. Az olyan célállomásokon kívül, mint Berlin, Hamburg, München és Köln, számos felfedezésre váró, kisebb várost is találhatsz az Elba völgyében Drezdától Prágáig, a Rajna völgyében Koblenztől Mainzig, a Mosel völgyében Koblenztől Trierig és a Fekete-erdőben is.
Interrail i Tyskland er enkelt. I tillegg til den statlige jernbanen DB er det mange private jernbaneselskaper og de fleste av dem aksepterer Interrailbilletten. Reservasjoner er nødvendige kun for visse internasjonale tog, så du kan i utgangspunktet bare hoppe på et tog og begynne å reise. Mellom de store byene er det et tett nettverk med Intercity tog, men du kan også enkelt nå mer landlige områder. I tillegg til destinasjoner som Berlin, Hamburg, München og Köln er det mange mindre byer som venter på å bli oppdaget, for eksempel Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar eller Bamberg. Sceniske ruter kan bli funnet i Elbedalen fra Dresden til Praha, i Rhinedalen fra Koblenz til Mainz og i Moseldalen fra Koblenz til Trier og i tillegg i Schwarzwald.
Podróżowanie z biletem Interrail w obrębie Niemiec jest bardzo proste. Poza kolejami państwowymi DB, istnieje szereg przewoźników prywatnych, z czego większość z nich honoruje bilety Interrail. Rezerwacje wymagane są jedynie na kilku trasach międzynarodowych, zatem możesz w zasadzie wybrać destynację i wskoczyć do pociągu! Nawiększe miasta łączy bardzo gęsta sieć połączeń Intercity, ale dotarcie na prowincję, także nie jest trudne. Poza pociągami, jadącymi do Berlina, Hamburga, Monachium oraz Kolonii, istnieje wiele pięknych mniejszych miast, czekających na odkrycie: np. Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar czy Bamberg. Trasy przebiegają, często przez malownicze regiony typu Dolina Elbe (trasa Drezno – Praga), Dolina Środkowego Renu (trasa Koblenz – Moguncja) oraz Dolina Rzeki Mosel (trasa Koblenz – Trier), a także okolice Czarnego Lasu.
Interrail în Germania este simplu de utilizat. Pe lîngă compania feroviară de stat DB, sunt mai mulți operatori privați care acceptă abonamentele Interrail. Rezervările sunt obligatorii doar pentru câteva trenuri internaționale așa că practic doar urcați și începeți călătoria, fără mare bătaie de cap. Între orașele mari este o rețea largă de trenuri Intercity, dar și spre destinațiile rurale este relativ simplu de ajuns. Pe lângă destinații ca Berlin, Hamburg, Munchen și Cologne, există mai multe orașe de dimensiune mai mică care merită de descoperit, de exemplu Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar sau Bamberg. Rute pitorești pot fi găsite în regiunea Elbe Valley pe traseul din Koblenz spre Trier și de asemenea în regiunea Pădurea Neagră.
Путешествовать с абонементом Interrail в Германии очень просто. Помимо государственной железнодорожной компании DB, в стране есть много частных компаний, большая часть которых принимают билеты Interrail. Бронирование необходимо лишь на отдельных международных поездах, поэтому вы можете просто сесть на поезд и начать путешествие. Соединение между большими городами обеспечивает обширная сеть междугородних маршрутов и поездов (IC), по котором можно также доехать до сельской местности. Помимо центральных направлений (Берлина, Гамбурга, Мюнхена и Кёльна), в Германии много красивых городков, которые очень понравятся туристам: Гёрлиц, Ротенбург, Веймар и Бамберг. Красивейшие пейзажи можно увидеть в долине Эльбы (при поездке из Дрездена в Прагу), в долине Рейна (при путешествии из Кобленца в Майнц), в Мозельской долине (при путешествии из Кобленца в Трир), а также в Шварцвальде.
Att tågluffa med Interrail i Tyskland är enkelt. Utöver statliga DB finns det många privata bolag som accepterar Interrail. Platsreservation är endast nödvändig för vissa utrikes resor, så i stort sett är det bara att hoppa vilket tåg som helst. Mellan storstäderna finns en omfattande tågtrafik, men du kan även enkelt ta dig till glesbygden. Förutom de vanliga turistmålen som Berlin, Hamburg, München och Köln finns det en rad mindre städer som är värda ett besök, exempelvis Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar eller Bamberg. Vackra landskapsutsikter kan du finna i Elbe-dalen mellan Dresden och Prag, i Rhen-dalen mellan Koblenz och Mainz, samt i Mosel-dalen mellan Koblenz och Trier – utan att glömma Schwarzwald, den Svarta skogen.
Almanya’da Interrail ile seyahat etmek çok basittir. Resmi demiryolu şirketi olan DB’ye ek olarak, Interrail biletini kabul eden birçok özel demiryolu şirketi vardır. Rezervasyon sadece belli başlı uluslararası trenlerde zorunludur. Yani çoğu zaman istediğiniz trene atlayıp hemen yolculuğa başlayabilirsiniz. Büyük şehirleri birbirine bağlayan yoğun bir şehirlerarası demiryolu ağı vardır. Ancak, birçok kırsal kesime de kolayca ulaşabilirsiniz. Berlin, Hamburg, Münih ve Köln gibi büyük şehirlere ek olarak, Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar ya da Bamberg gibi daha birçok küçük şehir keşfetmeniz için sizi bekliyor. Eğer güzel manzaralı demiryolları üzerinde seyahat etmek istiyorsanız bu rotaları tercih edebilirsiniz: Dresden – Prag arasındaki Elbe Vadisi, Koblenz – Mainz arsındaki Rhine Vadisi, Kablenz – Trier arasındaki Mosel Vadisi ve Kara Orman üzerindeki demiryolu.
Interrail ở Đức rất đơn giản. Ngoài đường sắt quốc gia DB, có nhiều công ty đường sắt tư nhân và hầu hết đều chấp nhận vé Interrail. Chỉ cần đặt chỗ trước đối với một số tàu quốc tế nhất định, do đó bạn thường chỉ việc lên tàu và bắt đầu đi du lịch. Giữa những thành phố lớn, có một mạng lưới dày đặc các tàu Intercity, nhưng bạn cũng có thể đến nhiều vùng ngoại ô dễ dàng. Ngoài những điểm đến chẳng hạn như Berlin, Hamburg, Munich và Cologne, có nhiều thành phố nhỏ hơn đang chờ bạn khám phá, ví dụ như Görlitz, Rothenburg ob der Tauber, Weimar hay Bamberg. Có thể thấy những tuyến đường đi qua danh thắng ở thung lũng Elbe từ Dresden đến Prague, ở thung lũng Rhine từ Koblenz đến Mainz và ở thung lũng Mosel từ Koblenz đến Trier cũng như ở Rừng Đen (Schwarzwald).
Подорожувати з Interrail в Німеччині дуже просто. Окрім державної залізниці DB, в Німеччині є багато приватних залізничних компаній, і більшість з них приймає Interrail. Бронювання потребують лише декілька міжнародних поїздів, тому загалом ви можете просто сідати на поїзд та подорожувати. Між великими містами курсує багато поїздів Intercity, але ви можете без проблем дістатись і до сільської місцевості. Окрім великих міст, таких як Берлін, Гамбург, Мюнхен та Кельн, є багато невеликих міст, які варто відвідати, наприклад Герліц, Ротенбург-об-дер-Таубер, Веймар або Бамберг. Мальовничими є маршрути долиною Ельби з Дрездену до Праги, Рейнською долиною з Кобленцу до Майнцу, Мозельською долиною з Кобленцу до Тріру, а також маршрути Шварцвальдом.